Тест аккумулятора с AliExpress на 36 вольт для велосипеда и зарядка его от 12 В. с преобразователя
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2021
- Выгоднее и безопаснее покупать батарею целиком, чем по отдельности элементы, а проверку качества самого аккумулятора и его устройство, произведём сейчас.
Такой аккумулятор на 36 вольт - alii.pub/61kq5r
Электронная нагрузка alii.pub/6047gh
Повышающий преобразователь - got.by/2onxvz
Схема с доработкой преобразователя есть тут - zen.me/1yHjUw
Пожалуйста присоединяйтесь к партнёрской программе, будем зарабатывать вместе ali.pub/5ik4iy
-
Вступайте в мою группу ВК - club160760765
и телеграм канал - t.me/Viktorsoch
-
Все мои видео - czcams.com/users/viktor15...
-
Спасибо за просмотр, если остались вопросы или есть дополнения, пожалуйста пишите в комментариях, мне очень интересно ваше мнение.
Делитесь с друзьями этим видео, подписывайтесь на канал, всегда рад новым зрителям! - Věda a technologie
спасибо за разборку
Спасибо, заказал после минутного ролика :)
Есть такие же, но на "шоколадках" по 3000мАч (сборка 6000мАч), и "зеленых" 3400мАч (сборка 6800мАч). Коричневые это вроде hg-шки высокотоковые, емкость обычно в районе 2900 у них (еще смотря до скольки разряжать, может и 3000 можно намерить). Цена не сильно выше, в районе 2500р. На "али" у двух продавцов встречал. Форм-фактор понравился, заказал на пробу 1 батарею
Благодарю за ролик. Подскажите где взять зарядное устройство для него
Нормально!
Витя, точно такая же и у меня была на тесте, с теми резултами. Только я ещё температуру померил. Греются даже при токе 1С. Низкотоковые ячейки. В гирик их нельзя, быстро сдохнут. Если с бесплатной доставкой, то можно брать, я так и взял, но потом доставка стала больше половины стоимости и смысл пропал. Взял у других, но там по емкости - ужас. По 1000-1200 мач. Но ячейки реально высокотоковые. Держат нагрузку хорошо, практически всё время разряда 3,9. И думается, что всё класс, и они начнут потихоньку проседать, но нет, потом резко уходят вниз. И вообще ниже 30 вольт бмс их не отключает, валятся к нулю.
Спасибо за видео. Кстати, подобная аккумуляторная батарея на озоне за 1500 рублей.
Здравствуйте только посмотрел видео, и у меня есть вопрос к профи, у меня нет таких знаний буду благодарен за ответ, и так есть электровелосипед у меня мотор 350 в контроллер 36 в 17 а и обычная ручка газа, из за дешевизны хочу заказать 3-4 акума героскуторов и подключить к нему, вопрос , нечего ни згорит там, и если заработает то будет достаточно мощным? Спасибо за ответ заранее.
👍👌
Большое Спасибо за обзор и тест. Получается что банки по 2100 стоят... Маловато конечно, но цена не плохая.
Скорее на 2200 стоят, аккумулятор был немного не дозаряжен, на видео есть
@@ViktorSochiПонял. Спасибо за проделанную работу.
Подскажите пожалуйста как заряжать данную батарею?
Переходник какой то?
Этот акумулятор из 20 банак может двигат машиный генератор переделат на движок на велисопед ?
Доброго здоровья Вам Виктор,Вы сказали ,что хотите сделать мобильный блок питания из данной сборки,а не затруднить ли Вас показать что и как,когда осуществите сей проект.С Уважением Андрей.
Здравствуйте Андрей, не знаю когда буду этим заниматься, но у меня уже есть на канале много похожих проектов, к примеру один из них czcams.com/video/SgOehndzAs4/video.html , только в место сетевого блока ставится аккумулятор. Ещё для этих целей, можно использовать и аккумулятор от шуруповёрта.
Так и так можно хорошие банки купить по 100 рублей
Здравствуйте Виктор. Скажите а есть у вас схема как привариваются аккумуляторы между собой на этой сборке?
10p2s
Виктор, чет на канале нет обзора на данную нагрузку, или я не нашел?
Обзор не делал на неё, а так работает нагрузка хорошо, много настроек и возможностей, красивый и информативный дисплей, а недостатки - дорогая и сложная в управлении, нет лёгкости в управлении.
@@ViktorSochi так вот как раз недостатки эти сильно и не пугают, на просторах ютубах только обзоры по меню и как именно нагрузка, а вот как в качестве зарядки только тут и увидел. Да в общем то суть такая, есть БП 42 в 10 а, его можно использовать как для зарядки от скажем от 4.2 до 36, или придется понижающий ставить и выставлять входное самому?
Это надо всё проверять, может позже
А при большом токе ,например 10А сколько будет ёмкость,все же их назначение высокотоковые нагрузки?
Если элементы 1-2с, постонная нагрузка в 10А это превышение токоразрядных характеристик... в прочем для элементов 2-5С тоже. Жить им в таком режиме - сезон.
лучше взять обычные 18650, с.час бывают хорошие скидки, меньше 1$ за 3000mA можно взять
Цена -качество, очень даже не плохой результат... Вопрос к Вам - что касается плвышайки - на ю-тюбе ничего интересного по поводу повышаек до 110v, от слова вообще... А хотелось бы с 12 вольт для эксов до 110v и хотя бы с остатком 2 - 1.5 ампера попробовать, может есть что-то что либо готовое, либо реально "разогнать" путем увеличения витков... Как я понимаю это не всегда возможно, но ведь должен быть выход? :))
Можно поднять и 110 вольт, только надо доматывать вторую обмотку на дроссель, иначе КПД будет низким
Я не хейтер, но обычно такой акб ставят в гироскутеры там токи на стартах 5-10А так что нужно проверить тянет ли он. Ещё я купил другой акб за 2,5т на 6Ач на HG2 высокотоковых плата китаец сказал выдает 20А, мой мотор 350вт в 15 градусную гору тянет, пробег на одном заряде 18км далее контроллер глушится на 33-34В. Хотя можно было до 30В сажать.
Можно ссылау на акумвлятор
Было бы еще интересно узнать нагрузочные характеристики аккумуляторов, судя по обозначению INR они должны быть высокотоковыми, хотя попадались китайские аккумуляторы от шуруповертов с таким обозначением, которые высокотоковыми совсем не являлись, при испытании на нагрузку 5А сильно грелись и быстро разряжались. Было и наоборот - аккумуляторы ICR18650HE2 с максимальным током нагрузки 20А от гайковерта. P.S. Виктор ошибся, не 20 элементов, а 12, то есть около 160р за штуку, что для китайский высокотоковых вполне нормально, для не высокотоковых - дорого.
Посмотрите внимательнее, два ряда по 8 и 4 сверху = 20, спаренные, т.е. 3,7Вх10=37В номинал.
20, пересчитай.
Спасибо за видео, по-моему смысла не имеет такое брать, ёмкость низкая, нозкотоковые, даже те же шоколады с ёмкостью в почти 3 Ампера и уже среднетоковые можно если в таком количестве с купоном взять чуть дороже 100 рублей, ну может 130р за штучку, но те уже будут намноготвеселее
Уже появились в продаже такие батареи и на "шоколадках" )
Подскажите можно зарядное на 42v, просто подключить на прямую к акумулятору от гироскутера 36v?
Оно и должно такой акб заряжать до 42 вольт, т.к. напряжение полностью заряженной банки 4.2в а их там 10 штук последовательно. Зарядное 42в с током 1-2А достаточно для показанной в видео батареи. Если сомневаетесь, то просто вольтметром померяйте на штекере зарядного, сколько вольт выдает.
@@AlexSVNА если зарядка стопается на 40.5 вольт?
@@glenncarver9049 Вариант 1 - зарядное выдает не 42 вольта (проверить мультиметром). Вариант 2 - большой разбаланс ячеек внутри батареи и БМС прекращает заряд т.к. некоторые из ячеек уже достигли 4.2В на банку (если БМС умеет балансировать ячейки, то просто оставить на заряде на часик другой и проверить поднимается ли напряжение на батарее или так и осталось)
Конечно, посмотреть бы еще внутреннее сопротивление ячеек. Все таки тест выполнен не совсем точно, так как аккумулятор не вышел на прямую с постоянным напряжением, поэтому наверное некорректно говорит о его ёмкости, но она явно больше 2100мАч, что уже неплохо.
У нас бы рынке одна BMS, 2000 стоила 🤣🤣🤣
Зарядити треба було, щоб ток впав до 100-150 міліампер.
По сравнению что сейчас продают ваш аккумулятор с неплохими характеристиками и на самих элементах маркировка имеется не то что сейчас безымянные с песком внутри.
Обзор не плохой..но думаю не полный..В этом аккумуляторе собрано десять секций по два аккумулятора 18650 ( как-бы), соединенных параллельно..разбирал я такой аккумулятор - и в результате оказалось, что в каждой паре один аккумулятор настоящий, а второй муляж..начинён песочком. Итого десять настоящих и десять с песочком. Отсюда и цена скромная..
про песочек сказки будешь своей бабушке росказывать
если на чемто написано кала значит ето не стоит покупат:)
Неправда. Копии NCR18650B очень хорошие за свои деньги. Опус показывает на них 3050-3150 при тесте током 200 мА. Конечно оригиналы качественнее (3300-3350) и на них даже спустя несколько лет можно получить под 3300, но и стоят они во много раз дороже.
Привет, это не литокала. Это китайский размалеванный ноунейм. Я с такими не связываюсь. Ведро буквально на выброс таких. Их в гироскутеры берут, мрут они как мухи).
Хорошый аккум. Вазьму для виласепеда. на сорак киламетрав далжно хватить
@@user-xc9cy2dh6m пачему ранше не сказал? я уже оплатил
@@TheQwertyuiop1472583 Насколько можно судить по виду - это стандартная батарея от гироскутера, соответственно изначально там все рассчитанно крутить 2 довольно не слабых эл.двигатель... Соответственно если на велосипед планируется не очень мощный двигун - ватт на 250-350 то примерно на 12-17 км его хватит... Но логичнее таких брать - два...:))
Иди лучше пешком в школу.
@@jockey7584 школа закрыта на корантин
Купил похожий аккум для электровела, 350 ватт мотор, хватает резво бегать 25-28 км в час около 30 минут, т.е. 12 км, потом сильно просаживается и скорость падает до 18 км в час и еще минут на 30 в таком режиме, но это медленно, только чтоб до зарядки доехать. С педалями в прогулочном режиме часа 2 можно кататься. АГМ свинец 14 амперчасов 36 вольт хаатает на 30 - 35 км при скорости25-32 км в час. На свежих аккумах литий резвее разгон дает , а вот на подсевших агм резвее. АГМ намного тяжелее.
2:35 ноль одна десятая? Или всё-таки сотая или тысячная?
Разброс был до одной десятой, после заряда стал меньше, до сотой
Понятно. А то на видео все четко. Ясно что при сборке их ещё ни разу не заряжали
Ну о характеристиках обзор не о чем. Ёмкость понятно, вес понятно, но не показатель. Маркировка банок какая? Внутреннее сопротивление какое на переменной токе, скорость нагрева при разряде большими токами, вес одного элемента, количество циклов разряд-заряд.
Цена-количество, согласен приемлемое, но я б предпочёл преобретать отдельно элементы с чётко заявленным и характеристиками, проводить тест, соответствует даташиту, тогда все ок, нет - наказывать на деньги и товар продовца.
Да, литокала)) от указанной емкости процентов 40))) и ячейки говно
Повелся на видео и купил такой же блок, но 3S на 10 Ач. В результате реальная емкость с током разряда 0,2С оказалась 4,5 Ач.. Балансира в моей сборке не установлено. Только BMS, который отключает аккумулятор на 6 А нагрузки вместо заявленных 10А.
Не рекомендую. Полный отстой. Выброшенные деньги. Да ещё сомнительно, сколько циклов заряда-разряда протянут.
Видео не о чем ! Такой АКБ прослужит не долго и причина этому низкотоковые АКБ в этой сборке так как уперевшись в стенку сигвэй в пике потребляет до 40 ампер , что данной сборке не по зубам! Лиитокалла это вообще АКБ максимум для фонарей! Не вешайте людям лапшу на уши !
а у этой батареи бмска на 20А пиковых и 10А долговременно, так что даже с хорошими банками это будет ее предел. плюс такие попадаются с уполовиненой схемой, там получается по идее вообще 10А пиковых и 5А долговременно
Аккумулятор полнвй шлак!!!!
Ггг😢😅
да не совпадет цена в два раза! может тебе да !
реклама гавна!
31 вольт - это уже ниже нижнего предела. Надо было проверять ёмкость от 42 до 36 вольт.
да никто так не измеряет, отсечка на электричках будет в районе 30-31вольт, а если по даташитам, то там емкость вообще измеряют чуть ли не до 2.6 на банку.
Опять китайскицы соврали.
А не проще самому сделать. Китаюзы собирают из разного говна. Какой ты тогда самодельщик раз покупаешь..
Что сделать? Как я понял, он купил эту сборку чисто ради аккумуляторов, чтобы разобрать и получить 20 банок по 100 руб/штука для последующих поделок.
И что бы ты в этом понимал ?
@@stranger9475 китаюзы собирают из б/у аккумуляторов
Здравствуйте где взять схему ?чтоб самому сделать ато особо не шарю
Можна ли заряжать 36 вольтовый аккумулятор через плату зарядки повербанка 3.7 В и через повышающую плату до 36. Есть ли в таком случае "обратная связь " от аккмулятора через повышайку ?