O melhor Mecanico em que já deixei meu veículo , de confiança, um grande profissional e o único que deu realmente o diagnóstico e concertou em cima e n ficou inventando coisas , indico de olho fechado e qualquer carro q eu tiver e der algum problema só ele quem irá colocar a mão
Henrique, meus parabéns, ótimo vídeo! Tenho um Elantra 2013, câmbio está normal. Porém, quando tiro a alavanca de R e coloco em P, ele faz um leve “tec” (difícil explicar), esse barulho acontece apenas quando passo de R diretamente a posição P. Quando faço o procedimento correto de: Parar o carro, colocar em Neutro, acionar freio de mão, e depois colocar na posição P esse barulho não acontece! Poderia ser o início deste problema citado no vídeo?
Ótimas dicas Henrique. Pra ter carro automático tem que ter bala na agulha. Quanto a troca de óleo, eu já entendo que a troca por gravidade não considero a antiga e sim a recomendada. É só pegar a Honda que é um exemplo de marca que pensa nos próximos donos. Qualquer veículo seu produzido em qualquer lugar do mundo, a recomendação é troca de óleo parcial a cada 40.000 km ou 4 anos (metade se uso severo). Fora que desconectar mangueiras pra ligar a máquina, tem chances de dar vazamento. Eu sempre usei e recomendo a troca parcial. Faço assim desde meu primeiro veículo automático que foi um Ford Del Rey Ouro 1983 e felizmente nunca precisei mandar consertar nenhuma transmissão. Hoje tenho um Vectra Elite 2010 que está com 140.000 km. A cada 20.000 km troco 3 litros de Dexrom VI e gasto menos de 200,00. Se puxar a vareta, o óleo está em estado de zero...
@@lucascarniel7439 Pela lógica não, mas o ideal é manter a mesma marca. Mas um Dexrom 6 da Acdelco e da Mobil devem seguir padrões e portanto devem ser iguais.
@@lucascarniel7439 Ele deve vir com o Dexrom VI e não o IV. Pode usar o Mobil Dexrom VI sem problemas. Eu compro na css Chevrolet Vigorito e pago 50,00 no litro. Evito comprar em ML e autopeças pois tem muita falsificação.
O meu Elantra 2012. Faz um chiado parecido com direção, Porem somente quando tá frio, e isso ocorre entre as trocas de marcha! Se trocar somente o filtro e óleo resolve?
Bom dia. Troquei o oléo no tempo certo, porém começou a fazer barulho, coisa que com óleo anterior não fazia. A degradação dos discos composite leva um certo tempo pra decompor, creio, mas foi só trocar o óleo e com 5 dias começou o barulho. O que pode ser???
O fera me tira.uma.duvida meu elantra está com 108 mil km percebi já umas 3 vezes quando vai pasar uma lombada na subida aí acelera ele fas um xiado tipo de engrenagem algo.asim um xiado mas não espera marcha nada
Bom dia, meu amigo !! Ver se vc poderia me dá uma ajuda. Tenho um elantra tbm, e está fazendo esse barulho igual de direção, o meu está entrando tds as marchas. Mesmo no neutro ele faz esse barulho ??
Olá bom dia estou com problema do elantra ele não multiplica as mudanças da caixa automática e no quadro do painel não marca as mudanças e vários sinais no painel marcado
Boa noite Tenho um elantra e ele na troca da 2 para terceira escapa e volta ja abriram meu cambio trocaram todas as peças nao resolveram Troquei o modulo pq falaram que estava com defeito e o defeito continua O que pode ser??
Boa tarde Henrique, minha Santa Fé está com esse problema, de dar soco na traseira. Teria como enviar pra vc arrumar pra mim? Teria um watts ZAP pra gente conversar? Moro no Espírito Santo e onde eu moro não tem profissional que entenda do problema.
Tenho um i30 1.6 AT 2013, está com 126.000km, somente na primeira e na segunda marcha faz um barulho como se tivesse um ratinho arranhando, somente em subidas, será que seria este problema ou algo parecido?
@@Lucinfo o meu foi resolvido, era uma pedrinha que entrou em um vão do coxim do câmbio e ficava trepidando e fazendo este barulho, desmontamos o coxim, tiramos ela e zerou o barulho
Meu zap para serviços 16 994458356
amigo, preciso da sua ajuda
quAL CIDADEVC E MEU AMIGO
O melhor Mecanico em que já deixei meu veículo , de confiança, um grande profissional e o único que deu realmente o diagnóstico e concertou em cima e n ficou inventando coisas , indico de olho fechado e qualquer carro q eu tiver e der algum problema só ele quem irá colocar a mão
Uma pena que ele não é do rio de janeiro kk
Henrique, meus parabéns, ótimo vídeo! Tenho um Elantra 2013, câmbio está normal. Porém, quando tiro a alavanca de R e coloco em P, ele faz um leve “tec” (difícil explicar), esse barulho acontece apenas quando passo de R diretamente a posição P. Quando faço o procedimento correto de:
Parar o carro, colocar em Neutro, acionar freio de mão, e depois colocar na posição P esse barulho não acontece!
Poderia ser o início deste problema citado no vídeo?
Parabéns pelo seu trabalho varão Valoroso de JESUS
Fala Henrique ....
Ótimo o vídeo e este assunto tratado.
Tudo bem claro e explicado nos detalhes.
Valeu ! ! !
Me manda seu zap pra te colocar num grupo de mecânicos
Muito bom Henrique!
Vídeo explicativo com grande conteúdo, parabéns
Ótimas dicas Henrique. Pra ter carro automático tem que ter bala na agulha. Quanto a troca de óleo, eu já entendo que a troca por gravidade não considero a antiga e sim a recomendada. É só pegar a Honda que é um exemplo de marca que pensa nos próximos donos. Qualquer veículo seu produzido em qualquer lugar do mundo, a recomendação é troca de óleo parcial a cada 40.000 km ou 4 anos (metade se uso severo). Fora que desconectar mangueiras pra ligar a máquina, tem chances de dar vazamento. Eu sempre usei e recomendo a troca parcial. Faço assim desde meu primeiro veículo automático que foi um Ford Del Rey Ouro 1983 e felizmente nunca precisei mandar consertar nenhuma transmissão. Hoje tenho um Vectra Elite 2010 que está com 140.000 km. A cada 20.000 km troco 3 litros de Dexrom VI e gasto menos de 200,00. Se puxar a vareta, o óleo está em estado de zero...
Não tem problema usar marcas diferentes na troca parcial?
@@lucascarniel7439 Pela lógica não, mas o ideal é manter a mesma marca. Mas um Dexrom 6 da Acdelco e da Mobil devem seguir padrões e portanto devem ser iguais.
@@JanduirMedeirosdeMorais o meu é um Polo msi automático, ele usa Dexron 6, acredito que mantendo essa especificação n deve dar problema.
@@lucascarniel7439 Ele deve vir com o Dexrom VI e não o IV. Pode usar o Mobil Dexrom VI sem problemas. Eu compro na css Chevrolet Vigorito e pago 50,00 no litro. Evito comprar em ML e autopeças pois tem muita falsificação.
@@JanduirMedeirosdeMorais sim errei ali é Dexron VI / 6. Pretendo fazer parcial com o mobil.
Top seus videos .cuida do meu ai Henrique como si fosse seu emm😂😂
Top
O meu Elantra 2012. Faz um chiado parecido com direção,
Porem somente quando tá frio, e isso ocorre entre as trocas de marcha!
Se trocar somente o filtro e óleo resolve?
Qual a km que esse paxote da ré costuma deagastar? Isso acontece no HB20 de 6 marchas?? Tem.uma.marca de composite melhor?
Bom dia. Troquei o oléo no tempo certo, porém começou a fazer barulho, coisa que com óleo anterior não fazia. A degradação dos discos composite leva um certo tempo pra decompor, creio, mas foi só trocar o óleo e com 5 dias começou o barulho. O que pode ser???
O fera me tira.uma.duvida meu elantra está com 108 mil km percebi já umas 3 vezes quando vai pasar uma lombada na subida aí acelera ele fas um xiado tipo de engrenagem algo.asim um xiado mas não espera marcha nada
Bom dia, meu amigo !!
Ver se vc poderia me dá uma ajuda. Tenho um elantra tbm, e está fazendo esse barulho igual de direção, o meu está entrando tds as marchas. Mesmo no neutro ele faz esse barulho ??
Sabe me dizer, meu elantra 2012 tá.moreendo.quando engato a ré, somente a ré não tem perca de força nem nada do tipo, não é sempre
Olá bom dia estou com problema do elantra ele não multiplica as mudanças da caixa automática e no quadro do painel não marca as mudanças e vários sinais no painel marcado
Top Henrique, sabe me informar qual o valor de desse trabalho que vc fez nesse Elantra??
Meu Elantra ta com o mesmo problema...
Poderia me informar?
Esse trabalho sai a R$6200,00
Boa noite
Tenho um elantra e ele na troca da 2 para terceira escapa e volta ja abriram meu cambio trocaram todas as peças nao resolveram
Troquei o modulo pq falaram que estava com defeito e o defeito continua
O que pode ser??
Boa tarde Henrique, minha Santa Fé está com esse problema, de dar soco na traseira. Teria como enviar pra vc arrumar pra mim? Teria um watts ZAP pra gente conversar? Moro no Espírito Santo e onde eu moro não tem profissional que entenda do problema.
👍👍
Henrique qual a marca destes discos de composite, Deus abençoe
Olá meu amigo. Vc teria essa placa de reação da baixa e re? Aki é um sonata câmbio A6MF1
10
Me tira uma dúvida todos os toyota e honda os cambio são cvt
Qual valor mais ou menos para essas trocas dos discos?
Boa noite. Onde vc presta o seu serviço? Passa contato e endereço?
Tenho um i30 1.6 AT 2013, está com 126.000km, somente na primeira e na segunda marcha faz um barulho como se tivesse um ratinho arranhando, somente em subidas, será que seria este problema ou algo parecido?
Faz tempo que ta assim?
@@juniorsantos12342 comprei ele faz 1 mês, de particular, desde o princípio tem o barulho, mas eu acreditava que se tratava de uma vibração
O meu tá assim, cerato 2012. Pode ser filtro entupindo, como tá normal vou esperar agravar pra abrir o câmbio
@@Lucinfo o meu foi resolvido, era uma pedrinha que entrou em um vão do coxim do câmbio e ficava trepidando e fazendo este barulho, desmontamos o coxim, tiramos ela e zerou o barulho
@@FoxXSP ué só trepidava nas primeiras marchas? Rs
Qual o endereço da sua mecanica ?
Boa tarde passa seu contato Henrique