Boa noite meu amigo ! Parabéns pelo vídeo muito bem explicado . Te perguntar ! Tenho um Elantra 2012 com este mesmo câmbio e do nada ele não anda mostra no painel colocando em P R N e D mais não anda parece que está sem pressão no sistema! Não deu falha alguma no painel ! Pode me dá uma ajuda ! Vou levar ele na segunda na oficina para verificar
Não é o mesmo, o câmbio usado pela GM é fornecido pela Aisin, o câmbio usado pelo Elantra é de fabricação própria da Hyundai, portanto, somente utilizados nos carros do grupo Hyundai-Kia. Contudo, a usabilidade é semelhante.
Vinícius, o Elantra 2017 não tem mais o cut of? Eu percebi que o meu não fica igual ao seu, ou seja, ele continua com a rotação quando tiro o pé do acelerador numa descida, por exemplo
Vinícius, parabéns pelos vídeos, estava na duvida de comprar um Elantra e seu canal acabou com todas elas. Quanto ao câmbio, com o veículo ligado e o câmbio em P, posso tirar o pé do freio?
Vinicius por favor mestre se possível me tire uma dúvida, a montadora indica a troca do Fluído de transmissão a troca até os 100 mil km,mas uma pergunta o meu elantra está com 69 mil km e o modelo é o 2013, ouvi dizer que deveria trocar o Fluído já porque já se tem 8 anos,é verídico essa informação?
O "P" de estacionamento só para quando o carro parar de fato (quando chego ao destino)? Ou seja: chego, para o carro, coloco o NEUTRO e com o carro ligado cambio para o "P", é isso? Perdoe o simplorismo da pergunta mas nunca tive carro automático e tô vom comprando um Lindao (Elantra l)😊
Bom dia Vinicius tudo na paz? Nesse caso que você exemplificou na mudança para esportivo, pra usar como freio motor, pode fazer essa mudança com o carro em movimento ou se usa esse recurso apenas se já estiver usando o modo esportivo antes?
Oi amigo me tira uma dúvida se eu tirar do modo esportivo e colocar no drive com o carro em movimento tem algum problema igual jogar do N para o D igual vc situou no vídeo?
Seus comentários são top demais!
Tu é phoda, bicho. Eu gosto de assistir conteúdo de quem tem conhecimento, tanto teórico, quando prático. Parabéns.
Obrigado!
o câmbio do Elantra é modelo cvt?
Parabéns, explicação top.
Parabéns pelo vídeo foi muito útil para mim, acabei de comprar um 2017 e é uma nave não uma barca.
Muito bom
Boa noite meu amigo ! Parabéns pelo vídeo muito bem explicado . Te perguntar ! Tenho um Elantra 2012 com este mesmo câmbio e do nada ele não anda mostra no painel colocando em P R N e D mais não anda parece que está sem pressão no sistema! Não deu falha alguma no painel ! Pode me dá uma ajuda ! Vou levar ele na segunda na oficina para verificar
Olá Vinícius ,vc tem algum vídeo de como resetar o câmbio do elantra?
Obrigado
Boa tarde Vinícius. Ótima explicação, esse câmbio é o at6 usado pela GM?
Não é o mesmo, o câmbio usado pela GM é fornecido pela Aisin, o câmbio usado pelo Elantra é de fabricação própria da Hyundai, portanto, somente utilizados nos carros do grupo Hyundai-Kia. Contudo, a usabilidade é semelhante.
@@ViniciusCarmo obrigado pela atenção.
Em relação a manutenção ? O que precisa sempre fazer pra evitar quebrar. O que pode acontecer de grave q pode tornar caro
Basta seguir o plano de manutenção de revisões que não terá surpresas.
Vinicius não tem como ver qual marcha está o câmbio quando está em Drive ao invés de ficar mostrando o D somente ?
Vinícius, o Elantra 2017 não tem mais o cut of? Eu percebi que o meu não fica igual ao seu, ou seja, ele continua com a rotação quando tiro o pé do acelerador numa descida, por exemplo
Vinícius, parabéns pelos vídeos, estava na duvida de comprar um Elantra e seu canal acabou com todas elas.
Quanto ao câmbio, com o veículo ligado e o câmbio em P, posso tirar o pé do freio?
Pode.
Vinicius por favor mestre se possível me tire uma dúvida, a montadora indica a troca do Fluído de transmissão a troca até os 100 mil km,mas uma pergunta o meu elantra está com 69 mil km e o modelo é o 2013, ouvi dizer que deveria trocar o Fluído já porque já se tem 8 anos,é verídico essa informação?
O "P" de estacionamento só para quando o carro parar de fato (quando chego ao destino)? Ou seja: chego, para o carro, coloco o NEUTRO e com o carro ligado cambio para o "P", é isso? Perdoe o simplorismo da pergunta mas nunca tive carro automático e tô vom comprando um Lindao (Elantra l)😊
Exatamente.
Bom dia Vinicius tudo na paz?
Nesse caso que você exemplificou na mudança para esportivo, pra usar como freio motor, pode fazer essa mudança com o carro em movimento ou se usa esse recurso apenas se já estiver usando o modo esportivo antes?
Prezado pode mudar com em movimento, sem problema.
@viniciusCarmo pode me colocar no Elantra clube?
Boa tarde. No modo automático 6 marchas também???
Bom dia, vc deveria ter filmado, usando o botão para fazer a movimentação do carro desligado.
Boa noite amigo não estou conseguindo ligar o farol de milha
Dae Vinícius, esse câmbio é o mesmo do elantra 2015?
Você sabe dizer pq mudou a alavanca de marcha, é só estética ou mudou alguma coisa mecânica?
A alavanca mudou apenas para acompanhar a mudança do facelift, apenas estética. Trata-se do mesmo câmbio A6F22.
Oi amigo me tira uma dúvida se eu tirar do modo esportivo e colocar no drive com o carro em movimento tem algum problema igual jogar do N para o D igual vc situou no vídeo?
Nenhum problema, a mudança do Drive para o Sport e vice-versa pode acontecer em movimento.
Qual vc indica entre Elantra e Sentra 2013
Elantra, mas você precisar analisar o seu gosto pessoal.
Vinícius, existe o Elantra clube?
me manda o contato.
Existe sim, qualquer coisa manda teu numero na página do Instagram que eu adiciono você. @elantrabr
Outra dúvida, se estou no modo esportivo, posso retornar para o modo drive com o carro em movimento?
Ze já pensou, ter que parar o carro para mudar a marcha? o carro é Coreano não é Português. kkkk
Kkkkkk pode mudar em movimento sim
Se a bateria der problema, tem como ligar no tranco?
Nem pensar!
👍👍