Reflexões interessantes. Acho que a comparação com a speed faz sentido quando pensamos no eixo, mas se pensar que elas normalmente tem 4 cilindros, mesmo rodando ao dobro de rpm, cada cilindro vai ter tudo o mesmo número de “giros “, mesmo com o dobro dos rpm. Mas são motos muito mais complexas, mais partes no geral, o que torna ela mais “exposta” a falhas que uma HD “simplona “. Gostei muito do ponto das “peças originais”, faz todo sentido. O do histórico de manutenções e o papo com mecânico também excelentes. Os pontos do propósito da moto e do test ride, então, nem se fala. Tenho uma sportster e comecei a ficar pensando em trocar ela por uma maior, por estar fazendo algumas viagens com a esposa. Cheguei na HD de BH, pedi ao vendedor pra me mostrar “as ultra” e o vendedor (Bruno) começou a me perguntar sobre como era o meu uso. Ele me falou “Franklin, não tá na hora da Ultra pra você. Ela é a minha moto mais cara, eu ganharia uma baita comissão te vendendo ela, mas você não vai gostar e nunca mais vai querer HD”. Achei incrível a postura dele e é 100% do que você falou! ✌🏾 Baita vídeo!
A postura do vendedor foi perfeita. Com certeza você irá procurar ele quando quiser trocar ou comprar uma moto nova. Perdeu uma venda para ganhar um cliente. A comparação sobre a quantidade de giros entre a HD e as Speed é muito rasa mesmo. Como você bem colocou a diferença de complexidade e até de tecnologia entre os motores é muito mais importante. De qualquer forma, a cada giro do eixo do virabrequim (uma rotação do motor) o pistão completa um curso completo (subida e descida), independente da quantidade de cilindros...... As dicas colocadas no vídeo são simples, comprar uma moto que atenda nossas necessidades e que esteja em bom estado parece óbvio, mas as vezes deixamos ser levados pela emoção.... Abraço!
Na minha opinião, o maior problema do dono de Harley é que ele é visto por muitos, em especial pela própria concessionária, como um frango a ser depenado. Acessórios, peças, mão de obra, roupas, jaquetas, etc., não são caras. São absurdamente caras. Na cara dura eles acham que o "Harleyro" é trouxa e em muitos casos, tem razão. Como eu detesto ser explorado, passo.
Esse video caiu como uma luva pra mim! Eu to saindo de uma Naked (CB500F) pra migrar a uma Custom, e pensei numa HD 883, dentre as opções acho que ela é a mais apropriada pra mim, mas sei dos custos de peças e manutenção da HD e essas dicas que vc passou foram muito importantes! parabéns e obrigado !!!
Primeiro vídeo que assisto do canal e já ganhou um inscrito. Estou pesquisando para próxima moto uma Sportister ou uma Dyna e com certeza suas dicas me ajudaram bastante. Continue com o belo trabalho. Tmj irmão.
Boa tarde amigo, eu consegui me realizar e dei conta de comprar uma HD esta semana graças a Deus, eu comprei uma softail slim 2019 com 9000 km, estou muito feliz mas não sei nada de Harley nunca tinha andado em uma, eu estou saindo de uma boulevard m800, que só me deu alegrias, me fala por favor um pouco dessa moto que comprei.
Já possuí muitas motos de vários modelos e marcas de grande cilindrada ,a partir de 1970. Comprei uma Electra glaide e não me adaptei de jeito nenhum. Vendi e agora quero comprar outra HD , talvez uma fat boy. Já possuí uma HD 1936 Chopper quando era jovem kkkk. Agora aos 65 anos, aposentado, estou voltando a estrada,com um bando de velhinhos malucos da minha idade.kkk um abraço.
Bem legal e esclarecedor o Vídeo . Comprei a minha Fat Boy ano 2013 em Dezembro do ano passado com 3.800 Km, único dono. Ele não rodou nada e a moto está original, só que no manual do proprietário não consta nenhuma visita a concessionária. Eu troquei óleos e filtros e fiz uma revisão por conta própria. Abraço. Alex de Mogi das Cruzes.
Curti Mn, vlw pelas dicas. Tenho um 883 2011, mto inteira e às vezes penso em trocar pela touring, mas a moto tá mto boa e dar p transitar em no corredor. Vou adiar mais 1 ano kkkk
Cara, o esquema e ter uma moto que atenda suas necessidades. Se usa muito na cidade, a touring pode incomodar um pouco. Para viagens longas, a sportster pode pesar no conforto e autonomia. Tem moto pra todo gosto!
Meu amigo já ganhou minha inscrição, já estou pesquisando uma HD minha intenção é apenas rodar em dias de folga, mais antes também vou ter que incluir a letra A na minha CNH D. Parabéns pela sinceridade isso nos trás seguranca.
To indo ver uma XL 1200 daqui a pouco.... Eu piloto uma Royal Enfield Himalayan e tava com muuuuito receio de subir numa Harley.... Os videos estão me ajudando a encarar o desadio.... Hehehe
Olaaaa pessoal... estou para comprar minha primeira HD FAT BOY. Provavelmente semana que vem pego ela. Estou curtindo muito seus post! Parabéns!👏👏👏👏 vou querer dicas para fazer vídeos . Principalmente no doa que vou sair com ela da loja. Abracos
opa ... muito bom o canal .. parabéns .. comprei uma street glide 2014 com 55k e já está com 65.000 km, sempre tive a duvida sobre a km ... como as revisões minhas e do antigo proprietário sempre foram feitas com cuidados e perfeitas, depois deste vídeo vou ficar com ela ... final de 2022 vou com a esposa para cusco no Peru e vai ser com ela mesmo . Só um detalhe do vídeo : as touring mudaram bastate de até 2013 para as 2014 em diante. abraços e obrigado pelo vídeo.
Eu tenho uma esportiva, e quero migrar para uma custom. Nao sei se tenho coragem de pagar o valor que as Harley estão no mercado, mas babo na fatboy e na heritege. Tem uma Heritege linda demais 2013 aqui, fico só pensando nela.
Faz um vídeo sobre a tolerância que as HD tem em relação a nossa gasolina lixo, aqui na minha cidade não tem gasolina Premium, tem que ser a comum mesmo, dá pra abastecer comum sempre? Isso destrói o motor? Valeu, um abraço...
Quando comprei minha Dyna, já tinha programado a revisão pós compra: Rolamentos de rodas, rolamentos da caixa de direção, limpeza e óleo novo nas bengalas, óleo novo no motor, primária e câmbio, fluídos de freio, coxins de motor e parte elétrica. Foi fundamental.
Cara… estou me programando para comprar a minha Dyna super até abril/23. Estou fazendo a mesma coisa. Já comprei os lubrificantes de qualidade, velas, cabos etc, etc, etc. tudo o que se programar, não irá dar dor de cabeça.
Baita vídeo; um dos melhores q vi! Estou a tempo atrás de uma Fat; achei uma 2020 com 10.000km! Loja atua há muitos anos na minha cidade, moto nova, bonita; mas p mim q sou iniciante no mundo das HDs, sempre tem o lance da 0km! Posso comprar sem medo essa usada? Me ajuda aí! Grande abraço! Jeferson!
O problema e que tem uma monte de cara que anda dentro do condominio apenas, e qdo achasse uma Moto com 30 mil KM's ou mais todos acham q ela e muito rodada, o que e um terrivel engano, uma vez que o mercado trasborda de motos com (3 mil a 4 mil km's) e com 10 anos de uso muitas vezes, estes mesmos arrebentam o mercado de usadas ... acima de 35 mil km's. Abs.
Tenho uma Harley black line 2013 fiz meu can service hoje 14 07 2013 120 mil km porque onde faço todas as revisões meu mecânico falou que estava na hora todas as feiras cada 10 km e óleos 7100
Depende do ano, mas em geral, falando de electra a HD trouxe as ultra limited para o BR. Comparando a minha, que é 2014 com as streets de mesmo ano, as diferenças são muitas. Tour pack (baú traseiro), suspensão a ar, refrigeração liquida, radio CB, aquecedor de manopla.......
Peguei uma 883, histórico zero de manutenção. Só palavras da boca do último dono... Pneus na fase final de uso... Peguei a primeira viagem de 120km com ela e senti a moto muito quadrada, vou levar pra revisar numa loja oficial, já estou esperando mais de 2k nessa brincadeira, sem contar os pneus (mais 2k).
Video muito top, mas tenho uma questao... comprei uma Hd Heritage Soft, na moto diz que tem 36kms, mas ela está cheia de ferrugem e várias marcas de uso... sendo de 2001 é possivel terem alterados os kms? vlw!
Cara 300km você faz com qualquer uma..... Como você é alto, a sportster pode ficar um pouco pequena, e ela tem o problema do tanque pequeno, que vai te dar uma autonomia de uns 200km aproximadamente. Fora que é a menos confortável das HDs. Uma softail já vai te dar um bom conforto e uma boa autonomia. Talvez precise de algum ajuste se você for rodar com garupa, pois os bancos não são tão generosos para o passageiro. Uma touring vai de dar muito conforto, autonomia e espaço para bagagem, mas vai ser grande e pesada pra rodar na cidade. Enfim. A melhor dica que posso te dar é: Teste as motos. Veja em qual se sente melhor e qual se encaixa no uso que você pretende dar para a motoca. Qualquer coisa é só chamar! Abraço.
Só sei de uma coisa se você comprá uma moto harley Davidson com mais 10 anos ou com mais de 80 mil kilometros você vai sé ferra porquê esta na hora da quela revisão principalmente trocar as peças que já perderão a qualidade então pode vendê a casa para a mega revisão
@@pordentrodocapacete obrigado amigo,noção de trânsito tenho bastante sou motorista a muito tempo ,conheço bem as estradas sou motorista da saúde. Ja trabalhei com caminhões ônibus e agora ambulância vejo muito acidente sei como pensa os motorista agora vou fazer parte dos de motos...
No vídeo vc fala que com manutenção o cara roda muito.... muito quanto? 200 mil km.. ou 500 mil km? tem muita Harley chegando aos 100 mil km, com o preço bem menor... é raro ver uma Harley muito rodada...
Até onde vai, depende muito da manutenção e do uso. Algumas manutenções pesadas começam após os 80.000. Muita gente não faz. Tem muita Harley pouco rodada pq o perfil do usuário é esse. Vai entender….
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vendo em 2024 e curtindo o vídeo! MATOU demais as questões. obrigado! Me ajudou a comprar a minha primeira HD - Iron 883 to pirando! ;)
Parabéns. Baita moto!
Se Deus permitir até esse fim de ano consigo comprar aminha fat boy 2019 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Estarei vendendo a minha Fat Boy 2018. Revisada pneus novos e muito bem conservada.
Procurei por dicas da HD e cai aqui, pretendo comprar um dia!
Bem vindo.
Precisando de algo pode me chamar por aqui ou pelo insta…..
Abraço
Reflexões interessantes. Acho que a comparação com a speed faz sentido quando pensamos no eixo, mas se pensar que elas normalmente tem 4 cilindros, mesmo rodando ao dobro de rpm, cada cilindro vai ter tudo o mesmo número de “giros “, mesmo com o dobro dos rpm. Mas são motos muito mais complexas, mais partes no geral, o que torna ela mais “exposta” a falhas que uma HD “simplona “.
Gostei muito do ponto das “peças originais”, faz todo sentido. O do histórico de manutenções e o papo com mecânico também excelentes.
Os pontos do propósito da moto e do test ride, então, nem se fala. Tenho uma sportster e comecei a ficar pensando em trocar ela por uma maior, por estar fazendo algumas viagens com a esposa. Cheguei na HD de BH, pedi ao vendedor pra me mostrar “as ultra” e o vendedor (Bruno) começou a me perguntar sobre como era o meu uso. Ele me falou “Franklin, não tá na hora da Ultra pra você. Ela é a minha moto mais cara, eu ganharia uma baita comissão te vendendo ela, mas você não vai gostar e nunca mais vai querer HD”. Achei incrível a postura dele e é 100% do que você falou! ✌🏾
Baita vídeo!
A postura do vendedor foi perfeita. Com certeza você irá procurar ele quando quiser trocar ou comprar uma moto nova. Perdeu uma venda para ganhar um cliente.
A comparação sobre a quantidade de giros entre a HD e as Speed é muito rasa mesmo. Como você bem colocou a diferença de complexidade e até de tecnologia entre os motores é muito mais importante. De qualquer forma, a cada giro do eixo do virabrequim (uma rotação do motor) o pistão completa um curso completo (subida e descida), independente da quantidade de cilindros......
As dicas colocadas no vídeo são simples, comprar uma moto que atenda nossas necessidades e que esteja em bom estado parece óbvio, mas as vezes deixamos ser levados pela emoção....
Abraço!
Estou saindo de uma Xmax para uma Iron 😂 medo, nervosismo, insegurança me definem, mas não vou desistir… obrigado pelas dicas
Show de bola essas dicas mano. Tenho uma Vulcan e tô estudando pegar uma Iron 1200. Ajudou bastante!
Na minha opinião, o maior problema do dono de Harley é que ele é visto por muitos, em especial pela própria concessionária, como um frango a ser depenado. Acessórios, peças, mão de obra, roupas, jaquetas, etc., não são caras. São absurdamente caras. Na cara dura eles acham que o "Harleyro" é trouxa e em muitos casos, tem razão. Como eu detesto ser explorado, passo.
A Harley é de fato uma “grife.” Na minha opinião, vale a pena considerar a experiência que, por sinal, é única.
@@PhillipiAlves-hu5xu Concordo integralmente. Sendo assim, o dono da grife deve ter orgulho em pagar o preço disso.
Esse video caiu como uma luva pra mim!
Eu to saindo de uma Naked (CB500F) pra migrar a uma Custom, e pensei numa HD 883, dentre as opções acho que ela é a mais apropriada pra mim, mas sei dos custos de peças e manutenção da HD e essas dicas que vc passou foram muito importantes! parabéns e obrigado !!!
Espero ter ajudado
Vou fazer a prova para categoria A no detran Armênia são Paulo dia 22, minha primeiro moto será uma HD.
Tenho certeza que não irá se arrepender.
Como foi man? Se adaptou bem? Nunca andei de moto, tô com puta vontade de comprar uma hd
Top as informações. Obrigado!
Adoro vídeos assim, dá a impressão que estamos na moto. Muito esclarecedor. Gratidão 🍀💫🔔🕊🦋
Eu que agradeço
Primeiro vídeo que assisto do canal e já ganhou um inscrito. Estou pesquisando para próxima moto uma Sportister ou uma Dyna e com certeza suas dicas me ajudaram bastante. Continue com o belo trabalho. Tmj irmão.
Vai tranquilo que não vai se arrepender. Sou fã das duas!
Boa tarde amigo, eu consegui me realizar e dei conta de comprar uma HD esta semana graças a Deus, eu comprei uma softail slim 2019 com 9000 km, estou muito feliz mas não sei nada de Harley nunca tinha andado em uma, eu estou saindo de uma boulevard m800, que só me deu alegrias, me fala por favor um pouco dessa moto que comprei.
Perfeito a explanação sobre as HDS.
Valeu!
Já possuí muitas motos de vários modelos e marcas de grande cilindrada ,a partir de 1970. Comprei uma Electra glaide e não me adaptei de jeito nenhum. Vendi e agora quero comprar outra HD , talvez uma fat boy. Já possuí uma HD 1936 Chopper quando era jovem kkkk. Agora aos 65 anos, aposentado, estou voltando a estrada,com um bando de velhinhos malucos da minha idade.kkk um abraço.
Cara, o importante é rodar!
Quem gosta, não para nunca.
Cara, crie uma página, um Instagram. Quero acompanhar essas aventuras.
Vídeo muito útil, vou utilizar essas dicas ✌🏻👊🏻
Valeu cara. Abraço!
Muito legal as suas dicas. Estou guardando uma grana para comprar a minha primeira HD e o seu vídeo ajudou bastante.
Top cara! Espero que de tudo certo e pegue sua bike.
Grande abraço.
Esse vídeo vai me ajudar bastante na próxima troca!!
Ahahah. O que é isso? Você conhece demais....
Abraço!
Vlw pelas dicas... Tô negociando uma HD Fatboy 2006 com 82.000km, essas dicas chegaram em ótima hora!!!!
Que bom que ajudou
Vídeo ótimo, ótimas dicas!!! Em busca da minha HD!
Espero ter ajudado
Bem legal e esclarecedor o Vídeo . Comprei a minha Fat Boy ano 2013 em Dezembro do ano passado com 3.800 Km, único dono. Ele não rodou nada e a moto está original, só que no manual do proprietário não consta nenhuma visita a concessionária. Eu troquei óleos e filtros e fiz uma revisão por conta própria. Abraço. Alex de Mogi das Cruzes.
Está revisão pos compra é fundamental. Assim você sabe o estado real da tua moto!
Você sempre muito coerente em seus comentários.
Abraço PH 🤘🤘🤘
Valeu André!
Curti Mn, vlw pelas dicas. Tenho um 883 2011, mto inteira e às vezes penso em trocar pela touring, mas a moto tá mto boa e dar p transitar em no corredor. Vou adiar mais 1 ano kkkk
Cara, o esquema e ter uma moto que atenda suas necessidades.
Se usa muito na cidade, a touring pode incomodar um pouco. Para viagens longas, a sportster pode pesar no conforto e autonomia.
Tem moto pra todo gosto!
Meu amigo já ganhou minha inscrição, já estou pesquisando uma HD minha intenção é apenas rodar em dias de folga, mais antes também vou ter que incluir a letra A na minha CNH D.
Parabéns pela sinceridade isso nos trás seguranca.
Com certeza será muito feliz com a motoca.
Aproveite!
tenho CNH C, também quero incluir a A, é simples? você fez já?
@@ElvisPieta acho que é só fazer aulas práticas e a prova
Boas dicas , sucesso amigo👍🏻👊🏼🤘🏻
Valeu
Grande PH, dicas fodásticas... Estou nessa também... Grande abraço e este vídeo é sensacional...
Valeu Delmon. Grande abraço!
Papo reto. Show de bola! TMJ brother #forçacustom 🤜🏻🤛🏻
Valeu cara. Abraço!
To indo ver uma XL 1200 daqui a pouco.... Eu piloto uma Royal Enfield Himalayan e tava com muuuuito receio de subir numa Harley.... Os videos estão me ajudando a encarar o desadio.... Hehehe
Vai tranquilo. Só alegria….
Enquanto você tiver esse respeito pela moto nunca terá problemas
👍 Boas Curvas
Abraço aqui da Tuga
✌️
Abraço!
Belo vídeo PH ! Realmente única coisa que me preocupa é a customização ! O restante é seguir a cartilha ! Valeu irmão ! Abração ! TMJ
Valeu!
Show suas dicas! Muito Obrigado!
Valeu cara. Abraço!
Parabéns pelo conteúdo! Tu leu minha mente, Tô atrás de uma Fat Boy 2013 a 2015 special.Se tiver alguma loja confiável e poder indicar fico grato!
Cara, de uma acompanhada nos anúncios por aí, sempre aparece coisa boa.
Você é de qual cidade?
Espírito Santo do Pinhal SP divisa com sul de Minas.Pela minha região tá difícil, a cidade mais próxima q tem é São Paulo a 180 km da qui!
Olaaaa pessoal... estou para comprar minha primeira HD FAT BOY. Provavelmente semana que vem pego ela. Estou curtindo muito seus post! Parabéns!👏👏👏👏 vou querer dicas para fazer vídeos . Principalmente no doa que vou sair com ela da loja. Abracos
Parabéns cara. Aproveite a motoca!
Boaa, parabéns pelo vídeo
Obrigado 🤙
opa ... muito bom o canal .. parabéns .. comprei uma street glide 2014 com 55k e já está com 65.000 km, sempre tive a duvida sobre a km ... como as revisões minhas e do antigo proprietário sempre foram feitas com cuidados e perfeitas, depois deste vídeo vou ficar com ela ... final de 2022 vou com a esposa para cusco no Peru e vai ser com ela mesmo . Só um detalhe do vídeo : as touring mudaram bastate de até 2013 para as 2014 em diante. abraços e obrigado pelo vídeo.
Verdade, a partir de 14 as tourings mudaram bastante. Vieram com um pacote de atualização bem interessante.
Boa viagem!
Eu tenho uma esportiva, e quero migrar para uma custom. Nao sei se tenho coragem de pagar o valor que as Harley estão no mercado, mas babo na fatboy e na heritege.
Tem uma Heritege linda demais 2013 aqui, fico só pensando nela.
Realmente as motos subiram bastante de preço. Mas acho que as esportivas devem ter subido tb…..
Abraço!
Ajudou miito!!!🤘🤘🤘
Fico feliz
Curti muito bem explicado...
Valeu!
To fazendo minha cnh e ja pensando na primera moto e amo custom mesmo sende harley honda shadow yhama etc mas a harley é top
Tem que curtir cara. Não é facil ter custom no BR. Poucas opções.....
Abraço.
Show
Valeu
Dica de como fez suporte de go pro...valeu
Vou fazer um vídeo
Qual é essa Harley que você está andando ?
Fat boy 2016
Estou na missão entre XL 1200 CA 2013 vs Dyna Super Glide 2011 para sumir no Brasil.
Minha primeira custom e sou baixo com 1,66 de altura.
Entre as duas, pra estrada eu iria de Dyna. Tanque maior e mais conforto.
Faz um vídeo sobre a tolerância que as HD tem em relação a nossa gasolina lixo, aqui na minha cidade não tem gasolina Premium, tem que ser a comum mesmo, dá pra abastecer comum sempre? Isso destrói o motor? Valeu, um abraço...
Cara, eu só uso gasolina comum, mas tento buscar um posto de qualidade.
Vou fazer um vídeo falando sobre o tema.....
Quando comprei minha Dyna, já tinha programado a revisão pós compra: Rolamentos de rodas, rolamentos da caixa de direção, limpeza e óleo novo nas bengalas, óleo novo no motor, primária e câmbio, fluídos de freio, coxins de motor e parte elétrica. Foi fundamental.
Sim cara. Todos deviam fazer isso. Assim você tem certeza da moto que tem. Pode rodar tranquilo!
Cara… estou me programando para comprar a minha Dyna super até abril/23. Estou fazendo a mesma coisa. Já comprei os lubrificantes de qualidade, velas, cabos etc, etc, etc. tudo o que se programar, não irá dar dor de cabeça.
Curti muito bem explicado...
Baita vídeo; um dos melhores q vi! Estou a tempo atrás de uma Fat; achei uma 2020 com 10.000km! Loja atua há muitos anos na minha cidade, moto nova, bonita; mas p mim q sou iniciante no mundo das HDs, sempre tem o lance da 0km! Posso comprar sem medo essa usada? Me ajuda aí! Grande abraço! Jeferson!
Vai muito da condição da moto, mas se a moto tem um bom histórico de manutenção, vai sem medo.
Boa Noite. Tenho uma fatboy igual a tua. Edtoh querendo colocar um guidao de 16"
Cara, eu recomendo o seca. Vai deixar a moto bem mais confortável.
O problema e que tem uma monte de cara que anda dentro do condominio apenas, e qdo achasse uma Moto com 30 mil KM's ou mais todos acham q ela e muito rodada, o que e um terrivel engano, uma vez que o mercado trasborda de motos com (3 mil a 4 mil km's) e com 10 anos de uso muitas vezes, estes mesmos arrebentam o mercado de usadas ... acima de 35 mil km's. Abs.
Cara, quando comprei minha moto, a km foi a última coisa que olhei. O estado e o histórico de manutenção contam muito mais....
@@pordentrodocapacetepara vc q pôde-se chamar de motocicleta de verdade ... agora; o mercado está coalhado de coxinha atrás de KM baixo.
Tô vendo pra trocar minha ultra classic 2011 com 59.000 km numa iron 2012 com 97.000..
São propostas diferentes, mas gosto das duas.
Tenho uma Harley black line 2013 fiz meu can service hoje 14 07 2013 120 mil km porque onde faço todas as revisões meu mecânico falou que estava na hora todas as feiras cada 10 km e óleos 7100
Caraca! 120km pra fazer o cam service! Rodou bem.
Estou pesquisando sobre as street glide e electra glide gostaria se saber as diferenças entre elas .
Depende do ano, mas em geral, falando de electra a HD trouxe as ultra limited para o BR.
Comparando a minha, que é 2014 com as streets de mesmo ano, as diferenças são muitas.
Tour pack (baú traseiro), suspensão a ar, refrigeração liquida, radio CB, aquecedor de manopla.......
Peguei uma 883, histórico zero de manutenção. Só palavras da boca do último dono... Pneus na fase final de uso... Peguei a primeira viagem de 120km com ela e senti a moto muito quadrada, vou levar pra revisar numa loja oficial, já estou esperando mais de 2k nessa brincadeira, sem contar os pneus (mais 2k).
Cara, a revisão pós compra é muito importante. Invista uma grana agora para ter tranquilidade no futuro......
Não vai gastar tanto não....
Abraço!
ja faz algum tempo quero uma hd estou vendo deluxe ela tá bem linda mais está com 58 mil km e muito km?
Video muito top, mas tenho uma questao... comprei uma Hd Heritage Soft, na moto diz que tem 36kms, mas ela está cheia de ferrugem e várias marcas de uso... sendo de 2001 é possivel terem alterados os kms? vlw!
Cara, malandro tem jeito pra tudo….
Mas as vezes motos que rodaram pouco acabam enferrujando mesmo, principalmente em região de praia.
Quase não prestei a atenção na fala , com fones de ouvidos fiquei só na viagem .kkkkkk
Rodando junto!
Moto muito dura,nem mobilize e tão desconfortável
Poderia me dizer qual suporte usa pra Gopro no capacete x11?
O próprio suporte da gopro com alguns braços também da própria gopro
@@pordentrodocapacete puts, tem algum vídeo explicando? É colado?
Na sua opinião, qual a HD pra viagens de no máximo 300 km para um cara que tem 1,90 de altura?
Cara 300km você faz com qualquer uma.....
Como você é alto, a sportster pode ficar um pouco pequena, e ela tem o problema do tanque pequeno, que vai te dar uma autonomia de uns 200km aproximadamente. Fora que é a menos confortável das HDs.
Uma softail já vai te dar um bom conforto e uma boa autonomia. Talvez precise de algum ajuste se você for rodar com garupa, pois os bancos não são tão generosos para o passageiro.
Uma touring vai de dar muito conforto, autonomia e espaço para bagagem, mas vai ser grande e pesada pra rodar na cidade.
Enfim. A melhor dica que posso te dar é: Teste as motos. Veja em qual se sente melhor e qual se encaixa no uso que você pretende dar para a motoca.
Qualquer coisa é só chamar! Abraço.
Só sei de uma coisa se você comprá uma moto harley Davidson com mais 10 anos ou com mais de 80 mil kilometros você vai sé ferra porquê esta na hora da quela revisão principalmente trocar as peças que já perderão a qualidade então pode vendê a casa para a mega revisão
Vale apena comprar Uma iron 883 antiga ?
Sim, vale.
Não tenho moto quero já ter HD é recomendável?
Muita gente fala que não, mas não vejo problema. Basta respeitar seus limites até se habituar a motoca.
@@pordentrodocapacete obrigado amigo,noção de trânsito tenho bastante sou motorista a muito tempo ,conheço bem as estradas sou motorista da saúde. Ja trabalhei com caminhões ônibus e agora ambulância vejo muito acidente sei como pensa os motorista agora vou fazer parte dos de motos...
No vídeo vc fala que com manutenção o cara roda muito.... muito quanto? 200 mil km.. ou 500 mil km?
tem muita Harley chegando aos 100 mil km, com o preço bem menor... é raro ver uma Harley muito rodada...
Até onde vai, depende muito da manutenção e do uso.
Algumas manutenções pesadas começam após os 80.000. Muita gente não faz.
Tem muita Harley pouco rodada pq o perfil do usuário é esse. Vai entender….
Show