YAMAHA RayZR 125cc | Test Ride on the brand's NEW SCOOTER!
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- čas přidán 9. 07. 2024
- Today I bring you a complete test ride of the new Yamaha Ray ZR 125 scooter, kindly provided by Motor7.
I'll talk about its technical characteristics, braking and acceleration performance, comfort, and much more!
If you are looking for a practical, economical and stylish scooter, the Yamaha Ray ZR 125 could be the perfect choice.
Channel partners:
Engine 7 (motor7.pt/)
GoLikeAPro (www.golikeapro.pt)
Barbearia Infante ( / barbearia_infante )
Video index:
00:00 Intro
00:18 Generic
00:22 Technical Description
01:48 Test Ride
20:47 Final Considerations
26:59 Farewells
Be happy, because this is From CaraXo!
#YamahaRayZR125 #TestRide #Scooter #MotoUrbana #Yamaha #Motor7 #CanalDoCaraXo #ScooterReview #ScooterLife #Scooters2024 #Motos125cc - Auta a dopravní prostředky
Estava a esquecer-ME de escrever;
Estás um PROFISSIONAL de teste Ride, bem explicado é assim que se deve expor o motociclo que ensaiamos, e não como muitos fazem que é pegar no motociclo andar com o CÚ tremido e darem umas dicas sobre o que estão a conduzir, sem antes lerem o manual, ou solicitarem explicações ao concessionário.
Boas curvas.
Abraço.
@@manuelferreira3744 , obrigado pelas tuas palavras 🙏
És um espetáculo, my friend 👌
Um abração enorme 🤙
Básica mas suficiente, classifica esta unidade da Yamaha.
Mobilidade nas grandes Urbes,é mais uma opção que tendo por génese a marca do diapasão, oferece fiabilidade e serviço pós venda credível e disponível.
A Yamaha a entrar no segmento low-cost, com afinco e qualidade..
Para o Paulo Salut e para todos :Sejam felizes, aqui é sempre do CaraXo. 😅
@@arturrodrigues9912 , é mesmo uma excelente aposta da Yamaha 👌 e como tu bem o dizes oferece fiabilidade e um serviço pós venda como já nos habituou 😉 E a definição é mesmo essa : básica mas suficiente!
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Mas nas mãos do Paulo, existe um boost de power, 5g de proteína Whey aditivada na gasolina e fica crazy, que nem quer ir á Gelataria mais in de Cascais😁😁💪
Boas camarada, para quem se inicia é uma boa máquina, pensada para a loucura citadina, poupada de consumos e até mesmo no custo de aquisição.
Mais um excelente vídeo, com a chancela Do Caraxo.
Grande abraço my friend. 🤙🤙
@@SoloRider_pt , é mesmo uma excelente opção com um valor de aquisição que ficamos de boca aberta 😉
Um abração enorme e obrigado pelo teu feedback, my friend 🤙
10º motociclo mais vendido em junho na Espanha... 363 unidades. Nona 125 mais vendida.
@@paulodaCL , muito obrigado pela partilha da informação 🙏
Não me admiro nada que rapidamente seja a mais vendida 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Para uma mota tao leve, esperava um consumo melhor. Faz lembrar as BWS. So que as BWS eram 50cc. Motinha porreira para estudantes e malta que precisa de andar em cidade com muito trânsito.
Relativamente aos travões, ia jurar que era obrigatório abs a partir de certo ano de fabrico.
Grande abraço, amigo Paulo! Mais um excelente video. 🤜🤛✌️
Tive mesmo para ficar com ela para a minha mulher ir para o trabalho 😜 Ainda me está a bater essa ideia...🤪
Em relação ao consumo, eu já nem me lembrava que havia motas que pudessem consumir tão pouco 🤣
O não ter ABS... tb já não me lembrava que há motas que não têm ABS 🤣
Um abração enorme e obrigado pelo feedback, my friend 🙏🤙
O engraçado é como tu consegues fazer um vídeo brutal com uma coisa dessas....🤣🤣🤣🤣🤣
@@BIKERLIFE-Portugal , olha que bom ler isto que escreveste 😃
A máquina é fixe e como adoro scooters, deu-me um gozo incrível andar no meio da confusão 😜
Um abração enorme e obrigado pelo feedback, my friend 🙏🤙
Boas Paulo:
Com tanta exigência que TU descreves a scooter não iria custar este valor!
É sempre engraçado ouvir a TUA psicologia de condução na estrada, estás sempre a dar lições de bem sobre prevenção.
Como TU sabes é uma Yamaha tens uma, agora vamos identificar esta scooter daqui a dois / três anos, como é que ela estará de suspensão, scooter fabricada na Indonésia com leitura do scram como eles lêm Km/L.
Penso que a Yamaha devia efectuar um Upgrade ao visor para Europa.
Não cabe nenhum capacete debaixo do banco, normal só se for capacete especial, nem i JET lá cabe.
Boa curvas.
Abraço.
@@manuelferreira3744 , de facto para as minhas exigências ía subir uns cobres 😂 mas que davam jeito isso davam 😜
Um abração enorme, my friend 🤙
para quando o teste a voge sr1 adv?
@@carlos93686 , só estou á espera que fique disponível para Test Ride 😉 Estou mortinho por lhe rodar o punho 😜
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo ok obgdo! tou curioso pra ver como ela se porta em estrada e conforto! abraço!