Bağalar yağlanmaz, varyatör zımparalanmaz zımparalayanlar sünger zımpara ile cikmayan pisliği almak icin yapıyor performansı için bile 0.50 mm çok çok önemli +yağ keçesi benzini görünce sertleşir zaten son çalişmadada titreşim oldu büyük ihtimal öyle devam edicek veya varyetör değisicek geçmis olsun
Abi bagalar açtığın gibi dizmedin ya tersi yaptın peki herhangi bir iyi veya kötü artısı eksisi oldumu ? Bu bagalaron gerçekten yönleri haşa netlik kazanmış değil
Honda servisi bagalar aynı tarafa baksın sağa veya sola farketmez diyo geneldede açık tarafı sağa getiriyor servis Dışarıda ki ustalar ise tam tersi uyguluyor Bende bir fark hissi oluşmadı
abi zımpara olmaz yanlıi varyatör tam kapansa bile kayış aşada kalır tornacıya git 2 varyatörün bir birine değen yerleri 0.50 aldır ikisindende kece olan yerinde içinden 0.50 aldır deilse motor son hızda bağırır son hıza ulaşmaz zımpara yanlış iş
23:00 çok yanlış bir uygulama bu buda yeni çıktı. motorun 5 10 bin km de yiyeceği yizeyi zımparayla 10 dk da hallediyolar ustalar servisler dahil buna.
Bağalar yağlanmaz, varyatör zımparalanmaz zımparalayanlar sünger zımpara ile cikmayan pisliği almak icin yapıyor performansı için bile 0.50 mm çok çok önemli +yağ keçesi benzini görünce sertleşir zaten son çalişmadada titreşim oldu büyük ihtimal öyle devam edicek veya varyetör değisicek geçmis olsun
Cok güzel olmus eline saglik abi
Eline sağlık ustam
Eline sağlık abi
Eyvallah sağolasın kardeşim
Kolay gelsin krank milini kasnağı söktüğünde mili ileri geri oynatınca tuk tık yaoarak 1 milim hareket ediyormu bakarsanız sevinirim
Abi bagalar açtığın gibi dizmedin ya tersi yaptın peki herhangi bir iyi veya kötü artısı eksisi oldumu ? Bu bagalaron gerçekten yönleri haşa netlik kazanmış değil
Honda servisi bagalar aynı tarafa baksın sağa veya sola farketmez diyo geneldede açık tarafı sağa getiriyor servis
Dışarıda ki ustalar ise tam tersi uyguluyor
Bende bir fark hissi oluşmadı
Kral sende habire motor sokuyosun herhalde sokmeyi seviyorsun bana biraz fuzili is yapiyosun gibi geldi
Ustam 10:50.ci saniyede, o debriyaj balatası önündeki büyük somunu sökmek için kaç lokma kullandınız?
39 lokma
@@motobakim 39 lokma yok bildiğim kadarıyla, nereden temin ettiniz hocam onu?
Ben İzel taş 38 lokmanın içini eyey le alarak büyüttüm sen uğraş ma diye 39 yazdım bulman zor ama alanlar var bulamassan benim yaptığım gibi yaparsın
@@motobakim teşekkür ederim bilgiler için 😊
Ustam o kalin pulu nerden bulabirim
Sanayi de cıvata cilarda bulabilirsiniz
abi zımpara olmaz yanlıi varyatör tam kapansa bile kayış aşada kalır tornacıya git 2 varyatörün bir birine değen yerleri 0.50 aldır ikisindende kece olan yerinde içinden 0.50 aldır deilse motor son hızda bağırır son hıza ulaşmaz zımpara yanlış iş
Yanaklara hangi zımpara yapiyorsun kayisin gezdiginyerleri😊
300 lük başlıyorum daha sonrada 600 lük zımpara ile bitiriyorum
@@motobakimkac binde yaptın temizliği baya cok pislik cikmis
8000 km de
Kayis en sonda cirpintili calisiyor bir yerde hata yaptin normalde oyle calismamami lazim
Normal çalışma şekli
@@motobakim oyle degil sifir pcx soktum oyle olmamasi lazim
Neye göre yanlış?
yada yeni varyatör al
23:00 çok yanlış bir uygulama bu buda yeni çıktı. motorun 5 10 bin km de yiyeceği yizeyi zımparayla 10 dk da hallediyolar ustalar servisler dahil buna.
Hocam yeriniz nerdedir acaba
Ümraniye
@@motobakim komple varyator temizliği yapıyormusunuz bide fiyat verme şansınız varmi
Wahtsap dan ulaşabilirsiniz 05376982102
Bagaları yalnış takıyosun abi
Bagalarin hepsinin yönü aynı tarafa baksın sağ sol fark etmez