Купил (друг) себе крутой крот-1700 Колпинского производства, и год воюет с производителем из 30 дней в месяц работает 1-3 дня остольныные время в ремонте.
Я предвидел что на рукояти гц воспринимает больше нагрузки чем на стреле и ковше , (и рукоять работает на излом ,поэтому сделал её мощной) на стрелу поставил 2шт 80*40* 630, на рукоять - 1 шт 100*50* 630 и на ковше - 1 шт 80*40*630 , копал котлован 11 на 5м и погреб 3м глубиной , глина твёрдая . отваливается только то что зубьями грызёт , а то в одном видео копает большим планировочным ковшом без зубов и вокруг глина рассыпается , пишет что глина очень твёрдая. Вот редуктора и ходовая замучили, но под конец сезона вроде исправил .и всё равно надо дорабатывать ходовую .в первую очередь - гусиницы. А гидравлика работает без проблем, гц выписывал в Омск-е кому интересно можете глянуть на ютубе - " электро-гидравлический мини-экскаватор самодельный 8-я часть"
Как правило на цилиндрах ставят тормозные клапана через трубки к портам цилиндра. А на видео шланги подходят напрямую к портам цилиндра. Шток гнёт у цилиндра, который толкает огромный рычаг при работе ковшом. Т.е. давление сильно возрастает в поршневой полости, оно не может быть стравлено до допустимых значений по самому слабому звену, а это шток, который теряет устойчивость и гнётся. Сами же сказали, что масло для греется. Опять же полагаю, что работают на грани и могли увеличить давление предохранительного клапана. Также размеры ковша впечатляют. Ну а про задний приводной каток, то никто ось к фланцу не приваривает, т.к. оторвёт по любому.
Херню ты написал. На цилиндрах максимум стоит запорный клапан на случай обрыва шланга. Давление в цилиндрах всегда постоянное , заданое редукционным клапаном. На лицо ошибка проектирования , либо не качественный цилиндр. Сам владею экскаватором более десяти лет. Так же занимаюсь токарной обработкой. Все чаще стали попадаться штоки гидроцилиндров в виде трубы. Если раньше трубчатые были от 55 мм , то сей час встречаются и от 30. Греется гидравлика только от зауженого слива с распределителя. Либо завышена производительность нш. Но ни в коем случае не давление..
@@user-bv9fc1sc1q Вы бы прежде почитали про назначение и мест установки гидр устройств о которые упомянули. Спец клапаны обрыва шланга применяют только для цил одностороннего действия. Для цилиндров 2х стороннего действия ставят гидрозамок или уравновешивающий (он же тормозной) клапан. Они же и выполняют также функцию клапана обрыва шланга, запирая поток на выпуск. В попытке экономии применяют золотник с закрытым центром в распреде. Хороший шланг имеет 5 кратный запас по давлению. Там где система имеет динамическое нагружение, ставят уравновешивающие клапаны, которые предохраняют систему от разрушения. В таких таких системах Макс давление в цилиндрах возникает не при собственной работе, а при работе других органов. Например: шток погнулся после потери устойчивости при высокой нагрузке из-за разницы рычагов стрелы при работе ковшом (Архимед таким образом обещал земной шар поднять!). Чтобы не допустить потери устойчивости нужно было стравить излишнее давление, но тогда бы работа ковшом была бы менее эффективной. Гидрозамки ставят на гидроцилиндры, когда работой системы чётко обозначено макс возможное давление при нагружение (опять - это может быть не только собственная работа гидроцилиндра). Редукционный клапан ставят перед гидроцилиндром, например: натяжитель гусеницы, прижимы пресса и т.д. Но основное назначение - уменьшение раб давления в определённой линии без уменьшения давления во всей системе. Можно бесконечно описывать/разговаривать о гидравлике, но главное, чтобы оппонент был готов и имел соотв знания. А то можно скатиться до пальцево-изолентного метода прикидывается.
@@Garageleiter редукционный клапан стоит в распределителе , и ни где больше. Давление всегда постоянно во всей системе (при исправном клапане и насосе ) Естественно оно падает при работе в холостую) но больше чем отрегулирован клапан оно не поднимется. Запорные клапана не только на односторонних цилиндрах бывают но и на двухсторонних. Элементарный клапан на старых Волгах , один контур разделен на два посредством такого клапана . При падении давления в одном из контуров ,поршень перемещается в сторону падения тем самым перекрывая его. Простейшее устройство работающее в уравновешенных по давлению контурах. Я сей час поставил практически на все цилиндры в экскаваторе , исходя из говношлангов в которых лопается внешняя резина и загнивает армирующая оплетка.
Цилиндр на подъем рукояти не правильно расположен. Нужно было ставить с низу. Что б макс развивал мощность на подъем. Тянувши ж в себя , диаметр поршня в два раза меньше , от сюда и развиваемая мощность на подъем ниже. Погнутый как раз шток , решили увеличить мощность в обе стороны , установив цилиндр с тонким штоком. Площадь поршня приемлемая но нагрузку не выдержал.Заменить на более толстый шток . Греется от не правильного слива , заужен где то , либо от слишком высокой производительности насоса.
Прогнулся цилиндр когда себя понимал..... качество металла никакое))) Завод бурового оборудования в Челябинске тоже делает установки из говна и палок... Бурспецтехника называется
Сразу видно отечественный автопром - понять , простить !!! Вот поэтому у самодельщиков всегда БУДЕТ работа и прибыль ! Ура Путину !!! Этого дурака надо ещё а два , три срока выбрать и ГОСПОДА САМОДЕЛЬЩИКИ мы будем и сыты и пьяны и при деньгах !!!
@@olga207 а Вова при том что этот экскаватор и всё что делает это ООО прошло сертификацию ( которой то на самом деле и не было ) а его власть взяла за это нехилые деньги но при этом его власть не несёт никакой ответственности . Задаёмся вопросом , а за что тогда власть берёт деньги и каким она боком к каким-то техническим агрегатам ? А ещё и налоги требует , и много чего ? Вот таким боком . Если выдал документ то несеш ответственность а не так взял деньги и нечего не знаю ? Это уже мошенничество со стороны государства ! Или это не так ?
@@user-bv4jj6wg4j А ты дебил если нечего не понимаешь в том как устроена выдача документов и разрешений ( сертификатов ) то заткнул язык в жопу и помалкивай !
@@andreyholdarov6120 Занимаюсь изготовлением кабин для спецтехники, телескопических рукоятей для миниэкскаваторов, в общем я в теме... А вот вы уважаемый товарищ сам ничего никогда не сделал, только ныть в инете умеешь. czcams.com/video/wsGZPeYyaXk/video.html czcams.com/video/ttgSsL8Z6lU/video.html Аккуратней на поворотах! За дебила и по щам можно выхватить.
Геогид из Челябинска такой же сырой, все гнёт, срывает, а стоит ого го
Я предвидел что на рукояти гц воспринимает больше нагрузки чем на стреле и ковше , (и рукоять работает на излом ,поэтому сделал её мощной) на стрелу поставил 2шт 80*40* 630, на рукоять - 1 шт 100*50* 630 и на ковше - 1 шт 80*40*630 , копал котлован 11 на 5м и погреб 3м глубиной , глина твёрдая . отваливается только то что зубьями грызёт , а то в одном видео копает большим планировочным ковшом без зубов и вокруг глина рассыпается , пишет что глина очень твёрдая. Вот редуктора и ходовая замучили, но под конец сезона вроде исправил .и всё равно надо дорабатывать ходовую .в первую очередь - гусиницы. А гидравлика работает без проблем, гц выписывал в Омск-е кому интересно можете глянуть на ютубе - " электро-гидравлический мини-экскаватор самодельный 8-я часть"
Как правило на цилиндрах ставят тормозные клапана через трубки к портам цилиндра. А на видео шланги подходят напрямую к портам цилиндра. Шток гнёт у цилиндра, который толкает огромный рычаг при работе ковшом. Т.е. давление сильно возрастает в поршневой полости, оно не может быть стравлено до допустимых значений по самому слабому звену, а это шток, который теряет устойчивость и гнётся.
Сами же сказали, что масло для греется. Опять же полагаю, что работают на грани и могли увеличить давление предохранительного клапана. Также размеры ковша впечатляют.
Ну а про задний приводной каток, то никто ось к фланцу не приваривает, т.к. оторвёт по любому.
Херню ты написал. На цилиндрах максимум стоит запорный клапан на случай обрыва шланга. Давление в цилиндрах всегда постоянное , заданое редукционным клапаном.
На лицо ошибка проектирования , либо не качественный цилиндр.
Сам владею экскаватором более десяти лет. Так же занимаюсь токарной обработкой. Все чаще стали попадаться штоки гидроцилиндров в виде трубы. Если раньше трубчатые были от 55 мм , то сей час встречаются и от 30.
Греется гидравлика только от зауженого слива с распределителя. Либо завышена производительность нш. Но ни в коем случае не давление..
@@user-bv9fc1sc1q Вы бы прежде почитали про назначение и мест установки гидр устройств о которые упомянули.
Спец клапаны обрыва шланга применяют только для цил одностороннего действия. Для цилиндров 2х стороннего действия ставят гидрозамок или уравновешивающий (он же тормозной) клапан. Они же и выполняют также функцию клапана обрыва шланга, запирая поток на выпуск.
В попытке экономии применяют золотник с закрытым центром в распреде. Хороший шланг имеет 5 кратный запас по давлению.
Там где система имеет динамическое нагружение, ставят уравновешивающие клапаны, которые предохраняют систему от разрушения. В таких таких системах Макс давление в цилиндрах возникает не при собственной работе, а при работе других органов.
Например: шток погнулся после потери устойчивости при высокой нагрузке из-за разницы рычагов стрелы при работе ковшом (Архимед таким образом обещал земной шар поднять!).
Чтобы не допустить потери устойчивости нужно было стравить излишнее давление, но тогда бы работа ковшом была бы менее эффективной.
Гидрозамки ставят на гидроцилиндры, когда работой системы чётко обозначено макс возможное давление при нагружение (опять - это может быть не только собственная работа гидроцилиндра).
Редукционный клапан ставят перед гидроцилиндром, например: натяжитель гусеницы, прижимы пресса и т.д. Но основное назначение - уменьшение раб давления в определённой линии без уменьшения давления во всей системе.
Можно бесконечно описывать/разговаривать о гидравлике, но главное, чтобы оппонент был готов и имел соотв знания. А то можно скатиться до пальцево-изолентного метода прикидывается.
@@Garageleiter редукционный клапан стоит в распределителе , и ни где больше.
Давление всегда постоянно во всей системе (при исправном клапане и насосе ) Естественно оно падает при работе в холостую) но больше чем отрегулирован клапан оно не поднимется.
Запорные клапана не только на односторонних цилиндрах бывают но и на двухсторонних.
Элементарный клапан на старых Волгах , один контур разделен на два посредством такого клапана . При падении давления в одном из контуров ,поршень перемещается в сторону падения тем самым перекрывая его. Простейшее устройство работающее в уравновешенных по давлению контурах. Я сей час поставил практически на все цилиндры в экскаваторе , исходя из говношлангов в которых лопается внешняя резина и загнивает армирующая оплетка.
Напишите за сколько купили
На рукояти самая большая нагрузка и было очень глупо ставить на неё этот цилиндр
тоже хотел это написать
Цилиндр на подъем рукояти не правильно расположен. Нужно было ставить с низу. Что б макс развивал мощность на подъем. Тянувши ж в себя , диаметр поршня в два раза меньше , от сюда и развиваемая мощность на подъем ниже.
Погнутый как раз шток , решили увеличить мощность в обе стороны , установив цилиндр с тонким штоком. Площадь поршня приемлемая но нагрузку не выдержал.Заменить на более толстый шток .
Греется от не правильного слива , заужен где то , либо от слишком высокой производительности насоса.
Прогнулся цилиндр когда себя понимал..... качество металла никакое)))
Завод бурового оборудования в Челябинске тоже делает установки из говна и палок... Бурспецтехника называется
Таких производителей надо отлавливать и отправлять туда, где они принесут больше пользы - валить лес
Скажу по секрету шток цилиндра гнёт из за распределителя клапан на сброс не срабатывает
А ковш не великоват?
По его габоритам ковш должен быть 40 см
я вам сочуствую..
понимаю что юмзика не зря купил 😊
Сразу видно отечественный автопром - понять , простить !!! Вот поэтому у самодельщиков всегда БУДЕТ работа и прибыль ! Ура Путину !!! Этого дурака надо ещё а два , три срока выбрать и ГОСПОДА САМОДЕЛЬЩИКИ мы будем и сыты и пьяны и при деньгах !!!
А Путин тут причем к ИП самодельщиков из Колпино?
@@olga207 а Вова при том что этот экскаватор и всё что делает это ООО прошло сертификацию ( которой то на самом деле и не было ) а его власть взяла за это нехилые деньги но при этом его власть не несёт никакой ответственности . Задаёмся вопросом , а за что тогда власть берёт деньги и каким она боком к каким-то техническим агрегатам ? А ещё и налоги требует , и много чего ? Вот таким боком . Если выдал документ то несеш ответственность а не так взял деньги и нечего не знаю ? Это уже мошенничество со стороны государства ! Или это не так ?
@@andreyholdarov6120 Если хер коротковат тоже Вова виноват? ))) Вам бы к врачу. Это уже явная клиника.
@@user-bv4jj6wg4j А ты дебил если нечего не понимаешь в том как устроена выдача документов и разрешений ( сертификатов ) то заткнул язык в жопу и помалкивай !
@@andreyholdarov6120 Занимаюсь изготовлением кабин для спецтехники, телескопических рукоятей для миниэкскаваторов, в общем я в теме... А вот вы уважаемый товарищ сам ничего никогда не сделал, только ныть в инете умеешь.
czcams.com/video/wsGZPeYyaXk/video.html
czcams.com/video/ttgSsL8Z6lU/video.html
Аккуратней на поворотах! За дебила и по щам можно выхватить.
Может цилиндры перепутали местами?
У моих многих товарищей японские б.у эксковаторы бабки ковшом гребут!))) А это не эксковатор а гавнокапатель😅
Хорошо что люди рассказывают о говнофирмах
Да уш
А то что оператор ..... как бы так сказать правильно .....
Некомпетентен, не рассматривается как вариант ?
Таким эксковатором максимум 30 см ковш, метровый впердячили и жалуются.
может надо менять прокладку))) как послушаешь...............и стрела меняна и все вымыл и вылизал, а себя не поменял)))
Нах ты это овно купил😂😂
я об этом же говорила, не может новый колпинский трактор, стоить дешевле 10 летнего Японца )))))))))))
@@olga207 у меня 95 года ,был ,просто сказка , экскаватор , не разу не ломался ,копал с утра до вечера ☝️ но если не насиловать
Купи в вдалеке и не ...би мозг
Что сделали производители?
czcams.com/video/9_kRODXHG8I/video.html
Перекрасили 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣нах ты его купил? Форумы почитать западло?
На мусорку его,к едросам!
Даже скопировать не могут...
Не вздумайте брать это дерьмо пацаны.