Když jsem se před 35 lety stěhoval do České Lípy a vybíral domek, bylo mi řečeno tehdejším vedením města Česká Lípa: "Pane, do pěti let bude obchvat České Lípy hotový a okolí silnice se stane klidovou zónou.". Na radnici se vystřídali snad všechny strany a každá slibovala, že výstavba obchvatu je jejich prioritou. Asi nastal čas na změnu. Nabyl jsem dojmu, že pokud se ve výstavbě bude postupovat stejnou rychlostí, nedožiji se slavnostního otevření obchvatu v celé délce.
Za ministra Bárty se zahájila první etapa obchvatu. Nebyla zastavena, ale přerušena, stejně jako všechny předražené státní zakázky v celé republice, s jejichž pomocí se rozkrádaly naše daně. A za ministra Dobeše se první etapa obchvatu České Lípy i dokončila. Od té doby stojí a funguje. Před nimi byli ministři Stráský, Budinský, Říman, Moos, Peltrám, Schling, Šimonovský, Řebíček, Bendl, Slamečka. Nepostavilo se z obchvatu nic. Bárta a Dobeš přišli a dokázali první etapu. Odešli a po nich Stanjura, Žák, Prachař, Ťok, Kremlík ani Havlíček druhou etapu ani nezahájili, natož aby něco dokončili. A 900 mil Kč, které Bárta s Dobešem připravili na výstavbu druhé etapy bylo po jejich odchodu využito na výstavbu obchvatu Dubé. Dubá byla díky aktivnímu přístupu dubské radnice připravená lépe, než je českolipskými reprezentacemi dodnes nepřipravené pokračování obchvatu. Nedejte se zmást podplacenými médii. Toto jsou snadno ověřitelná fakta, nakonec to vidíme na vlastní oči.
@@petrskokan2783 Děkuji za reakci a zdravím Vás. Vy máte místní znalost. Takže určitě víte, že průjezd městem je řešen přemostěním. Už se těším, až se začne přemostění opravovat, protože čas se nezastaví a životnost stavby spěje ke konci. Dovedu si představit těch 13,5 tisíce aut denně jak jezdí přes město :-) . Chtěl jsem svým příspěvkem říci, že je třeba konat a ne se vymlouvat a snažit se shánět body jen za jedno volební období.
Já jen doufám, že se toto postaví dříve než doslouží estakáda I/9 v Lípě. Jen oprava krátkého mostu nad Moskevskou trvala půl roku, jak dlouho by trvala oprava celé estakády? Nedovedu si to představit, co by to způsobilo za kolaps v Lípě.
Přesně tak! nedovedu si představit Uzavírku estakády s variantou objízdné trasy městem. A oprava mostu v Moskevské? Vždyť není hotova do dnes. Je to skutečně krásný pohled jezdit každý den staveništěm. Takový reprezentativní ... Zvláštní, že informace proč tomu tak je jsem nenašel. Informační nástěnky u pivovaru a mostu samotného mají poslední aktualizaci roku 2016 :)
Bydlím v Lípě 2 roky a ta estakáda mně nepřestává udivovat, když v noci přijíždím od Prahy a napravo svítící špičák, je to jako přilétat letadlem :) Životnost té estakády odhaduji na 10 let než se do ní bude muset hrábnout, ze spodu ty nosníky nevypadají moc ok, především v místech uložení na podpory.
No situace kolem přetížení I/9 není dnes lepší, ale vzhledem k situaci kolem Covid 19 se obávám, zdali budou na stavbu prostředky a neposune se stejně jako v roce 2008 kůli ekonomické recesi tak i nyní kůli této pandemii...
Sdílím Vaše obavy. Přes veškeré sliby politiků i jejich stran to hrozí. Doposud na to neměla vliv ani recese, ani pandemie a přesto nebyla druhá etapa nikdy zahájena. Přetížení je nyní bohužel logicky větší. Tudíž dopady na životní prostředí, zdraví obyvatel i bezpečnost v dopravě jsou horší. Za finanční prostředky, připravené na druhou etapu, se postavil obchvat Dubé. Byla lépe připravená a měla lepší politickou loby.
Vážený pane Skokan. Jen by mne zajímalo kdo a co z našich vyvolených na radnici pro tento projekt zrušený jistým magorem, za poslední roky udělal. Že by se naši pravnuci dočkali? Nebo dřív dojde ropa a nebude již toto dílo pro chodce potřeba.
Vážený pane Šibravo, dovolím si částečně upřesnit, jinak s Vámi souhlasím. Pouze fakta, bez dezinformací, bez emocí: Výstavba první etapy obchvatu byla zahájena za dob ministra (od 13.7.2010) Víta Bárty (VV) a dokončena za ministra (do 3.12.2012) Pavla Dobeše (VV). Toť vše. Následovali ministři Zbyněk Stanjura (ODS), Zdeněk Žák (nestraník), Antonín Prachař (ANO), Dan Ťok (ANO). Pokud půjdeme výše, tedy premiéři (do 10.7.2013 Petr Nečas (ODS), Jiří Rusnok, Bohuslav Sobotka (ČSSD). Pokud půjdeme níže, starostka Hana Moudrá (ODS) a starostka Romana Žatecká (ČSSD). Peníze připravené na druhou etapu se prostavěli v Dubé.
Děkuji za Vaši odpověď. Bohužel ,což není Vaší vinou, mne nepřekvapila nečinnost oněch"vyšších", neb v jiných městech je to daleko horší. Opět mne zklamal pan Sobotka, dělajíc si předvolební kampaň při návštěvě České Lípy. Jeho další populistické fráze a nic neřešící sliby. Nedivím se proto, že nejen jeho strana ale i on osobně ztrácí důvěru voličů. Na druhou stranu, co se týče onoho obchvatu, ať si říká kdo chce co chce, onen obchvat je důležitý a je potřeba ho realizovat. Jen by to chtělo, podle mého názoru, ze strany vedení města větší snahu a důraz na kompetentní orgány a byrokraty. Přeji Vám hodně úspěchů ve Vaší práci.
Přesně tak. Takové věci je potřeba průběžně prosazovat, bez ohledu na stranickou příslušnost. A být připravený, což se teď vyplatilo Dubé. Ta se svými 1700 obyvateli získala 3 km obchvatu se třemi mosty a mimoúrovňovou křižovatkou za 440 milionů Kč. Další obchvat se připravuje pro Kravaře. Pro kravařských 800 obyvatel se začne příští rok stavět obchvat o délce 2,5 km za asi 260 milionů Kč. 37.000 obyvatel České Lípy si o něčem takovém může nechat jenom zdát. Snad se vedení města probudí. Vládnou ve městě i v republice, tak nechápu, kde je problém?
Nejsem sice kompetentní tuto záležitost hodnotit. Ale problém bych popsal zjednodušeně: "usnuli jsme na vavřínech, já jsem jedinečný, jen mé tvrzení je správné, lůza z ulice nám nebude diktovat, my máme koryto plný(zatím), po nás potopa atd." Proto také již lidi ztratili naději, že pravda a láska zvítězí nad lží a nenávistí. Rád bych Vám napsal osobní e-mail. Souhlasíte?
Když jsem se před 35 lety stěhoval do České Lípy a vybíral domek, bylo mi řečeno tehdejším vedením města Česká Lípa: "Pane, do pěti let bude obchvat České Lípy hotový a okolí silnice se stane klidovou zónou.". Na radnici se vystřídali snad všechny strany a každá slibovala, že výstavba obchvatu je jejich prioritou. Asi nastal čas na změnu. Nabyl jsem dojmu, že pokud se ve výstavbě bude postupovat stejnou rychlostí, nedožiji se slavnostního otevření obchvatu v celé délce.
Za ministra Bárty se zahájila první etapa obchvatu. Nebyla zastavena, ale přerušena, stejně jako všechny předražené státní zakázky v celé republice, s jejichž pomocí se rozkrádaly naše daně. A za ministra Dobeše se první etapa obchvatu České Lípy i dokončila. Od té doby stojí a funguje. Před nimi byli ministři Stráský, Budinský, Říman, Moos, Peltrám, Schling, Šimonovský, Řebíček, Bendl, Slamečka. Nepostavilo se z obchvatu nic. Bárta a Dobeš přišli a dokázali první etapu. Odešli a po nich Stanjura, Žák, Prachař, Ťok, Kremlík ani Havlíček druhou etapu ani nezahájili, natož aby něco dokončili. A 900 mil Kč, které Bárta s Dobešem připravili na výstavbu druhé etapy bylo po jejich odchodu využito na výstavbu obchvatu Dubé. Dubá byla díky aktivnímu přístupu dubské radnice připravená lépe, než je českolipskými reprezentacemi dodnes nepřipravené pokračování obchvatu. Nedejte se zmást podplacenými médii. Toto jsou snadno ověřitelná fakta, nakonec to vidíme na vlastní oči.
@@petrskokan2783 Děkuji za reakci a zdravím Vás. Vy máte místní znalost. Takže určitě víte, že průjezd městem je řešen přemostěním. Už se těším, až se začne přemostění opravovat, protože čas se nezastaví a životnost stavby spěje ke konci. Dovedu si představit těch 13,5 tisíce aut denně jak jezdí přes město :-) . Chtěl jsem svým příspěvkem říci, že je třeba konat a ne se vymlouvat a snažit se shánět body jen za jedno volební období.
Já jen doufám, že se toto postaví dříve než doslouží estakáda I/9 v Lípě. Jen oprava krátkého mostu nad Moskevskou trvala půl roku, jak dlouho by trvala oprava celé estakády? Nedovedu si to představit, co by to způsobilo za kolaps v Lípě.
Přesně tak! nedovedu si představit Uzavírku estakády s variantou objízdné trasy městem. A oprava mostu v Moskevské? Vždyť není hotova do dnes. Je to skutečně krásný pohled jezdit každý den staveništěm. Takový reprezentativní ... Zvláštní, že informace proč tomu tak je jsem nenašel. Informační nástěnky u pivovaru a mostu samotného mají poslední aktualizaci roku 2016 :)
Bydlím v Lípě 2 roky a ta estakáda mně nepřestává udivovat, když v noci přijíždím od Prahy a napravo svítící špičák, je to jako přilétat letadlem :)
Životnost té estakády odhaduji na 10 let než se do ní bude muset hrábnout, ze spodu ty nosníky nevypadají moc ok, především v místech uložení na podpory.
Toho se nedožijeme.
TAk a stálé nic a čas běží
No situace kolem přetížení I/9 není dnes lepší, ale vzhledem k situaci kolem Covid 19 se obávám, zdali budou na stavbu prostředky a neposune se stejně jako v roce 2008 kůli ekonomické recesi tak i nyní kůli této pandemii...
Sdílím Vaše obavy. Přes veškeré sliby politiků i jejich stran to hrozí. Doposud na to neměla vliv ani recese, ani pandemie a přesto nebyla druhá etapa nikdy zahájena. Přetížení je nyní bohužel logicky větší. Tudíž dopady na životní prostředí, zdraví obyvatel i bezpečnost v dopravě jsou horší. Za finanční prostředky, připravené na druhou etapu, se postavil obchvat Dubé. Byla lépe připravená a měla lepší politickou loby.
Krásné, ale utopie :)
Jednou to bude skutečnost. Musíme požadovat řešení dopravy i u nás. Jinde se jim úsilí vyplatilo a na řadě míst nás dávno předběhli.
@@petrskokan2783 Uz je to hotove?
Chceme obchvat že? Tak pro něj pojďme #obchvatČeskáLípa
Vážený pane Skokan. Jen by mne zajímalo kdo a co z našich vyvolených na radnici pro tento projekt zrušený jistým magorem, za poslední roky udělal. Že by se naši pravnuci dočkali? Nebo dřív dojde ropa a nebude již toto dílo pro chodce potřeba.
Vážený pane Šibravo,
dovolím si částečně upřesnit, jinak s Vámi souhlasím.
Pouze fakta, bez dezinformací, bez emocí:
Výstavba první etapy obchvatu byla zahájena za dob ministra
(od 13.7.2010) Víta Bárty (VV) a dokončena za ministra (do 3.12.2012) Pavla
Dobeše (VV). Toť vše.
Následovali ministři Zbyněk Stanjura (ODS), Zdeněk Žák
(nestraník), Antonín Prachař (ANO), Dan Ťok (ANO). Pokud půjdeme výše, tedy
premiéři (do 10.7.2013 Petr Nečas (ODS), Jiří Rusnok, Bohuslav Sobotka (ČSSD). Pokud
půjdeme níže, starostka Hana Moudrá (ODS) a starostka Romana Žatecká (ČSSD).
Peníze připravené na druhou etapu se prostavěli v Dubé.
Děkuji za Vaši odpověď. Bohužel ,což není Vaší vinou, mne nepřekvapila nečinnost oněch"vyšších", neb v jiných městech je to daleko horší. Opět mne zklamal pan Sobotka, dělajíc si předvolební kampaň při návštěvě České Lípy. Jeho další populistické fráze a nic neřešící sliby. Nedivím se proto, že nejen jeho strana ale i on osobně ztrácí důvěru voličů. Na druhou stranu, co se týče onoho obchvatu, ať si říká kdo chce co chce, onen obchvat je důležitý a je potřeba ho realizovat. Jen by to chtělo, podle mého názoru, ze strany vedení města větší snahu a důraz na kompetentní orgány a byrokraty. Přeji Vám hodně úspěchů ve Vaší práci.
Přesně tak. Takové věci je potřeba průběžně prosazovat, bez ohledu na stranickou příslušnost. A být připravený, což se teď vyplatilo Dubé. Ta se svými 1700 obyvateli získala 3 km obchvatu se třemi mosty a mimoúrovňovou křižovatkou za 440 milionů Kč. Další obchvat se připravuje pro Kravaře. Pro kravařských 800 obyvatel se začne příští rok stavět obchvat o délce 2,5 km za asi 260 milionů Kč. 37.000 obyvatel České Lípy si o něčem takovém může nechat jenom zdát. Snad se vedení města probudí. Vládnou ve městě i v republice, tak nechápu, kde je problém?
Nejsem sice kompetentní tuto záležitost hodnotit. Ale problém bych popsal zjednodušeně: "usnuli jsme na vavřínech, já jsem jedinečný, jen mé tvrzení je správné, lůza z ulice nám nebude diktovat, my máme koryto plný(zatím), po nás potopa atd." Proto také již lidi ztratili naději, že pravda a láska zvítězí nad lží a nenávistí.
Rád bych Vám napsal osobní e-mail. Souhlasíte?
František Šibrava Určitě. petrskokan@petrskokan.cz.