Chevrolet Niva 200 000 км. Факты от Владельцев! Обзор Chevrolet Niva Покупать или нет Niva Travel
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2017
- Покупать или нет Chevrolet Niva, Lada Niva Travel. Реальные факты от реальных НИВАводов. Не от блогеров, Которые сами не ездят на Chevrolet Niva, Lada Niva Travel или на других НИВАХ. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. czcams.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
Многие блогеры сами не эксплуатируют Chevrolet Niva или НИВУ 3D, рассказывая о недостатках салона или о древнем дизайне. Они просто не способны оценить все достоинства НИВЫ, т.к. никогда не находились в таких ситуациях, в которых находятся очень часто реальные НИВАводы. Поэтому для таких блогеров очень архи важно иметь в салоне автомобиля модные опции типа мультируля для управления магнитолой, а не способности автомобиля добраться самостоятельно из леса до дома.
#ChevroletNiva# 200 000 км. Факты от Владельцев. #Обзор# Chevrolet Niva. Покупать или нет Шевроле НИВУ • Chevrolet Niva 200 00... - Auta a dopravní prostředky
У меня шевик 11 летний езжу по бездорожью постоянно,дешевый в ремонте ничуть не жалею,за видос лайк
Расходы на ниву Шевроле около 6 тыс в месяц вместе с бензином налогами и каско и ездит она везде. Других таких вариантов просто нет. По комфорту отличная машина для незажравшихся после лексусов. 600 км в день легко без сильной усталости. На трассе отличная кроме одного но! Про обгон стоит забыть. Но есть лайфхак. Притираетесь к фуре сзади и едете 90 км в час не парясь, имея расход 7 литров. В городе расход 13. Я живу в городе с ужасными дорогами Волгограде - худшие дороги в РФ, и смешно смотреть на мазды форды лексусы как они плачут разбивая машины на кочках. А теперь назовите мне машину которая 6 тыс в месяц по обслуживанию с налогами и каско, относительно комфортна и ездит после лёгкой подготовки там, где даже волки не срут. Кому нужны понты, сидеть в диване, никаких призвуков машина не для вас. Кому нужна лучшая машина универсал - даже не думайте. Дастеры спортажи тигуаны актионы кашкаи рядом не стоят. Спору нет все эти машины отличные для города с разбитыми дорогами и доехать посуху до дачи. Любая весна - осень в нашей пойме расставляют все по местам. Бездорожье вообще задаёт всего три вопроса: доеду ли? почем? И где чиниться если сломаюсь.
Хорошо сказал. Ну по трассе нужно приноровиться с разгона обгонять, объездил пол-России по трассе, норма. Категорически, в шутку, не согласен с тем, что худшие дороги в Волгограде. Худшие в Омске! Таксую и пробег по 250 км в день по таким догорам, подвеска держит, на скорости по ямам в наглую всех обгоняю, 130 тыс.пробега, и ходовку почти не менял.
Константин Бородов ты на ней 10 км в день проезжаешь что тебе хватает 6000 в месяц?
Константин Бородов тайота пробокс
народ не смеши , 7 литров ??? , минимум 9 по трассе при скорости 85-90, машина говно полное, продал и забыл как страшный сон !!!
Насчёт худших дорог согласен. Летом ездили на море в Абхазию из Башкирии. Самый худший участок Волгоград и область.
владею ШНивой 10 лет, пробег 280000 км - доволен.
Как по городу ?
Перебрал поди её всю насквозь
Сильно гниет?
Собираем с отцом на такую, когда-нибудь все же купим - на охоту нужна, да и по городу, как понимаю, она возить может без проблем.
Кому как а тачка для меня огонь!!! 349 000 пробег в одних руках . Трасса,город 85 / 15 без дорог . И всё равно огонь . А зимой вообще супер гуд))) следующую такую же буду брать 👍
Много вложений было?
@@igor91600 Любую машину при эксплуатации надо обслуживать. Только новые авто до 100 т.км. ходят без проблем если их не мучать и не хотеть от них сверх их возможности. На второй уже 117 т.км и опыта по эксплуатации этого автомобиля достаточно всё обслуживание пока расходники ...
@@user-fg3hw7ce1z, приветствую. Как она заводится в морозы за 30 , как печка греет?
@@user-fi4ih5lv5t В такие морозы пользуюсь автозапуском, эксперты не ставил.
Обалдеть ...трёх летней давности комент ))) уже 2-ая шнива и пробег 200 т.к. время летитт...
О третей пора думать))
Такое состояние кузова-заслуга климата и отсутствие городской соли, тк машина ездит не по городу. У нас в Ярославле Шнива начинает гнить после 50 000, особенно снизу
поддерживаю, в Петербурге те брички что по городу куралесят те ржавые за 3 года становятся
Был Патриот и крокодил, сейчас шнива. Разница колоссальная. Шнива гребёт не хуже 5д и Патрика, кстати Патрик тяжелее и дороже в обслуживании. Но по комфорту шнива на 2 головы выше, это заявляю уверенно. Есть ещё лэнд ровер, нисколько не обламываюсь когда сажусь в шниву, вот когда обратно, то есть ощущение изменений. По цене обслуживания могу точно сказать даже до копейки (всё записано), чаще ломается Патрик и детали стоят очень дорого, несмотря на то, что запчасти покупались в регионе изготовителе, на лэнд ровер детали стоят дешевле, Фридлендер 2 гораздо дешевле в обслуживании, да и заправка дешевле, хотя дизель дороже. Но на газу фрил и Патрик сопоставимы.
Расходы на шниву и коротыш (тоже в семье есть) гораздо ниже, расход бензина на шниве инжектор и 3д карб примерно одинаково, но они в обслуживании проще и дешевле. Повторюсь шнива по комфорту в городе и на бездорожье, да и на трассе лучше 3д, 5д, Патрика.
Была 3х дверная Нива 21213 аж два раза )) - одна новая в 1999 году - за два года и пробег по городу (никакого бездорожья) 11 т. км. развалилась крыльчатка помпы, вышел из стоя коммутатор - машина встала, потом начала вылетать 5-я передача - позже узнал, что лучше ее включать только на трассе и только на больших оборотах. В 2006г была новая Шевроле Нива прошла 76 т.км фактически без поломок, однажды только перли на рыбалку с прицепом и багажником и огромным количеством вещей )) раскочегарил ее до 120 так и проехали 400 км в итоге сальник в коробке потек. После этого случая по трассе крейсерская 100-105 км/ч и все ок. Сейчас опять задумываюсь о покупке и на 100% не могу сказать какая лучще 3х дверка или Шевроле - обе очень зачетные в плане возможностей. На Шевроле подальше по трассе без проблем проехать, а на 3х дверной как то повеселее на бездорожье - квадроцикл с кабиной ))
5 передача на Ниве - при скорости не менее 80 км/ч. Тогда происходит полноценная смазка шестерен, и долгая жизнь 5 передачи.
Толку от 5й до 80-100 км/ч не едет вообще.
Свой шевик до рест разгонял (очень часто) по трассе до 140-160км/ч (по спидометру) никакие сальники ничего не выдавило, полностью сток. Переключал передачи в основном на 3.5к оборотов, временами даже на 5к. Прошел 300тыс.км. и до сих пор во владении ездит
Александр привет!У меня сейчас нива 2121 и нива Шевроле 2009 года,точь в точь как у тебя,даже цвет))).
Старушка по лесу себя на много лучше чувствует.На Шниве комфорта в пять раз больше по городу да на рыбалку подальше.
Андрей день добрый! У меня есть вопрос, по замене основного радиатора на шевроле нива с кондиционером. Есть ли смысл переделать телевизор, для удобства замены радиатора?
У меня на ШНиве LC 14 года 72000 раздатка не течёт, а на КПП и заднем мосту сальники заменил, эластичную муфту промвала заменил. На четвертом году владения и 43000 на трассе зимой разорвало радиатор печки отопителя, в 80 км от дома доехал, сейчас в 21 году, опять надо будет менять, стоит запах антифриза в салоне. Крышку на расширительном каждые два года замена. Передние подшипники и сальники, рычаги подвески и рулевой тяги на 49000 и 57000, гонял по воде. На 68000 разлетелся успокоитель цепи, от дома 120 км, доехал, замена башмака, успокоителя, сальника коленвала, ремня и подшипников на двигателе, радиатор начал сочиться, заменил. Замена в 20 году тормозных суппортов перед и зад, колодок, жидкостей, трос стояночный. Масла по регламенту и раньше. Лампочки в фарах и в салоне приборная панель. Машина проходимая, но сука из дерьмовых деталей сделана. Ремонт ,что-то сам в гараже, что-то в сервисе, зависит от мого настроения. Шаровые буду менять в 21 году. Дастер не куплю, он страшный, салон узкий, сзади пассажирам нет места, хотя база больше чем у ШНивы.
Была новая были те же проблемы на расширительном бачке откусил часть пружины гдето виток ,и забыл обо всём.
@@user-sq4xl7lm9y спасибо, попробую так сделать.
Был шевик, 2012гв, с пробегом около 70к. Катал его до 100к. Поломки, ступичный полетел при морозе больше 40", термостат, и реостат. До меня меняли крутилки света и печки. И всё! Машина после меня ездила до 200к при мне. Ничего серьезного не случалось. Масло полусинтетическое Роснефть Лили.
Любое авто по средствам и на любителя.Цену бы адекватную,но увы цены на авто в России далеко не адекватны. Как и оплата труда мизерная.....(((
Андрей подскажи пожалуйста как снять обшивку багажной двери нивы шеви хочу поменять омывательный бочёк??
Шнива 2004 года. Я первый и единственный хозяин. РОДНОЕ сцепление на Шниве ни как не Luck . С завода ставили токма Велео. У мну комплект отходил 10100км после дал машину Жане на работу съездить в следствии чего менял диск сцепления валяясь под машиной на даче , ни каких ям, просто на кондратах.(естественно валео) Корзина и выжимной родные остались. За 100к менялось:
два комплекта летней резины, крышка помпы, гена стоит 120А., все шаровые (один раз), рулевые комплект (один раз), сайленблоки перед (один раз ), диски тормозные передние (1раз). гидрокомпенсаторы куплены 4 новых после промывки новых поставил токма два. новые , зачастую, хуже промытых старых. Гидронатяжитель цепи прожил 100к забрав с собой успокоитель. теперь стоит ИСАИ. две трети успокоителя в поддоне:) комплект задних тяг (желтые, красивые шо ппц:)) 1 раз. , оба задних тормозных цилиндра, рабочий сцепы и главный сцепы (1раз). Колодки , масла и прочии жижи не вписываю.
По жижам: Движка Лукойл 5*40. мосты Кастрюль 75*140LS , коробасы матюль 75*140. Коробка менялась при пробеге 25к в сервисе, вылетала 1я передача.
Все прочие работы самостоятельно, кроме развала.
Теперь к Видео;
Прошу пардону, но юноша говоривший первым вообще мало что понимает в этом авто , и о истории обслуживания его конкретного авто не знает практически ни чего , ибо сам там гаек не крутил и с его слов вообще не представляет, что там делалось. токма в очень общих чертах.
Тезис, что на Шниву все продается в любой деревне ОООчень далек от истины.
Я Питерский. Дык вот при поездке на дачу в район Гатчины (60км) не смог купить там сальники полуосей(начал один потеть хотел на даче развлечся) и путевого масла. Копни чуть глубже и не факт кто первый из Марьенбурга уедет: Шнива или Паджеро4:)
К сведению Афтора: В Шниве сепаратора у бензобака нет в отличии от Нивы3д. Не удержался , поправил:)
Амортизаторы и пружины у мну родные. Пробег 103000км резина купер H\T 225/70*15
Ded Mazay все тоже самое )))) тоже 4 года , первый хозяин, менял все то же, кроме коробки . с запчастями проблем не имел, живу в жопе мира
Первые шнивы не ржавеют! Незнаю с когого года перестали анодировать. А так так же как и многих, левая сторона всё нормально, а с првой стороны задалбался менять подшипники, видимо криво проточен поворотний кулак, на 70т. заменил кулаки с нерегулируемыми подшипниками. Машинка 8 года 96т.км.1 хозяин больше ничего не менял, зпчасти подкупаю, привода загремели, рабочий сцепления подтикает, глушитель гремит. шины родные кама евро и зимой и летом.
Если нет в Питере и в Москве значит нет больше ни где????? Деятель, приезжай в Курск и увидишь своими ГЛАЗЬЯМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Шевик нормальная машина.Покупал в 13 году новую в комплектации LE пробег 80 000.Проблем особа нет.За время эксплуатиции был один гемор с радиатором печки. И все. С динамикой все нормально.И по трассе ходит ,и по бездорожью ходит. Я доволен. Запчасти доступные,цена бюджетная.
расход топлива?
Андрей ,здравствуйте!А что вы можете сказать о такой машине как грэйтвол сэйф,она и по городу и бездорожью не плохо ,а главное в салоне комфортно,по деньгам как альтернатива ниве.Мне очень важно ваше мнение как знатока машин.Заранее спасибо.
Добрый вечер,вопрос,заменил радиатор на шниве рестайлинг,патрубки новые,уходит тосол с нижнего патрубка,как подтянуть хомут неразбирая.
где то видел видео про не понятный звук из под машины с переди.мужик объехал много сто и не кто не мог найти причину.но в одном из очередных сто причина была найдена.снизу под бампером был прицеплен (бубенчик)сигнализатор поклёвки.
Шнива доработаная нива, гена сверху, мост отвязан, задние двери. Езжу кайфую. До ШЕВИКА была 3 д 2 года, не жаловался, год езжу на ШЕВЕ, на 3 д больше не сяду 😃
Андрей а почему в конце видео так и не показал быструю диагностику которую вам показали !!(( поделитесь секретом !!!!!!
czcams.com/video/tfJKnFlwI50/video.html
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста .стоял на холостом ,температура поднялась чуть не перегрев.
Здравствуйте, какие диски ставить на шниву 15-16? Что лучше?
Здравствуйте Андрей! Благодарю Вас за подробный анализ автомобиля. В скором времени сдаю экзамены в ГАИ и сажусь за руль. Скажите, как Вы смотрите на новую обедненную комплектацию данной Нивы под аббревиатурой SL? При беглом анализе можно сказать, что это маркетинговый ход GM-Автоваз, направленный на рекламную кампанию следующего года уходящей в небытие фирмы. Снизили цену на 13000 руб., сняли всяких функций на 50000 рублей. В следующем году можно повысить цену на остальные комплектации, а эту оставить в прежней цене. Это всё понятно. Но если посмотреть с другого ракурса, надёжности конструкции, уменьшение количества электрики (розетки 12 V, электростеклоподъемников, электропривода и обогрева наружных зеркал, центрального замка) не есть ли более надёжная комплектация? Хотелось бы увидеть подробный анализ комплектации SL от Вас.
Просмотрел все твои видео все понятно и доступно ...мы т.е с моей женой в будущем хотим приобрести нову или шеву Ниву
Вообще то на шевике при разгоне кондёр отключается автоматически, и потом автоматически включается при выравнивании оборотов.
Блокировки удобно на низком ходу включать. На месте редко зубцы синхронизированы.
Так, а чё вырезали как диагностируется? На последней минуте )))
как и все опеля!
@@user-hx1ju6ce7c czcams.com/video/tfJKnFlwI50/video.html
На газовое оборудование необходимо поставить циклонный фильтр на паровую фракцию, вместо боченка. Будет гораздо лучше фильтровать и менятьпосле только катрижи и мыть корпус очистителем инжектора, а резиновые кольца смазывать силиконом.
Андрей спасибо за видео!!Купил Ниву Шевролет год назад, практически новую доволен! Немного денег и все нормально!Для деревни лучше машины нет!!😉
Сцепление с завода всегда ставили ( и ставят ) Valeo, никакой не Luk.
Андрей! Даёшь "обзор" Нивы 2131! =)
Подскажите, так всё - таки шниву лучше брать с 2010г.в? После рестайлинга 2009. А машину 2003-4-5-6-7-8 лучше не брать?
Хорошо преподнесли всю, ну или почти всю правду! Спасибо. Лайк 👍
Эта Нив бегает в тепличных условиях (понятно по региону) вот и выглядит хорошо, снега не видела. По поводу генератора - слабый, летит часто. У меня Шевик тоже 2009 года, пробег 140 тысяч, менял 4 раза, компьютер постоянно ругается на низкое напряжение. Во многих местах на пластмассе отлетела краска, с бачком тоже были проблемы. По мелочи проблем много, но машина не плохая, даже Крузаки из грязи вытаскивает.
водила знакомый на них работает ,сначала на первой потом на второй ,однако на вопрос стоит ли купить ,рекомендовал 3-х дверку ,может потому как у него 3-х дверка)
. Здравствуйте Андрей подписан на ваш канал всё четко и доходчиво обясняете короче лайк, но хотелось бы проконсультироваться как у опытного нивовода владею шевиком 4 г. Появился гул при нагруске. Тойсь даю газ на 3-4-5 передачи гул как на самолёте местные спецы. Раздатка воет. Поменял. Гул непрекротился спецы наверно мост передний поменял сейчас при нагрузке гул пропал но скорость 80км включаю нетраль гул хуже прежнего что может быть. Спасибо запомощь.
Спасибо большое за обзор, очень интересно, а что с патрубками акустическими на Шнивах, которые надо якобы сразу убирать после обкатки, удалили или нет, он вроде может развалиться и движок угробить?
А в салон у вас тосол с печки не тек? У товарища раз было, пришлось салон разбирать, сушить и продал.
годный видос.. тож думал 3д или шнива...шнива победила ) 5 дверей,годный салон и гур...
Думаю что при эксплуатации в Москве и МО состояние кузова при 200т км и 10 лет отроду будет гораздо более печальное. Эти машины спасла эксплуатация на дорогах без реагентов.
Согласен.краснодарский край,там снега то почти нет
Андрей привет, так и не понял у Юры какого года шевик?
Андрей а как насчет козления с последующим заносом? 3 д настолько не устойчивая?
Хочу задать такой вопрос. Коснётся он конфортна в солоне, а конкретно по шумоизоляция кузова. Шум от раздатки в шевике так же громкий ка и на ниве 3 d?
Существенный плюс Шнивы к 3d - это большая стойкость кузова к коррозии.
Так и есть. Короткая гниёт на глазах. Шнива в этом плане молодец, но сколы от камней всё равно цветут.
@@Roman_Gonchatnik Хрен знает, у кого гниет. Моей 7 лет через 2 месяца, ржавеет только где краска совсем отлетела. Но не критично.
Не
@@Alexey.74 а так всегда, своя Нива никогда не гниет) и не ломается. И едет 150, и движки по миллиону выхаживают. Такие смешные)
@@Ivanych232 И сейчас то же скажу, через 9 лет. Ржавеет только на сколах, не в пример тому же Патриоту.
использую это же маслов 4ке, машина с салона, 77000км пробега уже, под крышкой - чистота, в сервисе удивились, когда крышку скидывали для регулировки клапанов
Тоже родимые пятна один в один, только симметрично справа, уже зачистил, антикислотный грунт, краска...почти идеально
Спасибо Вам Андрей, хотелось бы больше видео на данную тематику.
Владею Шнивкой 2008 года. Комплектация максимальная. На сегодняшний момент пробег 206000. Знал что брал, поэтому доволен! Странно читать комменты людей, вначале купивших, а потом составивших мнение. Я за полгода до покупки уже точно знал, что это будет! Самое большое разочарование - кондиционер! Проездил с ним всего 2000 км., потом демонтировал нафиг! Всем совет: если думаете, колеблетесь и любите математику, не покупайте!
Причина снятия кондиционера какая была?
Дополню. хотел бы услышать мнение шеви нивоводов. Машина 2005-2010 ??? все упирается в бюджет
Нормальная, тачка. 12 лет и 150 т.км.на все ремонты и сервис за все время 90 тыс руб. потратил. Летом много по грунтовкам езжу, все борта ветками покоцаны. На сегодня уже пора менять - устала. Из всех соседей я пока только один такой срок выдержал. Остальные свои иноджипы уже по 2-3 раза поменяли. Ибо накладно... Некоторые ушли в дауншифтинг на Шевик и Ниву 3Д. Ибо бюджетнее и лазит по говнам достойнее.
Моей Шниве 10 лет, 112000 км, проблем не доставляет, альтернативы не нахожу из новых авто, буду брать такую же.
Шеви Нива 57000 км пробег. Проблемы за это время: короткая реактивная тяга заднего моста почти вылетела - замена в сборе, слабая затяжка гаек генератора и как следствие низкое напряжение бортсети и хронический недозаряд аккумулятора, разрыв пыльника заднего ШРУСа заднего кардана и выход ШРУСа из строя, постоянный грохот выжимного подшипника сцепления, постоянный уход антифриза через щели, уход пентосина из бачка ГУРа, разрушение резинки конденсатора паров бензина на заливной горловине и как следствие запах безина по салону, хроническое "недержание" ручника. Это лишь часть неисправностей, с которыми пришлось столкнуться за 6 лет эксплуатации. И всё равно я свою нюську люблю.
Привет!!! Андрей!!! А что про тормоза ни чего не сказали??? Типо у них нареканий нету???
У меня только пока что ступица правая достает, 2 раза поменял подшипник со ступицей, и опять немного начал подскуливать(( машина прошла 60 тысяч, 2014 год, в основном трасса
так быстро не сгнила это все потому что соли не видела(Краснодар юг все таки) практически машина постоянно катается в лесу по лужам чистым дождевым быстро высыхает вот и сохранилась так хорошо а если сравнить с той которой в городе(таже Москва) то там да значительно будет отличатся кузовщина эт мое личное мнение !!
Как долго ждать рейсталинг?
Зd за бампер посредине реичным поднял скинул с колеи, а шниву за что домкратить?
Краснодарскому краю-Привет)))Шевик норм машина
1ф
Андрей! Кинь ссылочку на обзор верхнего короба на Шниву, у Юры, не могу найти у тебя!! Заранее спасибо !!
добрый день или вечер.у меня ваз 2131 инж.такой вопрос.повысил напряжение до 14.5 диодом и пока стою на месте напряжение тоже не скачет.трогаю авто и при нажатии на педаль газа просадка напряжения до 14 вольт. включаю фары 13.7 печку13.4 дворники или омывайку 13.1 или 12.9.что может быть ?спасибо
всегда пожалуйста
спасибо за очередной обзор. У вас всегда полезные, познавательные видео :)
Спасибо! Тоже есть стуки при резком отпускании сцепления после переключения скоростей. Теперь понял где копать.!
Это суммарный люфт трансмиссии выбирается, получается стук. Зазоры в шестернях мостов, раздатки и КПП.
При движении нужно учиться переключаться без стука-это называется манера вождения.
Спасибо за обзор! Андрей, интресно ваше мнение: у шеви лонжероны мощнее или такие же как 21213?
Я тоже к вам присоединяюсь и жду ответа
гораздо мощнее. При прыжках на одинаковых горках у обычной нивы оторвало морду и это не редкость. Шевик крепче
Подскажите встанет зим.резина R15 205\70 на шниву?
Это же её родной размер конь
Блин, Андрей большое спасибо вам и ребятам, хочу купить шевика, были вопросы, но ваше видео очень помогло. Ещё раз спасибо вам и ребятам.
Из опыта. 3д нива 2010 г.в, 1.5 года в эксплуатации. Что мне не понравилось, в 3д ниве, это картонные накладки на дверных картах (они намокли и стали вонять). Ближнего света нет. В машине на ходу шумно, а с печкой уже совсем не комфортно. Стекло лобовое текло пришлось ставить на герметик но это не сильно помогло. Шумку пришлось выкинуть. Сиденье водительское мне досталось убитое и требовало замены (новые не сильно лучше). Не считая перечисленного в целом машиной доволен. Если найдете с небольшим пробегом смело берите. Сейчас на шниве машина нравится больше чем 3д однозначно, для семьи очень подходит.
На газели меняю через каждые 10000 Лукойл пс 10/40. На разлив с бочки обязательно.
То чувство когда Андрей Лапочкин предвидел что Шниву переименуют в Тревел❤🎉😂😮😊
Павел характеристики первого Рав4 во многом схожи с Шевроле Нивой:
- клиренс 200мм,
- постоянный полный привод,
- жесткая блокировка межосевого дифференциала,
- нет понижайки, но в плюсе двигатель 2 литра (128л.с) и короткая (тяговая) первая передача.
Зато сзади привода, вместо моста. Лишний геморрой.
Все автомобили разные, у кого то до 100 выдерживает, а у кого то и 200.В цело м, ШНива неплохой автомобиль.
Все, поехал шевик покупать)
Купил?
У тебя все хорошо и все офигенный ПЛЮС у всех нив!!
Вли 5 рулит, мне нравится дёшево и дастоино!)) шипованная вли 5 для зимы вообще супер живу в Красноярске один минус шумная и в болоте зарывается!))))
Подскажите какая машина в болоте не зарывается, у меня квадрик зарывается.
Молодец Лапочкин, хороший обзор про Шевик...., как раз на злобу дня- для меня. Лайк и уважуха!
Хорошие машинки , но нива 3D им даст фору )))
Найдите хоть в одной деревне магазин запчастей. И снимите про это видео. Типо вот первая деревня вот и запчасти, вот вторая и тоже магазин автозапчастей.
плюсую мне вот тоже интересно яиз сибири чет не встречал магазинов с запчастями
В райцентрах-то есть. У нас 3 таких магазина.
Приезжай в Курск в Любую деревню и сам увидишь собственными глазьями все запчасти на ниву!!!
Если нет магазина то по любому у кого то будет валятся 6-ка,можно от нее открутить поставить,за скромные деньги или пузырь))
@@Garage164. У нас так и случилось ... ездили в Сочи с друзьями на Шевике, оторвало колодку ... заехали в ближайшую деревню , спросили на въезде про автосервис, нам подсказали адрес местного мастера, приехали к нему, он (с веселыми матерными историями из жизни) за 15 минут со своего Жигуля запчасть снял , и поставил нам ... взял 500р , мужику спасибо большое!
дак всетаки как диагнастировать ?
Здравствуйте. У меня шнива 2006г выпуска. Я второй хозяин. Взял я ее на 148 т.км пробега в 2016 году. В 152т.км пробега сделал полный капитальный ремонт двигателя. Расходовал масло. Машину использую не щадя. Бывают покатушки и зимой и летом. По городу каждый день машина ходит. Второй машины нет. Резина кумхо МТ круглый год. Размер 215.75.15r. Есть небольшой лифт. Ступици передние усилил, подшипники Ивеко. Задний мост самоблок с преднатягом. Пороги удалил, вварил профильные трубы 80х100 и с низу проварил полоской метала 3 мм. Теперь можно ставить хай джек. Машиной доволен. Один косяк слабый двигатель.
Привет Андрей .все никак не могу определиться у меня калина 1.4.хочу продать рублей за 200 и приобрести б.у шниву пробег полюбому у нее будет за сотню.Сильно шнива меня огорчит или нет вот и думаю вдруг сыпатся будет и бензин сильно просить будет.вот и мыкаюсь что делать и как быть определиться никак?
С пробегом сотка плюс минус будешь любую тачку окучивать, к этому времени всё подходит- шрусы, сальники, ступицы, подшипники, радиаторы и тд и тп. Была у меня калина брал новую, шнива надёжней. Калина к сотке развалилась, делал ВСЁ!
Плохо,что дверь багажника в бок открывается,ну и деградировала с третьей опорой раздатки. Один рычаг вместо двух-тоже плохо(взять хотя бы те случаи когда рычаг нужно подпереть или даже привязать чтобы не выбивало)
автор просто мужик с большим опытом жизни! есть чему поучиться!
У Серёги правильная резина! :) Но зимой на льду - жесть! Сам откатал на ней 2 лета и зиму. По грязи отлично! Спускал давление до 1 кгс/см2. Но ставить нужно с камерами сразу! Спускает из под штампованного диска от шнивы даже когда стоит.
Купил тревел на неделе, 4я нива по счету первые 3 урбаны 2131 теперь уже тревел... но не единственный в семье авто, нива чисто для себя охота, рыбалка но не без вазовских косяков....
Здравствуйте Андрей.сделайте тест шин кордиант оф роуд.сафари-540,и гудрич км-2.их износостойкость и проходимость.
Ildus Irfanovich Кордиант говно и точка. Все знают хочешь нормальную резину бери импортную а не это кривое пластмассовое говно под названием Кордиант.
машина мне нравится единствено летом в жару на низких передачах греется
блокировка включается на небольшом ходу отлично.
Это точно, влключаю и выключаю на ходу и всё лекго.
А как себя ведет крышка картера переднего моста? На пробеге 40тыс ломал эту крышку 2 раза!!!
Как всегда интересное видео.Спасибо.
Если ты Андрей отремонтировать в лесу сможешь новую ниву, тебе памятник поставят. Это на СТО ни каждый сможет, а запчасти ещё подобрать надо
Подскажите что выбрать дастер или шниву?
Шнива веселее, но если семья большая и ездить больше по хорошим дорогам то дастер. У шнивы к примеру на заднюю полку приподнятую влезают удочки, 2 спортивные сумки , в багажник детская коляска "рико брано эко" и все. В дастере багажник намного больше. По комфорту мне больше нравится шнива , посадка и работа подвески на плохих дорогах. 2013г. Евро 4 , без электро педали по трасе идет не хуже дастера, 140 средняя скорость. До 100 000 пробега проблем нет ни с нивой ни с дастером если их не убивать.
Ребят проехал 217 тыч сцепление не меня даже намеков не было на неисправность
205 000 км сцепление на 2108, я не помню даже какое ставил, дешёвое ещё =) хотя и пробуксовку устраивал и т.д. До сих пор в порядке, схватывает в середине, в гору полный багажник, 5 человек без намёков на провалы.
Как после рестайла сиденья токиеже кто в курсе???
Нужно осторожней с шнивами! Народ бросит 3д и начнёт любить их !!! Шутка было интересно как всегда.
Молодцы ребята , классный обзор! И Спасибо большое
стою перед делемой. весной брать машину а денег нет. 3д жена против ()была когда то 2121) че ни будь типа паркетника чтоб выглядело ей подавай. вот пал выбор на шниву. покозал. ей понравилось. НО владельцы местные 50 на 50. кто хвалит, кто ругает. (2121 была 81 года. сыпалось все по кругу ежечасно))). было бы время часто ездить в нашу сибирскую тайгу, даже бы не думал. но мне больше тут надо. хотя пока пишу и понимаю что так то у нас дорог то хороших не особо много
)))
Были разные нивы ,шнива получше если по трассе не ходить небо и земля с 2121 и даже с пятидверный. Панель сидухи двери всё адекватное , смело брать б/у по кузову поймёте состояние , задние тяги подшипник ступицы Ивеко,и мех. натяжитель цепи ,мини лифта и всё! И чтобы не рвать КПП лазить на понижайке по грязи
Включается хорошо - выключается плохо (блокировка) _необходимо сдать назад хотя бы метр.
Отлично!
Спасибо за видос! Примите к сведению: мало показываете крокодилов! как Крокодиловод заявляю)))) Кстати, когда шнивоводы говорят про комфорт и свободное место, про 5 человек, мы крокодиловоды хитренько хихикаем))))
ещё как хихикаем)))
А что лучше,крокодил,или шевик?В крокодиле больше места,да?
@@yzhxyxhgxhxh6119 я больше за шевик. У крокодила места много, а сиденье неудобное и неповоротливый
@@user-kv2eq2yo9g да крокодила переделать придется я салон с Опеля универсала воткнул вместе с панелью и печками теперь сказка!
@@user-jx5or7tp3g но он же наверное все равно уже шевика?
2007 года сцепление родное ВАЛЕО стояло.
Первый водитель вообще не в курсе ничего!Лопалась шлангочка и мы ее меняли!Эту чисто женскую фразочку нам говорит водитель, который описывает машину!Более умного мужика нельзя было найти?