TEST | KYMCO XCITING 400i, Un Tmax made in Taïwan ?

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  • čas přidán 3. 06. 2013
  • Essai Kymco Xciting 400 i 2013 - Si vous avez connu un Xciting par le passé; oubliez toutes vos références. Kymco propose un must avec ce 400. Nouveau moteur souple et puissant, Chassis sport redoutable et imperturbable et ligne agressive née en Italie. Un scooter qui suit à l'aspi un Tmax… non vous ne rêvez pas ! En route…
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Komentáře • 29

  • @samipower
    @samipower Před 11 lety

    Good video, waiting in Spain for this maxiscooter.

  • @georgeZ81
    @georgeZ81 Před 10 lety +4

    Something's wrong with 0-100 km/h timing on 3:58.. Time starts counting from about 1.20 sec.
    This is supposed to be a simple perfomance test of 0-100 km/h, not a drag-race with reaction time....

  • @quitoume
    @quitoume Před 6 lety +3

    allez vous teste le nouveau kymco xciting s400

  • @jackey0079
    @jackey0079 Před 10 lety +1

    yes!made in Taïwan

  • @RioHsieh
    @RioHsieh Před 10 lety +7

    Correct, It's made in Taiwan.

  • @Biker_Space
    @Biker_Space Před 11 lety +1

    Great Video. Please, can we have English subtitles?

  • @markalfresco
    @markalfresco Před 10 lety

    I am really happy with my 300i, I wish I waited for the 400' the 300 is ok for a driver but with 2 people it is a bit under powers on hilly grounds

  • @Doppelganger444
    @Doppelganger444 Před 6 lety +1

    hablando de velocidad punta como es posible que este modelo compita casi con modelos como c650 sport de bmw que al parecer trae motor kymco tambien. um video muestra un tope de 192kh. del xciting 400

  • @anhksunamoon
    @anhksunamoon Před 9 lety +7

    dommage que dans toutes les vidéos, on ne comprend quasi rien lorsque le journaliste parle pendant la conduite.

    • @motorlive
      @motorlive  Před 9 lety +1

      anhksunamoon Bonjour, regardez nos dernières vidéos, nous avons fait quelques progrès depuis 2 ans ; )

    • @anhksunamoon
      @anhksunamoon Před 9 lety +5

      oui ça j'avais bien vu. Mais quand on est intéressé par un modèle de 2 ans, vous n'allez pas les remastériser non plus :)

    • @albertosiam689
      @albertosiam689 Před 6 lety

      T max turbo

    • @fabricefuchs2208
      @fabricefuchs2208 Před rokem

      On est pas toujours intéressé par les derniers modèles, merci

  • @sandroenr304
    @sandroenr304 Před 8 lety +4

    Un problème avec le micro Didier ?

    • @ChristSto
      @ChristSto Před 3 lety

      Exact, on ne comprend RIEN...

  • @KvinFournier
    @KvinFournier Před 11 lety +3

    Pensez à acheter un micro pour NOTRE confort auditif

  • @R3nchi
    @R3nchi Před 5 lety

    guys I'm 187cm, just sell'd my versys, would I fit on xciting 400

  • @yassiniaydan4571
    @yassiniaydan4571 Před rokem

    Je peux savoir consomation dedans la ville

  • @regispotasio4657
    @regispotasio4657 Před 9 lety +1

    ..Para-brisa fumê por quê.???

  • @armanoide90
    @armanoide90 Před 10 lety

    Niveau look il est pas mal. Dommage pas de bi-cylindre, ni de température externe afficher au tableau de bord ni compte tours.

  • @Eau669
    @Eau669 Před 3 lety

    Faut un bicylindre et l'ABS

  • @lexikon1002
    @lexikon1002 Před 9 lety

    같은 배기량 비교시 일제 브랜드에 비해서 300~500만원 저렴하니 구미가 당기는 군요

  • @NOTORIOUS_CODM
    @NOTORIOUS_CODM Před 8 lety

    dashboard looks like a cheap chinese toy

  • @perolete1
    @perolete1 Před 10 lety +1

    Yamaha es mas agresiba y asta las 125 son mejores kymko tiran poco y pesan mucho

  • @NOTORIOUS_CODM
    @NOTORIOUS_CODM Před 8 lety

    Idk why these kymco scooters are so ugly i would like to see a single shock absorber like yamaha tmax

    • @bagatsinguyjr
      @bagatsinguyjr Před 6 lety

      if you dont like this bike, just shot up, thousands have this around the world. i have one and it is great, i also have a Xmax , great bike too, so, they do both well with me.