Panther nya Mungkin filter Udaranya kotor jg pengaruh sekali, apa lagi ngobos. Alhamdulillah sudah hampir Merasakan semua jenis kendaraan, dari yg jadul sampai yg mewah
Mobil jadul meski tenaga ga sebesar mobil skrg tapi bisa melewati berbagai medan. Krn rasio nya pendek2 beda sama mobil2 skrg. Tp keunggulan mobil2 modern jadi lbh hemat bbm apalagi jalan tol. Mobil era modern yg rasio ga jauh beda sama mobil dulu, rush konde,avxen,grandmax,luxio(kalu gasalah yg awal2 produksi napasnya agak panjang tp banyak yg ngeluh masalah tanjakan akhirnya di buat kek grandmax infonya)
Untuk kijang dan panther Sy punya. Kijang super th 91, panther HG, 2300 th 96, semua nya normal untk tanyakan seberat apapun Krn rutin perawatan dan teknik mengemudi sgt di perlukan. KL Sy mengemudi pas lewat tanyakan ekstrim Sy biasa pakai gigi 1 dan jangan di over sampai akhir tanyakan. Biasa nya banyak mobil TDK kuat nanjak Krn di over presneling pas di tengah tanjakan. Masalah lain biasanya kopling yg tipis, buat diesel saringan udara jg filter Olie kotor.
Bisa jadi di video kondisi filter udara kotor atau nozzle dan bospom perlu kalibrasi. Biasanya mesin diesel kalau filter2 bersih nggak ngobos tapi asap hitam ga bertenaga masalah di timing terlalu mundur atau nozzle kadang ke2 nya.
Selain kondisi mesin yang fit, jg cara mengemudi mobil diesel, sama² 2000 cc klo ditanjakan beda cara skill untuk adu mekanik, klo kehabisan napas trus ke gigi rendah kelemahan diesel yaa ga kuat pasti.
Dari dulu selalu jadi perdebatan enak mana bensin ama solar buat nanjak, bagi saya sama2x enak cuma kalo bensin rpmnya harus tinggi biar bisa menaklukkan tanjakan sedangkkan solar harus jaga rpm, di kisaran 2500/3000 supaya nafas tidak habis, kalau pedal gas makin ditekan tenaga malah hilang, kalo bensin sebaliknya
Ayah saya pernah pake kijang super...allamdulillah mampu nanjak...waktu itu,,, Sekitar tahun 2003.. kijang super nya cakep...saya suka dari kijang mampu nanjak..... dari warna nya aja cakep...abu abu kijang super tiada dua nya😁 Beli mobil rush 2010 trd suportivo..mampu nanjak...juga masa itu😁 Setelah itu dijual Ganti lagi kijang innova reborn type 2.4 V LUXURY diesel 2021 tiada dua nya Cakep cakep... mampu nanjak matic Allamdulillah suka nya sama kijang innova sama kijang super...allamdulillah 😇 Mantapp...kijang super &innova dahh
yg sampinya forest kopi itu ekstreem jg tp gx ada krunya..coba kl ada ..pengendara pasti merasa aman dan terbantu..smoga kdepan ada..sukses selalu crew krakalan
Panther kayakya kalau dikopling sekali lagi masih bisa naik tuh. Tapi memang mesin panther 2.3 standard yaah gitu. Apalagi model yg ini pakai ban besar, pakai ring 14 aja berat
Punyaku juga sama Panther 2.3 tahun 1993 kalo nanjak masih kuat, yang penting rajin ganti oli sama filter-filternya seperti filter oli, solar dan udara cuma memang asap tinta cumi cuminya tebel banget
Sekali" lakukan gurah mesin, misalnya menggunakan cairan liqui moly atau cairan sejenis Bisa dilakukan sendiri kok, menggunakan botol bekas minuman 1000 ml dan slang kecil Mks moga bermanfaat
Ak dl prnh pake panther 2.3 lwt situ,msk 1 dr bawah aman lancar,alon tp tekan, Krn panther itu g bs di kejut,kl oper telat bakalan g bs naik,apalgi yg 2.3
Panther 2,3 kalau semua normal dari bos pom, nozzel, filter solar jumbo, pompa solar bagus.kampas kopling baru....mesin gk ngobos .walau tahun tua.tenaga pasti masih mak nyus..
Jadi penasaran sama tanjakan nya. Mobil saya panther 2.3 Tahun93 udah kemana-mana di wilayah Sumatra barat,Sumut sampai banda aceh tetap ngacir meskipun tanjakan berat.Di video ini panthernya kayaknya gak sehat berat banget tarikan nya.butuh perawatan kayaknya. Salam dari Riau
Phanter ( diesel)bila ditanjakan tdk PERLU ngebut( gunakan gigi 2 atau 1) dijamin kuat tenaga.beda dg mobil bensin bila ditanjakan hrs akselerasi dg gass dan gigi( (3-2-1) mulai mau menanjak.dalam hal ini driver hrs bener2 punya skill dan mrmpersiyapkn mobil yg akan dipakai bener2 kondisi vit dan normal 😎🙏
@@ajmjayamotor klo mundur berrti sopir kurang jam terbang nya.ini pengalaman sy nyopir jenis diesel ( mulai phanter,truk,sampai Bus besar) dan jenis mesin bensin sprti ( kijang ataupun sedan) gak pe rnah mundur om meskipun ditanjakan🙏
Phanter q thn 92golden dibawa tanjakan extrem bawa sperpat/baut2 perkiraan 1ton setengah enak2aja yg penting perawatan mesin rutin ya gk ada kendala.salam pecinta phanter tua bondowoso 😆😆😆
@@rendyx2yp966 bukan cuma disana di duropayung jurusan taman Besuki extrim bos tanjakan x bos di sn lokasi AQ ngirim ke blawan ke desa licin Banyuwangi itu bawa x bisa 40 dus oli + baut2 4 kranjang x klengkeng itu ful ya syukurlah msh naik meski pelan jln x 😀😀😀
@@Sulistiyono-nk7ur Jujur aku lebih pro ke panter Dari segi tenaga dan daya tahan. Walaupun gua pakai kendaraan bensin. Sebab dari CC aja panter sudah Menag dan ditamba suspensi nya ituloh yang buat saya kepingin beralih meminang panter sebab saya perna bawa panter teman di daerah perbukitan wow jos dan mantaf panter.
Saya trouma bawa kijang ,pernah bawa mobil bpk kijang 95 sekalinya ketenggak ditanjakan tenaga los,mobil muda biasanya bisa bakar kopling kalau terpaksa ditanjakan pake kijang bakar kopling malah tenaga los.mana remnya udah gak pakem alhasil masuk jurang.
Kijang sama panther semua jago nanjak kalo kondisinya sehat & settingannya pas 👍🏻👍🏻
Panther nya Mungkin filter Udaranya kotor jg pengaruh sekali, apa lagi ngobos.
Alhamdulillah sudah hampir Merasakan semua jenis kendaraan, dari yg jadul sampai yg mewah
Betul bos itu vilter udara kotor,jadi banyak keluarin asap pembakaran solar kurang maksimal,nafasnya kehabisan.
@@tovvagames9927 panther 2,3 filter udara kotor, mesin ngobos
Kijang Memang Tiada Duanya, Salam dari Kijang Jogjamania, Smoga Om2 di Krakalan diberikan Kesehatan ..... Terus berjuang Om utk Membantu....
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Kijang pancen oye , , ,
@@krakalanofficial Selain Kijang Jago Dalam Nanjak Bahkan Bandel Libas Banjir
Salam cringcrinng ...
Kijang di lawan
Pernah nanjak disitu pake panther 2001radiator zonk, alhamdulillah kuat sampai dieng PP
Yg penting ttp jaga rpm 3000 gigi 1
Kalau lewat medan seperti ini mobil harus prima dan sopir mahir.
Tanjakan nya mantaaaap
mantap Crew krakalan baik baik, memang kijang & putura tanjakan jos
Hari ini banyak kijang
gila mobil2 old malah pada lancar semua naiknya
Salam dri CKB/COMUNITAS KIJANG BEKASI,,,dr.hand SP.A
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Sayaa hadir selalu bosqu semoga di lancarkan rezekinya bosqu tetep semangat bosqu kami di sini selalu suport Tim krakalan salam:)
Amiin..
Terimakasih bang, mainlah kesini klo ada waktu bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Mas pejuang sukarela saya bangga dengan semangat panjenengan sedoyo.salam kompak dan sukses selalu.kijang memang idolaku.dari Lampung timur
Saya pernah punya kijang.. sekarang pakai panther... allhamdulilah mantap semua..
matur nuwun, crew krakalan...
boleh nih.
buat uji kndaraan pribadi..
sangat mnantang..🤔
Mesin 7k memang ngeri. Sy juga punya kijang super dirumah. Mobil badak nie. Semua medan dilibas
Mobil jadul meski tenaga ga sebesar mobil skrg tapi bisa melewati berbagai medan. Krn rasio nya pendek2 beda sama mobil2 skrg. Tp keunggulan mobil2 modern jadi lbh hemat bbm apalagi jalan tol.
Mobil era modern yg rasio ga jauh beda sama mobil dulu, rush konde,avxen,grandmax,luxio(kalu gasalah yg awal2 produksi napasnya agak panjang tp banyak yg ngeluh masalah tanjakan akhirnya di buat kek grandmax infonya)
Mantaaab brooo...!!!
Mantap salam dari fksi (forum kijang sahabat Indonesia) 🤝🤝🤝
Wong lokal rata2 kuat, mergone ngerti selane, trik.
Panther mania hadir Mbah..
Salam kenal
Carry si paling santui
Semoga diberikan kesehatan dan keberkahan buat crew krakalan official. Terimakasih telah membantu kepada pengguna jalan yang lewat
Klo di musim pengkujan kyk nya licin tanjakan nya krn cor beton jalan nya
Nah ini yang aku tunggu abangku karena persis koleksiku 😀😀
Mantap crew nya. Siaga dan sigap
Sy subscribe..untuk nambah Rizky teman teman d krakalan
Terimakasih bang supportnya
Salam dari kami 🙏🙏
Mantap bang
Semoga lancar terus vlognya.
Sdh sy subscribe.
Terimakasih bang
Semoga sehat dan sukses selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Itulah Indonesiaku..jiwa sosial nya sangat tinggi...membantu sesama.
Sehat2 slalu mas bro..
Amiin
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Salam dari Lampung timur kijang idolaku.semangat ya mas bantu dulor ingkang sami mundur.
tahun ini saya mudik ke Lampung timur kok banyak kijang old ya😅, pada keluar dari sarangnya nih kijang old, jadi naksir wkwkwk
Mobil tua malah joss buat nanjak...
Untuk kijang dan panther Sy punya. Kijang super th 91, panther HG, 2300 th 96, semua nya normal untk tanyakan seberat apapun Krn rutin perawatan dan teknik mengemudi sgt di perlukan. KL Sy mengemudi pas lewat tanyakan ekstrim Sy biasa pakai gigi 1 dan jangan di over sampai akhir tanyakan. Biasa nya banyak mobil TDK kuat nanjak Krn di over presneling pas di tengah tanjakan. Masalah lain biasanya kopling yg tipis, buat diesel saringan udara jg filter Olie kotor.
Filter Solar
Bisa jadi di video kondisi filter udara kotor atau nozzle dan bospom perlu kalibrasi. Biasanya mesin diesel kalau filter2 bersih nggak ngobos tapi asap hitam ga bertenaga masalah di timing terlalu mundur atau nozzle kadang ke2 nya.
Selain kondisi mesin yang fit, jg cara mengemudi mobil diesel, sama² 2000 cc klo ditanjakan beda cara skill untuk adu mekanik, klo kehabisan napas trus ke gigi rendah kelemahan diesel yaa ga kuat pasti.
kijang mania hadir lurr..
Lewat situ pake panter 2008 enteng asalkan bisa jaga rpm dan mobil kondisi sehat
Bulan kemarin pakai kijang diesel muatan full lewat krakalan pakai gigi 1 lancar tidak ada hambatan.
Skil joki jg pengaruh sekali
Dari dulu selalu jadi perdebatan enak mana bensin ama solar buat nanjak, bagi saya sama2x enak cuma kalo bensin rpmnya harus tinggi biar bisa menaklukkan tanjakan sedangkkan solar harus jaga rpm, di kisaran 2500/3000 supaya nafas tidak habis, kalau pedal gas makin ditekan tenaga malah hilang, kalo bensin sebaliknya
Thanks infonya
Alhamdulillah.. panther dobel cabin 2.3 punya saya meskipun tanjakan terjal mampu melewati.. terkahir beban berat pas narik Dump truk
Setel apanyaa mas supaya kuat nanjak
Mantap kijang Kapsul👆👍
Jos bang👍🙋
Sugeng dalu luur Bantul nyimak 👍
Siap bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Tim jaga kereen..
Banyak sekali yg pakai kijang ????emang jago tanjakan
Ayah saya pernah pake kijang super...allamdulillah mampu nanjak...waktu itu,,,
Sekitar tahun 2003.. kijang super nya cakep...saya suka dari kijang mampu nanjak..... dari warna nya aja cakep...abu abu kijang super tiada dua nya😁
Beli mobil rush 2010 trd suportivo..mampu nanjak...juga masa itu😁
Setelah itu dijual
Ganti lagi kijang innova reborn type 2.4 V LUXURY diesel 2021 tiada dua nya
Cakep cakep... mampu nanjak matic
Allamdulillah suka nya sama kijang innova sama kijang super...allamdulillah 😇
Mantapp...kijang super &innova dahh
Salam kijang' indramayu hadir ..
Nyimak
yang panther ga kuat nanjak dari suaranya kayaknya ngobos itu..
panter kondisi lagi kurang sehat rupanya, sebab kelihatan.dari asapnya
yg sampinya forest kopi itu ekstreem jg tp gx ada krunya..coba kl ada ..pengendara pasti merasa aman dan terbantu..smoga kdepan ada..sukses selalu crew krakalan
Panther kayakya kalau dikopling sekali lagi masih bisa naik tuh. Tapi memang mesin panther 2.3 standard yaah gitu. Apalagi model yg ini pakai ban besar, pakai ring 14 aja berat
Kemungkinannya besar filter udara kotor dan ngobos juga
Kijang tiada duanya menolak punah
Klo liat video tnjakan normal aaja. Kalo dket pngin njajal tkp. panther tua 97 ku. 😊😊 sayang jauh di lampung . Dah biasa jalur nanjak jalan jelek😊
bang coba videodari bawah tanjakana nya kayak gimana?
Ke 4 bang hadir
Mantap bang
Salam dari kami 🙏🙏
Oficial krakalan TOP
Kalo koplingnya tipis jg bs jd faktor ga bs kuat nanjak
Keren om salam KIJANG 💪💪💪
Terimakasih bang
Salam dari kami 🙏🙏
Memang,... Kijang tiada duanya....
Punyaku juga sama Panther 2.3 tahun 1993 kalo nanjak masih kuat, yang penting rajin ganti oli sama filter-filternya seperti filter oli, solar dan udara cuma memang asap tinta cumi cuminya tebel banget
Ciri2 Pth memang asap tebal,normal.
Ganti nosel nya mas
Sekali" lakukan gurah mesin, misalnya menggunakan cairan liqui moly atau cairan sejenis
Bisa dilakukan sendiri kok, menggunakan botol bekas minuman 1000 ml dan slang kecil
Mks moga bermanfaat
nozzle nya ganti baru beresssssssss
Ak dl prnh pake panther 2.3 lwt situ,msk 1 dr bawah aman lancar,alon tp tekan,
Krn panther itu g bs di kejut,kl oper telat bakalan g bs naik,apalgi yg 2.3
Jadi ingat colt t120 neptune, jago tanjakan
coba tes ke sitongging kaban jahe sumatera utara
kalau kijang memang rajanya nanjak hidup toyota kijang
tergantung joki nya mbah☺
Kijang raja nya .........utang
tergantung perawatan dan driver nya
@@sewu6143knapa begitu
Ya gimana gigi1nya aja ringan banget, saya nyopir kijang gigi1 ga pernah kepake
semua bukan kendaraanya yang ngga kuat..tapi yang bawa blm berpengalaman lewat tanjakan exstreem
Subhannallah kenanganku legenda kijang
Kalo gak Kijang, gak goyang 💃💃
Kijang memang tiada duanya 👍👍
Betul om👍
04:32
Pdhala kijangnya 1,8, harusnya rosa rosa ,mungkin ada yang gak beres , entah plat kopling sudah rda tipis mungkin , atau pincang mesinnya
Terus di gas ojo di rem lek🤣
Videoin tempat wisatanya juga kang
Siap kang..
Td siang sempet sampai dieng tp ga ke review, keburu hujan
Prosentasinya lebih pada sehat kijang di usia tua.
Terbukti kijang tiada dua
Dan selalu di hati ❤️❤️
Jokiny aj amatir .q bwa panter 93 ngacir smp atas
Joky panthernya kurang sip
Telat oper gigi
Selain joki , kondisi mobil juga, dan beban pengaruh,..
Semoga crew krakalan pada sehat selalu untuk membantu para pengendara motor Dan mobil yg melewati jalur tersebut, salut untuk keikhlasan kalian.
Mobil kijang aja om di shoot... Karena banyak peminat nya di youtube ini
Siap bang
Salut buat relawan BRAVO
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Kalo tanjakan mobil diesel memang bandel sekali 😁
Panther 2,3 kalau semua normal dari bos pom, nozzel, filter solar jumbo, pompa solar bagus.kampas kopling baru....mesin gk ngobos .walau tahun tua.tenaga pasti masih mak nyus..
Itu sopir jarang naik tanjakan.
Jadi penasaran sama tanjakan nya. Mobil saya panther 2.3 Tahun93 udah kemana-mana di wilayah Sumatra barat,Sumut sampai banda aceh tetap ngacir meskipun tanjakan berat.Di video ini panthernya kayaknya gak sehat berat banget tarikan nya.butuh perawatan kayaknya.
Salam dari Riau
Ya om.2.3 klo oper ditrnghpuntetep kuat omasal sehat
Phanter ( diesel)bila ditanjakan tdk PERLU ngebut( gunakan gigi 2 atau 1) dijamin kuat tenaga.beda dg mobil bensin bila ditanjakan hrs akselerasi dg gass dan gigi( (3-2-1) mulai mau menanjak.dalam hal ini driver hrs bener2 punya skill dan mrmpersiyapkn mobil yg akan dipakai bener2 kondisi vit dan normal 😎🙏
Yg ada bisa mundur tom
@@ajmjayamotor klo mundur berrti sopir kurang jam terbang nya.ini pengalaman sy nyopir jenis diesel ( mulai phanter,truk,sampai Bus besar) dan jenis mesin bensin sprti ( kijang ataupun sedan) gak pe rnah mundur om meskipun ditanjakan🙏
mobil bensin klau supir pengalaman juga mudah om, tanjakan gk begitu curam.
klau sudah pkai panther masih ketenggak ya terlalu. 😄
@@caklee4186 betul, kebanyakan driver bisa nyetir tp kurang pengalaman.mungkin jam terbang itu pengaruh. 😀
@@ramasingoproyo939 pasti!
Sebenarnya kl jago nanjak sih panther sm kijang se imbang tergantung perawatan.panteter sering2 cek filter angin / solar pasti ok.
Salam dari bekasi
Siap bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Juozz kijange
jos kijangnya
Isuzu panther memang JUARA!!!!!!!!!!!!! banget
Daerah mana? Petamanan kah?
Semoga next bisa lewat krakalan min Aamiin 😁😁
Amiin
Semoga sehat selalu bang
Salam dari kami 🙏
Setau ane panther itu tenaganya kuat2 loh,
Masih terjal di kmpung ak
Salam dari riau
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Rikues min hijet Dan carry 1.0
Ini tanjakan tak seberapa...msh nanjak dikampung gue
mobil tahun tua pada enteng nanjaknya
Phanter q thn 92golden dibawa tanjakan extrem bawa sperpat/baut2 perkiraan 1ton setengah enak2aja yg penting perawatan mesin rutin ya gk ada kendala.salam pecinta phanter tua bondowoso 😆😆😆
Paling di wringin arak arak kurang extrim bozz
@@rendyx2yp966 bukan cuma disana di duropayung jurusan taman Besuki extrim bos tanjakan x bos di sn lokasi AQ ngirim ke blawan ke desa licin Banyuwangi itu bawa x bisa 40 dus oli + baut2 4 kranjang x klengkeng itu ful ya syukurlah msh naik meski pelan jln x 😀😀😀
Mungkin kondisi panther nya lg fit.... Kalau kondisi panther bagus semua, saya yakin gk bkl ketenggak kaya gitu,,
Ini jalanan mau k suatu daerah atau tempat wisata ya?
Apapun mobil sing pnting sopirnya
Kijang memang tiada duanya.
Mantab
Suarane panther sangar
Mobil pribadi suara kaya truk
Kijang emang tiada tanding sama tanjakan 💪
04:32
Ayo tanding sama pantherku boss,,,
@@Sulistiyono-nk7ur Mesin diesel tangguh pasti nya. Hanya saja si panther ini Bj nya Senin Kemis.(pengalaman)
@@Sulistiyono-nk7ur
Jujur aku lebih pro ke panter
Dari segi tenaga dan daya tahan.
Walaupun gua pakai kendaraan bensin.
Sebab dari CC aja panter sudah Menag dan ditamba suspensi nya ituloh yang buat saya kepingin beralih meminang panter sebab saya perna bawa panter teman di daerah perbukitan wow jos dan mantaf panter.
Saya trouma bawa kijang ,pernah bawa mobil bpk kijang 95 sekalinya ketenggak ditanjakan tenaga los,mobil muda biasanya bisa bakar kopling kalau terpaksa ditanjakan pake kijang bakar kopling malah tenaga los.mana remnya udah gak pakem alhasil masuk jurang.
Kijang Tiada duanya mantab.. salam Kijang..👍
🙏🙏🙏🙏.....kijang 1995