hola, amigos soy de nicaragua y una semana atras gracias a este video pude desarmar el motor de mi moto que es una mensajera tipo renegada marca unico new leon y pude repararla cambiar la caja de cambio, les agradesco mucho por el video y me gustaria que sigan haciendo mas videos para intruirnos a los que no sabemos nada de reparacion de motos.
Grandioso video ! tengo una moto con motor KTM idéntico al que armaron. ahora mucho del misterio que esta dentro del motor, esta develado. Gracias por compartir el conocimiento. !
Buen video, de tantos que he visto, solo en este explica bién como se coloca correctamente el eje de cambios , y la posicion de su respectivo resorte, muy bién felicitaciones.
no me queda mas que agradecerles que allan subido este video y tan completo su esplicacion realmente me sirve a todos los que tenemos por primera vez una moto para tener nocion de trabajo a realizar los felicito amigos
barbaro muchachada!justo lo que precisaba era el armado de la caja de cambios,mi caja es de 4ta pero basicamente lo mismo...todo muy claro y sencillo....muchas gracias.felicitaciones!
Hermano. Que Dios te dé el 1000% de lo que tu has ayudado. Ya hice mi motor completo gracias y sólo gracias a usted. Ojalá hubiesen mas personas como usted.
un genio ... yo estoy con un motorcito honda 110cc y recién me inicio en esto .... y como estoy en la electromecánica industrial me defiendo,pero no me animaría a hacer lo que ustedes .... unos genios ... saludos desde Uruguay.
cuando realizas un desmonte y armado de un GN 125 suzuki, quisiera aprender a reparar mi moto. gracias de antemano... es el mejor video explicativo y completo que he encontrado. Saludos desde Venezuela
Mi amigo gracias por compartir tus conocimientos tienes talento y paciencia para explicar te felicito por tu excelente trabajo bendiciones y mucho éxito en tu especialidad y negocio
Javier De Benito Hernández great video guys shame you speaking Spanish or it would of bin better but I enjoyed it all the same hast manna. much as gracious,
son magnificos en la mecanica felizitaciones y al maestro que los creo que de muy asombrado de verlos y el simple echo de subir los videos para que otras perozonas lo vean felic idadez
Te felicito y te agradesco por el video ya que mi moto vento 150 tubo una ruptura de eje secundario y con la gran ayuda de tu video la repare, mil gracias
me parece muy bueno elcurso de mecanica de motos muy practico.. aqui aprende el principiante y el que yaes mecanico se pone aldiacon las nuevos modelos demotos
HE VISTO INFINITOS VIDEOS Y ESTE ES EL MAS RAPIDO CASI EL 100 % DEL MOTOR , MUCHAS GRACIAS LE PUSE MUCHA ATENCION, ES RAPIDO LIMPIO Y SE VE QUE ES EXPERIMENTADO , ME SIRVE DE EJEMPLO , GRACIAS ESPERO SUBA MAS VIDEOS.
Wuao excelente video, tiene mucha paciencia el hombre en hacer su video.. Ya pondré algo en práctica que vi que no es tan difícil para hacerlo en mi moto.
concidero una gran ayuda para muchas personas como yo que queremos aprender algo nuevo o que nos ayude a reparar motos y asi ahorrar mucho dinero gracias
saludos desde california en san jose muy buen video ameno e instructivo con solo herramientas basicas en menos de una hora armar un motor es de gran merito como dice otro comentario gracias por compartir tus conocimientos te falto mencionar tu nombre y el taller y arrancarlo me gustaria ver la segunda parte arrancarlo y probarlo en la moto
gracias por el video, retrata lo escencial, no incluyen cosas como la colocacion de los anillos en el piston, pero aun asi da una muy buena nocion de la labor de armado de un motor.
Muchas grasias por este grandioso video el yo ver este video pude aprender adesarmar mi motor incluso asta mecanico racing me pude destacar bendiciones para usted
El armado a si como la comprobación de los cambios es buena , pero nunca vi que cambiara las juntas , ni los empaques y mucho menos los baleros o rodamientos , pienso que lo ideal es que si vas a cambiar la caja seria bueno cambiar todo para que sea un trabajo bien hecho , mil gracias por el vídeo y me gustaría dieran los nombres de todas las piezas ya que menciona parte baja o menciona los demás componentes pero sus nombres de las piezas seria bueno las mencione . Lo felicito muy buen vídeo .
excelente video amigo! muy bien explicado hasta ahora es el mejor que he encontrado. hubiese estado geneal que lo hecharas a andar pero te faltava ponerle el aceite... el stator etc pero muy buen video.
CAJA DE EMBRAGUE! EMBRIAGUE ES LO QUE SE AGARRA UN FIN DE SEMANA! SEÑOR "MECANICO" MUY BUEN TRABAJO PERO TOTALMENTE DESACREDITADO, por el uso de silicona! saludos!
muy buen video!! solo detalles que uno solo se da cuenta al practicar..eje: los aros van cruzados para su mejor rendimiento ,.y trabajar con un martillo de goma ,es lo mas seguro que hay..pero en si..es bueno verlo..
Muchachos los felicito por ese gran vídeo que realizaron !! es un enorme esfuerzo !! me gusta ver como los jóvenes le dan un buen uso al Internet. Un gran abrazo desde Venezuela !!
MUCHAS GRACIAS POR ESTE VIDEO, REPARE MI MOTO CARGO LE CAMBIE EL CIGUEÑAL LA CAMISA EL PISTON LA BOMBA DE ACEITE Y EL PIÑON SECUNDARIO ME QUDO MUY BIEN MIL GRACIAS
hola soy de venezuela de verdad es un muy buen material ya q yo soy mecanico de motos chinas yo he trabajado en varias ensambladoras y espero q este material sea visto por muchos seria bueno un video de electricidad referente a el sistema de inicion de campos cdi .etc
que buen video , se nota como conoces el tema y el desarrollo del armado estubo bien explicito. te felicito . estubo instructivo y entretenido. en algunos puntos fallaste pero solo vervalmente , fue en nombrar partes y accesorios tales como tornillos (pernos stobol cab plana) embriague(embrague)plato opresor (plato presor). felicitaciones , y no os preocupeis por los nombres de las partes ,saludos metalmecanica mig - lima peru
No sabia que la silicona se corroe ante el contacto con la gasolina, claro que es una silicona especial la que usaba en motos bajaj, un de color rojos especial para tapas de motor .. buen dato gracias ....
Amigo, tu video muy bueno. Tengo un Mirage Kasinski 150 y rompió el eje secundario ... Me gustaría enviar al mecánico, pero el trabajo es demasiado caro ... después de ver el vídeo me decidí (con mi padre) corregirlo yo mismo y funcionó ... Muchas gracias ...
Hola, muy buen video, y una clara explicación, eso es lo que se nesecitan, videos como el que nos regalas, muchas gracias y hojala nos ilustres con otros mas.
hola amiga! si hay que desarmar el motor completamente ya que la caja de velocidades se encuentra justamente en el centro del bloque del motor saludos desde venezuela!
perfecto, pude desarmar y armar la caja de mi moto sin necesidad de pagarle altas sumas de dinero al mecanico que es un aprovechado...solo me tomo una hora aprender y ya le puedo dar mantenimiento a mi motor yo mismo...felicitaciones y ojala puedan subir mas videos de reparacion de motores 2 tiempos
Felisitaciones que exelente video esta muy bien detallado el proceso de armado del motor pero falto grabar la postura de los anillos y sus posiciones más la acentada de las Valvulas y la postura de los gorros de las mismas. Me gustaria ver que tambien suvieras ala red la armada de un motor escooter
Los felicito buen trabajo , Luego tienen que hacer otro video igual con un motor de 4 cilindros con distribucion por cadena y de doble eje de levas , hay les dejo este reto
Para que se de cuenta este man armo este motor en 1 hora un mecánico de Bogotá se demora 15 dias te lo deja a medias y vuelve y te cobra el otro ojo que te dejo en la cara donde es el taller de este man en Mexico para mandar mi moto es un teso
Además sella filtros de aceite y/o conductos, evitando la lubricación. Si un motor transpira aceite o nafta no se arregla sellando, sino ajustando, poniendo bien las juntas/retenes, cambiándolas o en su defecto arreglar el cuerpo dañado (cárter, culata, cuba, etc etc) En fin, renegando.
exelente video, pero huviera gustado verlo encender..!! y que terminaran de mostrar la parte donde se graduan las valvulas, o se ajustan los caballitos..!!
El video esta bastante ilustrativo , muy bonito lo unico que no se si este motor lo arman solo con fines educativos , pues no vi que usara empaques donde se juntan las tapaderas de la caja , ni donde acopla el cilindro con el block , bueno sencillamente al no usar empaques que el motor quedara botando presion y aceite por todos lados , gracias
MUy buen video ,muy explicativo y se nota que sabe lo que hace!! y para la gente que critica,apuesto a que ellos no saben poner ni un tornillo..asi que mejor callarce.. abrazoss
muy buenoooo !!! tenia unas dudas para ,,llevar mi moto a 150 cc ,,,pero ahora ya esta clara ,,la ideaaaa !!! muyyyyy buen videooooooo !!! jajjajja los mecanicos ,,locos de contentos con videos como este !!!! FELICITACIONESSSSS !!!
todos en la vida tenemos algo que aprender y lo que yo veo es a un maestro gracias por compartir tus conocimiento
hola, amigos soy de nicaragua y una semana atras gracias a este video pude desarmar el motor de mi moto que es una mensajera tipo renegada marca unico new leon y pude repararla cambiar la caja de cambio, les agradesco mucho por el video y me gustaria que sigan haciendo mas videos para intruirnos a los que no sabemos nada de reparacion de motos.
Maravilloso. Pude ver este prodigio de ingeniería por dentro del motor . excelente explicación . grax y felicidades por compartir .
Grandioso video ! tengo una moto con motor KTM idéntico al que armaron.
ahora mucho del misterio que esta dentro del motor, esta develado.
Gracias por compartir el conocimiento. !
Buen video, de tantos que he visto, solo en este explica bién como se coloca correctamente el eje de cambios , y la posicion de su respectivo resorte, muy bién felicitaciones.
no me queda mas que agradecerles que allan subido este video y tan completo su esplicacion realmente me sirve a todos los que tenemos por primera vez una moto para tener nocion de trabajo a realizar los felicito amigos
este es uno d los mejores vídeos,q explica paso a paso m gustaría poder recibir un curso gratuito
barbaro muchachada!justo lo que precisaba era el armado de la caja de cambios,mi caja es de 4ta pero basicamente lo mismo...todo muy claro y sencillo....muchas gracias.felicitaciones!
EL UNICO VIDEO EN YOU TUBE QUE E ENCONTRADO DE ESTA NATURALEZA
GRACIAS POR EL VIDEO
es el video mas completo de reparacion que veo desde hace mas de un año felicidades muy bueno.
Gracias tengo ya como 5 años de ver el video y ya desarme mi moto en 3 ocaciones y aunme tardo 2 dias pero viendo el video.
Gracias
Hermano. Que Dios te dé el 1000% de lo que tu has ayudado. Ya hice mi motor completo gracias y sólo gracias a usted. Ojalá hubiesen mas personas como usted.
un genio ... yo estoy con un motorcito honda 110cc y recién me inicio en esto .... y como estoy en la electromecánica industrial me defiendo,pero no me animaría a hacer lo que ustedes .... unos genios ... saludos desde Uruguay.
cuando realizas un desmonte y armado de un GN 125 suzuki, quisiera aprender a reparar mi moto. gracias de antemano... es el mejor video explicativo y completo que he encontrado. Saludos desde Venezuela
Muy bueno la verdad yo arregle mi moto viendo ese video cambie el piñón de tercera lo felicito amigo gracias
Un dia de salme la team mision para cam bial la tersera y ise un desastre
How much price wizard 125
LP
I
Por que siemprw el de tercera se gasta más que el resto?
Mis felicitaciones. Increiblemente bien explicado. Para un novato como yo esta es una forma muy buena de aprender. Gracias por tu video.
Gracias me a ayudado mucho es la primera vez que desarmo un motor
este video es el mas didáctico que he podido ver gracias y sigan asi
muy buen video asi uno aprende mucho d mecanica d motos yo aprendi mucho d este video gracias alos q la hicieron
Mi amigo gracias por compartir tus conocimientos tienes talento y paciencia para explicar te felicito por tu excelente trabajo bendiciones y mucho éxito en tu especialidad y negocio
Gracias profesor tengo una vento 150 y pondré en practica sus conocimientos, saludos desde México
Gran video, se agradece esta aportación gratuita a aquellos que somos aficionados a la mecánica. Una vez más, gracias.
Javier De Benito Herná..... ndez
Javier De Benito Hernández great video guys shame you speaking Spanish or it would of bin better but I enjoyed it all the same hast manna. much as gracious,
para mi asido de apoyo tu video muchas grasias amigo
son magnificos en la mecanica felizitaciones y al maestro que los creo que de muy asombrado de verlos y el simple echo de subir los videos para que otras perozonas lo vean felic
idadez
Te felicito y te agradesco por el video ya que mi moto vento 150 tubo una ruptura de eje secundario y con la gran ayuda de tu video la repare,
mil gracias
Soi un mecanico de motos aficionado y el video me cultivo mucho gracias y sigan adelante porfa
Tiene una clara enseñanza de armar y dar buen ajuste a la caja de cambios
Bien esplicando esto me ayuda a aprender mas. Los felicito y saludos de el salvador.
muy buen video la verdad es el mejor que vi en you tube sobre el armado de un motor 125cc muchas gracias y saludos desde Argentina!!!
me parece muy bueno elcurso de mecanica de motos muy practico.. aqui aprende el principiante y el que yaes mecanico se pone aldiacon las nuevos modelos demotos
HE VISTO INFINITOS VIDEOS Y ESTE ES EL MAS RAPIDO CASI EL 100 % DEL MOTOR , MUCHAS GRACIAS LE PUSE MUCHA ATENCION, ES RAPIDO LIMPIO Y SE VE QUE ES EXPERIMENTADO , ME SIRVE DE EJEMPLO , GRACIAS ESPERO SUBA MAS VIDEOS.
Wuao excelente video, tiene mucha paciencia el hombre en hacer su video.. Ya pondré algo en práctica que vi que no es tan difícil para hacerlo en mi moto.
me encanta lamecanica de motos los felisito por tan maravilloso programa
concidero una gran ayuda para muchas personas como yo que queremos aprender algo nuevo o que nos ayude a reparar motos y asi ahorrar mucho dinero gracias
Es un excelente idea y salir de dudas toda información del está publicación
saludos desde california en san jose muy buen video ameno e instructivo con solo herramientas basicas en menos de una hora armar un motor es de gran merito como dice otro comentario gracias por compartir tus conocimientos te falto mencionar tu nombre y el taller y arrancarlo me gustaria ver la segunda parte arrancarlo y probarlo en la moto
Me parece eseclentes estos cursos para vida cotidiana de cada persona muchas grasias
Muy buen vídeo me ayudo bastante lo descarge y lo vi como mil veces jejeje y me aprendí todo gracias como estos vídeos pocos.
Gracias por dedicar parte de tiempo nos es de grande ayuda 👍😊👍
Los felicito muchachos el trabajo que se han tomado !! un gran abrazo desde Venezuela !!
yo queria ver ese motor funcionando.....pero valio la pena eso 46 minutos.....primera ves que veo un armado de motor tan exacto....
BUEN TRABAJO COMPAÑERO LA EXPERIENCIA NO SE IMPROVISA ..FELICITACIONES..
La verdad uno de los mejores videos .. estoi aprendiendo sobre repuestos, no vi otro videos q se asemeje .. gracias
yo pensaba que era dificil pero es mas facil armar un motor de carro gracias men aprendi mucho
Muy buen vídeo, muy ilustrativo. Gracias amigos Peruanos.
gracias por el video, retrata lo escencial, no incluyen cosas como la colocacion de los anillos en el piston, pero aun asi da una muy buena nocion de la labor de armado de un motor.
Me gusta como compartes lo que ases con los motores
Muchas grasias por este grandioso video el yo ver este video pude aprender adesarmar mi motor incluso asta mecanico racing me pude destacar bendiciones para usted
El armado a si como la comprobación de los cambios es buena , pero nunca vi que cambiara las juntas , ni los empaques y mucho menos los baleros o rodamientos , pienso que lo ideal es que si vas a cambiar la caja seria bueno cambiar todo para que sea un trabajo bien hecho ,
mil gracias por el vídeo y me gustaría dieran los nombres de todas las piezas ya que menciona parte baja o menciona los demás componentes pero sus nombres de las piezas seria bueno las mencione .
Lo felicito muy buen vídeo .
Gracias por este tutorial. Un pequeño detalle: la posición de los segmentos y medida de reglaje de válvulas 0.08 mm. las dos.
Saludo mas que felicitarlos eso es exelente como mecanico reconosco que es una gran trabajo lo de ustedes realmente EXELENTE
MIL Y MIL GRACIAS... PERFECTO Y SIN NINGUN CONOCIMENTO PREVIO LOGRE ARMAR MI MOTOR
excelente video amigo!
muy bien explicado hasta ahora es el mejor que he encontrado.
hubiese estado geneal que lo hecharas a andar pero te faltava ponerle el aceite... el stator etc
pero muy buen video.
CAJA DE EMBRAGUE! EMBRIAGUE ES LO QUE SE AGARRA UN FIN DE SEMANA! SEÑOR "MECANICO"
MUY BUEN TRABAJO PERO TOTALMENTE DESACREDITADO, por el uso de silicona! saludos!
muy buen video!! solo detalles que uno solo se da cuenta al practicar..eje: los aros van cruzados para su mejor rendimiento ,.y trabajar con un martillo de goma ,es lo mas seguro que hay..pero en si..es bueno verlo..
Muchachos los felicito por ese gran vídeo que realizaron !! es un enorme esfuerzo !! me gusta ver como los jóvenes le dan un buen uso al Internet. Un gran abrazo desde Venezuela !!
Muy bien el sonido está muy mal.
MUCHAS GRACIAS POR ESTE VIDEO, REPARE MI MOTO CARGO LE CAMBIE EL CIGUEÑAL LA CAMISA EL PISTON LA BOMBA DE ACEITE Y EL PIÑON SECUNDARIO ME QUDO MUY BIEN MIL GRACIAS
Excelente profesor aprovechen su experiencia. Saludos
hola soy de venezuela de verdad es un muy buen material ya q yo soy mecanico de motos chinas yo he trabajado en varias ensambladoras y espero q este material sea visto por muchos seria bueno un video de electricidad referente a el sistema de inicion de campos cdi .etc
Que buen video mi hermano. Gracias porque aprendí fácil cosa que no explican los mecánicos que no estudian.
que buen video , se nota como conoces el tema y el desarrollo del armado estubo bien explicito. te felicito . estubo instructivo y entretenido. en algunos puntos fallaste pero solo vervalmente , fue en nombrar partes y accesorios tales como tornillos (pernos stobol cab plana) embriague(embrague)plato opresor (plato presor). felicitaciones , y no os preocupeis por los nombres de las partes ,saludos metalmecanica mig - lima peru
buen video llevo 5 motores que armo y este vídeo me a servido como consulta grasias
No sabia que la silicona se corroe ante el contacto con la gasolina, claro que es una silicona especial la que usaba en motos bajaj, un de color rojos especial para tapas de motor .. buen dato gracias ....
Exelente amigo para el buen entendedor pocas palabras gracias muchas gracias con ese video nos ayudamos muchos
Amigo, tu video muy bueno. Tengo un Mirage Kasinski 150 y rompió el eje secundario ... Me gustaría enviar al mecánico, pero el trabajo es demasiado caro ... después de ver el vídeo me decidí (con mi padre) corregirlo yo mismo y funcionó ... Muchas gracias ...
Hola, muy buen video, y una clara explicación, eso es lo que se nesecitan, videos como el que nos regalas, muchas gracias y hojala nos ilustres con otros mas.
Felicidades el trabajo está muy perfecto
pero que excelente vídeo.... puxa donde estabas cuando tenia mi moto... justo una de 125cc china pero con 4 cambios, no es tarde espero comprar otra.
hola amiga! si hay que desarmar el motor completamente ya que la caja de velocidades se encuentra justamente en el centro del bloque del motor saludos desde venezuela!
perfecto, pude desarmar y armar la caja de mi moto sin necesidad de pagarle altas sumas de dinero al mecanico que es un aprovechado...solo me tomo una hora aprender y ya le puedo dar mantenimiento a mi motor yo mismo...felicitaciones y ojala puedan subir mas videos de reparacion de motores 2 tiempos
Esta muy bien quiero aprender a areglar motor de mi motocarro .
Esta muy bueno
Felisitaciones que exelente video esta muy bien detallado el proceso de armado del motor pero falto grabar la postura de los anillos y sus posiciones más la acentada de las Valvulas y la postura de los gorros de las mismas.
Me gustaria ver que tambien suvieras ala red la armada de un motor escooter
Los felicito buen trabajo , Luego tienen que hacer otro video igual con un motor de 4 cilindros con distribucion por cadena y de doble eje de levas , hay les dejo este reto
Para que se de cuenta este man armo este motor en 1 hora un mecánico de Bogotá se demora 15 dias te lo deja a medias y vuelve y te cobra el otro ojo que te dejo en la cara donde es el taller de este man en Mexico para mandar mi moto es un teso
te felisito ermano Q Dios le bendigas el mejor video q ja tengo vesto ,1 saaludo de USA ,Brasileno .
Gracias!!! Estoy sufriendo un poco con motor similar 250 cc pero ese video es de incomparable ayuda!!!
GRACIAS POR SUBIR APORTES COMO ESTE QUE SON BUENOS Y CONSTRUCTIVOS
Excelente vídeo, felicitaciones al mecánico, muy buena la catedra
Muy buen trabajo hermano, nada mas que te faltó tu martillo de goma Excelente video.
Además sella filtros de aceite y/o conductos, evitando la lubricación. Si un motor transpira aceite o nafta no se arregla sellando, sino ajustando, poniendo bien las juntas/retenes, cambiándolas o en su defecto arreglar el cuerpo dañado (cárter, culata, cuba, etc etc)
En fin, renegando.
exelente video, pero huviera gustado verlo encender..!! y que terminaran de mostrar la parte donde se graduan las valvulas, o se ajustan los caballitos..!!
El video esta bastante ilustrativo , muy bonito lo unico que no se si este motor lo arman solo con fines educativos , pues no vi que usara empaques donde se juntan las tapaderas de la caja , ni donde acopla el cilindro con el block , bueno sencillamente al no usar empaques que el motor quedara botando presion y aceite por todos lados , gracias
Gracias por subir este video.. en la practica lo veia super complicado pero no es asi...
Felicidades por los vídeos que pasan y están muy bien ay le bamos agarrando el hilito
bien explicado solo fallo en no tener el martillito de caucho y detallar que es la armada de un motor 2 tiempos muy bie los felicito
MUy buen video ,muy explicativo y se nota que sabe lo que hace!!
y para la gente que critica,apuesto a que ellos no saben poner ni un tornillo..asi que mejor callarce..
abrazoss
aparte de que se ve bien se escucha bien y muy bien explicado, me gusto.... sigue subiendo de estos estan muy buenos,saludos.
Excelente, refuerzo mis conocimientos gracias otro mecancico industrial de bogota
Dios. Le. Bendiga. Que. Buena. Clave. Sin. Egoismos
EL PASO A PASO COMO EXPLICAN ES EXCELENTE
Donde venden esos repuesto de la kawasaki????......
Отличная конструкция двигателя и лайк за аккуратную сборку .
gracias man estudio para mecanica de moto buen video locaso. me ayudastes.
que bien queria saber mas acerca de cajas sincronicas 125cc me sirvio de mucho el video saludos y gracias
Que buen video! felicidades, ahora se que mi palaca de cambios no regresa por culpa del resorte de retorno, vientos!!!
excelente mecánico,éxito para usted
este video me ha ayudado demasiado . gracias amigo. seria genial mirar mas del tema
me gustaria que ensamblen el motor de una 110cc china! Ta muy bueno el video! Sigan asi!
muy buena toda la explicacion , saludos desde argentina, buenos aires
Real mente un video exelente como muy pocos buen tutorial
muy buenoooo !!! tenia unas dudas para ,,llevar mi moto a 150 cc ,,,pero ahora ya esta clara ,,la ideaaaa !!! muyyyyy buen videooooooo !!! jajjajja los mecanicos ,,locos de contentos con videos como este !!!! FELICITACIONESSSSS !!!
Muy bueno su vídeo,Lo único malo es de que no utilizaron la herramienta adecuada.
Jajajaj gracias por subir este vídeo.