COMO APLICAR Y LIJAR MASILLA EN CARROCERIA TUTORIAL
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2024
- Hola a todos en este tutorial os enseño como aplicar y lijar la masilla de poliéster en carrocería del automóvil ya que es la base principal para un buena reparación de un vehículo en el repintado de vehículos o piezas.
Si tenéis alguna duda o queréis aportar algún detalle dejarlo abajo en comentarios ya que suelo mirarlo todo los días.
Espero os sirva de ayuda el tutorial.
PROCESO DEL TUTORIAL
-LIMPIEZA Y MARCADO DE LOS DAÑOS: 0:10
-ABRIR PARCHES DE LOS DAÑOS LIJA P-120: 0:57
-LIMPIEZA DE PIEZA O VEHICULO: 1:25
-APLICACION DE LA MASILLA DE POLIESTER: 1:38
-LIJADO DE LA MASILLA DE POLIESTER CON LIJA P-120: 3:34
-LIJADO A TACO DE LA MASILLA DE POLIESTER CON LIJA P-220: 4:20
-LIJADO Y AFINADO CON LIJA P-320 Y P-400: 5:08
-LIMPIEZA Y RESULTADO FINAL: 6:09
#tonoblackmicasilver #aplicaciondemasilla #pinturaautomotriz
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PRODUCTOS SIMILARES O UTILIZADOS
-MASILLA DE POLIESTER: amzn.to/3Te5CqF
-IMPRIMACION O APAREJO: amzn.to/3lmhvy9
-DISTINTOS GRANOS DE LIJA: amzn.to/3LnAovi
PISTOLAS QUE UTILIZO Y HERRAMIENTAS
Pistola sagola 4600 Xtrem DVR Aqua: amzn.to/3YGckHV
Pistola sagola 4600 Xtrem DVR Clear: amzn.to/3leNal7
Pistola sagola 4600 Trophy Truck Titania: No disponible
Pistola sagola Mini Xtrem para retoques y difuminados: amzn.to/3LwEUaK
Manometro regulador de presion de aire: amzn.to/42fect8
Pistola sagola 3300 GTO TECH: amzn.to/3JCjOFJ
Pistola sagola Classic Pro XD: amzn.to/3Lo1Wk8
Pistola ANEST IWATA WS400 Clear: amzn.to/407iXDr
Pistola ANEST IWATA LS400: amzn.to/3Jjtwwe
Pistola ANEST IWATA classic W400: amzn.to/3Ln3DOK
MONO DE PINTURA DE 3M: amzn.to/3YINPsF
MASCARA DE PROTECCION DE PINTURA 3M: amzn.to/3yAb4uB
MASCARA DE PROTECCION DE PINTURA ECONOMICA: amzn.to/3FpqmWD
Lijadora MIRKA: amzn.to/405Po4Z
Lijadora FEESTOOL: amzn.to/3Ll4PCf
LIJADORA 5.0 ELECTRICA ECONOMICA: amzn.to/40aAhYj
LIJADORA MANUAL DE ARCO: amzn.to/3LoYK7X
KIT MALETIN DE TACOS DE LIJADO: amzn.to/42gVGB0
KIT DE PISTOLA DE ALTO RENDIMIENTO DE 3M:amzn.to/3Fon06d
KIT VARIADO DE BOQUILLAS PARA PISTOLA SPRAY GUN 3M: amzn.to/3l6HNog
KIT DE VASOS PPS 2.0: amzn.to/40apuwW
HERRAMIENTAS DE INTERES
Camara deportiva AKASO: amzn.to/3Lo5cMo
Accesorios para camara deportiva: amzn.to/3Tfh3OG
0:00 Introducción
0:10 LIMPIAR Y MARCAR LOS GOLPES EN LA PIEZA
1:24 RETIRAMOS EL POLVO DE LA PIEZA
1:39 APLICACION
3:35 LIJADO CON MAQUINA CON LIJAP-120
5:09 LIJADO CON LIJA P-320 Y LIJA P-400
6:09 LIMPEZA CON AIRE A PRESION - Auta a dopravní prostředky
Hasta el momento el mejor video de lijado
Gracias por el conentario
Excelente Explicación Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
Gracias por el comentario Martin
Exclente tutorial maestro
muy bien explicado
Muy bueno gracias por ayudar
Maravilloso mushas mushas gracias
Es que lo explicastes rápido y para entenderlo muchas gracias no mucho rollo
Hola Martín en la descripción del vídeo está el proceso paso a paso del proceso. Gracias por el comentario
Buenísimo, gracias por el aporte.
Gracias Danilo por el comentario
Muy buen aporte maestro
Gracias por el comentario
Muy bien.
Muy buenos tutoriales compañero! Un saludo!
Gracias por el comentario
M gusto
Gracias por el comentario
Excelente bien trabajado. ..felicitaciones y mil gracias saludos desde buenos aires
Gracias por el comentario Richard
Muy buen tutorial, saludos.
muy bueno
Muy buen tutorial, bien explicado, "para tontos" como me gusta a mi y espero encontrar los siguientes. Gracias
Gracias por el comentario
Muy bueno bien explicado .gracias me ayudastes tengo que hacer eso
Gracias por el comentario y me alegra saber que te a ayudado el video.
Saludos maestro buen buenos tips
Gracias por el comentario
Muy bien explicado gracias un saludo
Exelente video
Gracias por el comentario 👍👍
Buen profesor. Un saludo
Gracias por el comentario
Excelente....gracias
gracias por el comentario
Muy vien maestro
Gracias por el comentario 👍
Hola compañero!!!!! Buen vídeo!!! Tienes un canal muy chulo!!!! Ánimo! Que nuestro oficio es muy bonito! Un saludo y nuevo suscriptor por supuesto
Gracias por el comentario azucarillo 3.0
Muy bueno
Gracias por el comentario.
Interesante amigo
Gracias por el comentario
Buen video gracias! No hubiera Sido conveniente lijar toda pieza con la lija400.. pregunto. Para repintar completa
Hola gracias por el comentario. Si se podría lijar toda la pieza con lija P-400. pero para algunos colores con ese afinado se puede tener problemas con las marcas de la lija. Y o casi siempre acabo en una P-500 o P-600.
Buen tutorial. Felicitaciones. NORVI ORTIZ CZcams
Muy buen video genio! Una consulta... Antes de pasar el primer terminas de matear todo el capot con lija 400??
Hola en este caso si por qué el copo de le va a tirar color a todo. Pero de pende de la reparación si lo fuese a difuminar no paso P-400 a toda la pieza solo donde voy a aplicar el primer. Gracias por el comentario
buena explicación, que tipo de lijadora es esa ?
Hola Juan está lijadora es de la marca Mirka el modelo es el F150 con sistema de lijado de aire y creo que tienen también un sistema con el mismo modelo en eléctrico
Excelente tu explicación .una pregunta esta masilla es aplicable a material de puerta metalica se hace el mismo proceso , es que un ornamentador la masillo , pero tremendo se mohocio y ahora pensamos en hacerlo con masilla de carro poliester
Hola Hilda si se puede usar en puertas metálicas lo que si te recomiendo es que después de aplicar y lijar la masilla le aplíqueses una imprimación para aislarlo y evitar lo que te a pasado. En el canal tengo un vídeo de cómo aplicar imprimación 2k o aparejo por si le quieres echar un vistazo. Gracias por el comentario.
Hola, el aparejo se echaría sobre la superficie lijada con 320? Y luego una vez echado el aparejo con que grano me recomiendas lijar el aparejo? Un saludo y gracias de antemano
Hola Javier si se echaría sobre la superficie afina con 320 o 400 de pende un poco el tipo de aparejo. Y para lijar el aparejo usaría una p500 y luego afinar con p600 y 800 de pendiendo del color del que llevé el vehículo. De todas formas hay otro video de aplicación de imprimación o aparejo en el canal. Gracias por el comentario.
geniales tu videos estoy por pintar mi auto . esta masilla tambien sirve para algunos retoques de paragolpe asi sean de plastico
?
Hola Catriel se puede usar pero te recomiendo utilizar mejor una masilla para plásticos o paragolpes que es más flexible y esta enfocada a ese tipo de reparaciones. Gracias por el comentario.
E
Yo uso p180 fina me vale pa matizar ver surco y quito masilla todo 180 luego impimacion
Hola Pep para mi gusto una p180 la veo más para lijar la masilla y luego pasar una p220 para matar el arrañazo de p180 y acabar con una p320 o p360 para la imprimación. Ya que lijar y afinar con una p180 deja mucho surco y para imprimar encima la veo muy basta.
Pero tenes que dejar ver el metal .
Si el golpe es muy profundo si ya que tendríamos que sacar el golpe con una chaponda para nivelar la chapa
Hola en el lijado se llega hasta el metal?, gracias de antemano
Hola Josie no es necesario llegar asta el metal sobre todo si son golpes pequeños. Con lijar la superficie y quede bien acuchillada con la lija valdría.
@@tonoblackmicasilver4714 muchas gracias
amigo ese aire a presión saca todo el polvo luego de lijar? pienso que no pega bien el primer de relleno y hay que lavar con agua y jabón para que todo se vaya o me equivoco?
Hola Alberto con el aire suele ser suficiente pero cuánto más limpio este la superficie mejor más adherencia tendrá. Pero yo más que agua y jabón para limpiar suelo utilizar disolvente de desengrasar o de limpieza que de esa manera no dejar humedad en la pieza con agua y jabón se puede quedar algo de humedad y hay sí que puedes tener más problemas de adherencia. Gracias por el comentario y por la observación.
@@tonoblackmicasilver4714 gracias a su persona por la ayuda.
Amigo, pregunto. Tengo un compañero. Que es chapista y pintor.. el usa la finish siempre . Es lo mismo . ? O se debe usar esa primero y luego la finish?
Hola MX Maos. La finish? No sé muy bien a qué te refieres si medas más detalles te intento ayudar. O puede que te refieras a una una masilla más fina. De pende el tipo de masilla. Las tienes de rellenó, también hay un término medio que rellena y se lijan bien o las de remate que son las quedás una fina antes de aparejar. Pero por lo normar yo de pendiendo el tipo de reparación suelo usar más un término medio de masilla. Dependiendo un poco el tipo de reparación.
Y si no tengo la máquina de lijar?a mano que lija recomienda?
Hola Romina si no tienes la máquina de lijar yo empezaría más o menos con los mismos pasos o muy parecidos. Por ejemplo empezaría con una lija p100 o p120 para devastar bien el primer pasos de lijado de la masilla luego cuando esté bastante rebajado la masilla pasaría una lija p220 o p240 y después de este paso y con la masilla nivelada pasaría una lija p320 o p360 para afinar el paso anterior y por último ya que lo vas a lijar a mano y vas a dejar bastantes marcas de lijado pasaría una lija p400 y p500 para matar más el arañazo de las lijas anteriores. Si puedes apartar de la p220 te recomiendo que lo lijes con máquina para evitar arañazos ya que con la máquina vas a marcar menos los arañazos. Si quieres mira algunos de los enlaces que e dejado en la descripción que hay alguna máquina muy economica de lijar. Espero te sirva de ayuda el tutorial gracias por el comentario.
Y esas espátulas de metal no te rayan la demás pintura ??
Hola Gerson no esas no rayan la pintura son para este tipo de reparaciones pero también tienes otro tipos de espátulas para distintas reparaciones.
@@tonoblackmicasilver4714 Gracias Brother por la respuesta
Me mandé un error y le puse poco catalizador a la masilla plastica de relleno y no termina de endurecer (Esto tras 12 hs). Endurecerá si la dejo unos días? Muchas gracias!! Exitos como siempre!!
Hola GP Race si te a pasado eso es mejor quitar toda la masilla de relleno por que si no as echado el suficiente peróxido no va a secar nunca. Por que con el es una reacción química lo que hace que con la cantidad adecuada de peróxido se active y se seque la masilla de relleno. Gracias por el comentario.
@@tonoblackmicasilver4714 Si, opte por sacarla. Lo bueno que sale facil con espatula. Muy atento de tu parte. Muchas gracias!!
De nada gracias por los comentarios 👍
Se supone que la masilla no se puede afinar tanto si no el aparejo no agarrará bien.
Hola Noah el aparejo es un sellador por regla general siempre agarra sobre todo en este tipo de soportes. Donde no suele agarrar o adherirse en el un soporte como el hierro o la chapa son tratar o sin cataforesis. Gracias por el comentario.
Tengo una masilla que no necesita endurecedor funciona bien ?? Es pasta white putty
Hola Josué la esa masilla que dices solo para tapar saltados o los pequeños poros o imperfecciones que puedes dejar la masilla una vez imprimada o aparejada después de lijar la imprimación si te a quedado alguna pequeña imperfección o poros lo puedes aplicar para corregir esa imperfección, pero para parches como los del video no te lo recomiendo. Gracias por el comentario.
@@tonoblackmicasilver4714 ok super grande para esas ondulaciones funciona ?? Aquí un hermano
Voy a ver si la encuentro por curiosidad
Si sigo todos los pasos pero no utilizo la lija P-400 al final, pasa algo? O me saldrá bien la reparación?
Hola Eric en principio depende el tipo de lija que utilices pero en algún caso con llegar a la lija P-320 te podría valer pero tambie. De pende el tipo de color que lleve el coche o vayas la pintar. Si son colores plata o champán tipo dorados te recomiendo que acabé en una P-400 para evitar caracoles o imperfecciones. Gracias por el comentario.
@@tonoblackmicasilver4714 Muchas gracias lo tendré en cuenta, ya que muchas veces pinto con colores metálicos y grises aprovecharé y ya que no tengo nada que perder siempre daré una pasada con P-400 muchas gracias así me aseguraré qu quede bien, muchas gracias por tu información
No masilla con regla disculpe la pregunta 😅
No la masilla no va catalizada con regla va por peso. Puedes usar una regla para nivelar la superficie cuando aplicas la masilla retirando el exceso.
no era mas para un sacabollo?
Hola Gabriel si se podía haber utilizado una chaponda para sacar alguno de los golpes pero la mayoría de los golpes era cosa de poco y por eso lo hice de este manera. También lo que quería con este video era que se viese el proceso de aplicar y lijar la masilla de poliéster con sus pasos de lijado. Muy buena observación y gracias por el comentario.
antes de la masilla a la chapa es conveniente poner un primer?
Mucha masilla le pusiste
Hola Daniel si le puse algo mas de masilla para rellenarlo de una sola vez y dar una sola vez la masilla.