Bikeporn, Episodio 2 - Ruote da sogno
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- čas přidán 1. 12. 2023
- Insieme a Marcyvalo e il Pres si torna con il secondo episodio della nuova rubrica podcast "Bikeporn", un viaggio estetico e stilistico nel mondo del ciclismo fra telai, ruote, caschi, occhiali e tanto altro.
Dopo la puntata dedicata ai telai passiamo alle ruote, il componente più importante di tutti.
Un dialogo aperto e senza filtri su tutti i marchi del settore, fra componenti da sogno e bocciature.
Disponibile anche su Spotify e iTunes Podcast.
Shop: swattclub.com
Website: solowattaggio.com
Instagram: @solowattaggio - @marcyvalo
Email: info@swattclub.com - Sport
Devo essere anch'io "malato" perché ho passato 1ora e 20minuti ad ascoltarvi la domenica mattina 😄 solo chi ha il morbo della bici può capirlo.
E' bello sapere che ci sono altri deviati mentali come me😂😂😂. Puntata piacevole e leggera da ascoltare. 1.20h volata, aspettiamo le prossime💪
Assurdo questo podcast, pensavo che fosse tutto solo nella mia testa, nelle ricerche e nei pensieri, invece ci sono altri come me...grandi ragazzi vi seguirò d'ora in poi in ogni modo. :)
Super, siete riusciti a star lontano da tecnicismi(che addormentano il ciclista medio)
Campy e Fulcrum sono la stessa azienda. DT Swiss produce moltissime delle ruote che avete menzionato. Il tempo vola con Voi.
AHHAHAHHAHA è vero, di serie avevo fulcrum cambiate quasi subito con vision....,a idem sella, pignoni, corona
Grandi ragazzi! Un'ora (abbondante) di godimento puro trascorso velocemente perché molto piacevole. Ho sempre usato ruote Campy (prima alluminio e successivamente carbonio) e mi sono trovato sempre molto bene. Ho usato in passato Mavic in alluminio e poi alluminio/carbonio come si usava un po di anni fa ma non mi hanno soddisfatto. Per quanto riguarda il sondaggio calza sotto il bib tutta la vita 😊
A fine anni 90-primi 2000 le alto profilo in carbonio gara ce le aveva solo la t-mobile, squadrone tedesco con grande budget; tutti gli altri avevano ruote in alluminio bassa classica..era curiosa come cosa..non era che i t-mobile vincevano tutte le gare solo per le alto profilo..era ben altro che contava per la "performance" per andar forte
Un tale da Cesenatico con una coppia di Campagnolo Nucleon ci ha fatto sognare.... altroché profiloni
Top 3.
1: Space Carbon disc tubolare da 64
2: LIGHTWEIGHT Obermayer Evo
3: Tabros da 45 tubolare
Il Jolly
4: Winspace Lún HYPER 67
Ciao, da nativo biker sono passato a tubeless anche su strada appena ho potuto. Mai una foratura in 4 anni e circa 12mila km! o meglio, me ne sono accorto a casa, oppure dopo qualche tempo. Chiaramente, come dite voi, richiedono attenzioni e manutenzione aggiuntiva ma personalmente non tornerei mai alla camera d’aria se non in caso di emergenza, cosa che si può sempre fare in caso di foratura importante
Sarà un commento lungo ve lo preannuncio.
Da designer, mi ha sempre fatto impazzire il brand bianco sulle gomme delle Jeep americane anni 80-90.
Poi negli anni, il settore della modifica auto ha preso il fatto di applicare i loghi delle gomme bianchi sul fianco del pneumatico, come fa la F1 o le auto da corsa in generale.
Per cui sono particolarmente attratto dai decal, dai font e dai loghi sulle ruote da bici.
Per dire, Mavic Cosmic è un logo bellissimo, Roval molto minimal ma altrettanto esteticamente bello , Zipp pornografia pura, Corima penso sia il logo su ruote piú bello in assoluto, Dura Ace bello ma è un logo non specifico.
HED altro logo splendido, Cadex come logo in sé un po’ meno bello, applicato alla ruota è bello ma non è al top.
ENVE ad esempio è un logo bellissimo come costruzione grafica ma su ruote non rende bene come su altri componenti vari.
Lightweight sinceramente panno il logo corsivo in quel modo, sembra di star comprando una scatola di biscotti danesi, sono un po’ la Pagani delle ruote per citare un marchio automobilistico un po’ troppo barocco, che ha soluzioni esteticamente di forte impatto ma un po’ retró.
Campagnolo ha le Pista con quel bellissimo logo bianco semplice, e poi sulle ruote da strada mettono quei loghi panno con i gradienti grigi che sembrano usciti dai primi anni 2000.
A livello di costruzione (sempre estetica) Campagnolo fa sempre raggiature strane che sinceramente trovo abbastanza brutte, la raggiatura è bella semplice, lineare, meno raggi possibili, senza incroci strani.
Fulcrum non bellissimo, graficamente fanno roba un po’ stile Campagnolo, con i gradienti e con 2-3 colori tipo bianco rosso e grigio, troppo pesanti esteticamente.
Miche non male sinceramente, le SWR con il logo gigante sono abbastanza fighe.
Podcast top . Però a mio parere bisognerebbe precisare che per atleti sopra i 90 kg usare ruote alto profilo in salita può portare a problemi dovuti a flessioni nella parete laterale del cerchio. Ho avuto delle cosmic slr 65 e dr swiss arc1100 da 62 ed entrambe su salite superiori al 7/8% cominciavano a flettere come se il carbonio fosse carta velina
Dal mio punto di vista, i mozzi Campagnolo/fulcrum (cult o usb non cambia) sono imparagonabili. Sembra pedalare sul velluto (al netto di qualche buca😢). Esteticamente, non mi piacciono i raggi 3G, preferisco uno schema “classico” e per questo ho sempre preso Fulcrum.
Bellissimi questi video dibattiti Grazie
Fantastici!!😅
Io ho un paio di Hunt 54 aerodynamicist e sono SPETTACOLARI …… mai avuto problemi ad installare i copertoncini, super stabili in giornate ventose e fanno un casino spettacolare.
Prima di queste ho avuto un paio di 303s ….. peggiori ruote mai provate. PERICOLOSSISIME appena saliva un po’ di vento .
anche io possessore delle Aerodynamicist e posso solo che confermare...pazzesche! 1400 grammi per un profilo 54 🔥
Rubrica spettacolare!
Grandi!
Per me marchi top Corima- Campagnolo
Le bora 45 per me sono le ruote totali
rigorosamente con camera d'aria - copertoncino
Ruote a profilo alto: meno raggi, meno turbolenze
Per quanto riguarda le camere d'aria in tpu, provate le revoloop race ultra 25 gr, ma soprattutto scorrevolezza super, se cercate i test di Rolling resistance, sono seconde solo a quelle in lattice, ma praticamente per via del minor peso le eguagliano, sulla durata va un po' a fortuna però se non pesate tanto e non percorrete i pavé del Fiandre o le strade catramate male, sono top!
Le lightweinght std3 fantastiche in salita e rigidissime, ma in discesa frenavano a singhiozzo. Ho provato di tutto alla fine le ho vendute. Poi sinceramente sono talmente una pippa in salita che montando ruote più scarse mi aiutoconvinco che è colpa delle ruote😂
il bordo panna è panno
Spada ha anche profilo 50....sia in versione blade che tivan !!!!
Confermo, Campagnolo il top in assoluto, non ci sono paragoni, sia in termini di prestazioni che di estetica
non solo per le ruote, poi siccome il 99% dei primi montaggi è shimano allora shimano è superiore semplicemente perchè usata da tutti. Ma come si può dimenticare le decine di innovazioni portate da campagnolo dagli albori fino alle introduzioni piu recenti e anche solo paragonare una guarnitura in alluminio ad un manufatto di pregio con carbonio unidirezionale, pedivelle cave, perni in titanio ...vuol dire essere o ignoranti o non obbiettivi. Dire che fa strano vedere campagnolo su specialized vuol dire non conoscere un minimo di storia di ciclismo, non pedalato, ma anche a livello di materiali; fino a pochi anni fa 9 team su 10 montavano campagnolo, anche sugli stessi telai dove "fa strano": da canyon (già ai tempi dell omega pharma) bmc (quando la usava l'astana) specialized (sempre con l'astana) cannondale (liquigas) e chi piu ne ha piu ne metta...poi che l'azienda capisca 0 in marketing o che sia surclassata dalla potenza di fuoco industriale di shimano è un dato di fatto tanto quanto il carbonio è piu pregiato dell'alluminio.
@@pietropassuello8277 concordo, si può benissimo affermare che Campagnolo ha inventato il cambio
Sulla mia foil volevo mettere ruota zipp 404 firecrest con mozzo viola Chris king🎉
Campagnolo wto ultra 60 top ma le vorrei Opache !!! Vuoi mettere le Dura Ace c50 opache scritta argento ... e poi il rumore della ruota libera è porno !! 😉
aspettiamo episodio lo van rysel / campagnolo fuori World tour
da sempre campagnolo bora sono il top
#s(watt)ondaggio ASSOLUTAMENTE calza Specy bianca sopra bib lungo in abbinato con Sworks bianca.
Top
Confermo, Hunt limitless 48 ingestibile nel cambio gomma o foratura. Sono arrivato a tagliare un copertone una volta.
In discesa mi sono andate in risonanza a 75 km/h, non vedo l’ora di cambiarle…
bellissimo alle 02 di notte ahah
Anche io sono in stile Lupo ahaah
Migliori scarpe e abbigliamento? Shimano top? E tra Castelli e Santini (Assos è una rapina), cosa consigliate?
Chris King ceramici + enve ses 4.5 smetti di pedalare e arriva il calabrone ❤
Adoro le RC nere
Astana 2016 aveva ruote Corima
Ottimo programma tempo passato celocissimo!!!
Io cerchi fulcrom speed da 42 con copertone vottoria corse in grafene e camera d'aria pireli p zero
Non sarà il massimo ma io sono super soddisfatto!!!!!
Peggio l'accoppiata Specialized + Campagnolo o Pinarello + Roval?
da brividi entrambi 😉
@@marcyvalo1 quoto!
Io sulla sl8 pro oltre a delle roval ho delle Aeolus 37 RSL, anche questa come accoppiata da brividi non è male, ma alla fine, si sopravvive e poi vanno troppo bene 😉
Qualcuno sa qualcosa sulle Carbon Core? Molto belle esteticamente
Fulcrum?
confermo sensazione delle roval (2023). Bora Wto 45 pazzesche
W la rubrica bike porn
Comunque camera TPU + Pirelli Pzero copertoncino pesano meno della solo Pirelli Pzero tubless escluso il sigillante, non c’è storia. TPU 12 mesi all’ anno 👊🏻
Siete grandi e vi ascolto molto volentieri … ma a livello ruote siete un po’ panno 😂
Spalla colore PARA non panna. Che panno che siete 😂😂
io cadex da 42, dura-ace da 60 e dura-ace da 40
vi siete dimenticati due marchi: Ursus e Mavic!
P.s: rigorosamente calza sotto
P.p.s: il prossimo su twich ...
Comprate le cinesi, e comprate gli adesivi. Son tutte lì stess. Io peso un botto e in discesa faccio i kom, montare pure camere su hookles no problem. Conta la gamba. Aloha
Qualcuno ha mai provato le Scribe? Hanno raggi in carbonio, cuscinetti ceramici e costano poco, ma non sono cinesi
Buone ruote , ma andrei su marchi come yishunbike farsport , per avere i mozzi dt swiss … non perché vadano meglio o peggio ma dovesse servirti un pezzo tra esempio 3 anni , con i dt swiss sei sicuro di trovarlo glia altri magari oggi ci sono , domani chissà
@@giovanniluna-mq1dp ok, grazie del consiglio
che cavolo vuol dire che le piegano se sono basse? ahahah Mica fanno 2mila watt ogni rilancio ma dai su, sono fatte apposta per reggere.
Ho avuto tt le ruote ma ora ho acquistato elitewhelss Taiwan dicono spaziali
mai sentito parlare di super-record?
Oh ma avete lasciato le Fulcrum, le Miche, le Ursus e le Mavic praticamente avete tralasciato la sostanza
Ruote italiane.....le Miche ?
Tubless su copertoncino a 7bar non ha NESSUN SENSO.
Se fori schizza liquido per 2 metri , e se non tappa bisogna avere una camera aria dietro , quindi ulteriore meno senso.
Un conto è su Epic , dietro giro a 1 bar davanti 0,85bar , faccio Xcm e foro quasi ogni volta che esco , 2 bollicine e tappa subito senza perdita di performance.
Su Tarmac copertoncino , camera tpu e mi porto dietro camera butile + toppe , cambio e gonfio il tutto in 5 minuti , senza sporcare e senza tribolare.
Roval CL50 , Vittoria Rubino pro , Barbieri NXT.
Tubless su strada ma chi ve lo fa fare 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Prossimo video marche copertoni tubeless. I colori bici più tamarri, chic, pannolati. Lavare la bici all'autolavaggio si può?
Ottimo podcast, però molte ruote sono lucide sono inguardabili e secondo me andrebbero bannate e dimenticate
Senza foto è dura .. mettetele molto
Meglio