Préparer une 205 de RAID en 14 minutes !

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  • čas přidán 21. 08. 2024
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Komentáře • 27

  • @sportmeca2671
    @sportmeca2671 Před 2 lety

    Super vidéo les gars. Sympa ce résumé qui nous rappelle à quelle point la prépa a était longue mais bien faite ;) 👍 hâte de voir cette 206 pour la piste ça devrais être intéressant 😁. Continuez comme ça 👍

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před 2 lety

      Merci à toi ! Beaucoup de taf mais je pense qu'on s'en est pas mal sortis compte tenu des différentes contraintes qu'on avait ! ^^
      Pour la 206 on vous présente le projet en Mai ! 😄 - Thomas

    • @sportmeca2671
      @sportmeca2671 Před 2 lety

      @@Frenshifters oui le combat contre la rouille a du être difficile et pas prévu 😅 hâte de voir ça bon courage à vous ça fais plaisir 👍

  • @bugerarene2207
    @bugerarene2207 Před 8 měsíci

    waouh...super boulot

  • @johannbgt7754
    @johannbgt7754 Před 2 lety

    Super vidéo un vrai bon condensé! continuez comme ça

  • @lachainededistri
    @lachainededistri Před 11 měsíci

    Un très beau projet avec pleins de bonnes idées :)

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před 11 měsíci +1

      Merci, bon courage pour votre chaîne ! 😉 - Thomas

  • @thefrenchmechanic7295
    @thefrenchmechanic7295 Před 2 lety

    Vous êtes des boss les gars :)

  • @raphaeljoubert7979
    @raphaeljoubert7979 Před rokem

    Sympa ce projet! 🙂👍🏻 J’ai 2-3 questions car je prépare un projet similaire 😁 Vu que le berceau a été descendu- vous avez mis des entretoises au niveau des fixations de la crémaillère? Le radiateur doit il être descendu du coup? Qu’avez vous utilisé comme support moteur supérieur côté passager? Je bloque à ce sujet pour un Berlingo! Et par chance pour moi, sauriez vous ce que je pourrais trouver de plus long compatible niveau triangles et cardans, comme vous l’avez fait avec des pièces de 309 pour votre 205? Peut être saurez vous m’eclairer? Si c’est le cas, un grand merci d’avance!! Et bonne continuation dans vos projets!! 🙂👍🏻

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před rokem

      Salut ! 😊
      Pas de changement au niveau de la crémaillère, il y a assez de jeu ! Pas de changement au niveau du radiateur non plus. Les supports moteur sont les mêmes que d'origine mais on a fabriqué des cales, je t'invite à regarder les épisodes de modifs où tout ça est montré 😉. Pour les cardans impossible de te répondre, c'est vraiment au cas par cas et demande pas mal de recherches, voire même d'essais. Merci, et bon courage à toi pour ton projet 😉 - Thomas

  • @loudlow945
    @loudlow945 Před 2 lety

    Bonne prépa simple & fiable
    ( Juste les chaînes de bavettes , trop bruyant sur la route , des petites sangles top )
    Pour votre 206 piste , j'ai de la carrosserie fibre F2000 si vous voulez l'alléger ;-)

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před 2 lety

      Merci ! Pour les chaînes ça ne nous a pas choqué pendant les essais, faut dire que le 1.7D fait déjà un sacré barouf, ça doit couvrir le bruit des chaînes 😅 Pour la 206, bon à savoir ! 😉 - Thomas

    • @loudlow945
      @loudlow945 Před 2 lety

      @@Frenshifters c'est surtout sur autoroute qu'elles viennent taper les bas de caisses

  • @mrgatien6289
    @mrgatien6289 Před rokem

    Top la vidéo ! Une 205 préparée aux petits oignons !
    Les bavettes sont sympas, est-ce que vous auriez la référence de celles-ci ?
    Merci bien !

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před rokem +1

      Merci 😉 C'est des bavettes universelles Sparco! Si besoin, on a le détail du projet ici avec une liste des pièces en description czcams.com/video/w8c9KvBakW8/video.html

  • @user-wo5cl4tu8j
    @user-wo5cl4tu8j Před rokem

    Bonjour,
    pouvez vous me dire qu'elle longeur prenez vous comme ressort car j'ai une diesel mais quand je vois sur internet il y a de tout, 357 mm et en 435 mm, 420 mm..... bref c'est compliqué de choisir la longeur.
    Et pour les cales du coup je suis perdu dans toute vos video et les comentaires, vous avais gardé les cales du berceau, boite et moteur ? mais il y en as pas au niveau des ammortisseurs ?
    Merci pour vos videos et aide en tout cas vous etes au top 👍

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před rokem

      Bonjour ! La liste des pièces que nous avons utilisé est en description de cette vidéo : czcams.com/video/w8c9KvBakW8/video.html 😉 Ce sont des ressorts de 205 Turbo Diesel achetés d'occasion dans notre cas.
      Pour les cales, il y en a effectivement pour le berceau, support moteur et boîte, dans le but de soulager les cardans. Pour les amortisseurs nous n'avons pas eu besoin de cales car nous avons des amortisseurs de 405 à l'avant. - Thomas

  • @morganerio3198
    @morganerio3198 Před rokem

    Super vous faite aussi des ax pour l’africa raid?

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před rokem

      Négatif! On a seulement fait cette 205 ☺️

  • @florianchazalviel1758
    @florianchazalviel1758 Před 2 lety

    Salut quand on descend le berceau la colone de direction devien trop court il me semble comment faire pour la rallongé?

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před 2 lety +1

      Il y a assez d'ajustement dans la colonne, tu peux gagner suffisamment de longueur au niveau de l'accouplement dans l'habitacle 😉 - Thomas

    • @florianchazalviel1758
      @florianchazalviel1758 Před 2 lety

      @@Frenshifters ok merci à vous😉

  • @marcoss4809
    @marcoss4809 Před rokem

    What suspensión it this

    • @Frenshifters
      @Frenshifters  Před rokem

      Everything is explained through out the build series, and we made a dedicated video with all the details here : czcams.com/video/w8c9KvBakW8/video.html
      There is even a list of the parts we used in the video description! 😉 - Thomas

  • @alexandrealex4972
    @alexandrealex4972 Před 2 lety

    🎞🎬🎶📽📸😍😁👍