TROCA TOTAL SEM MÁQUINA E LIMPEZA CORPO DE SOLENÓIDES DE CONTROLE - HONDA FIT 2003-2008
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- čas přidán 29. 09. 2023
- Olá a todos, hoje trago um guia detalhado sobre como realizar a manutenção do câmbio automático do Honda Fit 2007 (primeira geração). Este é um passo a passo abrangente para garantir que o câmbio do seu Honda funcione em sua melhor forma. 🚗🔧
Primeiramente, é crucial escolher o óleo certo para o câmbio. Optei pelo Gulf Multi-Vehicle CVT, que é 100% compatível com o câmbio Honda, garantindo desempenho e durabilidade ideais. 🛢️
No vídeo, você verá o procedimento de desmontagem do corpo de válvulas de controle do câmbio e como realizar a limpeza minuciosa das solenoides. É importante manter esses componentes em perfeito estado para um funcionamento suave do câmbio. 🔍💡
E não é só isso, também compartilho o procedimento de reaprendizado da embreagem de partida do câmbio. Este é um passo crucial que deve ser executado sempre que você fizer qualquer intervenção no câmbio automático ou desconectar a bateria do carro. É a garantia de que tudo funcione em perfeita sincronia. 🔋🔄
Gostaria de agradecer ao Márcio por fornecer os o-rins para troca e também me ajudou com os vídeos no seu canal, visite o canal dele:
/ @marciodabranquinha
Compartilhe este valioso conhecimento com outros entusiastas da mecânica automotiva e proprietários de Honda Fit. Garantir a saúde do câmbio é essencial para a longevidade do seu veículo. Se tiver alguma dúvida ou precisar de mais detalhes, estou à disposição para responder. 👍 #HondaFit #CâmbioAutomático #ManutençãoAutomotiva - Auta a dopravní prostředky
Muito bom e detalhado o seu vídeo. Fiz a limpeza ontem no corpo de vávulas do meu carro mas eu não sabia o detalhe das resistências dos soenóides. Valeu pelas dicas! Tb sou fã do Marcinho! Abraço!
Abraço meu caro.
Excelente video.
Fico feliz em ler, obrigado.
Muito bom vídeo 📹 parabéns bem explicado. Camera 📷 solenóide funcionado 100% 👏👏👏👏
Eu que agradeço pela força.
Muito top o vídeo! Parabéns.
Obrigado.
vídeo maravilhoso parabéns ..
Obrigado
Motor muito limpo, sinal de dono cuidadoso
Tu é o cara parabéns a você 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Valeu mesmo cara, obrigado. Espero ter ajudado.
Excelente explanação. Parabéns pelo video Marcelo!
Muito obrigado
Que aula se sensacional! Obrigado por ensinar!!
Agradeço pela sua visita ao canal, volte sempre. Estarei com novos vídeos em breve
Vídeo muito didático e esclarecedor!
Parabéns!
Obrigado 😃
Top 👏👏👏👏👏👏
Boa tarde irmão nunca vi mecânico nenhum fazer isso aí tenho um 2006 automático Tbm, vc tá de parabéns muito top seus vídeos!!!
Obrigado, espero ter ajudado.
Show de bola, sempre falavam para mim que deveria recalibrar a caixa após a troca de oleo, não imaginava tal situação. por isto não podemos trocar o óleo em lugares que não tem os conhecimentos necessarioss. Parabéns.
Cara tu ganhou mais um inscrito! Mtoooo bom vídeo cara parabéns
Muito obrigado 😁
cara mto bom seu vídeo, impressionante qtos detalhes e conhecimento!
Eu só repassei o que li na Internet. Obrigado
Top demais meu amigo!!! Parabéns pelo vídeo!!! Faço parte do grupo do Márcio da branquinha
Queria deixar registrado pra quem quiser se arriscar em fazer. Abraço.
Fala meu amigo.. obrigado pelo exemplo de video aula!!
Agradeço seu comentário
Marcio da Branquinha sempre nos tópicos sobre Fit!!👏🏽👏🏽👏🏽
Que bom esse vídeo, cada detalhe é uma baita aula, valeu Madeira!!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Qualquer coisa estamos aí.
@@garagemdomadeira Vou trocar o óleo do meu Fit 2004 se baseando no seu video, muito obrigado!!
Madeira você acha necessário trocar o filtro interno do cambio?!
Seria legal, mas é muito difícil trocar, tem que remover o cambio do carro e abrir ele numa bancada pra ter acesso. São dois filtros internos.
@@garagemdomadeira Verdade, procurei algumas informações e realmente fica inviável, Valeu por responder!!
Video top
Sou entusiasta com 0 formação acadêmica em mecânica/engenharia.
Essa parte das válvulas, aos 15 minutos, creio que o ideal mesmo seria olhar a especificação dessas molas e fazer as substituições....
já tá com a mão na massa, com a peça toda aberta , é a hora!
Certamente a limpeza e o ínfimo desbaste com lixa d'água já melhora muito, creio que faltou só essa questão.
TALVEZ (achismo meu) com molas novas nem seria necessário o desbaste, que apesar de ínfimo creio não ser recomendado. Com novas molas só a limpeza talvez já faria as válvulas correrem livremente.
de toda forma , OTIMO VIDEO !!! parabéns, aprendi muito
Agradeço ao comentário que agrega. Realmente, nada melhor que substituir peças antigas por peças novas com zero problemas de vida útil. Mas é bem complicado encontrar informações técnicas sobre quais molas seriam essas.
Querendo fazer parte do nosso grupo de discussão, é só entrar: chat.whatsapp.com/JacrLeeEkJ25JIfBqwZ8ov
Caramba, muito legal, essa manutenção foi bem avançada, só você mesmo heim Madeira.
Juntando aquele nosso velho conhecimento de eletrônica com a mecânica de automóveis.
O Cursinho de eletronica só foi fazer a diferença agora!! rsrss@@garagemdomadeira
Kkkkkk
Onde consigo este manual de manutenção do Honda Fit? Aquele manual onde consta todas as informações de manutenção, como torque de aperto dos parafusos e etc... Excelente vídeo, muito obrigado.
Obrigado. Acesse meu site garagemdomadeira.com e procura lá o link pro nosso grupo de WhatsApp
Queria achar um cara com seu conhecimento na minha região pra fazer esse serviço no meu Fit.. parabéns pela competência e boa vontade de passar boas informações pra frente.
Obrigado 👍
Muito top essa troca de óleo meus parabéns, já deixei meu like 👏, faria em casa com maior prazer, porem o final com a configuração que da medo se errar o carro nao sai do lugar correto?
Você falou algo da fiação na frente, eu não entendi.
É o processo de calibrar a embreagem de partida, procura um vídeo meu sobre isso e lá mostro como eu fiz.
Muito obrigado pelo ótimo vídeo. Muito didático. Já ganhou mais um inscrito e o like. Uma dúvida: quantos litros de óleo você precisou para a troca total?
Comprei seis litros, sobrou 1 litro e pouco eu acho. Não lembro direito
Mais uma vez, agradeço. Agora é tomar coragem pra fazer esses procedimentos em casa. Kkkkk...
É só ter paciência
Fala brother! Achei muito massa seu vídeo, continue nesse padrão! Aonde vc aprendeu tudo isso? Fez curso ou foi pesquisando?
Tá tudo na Internet
Meu você é fera !!! Nunca vi uma explicação tão detalhada com detalhes. Hj vou trocar parcial meu fluido cvt o que recomenda fazer? Desde ja agradeço.
Manter a troca parcial a cada 40.000 kms
@@garagemdomadeira uma dúvida saiu 4ltrs coloca 4ltrs ou 3,2 que manda o manual do proprietário.desde já agradeço.
Coloca o suficiente até medir na vareta corretamente, começa com 3,2 e vai adicionando até ficar no nível
Gostei do vídeos, muito esclarecedor. Aquela parte final para calibragem da embreagem, achei que poderia ser mais detalhada, pois não ficou claro o que faz a ferramentinha que une os polos. Que polos são esses? Não entendi.
Junta os pinos 4 e 9
👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Boa tarde, gostei do vídeo, tenho um fit 07,qual óleo usou no CVT ?
Eu usei Gulf CVT, mas recomendo colocar o original mesmo
Parabéns pelo vídeo!
Uma dúvida: o óleo pode ser drenado na mangueira depois do arrefecimento?
Tanto faz, contanto que a mangueira de retorno para o câmbio não tenha contato com nenhuma sujeira.
Passando pra agradecer pelo seu vídeo, muito bom! Quantos litros de óleo eu devo comprar pra fazer essa troca de óleo total? Peguei esse carro, mas não sei quando foi feita a última troca. Se puder me ajudar nessa dúvida... Abraço!
Eu usei mais ou menos 6 litros.
Fico feliz que tenha ajudado
Olá, parabéns pelo vídeo dessa manutenção, surgiu uma dúvida quando você colocou a solução no óleo de câmbio e deixou o motor ligado por 15 minutos, você cambiou nesses 15 minutos ou não? Outra dúvida se refere a qual mangueira você soltou para fazer o esgotamento do óleo, vi q tem 2 lá. Agradeço se puder me explicar. Abç
Vai no meu Instagram que vc verá eu explicando as mangueiras. Sim eu passei as marchas R e D
Boa noite,muito top seus videos,muito esclarecedor,tenho fit 2004,fiz a troca parcial a principio e usei o oleo idemitsu,fiz pois o carro comecou a apresentar vibração na saida,com a troca ele piorou a vibração,ja havia trocado as velas,hj fiz a limpeza do corpo montei quando sai o cambio entrou em emergência e não tinha tração nenhuma em nenhuma marcha, então desmontei de novo medi as solenóide deu 7,5 ohms,montei novamente fiz o aprendizado o carro vootou a andar porem demora pra engatar,vc acelera e ai da um tranco e o carro anda, depois da saida anda super bem,mas a saida esta ruim,estou pensando em fazer uma nova troca e usar esse oleo gulf,mas estou com receio,oq me diz?
Assiste os meus outros vídeos sobre limpeza da IACV e também aprendizado de marcha lenta
@@garagemdomadeira já fiz também esqueci de mencionar
Opa Madeira, tudo beleza?
Cara você ja mexeu no sensor de pressão da terceira marcha da CRV? Você sabe informar onde fica a posição desse sensor? Nao acho em lugar nenhum na internet... Abraço meu amigo!!! 👍🏼👍🏼
Eu ainda não cheguei a mexer nada no câmbio da CR-V. Não me recordo como é.
Top brother. Comprei um Civic G8 com CVT híbrido (Portugal) quando acelero mais forte na saída o carro trepida/vibra muito. Já troquei o óleo do CVT 2x total mas continua a vibração, porém não coloquei o óleo original, usei o Motul CVTF. Será que se usar o óleo original Honda vai resolver?
Precisa verificar na tabela de compatibilidade do óleo motul se está incluído o item HCF2
Boa tarde amigo ,paguei pra fazer a manutenção no câmbio automático do meu fit 2005,só que estou notando uns branquinhos ou solussos as vezes, outra coisa é um assobios quando chego a 80 ou 100 km de velocidade,outra coisa nessa velocidade o carro treme todo,outra coisa que notei o carro não passa de 120 km por hora.
Não dá pra saber se é o câmbio, melhor fazer um checkup geral.
Boa noite blz.
Eu fiz o remap da crv 2011 em uma empresa de sp, o carro ta bem mais forte vc usa o torque igual sempre no carro la da pra ver ponto de ignicao eu queria te chamar pra gente grava uma a tela do torque andando pra gente ver se os parametros sao iguais ou proximos nas mesma velocidades mesma quantidade de acelerador o quee vc acha ai vc junta tudo e da ate pra postar pra gente ter um parametro do carro
Entra em contato comigo pelo Instagram amanhã de manhã que a gente bate um papo.
@@garagemdomadeira quando ponho o número telefônico a msg some eu não tenho instagran
Poderia nos informas as medidas dos orings da solenidade?
Pequeno (quantidade 10)
Tamanho 7 interno e 11 externo
ou seja 7 x 11 x 2
Médio (quantidade 4)
tamanho 9 interno e 13 externo
ou seja 9 x 13 x 2
Que vídeo top, tira uma dúvida, no final do procedimento, vc desliga o carro em D mesmo? Ou joga para o P antes de desligar?
Desligo no D
@@garagemdomadeirabeleza! Obrigado pela atenção.
Vídeo top, Madeira! Quando termina a calibragem do câmbio e desliga no D, é normal ele dar um tranquinho?
Excelente video..meu fit apresenta os mesmos sintomas…vou tentar fazer seguindo a explicação dos seus videos!!!
Uma duvida..do kit de oring, qual medida de oring usou na troca?
Aconselha trocar a junta que separa as partes da valvula ao cambio?
Tentar comprar avulso é perda de tempo, vai no meu site garagemdomadeira.com e lá tem uma parte com links de produtos.
Aí vc vai encontrar a caixinha de o-rings que comprei pra usar no Fit.
Aí, de quebra, você ainda fica com outros para outras ocasiões, é coisa de 50 reais ou menos se não me engano. Abraço e boa sorte, mande feedback caso tenha melhorado.
mercadolivre.com.br/sec/1o9F11N
Aqui, por 35 reais
@@garagemdomadeira antes de comprar tenho uma dúvida... esses orings suportam altas temperaturas? eu vi em outros videos que recomendam orings de viton(borracha vermelha) que aguentam até 200 ºc, mas não achei pra vender...
Outra pergunta esse kit reparo do solenoide como faço para adquirir tem o site específico ou qualquer loja de auto peças vende ele?
São orings, vai no meu site e lá eu tenho a indicação de um kit de oring.
www.garagemdomadeira.com
Boa tarde meu amigo,a onde agente pode comprar os orings do tubinhos do corpo de válvulas (solenóides)
Entra em contato comigo no instagram
VOU FAZER MINHA PRIMEIRA TROCA, PARCIAL.
COM 18 MIL KM, COM 5 ANOS.
SÓ VOU FAZER PARCIAL PORQUE TEM POUCA QUILOMETRAGEM, SE TIVESSE MUITO RODADO É CLARO QUE EU FARIA TOTAL.
VOU TROCAR POR TEMPO E NÃO POR QUILOMETRAGEM, 4 LITROS.
OS MECÂNICOS AQUI ESTÃO COBRANDO 700 REAIS MÃO DE OBRA.
AQUI O LITRO DE FLUIDO PARA CVT 2 GERAÇÃO ESTÁ 138 REAIS.
MEU FIT É 2019.
Hj em 15/02/2019.
BOM DIA Madeira posso fazer essa limpeza com esse produto no câmbio da CRV 2008 EXL 4WD 4x4 grato
Pode sim, ele é compatível com cvt e automático convencional
Só que para isso vai precisar remover todo o óleo do câmbio
Bom dia meu amigo tenho um honda fit 2008 1.4 oltomatic perdeu atração letra D piscando direto me ajudar ai o carro parou de andar pode ser limpeza na solenoide
Seu caso é bem mais sério, precisa levar em um profissional
Uma dúvida, onde consigo esses orings..? E no caso, não só a troca do fluido, precisa fazer esse reparo no corpo de válvulas ?
Faz o seguinte, entra no garagemdomadeira.com e lá tem um link pro grupo de WhatsApp. Lá a gente bate papo
O aprendizado da embreagem de partida, da p fazer via scanerr ? O meu é ravem3
Não sei te responder. Eu acredito que seja somente da maneira como disse no vídeo, esse câmbio é bem rudimentar.
Olá Amigo, a pergunta é meio obvia mas la vai: Vimos que vc realizou a retirada parcial do oleo (3 litros) e depois inseriu mais 3 litros de oleo novo. Após isso vc esgotou, pela mangueira do arrefecimento abaixo, o restante do oleo velho até que se começasse a sair o oleo novo. Li alguns artigos que este cambio comporta 8 litros, que seria a quantidade total. Isso está certo?
Outra duvida é com questão ao corpo de solenoides. É mais aconselhavel fazer essa limpeza antes ou depois de trocar o oleo por um novo?
Abs!!!
Obrigado pelo comentário.
Se não me falha a memória eu gastei 6 a 8 litros de óleo, não lembro ao certo.
A limpeza eu fiz depois de colocar o óleo novo, meu medo era limpar ela e o óleo velho sujar novamente.
Qual resultado de desempenho do câmbio? Rodou liso sem trepidar nem dar trancos sem o uso do óleo original Honda ?
Ficou melhor que o original que estava no câmbio, mas era original velho. Então nem tenho como dizer. Mas estou usando até hoje.
Amigo. Na solenidade são quantos orings de 9x2 e quantos de 7x2? Fiquei na dúvida pelas imagens.
8 do pequeno e 4 do grande
Meu amigo, como foi que vc conseguiu soltar a solenóide no lugar? Mesmo com os parafusos soltos ela está agarrada no câmbio e não consigo tirar.
Pancadinha na parte da carcaça com martelo, não bater na solenoide.
Tem um honda fit 2008 no D ele fica cortando e engasgando mais no S ele fica normal , sera q se trocar o oleo e limpeza das solenoides pode voltar ao normal
Pode ser que ajude. Não esqueça do teste das solenóides.
Amigo, o oring precisa der necessariamente de viton, ou pode ser esse preto mesmo?
A temperatura do câmbio não é alta, dá pra usar o normal
quando faz a limpeza da solenoide é normal o carro não engatar de primeira, até preencher todas as galerias? eu fiz uma vez que quase infartei achando que tinha ferrado tudo kk. mas terei que fazer novamente pois o meu também está segurando um lado, precisarei lixar.
Não senti nada disso, ao ligar o carro as galerias já se preenchem rapidamente. Se há algum tempo sem nada, deve ser bem curto
Uma dúvida esse óleo ele é recomendado para honda fit câmbio fiquei curioso não sabia?
O óleo recomendado é o Honda 05CVT
Fala Marcelo, blz ? Meu honda fit, 2005, automático, logo pela manhã ele não entra no D, o carro fica tentando entrar marcha e não anda. Depois de uns 5 a 10 minutos, parece que entra em marcha ( D ) e depois ele anda normal, Vaiii embora, as marchas passam normalmente depois que ele ta andando. Muitos disseram pra eu fazer esse procedimento.
Pode ser que solucione
Boa tarde! Toda a vez que o óleo de câmbio CVT é trocado, TEM que fazer esse aprendizado, ou outro tipo de configuração? Antecipadamente Antecipadamente agradeço a atenção dispensada!
É sempre bom fazer após a troca do óleo ou quando há desligamento da bateria do carro por algum outro motivo.
Obrigado!
Muitíssimo obrigado pela resposta!
qual a medida dos o'rings para poder comprar?
7x2 e 9x2
Boa tarde Quantos litros vc utilizou
Comprei seis litros, mas sobrou um
Este cambio possui algum filtro de óleo ?
Dois, internos e de difícil acesso.
Quais as medidas dos oringa? Link onde comprou?
Segundo a honda são 7,7x1,9 e 9,8x1,9. Eu usei 7x2 e 9x2 e ficou super tranquilo, abraço
Amigo eu fiquei com uma dúvida.... Vc fez a troca apenas com 3lts?
Pq no video vc esgota os 3 litros.... Liga o carro com a mangueira de retorno fora e só completa os 3 litros que saiu? Fiquei na dúvida
No vídeo eu cortei uma parte, mas tem escrito no manual a quantidade correta
Vc sabe o que acontece quando a resistencia de um bico injetor da alterada para mais
Teoricamente o bico não vai ter força suficiente para abrir no máximo quando necessário. Recomendado é trocar.
@@garagemdomadeira então o que acontece meu carro perde força em dias muito quente e bobinas testadas velas novas filtro e bomba novos menos de 30 graus de temperatura o carro vai super bem mais passou e notável a perda de potência e só achei isso diferente a resistencia de 1 bico
@@garagemdomadeira troquei o carro ficou top muito mais força
Madeira, a marca do óleo influencia? Por exemplo, o lubrax custa praticamente um terço do motul, com as mesmas especificações. Bobeira comprar óleo caro?
Tenho quase certeza de que o Lubrax não atende câmbio HMMF com embreagem de partida.
@@garagemdomadeira no caso do meu carro seria um câmbio jf011e, que é compatível, mas o exemplo do óleo foi só pra exemplificar se marca de óleo tem relevância
Ah bom, baixa o PDF de dados técnicos lá e procura a recomendação, se ele atender à recomendação que seu câmbio precisa é só usar e ser feliz. 😁
@@garagemdomadeira então posso entender que é bobeira pagar caro no óleo. Valeu.
Não entendi como você sabe quanto tempo deixar ligado o motor para sair o fluido velho do CVT
Quando começar a sair o fluido novo já pode parar. Não tem tempo especificado.
Amigão por que esse óleo é vermelho? Todos q tenho visto são claros tipo óleo de motor.
A cor é apenas um corante. Mas em geral os óleos de câmbio são vermelhos.
Os o'ringues 7x2 e 9x2 de quantos mm ?
Não entendi a pergunta, segundo a honda são 7,7x1,9 e 9,8x1,9. Eu usei 7x2 e 9x2 e ficou super tranquilo, abraço
Quantos litros de oleo pega o câmbio do honda fit ?
Entre 5 e 6 litros.
Qual é a chave que você usou pra soltar o óleo?
Eu ainda não tirei a roda do carro pra ver e acho que vou ter que comprar a chave
Eu usei a cabeça de soquete 3/8, sem cachimbo, apenas o soquete
Maravilhoso, da até pra usar uma chave de impacto com esse soquete.
Vai que algum "Guino", "guinorante" apertou até sair sangue rs..
Muito obrigado novamente @@garagemdomadeira !!!
Mas use a chave manual, pelo amor de Deus kkkkk
Primeiro os métodos normais, depois se necessário a força bruta rs..
@@garagemdomadeira
Qual é a medida da chave do parafuso de dreno do câmbio?
Não lembro ao certo se é 17 ou 19.
Amigo em dias muito quente com ar ligado sua crv perde potencia em subidas tipo muita diferenca a minha ta assim dias frios muito bom mais 35 graus na cidade parece uma lesma
Nunca senti nenhuma dificuldade, mesmo sendo do RJ, o calor aqui é animal.
Como se procura o kit de aneis de borracha para trocar?
Compra um kit de o-rings. Tem o link no meu site.
Por favor , envie o link. O site da descrição do youtube esta fora
garagemdomadeira.com/achados-do-aliexpress-ferramentas/
Amigo, vc precisou trocar a junta do bloco solenóide? Usou cola? Ou não precisou?
@@rafaelmedeiros3052 usei a mesma junta, não precisou de cola. Ali não tem pressão de óleo.
Só ai economisou uns dois mil reais...
Que exagero
Seu Fit é 1.4 ? Meu fit é 1.4 8v 2008, seria o mesmo procedimento?
Sim, o meu é 1.4
@@garagemdomadeiraQuantos litros de óleo tenho que comprar? Para troca total ?
Agradeço a atenção
Eu comprei 6 litros, para poder fazer uma retrolavagem. Deixei correr mais um pouco de óleo novo até sair realmente bem vermelho pelo outro tubo, vc deve ter visto no vídeo.
@@garagemdomadeira Sim, percebi que saiu bem limpinho, só estou na dúvida se compro 6 litros ou 7 litros.
Óleo é bem caro, não da pra esbanjar kkk
Amigo... Seu cvt desacopla com ac ligado?
As vezes sim, na ré principalmente. Mas tô com falha em uma das bobinas