НДНД опорная пластина и для чего она нужна
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- На лодках НДНД опорная пластина является важным элементом конструкции и в конечном итоге правильность ее установки влияет в целом на ход лодки в глиссирующем режиме. В этом ролике я рассказал ее основную функцию.
Привет, Сергей! Хороший мастер-класс! Особенно для самоучек, чтобы меньше делали ошибок в личном лодкостроении!
Опустив опорную пластину на 3см лодка быстрее стала выходить на глиссер и при этом на 4км/ч улучшила показатели в скорости. Лодка Флагман U330.
Вот теперь я понял почему у меня бывшая лодка кобру давала и дельфином шла, что я только не делал играя двигателем толку небыло
А не проще делать сразу кормовую часть баллонов прямыми , как например на Флагман 420 , а не конусами ?
На Флагмане DK 420 то же установлена опорная пластина, дизайн законцовок не имеет к ней отношения
Для чего? Опорная пластина нужна.
Без нее лодка будет дельфинировать на глиссере
@@airlayer.9227она нужна для срыва потока с днища. Если ее не будет, то поток воды будет огибать круглый задний торец НДНД, тем самым затягивая корму в воду. Со всеми вытекающими.
@@simbachka7966 Правильнее сказать спрямление или сглаживание потока. Срыв потока подразумевает отрыв потока от обтекающей поверхности.
@@airlayer.9227 ну при глиссировании с этой пластины поток именно срывается, а не замывает транец, тем самым снижая сопротивление. Но, впрочем, как что называть, не принципиально. Главное, это работает. И пластина эта необходима.