ガソリンタンクを購入【ポルシェ空冷911レストア】

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  • čas přidán 23. 08. 2023
  • 伸工貿易
    www.shinkoboeki.co.jp/busines...
    内部がドロドロで使えなかったガソリンタンク、再生はあきらめ新品を購入しました
    ■進行中のレストアの概要
    ボディ
    塗装を全て剥離して全塗装します。
    前後バンパーとエンジンフードはFRPの軽量タイプに交換します。エンジンフードはダックテール付きです
    ドアのサッシュ、ドアハンドル、その他ほとんどのモール、トリム類はクリ塗装のものからクロムメッキのものに交換します
    エンジン・ミッション
    いったん、ノーマルのエンジン、ミッションをそのまま搭載して車検を取ります
    この状態でしばらく走行し、パワーチェックも行います
    その後、エンジン・ミッションをおろして
    エンジンはフルオーバーホールとメカニカルチューニング
    ミッションはオーバーホールします
    ■911とは
    ポルシェが1965年に発売し、現在も存続しているスポーツカー、全モデルとも車体のリアに水平対向6気筒エンジンを搭載する
    ■ナローとは
    911の初期モデル(1965~1973)
    後のモデルよりほっそりして見えるため「ナロー」と呼ばれる
    そのスタイリングは911全モデルの中でも人気が高い
    1997年までの空冷モデルは容易にナローモデルの外観に改造でき、定番のカスタムとなっている
    ■1973年式911カレラRS2.7(ナナサンカレラ)とは
    レース車両のホモロゲーション取得のために限定生産された特別なモデル
    すべての911の中でも特に人気が高い
    ベースモデルの2.4リットル(140-190PS)に対して2.7リットル(210PS)エンジンを搭載。
    軽量化のため前後バンパーはFRP
    また、エンジンパワーに合わせたワイドなタイヤを履くため、リアフェンダーがワイド化されている
    このリアフェンダーは74年モデルからはベーシックモデルにも採用された
    そのため、930ボディの前後バンパーを市販のFRP製に交換すると自動的にナナサンカレラ仕様となる
    ■930とは
    1974年に、911はアメリカの規制に合わせるために巨大なバンパーを装着。外観が激変した
    この外観は1989年まで続き、930ボディと呼ばれる
    ■まーさんの911
    1982年911SC
    180PS(日本仕様)の3.0リットルエンジンを搭載
    まーさんの購入した個体はディーラー車、走行不明、10年屋外放置
    エンジンは別の車両のものが付属
    リアバンパーが欠品しておりフロントフェンダーに穴が空いていたことと、
    まーさんの好みでナローの外観にコンバージョンしながらレストアする予定
    ■911の簡単な歴史
    1965-1973 初代911 ナローモデル(2.0-2.4)
    1974-1989 930ボディ(2.7-3.2)
    1990-1993 タイプ964(3.6)
    1994-1997 タイプ993 空冷最終モデル(3.6)
    ※カッコ内は排気量(特殊モデル除く)
    なお、ここまでのモデルはモノコックボディがほぼ共通
    音楽:T.Sさん
    オイル交換&整備記録シール amzn.to/3f5Zez8
    ステッカーVer.3 (大) 3枚組 amzn.to/3f3WwtZ
    ステッカーVer.3 (小) 3枚組 amzn.to/343FeqE
    ステッカーセット 大小2枚セット amzn.to/43tmRJc
    カラビナキーホルダー amzn.to/3JLvOTb
    ステンレスボトル amzn.to/3EdDNaB
    スポーツタオル amzn.to/3uLFPvc
    エコバッグVer.2 amzn.to/3AQAkhM
    クリアホルダー amzn.to/3Fie42Z
    走行会記念タオル amzn.to/3Faxx5A
    ドライTシャツ ネイビー M amzn.to/3KE2T68
    ドライTシャツ ネイビー 3L amzn.to/3UBCyu1
    車検証入れ(大) amzn.to/419Wbfd
    車検証入れ(小) amzn.to/41dWbut
    ※まーさんガレージグッズを1,000円以上購入すると送料が無料ですが、1,000円以下の場合送料198円かかります。
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 94

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p Před 11 měsíci +29

    こういう会社さん有難いなぁ

  • @PanicInJam
    @PanicInJam Před 11 měsíci +36

    このような業者さんが日本でも増えていったら良いですね。

  • @メタボな羊
    @メタボな羊 Před 11 měsíci +11

    こいつはニコニコになりますねぇ😁
    伸工貿易の社長さんも、ポルシェに詳しい方で、今後も動画に ご登場願いたいです👍👍

  • @cr_en
    @cr_en Před 11 měsíci +3

    衝撃の映像でした!、タンク内ヘドロ!。
     伸工貿易さん、マニアックですね~、♡!。

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN Před 11 měsíci +28

    10万以上すると思ってたから少し驚きました。強力なコネが出来てヨカッタ。
    「これはRUFですね」と空耳したのは私だけ?

  • @user-td9bz7jv5d
    @user-td9bz7jv5d Před 11 měsíci +50

    強力な企業が見つかってよかったですね。

  • @user-pb3tu1gs8o
    @user-pb3tu1gs8o Před 11 měsíci +2

    良いところを見つけましたね。
    これからも楽しみにしています。
    頑張って下さい。

  • @orrock4837
    @orrock4837 Před 11 měsíci +1

    さすが元編集者、取材がお上手です!

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 Před 11 měsíci +17

    それより、エンジンがなんで回らなくなったのか気になって昼にぐっすり寝れません!

  • @kitahii
    @kitahii Před 11 měsíci +13

    新品部品が出る羨ましさ。ほとんどの国産車ではありえないですもんね。

  • @user-sg4bg6jj6i
    @user-sg4bg6jj6i Před 10 měsíci +2

    流石911。古いパーツの需要があるんですね。しかも安価なOEMを売ってくれる良心的な業者さんがいるなんて凄い。日本で911が根強い人気がある証拠ですね。良いもん見せてもらいました。やっぱりまた911買おうかな?

  • @rw9806
    @rw9806 Před 11 měsíci +3

    新品買って嬉しそう頑張って下さい。

  • @user-hd7mp3ir5t
    @user-hd7mp3ir5t Před 11 měsíci +8

    やっぱり何かこころに引っかかるものがあると、レストア作業もスムースに行きませんよね。
    それがガソリンタンクでしかも新品がお安く入手出来るとあらば、行くしかないです!
    とかく会社のパーツは高くて入手も困難なのに「伸工貿易」さんは有難い存在です、ホント。
    懸念材料がひとつクリアできて、作業もはかどる?ハズ!頑張るぞー!

  • @nasuya44
    @nasuya44 Před 11 měsíci +9

    いつも拝見させて頂いてます。タンクの塗装の件ですが、私の車両は89年のクラブスポーツですが、黒の塗装のみで、防音? アンダーコートのような塗装はされていません。クラブスポーツは軽量化のためそのままだと聞いています。まーさんが仰っていたチャポチャポ音などはしません。レストア頑張ってくださいね。

  • @hideoinui6373
    @hideoinui6373 Před 6 měsíci

    先にすぐ必要でないガソリンタンク買いに行っちゃう気もち、何となく理解出来ます♪
    レストアガンバって下さい!

  • @user-fn4pl8ij3j
    @user-fn4pl8ij3j Před 11 měsíci +56

    タンク内部の惨状と65000円で新品なら良い選択と思いますよ。

  • @yh-yd8ku
    @yh-yd8ku Před 11 měsíci +4

    宝の山の見学ですね。外車をレストアされた方ならわかると思いますが欧米のパーツやさんは名車に限らず様々な車種のパーツを純正はもちろんOEMも含めほとんどのパーツを外れている印象です。やはり車に対する文化的な側面が息づいていると思います。それにしてもガソリンタンクはお買い得でしたね。

  • @user-dt8tm4lu1q
    @user-dt8tm4lu1q Před 11 měsíci +6

    衝撃のタンク内映像、使えなくなった時点でのタンク内が分かればさらに興味深いのになあ。ひょっとして現在何事もなかったように動いているタンクも中を見ればこんなもんとかだったらもっと驚き。

  • @pajeromini93
    @pajeromini93 Před 11 měsíci +2

    まーさんの動画を、久しぶりに観ました・・・。
    「名車再生」では、いろいろな車のパーツショップがあって、う~ん、凄いなぁ~と思いますね。

  • @arigatouE
    @arigatouE Před 11 měsíci +32

    (´・ω・`)やっぱり東京まで来たんだw。しかし伸工貿易さんという力強いパーツ屋さんの存在を知った事の意義は大きい。新品は最強最高なのであった!

  • @user-xs9vp1rv8i
    @user-xs9vp1rv8i Před 11 měsíci +4

    お疲れ様です✌️

  • @Natsu_orange
    @Natsu_orange Před 11 měsíci +1

    新品はやっぱり気持ちがいいですね!
    6万円は安すぎる!

  • @Is-hn9hp
    @Is-hn9hp Před 11 měsíci

    説明してるスタッフもマニアックで変態😅車好きですね❤

  • @PoisonousCollie
    @PoisonousCollie Před 8 měsíci +1

    古いタンクを再生する作業をもっとやってみて欲しかったなぁ。

  • @user-660-4
    @user-660-4 Před 11 měsíci +8

    部品の買い付けに行くなんて、某名車再生番組みたいですね😮

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 Před 11 měsíci +1

    今更ながら、まーさんは、911magazineの 編集スタッフだったんですね😮

  • @user-ou2vs6sc4g
    @user-ou2vs6sc4g Před 11 měsíci +10

    クルマの業販屋倉庫とは思えない整然さ

  • @masamasa7595
    @masamasa7595 Před 10 měsíci

    まーさん911レストアはすべてみています。
    まーさんの説明がわかりやすくいいね。
    しかし動画からみていて911は大変そうなんでレストアベース車買うのやめました。

  • @user-mm8pn3iu5m
    @user-mm8pn3iu5m Před 11 měsíci

    さすが、911ですね。
    話しを聴いて、
    911の市場って、広い。
    と感じました。

  • @ishichannel2215
    @ishichannel2215 Před 11 měsíci +11

    クラッシックディーラーズ感

  • @windandmotocross
    @windandmotocross Před 11 měsíci +5

    伸工貿易さん最高!

  • @fumik2223
    @fumik2223 Před 11 měsíci +4

    金属製燃料タンクの塗装は緩衝、防錆、防音、断熱、と好みなのかな?

  • @user-og2rv1kl5d
    @user-og2rv1kl5d Před 10 měsíci +1

    レストアするマアさんが楽しそうで、いいわ。自分も車とかメカニック大好きです。

  • @atsushikouzuki357
    @atsushikouzuki357 Před 11 měsíci +10

    値段の割には複雑な造りしているからお得感が有るなあ。
    ちなみに自分が20年位に乗っていたバイクがアルミタンクだったのでバイク屋で値段を聞いたら当時で15万といわれたもんな。それも塗装なしで。

  • @user-yd1kb7ty9x
    @user-yd1kb7ty9x Před 11 měsíci +6

    えーーー😮えーーー凄すぎる。911なんて全く縁が無かったのでこんなパーツ屋さんがあるなんて
    知らなかったです。さすが911なんでしょうかね。それとも海外は旧車の新品パーツなんていくらでも供給されているんでしょうかね。国産の旧車に乗っている身にとっては羨まし過ぎて泣けてきます。

  • @arasi2011
    @arasi2011 Před 11 měsíci

    めちゃくちゃ地元でびっくりw

  • @garyu-channel-max
    @garyu-channel-max Před 11 měsíci +2

    こんにちは。
    レストアですけど、作ってるようにしか見えないですからね💦
    オレからしたら専門の職人ですね‼️
    タンクは買い換えて正解ですよ👍️
    錆び取り、清掃のレベルじゃないでしょ💦
    下手に使ったら絶対余計なトラブル出ますよ😅
    パーツも少しずつ揃えながらだと早く付けたい気分でモチベーションも上がりますからね☝️
    身体には十分気を付けて楽しんで下さい‼️

  • @shisotaro663
    @shisotaro663 Před 11 měsíci +1

    やっすう
    いいですね!

  • @78sholiday25
    @78sholiday25 Před 11 měsíci +1

    DANSKのタンクって配管がアッチムイテホイしてたりフィルターが無かったりしましたが今は改善されています?
    上はともかく下側はむき出しなのでチッピング入れた方が良いでしょうね。

  • @user-ol8jj1ei5p
    @user-ol8jj1ei5p Před 11 měsíci +3

    新品のタンクの内部構造をカメラで見せて欲しかった
    (古いタンクの作業で話しておられたので期待してたんですが…)

  • @user-rq4cn7yd5h
    @user-rq4cn7yd5h Před 11 měsíci +6

    シートハンドメイドなら納期かかるはずですから、近いうちに発注しておけば。

  • @KK75058
    @KK75058 Před 11 měsíci +2

    これだけ大型部品だと個人輸入より業販で買った方がやすいんね

  • @hanamasa5042
    @hanamasa5042 Před 11 měsíci

    これでシート問題も解決ですね。あとはメーターでしたっけ?

  • @wind141414
    @wind141414 Před 11 měsíci +2

    東京の企業さんみたいですが、まーさん繋がりで名古屋モーターショーへ出展されたりもするのかなあ。

  • @mimaburao99
    @mimaburao99 Před 11 měsíci +18

    ナローを手に入れたら、伸工貿易さんのガレージに車ごと行って在庫パーツを片っ端から買い付けるのがいいのかもしれない。迷惑以外なにものでもないけど。
    まーさんの目が輝いていたような気がします。

    • @ocha299puni
      @ocha299puni Před 11 měsíci

      まぁ、ありでしょ前もって連絡して必要なパーツメモって行けば歓迎されると思うよ

  • @hirokoz2413
    @hirokoz2413 Před 11 měsíci

    ショックやブレーキなど、足まわりのパーツも新しい物になるのかな?

  • @user-hx3ey3ny8c
    @user-hx3ey3ny8c Před 11 měsíci

    冬用にダルマストーブ作れそう

  • @icchy.
    @icchy. Před 11 měsíci +1

    密かにどこでもドア!

  • @TheShue777
    @TheShue777 Před 11 měsíci +5

    石油採掘現場かとオモタw

  • @user-ko4go2xh6g
    @user-ko4go2xh6g Před 6 měsíci

    内部の動画も見てみたかったです。
    ドレン付近の堆積物が有ると無い違いです。

  • @gull-wing_gracia
    @gull-wing_gracia Před 11 měsíci

    あらー
    原市の方までいらしていたとは😄

  • @batayantv
    @batayantv Před 11 měsíci +1

    wheeler dealersのマイクみたい!!

  • @user-vm5tb2xx9l
    @user-vm5tb2xx9l Před 11 měsíci +1

    向こうはマイレなど、サードパーティを公式が認定したりするんですよね。そしてものによっては高性能部品だったり。ユーザーも純正以外を下に見る人の多い日本とは違うんですよねぇ。

  • @user-mh5wj8ey7p
    @user-mh5wj8ey7p Před 11 měsíci

    とよちゃん、伸工貿易さんへ急行だよ。チンクのボディ入れてもらわなきゃ。

  • @user-dp6xw8jc1r
    @user-dp6xw8jc1r Před 11 měsíci +1

    待っておりました🙏

  • @user-zr5td3vd4g
    @user-zr5td3vd4g Před 11 měsíci +5

    タンクに溜まってたのって何だんたんだろう?
    ガソリンの成れの果てかな……ガム状になるのはよく聞くけど
    それにしても85㍑は満タンにするの勇気要りますね(笑)

  • @Suzumushi999
    @Suzumushi999 Před 11 měsíci +10

    まーさんジャンプで宝の山に行けるなら、エド分身の術も使えそう(笑

  • @vei05066
    @vei05066 Před 10 měsíci

    タンクなんて新品あるなら買うに限りますわ
    まーさん個人じゃなくて法人だから
    小売りはちょっとねえ…というところからも大手を振って買えていいなあ

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u Před 11 měsíci +1

    ご苦労様です…

  • @lolipuni1
    @lolipuni1 Před 5 měsíci

    字幕で「なろう系」って出てわろた🤣

  • @arans1732
    @arans1732 Před 11 měsíci

    シャーシだけオリジナルを使って外装は全て伸工貿易で買ったほうが早いし綺麗かもしれん。予算は膨らむけど作業時間=と考えると意外と安いハズ。もともと100万だし、そこへ400万くらいつぎこんで新しい外装で組んだ方が信頼性は高まりますね。(まあロマンがなくなるけど)

  • @tora631
    @tora631 Před 10 měsíci +1

    まーさんの技術やセンスは言わずもがなですが、開拓力も凄すぎます(; ・`д・´)

  • @user-aie8rq3qh8c
    @user-aie8rq3qh8c Před 7 měsíci +1

    これは、、その後の処理も大変だったでしょう、、。

  • @user-px8xz8cb6f
    @user-px8xz8cb6f Před 11 měsíci +1

    映画とかで見る油田みたい

  • @user-vi2vi8gf7f
    @user-vi2vi8gf7f Před 10 měsíci

    新品タンクカチオンですかね?
    カチオン自体防錆に優れてるとは言われてますが、心配ならクリアだけ上塗りしても良さそうです
    電着塗装だと下地はしっかりしてそうなのでわざわざボディみたいなウレタンカラーまではする必要はあまり感じません

  • @krnger00700
    @krnger00700 Před 10 měsíci

    業販OKは嬉しなぁ~!しかし、ま~さんにとったらこちらはお宝倉庫でしょ?なんかレストアよりも、ここで毎週ひとつずつパーツ買って組み上げしたほうが・・・ 週刊911原寸大とか?

  • @hastyedge
    @hastyedge Před 11 měsíci +3

    レストアは胡散臭い部品との闘いですもんね…。
    手堅い選択肢で行く方が断然良いですよ。

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro Před 10 měsíci +1

    こりゃあ最近の車が樹脂タンクになるわけですね・・・

  • @f-9137
    @f-9137 Před 11 měsíci +1

    まーさんこの貿易会社
    常連になりそう…

  • @mamachuhchi
    @mamachuhchi Před 11 měsíci +10

    つまり、まーさんは業者

    • @user-xy3vx5rd9t
      @user-xy3vx5rd9t Před 11 měsíci +2

      まーさんガレージは法人ですからね。紛れもなく業者ですw

  • @0kyousuke0
    @0kyousuke0 Před 10 měsíci +1

    旧車でもここまで酷いのそうそう無いんじゃないかなぁ…

  • @user-ow5bj8tj1m
    @user-ow5bj8tj1m Před 6 měsíci

    防振材と断熱材

  • @inu2neko2
    @inu2neko2 Před 11 měsíci +14

    ナロー系をなろう系に空耳してしまった😆

  • @yamada1959
    @yamada1959 Před 11 měsíci +7

    お疲れさまです。
    タンクのゴミ掃除の動画を見たかったなー。

  • @hohokekyo
    @hohokekyo Před 11 měsíci +2

    あれだけ何かが堆積してたら、取り除いただけで穴があきそう。

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m Před 11 měsíci +3

    罰ゲームみたいで、まーさんが可哀想に見えて来ました😅

  • @benikoji3
    @benikoji3 Před 11 měsíci

    ナロー系がなろう系に聞こえてwww

  • @r_itinoe
    @r_itinoe Před 11 měsíci +1

    なろう系(違う

  • @user-cr3os4cn7q
    @user-cr3os4cn7q Před 11 měsíci +3

    埼玉県まで何に乗って行ったの?

    • @wankelnsu8362
      @wankelnsu8362 Před 11 měsíci +1

      ミラバンでタンク積んで帰ってきたら、それだけで冒険動画が1本できそう。

  • @user-xx7il3py2v
    @user-xx7il3py2v Před 11 měsíci +1

    古いタンクは最後まで掘って欲しかった。
    でも何であんなに堆積したんだろう?
    当方の車は21年と18年経過した古い車だが、タンク内部はサビも無く完全に底が異物も無くキレイ。 フューエルワンを1回/年入れてるからだろうか?
    そのへんの考察が欲しかった気がする。

  • @kei394
    @kei394 Před 11 měsíci

    ガソリンを抜いただけでカッターで切るのは危ないですよ。もし、火花がでて引火したら大変

  • @user-ll9rm7ps7u
    @user-ll9rm7ps7u Před 11 měsíci +1

    これ、原価も相当安く仕入れないとこの値段で出すのは厳しいかと思います仮に利益を4割と考えても原価約4万程で伸工さんの東京の倉庫家賃等経費を載せても安く販売なさってると思います以前911のフロントセクションを切った貼ったで苦労なされた事を思うとこちらで物があれば新品を使いスムーズに出来たのではないでしょうか買えればの話しですが…5〜6年前に輸入バイクの新品タンク45万円前後で買ったアホな過去を動画を見て思い出しました価格に大きな違いがありますが私の中のクソ歴史

  • @05Mizuno
    @05Mizuno Před 11 měsíci

    新品がやっすいので、ビックリ!
    でも、折角の取材動画、マーさんらしからぬ、すっごく画質が悪かった。
    敢えてぼかしたのかな?

    • @ma-s
      @ma-s  Před 11 měsíci +2

      暗かったので・・・・・

    • @05Mizuno
      @05Mizuno Před 11 měsíci

      @@ma-s さん、成程!

  • @youtsubanokuroba
    @youtsubanokuroba Před 11 měsíci

    めっちゃお宝だけど要らないものだ。w ほんとパーツは自転車やギター、家電なんかでもあると嬉しい。

  • @heroknight8810
    @heroknight8810 Před 11 měsíci

    1番!!

  • @user-kg5gw7zs4t
    @user-kg5gw7zs4t Před 11 měsíci

    やめました…タンクレストア…

  • @tomo1013101kentiku
    @tomo1013101kentiku Před 11 měsíci

    掃除してくれよ

  • @mitchan5641
    @mitchan5641 Před 11 měsíci +5

    あ、あ、あ、案件動画だったかぁ~~

    • @ma-s
      @ma-s  Před 11 měsíci +8

      案件にしか見えないことは認めますが、通常価格で買ってますし報酬も発生してません