2009 Mercedes E550 W212 | Ile NAJMNIEJ spali w mieście?
Vložit
- čas přidán 28. 05. 2022
- 2009 Mercedes E550 W212 7G-tronic plus
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Mercedes E550 W212 z 5.5 litrową V8ką pod maską i test zużycia paliwa w cyklu miejskim.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Mercedes #W212 #Ecotest
5.5 V8 | 388 KM | 530 Nm | 250 km/h | 5.2 s - 100 km/h - Auta a dopravní prostředky
Ten 5,5-litrowy silnik o mocy 388 KM to dinozaur. To czysta przyjemność i nie ma sobie równych. Uwielbiam ten silnik i nigdy więcej go nie oddam.
Jak o oceniasz niezawodnosc silnika? Czesto widuje mechanika? Ogolnie jak z serwisem tego auta to wyglada?
@@kacper.6537 Jeśli nie miałem zużycia oleju od jednego serwisu do następnego, i to po 15000 kilometrów, to pokazuje mi, że ta maszyna jest w doskonałym stanie. To czysty aspirator bez tej gównianej pompy wysokociśnieniowej, którą mają modele na rynku wtórnym.
U mnie w clk 550 z tym silnikiem spalanie po Warszawie 13-14 litrow w korkach , podobnie jak w slabszym m113 5,0 tez posiadam w w211 , ten silnik jest mega elastyczny , maks moment 530 nm jest juz przy 2800 obrotow , jak dla mnie silnik idealny do normalnego dynamicznego uzytkowania , mam porownanie bo przerobilem mnóstwo aut . 4,2 mpi , fsi , 4,2 tdi , 3,0 tdi , m3 e46 , 5,0 gt itp . Jest to tylko moja opinia , prosze wszystkich milosnikow tfsi bitubo tdi , itp... o powstrzymanie sie od rozpetywania gownoburzy , ja po prostu uwielbiam V8 od Mercedesa . Tak.... jestem uzależniony od V8. Pozdrawiam i zycze powodzenia.
Kurcze, myślę czy nie zmienić swojego 2.0 TDI na jakieś V8. Bo mi pali 11 litrów w mieście, więc V8 w gazie wyszłoby nawet taniej.
nie lepiej depnac mu troche wiecej gazu ze by uzyskal ta predkosc docelową niz tak powoli dodawac gazu ?
@@ikslowakrepcak jaka moc i buda? kolega ma passata b6 2.0 tdi 170 km i średnie spalanie koło 7/8l
@@kamil7155 też B6 2.0 170 KM, ale CR i z DSG. Opony też pewnie swoje robią, bo mam 235/45/18. Ale też zależy jakie miasto. Bo we Wrocławiu, gdzie mieszkam, taki Mercedes spaliłby pewnie grubo ponad 20 litrów. U nas średnia prędkość to chyba maksymalnie 12 km/h.
@@ikslowakrepcak Ja codziennie jezdzac wislostrada 40 km w jedna strone gdzie mam srednia z dnia 22 km/h pali 14 w clk ktore jest z 300 400 kilo lzejsze , e klasa realnie w mega korkach 16 17 , ten silnik jest zadziwiajaco ekonomiczny.
Dojeżdżam do pracy 14 kilometrów każdego dnia z jednego końca miasta na drugi. Średnie spalanie wychodzi mi 13,2l.
Więc naprawde nie ma na co narzekać.
A brzmienie silnika to poezja. Na dwóch przepustnicach to nawet po najgorszym dniu w pracy, banan zawsze pojawia sie na twarzy :))
Wywalasz miesięcznie 500 na paliwo?
@@mattsmith6282 a to duzo?
@@adrianproniewicz1987 na takim dystansie i jeździe przed miasto to masz nieekonomiczne auto, zależy od pensji 😉
@@mattsmith6282 kwestia dochodów, czasem ilość przesiadek miejska komunikacją jest taka że dla wygody lepiej wsiąść w auto i nawet w korku postać za 5x więcej.
@@mattsmith6282 w summie 14km mozna rowerem latwo smigac. A autem na weekend gdzies wyskoczyc.
Bardzo fajny i ciekawy materiał :) nic tylko oglądać :)
Świetny test👍
Super, taka moc, v8 pod maską...i tak niskie spalanie, aż trudno uwierzyć, miałem 607 polift 2.9 v6 z automatem 6 biegowym Aisin TF80-SC...i średnie spalanie 12.5. Bez porównania, super :)
Rewelacja, z tym LPG ideał na codzień
Ciekawe ile to przejedzie bezawaryjnie na gaziutku oby to chodziło bez awaryjnie bo niestety instalacja gazowa bywa czasami upierdliwa
@@Scania89Najlepsza te silniki na gazie potrafią robić ogromne przebiegi. Popatrz na OtoMoto ile jest takich aut z przebiegami 400+
@@Scania89Najlepsza nie znasz sie
M273 + gaz - niezbyt
@@Zero-jx2hf opinia eksperta z dupy
Mam taką samą tylko z silnikiem 3.5 litra V6. To auto jest niesamowicie komfortowe oraz wbrew pozorom... Oszczędne! Na trasie jadąc 130 mniej niż 10 litrów, w mieście po 13 litrów. Można ją jechać 200 i nie podnośić głosu do pasażera obok. Wiem, że następnym autem też będzie E klasa ale W213
@@Inflator82 Bez wymyślania chyba wezme 2.0 litry turbo benzyne. Większych silników w normalnej cenie nie uświadczysz a e klasa służy tylko do wygodnej jazdy więc nawet lepiej bo mniej koni mniej będzie kusić
Super odcinek pozdrawiam
Petrolu, a zapisałeś może spalanie na powrocie z Kołbaskowa do Szczecina? Bo samochód aż prosi się o kruzowanie w trasie, a nie po mieście.
Marek, taka mała sugestia. Może dodaj w tabelce linki do filmików z pomiarami spalania? :)
Jedna uwaga do prowadzącego i opisu , jesli to 2009 rocznik to jest tu skrzynia 7 gtronic , 7 gtronic plus zaczęli montowac od połowy 2010 roku,. Ale to tylko szczegół . Pozdrawiam.
Hmm, całkiem przyzwoite ilości jak na tą pojemność 👌
Jeden z ostatnich normalnych dobrych niezniszczalnych samochodow , dzisiejsze to porazka male mocno ograniczone napakowane elektronika z mala zywotnoscia
kiedyś o tym Mercedesie też tak się mówiło.
@@ikslowakrepcak Kiedyś tak się mówiło na każdy samochód, który pod jakimś względem ewoluował w stronę nowoczesności, od momentu kiedy samochody zaczęły zastępować konie.
@@FastAndFurius362 segment D to małe autko, kurde to czym jest segment C, albo B mikroautuniem?
U mnie w W212 2011 5,5 388km 4Matic z ostatnich 3 tyś km mam 15,5l/100 km PB95. Jazda normalna, żwawe ruszanie spod świateł, czasami jakieś wyprzedzanie. Miałem do Ciebie napisać w sprawie jazdy testowej, ale widzę że nie zdążyłem ^^ Mój egzemplarz jest po pierwszym małym lifcie który miał miejsce w drugiej połowie 2011 roku. To auto posiada bardzo przyjemny silnik, każdemu polecam :)
Kazdy czterobut spali około litra więcej . Pozdrawiam z clk 550 , tutaj to dopiero robi robotę .
GL550 x164 2011 rok,. 16.5/100 km (16.8/100 realnie) z ostatnich 9000 km. I uwaga, auto z tego zrobiło 2000 km z lawetą (pusta 900 kg) z czego 1000 km z załadowaną (około 3000 kg rzeczywistej masy). Przypominam, że sam pacjent waży 2500 kg, czasem zdarzy mu się oprzeć na ograniczniku, a zajmuje mu to krótko, bo około 25-26 sekund (210 km/h kaganiec). Czasem robię podśmiechujki jak ludzie piszą, że 3,0 gnojownik pali im 13-14, albo 450 cdi tyle samo co V8 w benzynie. A nie ma turbin, dpfów i innego osprzętu z diesla. Mógłby jedynie lepiej się prowadzić, troche go buja, w trybie sport jedzie dobrze, ale znowu robi się twardy jak beton...
Witam.
Prosze o jazde próbna Honda HR-V 1,5 eHEV.
Czy link do ogłoszenia jest poprawny? Pokazuje że oferta nieaktualna. Chyba że już się sprzedał.
Pozdro Kierownik.💫❤
We Wrocławiu to by spalił grubo ponad 20 :D
Miałem takie cudo, 2010r., przebiegu miał 83tys jak go kupowałem. Naklepałem nim trochę kilometrów i dynamiczna jazda po małym mieście zazwyczaj była w granicach 16L. Po większym mieście (Londyn) zaczynało się od 18L a kończyło na około 30L. Jazda w miarę spokojna na krajówce, zabudowane itd to było coś w granicy 9-10L, ale to było minimum. Średnio wychodziło około 10-12L. Dużo zależy od nogi, ale robiąc nim 15k KM po autostradach spalanie średnie było na poziomie 12.5L przy prędkościach 130-150km/h. To auto po prostu jedzie, jak zawsze ludziom mówiłem, nie jest tak, że nie wyprzedzisz, pytanie jest ile chcesz aut wyprzedzić na raz? Polecam mega i chyba sam do niego wrócę.
Możesz zrobić odcinek z S w 221 550???
W tytule tego marnego tworu wpisujesz " ile spali najmniej w miescie" a wyjezdzasz w sobote i dziwisz sie ile jest uzytkownikow, to jest sprzeczne. Wyjedz w na miasto w piatek 15-18
Poproszę o test Toyoty Highlander
A może jakieś auto z VR6 lub VR5?
I to jest magia duży wolnossących silników w komitywie z porządną skrzynią. Mój uturbiony 300konny Stinger w mieście przy takiej jeździe jak Twoja pali 12-13L (eco niańki wywalone). Zaturbione silniki pala więcej eh
Moje volvo S80 3.2 R6 spala w miescie srednio 11-13.5 a więc tutaj to V8 spala naprawde bardzo mało jak na tak duzy motor.
Tylko masz mniej biegów w skrzyni niż ten merc, XC90 3.2 R6 tez około 14-15 w miescie, gazu 17., Wawa
Wątpię. Kiedy zacząć jazdę od zimnego silnika wyjechać z garażu poczekać aż baba wyjdzie potem podjechać kilka górek to się okaże że spali 25.
11L - nie po miescie.
W dniu wrzucenia materiału ogłoszenie już niedostępne :D
Skuteczny jest 😎
Wszystko dzieki skrzyni które nie jest przecietnym 5 biegowym automatem, to robi dobre spalanie, gdyby to był Asin, spalanie dobijało by do 18
I tak nie ma tragedii,spodziewałem się co najmniej 17-18 l.
@@pawe6821 Jak depczesz to i 30 weźmie albo więcej,żadna sztuka gościu.
@@MagicMike87 kłamiesz
"oszczędny" diesel 1.9 CDTI na mieście pali tylko 4 litry mniej, więc tragedii nie ma.
Wiesz co, Panie Marku - tak sobie myślę i próby autostradowe z ogranicznikiem prędkości to jest lipa,nie podobają mi się strasznie.
Miałem takiego 1.8 184 konie. Zawias zwykły sztos, wyciszenie, silnik i spalanie ok, ale mocy brakło powyzej 90 kmh, natomiast skrzynia 5g tragiczna.
Tu jest już nową skrzynia 7g rewelacyjna
Co jest w 5G tragicznego? Niezawodna i bardzo płynnie zmieniająca biegi. Oczywiście nie jest demonem prędkości ale do codziennej jazdy w zupełności wystarcza a jak się jej umie wydawać rozkazu prawą nogą to się bardzo słucha kierowcy. Jedna z najlepszych skrzyń starego typu.
kupic na daily jako 2 samochod? teraz mam fiata 1.6 103 konie prawko od marca
Imho zdecydowanie zbyt slabe auto dla kierowcy z prawkiem od marca.
Szukaj raczej czegos od 800 koni wzwyz.
Mam takiego diabla. To jest 2 w 1. Mega wygodne i ku*rewsko szybkie😅
Mi spalil kiedys po miescie w nocy i w lecie3.9 ale silnik 120kM
zrobiłbyś test spalania hondy civic 7 1.6 vtec?
6 litry dziekuje dobranoc
@@kacper.6537 dzięki, chociaż jakbym wtedy wiedział czym będę teraz jeździć to bym nie pytał xd
@@janekmatuszczak9355 czym jezdzisz?
@@kacper.6537 W ciągu tych dwóch lat BRZ-etki się dorobiłem😁, btw świetny samochód
@@janekmatuszczak9355 No to gratuluje, fajne zwinne autka, raz widzialem (dawno temu) jak uciekala jedna od policji :D
jestem ciekawy Rav4 mk4 hybrydy;) ja niestety za daleko mieszkam ;(
Panie Marek, ja to Pana widzę w jakimś TVN Turbo . Byłby powiew świeżości w zatęchłym programie.
Nie!!!!zepsują go tam
Ja bym nie chciał. Zbyt oficjalne, brak elastyczności w prowadzeniu programów itd
@@Petrolhead_Number_One Tutaj czuć już ten klimacik charakterystyczny 😁
@@Petrolhead_Number_One Nie gadaj, robotę w turbo brałbyś w ciemno. Bardzo się do tego nadajesz.
tvn turbo to jeszcze jest? tam same powtórki, słabe...
Tankuje recinga że shella super paliwo.
Dla mnie tak niskie spalanie w dużym silniku, to jakaś abstrakcja
Posiadam Cl500 z 2008roku z identycznym silnikiem i zawieszeniem ABC i 4czerwca wybieram sie do polski z uk i nie moge sie juz doczekac na wrazenia jakie mnie czekaja z jazdy tym autem. Na co dzien uzywam w212- E 350 cdi z 2012 roku z podniesiona moca do 300 koni i 700nm i jazda jest naprawde przyjemna ale jazda CL500 to jest dwa poziomy ponad E 350 cdi i ten dzwiek silnik przy otwartej przepustnicy ( Banan na gebie sie maluje od razu i stres mija dnia powszedniego) Po co porownywac takie czy takie auto jak czytam ponizej? Kupujemy takie auto jakie nam sie podoba i tyle przynajmniej ja tak zrobilem i ze inne bedzie palilo mniej od innego to nie istotne bo po to takie wybieramy bo nam sie wlasnie to spodobalo i tyle.Moj wybor byl uzalezniony doznaniami z jazdy a ze tyle pali to bylo oczywiste dla mnie i zdawalem sobie z tego sprawe. Pozdrawiam prowadzacego i wszystkich petrolhedow .
Pozdrawiam mercmaniaka .
@@olokrawczuk456 Dzieki i pozdrawiam rowniez.
Ile on Ci pali w mieście, przymierzam się do zakupu właśnie 216 z tym motorem
@@mikoajmastaleczuk5079 Witam. Jak wiadomo to jest zalezne od stylu jazdy.Najmniej to bylo okolo 14 litrow a zwykle jest to 17 do 20 litrow. Raz mi sie przytrafilo 36 litrow ale nie wiem czy dobrze spojzalem. W trasie przetestowalem i nie udalo mi sie zejsc ponizej 9.3 litra.Pozdrawiam i zycze udanego zakupu.
A czy "japończyk" nie powinien mieć kierownicy po prawej stronie? Tam jeździ się dokładnie tak samo jak w UK.
Wszystko zależy od specyfikacji i zamówienia. Są auta z Japonii z kierownicą po lewej stronie :)
@@bartoszprominski8395 dzięki, tak się domyślałem ale Nie byłem pewny.
@@jeremyaberdeen7136 Nie ma problemu. Miłego 🙂
dla Japończyków samochód europejski z kierownicą po lewej stronie to symbol luksusu i prestiżu
@@dinxnake co za dzbany, to dla nas najlepsze auto z Japonii powinno mieć kierownicę po prawej żeby być prestiżowe 😉
prawilny Miet
czyli z takiego niańczenia po 1000 obrotów mamy 13,8 -> w perspektywie lat coś na 100% puści od tak niskich obrotów -> sam silnik będzie się nagrzewał wiekami
a jadąc normalnie będziemy mieli tyle co w każdym pełnym v8 czyli 16-2x litrów na 100 :D
Bzdury opowiadasz , posiadam clk z tym silnikiem 200 tkm nalotu i w211 z m113 5,0 czyli poprzednik tego silnika, 350 tkm nalotu w tym 150 na lpg , zero problemów , wczesniej 3,0 tdi , ciągle coś .. dpf egr itp, jedynie z diesla 4,2 tdi było mega solidne.
@@olokrawczuk456 to że trafiłeś dobry egzemplarz a przynajmniej taki który się nie chce psuć nie oznacza że każdy tak ma.
Kolega ma c klase z 1,5 184KM wczesniej miał 2.0
ten automat w bardziej ekonomicznej niż normalnej jeździe trzyma go na 1400 obrotów jedynie przy przyśpieszaniu wkręca na 1800 jakieś
a przy normalnej nie wbija więcej niż 2200 efekt?
poduszki od silnika robił już dwa razy na przestrzeni 3 lat
@@Player_-lu5kh Czyli porównujesz silnik R4 który z natury jest dość słabo wyważony, a co za tym idzie duże wibracje, do silnika V8 który praktycznie w ogóle nie ma wibracji, w porównaniu do R4...
@@mafioz918 i to oznacza że można go trzymać na obrotach prawie jałowych i nic mu się nie ma prawa stać? gruboo
@@Player_-lu5kh Tak dokładnie. V8 niskie obroty w ogóle nie szkodzą, taka jest charakterystyka tego silnika. To nie diesel R4 który pierdzi, stęka i zaraz się zawala cały nagarem jak się mu nie daje w palnik. Zobacz sobie stare amerykańskie V8, przecież jak ktoś tym jeździ delikatnie to te silniki całe życie siedzą na obrotach 1000-1500 a mimo to robią setki tysięcy mil bez żadnych remontów.
Ile za takiego trzeba zapłacić?
Z USA już zrobiony jest za 60k zł identyczny
a ja jednak myślę że jakby w zabudowanym można było jechać 60-70km/h ta taka v8 spaliła by kilka litrów mniej.
No nie, większe znaczenie ma jak najpłynniejsza jazda, przewidywanie, jak najmniej zatrzymań i przyspieszeń. Długie odcinki bez skrzyżowań, świateł, przejść dla pieszych - tam (owszem) podwyższony limit prędkości, utrzymywanie stałej prędkości i zużycie wyraźnie spada.
@@mrcszyman1 ok, ale plus 10km/h = bieg lub dwa wyżej
@@rosiu89
fizyka, trzeba więcej energii żeby uzyskać większą prędkość
@@jakubek89 a po uzyskaniu stałej prędkości wyjdzie mniej paliwa
@@rosiu89 utrzymywanie stałej prędkości też kosztuje więcej jeśli jest ona wyższa, może się zdarzyć jakaś anomalia że przy 65 spali mniej niż przy 60 bo wskoczył wyższy bieg ale na pewno nie spali mniej przy 70 niz przy 50, to są jakieś mity od wujka Staśka co skończył 5 klas (fizyka była kiedyś od 6)
Zgłaszam, że auta nie ma wpisanego w tabelkę eko drivingową. :)
Ta i multicar z silnikiem MB 250D
na taksówke raczej nikt jej nie wezmie haha
w gaziutku chętnie