Der Baby-Benz fährt nur noch rückwärts - Totalschaden oder EasyFix? | W201
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Heute schraube ich mal nicht an einem meiner Autos. Der Baby-Benz im Video hatte ein Problem - er fuhr plötzlich eigentlich nur noch rückwärts. Irgendwie schien das Automatik-Getriebe in "D" keinen Kraftschluss mehr herzustellen. Da dem Wagen ein "wirtschaftlicher Totalschaden" diagnostiziert wurde, habe ich der Besitzerin meine Hilfe angeboten - auch wenn ich vorher noch nie an einem Automatik-Getriebe geschraubt habe. Deshalb habe ich auch keine Ahnung, ob das eine gute Reparaturmethode ist oder einfach nur grober Pfusch - aber ich werde euch auf dem Laufenden halten. Vielleicht hält es ja tatsächlich und die Besitzerin hat einige tausend Euro gespart.
Bei dem Auto handelt es sich um einen Mercedes-Benz 190E 2.0, Baujahr 1991. Bei dem Getriebe handelt es sich um ein Automatik-Getriebe mit der Nummer 722.4.
Folgende Teile braucht ihr für die Reparatur:
Haltering für Kunststoff: A 140 277 01 51
Stößel (eventuell): A 126 277 51 75
Dichtung (eventuell): A1242770480
und auf jeden Fall neues ATF-Öl, einen neuen Filter und eine neue Ölwannendichtung.
Achja, falls ihr etwas genaueres über diese Reparaturen wissen wollt, schaut doch mal auf meinen Blog. Da ist alles etwas besser erklärt:
Wenn ihr Lust und Spaß an alten Autos und Schraubergeschichten habt, dann schaut doch einmal hier vorbei:
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Gute Arbeit
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur ich habe früher im Beruf Automatikgetriebe alle Hersteller repariert, Mercedes Getriebe sind allgemein sehr simpel aufgebaut. Wenn man von einer sogenannten Fachwerkstatt hört Getriebeschaden, merkt man dass sie eigentlich kein Interesse an dieser Reparatur haben.
Über diese Reparaturen gibt es jede Menge Anleitungen im Netz, da kannst du ja mal schauen und beim nächsten Mal machst du es im Schlaf 😉
Dankeschön! Das ist aber mega interessant. Tatsächlich habe ich mich vorher noch nie mit Automatikgetrieben beschäftigt. Aber tatsächlich - nun würde die Reparatur eindeutig schneller ablaufen. Ab und zu schau ich mal nach 124ern und 190ern mit "Getriebeschaden" - aber erstmal habe ich eigentlich genug Autos :-)
Glückwunsch zur geglückten Reparatur,ich finde es toll,dass du da geholfen hast,das wären einige tausend Euro beim Fachmann gewesen...so muss das,ein wenig vermisse ich diese gegenseitige Hilfe um der Hilfe Willen 😉
Vielen, lieben Dank! Der 190er hat seit der Reparatur nun 2500 Kilometer geschafft - die Reparatur scheint zu halten 😊
Hast Du super hinbekommen und wieder ne ganze Menge gelernt. Gerade wo heute meist nicht repariert, sondern nur getauscht wird.
Viele Grüße aus Dithmarschen
Rüdi
Dankeschön! Was kaputt ist, kann ja in den meisten Fällen repariert werden - zum Glück auch das Getriebe. Seit der Reparatur rennt der Benz wieder ganz zuverlässig.
Ebenfalls liebe Grüße aus Dithmarschen
Lars
Schönen Gruß übern NOK nach Dithmarschen. War zwar fummelig, aber hat doch geklappt u. nur das zählt.
Schöne Grüße zurück! Fummelig war es. Und vor allen Dingen kalt. Eine Heizung in der Garage wäre schon was 😀
@@WattnSchrauber Habe ja erkannt, wo du im Hafen warst. Liegt da noch das Schiff von Morlock?
👍🏻👍🏻👍🏻
1. sehr gezeigt/gemacht
Schönes Video! Wo bist du denn da? Der Hafen mit Leuchtturm gefällt mir sehr gut, habe sowieso schon lange vor einmal mit meinem alten 250D von Wien hinauf an die Ostsee oder Nordsee zu fahren und möchte dies demnächst mal machen.
Die letzten Szenen sind in Büsum entstanden. Nettes, kleines Örtchen, aber sehr auf Tourismus ausgelegt. Da gibt es hier im Norden ein paar schönere Geheimtipps. Und ich hoffe nun, dass Büsum mich in Zukunft auch noch reinlassen wird ;-)
@@WattnSchrauber
In Büsum, hab mir das auf der Karte angesehen, WOW, so weit oben in Deutschland. Das muss wunderschön sein. Mein alter Benz freut sich schon auf eine ausgiebe Fahrt nach Norddeutschland. Gerne mchte ich nach Emden fahren weil ich das vom Ottofilm kenne und endlich mal sehen möchte. Deutschland ist so ein tolles Land,, schade nur dass es von solch extrem verblödeten Leuten regiert wird, aber das ist bei uns auch nicht besser.
Hey cool, nach der Probefahrt, Ölstand nochmals kontrollieren. Temperaturbereich, bitte beachten. Super Sache. 😁😁👍👍
Der Ölstand wurde danach noch häufiger kontrolliert und nach der ersten Testfahrt auch noch ein kleines Schlückchen nachgefüllt. Seitdem bleibt er konstant. Scheint also alles dicht zu sein und auch funktioniert zu haben 😊
@@WattnSchrauber supi, wird leider gern vergessen dann.👍👍
Kann ich n Lied von singen,hab an nen alten postbus n schaden gehabtnur musste ich das ganze getriebe zerlegen. Da hat sich ein federteller auf der hauptwelle verabschiedet. Da sind glaube 12 oder 14 Druckfehler hinter die das alles auf Spannung halten,wir haben alles neu gemacht aber ne scheiß arbeit die sich gelohnt hat
Das Hobby kann uns schon echt auf Trab halten. Aber es gibt doch kaum ein besseres Gefühl, als eine Reparatur geschafft zu haben, oder? 😊
@@WattnSchrauber jawollja und man sieht selbst was man geschafft hat
@@mariogaeth8519 So ist es! Ich mag das sehr 😀