Land Rover Discovery: Битва Поколений | Ленд Ровер Дискавери 2, Дискавери 3, Discovery 4

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 06. 2024
  • Ссылка для регистрации в приложении inDrive: share.indrive.com/FCHz/DiyasV...
    Участвуйте в конкурсе от сервиса пассажирских перевозок inDrive и получите один из ценных подарков: iPhone 14, Sony PlayStation 5, телевизор, набор инструментов и многое другое.
    Зарегистрируйтесь в приложении по ссылке выше и подтвердите участие в акции.
    Получайте купоны после каждой десятой поездки в разделе Город.
    Чем больше поездок, тем больше купонов. А значит выше шансы на победу!
    Даты проведения конкурса: с 15 марта по 26 марта 2023.
    ____________________________________________________________
    Land Rover Discovery - легендарный английский внедорожник! В этом видео сравнил три поколения этой модели: Дискавери 2 (1998 - 2004), Дискавери 3 (2004 - 2009) и Дискавери 4 (2009 - 2016).
    Автомобили проехали маршрут "Скальные Ворота", где до этого побывали Land Rover Defender 2020, классический Land Rover Defender, Hummer H3 и Toyota Land Cruiser 76. Ссылка на это видео: • Ленд Ровер: Новый Defe...
    Кто ваш фаворит в этом трио? После просмотра обязательно напишите оправдал ли "фаворит" ваши ожидания.
    Таймкоды для вашего удобства:
    00:00 Начало
    Препятствие №1: Подъем с остановкой
    01:27 Land Rover Discovery 2
    02:20 Land Rover Discovery 3
    03:08 Land Rover Discovery 4
    Препятствие №2: Каменные ворота
    04:41 Discovery 2
    05:20 Discovery 3
    06:05 Discovery 4
    06:37 Defender 110
    Препятствие №3: Поворот на скале
    07:40 Дискавери 2
    08:47 Дискавери 3
    11:10 Дискавери 4
    11:57 Шинное расследование
    Препятствие №4: Затяжной подъем
    12:52 Ленд Ровер Дискавери 2
    14:06 Ленд Ровер Дискавери 4
    15:06 Ленд Ровер Дискавери 3
    17:28 Резюме по каждому автомобилю
    18:48 Традиционная расстановка по местам
    ____________________________________________________
    Видео упомянутые в этом выпуске:
    Новый Defender и компания: • Ленд Ровер: Новый Defe...
    Белый Land Cruiser 200: • 2019 Toyota Land Cruis...
    Внедорожники из 2000-х: • Битва Внедорожников 20...
    Еще видео с Land Rover Discovery:
    Discovery 4 3.0TD: • Toyota Land Cruiser Pr...
    Discovery 4 5.0 V8: • Новый Сузуки Джимни пр...
    Discovery 5 3.0SC: • Duster, Pajero Sport, ...
    Еще больше автомобильного контента у меня в Instagram: / diyas_valikhan
    #дискавери #лендровер #landrover
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 548

  • @VeStran
    @VeStran Před rokem +105

    Каждое видео от Дияса даёт эстетическое удовольствие...

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +5

      Спасибо за комментарий! Надеюсь успеть в этом месяце еще одно видео выпустить.

    • @user-my8kq5bo8i
      @user-my8kq5bo8i Před rokem +2

    • @user-my8kq5bo8i
      @user-my8kq5bo8i Před rokem +2

      Почему контроль тяги, там же блокировка

    • @user-my8kq5bo8i
      @user-my8kq5bo8i Před rokem +2

      @@DiyasValikhanKZ мат часть забросил

    • @user-my8kq5bo8i
      @user-my8kq5bo8i Před rokem +1

      ?

  • @user-mh4xz8qr6b
    @user-mh4xz8qr6b Před rokem +159

    Всем салам! 2 года прошло с того выезда. Как участник данного заезда, скажу что видео не передаёт всех сложностей данной трассы! И все-таки сквозь года убеждаюсь еще больше, что LR DISCOVERY 4 универсальный боец и надёжный товарищ! Всем мир!

    • @user-ww9ui2vg1f
      @user-ww9ui2vg1f Před rokem +6

      "Надёжно" когда в путешествии лопнет коленвал

    • @user-mh4xz8qr6b
      @user-mh4xz8qr6b Před rokem +27

      @@user-ww9ui2vg1f Не бери раз не нравится и денег нет на обслуживание. Люди и по 300000км на них проезжают. Сам с Prado 150 4л топового пересел на Disco 4 и кайфю вот уже 4 год, небо и земля.

    • @user-ml2km7tb2f
      @user-ml2km7tb2f Před rokem +18

      ​@@user-ww9ui2vg1f с тем же успехом у вас может стукануть мотор на тойоте 😊

    • @user-ww9ui2vg1f
      @user-ww9ui2vg1f Před rokem +5

      @@user-ml2km7tb2f чё то Uz'еты с поломанными коленвалами, провернутыми вкладышами на небольшом пробеге не встречались. А на этом французском моторе коленвалы летят только в путь.
      "турецкие коленвалы" так же не ходят. Хоть усиливай маслонасос - конец тот же печальный.

    • @user-ww9ui2vg1f
      @user-ww9ui2vg1f Před rokem +14

      @@user-mh4xz8qr6b не знаю откуда культ у Прадо. Лично у меня "пися на него не стоит".

  • @Tochka2103
    @Tochka2103 Před rokem +103

    Ох как давно не было таких видео … Как то совсем редко стали выпускать такое , почаще бы 🥺

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +35

      будет чаще! план выпустить все то, что было отснято за прошлый год. Надеюсь получится выложить еще одно видео в марте.

    • @Tochka2103
      @Tochka2103 Před rokem +8

      @@DiyasValikhanKZ замечательно )

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar Před rokem +21

    Имхо, д3 застрял на камнях, т.к. резина хуже чем у Д4 и Д2.
    А в песке тоже нужно было газ в палас в режиме драйв. Режимы работают не так как задумано, любой заядлый владелец диско знает, что песок точно не для песка.
    P.s. Очень важный пост скриптум. На д3 надо в круг менять амортизаторы. У него подвеска совсем не отрабатывает и колеса как мячики скачут в арках, чего нет на двух других автомобилях. Колеса скачут, меньше зацеп, хуже разгон. Это же видно и в самом конце видео, когда его болтает на диагоналках ходом, подвеска не отрабатывает. Как она должна работать видно при проезде д2 и д4.
    В общем уставший д3, увы

    • @user-on8vj7cl1j
      @user-on8vj7cl1j Před rokem +1

      Тоже заметил, колёса прям прыгали

    • @ADCCDA-wx7hv
      @ADCCDA-wx7hv Před 4 měsíci

      Режим Кактус наше фсё на Д3!))

  • @user-nz2wu7nl1e
    @user-nz2wu7nl1e Před rokem +40

    Отличнейшее сравнение!!! 👍🔥
    Как владелец Д4 2013-ого года, скажу - даже через 5 лет владения, этот автомобиль ещё периодически удивляет своими возможностями полного привода 🙂

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      Желаю, чтобы и дальше автомобиль радовал и доставлял удовольствие!

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem +2

      I say the same about my D2. Just like in the video

    • @nikitaivanov795
      @nikitaivanov795 Před rokem +3

      @@ronaldrrootiii6040 For me the main feature of all old-timers like d2 - that you don't care about the car and may take all that it can

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem

      @@nikitaivanov795 you are correct but also what is amazing that 2003 D2 does not have the CDL transfer case not even able to add the after marker lever kit that year so in the video that was only all wheel drive and traction control doing all that but the other ones have the CDL maybe even a rear Locker

    • @chagandomrodnoi
      @chagandomrodnoi Před měsícem

      я кроме как на асфальте ещё ни разу не видел всех этих жипов. Обычно нивы, буханки, уазы или на газели кто-то животных с фермы перевозит😂 а все жипы по асфальту ямки с ноготок в городе объезжают, чтобы на ремонт не налипнуть.

  • @TerianIgor
    @TerianIgor Před rokem +17

    Очень интересно было бы в процессе заездов поменяться колёсами диско 3 и 4, думаю они многое решают

  • @marmario5117
    @marmario5117 Před rokem +33

    Поздравляю всех с праздником Наурыз! Думаю Дикавери 4 хорошо шёл благодаря опытному водителю и шинам с хорошим зацепом. Почаще приглашайте Д4, будет интересно в сражение с Д5 и др,. моделями. Спасибо за выпуск.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +7

      спасибо за отзыв. Хочу найти новое место для проверки возможностей Д4 и Д5, чтобы была разница с этим видео

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem

      The D2 was 2003. No CDL so only AWD and it did that good. Wow

  • @user-pz9wv1sj9k
    @user-pz9wv1sj9k Před rokem +16

    Это самые качественные и информативные тесты из всего что есть на Ютубе! Спасибо Диас! Сделайте пожалуйста Битву поколений VW Туарег.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      Благодарю за комментарий Александр. Touareg NF с Terrain Tech уже есть, осталось найти первый... новый слишком кроссоверным кажется для такого испытания, нет?

    • @user-pz9wv1sj9k
      @user-pz9wv1sj9k Před rokem

      @@DiyasValikhanKZ Я в Алмате живу, у меня есть первый туарег 3.6 рестайлинг 2008г, и состою в клубе туарегов если нужно найдем. Вот 3 поколение CR ещё бы найти

  • @Jeremy_kz
    @Jeremy_kz Před rokem +21

    Диас спасибо за выпуск, очень порадовало, с наступающим праздником Наурыз, Дискавер 4 понравился в исполнении испытаний камней это было круто! Ждем выпуск новых кроссоверов!✊

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      Наурыз мейрамы бырге болсын! Видео с кроссоверами в работе, надеюсь выпустить в этом месяце.

  • @konstantin2083
    @konstantin2083 Před rokem +6

    3ка и 4ка по сути одинаковые авто. Разница в движке 4ка чуть мощнее. Было бы интересно посмотреть как этот маршрут проехала бы 4ка в комплектации без понижайте и задней блоки.
    Шины на 3ке ближе к шоссейке, а на 4ка АТка и это сильно влияет на зацеп

  • @michmanm3438
    @michmanm3438 Před rokem +8

    Подача, машины, природа, комментарии всё на лучшем уровне! 🤝

  • @user-kg3pq5dr6v
    @user-kg3pq5dr6v Před rokem +13

    Спасибо за труд! Лайк и комментарий в поддержку автора и канала!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +2

      большое спасибо Антон, скоро будет новое видео!

  • @sputnik1608
    @sputnik1608 Před rokem +10

    Не один автоблогер не может так обьективно и профессионально рассказывать и тестировать авто☝️Диас крут👍 пересмотрел 6 раз))))

    • @user-wi8dc5wy5u
      @user-wi8dc5wy5u Před 8 měsíci

      Мельников! Но он журналист.

  • @azaaag8091
    @azaaag8091 Před rokem +10

    Обзор от Диаса как всегда топ... совсем другой уровень 👍👍👍

  • @leonidradygin4058
    @leonidradygin4058 Před rokem +9

    Спасибо за видео! Как владелец 3 дискаря, с огромным удовольствием посмотрел

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +4

      Спасибо за просмотр. Рад, что видео понравилось.

  • @VLapin
    @VLapin Před rokem +5

    Спасибо! Все диско красавцы, приятно было наблюдать! Вся тройка молодцы!

  • @user-bc2ec5jy8l
    @user-bc2ec5jy8l Před rokem +3

    Как красиво и правильно Вы говорите . Услада для слуха

  • @user-ww9ui2vg1f
    @user-ww9ui2vg1f Před rokem +46

    В этом видео ни один Дискавери не пострадал. Ни у одного коленвал не лопнул 😂

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +2

      за годы практики такого еще не было, все уезжали со съемок своим ходом. Проблема сильно раздута?

    • @user-wj7mo8cf1t
      @user-wj7mo8cf1t Před rokem +1

      ​​@@DiyasValikhanKZ не знаю, насколько раздута проблема, но она есть. На форуме постоянно кто-то пишет о новой поломке.
      Сам я отъездил на этом дизеле 9 лет. Всё хорошо было. Теперь бензин 4,4 купил.

    • @kutakov6331
      @kutakov6331 Před rokem +1

      Владелец УАЗа завидует))))

    • @Toretto008
      @Toretto008 Před rokem

      @@DiyasValikhanKZ через 300-350 ткм ломает на 2,7 коленвал,увы.Ремонт сравним с ценой половины авто,единицы свапали на uz

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- Před rokem +1

      @@Toretto008 Лопает почти у всех, но можно и предупредить, не насиловать на холодную, менять маслонасос, почаще масло.

  • @vaku3810
    @vaku3810 Před rokem +15

    Такие ахуенные уникальные видео, но так редко :(
    Диас, ждём!
    ЛР - лучшие внедорожники!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      скоро будет еще! Завтра опять еду на это же место с интересными участниками из другого города.

  • @master_sveta
    @master_sveta Před rokem +3

    Лэнд Роверы - это сила!

  • @user-uo3hk6bj2i
    @user-uo3hk6bj2i Před rokem +17

    Добрый день Диас!
    Очень понравился Диско 4.
    Так же очень интересно в подобном тесте увидеть RR Sport 1 и 2 - го поколения, т.к. двигателя и подвески у них соответствуют Discovery 3 и 4.

    • @MrHelldriver1980
      @MrHelldriver1980 Před rokem +1

      У спорта второго поколения нет рамы, там и двигатели другие.

    • @user-uo3hk6bj2i
      @user-uo3hk6bj2i Před rokem

      @@MrHelldriver1980 Вы правы, я оговорился, имея в виду 1 поколение и рестайлинг до 2013 г. выпуска.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      Было бы интересно прогнать здесь все поколения линейки Sport. Только вот тревожно за боковины и пороги на втором и третьем препятствии. Особенно неприятно будет на самом новом 2023 года...

    • @user-uo3hk6bj2i
      @user-uo3hk6bj2i Před rokem

      @@DiyasValikhanKZ а параллельно с ними Дискавери 3, 4 и 5

    • @user-uo3hk6bj2i
      @user-uo3hk6bj2i Před rokem +1

      @@DiyasValikhanKZ а опасность для порогов и боков ровно такая же как для Дискарей в ролике, имеет вероятностью не выше 50/50 или может быть/может не быть.

  • @user-kg9di2sl7f
    @user-kg9di2sl7f Před rokem +8

    Прекрасное видео, смотреть одно удовольствие, шикарная природа, отличные автомобили, работа оператора и ведущего на 5+.

  • @medved6093
    @medved6093 Před rokem +3

    Классные спецучастки и демонстрация работы полного привода! Спасибо ребята!

  • @E_Brigg
    @E_Brigg Před rokem +9

    Эх, жаль 5 дискавери не было. Было бы интересно посмотреть, лучше он или нет по сравнению с предшественниками

    • @Sobolev4x4
      @Sobolev4x4 Před rokem +1

      Лучше уже хотя бы потому, что D5 на 400 кг легче и клиренс на пневме выше. В небольшой минус D5 - он скорее всего будет на бензине, у него момент поменьше.

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem

      Wow! Just imagine the D2 in this video is 2003 year and only had traction control awd. Not cdl 4x4 like the D3 and D4. The D2s with CDL even better .

  • @aidosaitimov1300
    @aidosaitimov1300 Před rokem +2

    Понравилось как Discovery 3 и 4 летят вверх по подъёму, подвеска красиво отрабатывает, а кузов при этом не шелохнется. Кайф!

  • @1lug135
    @1lug135 Před rokem +2

    Отличный выпуск. Очень его ждал. Как всегда на высоте. Хорошо что все участники делают полноценные остановки, а то иногда не понятно, как же машина могла пройти данное препятствие если не ходом.

  • @user-my8kq5bo8i
    @user-my8kq5bo8i Před 4 měsíci +2

    Годность контента зашкаливает, точно больше ста раз уже пересмотрел

  • @RNB2327
    @RNB2327 Před rokem +3

    Водитель Дисковери 3 и водители других Дисковери абсолютно разные мастерство показывают.
    Если посадить за руль Дискавари 3 водителя Дискавери 4, результат такой же был бы как у Дискавери 4.
    Может быть немножко похуже из за шин.

  • @wolfiklife
    @wolfiklife Před rokem +2

    Лучшие тесты, лучшие видео! Всегда очень информативно!

  • @user-ok6mo7ir1x
    @user-ok6mo7ir1x Před rokem +2

    Коротко и ясно,класные ролики,ничего лишнего.молодцы

  • @lavasheik486
    @lavasheik486 Před rokem +4

    Диас спасибо большущее. В прошлом видео обещал ещё два выпуска в этом месяце. Постарайся. Я, именно после твоих видео пересел на внедорожник. Прадо 150, 2.7, 4А/Т, с понижайкой и межосевой блокировкой. Возможностями авто доволен, вот бы ещё межколёсную блокировку и электронного помощника, было бы здорово.

  • @Veynik
    @Veynik Před rokem +1

    С удовольствием просмакуем видео сравнение поколений mitsubishi pajero

  • @user-jy7bq6gl5p
    @user-jy7bq6gl5p Před rokem +2

    Ну наконец-то! Диас будь чаще! Я с огромным удовольствием и интересом смотрю твои тесты, обзоры! Не проподай братка!!!

  • @oldgraff754
    @oldgraff754 Před rokem +2

    Отличный тест, машины легенды! Были Д3 и Д4, прекрасные универсалы, хоть в пир хоть в мир!

  • @maks2790
    @maks2790 Před rokem +2

    Диас успехов вам, много много подписчиков, рекламодателей и с наступающим праздником. Ваш контент супер.

  • @Krushitel2
    @Krushitel2 Před rokem +3

    Как всегда максимально объективно.
    Спасибо

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c Před rokem +3

    Как всегда лучший обзор внедорожных возможностей!

  • @chapai_jiv
    @chapai_jiv Před rokem +4

    Как и всегда, отличное сравнение!, 👍

  • @vev2711881
    @vev2711881 Před rokem +5

    Спасибо! Удивило наличие системы TCS во 2 поколении! На счет "тройки" думаю, что проблема так же в резине была.

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem +1

      The D2 2003 year only had awd and traction control not 4x4 CDL locker like the D3 and D4. Imagine how good the other D2s with 4x4 CDL would do. I have D2 with tc and cdl. It's amazing

  • @dastan1748
    @dastan1748 Před rokem +3

    Дияс, хоть я не любитель этой марки, но большой рахмет за проделанный труд тебе

  • @federal007
    @federal007 Před rokem +2

    Жаль что стало выходить мало роликов.Кто за битву нового Ford Bronco & Jeep Wrangler ставим лайк 👍

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      Теперь будет выходить чаще, Взялся разбирать все то, что было снято за прошлый год.
      Насчет перечисленных авто, я только за! Кто бы их нашел для сравнительного теста.

  • @find1645
    @find1645 Před rokem +2

    Привет всём, мира и благополучия!!!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +2

      И вам всего самого наилучшего, тем более в канун Нового года по восточному календарю!

  • @she5134
    @she5134 Před 3 měsíci

    Диас как всегда отличная речь, все по теме. Не какой воды.
    Идея для сюжета: собрать все поколения Джипа и посмотреть на что способен родоначальник внедорожников.

  • @user-pm9rn8in2p
    @user-pm9rn8in2p Před rokem +1

    Благодарю за информативное видео, по разнице в резине скажу что она очевидна и дело не только в размере.

  • @user-jr4bu5zo2g
    @user-jr4bu5zo2g Před rokem +3

    В прошлом году, когда был песчаный подъём в этом месте и нынче, думаю, что однозначно нужно всем участникам стравливать до одинакового значения. 1.4- значит всем 1.4.

  • @ariec15
    @ariec15 Před rokem +2

    Добрый день, было бы интересно посмотреть аналогичный тест Митсубиси Паджеро разных поколений и сравнение с Паджеро Спорт

  • @sibiryak2478
    @sibiryak2478 Před rokem +1

    Всем доброго часа. Позвольте вставить свои 5 копеек. На видео отчетливо видно что у Д3 явные проблемы с амортизаторами. колеса прыгают как мячики. Думаю не нужно объяснять про эффективность такой езда в условиях где зацеп крайне важен))) Всем удачи на дорогах.

  • @user-my8kq5bo8i
    @user-my8kq5bo8i Před 6 měsíci +1

    10:52 злополучный камень улетел с трассы

  • @username1313
    @username1313 Před rokem +3

    Отличное, максимально информативное видео. Так держать!
    С нетерпением жду новых видосов.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +2

      спасибо, рад что формат заходит... буду делать еще!

  • @pofishke
    @pofishke Před rokem +2

    Как всегда отличное видео,пейзажи просто супер, а range rover рулит!

  • @robingud5738
    @robingud5738 Před rokem +1

    Понравился дискавери 2! За то что показал старичок как надо ездить! Дед Еще в форме) 🤘

  • @pandacrawler6x6
    @pandacrawler6x6 Před rokem

    A very naice VS video! THK«s for the Share!!!

  • @AndreiMelnik
    @AndreiMelnik Před rokem

    СУПЕР видео!!! САМЫЙ толковый сравнительный тест!👍👍👍

  • @ReigareHa
    @ReigareHa Před rokem +2

    классное видео, как всегда! С нетерпением ждём следующее!

  • @user-mm8vf6dj8o
    @user-mm8vf6dj8o Před rokem +4

    Самый старый Дискарь все таки стиль имеет - такая элегантная квадратность

    • @medved6093
      @medved6093 Před rokem +1

      Мне тоже Диско 2 очень нравится.

    • @Toretto008
      @Toretto008 Před rokem +1

      Был такой давно в семье-классный авто за свои деньги был.Но задумываюсь-нет ли тюнингового самоблока у этого конкретного экземпляра?На рестайлинге блокируется центр и электронные помощники,для повседнева хватает конечно...но суперпроходимцем я бы его не назвал.Хотя были на них и блокировки арб и лифты и прочий внедорожный тюнинг

  • @vladimirfilichev8414
    @vladimirfilichev8414 Před rokem +3

    Вот это я понимаю, взрослые тесты по бездорожью, а не сюсюканье вокруг салона: ой какая строчка, ой какой экран и тд.)))))

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +2

      ахахаха... теперь стыдно за свое видео с новым рендж ровером =)

    • @vladimirfilichev8414
      @vladimirfilichev8414 Před rokem +1

      @@DiyasValikhanKZ Я же шутя, обычно смотришь обзоры, и после обзора салона, и багажного отделения ждешь тест по бездорожью, а тут облом, заканчивается все тестом по асфальту.

    • @vladimirfilichev8414
      @vladimirfilichev8414 Před rokem +1

      @@DiyasValikhanKZ У вас отличные обзоры, с удовольствием смотрю. Локации чудные!

    • @vladimirfilichev8414
      @vladimirfilichev8414 Před rokem

      @@DiyasValikhanKZ А когда будут на тесте новый Хаммер тот что на электротяге, Rivian?

  • @AskerMobile
    @AskerMobile Před rokem

    Грамотный выбор условий испытаний исходя из характеристик автомобилей. В других каналах такой педантичности нет. Молодцы!

  • @armani8449
    @armani8449 Před rokem +1

    Подтверждаю , что состоятельные люди которые ездили на крузаках и лексусах пересели на Лэнд Роверы новые, они говорят что небо и земля, по комфорту и проходимости

  • @arlekinvaldo9327
    @arlekinvaldo9327 Před rokem +2

    Смотрим и наслаждаемся. 🤩

  • @lewandowskiego3497
    @lewandowskiego3497 Před rokem +2

    Я ждал видео, наконец-то, и темболее с Land Rover, Диас вы лучший в своей сфере, еще никто так не снимал, не перестану это говорить, и удивляться этому, когда будет RR Cullinan на бездорожье ?😹

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov4976 Před rokem +2

    Классные жипы! Четвертый красавчик)

  • @randomstuff6002
    @randomstuff6002 Před rokem +1

    Как же долго я ждал это видео! Спасибо большое вам

  • @user-xy9qg6zm7w
    @user-xy9qg6zm7w Před rokem +1

    Хорошие проходимцы. Много где можно побывать).

  • @furkuigo
    @furkuigo Před rokem +1

    как всегда на уровне! очень интересно !! ))

  • @vitaliyrakko1751
    @vitaliyrakko1751 Před rokem +1

    Отличное видео! Спасибо автору!

  • @user-my8kq5bo8i
    @user-my8kq5bo8i Před 4 měsíci +1

    Общее качество контента зашкаливает😮

  • @user-xs7vu8mf5g
    @user-xs7vu8mf5g Před rokem +1

    2-й дискавери очень хорош.Спасибо Дияс за выпуск.Долго ждал.

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov4136 Před rokem

    Ох, блин! Роверы это всегда интересно ! Ракмет, Дияс👍👍👍 Ещё было бы интересно последние Дискари с Туарегами сравнить, целевая ниша схожа у них.

  • @cherokee7824
    @cherokee7824 Před rokem +1

    Шикарный выпуск!!! Тут вопрос не проходимости , а надежности! Дискарь 2 эталон надежности и проходимости!

    • @ronaldrrootiii6040
      @ronaldrrootiii6040 Před rokem +1

      It's amazing thus 2002 D2 no CDL 4x4 only TC and awd and did that good

  • @user-gp7iu2nc8d
    @user-gp7iu2nc8d Před rokem +1

    Да тут и сказать то нечего! Все чётко! Спасибо за видео))

  • @radimirpastukhov1639
    @radimirpastukhov1639 Před rokem

    вот оно, очень интересно. понравился заезд дискавери.

  • @AKG52
    @AKG52 Před rokem +1

    Для полноты сравнения нужно было обуть машины в одинаковые шины. Понятно конечно, что никто не будет это делать, но думаю именно из за плохих шин тройка диско не смог нормально показать себя. Брат 3-им владел 7 лет, а потом и я купил Диско, только уже 4-ый.

  • @sergeifil6990
    @sergeifil6990 Před rokem +4

    Ты не проверил какие раздатки у 3 и 4 Дискавери. Спасибо за видео.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem

      хорошая мысля приходят опосля

    • @ProDiscovery
      @ProDiscovery Před rokem

      @@DiyasValikhanKZ и наличие задней блокировки. Судя по видео на 3 и 4 есть блокировки. Но лучше все таки говорить об этом в видео.
      По возможности сравните Диско 5 и Диско 4

    • @ProDiscovery
      @ProDiscovery Před rokem

      Судя по звуку мотора и скорости движения раздатки с понижайкой

    • @user-mh4xz8qr6b
      @user-mh4xz8qr6b Před rokem +1

      На Discovery 4 раздатка с межосевой блокой. HD package отсутствует (задняя блокировка).

  • @Ole4ka.Laaapo4ka
    @Ole4ka.Laaapo4ka Před 3 měsíci

    Приветствую автора канала, мне интересна внедррожная тема. Я часто смотрю видео на эту тему и есть с чем сравнить.
    А с равниваю я данные видео с каналом "Не тормази" - тот автор из под города Тверь. Там очень часто в песке - в песчаных карьерах, заезды устраивает автор. На этом сходство заканчивается и начинаются отличия и не в пользу канала "Не тормази" !
    Про этот канал и подачу материала.
    Тут автор снабжает видео технически грамотными закадровыми комментариями без лишних слов комментариев, без эмоций и пр. Короче всё чётко и по делу. 👍
    Этот канал смотреть интереснее.
    С уважением из сердца России !

  • @user-wj7mo8cf1t
    @user-wj7mo8cf1t Před rokem

    Мои мысли про проходимость Дискарей:
    1) резина у всех больше штатной.
    2) разная резина дала разную проходимость.
    3) на Диско 3 и 4 была опциональная блокировка дифференциала заднего моста. На Диско 3 могло её не быть. А на Диско 4 могла и быть. Отсюда и плюс к проходимости.
    4) Диско 2 маленький и на полтонны легче, чем Диско 3 и 4. На камнях Д3 и Д4 имеют приемущества. На слабых почвах (болото) Д2 порвёт молодых.

  • @sergeiakademik6235
    @sergeiakademik6235 Před rokem

    Как владелец Д3 скажу так. Шины у трёшки не по профилю. Я езжу на Гудричах АТ2, таких как на Д4 в обзоре, у брата Дискарь третий на шоссейке, так еще и 20". Разница в проходимости небо и земля. Далее, что касается режимов террейна, озвучу крылатой фразой -" Не все то золото, что блестит." 4ка выехала в последних испытаниях за счет колес напрямую предназначенных для песка и камней и "прямого" хода без режимов что касатеся последнего заезда по песку. Можно третий прогнать без "помощников" и результат удивит. В семье четыре машины от LR, и как они себя ведут на разных покрытиях с разными покрышками и режимами знаю не по наслышке.

  • @kubanbeishenov8177
    @kubanbeishenov8177 Před rokem

    Классно! Главное без лишней болтовни и затягивания. Только суть!

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 Před rokem

    Благодарю за информацию 🎥👍

  • @user-ff5ly4su2j
    @user-ff5ly4su2j Před rokem

    Классны обзор, спасибо!

  • @amirsagadatov8791
    @amirsagadatov8791 Před rokem +1

    Дияс СаламАлейкум, сделай также с Паджериками, 2 3 4

  • @subaru1798
    @subaru1798 Před rokem +1

    Пейзажи красивые! Особенно где река и подъем. А тачки для своих годов хороши все.

  • @kirillyakunin759
    @kirillyakunin759 Před rokem

    Крутое видео! Посмотрел с Удовольствием, спасибо!

  • @Helmsma
    @Helmsma Před rokem

    При съемках этого ролика ни одного коленвала не пострадало)🤣

  • @user-yi6zz7jz3z
    @user-yi6zz7jz3z Před rokem

    Благодарю вас! Интересный материал.

  • @smotri_i_udivlajsa
    @smotri_i_udivlajsa Před rokem

    Большое спасибо за подробный разбор))

  • @user-sp4kw8yo6y
    @user-sp4kw8yo6y Před rokem

    👍🏼 Спасибо, за отличный обзор !

  • @lil_muk
    @lil_muk Před rokem

    Наконец-то новый сравнительный видос! Почаще бы

  • @VampiRHunter1
    @VampiRHunter1 Před rokem

    По песку на 2.5, это было ну очень самоуверенно! 😂

  • @denisandreev2113
    @denisandreev2113 Před rokem +1

    Отличное сравнение! Старичок 2го поколения удивил) 4ый дискарь красавчик 👍 как внешне, так и по ездовым характеристикам. Спасибо! Отличный видос получился. Достаточно научный подход) такими темпами можно и докторскую защищать))

  • @artakavagyan5635
    @artakavagyan5635 Před rokem

    Одна из самых лучших каналов , информативный, технический, адекватно, ну почти по научному!.

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c Před rokem

    Грядущая битва новых кроссоверов будет вашим очередным хитом. Жду!

  • @user-hk1pl1lm2d
    @user-hk1pl1lm2d Před rokem +2

    Отличные внедорожники, жаль что очень дорогие в обслуживании и ремонте.

  • @TheAhotneg
    @TheAhotneg Před rokem

    Ни одного колена не сломано, уже отлично 😂

  • @user-user-user.
    @user-user-user. Před rokem

    Уау! Какая артикуляция подвесок!

  • @user-ou4ed7rv3b
    @user-ou4ed7rv3b Před rokem +2

    Зачетное. Хотелось бы посмотреть туарег GP 3.6, NF/FL 3.0 TDI и CR 3.0 TDI

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +1

      для третьего туарега этот маршрут не будет ли слишком экстремальным? первый и второй норм, но третий очень уж сильно окроссовился.

    • @user-ou4ed7rv3b
      @user-ou4ed7rv3b Před rokem

      Можно пропустить некоторые препятствия, тут главное психологическая готовность владельца

  • @user-cw5br6rj5i
    @user-cw5br6rj5i Před rokem

    Сюжет, как и всегда - супер! А ЛР, что тут сказать... Знают они толк во внедорожниках!

  • @Tarakai.
    @Tarakai. Před rokem +2

    Discovery 4🔥

  • @user-ln1hr5nf4g
    @user-ln1hr5nf4g Před rokem +2

    Ассалам уалейкум Диас, как и предлогал когда то на счёт того чтоб автомобили испытать на горный подъем как на Кавказе экспериментировали. Но вот и картина с вашей доказательства стороны в полне радует наших зрителей. А вообще раньше была мечта проехать из Башкирии через весь Казахстан на таком Ленд Ровер Дискавери 3. Но я думаю после вашего испытания можно застрять на долго 😊.

  • @offroad508
    @offroad508 Před rokem +2

    Приветствую! пожалуйства еще сделайте битву поколений на мерседесах мл с разными моторами и поколениями мл 163 164 166

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  Před rokem +3

      добрый день. принято, записал на будущее. Найти бы еще старые машины в годном состоянии... это не просто.

  • @user-nh9ow2fn1f
    @user-nh9ow2fn1f Před rokem +1

    Дияс Спасибо !!!!!!! Молодец!!!!!! Тест очень понравился !!!!!!!!! Не хватало только 5 Дискаря , интер. Как бы он проехал !!!!!!!