Лучше Дастера? Тест драйв Ниссан Террано 2014-2015 Nissan Terrano
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2014
- Хотите знать, что выбрать? Я покажу наглядно все достоинства и недостатки Ниссан Террано 2015 в сравнении с Рено Дастер! Расскажу и покажу, как машина едет по дороге и вне дорог, о подвеске, рулевом управлении, обзорности, шумоизоляции а также ещё кое-каких особенностях. Восьмая и заключительная часть подробного видео тест-драйва нового Nissan Terrano 2014 2,0 МКПП полный привод. Приятного просмотра!
Но это ещё не всё! Продолжение тест-драйва тут:
Особенности и первое впечатление • Video
Внешний вид • Video
Клиренс и защита • Video
Под капотом • Video
Багажник • Video
Ответы на вопросы • Video
Интерьер • Video
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806... - Auta a dopravní prostředky
На чужой машине подвеска любого автомобиля ямы хорошо отрабатывает.
+++111!!!
😀
Обзор достойный) а так машина Хорошая..) кто бы что не говорил!
Согласен. Я кстати на Ваш канал подписан. Удачи и всего хорошего.
Молодец, все что нужно знать показал и рассказал.
Хороший обзор, да и машинка не плохая, конечно не старый терранчик, но тоже не плохо!
спасибо ! не плохо всё растолковал.
Купила Ниссан Теранно не пожалела советую берите!
На хер он нужен ,если Дастер есть.
@@OK-zm5zg возьми дастер
@@OK-zm5zg даун нисан лучше на МНОГО! ОН БЫСТРЕЕ ЕДЕТ ПОД 200КМ/Ч Б*ЯТЬ
нахер говнодустер! прально сделала!
хороший обзорчик!)
Если машина лезет так же как Дастер, то выбрал бы Террано, повеселее внешний вид всё таки.
Абсолютно одинаковые машины
Фары огромные 😑, залез я как-то , веточкой в ему ... , На дастере фары поменьше ..
Жду своего Терранчика из салона в такой же точно комплектации, как и на видео. В сторону Ниссана, против Дастера, склонило исключительно то, что он был в наличие у диллера, а нужной комплектации Дуси ещё ждать и ждать бы пришлось (и это с ростом курса валют то). Дороже конечно Тирран, но и глаз радует больше)))))
Посмотрел все части с большим удовольствием. А потом подписался на канал и просмотрел уже почти все остальные видео. Радует живость, юмор и непредвзятость, с которыми снимаете свои видео. Больше позитива и юмора пока только в британском Топ Гире есть, но это уже совсем другая история))) Продолжайте в том же духе радовать подписчиков новыми обзорами! Успехов и спасибо за ваши труды!
IvashK0 Спасибо! :) Нахвалили
Поздравляю! Новая машина это как бальзам на душу) А если не секрет каков финансовый вопрос? Даже интереснее разница между ценой на сайте и тем, что заплатили.
Йй
Классный обзор 👍👍👍
Огромное спасибо,Михаил, за всю вашу проделанную работу. Мне она показалась более качественной, интересной и познавательной, нежели у других.
Alex Secretname Спасибо!
Если дастер хотел купить и тут это, да ну его дастер)))
Самый достойный и достоверный тест про этот автомобиль, мне очень нравится этот аппарат, давно смотрю в его сторону и думаю не прогадаю ! :) .
Я купил на автомате, полный привод, 143 лошадки, предмаксималка, доволен как никогда
Вот это я понимаю обзор, молодец. Одна просьба, не придумывай слова и побольше литературно грамотных слов;)
У меня такой же, езжу полтора года и ни разу не пожалел! Но у меня сигнал на руле и всё норм)
С 2017 года исправили
молорик!
Второй год он меня нигде неподводил,проходимость супер...
Полный привод?
Руль тяжелый?! Да ты просто на ЗИЛ-157 не ездил... вот на нем руль тяжелый;)
На зил 157 не ты крутишь руль, а руль тебя
здравствуйте, со поваду сигнала на руль его пере установить нельзя?
Спасибо за обзор. Что про меня-мне очень понравился лакомобиль! Классная би би ка за такие деньги. Наверное уговорю себя ее купить. Меня на старости лет поперло на патриотичные машины (захотелось или УАЗ, или Патриот) а тут такие же деньги но это Ниссан!!!!!!! А я этой марке не изменяю уже 17 лет! Но правда на Максимах и Теанах.
Террано реально достойный авто.
добротная машина. Удобная и салон нормик)))
Не, ты конечно можешь ехать по любым ямкам и кочкам и радоваться энергоёмкости и непробиваемости подвески, но вопрос времени сколько такая подвеска в таком режиме прослужит?
Меня всегда удивляли такие высказывания про энергоёмкость. За счёт чего вопрос? За счёт сокращения срока службы?
По опыту владения Дастером 2,0. 3 года и 150 т.к. в таких условиях (точно как на видео, забывая о ямках (не окопах) на дорогах, по горам, грунтовкам, пересеченке, трассам). На 100 т.к. после взорванных дорог центрального Крыма (Соколиное, Голубинка, Куйбышево) поменял втулки стабилизаторов (резинки, если кто не знает) и косточки (стойки стабилизаторов). Также по своей прихоти поменял амморты по кругу (умер только один, особенно не ходовые качество это не влияло), тоже после 100 т.к. На 150 т.к. поменял 1 шаровую (застучала). Все ТО по регламенту.
А никто не знает почему стойки стабилизатора поперечной устойчивости называют косточками? Они же - стойки, а не косточки совсем.
Месье весьма преуспел в части пиздабольства и вполне вероятно завязан с барыгами этого паркетника :-))
@@romarizkov потому что внешний вид очень напоминает кость.
По мне на гранте подвеска не хуже, по разбитой дороге часто езжу. При том, что клиренс 20 см. до нижней точки, хотя производитель заявляет о 16 см, возможно под нагрузкой данный показатель.
по поводу зеркал .ну на логане такие же никакого дискомфорта не испытываю,за время 4 лет эксплуатации реношки аварийных ситуаций и слепых зон в зеркалах не наблюдалось,все видно отлично.Смотриш в зеркало авто тебя обходит .пропало из вида и ты тут же его видишь боковым зрением и оно соответственно сбоку тебя обходит.Может есть какие то отличаи от дастера и террано .
Вообще-то согласно инструкции первая передача предназначена только для бездорожья, трогаться надо со второй
что скажите по поводу Terrano vs Qashqai ??
при езде по кочкам слово сказать от ударов автор не может, а так подвесска ооччченннь энергоемкая:))))
машину бы такую никогда не взял, но обзор хороший)
жду ауди 3)
xxt1r0nxx спасибо, на А3 так не полазишь)
xxt1r0nxx и Ауди А1 еще)))
***** ты что идиот?) Мне нравятся его обзоры вот и смотрю. Езжу на элантре.
А я вот на а3 до дачи не доеду..
Михаил , запили про новый Duster с движком 1,6 114л.с. от Nissan . Интересно , насколько эластичный движок и какой у него расход?
+Михаил Чиркин будет, но уже в следующем году
+Clickoncar Отлично!!! А на какие автомобили ставится этот двигатель? Где то читал , что на "кашкай" и "джук"
+Михаил Чиркин тиана
стартуй с пятой
С шестой
Чего на Володарский карьер не заехал? Вроде в тех краях был, а тест был бы получше, погода опять же очень даже. И вроде нет особого отличия от Дастера.
+Jack Eno тогда я про него ещё не знал
О привет! Это же Константиново Рам.район, атакой кто продаёт? Это Юрий
Подвеска кажется действительно хороша.. А не подскажите по высоте посадки? Сидеть выше в Террано или Дастере? Одинаково наверное? Люблю командирскую посадку.
У меня в Дастере с левой стороны сиденья есть рычаг регулировки сиденья по высоте. Удобно. Передняя панель тоже намного лучше чем на тирано.остальное по-моему один к одному
В мануале на дастера 4х4 написано что трогаться можно и со второй передачи на ровной поверхности!
проверено - можно! :)
Первая это понижайка
И в мануале на Terrano написано то же самое.
Первая нужна если сзади прицеплен воз с дровами.
@@user-yk7vy9cq5v Остальные пять повышайки? :-))))
Ниссан террано 2015 с 1000км пробегом за сколько можно купить по твоему мнению
он 900 тыс. руб. сейчас стоит. вот думаю он или есть какие альтернативы за эти деньги?
Из новых нет,а бу выбор большой
Машина хорошая у меня в семье их два.
а ведь Террано был когда то РАМНЫМ внедорожником, а сделали кроссовер(((
1.6 механика 4вд,какой расход у кого???
Говно дело то, что крутящий у него 200 и то при 4000 об/мин. На кашкае такой же мотор. На «ручке» в пробках изматеришся. Чтобы тронуться надо раскрутить до 2000 и больше.
Вот это меня бесит ЕХАТЬ НАЧИНАЕТ С 3000 ОБОРОТОВ, по моим наблюдениям если машину держать всегда больше 3000 оборотов, то уже о долговечности авто можно забыть на все 100 процентов. Я вообще не понимаю зачем так раскручивать машины, они же умирают, это тоже самое, что вас заставить не идти пешком, а бежать с я зыком на бороде, думаю и вы не долго протянете
По паспорту максимальный момент на 4000 оборотах. Таков проект...
Тест хороший, потому как машина( вернее, донор) хороший. Окромя замечания по поводу воткнутости сигнала. Это - традиционное размещение кнопки сигнала на торец подрулевого переключателя поворотника.Это - французская фича, начиная с Рено-19 и Рено-21 или Рено-Европа , если не раньше. Кстати, если привыкаешь, то намного удобнее традиционного расположения, провоцирующего каждого недоношенного типа "водилы", которых много развелось на дорогах вегетативным путем в результате словесных и пальцевых "fuck and suck", давить на гашетку и истошно сигналить. Кстати, забыли еще об одном: Рено - не так интересен угонщикам как Ниссан
Бездорожье это язык не повернется назвать ездил все видео почти по асфальту...
Если бы не рассход, то вполне норм тачка
всё бы хорошо , но приборка со старого логана - удручает
Тут от Логана в наследство пришла не только приборка :-))
шум и свист идет от дверей а точнее арок дверей в районе лобового стекла и крыши,по причине говноконструкции их
У меня уже 2 года ниссан тирано, довольна всем, кроме расхода топлива
12л разве много?
@@27sneg механика, 10,2 л на 100 км, смешанный режим.
2 год , расход 9 литров на 100 км. Мотор 2 л.
Нах ему АКПП 4ст? По кузову не сказал, по оптике и тд
ТАКАЯ ДЕТОНАЦИЯ СИЛЬНАЯ ПРИ СТАРТЕ АЖ ПАЛЬЦЫ СТУЧАТ. ИЛИ ЭТО КЛАПАНА. МАШИНА НОВАЯ ИЛИ Б У?
лучше,конечно лучше...для барыг))) тот же дастер но на 100 дороже!
Ты не шаришь купи и посмотри!
))) про настотыщдороже это лапша!
Большинство живут в городах.Рамник в городе нахрен не нужен.
can u change the language to english
Не сказал главное, карозестойкость заявленная от производителя у дастера 6лет, террано 12лет. Навесные агрегаты легче поменять чем бороться со вздутой краской и сквозными дырками в кузове
Ошибочка гарантия на ниссан от 6 ти до 12 лет. На террано как раз 6 🤷♂️
"Карозе..."
🤣🤣🤣
*Подорожал ли терано на сегодняшний момент? Рено подорожал около +100рублей*
да, на него повышали цену ещё в середине декабря
Clickoncar омг! Сейчас спросил сколько стоит дастер на сайте у оф диллера, ответили DUSTER Privilege 2,0 4х4 МКП6 940т.р. Безумие!!! А на сайте Ниссан пишут, комплектация Elegance Есть почти то, что и в дастаре, стоимость 832р.........
Отлично же! надо брать)) вот только есть ли они в наличии?)
Clickoncar На счёт наличия не вкурсе... А брать, я бы взял прямо щас, да не готов по финансам. Жалко)
Я боюсь Nissan тоже заломит цены. Смотрел РАВ4 в базе до НГ стоил 998 сейчас стоит 1208 печаль
15:00 клапана сильно стучат
Нехер 92 заправляться. Степень сжатия больше 11. Только 95 а лучше 98, тем более в жару.
пальцы от нагрузки в движении на оборотах близких к хх-он дрочился на бугорке внатяг
Скажите а рено дастер передний привод там проедет где автор ездиет?
сомневаюсь,полный привод без проблем,но... всё зависит от прокладки;-)
+Denis Monakhov А в чем проблема на переднем приводе там проехать? Ни грязи ни луж.
DoxJIUK да нет проблем проедешь,но всё же машина позицианировалась как доступный полноприводный агрегат и поэтому такой интерес у общества -к дастеру,к тирано.от себя могу добавить, что полный привод у дастера- херня полная,муфту выбевает очень быстро,но если у вас механика ,а не автомат,то ещё не всё так печально и в раскачку выедете . Могу добавить в пользу дастера,что он-надёжный автомобиль ,но не без недостатков.
+Denis Monakhov Просто нужно понимать разницу между паркетником и внедорожником и не лезть на рожон. А так да, муфта греется, если долго буксовать. Ну так и опыт для этого нужен.
Denis Monakhov поддерживаю, если доработать это будет хороший автомобиль.
Восприятие информации сложное из за большого количества пустых слов
Как танк
Интересно, какой стаж у этого обзорщика?
16 на момент съемки😁
Террано оличный авто!
Где ты дизель на новых терано видел!? Учи мат часть!!!
Ниссан террано и рено дастер это одно и тоже Владею террано с 15 года ни одной поломки тока масло меняю
Не в принципе, а именно со второй!
хахаха теперь значит дачия дастер назвали ниссан террано, ждите...скоро логан назовут новой ниссан теана)))
че не мог взять с собой кого ниб
гудок "ушел " с руля ,потому что в руле спрятана подушка безопасности
у меня тоже нісан терано
дастер круче чем террано. дастер проходимец
Гг камера от афони?))
мотор звенит на диогоналке очень дохлый
а пальцы стучат
как жигуль на 80ом бензине
Пальцы стучат.....ахахаха
Ниссан террано стало хухры мухры...
Это жалкое подобие Nissan Terrano 1
На японском дастере ))))👍😀
sony&
снимаешь на hdr-100 as&&&
ага
ClickOnCar тоже на нее шпарю! лучше чем го про херо +3, даже 4 лучше!
это рено дастер.
Зачем так издеваться над авто?????
С 3 не стартуйте😂😂😂лол
На Террано со второй _всегда_ , даже из сугроба. Первая непонятно зачем нужна. Разве что с прицепом 400 кг в гору.
Ход подвески? А где он? жалкое подобие, на девятке больше!
Strelok474747 и тем не менее он больше, чем на большинстве кроссоверов))
катайся на девятке.
Дастер + 100 000 руб. за наклейку Nissan .
Не нравится не смотри
Какая мерзость слышать с экрана: "Едем и не паримся"
Не машина, а уазик председателя колхоза. Вы всё это поймёте когда попробуете, например, сложить и разложить зеркала.
Зачем это делать?
@@GodsonRiverb Гыыыы. В нашем колхозе мало парковок. Мы тесно ставим машины.
этот дастер ни единого болта от террано не стоит. пазор под этим именем такое говно выставлять!
Умиляют комменты ыкспердов, которые не имеют опыта эксплуатации авто, о котором говорят)))))
PRO.67 стоит или не стоит , но толтко дурак купит дастера с логотипом ниссана
mamedovich Дурак просто не скупердяй.Скупердяи́ всю жизнь проживет не позволяя себе потратить лишнюю копейку просто на то что захотел.
Для рашки самое то
если терано из дастера, то можно и хрен из пальца.... идиотизм
фу копия дастера
Они оба клоны Рено-Дача, только под разными названиями.
Просто японцам стало жалко денежных знаков вложенных в популяризацию данной торговой марки, вот и заполнили этим французом пробел в сортаменте.
Ездил, дрянь полная, своих денег не стоит, добавьте немного и возьмите машину нормальную. Сам владею японцм у жены сандеро (он же циганен дача). По подвеске полная правда тут вопросов нет.
Anton S а что можешь посоветовать? может ниссан х-trail?
так какая нормальная? И сколько добавить? Миллиона 3 для Крузака 200?)
Справедливый Человек 300000000 бугатти веи́рон
Японец это хорошо а в легендарные правые рули епать их.Я столько денег вложил в легендарную надёжность,а на дастере просто ездию.
рено дастер рулит нисан терано калл
калл это дуся а не терранчик
дмитрий осинин на дастере круиз-контроль есть, на террано куй.
Имею машину бизнесскласса, и скажу, что круиз контроль в наших условиях и при наших дорогах, загруженности, это вообще лишняя вещь. А такие авто как дастер и террано, берут не для этого.
@@user-qd4lz3rw6b есть там круиз контроль и ограничитель скорости, владею данным аппаратом, 2021г, 1.6 4×4 6МТ
террано фегня
А мне Дастер больше нравится. А Терано это позорный самозванец. Плагиат ёпт...
Только дурак купит дастер под маркой (Nissan)