Ford Focus ST fenntartási költségek / Mennyi az annyi? Egy kis matek 🤔
Vložit
- čas přidán 6. 03. 2021
- Sziasztok! Megpróbáltam nagyvonalakban összeszedni az ST főbb kopó alkatrészeinek árait. A videóból egy fontos tétel kimaradt, az nem más mint pedig a vezérlés.:
Vezérműszíjkészlet SKF: 47 427,-
Vízpumpa SKF 22 989,-
Tehát durván 70 000HUF + munkadíj.
Akinek ez kevés lenne, az szerezhet gyári cuccokat is hozzá :164 000HUF
Igyekeztem minőségi alkatrészeket válogatni, de ha valaki pontosan tudja mit és hol kell keresni, esetleg kedvezménnyel vásárol, több 10ezret is megtud spórólni ezeken. Minden ár teli ár, és általatok is megtalálható az Unix weboldalán. Ha tetszett a videó, ne felejtsetek el egy lájkot nyomni, illetve feliratkozni! :) - Auta a dopravní prostředky
Good Sounds of the End the Video 💯💪🏼 Very nice 🙏🏼
Az itt elhangzott árakat nyugodtan meg lehet felezni az lesz a valós, az unix , bárdi , lang ezek 2,2.5x árakon dolgoznak !
A legdrágább helyen vásárolsz, kovácsautó vagy cromax ha alkatrész kell, de ezt mi Fordosok jól tudjuk.
Hali, azt mondjátok meg nekem, hogy a szelepszárszimeringek cseréje kb. mennyi? udv
Az UNIX-nak kissé brutális árai vannak. Ezeket fele ennyiből is meg lehet úszni.
Így igaz, ha valaki picit utánajár, kb fele ennyiből kijön. Ezek a teli árak voltak és hát tény, hogy undorítóan sokat kérnek így telibe.
Így ahogy elhalgattam a videóban leírtakat nem anyira vészes
Friss élményekről tudok beszsmolni
2003 Suzuki Swift 1.3 16v
Komplett fék előre hátra plusz betétek még akkor csavarszett hozzá 120000 Ft
Kötelező szerviz minőségi anyagokkal 24000 felkerekitve
nagyon szép egy autó és az 5henger :D ah
Lehetett volna hosszabb is! 😉
Üdv. Dortmundból.:)
Egy OPC-s.😁
Na szép szép! Üdv oda is! 😬
Szia. Hol vetted a félkhez a cuccokat? Eléggé túlárazottan vetted.. most néztem AUTODOC-on, és összesen 110re jön ki a brembo szett előre hatulra úgy, hogy lyuggatott mind a két tengelyre kerülő.(tengelyenként 2vel szoroztam a tárcsa árát) Ja, és a betétek is brembo-k, ami nem egy rossz márka..
Szia! Ezek mind Unix teliárak, felsőbb kategóriából. Nekem sajnos rossz tapasztalataim vannak a Brembo-val kapcsolatban. Nálam lyuggatott Ate tárcsák és kerámiás betétek vannak fenn. Mindenki onnan szerzi be, ahonnan olcsóbban tudja. :) Aki 40% kedvezménnyel tudja beszerezni ezeket, az itt jól látszik, rengeteget tud spórolni, csak a féken. A többiről nem is beszélve.
Hát bakker. Most nézem a videót de azért furcsák az árak.Nyílván van benne lehúzás bőven hisz az üzletek rászámolják a hasznukat. Nem mindegy honnan veszed de azért egy Zimmermann lyuggatott tárcsa a 330-as fékemre 25 volt fél éve pedig az hasonló minőség ha valamivel nem jobb. A kuplungnál pedig nem mindegy hogy csak tárcsát veszel vagy komplett szerkezetet lendkerékkel kinyomóval. Gyertyákkal hasonló helyzet 7.000ft/db áron vettem. Szóval érdekes mekkora árbeli eltérések vannak helyeknél :D
Nagy a szórás. Az Unix ennyiért adja, ám ha az ember veszi a fáradságot és jobban szétnéz, valóban talál olcsóbbat. ☝️
Szia! Milyen átalakítást végeztek a kocsin,hogy 300+ le légyen? Köszi előre a választ!
Szia! Egy Stage 2-es tuningcsomagot kapott még 6! éve, ha jól emlékszem 90ezer km környékén, azóta azzal megy, problémamentesen. Ez a csomag tartalmazott egy komplett 63,5mm-es Novus kipuff rendszert, egy 200 cellás HJS katalizátort, nagyobb intercoolert, mosható K&N direktszűrőt és szoftvert. És hogy minden jól bírja a többlet lóerőt, kapott egy olajhűtőt pluszban, ami 95 Celsius-nál kapcsol, egy erősített turbócsövet, a megnövekedett turbónyomás miatt, illetve egy RS kupplungot. És akkor most remélem semmit nem hagytam ki. :)
@@feelgood7022 a gyári átmérő is 63,5mm vagy 2,5 coll, és ha a downpipe is akkora, akkor garantált, hogy nincs meg a 300 LE.
A downpipe 3 coll, de ennek ellenére sincs 300 Le. A legutóbbi mérés során 298,x volt 21fokos hőmérséklet mellett. Tehát egy hűvösebb napon, 102-t tankolva bele, reménykedhetünk, hogy megvan az. Csak pozitívan! 😀 🤘
@@feelgood7022 igen ahhoz már nagyobb injektorok és egy uprated actuator is kell. :)
Az RS és az ST focusba ugyanaz az az 5 hengeres Volvo motor van?
Igen, a motor ugyanaz, de pár alkatrész más, erősebb. Ilyen pl. a vezérműtengely, szívósor. Más turbó van rajta, más légszűrő. RS motor állítólag 400-420 lovat bír, belső beavatkozások nélkül. Az ST egy százassal kevesebbet.
A luk meg az exedy között csak egy lendkerék volt a különbség, azért volt 150000rel több
meghívott szakértőnket hallottuk :D
Itthon ha veszel autót, vezérlést is cserélni szokás. Az mennyi?
Jogos kérdés, nem is értem hogyan hagyhattam ki. Itt egy link amit hirtelen találtam. A későbbiekben a videó leiírásába tételesen kiírom. Köszi a kérdést! www.autoalkatreszonline24.hu/mahle-original/15292165
Szia, van rá esély, hogy O.elchingben téged szoktalak látni? Ez a naracs azért elég feltűnő :D
Lehetséges. Gyakran járok arrafele. Nézd a felnit legközelebb ha látod. Ilyen csak nekem van a környéken. Arról vagyok beazonosítható. 😀
@@feelgood7022 szerintem orral befelé szoktál parkolni, így marad a cuki matrica hátul, feltéve ha tényleg téged látlak :D (egyből a főút mellett)
Ja akkor nem valószínű. Csak átutazóban vagyok arra. Bár gyakran parkolok főút mellett is, de csak Ulm-ban. 😬
@@feelgood7022 igen, felismertem kb minden helyszínt :) láttam a Müller Nord-nál is csináltál felvételt. Az fasza nyugis környék főleg hétvégenként. Egyébként ahogyan említetted is, ebből a színből még a környéken is mászkál egy pár :) akkor marad a felni :D
A fogyasztásod milyen? ( tudom lábfüggő) :D az is kimaradt a videóból.
Én 9 és 15 liter között járok vele.
Szia.Én vasárnap megyek megnézni egyet.Olajfogyasztásra mennyire hajlamosak?Minden turbós motor csipegeti,csak kérdés,hogy mennyire...
Szia! Az enyémben 18x 000 km van már és nem vettem még észre olajfogyasztást. Választ a kérdésedre talán egy Focus ST/RS fb csoportban hamarabb kapnál. :)
Semennyire nem eszi..
Már meg van,csak nincsenek papírjai még.Tuning mentes,haromszor leigazolva,valós kilémeterrel 177600 van van benne.Svajci egy tulajos.Csak van egy ismerősömnek 330 ló 530 NM,és neki eszi a gyári olajat
vezérlés csere árra mennyi volt az ki maradt?
Szia! Igen, azt a videó leírásába írtam, valamiért átsiklottam felette. Vezérműszíjkészlet SKF: 47 427,-
Vízpumpa SKF 22 989,-
Tehát durván 70 000HUF + munkadíj. Anno találtam hozzá valahol full gyári vezérlés szettet is, az viszont 164 000 HUF volt. Nyilván az árak idővel valamelyest változatnak. ✌️
@@feelgood7022 köszönöm válaszodat .
Szia! Hol található ez az út?
Szia! Egy Ulm melletti kis településen Witthau-ban készült a felvétel, ez, az onnan kifelé vezető út. Nem találtam utcanevet a Google Maps-en. :(
unixnál 14k darabja az iridiumos gyertyának. azosztigen. kicsi google után a harmadából meg lehet úszni darabját ...
Bizony, hatalmas a szórás, jobban jár az ember ha vásárlás előtt alaposan szétnéz. Sokat lehet spórolni rajta ha úgy vesszük...
Szerintem ezek is teljesen reális olcsó árak anno b5 passatomhoz kb ugyan ennyi volt s az egy stabil jól szerelhető olcsó autó… ezek az árak kb ugyan ott vannak.. egy komolyabb autónak ezek minimum a duplái.. igen a UNIX- on keresztül jajj s szerelőnek a legkisebb anyag kedvezménye 50% pluszos de nem veszik meg a feléért és a szerelési költséget nézzék.. mert az kamu h meg veszik ezért a feléért max bontottat vagy fis fos utángyártottat… a sport cuccok meg mindenhol premium és drága
Azta ku... va... nekem is St van De fele pénzből össze hozom a szervizeket...
Nem vállalnám be, otthon .
Minden Tisztelet.Szép az autó kívül belül.
Ennek a videónak semmi értelme !
Ezek nem a szervíről szólnak!
Teljes vezérlés feszítő + vezető görgő ?
Kuplung szett ?
Zsu-ba fele ennyiért kapom ezeket😅
ez mind kopó dolog, ennek csak akkor szabad fájnia ha csak tulajdonos vagy.... ebben semmi seggreülős tétel nincs.