Paano Ayusin Ang Nago-Overflow na Carburador ng Motorstar Star X 125 Motorcycle
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2022
- #Motorstar
#MotorstarStarX
#MotorstarStarX125
#MotorstarStarX125Motorcycle
#StarX125Motorstar
#StarX125
#MotorstarStarX125Carburetor
#MotorstarCarburetor
#MotorcycleCarburetor
#MotorcycleCarb
#Carburetor
#Carb
#MotorcycleGasLeak
#GasLeak
#GasLeakage
#GasOverflowing
#OverflowingCarburetor
#CarburetorOverflowing
#CarburetorLeak
#CarbOverflowing
#CarbLeak
#CarburetorKit
#CarburetorRepairKit
#GasketKit
#Gasket
#CarburetorGasket
#FloatValve
#CarburetorFloatValve
#DrainPlug
#CarburetorDrainPlug
#Float
#CarburetorFloat
#Carburador
#CarburadorNgMotor
#HondaTMXCarbKit
#HondaTMXCarburetorKit
#TMXCarbKit
#TMXCarburetorKit
#YakimotoCarburetorKit
👋👋👋 V-L-O-Gers 🤴👸🤵👰👩🚀👷👮🕵️👩✈️👩🔬👩⚕️👩🏭👩🚒👩🌾👩🏫👩🎓👩💼👩⚖️👩💻👩🎤👩🎨👩🍳👳🧕👲🥷🎅... Good ☀️... Well, I am back again, #KHAELTheGreat 👩🔧, at your service...
And now, I am going to show you the way on how to fix an overflowing carburetor of Motorstar Star X 125 Motorcycle... And I am also going to explain the 3 commonly possible reasons why the motorcycle carburetor overflows or suddenly leaks with gasoline...
So guys, let us all watch this #VideoTutorial together..
Goodluck & God bless us all 🙏👌✨
Good day idol may ilang katanungan Lang po ako ano po PWD valve seal at piston ring SA motor star x125 natin anong valve seal at piston ring ang PWD SA unit natin
Ahm hello po Sir, good day po... Well, sa tanung mo, ang pwede pong valve seal at STD piston rings (much better kung STD din yung piston and STD yung cylinder block bore ng Star X 125) sa Motorstar Star X 125 ay ung pang-Honda TMX 125 Alpha.... 😊
Anyways, thank you po Sir sa inyong panonood ng video na ito...
And God bless po sa inyo ✨🙏
good pm lods ano po ba ang solosyon ang tunohan ng hangin nag carb ng aking motor hindi na maikot na stock sya Motorstar X 125 Rs motor ko
Hello Sir Jushua, Good Am po..
Well, may mga solusyon pa po jan..
1. Drilling and Rethreading
2. Acetylene with Copper Rod
3. Buy A New One
Bale, proven po yan mostly sa Number 1 & 2 kung gusto nyong makatipid mula sa pagbili ng bago at original na carb para sa Motorstar Star X 125 🏍️ nyo...
Sa 1. Drilling and Rethreading
* Kung hindi nyo na maikot ung na-stock up na "tonohan ng hangin" o air screw (pilot screw) ng carb ng motor nyo, pwede na naman syang barenahan o "drill" pero dapat matantsa nyo ung sukat o taba ng tonohan o air screw ng carb para alam nyo kung anong size ng "bala" o drill bit ang gagamitin nyo sa barena.. Kaya obligado kayo sir na bumili ng "Carburetor Repair Kit" ng pang-Motorstar Star X 125 o kung hindi ako nagkakamali, pwede din ata ung pang-Honda TMX 125 Alpha.. At don nyo pagbabasehan ung size at haba ng tonohan o air screw na ilalagay nyo... Pwede rin kayong gumamit ng Cordless Drill, ung de-Baterya since ang ibabarena nyong tonohan ay copper-alloy made lang, sa pagbarena sir dapat alalay lang at pantay, para hindi tumagos o sumobra sa pag-baon ng drill.... Kapag naman nabarenahan na yung tonohan na nai-stock up, don naman papasok ung "rethreading" sir, don kayo gagamit ng Tap Rethreading tool, yun ung ginagamit sa mga machine shop.. Pero ang Rethreading tool na gagamit nyo ay dapat same ung type of thread don sa mismong bagong "air screw" o tonohan ng hangin na ipapalit nyo, kaya kailangan nyong bumili ng bagong Carburetor Repair kit, pagtatabihin kasi ung Rethreading tool at ung bagong Air Screw para malaman kung same sila ng Thread type.. Much better sir na pumunta na lang kayo sa isang Machine Shop na may magaling na mekaniko o Machine operator para sa Rethreading, dalhin nyo lang ung carb nyo pati na ung Carburetor Repair kit na bagong bili nyo.. Sila na ang bahala don...
Sa 2. Acetylene with Copper Rod
* Kung hindi nyo na maikot ung na-stock up na "tonohan ng hangin" o air screw (pilot screw) ng carb ng motor nyo, pwede naman syang gamitan ng Acetylene na may Copper Rod o ung dilaw na tanso, so sir ang gagawin nyo muna.. UNA, i-disassemble nyo muna ung carburador ng motorstar nyo, PANGALAWA, tanggalin nyo lahat ng mga piyesa gaya ng MAIN JET, PILOT JET, NEEDLE VALVE, FLOAT PIN, THROTTLE SCREW, THROTTLE VALVE, THROTTLE VALVE SPRING, NEEDLE SET, STARTER SET, NEEDLE JET SETTER, DRAIN PLUG, WASHERS, SPRINGS maliban sa AIR SCREW (PILOT SCREW) sa loob kung saan "nandon" nga ung mismong tonohan ng hangin o air screw na hindi nyo maikot... PANGATLO, dapat siguruhin nyo na natanggal nyo rin ung lahat ng mga piyesa na gawa sa plastic at rubber kagaya ng O-RINGS, FLOAT, GASKETS, GAS HOSE, CHOKE LEVER, ATBP... bago nyo ipa-Acetylene yung mismong Tonohan ng Hangin.. PANG-APAT, pumunta kayo sa mga talyer o vulcanizing shops na may ACETYLENE pero dalhin nyo syempre ung na-disassemble nyong CARB ng motor nyo, pero dapat ung bukod-tanging "tonohan ng hangin" o air screw ang naiwan sa Carb.. Ituro nyo lang sa mag-a-Acetylene ung tatanggalin...
Bale, ang ia-ACETYLENE jan sir ay ung BUNGAD o UNAHAN ng Tonohan ng Hangin o Air screw ng Carb ng Motor nyo gamit ang Copper Rod.. Magdadagdag bale ng Copper content sa bungad para sa gayon, maiikot na un gamit ang PLIERS o VISE GRIP... Yun ang purpose ng pag-aacetylene, para "makagat" ung bungad ng air screw gamit ang PLIERS o VISE GRIP..
Sa 3. Buy A New One
* Yan ang pinaka-the best at common na paraan, syempre obvious naman yan... Kung may pera naman kayo o afford nyo naman na bumili ng bagong CARB para sa MOTORSTAR STAR X 125 nyo.. Mas mabuti, pero kung pang Motorstar Star X 125 nga, ORIGINAL na yung bilhin nyo sir.. Nasa 1,300 + pesos ata yun kung hindi ako nagkakamali.....
By the way, maraming salamat po pala Sir Jushua sa panonood ng video tutorial ko☺️👍... Godbless po sa inyo.. 🙏✨
boss ano size bg kadina natin
Hello Sir.. Ahm sa Driven Chain po, 428H ang gamit ko....
Paulit ulit na lng