Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
สินค้าเหมือนกันแต่คุณ ภาพต่างกัน คนดูตัดสินเอง คลิปนี้มีประโยชน์ เป็นกำลังใจให้คนทำคลิปครับ
ขอบคุณครับ
เป็นการทดสอบที่มีประโยชน์ ทำให้ได้ข้อมูลว่าควรจะซื้อจากแหล่งใด ขอให้กำลังใจผู้ทดสอบ เบื้องหลังการเตรียมการทดสอบ คงไม่ง่ายทั้งแรงงาน แรงเงิน
ชื่นชมความพยายามของผู้ทำคลิป+การลงทุนอุปกรณ์ทดสอบด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ
ผมเรียนและทำงานสายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งต้องใช้และเจอกับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ มีอยู่ครั้งนึงมีปัญหา แต่ไม่ใด้เป็นเพราะน้ำมันเครื่องแต่มันมาออกผลฟ้องจากน้ำมันเครื่อง คือมีเครื่องบินลำนึงของพลเรือนนะ เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก เครื่องยนต์ก็เป็นเครื่องลูกสูบของ บ.เยอรมัน เครื่องยนต์เครื่องบินระบายความร้อนด้วยอากาศผ่านออยคูลเลอร์..เมื่อ บ.ครบชั่วโมงก็จ้าง maintenance อะไหล่ต่างๆก็ต้องเปลี่ยนตามชั่วโมง ในส่วนของเทอร์โบ (เครื่องรุ่นนี้ไม่ได้ใช้ซูปเปอร์ชาร์จเจอร์) บ.ที่รับจ้างซ่อมได้สั่งมาเปลี่ยน สเปคตามT.O.ตรงทุกอย่าง แต่ใบพัดเทอร์โบไม่เหมือนของเดิม ประกอบเข้ากับ เครื่องยนต์ทดสอบกับพื้นใช้ได้ดีปกติ แต่พอบินขึ้นยิ่งสูงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องยิ่งร้อนกำลังเครื่องยนต์ตก...นักบินลองเครื่องก็ไม่ยอมเซ็นผ่านให้..สรุปคือตอนทดสอบที่ระดับความหนาแน่นของอากาศบนพื้นใช้ได้ปกติ แต่พอบินขึ้นสูงอากาศยิ่งบาง ประสิทธิ์ภาพการทำลมเทอร์โบที่เปลี่ยนเข้าไปลดลงกว่าของเดิมทำให้เครื่องยนต์พละกำลังตก ความร้อนสูงขึ้น บ.ที่เอาเทอร์โบมาขายทำท่าจะงอแงไม่ยอมรับคืน จนต้องลงแรงรื้อเอาเทอร์โบเดิม(Spare parts)มาใส่เทสให้เห็นจะๆถึงยอม สื่อให้เห็นว่าความร้อนน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นได้จากหลากหลายปัจจัย และอะไหล่บางอย่างสเปคเดียวกัน แต่เผื่อมาไม่เท่ากัน..
เสริมนิดนึงนะครับ ที่ลอกป้ายด้านหลัง มุมล่างของ ตัวฉลาก มันมีเครื่องหมายให้ลอกออกได้ กับไม่มีนะครับ ให้ชัวร์ ด้านหน้า ฉลากมีให้ลอกเพื่อเช็คเเท้ปลอม นะครับ
ต้องซื้อที่ปั้มเท่านั้นถึงจะแท้ผมโดนมาแล้วซื้อร้านอะไหล่ร้านใหญ่ที่น่าเชื่อถือใช้อยู่ปีกว่าว่าทำไมรถถึงกินน้ำมันเร่งไม่มีกำลังเวลาจะแซงขับแบบเหนื่อยมากพอซื้อที่ป้ัมมาเติมคนละเรื่องเลย
สินค้าทุกชนิด ถ้าไม่ปลอมจะผลิตมาจากที่เดียวกัน จึงอยู่ที่ร้านค้าที่เป็นผู้ขาย ว่าสั่งของแท้หรือปลอมมาขายกรณีน้ำมันเครื่องก็เหมือนกัน แต่เพิ่มเติมที่ว่า บริษัทที่ผลิตน้ำมัน จะมีเป้าให้ลูกค้าที่ซื้อเป็นแบบขั้นบันได จำนวนซื้อน้อยได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย จำนวนมากได้ลดมาก ตามลำดับผู้ขายที่ซื้อน้ำมันเครื่องจำนวนมาก (เรียกเป้าใหญ่) จะได้ลดเปอร์เซ็นต์มาก ทำให้ต้นทุนถูกลง จึงขายได้ถูกลงตามไปด้วยปั๊มน้ำมันจะซื้ัอน้อยที่สุด (เป้าเล็ก) เพราะถูกบริษัทน้ำมันยี่ห้อนั้นบังคับซื้อ ต้นทุนจึงแพงกว่าเพราะได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อยฉะนั้นจึงอยู่ที่ว่า ผู้ขาย น่าเชื่อถือไหม ไม่สบายใจ อย่าซื้อครับ...
ร้านอะไหล่ขายน้ำมันเครื่องปลอมใช่หรือไม่ 😊
@@user-hv5ew6ho4o ที่ผมอธิบาย เป็นของแท้จากบริษัทผู้ผลิต เหตุผลที่ผู้ขายบางร้านมีราคาถูกกว่าเนื่องจาก การซื้อจำนวนมากเช่นถูกลงแกลลอนละ 30-40 บาท จากราคาแกลลอนละ 700-1000 บ อย่างนี้ไม่ปลอมแต่ถ้าถูกลงแกลลอนละ 200-300 บ อย่างนี้ ต้องระวัง เพราะการขายแต่ละแกลลอน กำไร 50-100 บ เท่านั้น ครับ
ลุงไปกรองมาหลังร้านครับ (หยอกๆ) อิอิ รีวิวดีเยี่ยมครับผม
@@user-hv5ew6ho4oคิดว่าหลายๆร้านเอาแท้มาขายด้วยและก็เอาปลอมมาคละขายด้วย..... เป็นการเพิ่มส่วนต่างของกำไร!!!!!! (คิดเห็นส่วนตัวนะจ๊ะ)55555555 55😅😮😢
เปรียบเทียบให้เห็นชัดเจนเลย ชอบแนวนี้มากครับ ทำต่อไปครับ
ขอบคุณสำหรับแฟนตรา.หอยนะจ๊ะ
อย่างน้อยคนมีรถก็จะได้ระวัง รถกว่าจะหามาได้ คลิปนี้เยี่ยมมาก ขอบคุณมากนะครับ
ตอนทดลองในแลปที่มหาลัย จะใช้การต้มเพื่อดู"จุดเดือด"ว่าจะเดือดในอุณหภูมิเท่าไหร่ และจะทดสอบโดยการลองจุดไฟเพื่อดู"จุดวาบไฟ"ว่าอยู่ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ และสุดท้ายจะเช็คทดสอบ"จุดติดไฟ"ในขั้นตอนสุดท้ายครับ ซึ่งจากการทดลองในคลิปทำให้เห็นว่าน้ำมันจาก "ร้านอะไหล่"มีจุดเดือดที่ต่ำกว่าทั้งสองตัวอย่างทดลอง สังเกตุได้จากสีของน้ำมันที่ไหม้และเปลี่ยนสีไปครับ ซึ่งถ้าใช้ในเครื่องยนต์จริงๆ จะโดนความร้อนมากกว่านี้มากครับ นี้ผ่านความร้อนแค่ครั้งเดียวยังไม่คงสภาพเดิมได้เลย สุดยอดมากครับ ทดลองให้ความรู้กับทุกคนได้เห็นชัดเจน
เป็นวีดีโอที่มีประโยชน์มากขอบคุณนะครับ ขอให้เจ้าของคลิปเจริญรุ่งเรือง สุขภาพแข็งแรงนะครับ
เยี่ยมมากครับ เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
ร้านอะไหล่แถวบ้าน ผมไม่กล้าซื้อ เพราะหลายอย่าง มีแต่ของเทียมแทบทั้งหมด ถ้าเป็นพวกของเหลว วิ่งเข้าศูนย์เปลี่ยนสบายใจ เพราะราคาไม่แพง แถมจะถูกกว่าร้านข้างนอกด้วย
ถูกต้องครับ
คลิปดี มีประโยชน์มากๆครับ❤
คริปดีมากๆเลยคับ ได้ความรู้ ทำคริปต่อไปนะคับ เป็นกำลังใจไห้คับ
ลงทุนทำคลิป ขอบคุณมากครับ ได้แนวคิดที่ดีน่าสนใจ
ขอบคุณจากใจเลยครับ สำหรับการทดลอง เครื่องมือทุ่มเทมาก อยากให้ทดสอบความหนืดของน้ำมัน ที่ 80 องศา / 100 องศา / 120 องศาหน่อยครับ ว่าความหนืดเหมือนเดิมไหมตามความเชื่อที่ว่า เครื่องยิ่งร้อน น้ำมันเครื่อง ยิ่งไหลเป็นน้ำ ซึ่งหลายคนเข้าใจผิด ดันไปเติมน้ำมันเครื่องให้หนืดกว่ามาตรฐาน 1 เบอร์ โดยที่หารู้ไม่ว่า ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง มันเป็นค่าความหนืด ที่ 100 องศา😅 ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏🙏
เครื่องวัดรุ่นanalog ก็หมื่นกว่าแล้วครับ ผมก็มี น้ำมันสังเคราะห์ เวลาอุณภูมิสูงจะมีความหนืดที่สูงกว่า คือจะมีความหนืดที่คงที่กว่า แต่ถ้าเทียมที่ 100 องศามันจะใสมากกว่าสังเคราะห์
การทดสอบได้ละเอียด และชัดเจนอย่างมาก ได้รับความรู้อย่างดี
ของผมช่างเติมไห้มันเป็นเลข15`ดับเบิ้ลยู40ครับและเป็นอย่างไรดีไหมอยากรู้ครับ
@@user-hx3fg8rb5vตัวเลขหน้าหลังยิ่งน้อยยิ่งดีอันนี้ถูกไปค่ะ
ผมซื้อร้านอะไหล่อย่างเดียวกับที่รีวิวนี่แหละครับราคา1,350- ต้ม4นาทีเปลี่ยนสีครับน่าจะปลอมครับ ขอขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆครับ
ถือว่าคลิปนี้มีประโยชน์มากครับ ก็ขอขอบคุณเจ้าของคลิป ที่ได้ทำคลิปมาให้พวกเราดู ดูแล้วก็ได้แยกแยะแล้วว่าอันไหนแท้อันไหนเทียม อย่างชัดเจน น้ะครับแต่ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อดว้ยว่างบมาก หรืองบน้อยน้ะครับ (อันนี้ถ้าทางร้านเขาแจ้งลูกค้าว่า มันมีสองราคาน้ะครับ )แต่ทางร้านค้าเขาไม่แจ้งว่ามันมีสองราคา แล้วขายในราคาเดียวกันอันนี้ผู้ซื้อมีโอกาสได้ของเทียมค่อนข้างสุงครับ ขอพูดแค่นี้ล่ะครับพูดเยอะไปไม่ดี 😂😂😂
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ถ้าเป็นของแท้ทั้งสาม ผมว่าคุณภาพต้องต่างกัน ขนาดรายังต่างกันเลยครับ มีประโยชน์มากครับคลิปนี้
น้ำมันเครื่องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันส่วนรหัสก้นแกลลอนหมายถึงชุดแม่พิมพ์ที่ฉีดแกลลอนส่วนราคาทีปั๊มขายแพงกว่าเพราะต้อง+ภาษีท้องถิ่นที่ปั๊มนั้นๆตั้งอยู่+ค่าการตลาดโน่นนี่นั่นเลยแพงกว่า😊
ชอบมากครับกับความรู้ดีๆ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
ขอบคุณมาก เทสดีมาก ลงทุนทำอุปกรณ์ อยากดูการเทสข้ามยี่ห้อด้วยเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ด้วย
ขอบคุณครับ พอเป็นแนวทางให้เพื่อนๆตัดสินใจครับ
เทสข้ามยี่ห้อน่าสนใจมาก
ผมโดนซะแล้ว พึ่งถ่ายตามอู่มา เหมือนอันที่ซื้อร้านอะไหล่เลย
อู่เขาก็ใช้ของตามร้านอะไหล่แหละ มันถูกดี แต่อาจเจอของปลอม มันเยอะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ละเอียดดี ทุกแง่มุม
ขอบคุณคับ อาจารย์ คริปดีมีความรู้มากคับ
ขอบคุณมากที่ทดสอบให้ดู.แต่ที่แน่ๆๆผมว่าซื้อที่ปั๊มชัวกว่าจริงไหมครับ❤
ผมเปลี่ยนที่ปั๊มครับ
ผม เข้าปั๊มเชลล์ ตั้งแต่ป้ายแดงมา 14 ปี การทดลองนี้ ตรงตามที่ผม ทดลองใช้มาเลยครับ
แท้เทียมไม่รู้ไม่มีแลปแต่ใช้แบบแถมหนึ่งลิตรมาสองสามหมื่นโลแลัวเครื่องก็ยังปกติ5/30ดีเซลแต่ตอนนี้เปลื่ยนมาใชปตท5/30วึ่งมาสามสี่รอบแลัวผซันยอง2000เครื่องเบนซ์ก็เห็นปกติดีเลยใช้ยาวมาเลยลื่นดีแถมถูกกว่าเขาอีกใช้แค่7000โลก็เปลื่ยนแลัวทั้งที่เขาไห้ใช้หมื่นโลแตช้ไม่ถึง
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้ครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆๆนะครับผม❤❤
ร้านอะไหร่เป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับ ที่เขาจะหาราคาต้นทุนที่น้อยมาขาย แต่ได้ราคาเดียวกับของดีๆ ในตอนที่ขายออกในราคาตามท้องตลาด คิดจะเปลี่ยนทั้งทีก็ต้องดูร้านเครดิตดีๆ ส่วนตัวผมชื้อเองแล้วไปให้ร้านเปลี่ยนให้
การทดลองสุดจัดเลยครับพี่ ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่องมอไซก็มีเปลี่ยนอาทิตเดียวเครื่องดับซื้อจากร้านอะไหร่เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่เป็นเลยรถเล็กรถใหญ่เหมือนกัน ดีครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณอาจาร์ยมากครับผม😊
ขนาดตัวหนังสือ-รูปทรงภาชนะ (แกลลอน) แตกต่าง ชัดเจน
รอคลิปนี้นานมากแต่ก็ดีใจครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปด้วยนะครับ เท่าที่ดู ของปั้มกับออนไลน์แท้กว่าทั้งสติกเกอร์หน้าหลังและวันที่ผลิตเหมือนกัน แต่ของร้านอะไหล่ไม่เหมือน ขนาดก้นแกนลอนรอต่อตะเข็บไม่สวยเหมือนของปั้มกับออนไลน์ เลยครับ ตอนผมซื้อที่ร้านอะไหล่มาตัว5w-30 ถัง6ลิตรลอกสตกเกอร์ไม่ได้ ส่วนตัว1ลิตรที่แถมมาลอกสติกเกอร์ได้เฉยเลย ผมเลยมองว่า 6 ลิตรปลอม 1ลิตรแท้
แฟนชอบมากค่ะ ช่องนี้มีแต่ความรู้ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ความรู้ค่ะ จะติดตามตอนต่อๆไป🙏🏻
หรอ เค้าทำเพื่อเงิน
@@kaowhengg7387 ทุกคนก็ทำเพื่อเงินทั้งนั้นแหล่ะ...ใครจะลงทุนฟรีๆ...แต่ทำแล้วทำให้หลายๆ คนได้ความรู้เพิ่ม มันก็ดีกว่าไม่ทำมั๊ย...อย่าใจแคบ...
@@kaowhengg7387 นี่เหรอความคิดคน
@@kaowhengg7387หรอ ถ้าคิดว่าเขาทำเพื่อเงินคุณก็น่าจะทำบ้างนะ.จะได้มีเงิน
ขอบคุณมากคับสำหรับความรู้ดีๆคับ
ขอบคุณมากๆ ครับที่นำความรู้ประสบการณ์ มาแบ่งปัน...เพื่อกำจัดคนโกง...สุดยอด ขอชื่นชมครับ///ของปลอมสังเกตุสี-รูปรถ จะแตกต่าง
ตัดสินได้ง่ายครับว่าจะซื้อจากที่ไหน คลิปนี้มีประโยชน์มากครับ
สุดยอดมากเลยครับผม เป็นกำลังใจ ให้นะครับ มีประโยชน์มหาศาล
อย่างที่คิดเลยครับ ผมกลัวสุดคือร้านอะไหล่มากกว่าออนไล ออนไลถ้าเลือกร้านดีๆได้ราคาดีและคุณภาพดีเลยครับ
ผมสั่งออนไลน์ แพงกว่าแต่รับประกัน บางครั้งถูกกว่าแต่ต้องเก็บส่วนลดให้ทัน
เมื่อก่อนเข้าปั้มเชลล์ ตอนนี้ทำเองก็สั่งออนไลน์ประจำ หาร้านที่ดาวเยอะๆและคอมเม้นท์บวกเยอะๆ ใช้งาน10,000 กิโลยังลื่น
ขอบคุณมากนะครับสำหรับคลิปความรู้
แก๋วเลยครับได้ความรู้ขึ้นมากๆ👍❤️
สุดยอด ขอชื่นชมครับ
เป็นประโยชน์มากครับ
สุดยอดเลยครับสละทั้งเวลาเเละทรัพย์เพื่อให้ความรู้แก่คนอื่น.กดถูกใจและติดตามให้แล้วครับ(ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ)
สุดยอดครับ, จะให้ดีต้องวางบนเตาเดียวกัน เพราะระดับความร้อนที่อาจไม่เท่ากันหากเป็นเตาคนละตัวหรือต่างยี่ห้อกัน ถือเป็นตัวแปร/ปัจจัยที่ต้องควบคุมเหมือนกันนะคร้าบ🎉🎉🎉❤❤❤
เสี่ยงมาก ร้านอะไหล่ / ร้านออนไลน์
เคยมีข่าวว่า มีน้ำมันเครื่องปลอมวางขายตามร้านอะไหล่ แพคกิ้งเหมือนกันแต่ต่าง ที่น้ำมันเครื่อง จากในคลิปดูแล้ว จากร้านอะไหล่ น่าอยู่ในเกรด เทียมแท้
ไม่มีเทียมแท้ครับ มีแค่ของแท้กับของปลอมครับ
แท้เทียมคืออะไรครับน่าจะเทียมม้้ยครับ ต้มแล้วสีต่างกับอีก 2 อันชัดเจน
เทียมแท้ คือ ปลอมได้เหมือน แต่ยังไงก็ปลอม
@@force2519 ศัพท์ใช้กัน ตามร้านอะไหล่ คือปลอมเกือบเหมือน ก็เหมือนอะไหล่รถโตโยต้า ผมเคยไปซื้ออะไหล่ แม้แต่ถุงใส่อะไหล่ยังมีบาร์โค๊ดติดเหมือนของศูนย์ทุกอย่าง แต่สีไม่คมชัด แต่ก็ใช้งานได้ อายุการใช้งานสั้นกว่าของแท้ ราคาถูกกว่า
เอา เม้นท์แบบตรงๆเลยนะครับ เยี่ยมมมมมม
ทำคลิปได้ระเอียดมากครับอาจารย้❤❤
โอ้โห้ ทดสอบได้สุดยอด เลย ชอบมากเลย
เป็นกุศลยิ่งครับให้ความรู้ดี
เยี่ยมครับสุดยอดเลย
มีประโยชน์ มาก แต่เสียงเบาไปคับ
ทำคริปดีมากครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อีกระดับหนึ่งครับ
ดีครับ มีประโยชน์มาก
ขอขอบคุณคลิปดีๆมีประโยชน์ครับ
ใช่ครับต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ตรงจริงที่มีการปลอมแปลงเป็นอย่างใร? ขอบคุณที่ให้เห็นจริง สาธุ
คลิปมีประโยชน์มากครับ!!
เป็นประโยชน์มากครับ👍
ร้านออนไลน์ที่ดาวเยอะๆ น่าเชื่อถืออยู่ครับ ผมสั่งมาใช้เป็นแสนโล ไม่มีปัญหา
ทำไมไม่ทำเครื่องหมายไว้ที่ภาชนะจะดีกว่าและไม่สับสน
ทำคลิปมีประโยชน์มากครับ.ผมก็ใช้น้ำมันเครี่องตัวนี้อยู่พอดีครับ.ถ้าเป็นไปได้ทำคลิปแบบนี้ของคาสตรอลที่ดูหน่อยนะครับ.รถน้องชายรถเก่า8ปีใช้คาสตรอลแกลนลอนสีเขียวร้านอะไหล่.รถผมรถใหม่1ปีใช้ป.ต.ทสังเคราะห์แท้เปลี่ยนที่ปั้ม..วิ่งกลับบ้านพร้อมกันและกลับมาทำงาน.พอมาวัดดูระดับน้ำมันเครื่องรถผมน้ำมันเครื่องดำมาก..แต่รถของน้องชายใช้น้ำมันเครื่องของคาสตรอลสียังใสๆอยู่เลย..จนผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง..หรือว่าของป.ต.ท.ห่วยสุดๆอย่างที่เขาว่าจริงๆกดติดตามแล้วครับ.
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลน้ำมันเครื่องดำไวไม่ห่วยนะครับ ถ้าไม่ดำหรือดำช้าอะแปลกครับ เพราะน้ำมันเครื่องมันไม่ดึง ชะล้างเขม่า ตะกอนหรือสิ่งสกปรกจากการเผาดีเซลเลย
ตัวแปล สภาพเครื่อง ก็ต่างกันแล้ว บางทีเขม่าเยอะแล้วชะล้างได้ดีกว่า
ถ้าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนมาใหม่แล้วดำยิ่งเป็นเครื่องดีเซลดำเร็วยิ่งดีเพราะชะล้างสิ่งสกปรกได้ดี😊
ชัดเจน ขอบคุณครับ เคยหิ้วร้านอะไหล่ราคาถูกมาทำเอง น่าจะเจอของปลอม คำว่าดีเซลเป็นภาษาไทย ตอนนี้ไม่เอาแล้ว ซื้อปั๊มดีกว่า
คลิปดีครับ ของร้านอะไหล่นี่น่าสงสัยสุดเลย
สุดยอดมากครับที่ทำให้ชม ติดตามครับ
มีทางเลือก 2 ทางครับ1.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น.ไม่ต้องตามกำหนดสเปค2.ขายสันดาปซื้อรถ.EV.ทุกอย่างแท้ทั้งค้น.
นัำม้นปลอมเท้นมน่าจะมาจากธุรุกิจรถวิ่งชื้อน้ำมันเครื่องเก่าตามอู่รถที่เราไปถ่ายนัำม้นเครื่องกันเวลาถ่ายเสร็จช่างก็จะเอาน้ำม้นเก่าเทรวมในถังไว้เมื่อได้เก็บในถ้ง๓๐ๆลิตรแล้ว ก็จะม้คนมาตระเวนรับชื้อเอาไปรีไซเคิลแล้วเอามาชายอีกทีครับ
ใช้น้ำมันเครื่องปั๊มเชลล์มัดใจครับ พี่ผมดูพี่รู้สึกดีขึ้นมาก
ตอนแรกผมคิดว่าของร้านอะไหล่เหมือนจะเป็นของผลิตขายตลาดในไทยนะครับ แต่พอพี่ต้มแล้วสีมันเปลี่ยนผมชักไม่แน่ใจเลย แต่ใต้แกลลอนก็งานหยาบอยุ่นะครับตรงตะเข็บ
เมื่อก่อนเคยเปรียบเทียบ 10-30 รูปรถที่ฉลากไม่เหมือนกัน เลยไม่กล้าซื้อเลยครับ
สุดยอดครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อครั้งต่อไป
ขอเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีดีแบบนี้นะครับขอบคุณมากครับ จากสายบรรทุกครับ
ดีมากเลย เวลาซื้อจะได้ระวังร้านอะไหล่ อิอิ
เสียดายครับ ในการทดลองต้ม เตาให้ความร้อนต่างกัน และน้ำมัน O เริ่มต้นการต้มจากเตาที่ใช้งานเมื่อ 20 นาทีที่แล้วมา ครับ (สิ่งแวดล้อมจะต่างกัน เล็กน้อย)
สติ๊กเกอร์ลอกไม่ได้เพราะเป็นมันเครื่องที่ผลิตในไทย ตัวที่ลอกออกได้เป็นมันเครื่องที่ผลิตในต่างประเทศเข้ามาในไทยใช้ฉลากทับอีกที ไม่ได้เกี่ยวว่าแท้หรือปลอม
ใช่ครับผมคิดแบบคุณ
เข้าใจผิดอยู่นะครับ สติ๊กเกอร์แบบนี้ไม่ใช่สติ้กเกอร์แบบแปะทันนะครับ มันติดมาสองชั้นตั้งแต่แรกเลยแล้วสติ้กเกอร์แบบนี้ต้นทุนก็สูงกว่าแบบปกติของก๋อปเลยไม่ค่อยทำเรียบแบบเพราะเปลืองต้นทุนมีแต่ของแท้ที่ยอมลงทุนทำมาติด(ของแท้หลายยี่ห้อผู้ผลิตยังแนะนำให้สังเกตสติ๊กเกอร์สองชั้นเป็นตำหนิของแท้เลยครับ) และผลิตภัณฑ์ที่ติดสติกเกอร์แบบนี้คือสิ้นค้าที่ผลิตที่ประเทศเดียวแต่วงขายหลายประเทศครับ
ตัวที่พี่ซื้อจากร้าน อะไหล่ พี่ต้องลอก สติกเกอร์ข้างหน้าแล้วมี คิวอาร์โค้ดอยู่ แท้เหมือนกันคับ
ด้านหลังสติ๊กเกอร์ ๒ ชั้น ลอกได้ (จำไม่ได้ว่าแกลลอนเล้กหรือแกลลลอนใหญ่)
ขออนุญาตสอบถามครับพี่ พี่พอจะแจ้งร้านที่ซื้อออนไลน์ได้ไหมคะ
ผมดูแล้วผมง่วงนอน..พูดช้ามาก สู้ๆ
ต้องรอให้บ.ออกมาชี้แจงจึงจะดี
ขอเล่าประสบการณ์ให้เพื่อนๆฟังนิดหน่อยครับรถที่ทำงานผมเอง..เจอพวกทำเป็นเซลขับรถมานำเสนอขายน้ำมันเครื่องเชลที่บริษัทเจ้านายผม..ลงถัง200ลิตรเจอน้ำมันเชลปลอมครับ.แต่ก่อนจะใช้น้ำมันเครื่องถังนี้เปิดฝาครอบวาล์วเครื่องออกข้างในเครื่องจะขาววับสะอาดมาก..แต่พอใช้น้ำมันเครื่องถังนี้เปิดฝาครอบวาวล์ออกตกใจเลย..ชิ้นส่วนภายในดำปี๋เลยจะมีคราบดำๆเกาะเต็มไปหมดและเหนียวๆไม่ลื่นและอาการของรถตามมาหลายอย่างเลยครับ..ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าของปลอมพอเจอความร้อนมากๆสารบางตัวมันจะแปรสถาพดำเร็วกว่าของจริงและเหนียวเกาะตามชิ้นส่วนมีผลต่อเครื่องยนต์แนอนครับ.
แจ๋วครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้
การทดสอบการต้มแบบนี้มันไม่เที่ยงตรง เพราะเตาแก๊สสองเตานี้ให้ความร้อนไม่เท่ากัน เตาด้านซ้ายไฟจะแรงกว่า สังเกตุจากตะแกรงเหล็กจะร้อนจนแดงก่อนเตาด้านขวา และผู้ทดสอบก็ไม่ได้วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องตอนปิดเตา ว่าเท่ากันหรือไม่ ลองทดสอบอีกครั้งโดยใช้เตาข้างเดียวกัน โดยใช้เวลาเท่าๆกัน แล้วดูผลอีกที และควรทดสอบมากกว่า 1 ครั้ง
ผมคิดว่าร้านอะไหล่คุณภาพไม่ดีครับของปั้มกับออนไลน์แท้ครับดูจากการลอกสติกเกอร์ ปั้มและออนไล์ลอกได้ ร้านอะไหล่ลอกไม่ได้ และอีกอย่าง ข้อความที่อยู่บนสติกเกอร์ ปั้มและออนไลน์เหมือนกันทุกอย่าง เว้นของร้านอะไหล่ไม่เมือนกันกับเขา และอีกอย่าเตาที่ไฟแรงกว่าก็ต้มของตัวออนไลน์ ไฟแรงเท่ากันกับที่ต้มของร้านอะไหล่ ผมเลยมองง่ายๆว่า ปั้มและออนไลน์ อาจจะดีกว่า ร้านอะไหล่ครับ
ก็ดูดาต้าชีทไงครับ แฟลชพ้อยที่ไหร่ น้ำมันมันก็ทนได้ที่อุณหภูมินั้นแหละครับ
ถูกต้องเลยครับ คนทดสอบยังไม่เข้าใจ คุณสมบัติน้ำมัน การต้ม วัดเป็นนาทีไม่ได้ ต้องดูว่ามันแฟลซ ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ เตาแต่ละเตาให้ความร้อนไม่เท่ากันเตาเดียวกันต้มไปแล้วแก็สในกระป๋องลดลงก็ให้ความร้อนไม่เท่ากัน
เห็นด้วยครับ มาตรฐานการเทส ก็ไม่ได้ว่าจะแม่นยำขนาดนั้น#แต่ว่า .. มันก็ไม่ถึงกับแตกต่างกันตอนเทส แต่ผลของการเทสมันค่อนข้างชัดเจนว่ามีสิ่งผิดปกติ 🙏🙏🙏
ชัดเจนดีครับ
ก็ดีทั้งสามแบบ ผมใช้มาทุกรูปแบบ เวียนกันไปตามโอกาส แต่ที่บ่อยสุดคือที่มีขายในร้านที่เปลี่ยนนั่นแหละครับ รถ 10 ปีไม่เคยผ่าเครื่อง 300cc ยังวิ่ง 160+ ไม่ต้องไปกลัวเกินเหตุถ้าเราเปลี่ยนตรงตามรอบยังไงก็ไม่พัง แต่ต้องสังเคราะห์100% เท่านั้นนะ
Heĺix 20/50 ผมใช้กับฟีโน่ รุ่นแรก เครึ่องสตาท ร์ ง่าย วิ่งทางไกลดี
เคยใช้ เบอร์0 Synthetic เติมมิตซู GLX1500 จากปากใหญ่ 3 ทุ่มถืง กทม ตีสอง ที่ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ 100-150+ รอบเครึ่อง 4000
น้ำมันแต่ละล็อตเปอร์เซนต์ของการสกัดตัวน้ำมันมันได้คุณภาพต่างกันอยู่ละในชีทเขาก็มีบอกอยู่ ส่วนคลิปนี้เรื่องการให้ความร้อนเป็นปัจจัยที่ผมถือว่าคุมไม่ได้เพราะหมุนมือเอา ควรใช้พวกเตาอินฟาเรดแบบดิจิตอลที่จะคุมให้เท่ากันได้แน่นอน
ผมส่งจากออนไลน์ออฟฟิเชียล ป๋องใหญ่ได้ภาษาไทยแทบไม่กล้าเปลี่ยน แต่ป๋องแถมได้แท้อยู่ แท้จะเป็นติกเกอร์2ชั้น ต่กลิ่นนำ้มันก็เหมือนกันอยู่นะ แต่เสียวทุกที่เวลาเปลี่ยนนำ้มันเครื่อง ขอบคุณคลิปดีมากเลยครับ ว่าบริษัทเชลล์ทำใมเงียบมาก
แท้พี่ พี่ต้องลอก สติกเกอร์ข้างหน้ามีคิวอาร์โค้ดอยู่
ใช่ครับผมใช้เชลล์มา15 ปีไม่เคยเห็นภาษาไทยสักที
@@Mr.Tanakrid_Raksritongวันนีเพิ่งสั่งจากแอพส้ม ได้ลดเยอะเหลือ 1200 รวมส่ง 134 บาทแล้ว สติ๊กเกอร์มีชั้นเดียว เป็นภาษาไทยปะปนบ้าง ลองลอกด้านหน้าส่อง qr code เข้าไปสู่เว็บน้ำมันเครื่องเชล
@@Mr.Tanakrid_Raksritong ผมซื้อร้านออนไลน์ แต่แสกนไม่ผ่านตลอดเลย แต่ใช้งาน ๑หมื่นโลยังลื่น ๕พันโลน้ำมันพอเริ่มสีเหลือง ๑พันโลยังใส ด้านหลังแกลลอนลอกได้
ออฟฟิเชี่ยว ไม่น่าพลาดครับ อาจต่างล๊อตกันก็ได้ ครับ
ชัดเจนครับ ขอบคุณมากครับ
ป๊าดดดดดดดดดด ละเอียดมากกกกกกกก
ทำดีแล้วครับที่แนะนำ.
สินค้าเหมือนกันแต่คุณ ภาพต่างกัน คนดูตัดสินเอง คลิปนี้มีประโยชน์ เป็นกำลังใจให้คนทำคลิปครับ
ขอบคุณครับ
เป็นการทดสอบที่มีประโยชน์ ทำให้ได้ข้อมูลว่าควรจะซื้อจากแหล่งใด ขอให้กำลังใจผู้ทดสอบ เบื้องหลังการเตรียมการทดสอบ คงไม่ง่ายทั้งแรงงาน แรงเงิน
ขอบคุณครับ
ชื่นชมความพยายามของผู้ทำคลิป+การลงทุนอุปกรณ์ทดสอบด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ผมเรียนและทำงานสายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งต้องใช้และเจอกับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ มีอยู่ครั้งนึงมีปัญหา แต่ไม่ใด้เป็นเพราะน้ำมันเครื่องแต่มันมาออกผลฟ้องจากน้ำมันเครื่อง คือมีเครื่องบินลำนึงของพลเรือนนะ เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก เครื่องยนต์ก็เป็นเครื่องลูกสูบของ บ.เยอรมัน เครื่องยนต์เครื่องบินระบายความร้อนด้วยอากาศผ่านออยคูลเลอร์..เมื่อ บ.ครบชั่วโมงก็จ้าง maintenance อะไหล่ต่างๆก็ต้องเปลี่ยนตามชั่วโมง ในส่วนของเทอร์โบ (เครื่องรุ่นนี้ไม่ได้ใช้ซูปเปอร์ชาร์จเจอร์) บ.ที่รับจ้างซ่อมได้สั่งมาเปลี่ยน สเปคตามT.O.ตรงทุกอย่าง แต่ใบพัดเทอร์โบไม่เหมือนของเดิม ประกอบเข้ากับ เครื่องยนต์ทดสอบกับพื้นใช้ได้ดีปกติ แต่พอบินขึ้นยิ่งสูงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องยิ่งร้อนกำลังเครื่องยนต์ตก...นักบินลองเครื่องก็ไม่ยอมเซ็นผ่านให้..สรุปคือตอนทดสอบที่ระดับความหนาแน่นของอากาศบนพื้นใช้ได้ปกติ แต่พอบินขึ้นสูงอากาศยิ่งบาง ประสิทธิ์ภาพการทำลมเทอร์โบที่เปลี่ยนเข้าไปลดลงกว่าของเดิมทำให้เครื่องยนต์พละกำลังตก ความร้อนสูงขึ้น บ.ที่เอาเทอร์โบมาขายทำท่าจะงอแงไม่ยอมรับคืน จนต้องลงแรงรื้อเอาเทอร์โบเดิม(Spare parts)มาใส่เทสให้เห็นจะๆถึงยอม สื่อให้เห็นว่าความร้อนน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นได้จากหลากหลายปัจจัย และอะไหล่บางอย่างสเปคเดียวกัน แต่เผื่อมาไม่เท่ากัน..
เสริมนิดนึงนะครับ ที่ลอกป้ายด้านหลัง มุมล่างของ ตัวฉลาก มันมีเครื่องหมายให้ลอกออกได้ กับไม่มีนะครับ ให้ชัวร์ ด้านหน้า ฉลากมีให้ลอกเพื่อเช็คเเท้ปลอม นะครับ
ต้องซื้อที่ปั้มเท่านั้นถึงจะแท้ผมโดนมาแล้วซื้อร้านอะไหล่ร้านใหญ่ที่น่าเชื่อถือใช้อยู่ปีกว่าว่าทำไมรถถึงกินน้ำมันเร่งไม่มีกำลังเวลาจะแซงขับแบบเหนื่อยมากพอซื้อที่ป้ัมมาเติมคนละเรื่องเลย
สินค้าทุกชนิด ถ้าไม่ปลอมจะผลิตมาจากที่เดียวกัน จึงอยู่ที่ร้านค้าที่เป็นผู้ขาย ว่าสั่งของแท้หรือปลอมมาขาย
กรณีน้ำมันเครื่องก็เหมือนกัน แต่เพิ่มเติมที่ว่า บริษัทที่ผลิตน้ำมัน จะมีเป้าให้ลูกค้าที่ซื้อเป็นแบบขั้นบันได จำนวนซื้อน้อยได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย จำนวนมากได้ลดมาก ตามลำดับ
ผู้ขายที่ซื้อน้ำมันเครื่องจำนวนมาก (เรียกเป้าใหญ่) จะได้ลดเปอร์เซ็นต์มาก ทำให้ต้นทุนถูกลง จึงขายได้ถูกลงตามไปด้วย
ปั๊มน้ำมันจะซื้ัอน้อยที่สุด (เป้าเล็ก) เพราะถูกบริษัทน้ำมันยี่ห้อนั้นบังคับซื้อ ต้นทุนจึงแพงกว่าเพราะได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย
ฉะนั้นจึงอยู่ที่ว่า ผู้ขาย น่าเชื่อถือไหม ไม่สบายใจ อย่าซื้อครับ...
ร้านอะไหล่ขายน้ำมันเครื่องปลอมใช่หรือไม่ 😊
@@user-hv5ew6ho4o ที่ผมอธิบาย เป็นของแท้จากบริษัทผู้ผลิต เหตุผลที่ผู้ขายบางร้านมีราคาถูกกว่าเนื่องจาก การซื้อจำนวนมาก
เช่นถูกลงแกลลอนละ 30-40 บาท จากราคาแกลลอนละ 700-1000 บ อย่างนี้ไม่ปลอม
แต่ถ้าถูกลงแกลลอนละ 200-300 บ อย่างนี้ ต้องระวัง เพราะการขายแต่ละแกลลอน กำไร 50-100 บ เท่านั้น ครับ
ลุงไปกรองมาหลังร้านครับ (หยอกๆ) อิอิ รีวิวดีเยี่ยมครับผม
@@user-hv5ew6ho4oคิดว่าหลายๆร้านเอาแท้มาขายด้วยและก็เอาปลอมมาคละขายด้วย..... เป็นการเพิ่มส่วนต่างของกำไร!!!!!! (คิดเห็นส่วนตัวนะจ๊ะ)55555555 55😅😮😢
เปรียบเทียบให้เห็นชัดเจนเลย ชอบแนวนี้มากครับ ทำต่อไปครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณ
สำหรับแฟนตรา.หอยนะจ๊ะ
อย่างน้อยคนมีรถก็จะได้ระวัง รถกว่าจะหามาได้ คลิปนี้เยี่ยมมาก ขอบคุณมากนะครับ
ขอบคุณครับ
ตอนทดลองในแลปที่มหาลัย จะใช้การต้มเพื่อดู"จุดเดือด"ว่าจะเดือดในอุณหภูมิเท่าไหร่ และจะทดสอบโดยการลองจุดไฟเพื่อดู"จุดวาบไฟ"ว่าอยู่ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ และสุดท้ายจะเช็คทดสอบ"จุดติดไฟ"ในขั้นตอนสุดท้ายครับ ซึ่งจากการทดลองในคลิปทำให้เห็นว่าน้ำมันจาก "ร้านอะไหล่"มีจุดเดือดที่ต่ำกว่าทั้งสองตัวอย่างทดลอง สังเกตุได้จากสีของน้ำมันที่ไหม้และเปลี่ยนสีไปครับ ซึ่งถ้าใช้ในเครื่องยนต์จริงๆ จะโดนความร้อนมากกว่านี้มากครับ นี้ผ่านความร้อนแค่ครั้งเดียวยังไม่คงสภาพเดิมได้เลย
สุดยอดมากครับ ทดลองให้ความรู้กับทุกคนได้เห็นชัดเจน
ขอบคุณครับ
เป็นวีดีโอที่มีประโยชน์มากขอบคุณนะครับ ขอให้เจ้าของคลิปเจริญรุ่งเรือง สุขภาพแข็งแรงนะครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากครับ เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
ร้านอะไหล่แถวบ้าน ผมไม่กล้าซื้อ เพราะหลายอย่าง มีแต่ของเทียมแทบทั้งหมด ถ้าเป็นพวกของเหลว วิ่งเข้าศูนย์เปลี่ยนสบายใจ เพราะราคาไม่แพง แถมจะถูกกว่าร้านข้างนอกด้วย
ถูกต้องครับ
คลิปดี มีประโยชน์มากๆครับ❤
ขอบคุณครับ
คริปดีมากๆเลยคับ ได้ความรู้ ทำคริปต่อไปนะคับ เป็นกำลังใจไห้คับ
ขอบคุณครับ
ลงทุนทำคลิป ขอบคุณมากครับ ได้แนวคิดที่ดีน่าสนใจ
ขอบคุณจากใจเลยครับ สำหรับการทดลอง เครื่องมือทุ่มเทมาก
อยากให้ทดสอบความหนืดของน้ำมัน ที่ 80 องศา / 100 องศา / 120 องศาหน่อยครับ ว่าความหนืดเหมือนเดิมไหม
ตามความเชื่อที่ว่า เครื่องยิ่งร้อน น้ำมันเครื่อง ยิ่งไหลเป็นน้ำ ซึ่งหลายคนเข้าใจผิด ดันไปเติมน้ำมันเครื่องให้หนืดกว่ามาตรฐาน 1 เบอร์ โดยที่หารู้ไม่ว่า ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง มันเป็นค่าความหนืด ที่ 100 องศา😅
ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏🙏
เครื่องวัดรุ่นanalog ก็หมื่นกว่าแล้วครับ ผมก็มี น้ำมันสังเคราะห์ เวลาอุณภูมิสูงจะมีความหนืดที่สูงกว่า คือจะมีความหนืดที่คงที่กว่า แต่ถ้าเทียมที่ 100 องศามันจะใสมากกว่าสังเคราะห์
การทดสอบได้ละเอียด และชัดเจนอย่างมาก ได้รับความรู้อย่างดี
ของผมช่างเติมไห้มันเป็นเลข15`ดับเบิ้ลยู40ครับและเป็นอย่างไรดีไหมอยากรู้ครับ
@@user-hx3fg8rb5vตัวเลขหน้าหลังยิ่งน้อยยิ่งดีอันนี้ถูกไปค่ะ
ผมซื้อร้านอะไหล่อย่างเดียวกับที่รีวิวนี่แหละครับราคา1,350- ต้ม4นาทีเปลี่ยนสีครับน่าจะปลอมครับ ขอขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆครับ
ถือว่าคลิปนี้มีประโยชน์มากครับ ก็ขอขอบคุณเจ้าของคลิป ที่ได้ทำคลิปมาให้พวกเราดู ดูแล้วก็ได้แยกแยะแล้วว่าอันไหนแท้อันไหนเทียม อย่างชัดเจน น้ะครับแต่ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อดว้ยว่างบมาก หรืองบน้อยน้ะครับ (อันนี้ถ้าทางร้านเขาแจ้งลูกค้าว่า มันมีสองราคาน้ะครับ )แต่ทางร้านค้าเขาไม่แจ้งว่ามันมีสองราคา แล้วขายในราคาเดียวกันอันนี้ผู้ซื้อมีโอกาสได้ของเทียมค่อนข้างสุงครับ ขอพูดแค่นี้ล่ะครับพูดเยอะไปไม่ดี 😂😂😂
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ถ้าเป็นของแท้ทั้งสาม ผมว่าคุณภาพต้องต่างกัน ขนาดรายังต่างกันเลยครับ มีประโยชน์มากครับคลิปนี้
ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันส่วนรหัสก้นแกลลอนหมายถึงชุดแม่พิมพ์ที่ฉีดแกลลอนส่วนราคาทีปั๊มขายแพงกว่าเพราะต้อง+ภาษีท้องถิ่นที่ปั๊มนั้นๆตั้งอยู่+ค่าการตลาดโน่นนี่นั่นเลยแพงกว่า😊
ขอบคุณครับ
ชอบมากครับกับความรู้ดีๆ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมาก เทสดีมาก ลงทุนทำอุปกรณ์ อยากดูการเทสข้ามยี่ห้อด้วยเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ด้วย
ขอบคุณครับ พอเป็นแนวทางให้เพื่อนๆตัดสินใจครับ
เทสข้ามยี่ห้อน่าสนใจมาก
ผมโดนซะแล้ว พึ่งถ่ายตามอู่มา เหมือนอันที่ซื้อร้านอะไหล่เลย
อู่เขาก็ใช้ของตามร้านอะไหล่แหละ มันถูกดี แต่อาจเจอของปลอม มันเยอะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ
ละเอียดดี ทุกแง่มุม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณคับ อาจารย์ คริปดีมีความรู้มากคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากที่ทดสอบให้ดู.แต่ที่แน่ๆๆผมว่าซื้อที่ปั๊มชัวกว่าจริงไหมครับ❤
ผมเปลี่ยนที่ปั๊มครับ
ผม เข้าปั๊มเชลล์ ตั้งแต่ป้ายแดงมา 14 ปี การทดลองนี้ ตรงตามที่ผม ทดลองใช้มาเลยครับ
ขอบคุณครับ
แท้เทียมไม่รู้ไม่มีแลปแต่ใช้แบบแถมหนึ่งลิตรมาสองสามหมื่นโลแลัว
เครื่องก็ยังปกติ5/30ดีเซล
แต่ตอนนี้เปลื่ยนมาใชปตท5/30
วึ่งมาสามสี่รอบแลัวผซันยอง2000
เครื่องเบนซ์ก็เห็นปกติดีเลยใช้ยาวมาเลยลื่นดีแถมถูกกว่าเขาอีกใช้แค่7000โลก็เปลื่ยนแลัวทั้งที่เขาไห้ใช้หมื่นโลแตช้ไม่ถึง
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆๆนะครับผม❤❤
ร้านอะไหร่เป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับ ที่เขาจะหาราคาต้นทุนที่น้อยมาขาย แต่ได้ราคาเดียวกับของดีๆ ในตอนที่ขายออกในราคาตามท้องตลาด คิดจะเปลี่ยนทั้งทีก็ต้องดูร้านเครดิตดีๆ ส่วนตัวผมชื้อเองแล้วไปให้ร้านเปลี่ยนให้
การทดลองสุดจัดเลยครับพี่ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่องมอไซก็มีเปลี่ยนอาทิตเดียวเครื่องดับซื้อจากร้านอะไหร่เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่เป็นเลยรถเล็กรถใหญ่เหมือนกัน ดีครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณอาจาร์ยมากครับผม😊
ขอบคุณเช่นกันครับ
ขนาดตัวหนังสือ-รูปทรงภาชนะ (แกลลอน) แตกต่าง ชัดเจน
ขอบคุณครับ
รอคลิปนี้นานมากแต่ก็ดีใจครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปด้วยนะครับ
เท่าที่ดู ของปั้มกับออนไลน์แท้กว่าทั้งสติกเกอร์หน้าหลังและวันที่ผลิตเหมือนกัน
แต่ของร้านอะไหล่ไม่เหมือน
ขนาดก้นแกนลอนรอต่อตะเข็บไม่สวยเหมือนของปั้มกับออนไลน์ เลยครับ ตอนผมซื้อที่ร้านอะไหล่มาตัว5w-30 ถัง6ลิตรลอกสตกเกอร์ไม่ได้ ส่วนตัว1ลิตรที่แถมมาลอกสติกเกอร์ได้เฉยเลย ผมเลยมองว่า 6 ลิตรปลอม 1ลิตรแท้
แฟนชอบมากค่ะ ช่องนี้มีแต่ความรู้ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ความรู้ค่ะ จะติดตามตอนต่อๆไป🙏🏻
ขอบคุณครับ
หรอ เค้าทำเพื่อเงิน
@@kaowhengg7387 ทุกคนก็ทำเพื่อเงินทั้งนั้นแหล่ะ...ใครจะลงทุนฟรีๆ...แต่ทำแล้วทำให้หลายๆ คนได้ความรู้เพิ่ม มันก็ดีกว่าไม่ทำมั๊ย...อย่าใจแคบ...
@@kaowhengg7387 นี่เหรอความคิดคน
@@kaowhengg7387หรอ ถ้าคิดว่าเขาทำเพื่อเงินคุณก็น่าจะทำบ้างนะ.จะได้มีเงิน
ขอบคุณมากคับสำหรับความรู้ดีๆคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆ ครับที่นำความรู้ประสบการณ์ มาแบ่งปัน...เพื่อกำจัดคนโกง...สุดยอด ขอชื่นชมครับ///ของปลอมสังเกตุสี-รูปรถ จะแตกต่าง
ขอบคุณครับ
ตัดสินได้ง่ายครับว่าจะซื้อจากที่ไหน คลิปนี้มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดมากเลยครับผม เป็นกำลังใจ ให้นะครับ มีประโยชน์มหาศาล
ขอบคุณครับ
อย่างที่คิดเลยครับ ผมกลัวสุดคือร้านอะไหล่มากกว่าออนไล ออนไลถ้าเลือกร้านดีๆได้ราคาดีและคุณภาพดีเลยครับ
ผมสั่งออนไลน์ แพงกว่าแต่รับประกัน บางครั้งถูกกว่าแต่ต้องเก็บส่วนลดให้ทัน
เมื่อก่อนเข้าปั้มเชลล์ ตอนนี้ทำเองก็สั่งออนไลน์ประจำ หาร้านที่ดาวเยอะๆและคอมเม้นท์บวกเยอะๆ ใช้งาน10,000 กิโลยังลื่น
ขอบคุณมากนะครับสำหรับคลิปความรู้
ขอบคุณครับ
แก๋วเลยครับได้ความรู้ขึ้นมากๆ👍❤️
ขอบคุณครับ
สุดยอด ขอชื่นชมครับ
ขอบคุณครับ
เป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยครับสละทั้งเวลาเเละทรัพย์เพื่อให้ความรู้แก่คนอื่น.กดถูกใจและติดตามให้แล้วครับ(ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ)
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ, จะให้ดีต้องวางบนเตาเดียวกัน เพราะระดับความร้อนที่อาจไม่เท่ากันหากเป็นเตาคนละตัวหรือต่างยี่ห้อกัน ถือเป็นตัวแปร/ปัจจัยที่ต้องควบคุมเหมือนกันนะคร้าบ🎉🎉🎉❤❤❤
ขอบคุณครับ
เสี่ยงมาก ร้านอะไหล่ / ร้านออนไลน์
เคยมีข่าวว่า มีน้ำมันเครื่องปลอมวางขายตามร้านอะไหล่ แพคกิ้งเหมือนกันแต่ต่าง ที่น้ำมันเครื่อง จากในคลิปดูแล้ว จากร้านอะไหล่ น่าอยู่ในเกรด เทียมแท้
ขอบคุณครับ
ไม่มีเทียมแท้ครับ มีแค่ของแท้กับของปลอมครับ
แท้เทียมคืออะไรครับ
น่าจะเทียมม้้ยครับ ต้มแล้วสีต่างกับอีก 2 อันชัดเจน
เทียมแท้ คือ ปลอมได้เหมือน แต่ยังไงก็ปลอม
@@force2519 ศัพท์ใช้กัน ตามร้านอะไหล่ คือปลอมเกือบเหมือน ก็เหมือนอะไหล่รถโตโยต้า ผมเคยไปซื้ออะไหล่ แม้แต่ถุงใส่อะไหล่ยังมีบาร์โค๊ดติดเหมือนของศูนย์ทุกอย่าง แต่สีไม่คมชัด แต่ก็ใช้งานได้ อายุการใช้งานสั้นกว่าของแท้ ราคาถูกกว่า
เอา เม้นท์แบบตรงๆเลยนะครับ เยี่ยมมมมมม
ขอบคุณครับ
ทำคลิปได้ระเอียดมากครับอาจารย้❤❤
ขอบคุณครับ
โอ้โห้ ทดสอบได้สุดยอด เลย ชอบมากเลย
ขอบคุณครับ
เป็นกุศลยิ่งครับให้ความรู้ดี
ขอบคุณครับ
เยี่ยมครับสุดยอดเลย
ขอบคุณครับ
มีประโยชน์ มาก แต่เสียงเบาไปคับ
ทำคริปดีมากครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อีกระดับหนึ่งครับ
ดีครับ มีประโยชน์มาก
ขอบคุณครับ
ขอขอบคุณคลิปดีๆมีประโยชน์ครับ
ขอบคุณครับ
ใช่ครับต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ตรงจริงที่มีการปลอมแปลงเป็นอย่างใร? ขอบคุณที่ให้เห็นจริง สาธุ
ขอบคุณครับ
คลิปมีประโยชน์มากครับ!!
ขอบคุณครับ
เป็นประโยชน์มากครับ👍
ร้านออนไลน์ที่ดาวเยอะๆ น่าเชื่อถืออยู่ครับ ผมสั่งมาใช้เป็นแสนโล ไม่มีปัญหา
ขอบคุณครับ
ทำไมไม่ทำเครื่องหมายไว้ที่ภาชนะจะดีกว่าและไม่สับสน
ทำคลิปมีประโยชน์มากครับ.ผมก็ใช้น้ำมันเครี่องตัวนี้อยู่พอดีครับ.ถ้าเป็นไปได้ทำคลิปแบบนี้ของคาสตรอลที่ดูหน่อยนะครับ.รถน้องชายรถเก่า8ปีใช้คาสตรอลแกลนลอนสีเขียวร้านอะไหล่.รถผมรถใหม่1ปีใช้ป.ต.ทสังเคราะห์แท้เปลี่ยนที่ปั้ม..วิ่งกลับบ้านพร้อมกันและกลับมาทำงาน.พอมาวัดดูระดับน้ำมันเครื่องรถผมน้ำมันเครื่องดำมาก..แต่รถของน้องชายใช้น้ำมันเครื่องของคาสตรอลสียังใสๆอยู่เลย..จนผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง..หรือว่าของป.ต.ท.ห่วยสุดๆอย่างที่เขาว่าจริงๆกดติดตามแล้วครับ.
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลน้ำมันเครื่องดำไวไม่ห่วยนะครับ ถ้าไม่ดำหรือดำช้าอะแปลกครับ เพราะน้ำมันเครื่องมันไม่ดึง ชะล้างเขม่า ตะกอนหรือสิ่งสกปรกจากการเผาดีเซลเลย
ตัวแปล สภาพเครื่อง ก็ต่างกันแล้ว บางทีเขม่าเยอะแล้วชะล้างได้ดีกว่า
ถ้าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนมาใหม่แล้วดำยิ่งเป็นเครื่องดีเซลดำเร็วยิ่งดีเพราะชะล้างสิ่งสกปรกได้ดี😊
ชัดเจน ขอบคุณครับ เคยหิ้วร้านอะไหล่ราคาถูกมาทำเอง น่าจะเจอของปลอม คำว่าดีเซลเป็นภาษาไทย ตอนนี้ไม่เอาแล้ว ซื้อปั๊มดีกว่า
ขอบคุณครับ
คลิปดีครับ ของร้านอะไหล่นี่น่าสงสัยสุดเลย
ขอบคุณครับ
สุดยอดมากครับที่ทำให้ชม ติดตามครับ
มีทางเลือก 2 ทางครับ
1.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น.ไม่ต้องตามกำหนดสเปค
2.ขายสันดาปซื้อรถ.EV.ทุกอย่างแท้ทั้งค้น.
นัำม้นปลอมเท้นมน่าจะมาจากธุรุกิจรถวิ่งชื้อน้ำมันเครื่องเก่าตามอู่รถที่เราไปถ่ายนัำม้นเครื่องกันเวลาถ่ายเสร็จช่างก็จะเอาน้ำม้นเก่าเทรวมในถังไว้เมื่อได้เก็บในถ้ง๓๐ๆลิตรแล้ว ก็จะม้คนมาตระเวนรับชื้อเอาไปรีไซเคิลแล้วเอามาชายอีกทีครับ
ใช้น้ำมันเครื่องปั๊มเชลล์มัดใจครับ พี่ผมดูพี่รู้สึกดีขึ้นมาก
ขอบคุณครับ
ตอนแรกผมคิดว่าของร้านอะไหล่เหมือนจะเป็นของผลิตขายตลาดในไทยนะครับ แต่พอพี่ต้มแล้วสีมันเปลี่ยนผมชักไม่แน่ใจเลย แต่ใต้แกลลอนก็งานหยาบอยุ่นะครับตรงตะเข็บ
เมื่อก่อนเคยเปรียบเทียบ 10-30 รูปรถที่ฉลากไม่เหมือนกัน เลยไม่กล้าซื้อเลยครับ
สุดยอดครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อครั้งต่อไป
ขอบคุณครับ
ขอเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีดีแบบนี้นะครับขอบคุณมากครับ จากสายบรรทุกครับ
ดีมากเลย เวลาซื้อจะได้ระวังร้านอะไหล่ อิอิ
เสียดายครับ ในการทดลองต้ม เตาให้ความร้อนต่างกัน และน้ำมัน O เริ่มต้นการต้มจากเตาที่ใช้งานเมื่อ 20 นาทีที่แล้วมา ครับ (สิ่งแวดล้อมจะต่างกัน เล็กน้อย)
ขอบคุณครับ
สติ๊กเกอร์ลอกไม่ได้เพราะเป็นมันเครื่องที่ผลิตในไทย ตัวที่ลอกออกได้เป็นมันเครื่องที่ผลิตในต่างประเทศเข้ามาในไทยใช้ฉลากทับอีกที ไม่ได้เกี่ยวว่าแท้หรือปลอม
ใช่ครับผมคิดแบบคุณ
เข้าใจผิดอยู่นะครับ สติ๊กเกอร์แบบนี้ไม่ใช่สติ้กเกอร์แบบแปะทันนะครับ มันติดมาสองชั้นตั้งแต่แรกเลยแล้วสติ้กเกอร์แบบนี้ต้นทุนก็สูงกว่าแบบปกติของก๋อปเลยไม่ค่อยทำเรียบแบบเพราะเปลืองต้นทุนมีแต่ของแท้ที่ยอมลงทุนทำมาติด(ของแท้หลายยี่ห้อผู้ผลิตยังแนะนำให้สังเกตสติ๊กเกอร์สองชั้นเป็นตำหนิของแท้เลยครับ) และผลิตภัณฑ์ที่ติดสติกเกอร์แบบนี้คือสิ้นค้าที่ผลิตที่ประเทศเดียวแต่วงขายหลายประเทศครับ
ตัวที่พี่ซื้อจากร้าน อะไหล่ พี่ต้องลอก สติกเกอร์ข้างหน้าแล้วมี คิวอาร์โค้ดอยู่ แท้เหมือนกันคับ
ด้านหลังสติ๊กเกอร์ ๒ ชั้น ลอกได้ (จำไม่ได้ว่าแกลลอนเล้กหรือแกลลลอนใหญ่)
ขออนุญาตสอบถามครับพี่ พี่พอจะแจ้งร้านที่ซื้อออนไลน์ได้ไหมคะ
ผมดูแล้วผมง่วงนอน..พูดช้ามาก สู้ๆ
ขอบคุณครับ
ต้องรอให้บ.ออกมาชี้แจงจึงจะดี
ขอเล่าประสบการณ์ให้เพื่อนๆฟังนิดหน่อยครับรถที่ทำงานผมเอง..เจอพวกทำเป็นเซลขับรถมานำเสนอขายน้ำมันเครื่องเชลที่บริษัทเจ้านายผม..ลงถัง200ลิตรเจอน้ำมันเชลปลอมครับ.แต่ก่อนจะใช้น้ำมันเครื่องถังนี้เปิดฝาครอบวาล์วเครื่องออกข้างในเครื่องจะขาววับสะอาดมาก..แต่พอใช้น้ำมันเครื่องถังนี้เปิดฝาครอบวาวล์ออกตกใจเลย..ชิ้นส่วนภายในดำปี๋เลยจะมีคราบดำๆเกาะเต็มไปหมดและเหนียวๆไม่ลื่นและอาการของรถตามมาหลายอย่างเลยครับ..ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าของปลอมพอเจอความร้อนมากๆสารบางตัวมันจะแปรสถาพดำเร็วกว่าของจริงและเหนียวเกาะตามชิ้นส่วนมีผลต่อเครื่องยนต์แนอนครับ.
แจ๋วครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณครับ
การทดสอบการต้มแบบนี้มันไม่เที่ยงตรง เพราะเตาแก๊สสองเตานี้ให้ความร้อนไม่เท่ากัน เตาด้านซ้ายไฟจะแรงกว่า สังเกตุจากตะแกรงเหล็กจะร้อนจนแดงก่อนเตาด้านขวา และผู้ทดสอบก็ไม่ได้วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องตอนปิดเตา ว่าเท่ากันหรือไม่ ลองทดสอบอีกครั้งโดยใช้เตาข้างเดียวกัน โดยใช้เวลาเท่าๆกัน แล้วดูผลอีกที และควรทดสอบมากกว่า 1 ครั้ง
ผมคิดว่าร้านอะไหล่คุณภาพไม่ดีครับ
ของปั้มกับออนไลน์แท้ครับ
ดูจากการลอกสติกเกอร์ ปั้มและออนไล์ลอกได้ ร้านอะไหล่ลอกไม่ได้ และอีกอย่าง ข้อความที่อยู่บนสติกเกอร์ ปั้มและออนไลน์เหมือนกันทุกอย่าง เว้นของร้านอะไหล่ไม่เมือนกันกับเขา และอีกอย่าเตาที่ไฟแรงกว่าก็ต้มของตัวออนไลน์ ไฟแรงเท่ากันกับที่ต้มของร้านอะไหล่ ผมเลยมองง่ายๆว่า ปั้มและออนไลน์ อาจจะดีกว่า ร้านอะไหล่ครับ
ก็ดูดาต้าชีทไงครับ แฟลชพ้อยที่ไหร่ น้ำมันมันก็ทนได้ที่อุณหภูมินั้นแหละครับ
ถูกต้องเลยครับ คนทดสอบยังไม่เข้าใจ คุณสมบัติน้ำมัน การต้ม วัดเป็นนาทีไม่ได้ ต้องดูว่ามันแฟลซ ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ เตาแต่ละเตาให้ความร้อนไม่เท่ากัน
เตาเดียวกันต้มไปแล้วแก็สในกระป๋องลดลงก็ให้ความร้อนไม่เท่ากัน
เห็นด้วยครับ มาตรฐานการเทส ก็ไม่ได้ว่าจะแม่นยำขนาดนั้น
#แต่ว่า .. มันก็ไม่ถึงกับแตกต่างกันตอนเทส แต่ผลของการเทสมันค่อนข้างชัดเจนว่ามีสิ่งผิดปกติ 🙏🙏🙏
ชัดเจนดีครับ
ขอบคุณครับ
ก็ดีทั้งสามแบบ ผมใช้มาทุกรูปแบบ เวียนกันไปตามโอกาส แต่ที่บ่อยสุดคือที่มีขายในร้านที่เปลี่ยนนั่นแหละครับ รถ 10 ปีไม่เคยผ่าเครื่อง 300cc ยังวิ่ง 160+ ไม่ต้องไปกลัวเกินเหตุถ้าเราเปลี่ยนตรงตามรอบยังไงก็ไม่พัง แต่ต้องสังเคราะห์100% เท่านั้นนะ
ขอบคุณครับ
Heĺix 20/50 ผมใช้กับฟีโน่ รุ่นแรก เครึ่องสตาท ร์ ง่าย วิ่งทางไกลดี
ขอบคุณครับ
เคยใช้ เบอร์0 Synthetic เติมมิตซู GLX1500 จากปากใหญ่ 3 ทุ่มถืง กทม ตีสอง ที่ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ 100-150+ รอบเครึ่อง 4000
น้ำมันแต่ละล็อตเปอร์เซนต์ของการสกัดตัวน้ำมันมันได้คุณภาพต่างกันอยู่ละในชีทเขาก็มีบอกอยู่ ส่วนคลิปนี้เรื่องการให้ความร้อนเป็นปัจจัยที่ผมถือว่าคุมไม่ได้เพราะหมุนมือเอา ควรใช้พวกเตาอินฟาเรดแบบดิจิตอลที่จะคุมให้เท่ากันได้แน่นอน
ผมส่งจากออนไลน์ออฟฟิเชียล ป๋องใหญ่ได้ภาษาไทยแทบไม่กล้าเปลี่ยน แต่ป๋องแถมได้แท้อยู่ แท้จะเป็นติกเกอร์2ชั้น ต่กลิ่นนำ้มันก็เหมือนกันอยู่นะ แต่เสียวทุกที่เวลาเปลี่ยนนำ้มันเครื่อง ขอบคุณคลิปดีมากเลยครับ ว่าบริษัทเชลล์ทำใมเงียบมาก
แท้พี่ พี่ต้องลอก สติกเกอร์ข้างหน้ามีคิวอาร์โค้ดอยู่
ใช่ครับผมใช้เชลล์มา15 ปีไม่เคยเห็นภาษาไทยสักที
@@Mr.Tanakrid_Raksritongวันนีเพิ่งสั่งจากแอพส้ม ได้ลดเยอะเหลือ 1200 รวมส่ง 134 บาทแล้ว สติ๊กเกอร์มีชั้นเดียว เป็นภาษาไทยปะปนบ้าง ลองลอกด้านหน้าส่อง qr code เข้าไปสู่เว็บน้ำมันเครื่องเชล
@@Mr.Tanakrid_Raksritong ผมซื้อร้านออนไลน์ แต่แสกนไม่ผ่านตลอดเลย แต่ใช้งาน ๑หมื่นโลยังลื่น ๕พันโลน้ำมันพอเริ่มสีเหลือง ๑พันโลยังใส ด้านหลังแกลลอนลอกได้
ออฟฟิเชี่ยว ไม่น่าพลาดครับ อาจต่างล๊อตกันก็ได้ ครับ
ชัดเจนครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ป๊าดดดดดดดดดด ละเอียดมากกกกกกกก
ขอบคุณครับ
ทำดีแล้วครับที่แนะนำ.
ขอบคุณครับ