#RPGarażowo
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2022
- Cześć Witajcie.
Kolejna kosiarka. Faworyt z silnikiem Loncin 196. Przegląd po pierwszym sezonie. Silnik pewnie dopiero dotarty. A już wychodzą słabe punkty. Chociaż za te pieniądze można na to przymknąć oko ;).
Zapraszam do oglądania i Subskrybcji kanału. Pozdrawiam.
#RPGarażowo, #FaworytLoncin196, #KosiarkaSpalinowa - Věda a technologie
Bardzo fajnie wszystko omówione. Kluczyk można przypiąć łańcuszkiem lub sznureczkiem do obudowy aby nie zginął. To szybkie mocowanie rączek to faktycznie chyba gadżet i potwierdzenie teorii że " lepsze jest wrogiem dobrego".
Pozdrawiam.
Dzięki za film, przyda się przy zakupie nowej kosiarki. 😀
Łapeczka:)
Dzień dobry. Akumulator w sezonie co jakiś czas koniecznie doładowujemy (ładujemy), gdyż po każdym zapłonie spada jego pojemność. Po sezonie demontujemy z kosiarki i przechowujemy koniecznie w stanie naładowanym do pełna w ciepłym pomieszczeniu. Do ładowania takiego akumulatora spokojnie super się sprawdza tania ładowarka automatyczna z biedr...i, lub lid.a. Do konserwacji podwozia, oraz ubytków farby z wierzchu można użyć na przykład farby dwuskładnikowej poliuretanowej. Są one dobierane pod dowolny kolor i są dość odporne na czynniki chemiczne i mechaniczne. (Zastosowania przemysłowe). Nie zapominajmy o takiej najważniejszej czynności, jak wymiana oleju w silniku. Koniecznie przynajmniej raz w roku, po sezonie, lub bezwarunkowo przed pierwszym użyciem na wiosnę.
Wymiana przed użyciem na zimno nic nie da!!! Cały osad jest na dnie! I tak zostanie. Po wlaniu świeżego oleju i uruchomieniu cały ten osad pójdzie w ruch i po nowym oleju:)
@@ewarekowska486 Cóż za kategoryczne stwierdzenie , że nic nie da. 🙂No cóż, lepsza taka wymiana na zimno, niż wcale, jak to robią niektórzy, a potem silnik wrak po 2-3 sezonach. Osadu z miski nigdy do końca nie usuniemy, nawet na ciepłym silniku. Tak już są te miski olejowe zbudowane. Pisząc o wymianie miałem na myśli całą procedurę wymiany oleju, a więc rozgrzanie silnika, co za tym idzie oleju w nim, przed zlaniem starego oleju i nalaniem nowego. Nie pomyślałem nawet, że ktoś mógłby zrobić inaczej. Można jeszcze płukankę zapodać, jeśli ktoś chce i musi. Oczywista oczywistość 😉
@@robatende9402 Cytuję "lub bezwarunkowo przed pierwszym użyciem na wiosnę" użycie = się uruchomienie, ja stosuje płukankę i wymieniam na zimę po zbiorze liści.
Dzień dobry. Użycie, jednak nie jest równoznaczne z uruchomieniem. Podam przykład uruchomienia, a nie użycia. Można uruchomić sobie, bez problemu kosiareczkę na kilka chwil, w dowolnym czasie, odpalić tylko jej silnik, w celu posłuchania pięknego odgłosu pracy ulubionego briggsa, czy loncina. Cieszyć się, jak on spokojnie sobie pyka i pyrka na wolnych obrotach. Po wysłuchaniu tej cudownej melodii, z żalem niejakim zgasić silnik i kosiarkę w cieplutkie pielesze komórki odstawić. Natomiast, użycie, zgodnie z nazwą i przeznaczeniem maszyny, polega jednak na koszeniu trawy, czy innych badyli, jeśli ktoś lubi i potrzebuje.😉
@@robatende9402 :) ja nie uruchamiam kosiarki po to by jej posłuchać, kończąc temat olej powinno się wymienić zgodnie z przyjętymi zasadami i instrukcją użytkowania przy ostatnim posłuchaniu kosiarki w sezonie. Pozostawienie oleju powoduje osadzenie się osadu którego nie ruszysz przy posłuchaniu:) kosiarka powinna być porządnie rozgrzana pracą. Do tego zanieczyszczony olej działa niekorzystnie na uszczelnienie silnika. Pozdrawiam.
Dzięki za filmy...
Ja mam jednak pytanie.
Jaką kosę spalinową byś polecił do prac ogrodowych (działka 2000m2)?. Podkaszanie przy drzewkach, krawężnikach, oraz ścięcie trawnika przed ogrodzeniem (50 m2). Oczywiście działka zadbana. Podkaszarki elektryczne to udręka, zresztą w zeszłym sezonie spaliłem jakąś marketową...
Zastanawiam się nad FS55 lub FS38? Czy są jakieś inne godne modele? Makita, Stiga, Alko. W okolicy 1100 PLN?
😀😀😀👏
🙂🙂🙂
Kluczyk żeby nie zgubić można przywiozać do tej tej rączki bacznej i wtedy wyrazie W jest taki pomysł podsuwam 😀
Mam ten sam silnik ale w lawecie world będzie piąty sezon w tym roku silnik super a laweta world dystrybutora graas pancerna
Do czego służy ten wkręt regulacyjny na krzyżak.Jak zwiększyć w tym modelu obroty bez pomocy obrotomierza.Przy koszeniu wyższej trawy to zostawia mi niedokoszone miejsca ( kosiarka taka jak na filmie ale model tylko z wyrzutem bocznym bez napedu )
Mam Weibang WB537SCV z Loncinen 196cc
Silnik odpala od lekkiego leniwego pociągnięcia niezależnie zimny czy ciepły. Jakość wykonania lawety i wszystkich podzespołów nieporównywalna. Jednak różnica w cenie z czegoś się bierze.
Weibang wypracował pewien poziom i jakość. Cena wysoka. Ale coś za coś. Loncin dla Weibanga robi silniki wydaje mi się, że nie są to te same silniki co w takich tanich kosiarkach. Tak jak dla Stihla silniki robił Briggs. I niby to był ten sam Briggs , ale jednak co nie co było zmienione. Wszystko zależy od modelu.
Sezon tuż , tuż . Mam Solo z kluczykiem w tym samym miejscu 20 lat, nigdy mi nie wypadł . Pozdrawiam
cześć, mam stihla ms261c-m , odpala dobrze , reaguje dobrze na gaz ale ma zbyt wysokie obroty jałowe. Da się to jakoś ustawić ? czy coś jest uszkodzone ?
Witam. Jeśli to M-tronic to sami nic nie zrobimy. Tylko autoryzowany serwis. Trzeba pod komputer i zdiagnozować. Może być jakiś błąd, lub usterka mechaniczna. Ewentualnie samemu to trzeba by sprawdzać po kolei szczelność na uszczelniaczach, szczelność gaźnika, szczelność łącznika gaźnika z cylindrem.
w chińskim skuterze to tam dopiero jest jakość plastików w 4t 10 cali szczególnie przed 2016 rokiem teraz to nw jak z nimi :D
A no racja. Plastiki w skuterach to jakaś kosmiczna technologia. Dlaczego skutery mają blokady do 45km/h. 🤔 Bo powyżej tej prędkości plastiki pękają od naporu powietrza i drgań. 🤣🤣
Witam ja mam kosiarkę tez z Loncinem ale odmianę silnika to ten największy 224 cm3 i kosiłem nia rok i od samego początku sa problemy z zapaleniem jak silnik jest zimny trzeba sie niezłe naszarpać a jak postoi dłuży czas to juz masakra nie mam pojecia co jest grane
A wiesz, że są serwisy kosiarek i powinieneś zrobić regulację?
Witam mam problem z chińskim silnikiem (gx 160), który pracuje w motopompie. Podczas zapalania ciężko ciągnie się za linkę rozrusznika i wyrywa ją z ręki podczas szarpania. Jak się bardzo mocno pociągnie to zapali i chodzi poprawnie. Co może być przyczyną, że szarpak chce urwać rękę ? Kiedyś do odpalania użyłem plaka może to on spowodował, że coś ciężej chodzi ?
Uszkodzony (naderwany) klin na kole zamachowym silnika, uszkodzony (i) lub odkręcony i przestawiony moduł zapłonowy, coś mechanicznie blokuje, obciera o elementy ruchome silnika lub pompy, łożyskowanie też może...
@@robatende9402 ta motopompa jest praktycznie nowa. Miałem problem z odpaleniem (źle ustawiony gaźnik) ale najpierw walczyłem żeby ją uruchomić więc pryskałem plakiem tam gdzie filtr powietrza. Nie pomagało wyregulowalem gaźnik i zapaliła. Nie wiem co się stało ale bardzo ciężko po tym zabiegu ciągnie mi się za szarpak. Jak się wykręci świecie to nic się nie trze bo idzie lekko. Może plak zakleił zaworek dekompresyjny o ile takowy ten silnik ma...?
@@mateusz89a Dekompresja , to raczej polega na lekkim uniesieniu jednego zaworu w głowicy podczas postoju i małych obrotów silnika( właśnie przy zapalaniu), za pomocą specjalnego mechanizmu. W miarę wzrostu obrotów mechanizm przestaje unosić zawór i domyka się on całkowicie zwiększając kompresję do prawidłowego poziomu. Być może chodzi Tobie o odpowietrzenie komory korbowej w silniku? Niestety nie znam budowy tego silnika tak , aby coś więcej na ten temat się wypowiedzieć, czy to w ogóle możliwe.
@@robatende9402 Chodzi mi o to, że może ten silnik coś takiego posiada i przestało to działać dlatego ciężko ciągnie się za szarpak. Bynajmniej nic nie robiłem oprócz demontażu gaźnika i pryskania plakiem. Po tym zabiegu silnik pracuje super ale to zapalanie... Może faktycznie coś ruszyłem grzebiąc przy gaźniku. Ale bez świecy idzie lekko i nie słychać żadnego tarcia
@@mateusz89a Z tego co wiem, mechanizm dekompresji, znajduje się wewnątrz silnika, jest on praktycznie bezobsługowy i nie ma do niego dostępu z zewnątrz. Tak naprawdę nie wiesz, jaki opór przy zapalaniu stawia w pełni sprawny silnik tego typu. Opór silnika przy zapalaniu, jest dość różny w różnych silnikach i odczucie to jest dość względne w zależności kto ciągnie za starter. W nowym i sprawnym silniku do zapalenia potrzeba tylko kilku obrotów wału, więc nie czuć oporu tak bardzo, nawet jeśli on obiektywnie jakiś jest. Jedne silniki zapalają miękko., w innych zdecydowanie trzeba użyć większej siły. Oprócz wielu czynników "hamujących " silnik przy zapalaniu, dochodzi jeszcze masa osadzona na wale(dołączona do silnika) jaką musimy wprawić w ruch od zera, przy zapalaniu. Im większa ona jest, tym mocniej musimy na początku ciągnąć. Sprawdź może ten klin na kole zamachowym, bo może w wyniku zerwania klina przestawił się zapłon, silnik "kopie" i wyrywa Ci rączkę z ręki. Sprawdź też jeszcze gaźnik. może wykręć go i wtedy pociągnij kilka razy za starter na próbę. Czasem jak silnik zalewa się benzyną z wadliwego gaźnika(benzyna wlewa się do komory spalania w dużej ilości) kompresja wzrasta tak bardzo, że prawie uniemożliwia pociągnięcie startera.
Czy ta szybko złączka do wody coś daje? Można dobrze tym umyć?
O ile jest zakurzone. Po koszeniu z lekko wilgotna trawą to już tylko gadget.
@@jacekb7402 No tak, czego to producenci nie wymyślą, żeby przyciągnąć klientów. To bez porządnego mycia ręcznego szczotką lub myjką widać się nie da😳
Jakosc kosiarek podobna chyba w takim budzecie z hakiem 2 tys zl, ale masz mocny silnik loncin chyba nie do zajechania i kilka bajerow ktore okazuja sie byc klopotliwe jak ten jednorazowy rozrusznik, "szybko" skladane raczki, dosyc niska waga czyli duzo pekajacego plastiku na obudowie. Po co ten obrotomierz, nie mam i zyje bez tego, ale zwykle kosze gesta spora trawe i tak by nie szlo na mniejszych obrotach. Korzystasz z mycia wezem skoro jest przylacz? Tego bajeru mi tez brakuje. Otwor do bocznego wyrzutu masz zbyt maly podobnie jak u mnie, zapycha sie deflektor mokra, gesta, wysoka trawa z ziemia z kretowisk, nie pomoglo nawet wyciecie mu dziury zeby trawa szla bardziej w bok. Noz mam podobny, dosyc slabo zbiera mokra, gesta trawe do kosza, a mulczowanie wyzszej trawy to fikcja, mulczowanie jest przereklamowane, zuzywa silnik, paliwo tak drogie, wole boczny wyrzut i to na podniesionej klapie bez deflektora bocznego, fajnie wtedy rownomiernie jest trawa rozproszona, prawie jak mulczowanie, deszcz wciska trawe i calkiem znika. Masz model bez regulacji predkosci napedu bodaj 4 biegowego, a to jest warte doplaty bardziej niz klopotliwy rozrusznik. Tego mi brakuje, niekiedy moj geforce z silnikiem loncin o pojemnosci 224 gna za szybko. Korozja zzera spod, warto dbac o czystosc... ale komu sie chce. Producenci dodaja bajery, opcje do kosiarek jak my sol do potraw, zadna ultramocna kosiara w ludzkiej cenie nie ma wszystkiego np daja zmienna predkosc napedu do silnikow slabszych niz 196 czy 224, a to wnerwia jesli kosze pol hektara, trudno tez o szersze noze 55 cm, a to wazne skoro sa na duzy obszar, rozwazylbym kosiarke nawet z nozem 65 i druga mala akumulatorowa kolo domu.
Widziałem podobnom kojsiarke tylko z napisem " URINUS" 😂
Interesujące 😁😁. Wszystko możliwe. Jest ich sporo pod różnymi nazwami.
@ ostatnio miałem problem z kosiarką a mianowicie z regulatorem obrotów. Przypadek jak mniemam 1 na 1000 🧐 zawsze się jakaś zakała trafi 😂. Pomiedzy trzpieniem metalowym a tulejką z plastiku zebrały się opieki z silnika. Mechanizm się zacinał i obroty cały czas na maxa. Całe szczęście, że pod płotem stoją części zamienne 😅
Silnik fajny. Mialem Loncinka 139 cm, też miałem problemy z obudową filtra.
Silnik całkiem całkiem ładnie pracuje, te obudowy filtra to już chyba norma 😉😉
Uchwyty są ok. Tyło niw wyjąłeś z pudełka dodatkowych plastików zabezpieczających
ja sie ciezko odpala
W jakim sensie ciężko?
Fajna kosiarka ale trochę badziewne wykonanie
Jeśli kosiarka z 2001 roku to 21 letnia a nie roczna😋😋😋😋😋😋
gość trzyma 2 te same kluczyki na kosiarce z tym okrągłym gównem, no Logika level 20000