Vložit
- čas přidán 28. 09. 2023
- CELÝ DÍL NA / insiderpodcast a herohero.co/insiderpodcast
Naším hostem je tentokrát předseda představenstva stavební společnosti HOCHTIEF CZ Ing. Tomáš Koranda. Velmi rád by věřil (společně s námi), že se nyní v Česku bude stavět rychleji. Jsme na tom ale opravdu v porovnání se zahraničím tak špatně? A kde přesně leží důvody toho, že se v Česku nestaví? Rozebereme jak v Česku udržet šikovné stavaře a "tuneláře" a jaké jsou kritické rozdíly ve stavbě bytovek, dopravní infrastruktury a zdrojů.
Dojde i na vaše dotazy a výhled do budoucna: má vize Česka Petra Fialy vůbec šanci na úspěch?
Partnerem podcastu je advokátní kancelář ROWAN LEGAL, síť základních a středních škol AMERICAN ACADEMY a hudební festival Dvořákova Praha.
Sledujte nás:
🕊️Twitter - / insidercz
📸 Instagram - / insiderpodcast.cz
Stavebnictví v ČR je peklo. Bydlet ve svém je právo každého. Je to investice na důchod. Platit nájem v 75 letech je velké riziko.
Češi v rámci ČR necestují za lepší práci, protože všude jsou stejné platy pro střední třídu.
Pracoval jsem ve Finsku, Anglii, Francii a nyní jsem ve Švédsku. A můžu říct, že v ČR by mělo být více modulárních staveb. Skandinávie je jich plná.
to je jen část problému, že se staví málo bytů(což umí vyřešit Vídeňská cesta). Ale cena se odvíjí od absurdních green dealových požadavků na uhlíkovou neutralitu, pasivitu, energetické štítky a podobné nesmysly,:(! Další problém je, že drahé energie prodražují výrobu stavebních materiálů, zdražují provoz stavebních strojů a pod,:(! A u silnic a dálnic hraje roli kromě umělé drahoty taky ekologický aktivismus a eurohujerské vlezdoprdelství. Poláci vzali eurofondy a místo vnucovaných rozhleden a cyklostezek postavili dálniční sít! A na nesmyslné protesty ekologů nebrali zřetel. Dobře oni!!!