Audi A8 D3 defective worn out control arm

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  • čas přidán 7. 12. 2019
  • In this video Schrauber-WHV shows you how to change the control arms on your Audi A8 D3.
    We used the following parts:
    Screws: amzn.to/2RulcAt
    Wishbone for right side:
    Wishbone right top front: amzn.to/2LCw8IO
    Wishbone right top rear: amzn.to/2DYcUZL
    Wishbone right down front: amzn.to/2DWiqwb
    Wishbone right down rear: amzn.to/2YrEIzj
    Wishbone for left side:
    Wishbone left top front: amzn.to/347cjji
    Wishbone left top rear: amzn.to/38iLMCN
    Wishbone left down front: amzn.to/2DWiqwb
    Wishbone left down rear: amzn.to/2PiXtAw
    We used the following tools to install the parts:
    Maneuvering jack: amzn.to/2OYvPKp
    Torx set: amzn.to/2LuJdDM
    Open-end wrench set: amzn.to/2OXmZws
    Soft-face hammer: amzn.to/2YoKtNY
    Pin punch set: amzn.to/38li6Xi
    Socket wrench set: amzn.to/2LxOIld
    Screwdriver set: amzn.to/33Uh8vX
    Toolbox: amzn.to/2WV8MUy
    Also check out our homepage www.schrauber-whv.de!
    Since we are linking the products in this video, we have to mark the video as product placement.
    In this video, Schrauber-WHV only provides possible installation instructions, whereby we recommend that you have the installation carried out by trained specialists. Schrauber-WHV assumes no liability for any caused damage.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 42

  • @Walter-Franz
    @Walter-Franz Před 2 lety

    Für diese Arbeit braucht man eine Hebebühne. Was du für Mimik ziehst! Gut gemacht

  • @manuelrincon2347
    @manuelrincon2347 Před 4 lety +4

    Ganz schlicht und einfach super super

  • @momakizbrazila1
    @momakizbrazila1 Před 4 lety +2

    Ok ohne Hebebühne etc. ist echt heftig! Respekt.

  • @xWtInCUBaTion
    @xWtInCUBaTion Před 4 lety +2

    Sehr sauber gefilmt und verständlich🤛🏻

  • @dariuszmartwich3351
    @dariuszmartwich3351 Před 2 lety +1

    COOL gemacht 👍 Respekt 👍👍👍

  • @miroslavnovak4137
    @miroslavnovak4137 Před 3 lety +2

    Super video danke

  • @TheGabe92
    @TheGabe92 Před 2 lety

    Top Video!

  • @klauspeter8638
    @klauspeter8638 Před rokem

    Danke VOLLPROFI. Mit Schraubendeher spreizen (in der Anweißung zu der Anleitung steht explizit: "nicht spreizen") 1/4 ist einfach ein klasse Durchschlag ohhh.

    • @schrauberwhv5822
      @schrauberwhv5822  Před rokem

      Hallo Klaus, bitte die Videobeschreibung genau lesen. Ein wichtiger Absatz direkt nach den verlinkten Teilen.

    • @klauspeter8638
      @klauspeter8638 Před rokem +2

      @@schrauberwhv5822 , ja Danke schön, hat ja auch keiner gesagt das Sie mit gelernten Fachkräften gleichgestellt werdet. Aber egal ich habe euer Video mal im Unterricht als richtig negatives Beispiel für die KFZ-Mechatroniker verwendet und für diese war es unterhaltsam.
      Also kurz gesagt euer Video erfüllt den Zweck und deshalb Danke.

  • @user-hu1jr6fb9k
    @user-hu1jr6fb9k Před 3 lety +1

    Sehr gut, hat mir weiter geholfen.

  • @edvamos777
    @edvamos777 Před 2 lety

    Ohne Hebebühne ist schon sehr mühsam. Aber gut gemacht, einfach mit entsprechenden Drehmomente die Querlenker anziehen.

  • @user-zm9if6wd1e
    @user-zm9if6wd1e Před 2 lety

    Отличное видео. Молодец

  • @miroslavnovak4137
    @miroslavnovak4137 Před 3 lety +3

    Top

  • @quotenjunge1583
    @quotenjunge1583 Před rokem +1

    Mein Tipp: Die Klemmschrauben alle 2 bis 4 Jahre erneuern, Loch sauberbohren und Schrauben mit Fett oder Wachs einsetzen. Dann hat man den Ärger nicht.

  • @leanh2
    @leanh2 Před 4 lety

    Hi Schrauber WHV. Danke für deine tollen Videos. Kannst du paar mehr Videos für Astra H machen? 😅

    • @schrauberwhv5822
      @schrauberwhv5822  Před 4 lety

      Danke für dein Lob! Wir geben uns sehr große Mühe mit diesem Kanal.
      Für den Astra H planen wir noch aufzunehmen:
      - Service mit Öl- und Filterwechsel
      - Bremsenwechsel
      - Parksensoren hinten nachrüsten.
      Ist was passendes für dich dabei?

    • @leanh2
      @leanh2 Před 4 lety +1

      @@schrauberwhv5822 danke für die Antwort. Ich bin auch ganz am Anfang zu schrauben aber die ersten 2 deiner Vorschläge sind für mich weniger interessant da dafür gibt es schon einige Anleitungen im Netz. Interessant für mich wäre z.B: Drosselklappe reinigen, Ansaugbrücke ausbauen und einbauen(bei Astra H Z16XEP tritt öfter das Problem mit dem loosen Blechteil in der Ansaugbrücke) oder wie man die Magnetkupplung des Klimakompressors testet und wechselt. Hoffentlich kannst du dafür Zeit nehmen 👍👍

  • @evolution_ak4423
    @evolution_ak4423 Před 3 lety

    Hi Top Video live & Abo direkt da gelassen bezüglich eurer Seite ist die Nr aktuell möchte um Rath und Tipps fragen wäre echt schön wen ihr kurz Zeit hättet L.G bester Kanal

  • @jameswan670
    @jameswan670 Před 2 lety

    Am i only one person to think that Air hammer will help our life quality to do this job?

  • @mustafasolmaz5946
    @mustafasolmaz5946 Před 4 lety +4

    Meister du bist auf das Hauptproblem nicht eingegangen die Klemmschraube gammelt immer fest :D ich habe noch nie erlebt dass die Schraube einfach so gelöst hat. Da sind schon einige Schrauber dran verzweifelt. ich habe eine eigene methode entwickelt. Da braucht man auch kein Spezialwerkzeug man nimmt einfach einen Kfz-Schlagschrauber und macht den Radträger da brauchst man auch keinen Spezialwerkzeug man nimmt einfach ein KFZ Schlagschrauber und macht den Raab Träger oben warm um probiert immer wieder mit dem KFZ Schlagschrauber nach rechts oder links zu drehen und irgendwann löst sich auf die Schraube wenn der Radträger warm genug geworden ist.

    • @schrauberwhv5822
      @schrauberwhv5822  Před 4 lety +2

      Danke für den Hinweis @UCbnbpG7vlJkWSSrLJJkQTbQ!
      Bei uns hat sich die Klemmschraube tatsächlich sehr einfach gelöst. Aber deine Methode klingt sehr gut, vielen Dank für die Info!
      LG aus Wilhelmshaven von Schrauber-WHV

    • @user-ns8jg1cb7t
      @user-ns8jg1cb7t Před 4 lety +1

      Die klemmschraube ist schon eine Hausnummer.. kopf abreißen.und dann mit unterlegscheiben samt Mutter rausdrehen,immer wieder neue Scheiben drunter..90% geht die raus..mit entsprechender Ruhe und bischen vorwärmen..

    • @mustafasolmaz5946
      @mustafasolmaz5946 Před 4 lety +1

      @@user-ns8jg1cb7t ich kenn die Methode auch. Aber glaub mir ich hab mit meiner Methode bisher jede schraube ohne abreisen abbekommen. Kannst die alte sogar wieder verwenden danach. Brauchst ein KFZ Schlagschrauber mit 12v zigarettenanschluss. Der hämmert einzeln und ist daher sehr gut dosierbar. Immer wieder Einmal links einmal rechts hämmern und erhitzen.

    • @Indianer9999
      @Indianer9999 Před 3 lety

      Bei meinem A8 ist am WE die Schraube abgerissen. Schlagschrauber, erhitzen etc. hat alles nicht funktioniert. Hab die Schraube dann rausgebohrt...hat mich 2 teure Bohrer gekostet, aber das Mistding war raus.

    • @user-hu1jr6fb9k
      @user-hu1jr6fb9k Před 3 lety

      @@Indianer9999 dito, mit Schlagschrauber hat sie sich keinen mm bewegt und selbst beim rausziehen über die mutter hat es das gewinde der schraube zerstört, da ging absolut gar nichts. Mit mühe dann mit dem 12t ausdrücker von ks tools geschafft...da hätte ich schlagschrauben können bis ich schwarz geworden wäre.

  • @istvanpinter3177
    @istvanpinter3177 Před 3 lety

    Soll man den Stossdämpfer aushaken den Luftfeder entlüften zu können?

  • @RZoy
    @RZoy Před 4 lety

    Warum so lange mit Koppelstange gesessen, mit obere Bolze? Warum nicht auch untere rausdrehen und hast gesamte Koppelstange raus? Damit hast auch obere ganz leicht raus und einbau dauert auch kurz

  • @reinholdpernull7463
    @reinholdpernull7463 Před 2 lety

    Was kostet der Austausch?

  • @vassilioskiriakidis7356

    Hey Schrauber,
    Haben gestern noch bei meinem 4e die Querlenker getauscht,
    Der Mechaniker hat aber den kompletten Stoßdämpfer raus genommen !!!
    War das falsch?

  • @deleerai3156
    @deleerai3156 Před 3 lety

    Beim nächsten mal verwend doch kupferpaste das hilft unheimlich

    • @istvanpinter3177
      @istvanpinter3177 Před 3 lety +1

      Beim Alu darf man keine Kupferpaste verwenden. Hier ist die Keramikpaste die gute Lösung.