Sebenarnya Indonesia tercinta ini tidak kekurangan orang kreatif dan pintar. Tapi apa daya cakar-cakar korporasi otomotif sudah kadung mengakar di Indonesia. Pemerintahpun seolah menjadi tidak berdaya untuk mengembangkan potensi dalam negeri dan akibatnya kita hanya menjadi komoditas pasar saja. Tidak lupa juga sebagian besar dari kita bermental konsumtif. Semamgat massse...
terima kasih mas , atas tutorialnya dan sudah saya peraktekan di mobil tua zebra saya , dan bagus sekali hasilnya , buat ngebut juga bisa , nyalip2 juga bisa.
Buat pompa DC 12 volt sendiri ikuti canal ini mas 👇🏽 czcams.com/video/s0hv3Qcm-sI/video.htmlsi=4uErAI6DZ9ZWh_RZ Cara lilit selang tembaga langsung diknalpot, ikuti cara ini 👇🏽 czcams.com/video/ZRzFAzNyl8o/video.htmlsi=JoAqHNYvTKzdUZiV
@@harisuriyanto mantap alasannya......masak saja boleh padahal àpinya besar (tukang gorengan) kok merokok gak boleh??? Tapi ada pendapat merokok itu haram karena merusak paru2 dan mengganggu orang lain.
@@berkahchannel-nt2vp Untuk CC yang lebih tinggi, tonjolan kuningan pada regulator disolder pakai timah agar saat dipasang pada mulut tabung bisa menekan pentil tabung lebih dalam agar gas yg keluar saat RPM tinggi lebih lancar. (Seting2 juga angin yg masuk keruang bakar hingga ketemu RPM tinggi dengan cara menambah lubang dari 4 menjadi 5 lobang dstnya))
Kran hijau tutup total, kran merah pakai separo saja (jalan langsam, kecepatan maksimal hanya 50km/jam), tidak bertenaga tapi ngiritnya luar biasa, kendaraan 1000cc bisa 75km pertabung.
Izin tanya Bang klo misal pake tabung yg ukuran nya agak gede seperti di angkutan umum / taksi bbg, apakah ada pengaruhnya bang dibandingkan pake tabung melon ijo ? Trs aman bang ke mesin ? Katanya ada yg bilang mesin jadi lebih panas itu bener bang ? Atau bisa di set klo habis pake gas langsung di switch ke bbm normal seperti biasa bang ? Please advice bang suwun 🙏 #Channel ilmu daging banget langsung auto subscribe bang 🙏
Lobang uap oli di karet filter biar terbuka saja. Lobang uap oli yang dimesin juga biarkan terbuka, tapi tetap pakai selang uapnya dibuang kebelakang atau kebawah agar tidak masuk kabin baunya uap oli.
Om,itu tanpa konventer penggantinya pentil motor apa pentil sepeda om,terus pentil dalamnya dipasang atau nggak ya, kalau dipasang apakah mampu bukak nutup seperti konventer om,saya coba bukak nutupnya pentil berat gak seperti konventer om? Atau pentil dalamnya gak dipasang artinya gak otomatis dong om?
Untuk memutar membesarkan atau mengecilkan lobang angin yang 4 itu mas. (Tapi nggak begitu penting). Itu digunakan kalau saat kita mengebor lobang terlalu besar atau terlalu banyak bosa dikecilin tanpa menambal/ menutup lobang pakai lem.
Tabung LPG akan dingin dan membeku jika gas yg disedot oleh karburator sangat kencang, sehingga saat tabung dingin/ membeku maka cairan gas yg ada didalam tabung menjadi beku dan tdk menimbulkan tekanan walaupun didalam tabung masih ada 1 kg (seperti habis gasnya). Solusinya kalau tidak mau pakai pemanas, minimal harus pasang 3-4 tabung sekaligus dengan masing-2 tabung dipasang kran, lalu gunakan secara bergilir. Jika 1 sdh beku, tutup lalu buka kran 2, begitu seterusnya sampa kran ke 4 kembali kran 1
Kran nya beli dimana om..apa nama kran nya.. Dan utk setelan gas di karbu yg buat sendiri dari tutup Pylox kok cuman di kasih karet? Pake karet apa supaya bisa nutup rapat kerja nggak di gas om..🙏
Kalau ditempat saya beli kran ada di toko sparepar motor atau toko 5000 atau ditoko besi (bilang kran kompresor angin) Untuk lubang yg tertutup karet memang tidak perlu rapat, tapi kalau pingin rapat juga nggak masalah pakai membran motor 2tak
@@helmiwibowo8075 Harus ada ngobosnya sedikit agar terjadi stasioner. Itu malah ada satu yang justru karetnya dilobangi, tujuannya agar terjadi stasioner saat berhenti dilampu merah.
Waktu kunci kontack start awal, kran dimulai dari tertutup dulu, dan dibuka pelan2 sampai mesin nyala, setelah nyala, stel posisi kran sampai stasioner stabil. Kalau stelan kran sdh stasioner dan stabil, coba matikan mesin dan start lagi, mudah2 sudah cekgreng.
Konten berikutnya membuat TCI hanya dengan 1 transistor seharga Rp. 25rb.
Ini konversi bbg termurah tenan. Ditunggu TCI nya ya mas.
@@gatogati2281siap mas
Pakai mosfet atau bipolar transistor?
@@ayocreative123 hanya 1 mosfet, tanpa komponen lainnya.
Sukses terus pak.. Berarti ini ga pake alat yg namanya konversi gas ya pak, terimakasih.
Mantap...rahasianya ada di klep udara dan setelan gas....biaya paling murah di antara chanel2 BBG
Ikut belajar om. Ini rangkaian paling irit. Tanpa reducer, tanpa high pressure.. mantap
Sebenarnya Indonesia tercinta ini tidak kekurangan orang kreatif dan pintar. Tapi apa daya cakar-cakar korporasi otomotif sudah kadung mengakar di Indonesia. Pemerintahpun seolah menjadi tidak berdaya untuk mengembangkan potensi dalam negeri dan akibatnya kita hanya menjadi komoditas pasar saja. Tidak lupa juga sebagian besar dari kita bermental konsumtif. Semamgat massse...
terima kasih mas , atas tutorialnya dan sudah saya peraktekan di mobil tua zebra saya , dan bagus sekali hasilnya , buat ngebut juga bisa , nyalip2 juga bisa.
Alhamdulillah.... Sukses 👍🏻
Tularkan ilmu ini ke saudara-saudara kita yg lain 🙏🏾🤝🏼🙏🏾
Bagus praktis ❤👍😀😊
bermanfaat lanjuit terus
Cerdas
Mntpp boss
Alhamdulillah, sudah setahun lebih pemakaian bbg pada motor lancar dan mengurangi pengeluaran transport
Rangkàin sama dgn chanel ini?
Mantap bos
Itu skema jalurnya persis sama punya saya cuman belum sempat bikin pemanas saya suka pemanasnya itu ingin saya coba untuk bikin
Lbih mantap lagi beli tabung yg 12 Kg atau 15, tidak kwatir oerjalann jauh
Msh bnyk kekurangan bbg. Palgi buat muatan.. tanjakan kadang suka ga kuat😢. Klo buat mobil penumpang wort it
Untuk tanjakan dan beban berat : "Permainannya ada distelan RPM tinggi, wajib dibuatkan jalur khusus suplay gas menuju karet filter"
Mntpp geess
Mantap, sukses selalu masse
Aamiin 🤲🏿
Maantap pak ini..GK takut kehabisan.
Benar mas, cadanganya masih bisa buat jalan menemukan warung penjual LPG melon terdekat.
siiip
🙏🏾🤝🏼🙏🏾
Mashaallah..Ilmu yg Bermanfaat mas,semakin Berkah Ilmubyg diberikan.Sehat selalu buat Mas disana.salam taqzim.. Al fakir Bung Lubis.Medan
Wa 'alaikum salam Wr. Wb 🙏🏾🤝🏼🙏🏾
D tunggu vidio rakitan pemanas tabung LPG nya om 🙏
Buat pompa DC 12 volt sendiri ikuti canal ini mas
👇🏽
czcams.com/video/s0hv3Qcm-sI/video.htmlsi=4uErAI6DZ9ZWh_RZ
Cara lilit selang tembaga langsung diknalpot, ikuti cara ini
👇🏽
czcams.com/video/ZRzFAzNyl8o/video.htmlsi=JoAqHNYvTKzdUZiV
lanjut buat konten tentang bbg om
Terima kasih sudah inguk-inguk ke canal kami. Salam persahabatan, kalau lewat Sragen mampir 🙏🏾🤝🏼🙏🏾
mantap mojokerto mantao siiip gak ribet boooos...?
Terima kasih sudah inguk-inguk ke canal kami. Salam persahabatan, kalau lewat Sragen mampir 🙏🏾🤝🏼🙏🏾
Sragene mana om
Turi, Sine mas@@karuniahafiyth
@@harisuriyanto mantap pak. sy jg sragen kedawung. pengen bbg jg lbh irit kelihatane
Apakah beda sistem injek dan karburator...?
sangat membantu,
saya kepingin coba rombak, dan ada beberapa pertanyaan,
saya wa ya pak hari,
Ok 👍🏻
Monggo dilanjutken masseh
Siap mas 🙏🏾🤝🏼🙏🏾
Mantap ya klw marokok
Aman mas, memasak sambil menyalakan api kompor + merokok didapur saja aman...👍🏻
Yang penting hindari kebocoran (bau gas)
@@harisuriyanto betul... Jawaban yang tepat om
Masak sambil rokok+ngopi
Salam tabung melon dari bekasi
@@harisuriyanto mantap alasannya......masak saja boleh padahal àpinya besar (tukang gorengan) kok merokok gak boleh??? Tapi ada pendapat merokok itu haram karena merusak paru2 dan mengganggu orang lain.
buat vidio rakitan pemanasnya bang 🙏
Siap mas 👍🏻
Saya sudah coba bang d mobil accord 2000cc
rpm cuma smpe d 4 lbih tabung gas cpet bnget dingin mmbeku
@@berkahchannel-nt2vp
Untuk CC yang lebih tinggi, tonjolan kuningan pada regulator disolder pakai timah agar saat dipasang pada mulut tabung bisa menekan pentil tabung lebih dalam agar gas yg keluar saat RPM tinggi lebih lancar.
(Seting2 juga angin yg masuk keruang bakar hingga ketemu RPM tinggi dengan cara menambah lubang dari 4 menjadi 5 lobang dstnya))
Ini juga sya sdah pake regulator yg tekakanan tinggi bang
Bisa kirim2 nga bang yg udh siap pakai
Untuk unitnya berapa cc mase ? Lanjut bbg nya moga sukses terus.
Unit pada video 1000cc.
Tapi digunakan sampai 3000-4000 cc bisa tinggal stel kran kecil lebih terbuka dan tambah lobang pada tutup piloknya👍🏻
Cara atur agar irit & bertenaga gmn, Mas?
Klo tanpa menggunakan converter reduser.
Kran hijau tutup total, kran merah pakai separo saja (jalan langsam, kecepatan maksimal hanya 50km/jam), tidak bertenaga tapi ngiritnya luar biasa, kendaraan 1000cc bisa 75km pertabung.
Owalah, Injak Gasnya stabil rata" 40-50.
Kemaren sy tes Drive untuk speed, ternyata tenaganya dapet.
Tak disangka, hasilnya boros 😅
Terimakasih banyak, Mas.
Izin tanya Bang klo misal pake tabung yg ukuran nya agak gede seperti di angkutan umum / taksi bbg, apakah ada pengaruhnya bang dibandingkan pake tabung melon ijo ?
Trs aman bang ke mesin ?
Katanya ada yg bilang mesin jadi lebih panas itu bener bang ?
Atau bisa di set klo habis pake gas langsung di switch ke bbm normal seperti biasa bang ?
Please advice bang suwun 🙏
#Channel ilmu daging banget langsung auto subscribe bang 🙏
Bisa. Pakai tabung besar jatuhnya lebih mahal kerena tdk ada subsidi.
Mesin biasa, temperatur normal, mobil saya sdh pakai bbg sekitar 2 tahunan
Karetnya dari ban atao apak pak? Terimaksih sebelumnya smoga sehat selalu amin
Bekas karet ban dalam mobil pak...
Uap oli wajib ditutup ya pak? Semisal saya pasang, karburator nyedot olinya begitu kah pak?. Terus saluran olinya ditutup, atau dipindah kemana?
Lobang uap oli di karet filter biar terbuka saja.
Lobang uap oli yang dimesin juga biarkan terbuka, tapi tetap pakai selang uapnya dibuang kebelakang atau kebawah agar tidak masuk kabin baunya uap oli.
Aman pak gak pake konverter dan one valve bila terjadi back fire
Alhamdulillah aman mas. Saya sudah menggunakan sistem ini + - 2 tahun tanpa kendala👍🏻
Kekurangan tidak cek greng ya om Kalau tidak pakai konverter kits
Bisa mas, tinggal stel delco agak maju kearah TMA jika accu nya masih bagus...👍🏻
Masuk jalur filter karbu ya itu selang
Iya benar mas
Om,itu tanpa konventer penggantinya pentil motor apa pentil sepeda om,terus pentil dalamnya dipasang atau nggak ya, kalau dipasang apakah mampu bukak nutup seperti konventer om,saya coba bukak nutupnya pentil berat gak seperti konventer om?
Atau pentil dalamnya gak dipasang artinya gak otomatis dong om?
Tanpa pentil
Niat mau nguntir krane kliru nguntir pentile penumpange
🤣🤣🤣🤣🤣
Lokasi dmn bang
Turi, Sragen
Karetny bekas apa bang
Bekas ban motor
Apakah bisa untuk injeksi om
Bisa mas, caranya sama, gas masuk tetap melalui karet filter persis seperti contoh.
Soket arus listrik ke injektor dilepas
Cantilan putih di dalam tutup pilix itu fungsinya apa Mas....
Untuk memutar membesarkan atau mengecilkan lobang angin yang 4 itu mas. (Tapi nggak begitu penting).
Itu digunakan kalau saat kita mengebor lobang terlalu besar atau terlalu banyak bosa dikecilin tanpa menambal/ menutup lobang pakai lem.
Dalaman pentil bannya tetap terpasang ya om
Dilepas mas biar los masuknya gas
pemanas itu apa wajib ya pak? karena untuk mobil jadinya kok menambah kerumitan. resiko tanpa pemanas apa saja pak?
Tabung LPG akan dingin dan membeku jika gas yg disedot oleh karburator sangat kencang, sehingga saat tabung dingin/ membeku maka cairan gas yg ada didalam tabung menjadi beku dan tdk menimbulkan tekanan walaupun didalam tabung masih ada 1 kg (seperti habis gasnya).
Solusinya kalau tidak mau pakai pemanas, minimal harus pasang 3-4 tabung sekaligus dengan masing-2 tabung dipasang kran, lalu gunakan secara bergilir. Jika 1 sdh beku, tutup lalu buka kran 2, begitu seterusnya sampa kran ke 4 kembali kran 1
@@harisuriyanto mantap penjelasannya pak.. matur nuwun... 🙏🙏
Jalur minyak di tutup atau di biarkan
Ditutup mas
Apakah menerima pemasangan mas Hari?
Siap bantu
Kalo buat injeksi gimana ya?
Sama mas, masuknya gas tetap dari karet filter udara
Dalem e pundi Om ..pingin belajar 🙏🏻🙏🏻
maps.app.goo.gl/gs1TRPXZPGFT2p5U8
maps.app.goo.gl/gs1TRPXZPGFT2p5U8
Mobilnya Apa itu mas
Zebra 1.0
Kran nya beli dimana om..apa nama kran nya..
Dan utk setelan gas di karbu yg buat sendiri dari tutup Pylox kok cuman di kasih karet? Pake karet apa supaya bisa nutup rapat kerja nggak di gas om..🙏
Kalau ditempat saya beli kran ada di toko sparepar motor atau toko 5000 atau ditoko besi (bilang kran kompresor angin)
Untuk lubang yg tertutup karet memang tidak perlu rapat, tapi kalau pingin rapat juga nggak masalah pakai membran motor 2tak
@@harisuriyanto oww kran kompresor angin..siyap om..
Lalu utk yg tutup karet itu om..apa nggak ngobos kalau hanya dg karet..🙏
@@helmiwibowo8075 Harus ada ngobosnya sedikit agar terjadi stasioner.
Itu malah ada satu yang justru karetnya dilobangi, tujuannya agar terjadi stasioner saat berhenti dilampu merah.
@@harisuriyanto oww gitu...sy lihat di dalam tutup Pylox nya kok seperti ada platnya ya om..
@@helmiwibowo8075 iya benar 👍🏻
Plat seng hanya untuk memperkuat tutup pilox agar tidak jebol saat karburator nenyedot angin dan gas di RPM tinggi.
Mas kalau buatin ini budget nya pinten? Saya jg zebra 1.0 mas.
Posisi mobil dimana mas ??
Ponorogo om
Sekitar 550rb mas
Saget buatin mas?
@@mas.drummer5349 Saget mas, Sumonggo 👍🏻
Lokasinya mana bang
Turi Sine mas
@@harisuriyanto Turki sine Ngawi?. Worten Wa nya
@@AgusHeru-uw7hj
Turi Sine Sragen mas 085725051020
Nyobain gk hidup hidup om
Waktu kunci kontack start awal, kran dimulai dari tertutup dulu, dan dibuka pelan2 sampai mesin nyala, setelah nyala, stel posisi kran sampai stasioner stabil.
Kalau stelan kran sdh stasioner dan stabil, coba matikan mesin dan start lagi, mudah2 sudah cekgreng.