ОБЗОР УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2021!!!
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2021
- Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
Обзор УАЗ Профи Полуторка 2021 после теста. Делюсь реальным опытом использования авто и рассказываю об особенностях.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ tuning@artek.tk
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ club100659473
Личная страница ВК➔ professor31
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #УАЗ #PROFI - Auta a dopravní prostředky
На данный момент у меня претензий к УАЗу больше, чем слов за что машину можно похвалить. Качество этого малотоннажника оставляет желать лучшего. Скрученная, наспех собранная машина, которая быстро гниет и начинает скрипеть чуть ли не с новья. По управлению тоже нет приличных слов, одни матюки, нужно приложить немало усилий чтобы повернуть руль. Капот тяжелый, обзорности никакой. И вишенка на этом безобразии - необосновано задранная цена.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Какая у него цена, как у гранты с кузовом.
Машина уже на 80 км/ч не едет нормально при загрузке в тонну, а если накинуть полторы тонны, то и 80 многовато для машины с таким весом, теряет управляемость. И говорить, что он управляемый, легкий и комфортный, это уже гон чистой воды. Машина не дает расслабиться ни на секунду, жесткие сиденья, тесный салон, тугая рулевая поэтому подруливать нужно каждую секунду.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Не понимаю как с частыми поломками можно зарабатывать на этой развалюхе! Понимаю по мелочи расходники менять, это еще куда не шло, но чтобы дело до ходило до подвески и на пробеге 20 тысяч это ппц как не серьёзно. Рабочий профи за 69 тысяч пробега скоро полностью переберем.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Общего с фордом только то что он тоже на колесах.
ремарочка-на колесиках!!!
😆👍
🤣🤣🤣
В цвет сказал)))
У Форда они крутятся.
Я уверен, что инженеры УАЗ содержатся в заперти и они ещё не знают о наступлении 21 века.
🤣🤣🤣🤣😆😆😆😆
😂и посылают тайные послания, что бы их освободили
Хм, я вижу достаточно много современных решений. И не понимаю, почему нужно хейтить этот бюджетный грузовичок.
@@avtolubitel78 каких?
@@avtolubitel78 , круиз и подушка безопасности это все современные решения от УАЗ
Как можно так криво машину собрать вообще ума не приложу... Довелось поработать на профи немного, отличий от полуторки практически нет, как не мог везти полторы тонны так и не может, больше чем проехать успевает. Жаль что ульяновский завод не развивается и не работает над ошибками
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Хорошая машина. Но брать не надо.
Это точно
борта и задние фары дегроднуты подобно инженерам
@@user-eh8ic6bt4e У тебя на украине какие делают?
У меня есть свой контент про бюджетные автомобили, заходите в гости
Видел неделю назад такое чудо с кузовом 4м, рама на заднем свесе просто без слез не взглянишь, тут ещё более менее.
12:49.Игорь,мне водится что это не отбойники для пандуса,а отбойники для борта в откидном положении.Когда борт открываешь,он на них ложится,или нет?
Да
Так и есть. Они же и сбоку
Если неаккуратно открывать, то борт об них мнётся
@@user-ys2mg7rj6s Я так и думал.
Новый Уаз в комплектации "Катит" , длина кузова 10 метров!)))
Очень тонкий юмор.. 👌👍👍👍)))))
И ещё прицеп длинный
🤣🤣🤣🤣Убил прям.... 👍👍👍
НеПроКатит
+ Спарка прицеп . А потом удивляться, че это сыпятся
Ждём новый УАЗ в комплектации седельный тягач и полуприцепом 13,60м))))
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Кнопку круиза надо было под пассажирское сидение поставить, а то что то близко сильно
На круиз нужен рычаг , на торпеде и чтоб , падла постоянно клинил))). Тогда это будет истино наш скрепный мобиль)))).
Водила ска, должен страдать!!!))).
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
УАЗ конечно медленно но уверенно идёт в перед. Ну это ладно. Профессор?! Когда в профи грузили цемент в кадр попала газель на заднем плане что и как с ней а ведь вы делали полный кап ремонт с ней а обзор с ней так и не сняли. Так что просим снять видос про нее. Заранее спасибо
Уаз как улитка, ты думаешь медленно но всё же как то двигается
Уаз это- локомотив! Несётся и несётся! Вперёд! Семимильными шагами! Не прошло и 100 лет как прявился в сссэре ДОДЖ 3/4 и вот свершилось! Появился уаз профи! Правда, ДОДЖ уже тогда имел столько модификаций и комплектаций... и, многие были с автоматической кпп. 1944 год!
Вперёд? 99% продаж даёт бюджет, оставшийся 1% платные блогеры.
Отбойники явно не для парковки к пандусу. На них борт в открытом состоянии упирается.
Согласен, надо чуть больше, чтобы борт мог сыграть и не разбить фонари. А так, по задачам, норм.
Да это он угарнул так!)))
С удовольствием, смотрю все обзоры, техники. Позитивный человек, приятно смотреть
Без обид, но когда было сравнение с фордом ф450 заржал в голос😂
Я бы тоже смеялся над уазом,если бы он новым стоил 8 лямов,как ф450....
В них общее это то что колеса круглые))
@@peoplemars. и руль тоже)
@@sergeitimofeich7903 для них 8 лямов это копейки у нас народ богат и крут)))
@@sergeitimofeich7903 только как ролик про Россию в комментах все бедные и Уаз очень дорого))) парадокс)))
Спасибо! Единственный человек кто по делу рассказал о машине! Лайк
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Про сходство с f450 насмешил 😂
Сисун с кровати за руль чуть не упал.
Так инженеров форда ,еще наверное никто не унижал 🤣🤣🤣
Это ж скока занесли?
Это ф450 курильщика!)
@@IiiiGORprotasov орнул!!!
Вот это хозяин. Все вилил смотрю, ещё не одну машину не хаял. Человек видит только приимушества. Никогда ни на что не жалуется, всё у него шорошо.
"Напомнила американский FORD F-450" жжете , Игорь Валерьевич🔥🔥🔥🤣🤣🤣👍👍👍
Это как лебедь и грач вроде тоже птицы
УАЗ сначала резину на диски ставит, потом диски вместе с резиной красит?🤣🤣🤣
Может быть при эксплуатации поцарапали и решили подкрасить?
Так ,быстрее))))
Это такой дизайнерский ход, чтобы машину запомнили 😂😂😂
И всё таки грузовик должен быть дизельным. Ну хоть что вы со мной делайте, а грузовик должен быть дизельным!
Я тоже с вами категорически согласен.
Грузовик должен быть ДИЗЕЛЬНЫМ!!!! 111
@@user-ry5dh3pz2j дизель в болоте тонет и не запустить с рукоятки
Золотые слова!
Грузовик должен зарабатывать, вне зависимости каким пойлом его кормят. А это гуано врядли много заработает
@@user-zy3wm1dh3l, такая постановка вопроса актуальна для людей не особо гонящихся за эстетической стороной вопроса.
Игорь упустил очень важный момент, не сделал обзор штатного домкрата, если бы его не положили на заводе было бы даже лучше, потому что ты знаешь что его там нет.
Поржал бро😂
Я заметил это тоже.
@@user-ir6lv6cz9r а тот замечательный домкрат лежал в пакете под седением, попробовал бы профессор поднять уаз им, особенно в слякоть и груженый,может тогда Ульяновцы перестали издеваются над водителями))))
А если бы он и был то он пластиковый от слова пластилин
Если там то чудо, что и раньше, то да
Спасибо за обзор ,как всегда на уровне .
Супер тачка)) Знакомый, пару месяцев назад, получил такое "чудо" вместо Газели Next, только не бортовой, а с термобудкой. Машина возит хлеб (!). Никаких перегрузов и т.д. На пробеге 6000км., лопнула рама за кабиной, с обоих сторон, в дороге, на меж городе... Звонок дилеру, ничего полезного не дал. Делали, в итоге, своими силами (за свой счёт)... Бенз мотор на коммерческом "грузовике", это роскошь, даже для штатов (причём уже давно), но у нас... Печально это всё, конечно...
Рама на уазах боль.
Особенно такой прожорливый 409
Уаз - спасибо, что живой
Постоянно смотрю Ваш канал. Но больше всего интересна автомойка для грузовых машин тк сам подрабатывал два года на мойке. Интересно посмотреть как будет она развиваться👍
Классный ролик, удачи вам и вашей команде
спасибо, очень интересный обзор!
Безопасность от капота? Профессор, ты же умный человек... Мой инстинкт самосохранения говорит что от данной машины нужно держаться подальше!
Патриот же аналогичен XC90.... Или нет?..
@@user-xw7lk5hy9q 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ну если ты рукожопый тебе любую дай сломаешь 😂😂😂
Как раз от капота и попадёшь в рассказ про мустангёра, человек без головы.
Запас задних фонарей на сто лет припасено)) Нечего не меняется.
Профессор,сделай через некоторое время обзор лакокрасочного покрытия .А то УАЗы гниют, даже новые.Интересно,решили ли, на заводе, эту проблему.
Не решили.
У меня сложилось ощущение, что это стало глобальной проблемой для всех авто. Иностранных и отечественных.
Технически просто используют покрытие оксидом железа, а оно ржаветь не может в принципе...
Рама по сравнению с газелевской просто смешная
Зато мотор УМЗ - гораздо смешнее Змз-409!
Она еше иметь свойство ломается вокурат над задним мостом
@@user-cs5zh4gf6s оО Новое слово,
Алексей Ардашев поясните, что это такое мифическое слово "вокурат" ?
@@APELSIN-55 зачем умз когда есть камминс
@@user-be8lt7ub4k с Камминсом ценник уже за гранью разумного.
Привет из Ульяновска 😀 ну наконец-то обзор УАЗ профи, ждал, откровенно и честно я говорю 😀
Не стыдно за городской завод?
@@TimMers52 причем тут завод, людей жалко которые работают на этом заводе
@@TimMers52 У тебя в городе что производят? За завод не стыдно. Был Патрик нормальная тачка и поверь есть с чем сравнивать
@@user-eg3cv2ks4e если сравнивать с уаз то не стыдно 😊, газел немного всё же лучше
Ульяновск что-нибудь хорошее хоть произвёл: ульянов, уазик, кран ульяновец, всё г.
Вот почему на этой базе не сделать цельнометаллический пикап этой же длины? Он бы был великолепен.
Единственный плюс это брызговики. Про "Профи 4*4", пару лет назад приехал в салон смотреть , встретился родственник среди менеджеров салона,после вопросов ,расспросов он сказал ,что лучше не бери его совсем,а если уж совсем делать нечего,то бери в другом месте, иначе ты меня достанешь с этим Уазиком.
Ну трёхместная кабина это конечно смешно, но они эту машину как конкурент ГАЗели позиционируют, поэтому она трёхместная 😂🤣
Я не скажу , что газель предел совершенства😁😁😁😁, но уазу даже до газели далеко, брат этот уаз продал и даже вспоминать о нём не хочет😁😁😁, решил ради (сэкономить) выбрал уаз, а не газель, в итоге , после мучений на уазе,купил ГАЗель 😁😁😁
Вы чего мужики ? Это же убийца газели)))) где-то писали так про этот уаз😂🤣🤣🤣🤣
С газелью ни что не сравниться
@@dmitriy_ero_87 на заборе?
в вк в группе газелистов
Привет из Ульяновска!)Я работал на заводе УАЗ,собирал их...работа тяжелая и мало оплачиваемая.
Сколько платили?
@@islam-ks6ut 22т.руб
А сам на УАЗе ездишь?
@@user-pv6pc4xz2t, нет. На солярисе)
Это классика в СНГ.
Пойдёт апарат. Предлагаю продать тундру , купить это и сделать автодом с него ! )) ещё и денег останется
Точнее и не скажешь
он сгниет за 2 года
Профессор класс всё по делу мойку хочеться увидеть
Как всегда всё подробно👍
На счёт демпфирования подвески не знаю, но заметно что вибрация отдаёт на мой телефон!))
Он же груженый...
С нынешнем ценами на пропан дизель выгодней.
Точно
.
Пропан стал дешеветь, уже как-то более менее становится 28руб, со скидкой 27,3
У нас 31.50
34 рубля 😢
100% согласен. Нет никакого смысла в мучения на бензо моторе, когда расход дизеля в деньгах выйдет дешевле газа
в москве такие уазики было очень много катались на яндекс грузовой, сейчас их не видно, наверно за год в утиль пошли))
С односкатной ошиновкой они были, эта все же немного другая машина по поведению на дороге.
Класс:) Крррутой Обзор!!!)
Отлично 👍рад за вас, в Том же духе продолжайте. Сам владелец уаз патриот. А что с камазом,который на заднем фоне за прицепом, вроде как это первый звездочка,показалось как будто не работает на отшибе стоит?
Когда Профессор начнет вместо иномарок ездить на уазе, тогда я поверю ему
К заводу который до сих пор производит буханку , доверия нет
Все дело в покупательской способности населения. Можно, конечно, снять Буханку с производства, но аналог её будет однозначно сильно дороже.
производит потому что покупают
@@me_xd6815
Уверен на 100% - если бы Ваз выпускал 2107 или 2109 и стоили бы они тыс. на 100-150 дешевле Гранты, то спрос был бы немаленький.
Но Ваз решил по другому. (может и к лучшему)
@@user-fz7ie4gs6w давненько читал статистику. Для завода 2107 в производстве стоил дороже чем 2109 примерно на 50к. В 07 больше использовалось ручного труда. Но продавать 07 дороже 09 никак нельзя было. В результате 07 продавали чуть выше себестоимости, и затраты на ее производство восполняли за счёт переднего привода. Но и среди переднего привода были не очень удачные модели, это 99 и 15. Они не очень пользовались спросом по сравнению с сестричками хетчами, что опять таки вело к удорожанию их производства. Ну и само по себе наличие огромного количества одинаковых машин, но в разных кузовах создавало огромное количество проблем, потому постепенно остались только гранта/калина (хрен знает кто сейчас в производстве, не различаю их), веста и где-то в сторонке нива и ларгус.
У этой машины только один плюс - на аккумуляторной батарее
Тонко
Если аптечки нет
@@meiier на аптечке не плюс, а крест
Точнее и не скажешь!
@@FeHa3ellaM и на машине не хватает креста
12:27 Эти отбойники для заднего борта, а не для парковки к пандусу. Для борта их достаточно.
Туда, в отсек под задним номером, устанавливают дорожку, по которой ручным лифтом вывозят коробки. Удобны такие машины для ресторанов и вообще любого мелкого бизнеса. Отличный обзор, спасибо. Здоровья всем вам.
что такое ручной лифт?
Отлично спасибо большое
Интересно, спасибо!
А ремешки за которые тент подтягиваешь, поясной солдатский ремень)
На таком с Москвы до Магадана втроем доехать не ночуя в гостиницах и чисто меняясь :)
Они и до Питера не смогут ...
Фашист)))
Смешно)
😂😂😂😇😇😇
@@user-gs7fx9lx9iКогда бы не было так грустно.
Сравнил УАЗ с Фордом, как жопу с пальцем )))
Хоть бы Форда по страшнее взял. 🤣🤣🤣
самый честный обзор был у Катита: без конца этот Профи сыпался. Он вроде забросил его.
Верно.
Послушаешь, поет как соловей, вообще недостатков нет! Чушь проплаченная..
По рекламному проспекту чешет?...))
По весу ещё себя и оператора не посчитал,в общем две тонны.👍👍👍
Воо,Профессор,от тебя всех больше жду видео!!! Хороший ты мужик!
Класс! Спасибо!
Отбойник тут только чтоб борт задний не грюкнюл об фонари. Какой смысл к пандусу с закрытым бортом то подъезжать🤷
Умом УАЗы не понять…
Это развозной грузовичёк, если пару не тяжёлых коробок забрать или выгрузить, зачем борт открывать.
@@viktorphilippi7718, если по твоей логике мыслить, то на камазах только вату возить))))
@@viktorphilippi7718 , попробуй-ка через закрытый борт коробочку достать, особенно поездив после дождичка или по слякоти.
УАЗ??? Да это же корчь редкосная. Дедуля погорячившись имел смелость купить это чудо. Ведро просто слов нет. Мне,говорит, на огород хватит поездить. Ошибся. Она прям новая с ума сводит , а уж бу, это просто надо быть умолишенным, чтоб купить это безобразие. Еле продал и перекрестился.
Лучше газель 100%.
Ничего вы не понимаете в колбасных отрезках. Есть тип людей которые любят страдать. :) уаз это своего рода плетка для фетишистов.
@@anatoliprokopenko8319 ну да )))) страдать за свои же деньги)))
@@user-nx3du5dv8f нужно еще кстати подбить по времени и геолокации где было осуществлено наибольшее количество приобретений сей колесницы. Вдруг это какой нибудь очень сильно нахрен негуманный эксперимент государства на своих гражданах, шоб потом так сказать ебануть по западу уазами.
Профессор, ну что Форды пойдут в трейд-ин? Ведь УАЗик получился очень удачным и нет богомерзкого дизеля
😁😁😁👍👍👍 Подобный вопрос хотел задать.
В голос 🤣🤣🤣🤣
Да форды вобше "отстали"раз уаз вышел ,70 лет работы корпорации джем на смарку,старый! Мотор уаза даст фору форду американцы все это время клеили молдинги и наклейки.....выпускают уаз-заведомо хлам,чтобы чем-то людей занять на невысокую зарплату.....
Был владельцем патриота и буханки. БОЛЬШЕ НИКОГДА В ЖИЗНИ не свяжусь с продукцией ульяновского завода: я жить хочу.
За обзор однозначно👍
Цемент надо крепить, а то 1700кг в салон прилетит при аварийном торможении!
для меня по сей день остается загадкой где может реально пригодиться Полуторка. Грузоподъемность около 1.5 тонн это явно не рейсовый уровень, значит о дальняках можно забыть, радиус разворота у Полуторки еще хуже чем на профи из-за габаритов, то есть и по городу нормально не поработаешь. А вспоминая как я сам летом после дождя съехал на обочину на Полуторке, и потом полчаса буксовал - то и проходимость у нее никакая, а это значит что даже фермеру она не нужна. Целевая аудитория у нее какая??
Браво!))
Да, рама слабая, рессоры ни о чем, расход конский. На газу змз долго не ходят. Проблемная машина. Только если в личное пользование, не в коммерцию.
Такое чувство, что задние диски подкрашивали. На резине следы краски.
На УАЗе все может быть 😂😂😂
скорее всего непосредственно перед обзором подкрасили ...
Там и борт гниёт уже...
@@Detkikonfet, не, был в салоне, всё ок там с ЛКП и дисками. Может быть поцарапали и решили подкрасить.
это ежедневное то
Диски стальные, усиленные, но для обзора пришлось красить серебрянкой, уазу не пол силу научиться красить металл🤦♂️
С верхней частью заднего борта тоже какие-то непонятки, когда тент приподнят, видно качество покраски борта. На грязь не похоже)
@@theaquadrops Или на ржавчину похоже
Прекрасный автомобиль, спасибо за объективный обзор
Профессор, ты палку то не перегибай, какая схожесть с форд ф450??? Если их рядом поставить то форд будет напоминать НЛО, прилетевший на планету железяка!
+
Форд-НЛО?))) Уродство ещё то этот форд. Хотя УАЗ тоже не красавец. Но форма действительно схожая.
📺 Исключительно увлекательно! Тот редкий случай, когда любительский канал наполнен первоклассным контентом! А все благодаря тому, что человек с богатым воображением имеет возможность воплощать свои идеи в жизнь 🙌
УАЗ не только похож на Форд Ф-450 но и на Додж РЭМ2500 смахивает...Ржу и не могу остановиться...
После такого обзора ,УАЗ обязан профессору оставить его в подарок. Ждем обзор канала машинаторы
Увы, газ подорожал. Всё бессмысленно...
До скольки подорожал?
А бензин до скольки?
@@user-mm6ip4rh9x 35 газ. 46 бенз
@@user-qb4xm4bz4b 46.5 уже... Меньше не видел 92й... Езжу на 95м. Ниже чем 50.2 тоже нету...
Так что соотношение цены газ/бензин так и осталось.
@@user-mm6ip4rh9x езжу на лада ларгус фургон, по трассе расход на 100км: бензин 7л , газ 9л
По факту получается разница 15р на 100км, я отказался от газа!!!
Раньше было 20 газ 43 бенз
Круто 👍
Купил такого в комплектации комфорт 14 октября 2021 года бензин пробег 2000 застучал двигатель завтра на то Ну кайфанул на нем на меж городе
По мне газель бизнес более проверенный вариант,единственный плюс уаза это движек
Газель по сравнению с этим, как небо и земля!
@@user-uv4ic8om7p хотя газель далека от идеала, но проверенное решение и везет 1.5тонны вполне уверенно
409 прожорливый двигатель, ему бы 405. И на этом УАЗе по скорости коробка передач тихая, газель получается скоростнее и экономичнее по расходу топлива. А УАЗ с 4м кузовом на раму без слез просто не взглянишь
@@user-tf1fg6wf7w 405 не знаю на уазе ездил с 409 норм без проблемный, ща газельку бизнес в фирму взяли движек эвотек это боль, коробка воет в горку пустая трудно едит, так если приноровиться то сойдет все равно нечем заменить, иномарки космос стоят да тот же некст очеень дорогой
Да и КПП Даймос - на 4 головы лучше Газельной!
Это Вы махнули калом на Форд!!! Они похожи только одним - названием АВТОМОБИЛЬ 😁😜
Форд автомобиль? Вы автомобили видели вообще?
А вот за музыку спасибо блогер David Камаз использовал эту композицию при освещении с TRUCK SHOW USA 2021👍
Добрый день! Расскажите пожалуйста как реализован датчик скорости на профи 4/2
то что двиок вытягивает с низов хорошо. тока для двигателя так ездить не очень хорошо. масляная плёнка на коленвалеи прочих деталях не резиновая - при серьёзной нагрузке легко может шатунный вкладыш на сухую цепануть коленвал
Что такое провёрнутый вкладыш против священной Экономии Топлива.
Игорь, главное чтобы теперь штраф за перегруз не выписали. Академик свой участок от запруд бобриных почистил на 700к штрафу!
Игорь, приветствую! Подскажите, сколько км Вы проехали за время теста и какие проблемы были с данным УАЗом? Спасибо.
Здравствуйте! Около 1000 км, в том то и дело, что никаких проблем не было
@@PROFESSOR_PR ВЫ на самом деле газуете за УАЗ?? Или же так надо???
Здраствуйте Игорь,понравился двигатель Р6 с нового камаза, так как он изначально со спецтехники, вот бы опробовать его в суровых условиях.Установить бы такой движок на КРАЗ (лаптёжник) можно с его автоматической коробкой,или на коробку КРАЗа, и протестировать на бездорожье.
Хорошие отбойники поставишь,борт не откроешь😊они для борта стоят там
нормальный обзор уазика, посмотрел с интересом, профессору мое почтение)
Спасибо. В меру доскональное видео
ТОП контент
Имел как-то радость обладать Патриотом. Гамно редкостное, устал чинить. Но Игоря смотрю, раскрывши рот. Что это за чудо мирового автопрома, УАЗ Профи?🤣
На 5т пробега побежала раздатка.. Порвалась резинка на рулевом валу.. Клинило руль.. После мойки. Выгорела каса!!
Это не уаз. Это пи.... Ц
@@user-xy6dk2zv8m отвалилось ребро жесткости водит двери, патрубок сверху цеплял за штуцер гидрача и перерубался, в результате тосол рекой лился. Пришлось на движке отпиливать 2 см трубки на охлаждении и тогда уже за штуцер не касалось. Сдох электровентилятор, помер гидрач руля, отвалился радиатор, лопнула тяга панара на ходу, в результате мост ушел в сторону и ударил карданом передним по поддону, пробив дыру диаметром см5. Дальше ехал на веревке. Шкворни с пластмассками еще та жопа, постоянно все колеса нараскаряку, покупал и переставлял шкворни с подшипниками. Спинки сидушек произвольно опускались. На задней двери лопнуло место крепления запаски. Печка плохо грела, разобрал -воздуховоды не соединялись, а были друг от друга в 1,5-2 см, все переделывали. Обоссался задний мост, тк крышка из фольги. Как тебе такое, Илон Маск?
@@user-xy6dk2zv8m еще забыл, тоже руль клинило, менял подшипник рулевой.
Ну прямо о-очень похож на Форд Ф 150! Прямо как братья близнецы. Не смешите мои тапочки!
Если только расходом топлива
Крутой машина, технологии 20 век!, супер
Не знаю ,у меня Ивеко Дейли пробег за 1м. В мотор не лазил, сцепление родное, вожу иногда 5т. Поменял только топливную.
Задние упоры не для пандуса, для упора заднего борта.
Зачем диски перед съёмками выкрасили)) родные наверное оборжавели наверное все
Тоже обратил внимание на крашеную резину...
Вот любопытно, что с жёсткостью рамы? Есть видео где при нагрузке примерно в 1500 кг гнуло раму
Как чувствует себя рама между кабиной и бортом, наверняка самое слабое место? Усилители с завода идут?
Уверен через год после эксплуатации рама с мета крепления газового баллона треснет!!
125 км в час с горы и попутном ветре...Стыдно за ВАС становится что рекламируете этот шедевр ...Люди покупают это фикальноподобное произведение из без и сходности...А не из уникальности этого говна!!! Все зарабатывают как могут!
К профессору исключительно хорошо отношусь, но Машина ужасная, у нас есть две таких в конторе, сделали необдуманный поступок, взяли в лизинг. Денег сосет! что пустой, что полный не едет вообще, в гололёд, страшнее нет.
В Красноярске газ 35 руб, бензин 44 экономии ни какой.
По городу ездить не удобно, водители меняются один за другим.
Газ у вас дорогой! В архаре 28 с чем то
Где это у нас в Красноярске 44 рубля бензин ? Подскажи будь другом ! Видимо я что то пропустил ! 😂😂😂
Зарплату не пробывали водителям поднять?
@@user-mf8hz3ul4m Архара это Архангельск
@@user-mf8hz3ul4m серьезно?
Пожалуйста,называю только где сам заправляюсь:
Башиловская, 1а/4 44руб
Телевизорная 4г, заправка на территории 43,85, бензин Кнп.
Газпромнефть 44,65 минус бонусы, ещё меньше.
Нормалёк
Только в фары поставить LED лампы и назад пневму
Удачи