Peugeot E-308 - Lew polujący na klasę premium | Test OTOMOTO TV
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- W tym odcinku testujemy Peugeota E-308. Nowy 308 robi wrażenie pod każdym względem, ale jedną rzeczą nie ucieszył nikogo. Poza konkurencją. O co może chodzić? Jak prowadzi się tego kompakta? Czy w środku jest wystarczająco wygodnie i funkcjonalnie? Jak pod względem mocy wypadają różne wersje napędowe 308? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to elektryczna wersja modelu, Peugeot E-308 z napędem o mocy 156 KM.
0:00 Wstęp
0:23 Wygląd zewnętrzny
0:53 Ceny
1:55 Bagażnik
2:21 Wnętrze i wyposażenie
9:47 Napęd
10:16 Wrażenia z jazdy
11:20 Test wygłuszenia wnętrza
11:44 Widoczność i bezpieczeństwo
12:39 Bateria
13:54 Przyspieszenie
14:22 Test elastyczności
14:40 Podsumowanie
🔹 Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
🔸 Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wyglu...
🚘 Znajdź Peugeota 308 III na OTOMOTO: bit.ly/398_otomoto_peugeot_308
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/398_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/398_czesci
#peugeot #test #otomoto - Auta a dopravní prostředky
Mała aktualizacja:
Wygląda na to, że Peugeot zmienił dziś cenniki. Teraz E-308 startuje od 185,5 tys PLN.
Z pewnością ludzie rzuca się do salonów... MG 😂
Nigdy nie będzie mnie na niego stać... Cena zabija potencjalnego Kowalskiego. Ogląda się jednak miło.
Mały feedback - może lepiej, żeby podczas odczytywania wyposażenie było to zrobione na liście - z Marcinem stojącym obok auta - albo z Marcinem z offu, podczas gdy w tle przewijają się klipy demonstrujące wymieniane wyposażenie? Bo to trochę taki mętlik powoduje
Byłem niedawno w salonie Puga, auta wykończone są naprawdę top, siedziałem w 408 i nie ma się do czego przyczepić, materiały, spasowanie to naprawdę poziom premium. A Podświetlany schowek w podłokietniku to coś czego wcześniej nie widziałem nawet w autach wyższego segmentu. Szkoda, że silniki takie kiepskie. Pozdro, świetny test. 😄👋
w volvo sa podswietlane schowki, ten w podlokietniku tez
Bardzo atrakcyjna sylwetka. Poprzednik bardzo mile mnie zaskoczył komfortem i bezawaryjnością. Dobrze ze w ofercie wciąż jest diesel. Mam nadzieję że zdobędzie większą popularność bo przyjemniej jest mijać na drodze ładne samochody.
0:39 Po raz pierwszy to logo pojawiło sie na koncepcie e-legend i jest to współczesna wersja znaczka z lat 60-tych 😜
Jeśli chodzi o wersję elektryczną to chciałem ją kupić, ale potem usiadłem do tesli 3 ( to są niebo i ziemia) a cena nie zbyt mocno się różnią. Oczywiście wybrałem Tesle
Stylistycznie bardzo ładny. Mechanicznie padaka(1.2)- już ponoć we Francji jest pozew zbiorowy związany z tym silnikiem . Jako elektryk absurdalnie drogi- trzeba być naprawdę fanatykiem marki żeby tyle na to wydać...
Fake wydechy to wrzód w spalinowym aucie, a przy elektryku wygląda to komicznie
Ostatnio widziałem go w filmie test na teściów
Przy tym szkrabie, 303 tys za glc coupe 2024 w pakiecie amg, 20 calowymi felgami, matrycowymi światłami, elektryka, nawigacja rozszerzona i wieloma innymi dodatkami wydaje się być cena promocyjną
Widzimy się za 10 lat za 25 tyś zl)
chyba na złomie bez możliwości wymiany baterii teraz widać tą ekologie auto 10 lat i do piachu.
@@patrio7517 Jakie bzdury. xDD Dziesięcioletnie Nissany Leaf kosztują dziś po 30-40k, gdzie to nie ma w zasadzie żadnej technologii ochrony baterii ani nawet jej chłodzenia/grzania, a Ty twierdzisz, że dzisiejsze, dużo bardziej dopracowane pojazdy nie wytrzymają nawet tyle. LOL.
@@piker-pl i mają znacznie mniejsze baterie, czyli przeciętny peżo będzie miał 2 x mniej cykli niż taki leafik, ale ludzie wola powtarzać bzdury
@@patrio7517 nawet jeśli z jakiegoś powodu nie wytrzyma bateria, to już jak grzyby do deszczu rosną firmy co regenerują baterie, albo będą wsadzać używane lub nawet nowe za ok 20 tys. złotych przykładowo, dużo? wolałbym dać na baterie 20 tyś i mieć spokój na lata niż jak teraz np zrobić remont silnika za 17 tys. w 10 letnim ecobuscie bez żadnej pewności ile to przeżyje
@@ernestm.9360 o ile nie bedzie trzeba rozcinać polowe samochodu
Diesel od jakiej kwoty się zaczyna? Pozdrawiam.
1000x tyle zł co Twoja stara za godzinę
@@piotrmadej1264 czy ja hamie obrażam ciebie?
a ja Ciebie?
@@piotrosesik3124
Nowe fury wyglądają jak komputery gamingowe, a ps5 jak hyundai w hybrydzie. Mam samochód nowy bo potrzebowałem czegoś bezawaryjnego, ale kompletnie mi się nie podoba.
Jak elektryk to tylko z japońską elektroniką czyli nie francuz raczej :D 1.2 benzyna ma pozwy i awarie już przy 40k km ;) ogólnie za dużo marketingu a za mało prawdziwej inżynierii i trwałości
Ostatnio widac duzo Francuzów i azjatyckich aut na ulicach, a VAG'ów jest coraz mniej. 😂😂
Ludzie już po prostu przestali kupować te śmieszne i brzydkie i awaryjne VAGI.
Dobre, ale prima aprilis dopiero za 2 tyg, koreancow trochę jeździ ale z francuzami poleciałeś, chyba, że mówisz o dacii
@@iglotek A tam.
Peugeoty i Citroeny jeżdżą, Renówki niekoniecznie.
Peugeoty akurat do dziś mają dobre diesle, bo teraz ciężko o lepszego diesla niż 2.0 HDI.
@@mateusz1703Peugeoty nigdzie nie jeżdżą, chyba że mowa o starych. W Krakowie widziałem aż dwie sztuki nowej 308-ki, jedno 408 i jedno 508.
Wiesz ile nowych VAGów w tym czasie widziałem? Chyba nie muszę mówić.
Z nowych Francuzów to zdecydowanie najwięcej jeździ Renault clio, Captur czy Arkana czy też Austral
@@Kamil-zb9kv Renault są mega popularne - najwidoczniej mają znacznie lepszą renomę. Puretechów ludzie boją się jak ognia.
Czyli już wiadomo kto wymyślił wyznanie kapelusznika (1670) 😅
Ten i podobne jemu auta nie mają żadnego sensu w sytuacji gdy tesla model 3 kosztuje 200k
Nie dziwi mnie że te samochody się nie sprzedają z taką ceną, jak już musiałbym tyle wydać to dużo lepszym wyborem jest Tesla model Y za te same pieniądze
Gdyby jeszcze mocniej w Tesli przyłożyli się do jakości wykonania...
Tesla w porównaniu do peugeota, to jak burger z MacDonalda do kotleta schabowego. Mógłbym porównać Teslę wygladem do miśków haribo.
Co francuz to francuz a nie nudne i awaryjne niemcy
Opel jeszcze do końca produkcji Vectry C miał dobre auta. Po Insignia to już wychodziły same awaryjne samochody.
Nudne? No tak, lepsze pseudotygrysy z badziewnym silnikiem i twardym zawieszeniem, które wyglądają na jedno kopyto i wynalazji typu kiera zasłaniająca wskaźniki. A co powiesz o padace Citroen C4? Renault też to samo kopyto + kłopoty ze szkrzynią kłową. Silnik 1.2 to tragedia, bręczy jak nie wiem co.
zeby nie było - jeżdze Hyundai, a miałem jazdę testową 308, 2008, astra i powazne zastanawiam sie nad VW T-Roc albo Taigo ew. Skoda Scala. Te silniki przynajmniej nie wku**ja i są trwalsze od pure zdechł.
Największym problemem tego auta jest producent. Stellantis nie jest godny zaufania.
Bardzo przyjemne auto tylko cena dramat. Ja nie wiem z kim oni się na głowy pozamieniali, ale nie sprzedadzą tego w cenie Tesli, która jest większa i w zasadzie zapewnia sportowe osiągi. Nie tędy droga, Stellantisie. To powinno koło 145-155k PLN kosztować, a nie ponad 200.
Jeszcze fotele na wajhy
Po rabacie za rok/dwa będzie 140k 😅 w Polsce trzeba wysoko wycenić żeby rabat zrobić
@@kubahero dokładnie dzisiaj można kupić elektryczne 308 z roku 2022 za 150 k zł
🤣🤣🤣
Za te pieniądze brałbym Teslę
A ja kia ev6
200k za takie cos i to jeszczs elektryczne? XD
co się dzieje z Juliuszem?
Już dawno opuścił OTOMOTO TV pod koniec stycznia
Z Caroserii też go wyrzucili. Spotkałem się z opiniami, że jest irytujacy i chyba coś w tym jest skoro nigdzie nie może zagrzać miejsca.
@@walus1 a byłem przekonany że on sam opuścił Caroserię
ale szrot!
Ten samochód ma MARNE SZANSE na podbój rynku
Spoko auto ale za tą cenę wolałbym XC40 i jeszcze ten tragiczny 1.2 pure tech. Francuzy to mają tupet..😂
1.2 puretech w elektryku. tak.
Auto b.ladne, wykonczenie b.dobre, kolor bez dopłaty rewelacja, ceny b.wysokie, silnik 1.2 PT b.słaby, dostał dużo nagród ale z czasem wyszło marnie, wiec szkoda ale nie...
Dramat