Video není dostupné.
Omlouváme se.
أستهلاك البنزين و السبب الخفي تعرف عليه
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2020
- أستهلاك الوقود و العيب الخفي تعرف علية في أحوال كثير تجد السيارة تستهلك وقود أكثر من الازم و تغير بخاخات أو رشاشات المحرك أو نوزلات بلا فائدة أو حساس الشكمان O2 سينسور أو طلمبة بنزين fuel regulator و بلا فائدة في هذا الفيديو تعرف علي سبب خفي نادرا ما ينتبة ألية أحد .
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
شكرا لك اخي العزيز افضل شرح انا شفته على اليوتيوب وشرحك واضح جدا الان انا فهمت كل شيء جزاك الله خير
شرح وافي وجميل ( العملي والنظري)
جزاك الله خيرٱ يا أستاذنا
جزاك الله خيراا معلومات مفيد جدااا ❤❤❤
اللهم جعله في ميزان حسناتك
شرح وافي ميه بالمية
ربنا يكرمك ويزيدك رزق و علم
بارك الله فيك و في جهودك
معلومات مفيده و حساسه
الله يوفقك.
تشكر على جهدك و نيتك بنشر العلم
جزاك الله خيرا
شرح علمى وافى ومبسط
عالمي ما شاء الله و بروفيشيونال في تقديم المعلومة
جزاك الله كل خير
شرح مفيد جداً
جزاك الله كل خير استاذ احمد
جزاك الله خيراً
شرح مفيد بارك الله فيك. استمر
ياشيخ الله يسعدك
والله تستاهل مليار مشترك
حقيقه انت انسان مخلص وتحمل كل الانسانيه اسال الله ان يحفظ عليك عافيتك
شكراً أخي الكريم ❤️🌷
جزاك الله كل خير
بارك الله فيك يا استاذ وجزاك الله خير٠
ممتاز ممتاز ممتاز ، شرح وايضاح ولا احسن ، اشكرك ع المجهود العظيم .
بارك الله فيك
يعطيك العافية
شرح جيد جزاك الله خير
جزاك الله خير
شرح وافي وكافي احسنت
معلومات جيده حزاك الله خير
ماشاءالله ربنا يباركلك حضرتك شرحت وكأن حضرتك الي مبتكره .. أحسنت
ماشاءالله عليك معلم أو دكتور مصر عالمي(تحيى مصر)
اخك من سعودية جمال رجب السليماني
بارك الله فيكم
شرح طيب وواضح
ربي يعطيك العافيه الصراحه ابداع بالشرح
حياك الله على هذا المجهود وشكرا جزيلا.
احسنت شرح جدا ممتاز
شكرا على مجهودك الرائع
بارك الله فيك و في علمك
كلامك سليم كان دخان اسود في الوقوف غيرت المنظم وضبطت السياره
النوع تاهو شفرليت
قناتك مظلومه بالمتابعين تستحق الاكثر انت ذكي ربي يحفظك
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
بارك الله فيك
أوجزت ف أنجزت ربنا يزيدك علم يا هندسه
١٠٠٠ شكر
والله حلو جدا كلامك جميل وانا كمان عندي نفس الاعطال
الله ينور عليك
ماشاء الله شرح افضل من ممتاز
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل
شكرا اخي الكريم
احسنت احسن الله اليك جهد مشكور مأجور باذن الله
١٠٠٠ شكر
بارك الله فيك انت رائع جدا والله شرح ١٠٠/١٠٠
شكراً أخي الحبيب ❤️
مبدع يا خال هاظ الفن واهله
شكرا اخي بتوفيق
الله يجزيك الخير ويجعله في ميزان حسناتك بش مهندس أحمد ياريت لو تعمل فيديو عن طريقة فحص حساس ضغط الوقود الإلكتروني
إن شاء الله
شرح اكثر من رائع ✅✅✅✅
١٠٠٠ شكر
الله ينور
كل سنه وانت طيب
جزاك الله خيرا.
و أنت طيب و بخير♥️
علمك اللة مالم تعلم كما علمتنا ما لم نعلم جزاك الله خيرا
١٠٠٠ شكر
أنا كنت فاهم هذا النظام بالعكس، الله يعطيك الصحة
١٠٠٠ شكر
استاذ احمد ارجوو شرح الحساسات وظائفها والقيمه الفولتيه لكل حساس
الله ينور يا هندسه
انا شفت الموضوع ده من مدة في قناتك ولكن لست متأگد اذا اعادة نشر او تناولت الموضوع نفسه مرة اخرى .وشگرا استاذي الكريم على المعلومات القيمة ..
نقطه مهمه جدا يجهلها معظم الفنيين
يعطيگم الصحة والعافية إن شاء الله استاذي🇪🇬🇩🇿
بارك الله فيك اعتقد كذلك هناك منظم ضغط داخل قاعده الفيول بمب
نعم يوجد
تسلم ايدك وتعيش❤️❤️❤️
♥️♥️♥️
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ربنا يجازيك خير أنا أحب فهم سيارتي لذلك أتابع الكثير من الصفحات لمصريين وعرب وأجانب واليوم كنت أبحث عن مشكلة في منظم ضغط الوقود وبالصدفة وجدتك أمامي لكن الشهادة لله أنت من أفضل الموجودين على تلك الساحة وربنا يجازيهم كلهم الخير تحياتي لك يا باشمهندس أحمد جسور
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
احسنت ياهندسة من ليبيا
الله عليك
السلام عليكم يا اخي أختصر في الشرح بارك الله فيك🇩🇿👍
تحت أمرك
١٠٠٠ شكر
شكراً شكراً شكراً
على هذه المعلومه
مكان حضرتك فين يا هندسه
الإسكندرية
السلام عليكم استاذ احمد كل عام وحضرتك بخير وصحه وسلامه احسنت شرح وافي سؤالي في حالة عطل صمام منظم الضغط هل يستبدل وحده ام كل المسطره لانه قطعه وحده وشكرا لكم
لو قطعة واحدة اكيد سوف يباع مع المسطرة
بارك الله فيك ...باش مهندس لو سمحت لو في حلقات عن محركات الديزل وحساساتها واماكنها والاعطال الشائعة فيها( المحرك فقط)..ولك كل الاحترام والتقدير
شكراً أخي الحبيب لكن للأسف لا أعمل في محركات الديزل
@@Gasoorservice مشكور على الاهتمام وبارك الله فيك
احييك على الشرح المحترم الوافى
عندى مشكله عدم وجود سحب على الخرطوم الواصل لهذا البلف من المانىفولت
ماهى المشكله لو سمحت
استمر
فهل ياترى هذا أمر مقصود ان تضعه الشركة ليتم تنفيس جزء من بخار العادم
أم يجب تبديله
جزاك الله خيرا
تحياتي لك من الشام
مشكور استاذ
سياره نيو اكسنت هل فيها بلف راجع؟
شكرايابش مهندس شرح ممتع وسلس ومفهوم سؤال هل ممكن إصلاح هذاالمنظم لأن سعره خاصةللسيارات الشفروليه بليزرمايقارب70دولا.........تحياتي لك
صعب الإصلاح لأنة مكون من جزئين لو تم فتحهم صعب جداً ارجاعهم لانة يحتاج لمكبس خاص
الله يعطيك العافيه يا مهندس..انا عندي زيه لكن ما عليه خراطيم ..مسكر كامل بس واصل ع المسطره فقط ..كيف بدي انظفه
هذا لا ينظف
مهندس احمد ماعليش لو تكرمت سوال
عندي سياره توسان 2007 ديزل
استهلاك الديزل مره زياده ب20 لتر تمشي 90 كيلو مع العلم ان العزم فيها تمام
حفظك الله اخي احمد
جزاك الله كل خير . لكن عندي سوال فيما يخص المنظم الالكتروني كيف يتم تحكم في سرعة لفات مضخة الوقود بتيار مستمر 12فولط فقط لانه 12فولط تبقى على طول ثابتة
الفتح و الغلق on off كما في مروحة الريدياتير تماما يختلف زمن الفتح و زمن الغلق بسرعة و بالتالي تختلف السرعة
فديت قلبك رد علي ياباش مهندس مشكلتي استهلاك وقود دخان أسود عندما ادوس اواغير جير ثاني أو ثالث مافيش سرعه عندما ازيد في الدعسه مافي سرعه بس ادوس هواء
يعطيك العافيه.. ممكن شرح عن الايدول رن كيف تكشف العطل
آسف لم أفهم السؤال
نتمنى الاختصار بالشرح .وتحياتي لك يامبدع
هل ضعف البومب يزيد من استهلاك البنزين
والحل من الآخر يالحبيب
التأكد انة يعمل جيدا و لا يوجد بة قطع
بارك الله فيك استاذ احمد ممكن معرفة كم بار ضغط منظم الوقود ويرجع بانزين الى التنك
تختلف من سيارة و اخري لكن متوسط ضغط الطلمبة الخاصة بالبنزين في حدود ال 50psi و المنظم بيحافظ علي هذا الضغط
@@Gasoorservice ربي يحفظك
عندي مكسيما السيارة تبرد تشتغل بصعوبة
وخروج دخان اسود من العادم وفيه صرفية في البنزين ايه السبب لو سمحت
السلام عليكم جزاك الله خير ياااستاذ احمد بس معرفتناش خرطوم عداد قياس ضعط البنزين بيتركب فين لقياس الضعط فى المنفو ولا فين
في الخط القادم من تانك البنزين
أحمد جسور شكرا ليك
شكرا علي الشرح الوافي الممتع جزاك الله كل خير حضرتك اناعندي سؤال انا فتحت غطاء تعبئةالزيت في الماتور والسيارة شغالة وجدت صوت الماتور ارتفع ونقط زيت كتير تتطاير الي فوق هل ده طبيعي ولا ايه ارجو الافاده عربيتي لانسر بومه وشكرا مقدما ياهندسه
الصوت ارتفع لدخول هواء للمانفولد هذا طبيعي
ماشاءالله تبارك الله شرحك وافي وممتع بارك الله فيك
👍👍👍
اسناذ انا بعرف انو ضغط الطرمبة اللي بالتنك ثابت بجميع الاحوال ؟
وبدي اسالك في سيارات كنت اشوف فيها حساس ضغط البنزين اول المسطرة ومنظم ضغط الوقود على الجهة الاخرى من المسطرة شو الهدف من هاض الاشي
شكرا اخي على هذه المعلمات القيمه ولدي سؤال سيارتي اوبل ميريفا 2009 والمشكره البنزين يرجع الى الدابو عند اطفاء السياره في المساء واعاده تشغيلها صباحا اين يوجد صوباب الراجع في الاوبل ميريفا لم اجد على سكه البخاخات صوباب الراجه وجد بلف قياس ضغط الطرنه اسف على الاطاله وشكرا الك
كل عام وانتم بخير
هل ليه تصليح منظم المسطره
كل عام وانتم بخير و لا يتم إصلاحه يستبدل فقط
جازاك الله خيرا. اعتقد ان النظام القديم افضل
لا
كيف اعرف ان ولف الراجع عطلان اذا فصلت الهوز تبع الهواء الشفط
ج جزاك الله خير. عندي مشكلة سيارة هايكر صيني جاي تخربط عند حصر البانزين عند جروج من المضم تستقر وعند ترك البانزين تخربط ماهو السبب الله يرحم والديك
ممكن بلف الايدل يختاج تنظيف
عندي ڨولف 3 إسونس عندما أشغل المحرك تشتغل دقيقة ثم تنطفأ و نفس الشيئ ماهو الخلل من فضلك
انا معايا فيرنا لقيتها مره واحده بتاكل بنزين ايه السبب
انا عندي هايلكس ٢٠٠٨ بنزين
المشكله عندما ادوس ع دواسة البنزين مافي مشكله بس عندما ارفع قدمي اسمع صوت طقطقه من البوابه او الخانق يظهر الصوت من رقم ٣ الئ ٢ في عداد الطبلون
وعندي اهتزاز في المحرك واستهلاك وقود
مساء الخير أخي اقدر أقيس ضغط الطرمبة بساعة الفريون او لا وشكرا
ممكن لكن اعتقد ان البنزين سوف يؤثر علي الكوتشات الموجودة في وصلات الخرطوم
يعطيك العافية كان أفضل لو شرحت على موتير السيارة مباشر لانو لا يعرف شرحك الا المتخصص بتصليح السيارت
لو كان البلف معطل ولا يهرب بنزين من النوع القديم .هل له مضاعفات في استهلاك البنزين؟
لا لكن حمل علي الطلمبة
چزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمة ، في احد الڤيديوهات الخاصة بحضرتك و التي قمت بتصويرها من داخل السيارة لاحظت مرور تاكسي الاسكندرية فهل حضرتك من الاسكندرية ؟ ، و أرجو من حضرتك إرسال عنوان مركز الصيانة الخاص بسيادكم للتوجه إليه في حالة الأعطال ، و لحضرتك خالص الشكر
نعم من الاسكندرية لكن بأعمل في مركز خاص
بالنسبة لمنظم ظغط البنزين في شفر لاسيتي
اعتقد انه موجود عند طرمبة البنزين
كيف أتأكد ان ليس فيه مشكلة
مع الشكر الجزيل
بمقياس الضغط الظاهر في الفيديو المفروض الضغط و المحرك واقف يظل ثابت بعض الوقت ثم يبدأ في النزول ببطء
تمام
السلام عليك اخي عند بطارية نوع بوش ( 12v ,680A. 74Ah) خاصة بمحرك ديزل هل استطيع تركيبها محرك بنزين افيو
ممكن جداً لا مشاكل
بارك الله فيك لكن سالت واحد مختص ع اليوتوب قالي الامبير 74 عالي ممكن يخربلك الكمبيوتر
شروحاتك جميله جدا ومفيده ولكن لايتم الرد ع الاسئله المهم ساسال
الاستاذ العزيز عندي فتحه في الجويتر يقولون انها سبب صرف البنزين مع العلم المحرك ممتاز من ناحية السحب وصافي جدا فما مقدار الفتحه ع الله تجاوب شكرا مقدما ع شروحاتك المميزه
@ابن العراق يعني اذا بيها فتحه تعتبر عاطله حتى ولو كانت السياره صافيه وسحبها ممتاز ارجو الرد مع التقدير
اي تسريب هواء يدخل لامحرك ليس عن طريق البوابة يسبب إستهلاك البنزين شاهد هذا الفيديو
czcams.com/video/R4aoCLfss_U/video.html
اغلبك مهندس فكيت الخرطوم يلي طالع منه من البلف كان البنزين مضغوط داخل الخرطوم ضل دقيقيتين يخرج بنزين هل هناك مشكلة في البلف
غالبا مقطوع من الداخل كما ظهر في الفيديو
بارك الله فيك . فين مكانه فالفيرنا
داخل طلمبة البنزين