Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X: la prova delle due piccole inglesi
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- Abbiamo testato in anteprima mondiale le due più giovani novità del brand inglese, entrambe spinte dal nuovo motore monocilindrico da 400 cc e 40 CV di potenza. Guardate il video per scoprire come è andata e commentate per farci sapere la vostra!
#triumph #triumphscrambler400x #triumphspeed400 #insella #moto
Naviga questo video per argomenti ⬇
00:00 Introduzione
00:54 Il motore: come va
05:20 Come va la Scrambler 400 X
08:06 In sella alla Speed 400
10:35 Prezzo e conclusione
I nostri Social:
/ insellait
/ insella.it
Per vedere tutti i video iscrivetevi al nostro canale CZcams: / @insellamoto
Per maggiori informazioni: www.insella.it/
Per ulteriori approfondimenti e per la prova completa, ci trovate ogni mese in edicola con la rivista
Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X: la prova delle due piccole inglesi
• Triumph Speed 400 e Sc... - Auta a dopravní prostředky
Prove sempre bene fatte, chiarissime!
Grazie mille X i video sempre buonissimi!
Bravo , un bel test , molto più gradevole semplice e chiaro di tante altre cosiddette “ prove “ che non fanno altro che confondere idiozie una con l’altra . Bravo !
Vista in concessionaria stamattina qui a Brescia...un quarto d'ora è bastato per convincermi all'acquisto 😂😂
Vado in moto da 30 anni, era un po' che cercavo un mono per tornare indietro nel tempo e finalmente ho trovato qualcosa di convincente
Buona strada a tutti ✌️ ✊️ ✌️ ✊️
Bellissime entrambe! 😍
Belle moto. Grazie per la completa prova...!!!
Grazie!
Progetto interessante e qualità alta rispetto al prezzo... Si parla di un grandissimo brand del resto...
Vedo. .il video...aspetto. ..la "prova"...!!..
Una linea classica bellissima, piaciuta appena vista....purtroppo per me non si addice, sono 187 cm piuttosto robusto...la farei sparire , la Speed twin sarebbe la scelta più adeguata , ma non ha la stessa linea di questa "mini" speed
La scrambler inizia gia a costare ...ma la stretta effettivamente eunuchi affarone,le ho viste ad eicma effettivamente sono ben fatte ed hanno pure un brand premium
Ciao si possono sapere le misure esatte lunghezza . Larghezza Larghezza del manubrio grazie
Mi piace parecchio la speed 400. Io ho una Hornet 600 con più del doppio dei cavalli (che non sfrutto) ma sto pensando seriamente di prendere una moto più "calma" e questa speed 400 mi intriga parecchio
Belle. E in off road farai una prova della Scrambler?
Aspettiamo di avere a disposizione la moto in redazione 😊
Esatto, in off-road ci siamo andati solo per due scatti! Posso anticiparti che si guidano bene anche in piedi, le sospensioni digeriscono bene piccoli sassi e sconnessioni! Tra le gambe è un po’ “libera” ma è anche una scrambler!! 😊
@@lucafrigerio7127 grazie mille!
Aspetto anch’io video a riguardo 👌
Provata oggi sia la Speed che la Scrambler: il "leggerissimo" effetto on-off (3:18) in realtà dà molto fastidio. Altro difetto è la tendenza a far scivolare sulla sella troppo in punta. Il resto mi sembra siano solo pregi (frizione leggera, freni molto efficaci, ciclistica, agilità, tonalità dello scarico)
Visto che hai preso in esame il quadro strumenti, potevi ragguagliarci sul fatto che la velocità sia espressa in miglia orarie e non in chilometri … Un particolare abbastanza fastidioso da digerire all’inizio … 😮 😅 Ottimo riferire sulla tua altezza in metri e centimetri, che aiuta a valutare il comfort di marcia … Non hai accennato ai pesi e, soprattutto ai consumi . Un particolare rilevante per chi si aspetterebbe da un mono un’economia di esercizio subito valutabile in km/litro ! 👍
Non è vero, la velocità è in km/h probabilmente hai visto le prove di presentazione ma non quella importata in Italia
Lo so perché son stato in concessionaria e l'ho comprata nel giro di 10 minuti dopo un test ride
La moto è fatta bene e personalmente mi ha sorpreso...proprio per questo ho fatto l'acquisto
Buona strada ✌️✊️
Nessun commento sugli specchi retrovisori della Speed? Sono efficienti? Vibrano sopra i 100 km/h? Si possono sostituire con quelli della Scrambler?
Anch'io penserei di sostituire gli specchietti con quelli della scrambler
Belle, daranno filo da torcere alle royal enfield.
Con altezze come la tua fanno effetto minimoto sparatutto la speed
Esatto, come dici tu è la Speed a fare un po’ quest’effetto. La Scrambler molto meno!
Ne venderanno tante. Honda e Kawasaki sveglia!!!!!
Le ho viste all Eicma.Ho trovato la sella troppo larga vicino al serbatoio e la sento scomoda.Poi l ago del contachilometri è veramente molto cheap
E invece ti dirò che dopo 180 km io non ho avuto nessun tipo di indolenzimento!! 😊
Ma sono davvero così divertenti queste piccole cilindrate per dei tester che sono abituati a ben altre potenze?
Come se una moto fosse fatta di sola potenza...
@@RiccardoSantato Assolutamente, però quando sei abituato a accelerazioni esagerate e testi una moto da patente A2 mi chiedevo che sensazioni possono effettivamente arrivarti.
@@MrDG80io ho guidato diverse moto in 30 anni e ho una ducati multistrada
Cercavo una moto semplice e più sfruttabile soprattutto in città e credimi,mi ha sorpreso davvero e dopo un test ride l'ho presa,mi arriva a fine mese e non vedo l'ora
Buona strada ✌️✊️
Per me che sono alto 170 cm, la scrambler, con una sella a 83,5 cm, non può risultare un po' troppo alta? Qualcuno della mia statura l'ha provata?
Alta. Sono 1.74 e mi va appena bene.
La Speed è un giocattolo invece
Assolutamente vero. Fantastica.
Per uno che non è mai andato in moto e a 56 anni gli è venuta la voglia, è una moto facile da guidare?
Sono 2 biciclette, ottime proprio per il tuo caso.
40cv
Per divertirsi sono più che sufficienti
40 CV non 48
Troppo care pure queste
Cambia pusher
Una moto riuscita: bella, col tachimetro analogico - hurra’ - ….. meccanica raffinata ( bialbero 4 valvole etc ….); unico neo …: ma come si fa su un mono con potenza a 8000 giri - che non sono pochi- a raggiungere la velocità massima a…. 9500 giri?!?!?……
Lo trovo estremamente stupido; se la compro - come sto ipotizzando seriamente - cambio la finale ( 15/43= 2,8666) con una 16/38 ( 2,375) ….. se non la trovo la faccio dare su misura!!!
Perché?
Perché così la velocità massima la raggiungo a 8000….; il che significherà andare a 110 di strumento - velocità autostradale idonea al mezzo - a circa 5100 giri anziché 6200…..
Farò a breve un test ride e vi aggiornerò
Io trovo assurdo cercare la velocità massima su questi mezzi.
Io l'ho presa dopo un test ride e sono possessore di una Multistrada....in autostrada il limite è 130 e li tieni bene senza andare sotto sforzo, consuma poco oltretutto
Con una naked di questa cilindrata non dovresti andare a massima velocità, in primis perché non si ha protezione aerodinamica....poi eventualmente se proprio vuoi andare a velocità più alta ci sono moto di cilindrata maggiore
Questa è una moto da passeggio che non disdegna anche viaggi di una certa lunghezza, ma per stare bene in moto la velocità di crociera è 110 /120
Arriva ovunque lo stesso, consumando relativamente poco( a 120 fa tranquillamente 24 km/l)
Buona strada ✌️✊️
Le finte alette di raffreddamento e la forcella rovesciata colore oro, non è classicità ma pacchianita' o come si dice oggi over design.
Problemi secondari...
@@gianlucabassi8853 Ma quali problemi secondari! Questo è un chiaro segnale di un brand che non ha più idee ed identità. Per giunta con il motore Cinese!
@@vincenzoavagliano6982ok la critica motore... vedremo le vendite..
@@vincenzoavagliano6982ma perché??
Guido moto da 30 anni,soprattutto Ducati, ma cercando da diverso tempo una moto semplice e tranquilla l'ho provata...e dopo 10 minuti l'ho presa
E francamente non ho trovato nulla di meglio a livello qualità/prezzo