小平産業(株)プロモーションビデオ2020 ver.2

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  • čas přidán 13. 09. 2024

Komentáře • 72

  • @user-qt4qd9en7n
    @user-qt4qd9en7n Před 3 lety +84

    これは凄い。一家に一台は欲しいな。ドライブデートに最高ですね。デートの帰りに大量に土砂も持ち帰ってこれる。

    • @タプタプ
      @タプタプ Před 3 lety +7

      あんたセンスええな( ;∀;)

    • @user-vn8kf5zv3v
      @user-vn8kf5zv3v Před 3 lety +6

      思わず笑ってしまった。

    • @user-wv7il6of1x
      @user-wv7il6of1x Před 3 lety +3

      大型トラックが大好き人間の私としても同感だ。

    • @pianodannshi
      @pianodannshi Před 3 lety +6

      どこの土砂を持ち帰る気ですかw

    • @nasubitarou
      @nasubitarou Před 3 lety +1

      星砂満載で帰りたいですね

  • @makoto7201
    @makoto7201 Před 3 lety +6

    新車陸送やってた時に良くお伺いしてました。
    ふそうといすゞの二ヶ所で・・・
    朝一出発、ノンストップで昼休み前にギリギリ到着。
    帰りはトコトコ歩いて、上場企業のフライングガーデン(爆弾ハンバーグ)の本社前を通り小山駅から。
    懐かしいです。
    更なる発展を願っています。

  • @Iwan_Satria
    @Iwan_Satria Před 6 měsíci +1

    The Real good Super Great Equipment.

  • @べみ-f5d
    @べみ-f5d Před 4 měsíci

    カッコよすぎ

  • @魚置いていかないで

    元、小平の従業員ですが
    小平は、とても雑です。
    見えないところは、何もしませんし
    本当に適当ですよ。
    私は、ダンプトレーラー専門でしたが
    手抜きばかりでした。
    勿論私も手抜きさせていただきました。

  • @user-ne6bg6jn2q
    @user-ne6bg6jn2q Před 3 lety +42

    最近のダンプトレーラーって欧州的なデザインだよね

    • @subarunagayoshi5394
      @subarunagayoshi5394 Před 3 lety

      まぁふそうのライトはルノーと一緒ですからねぇ
      似るのも仕方ないかなぁと

    • @ilovejazz207
      @ilovejazz207 Před 3 lety

      @@subarunagayoshi5394
      FUSOはダイムラーベンツ社と資本提携と部品共有してるから尚更ね

  • @user-jq2cf4gz2g
    @user-jq2cf4gz2g Před 10 měsíci

    紫の3軸平ボディーダンプトレーラーはうちの親父の会社にありますよ~この動画を見てビックリしました。😊

  • @user-ij6zq1kg7d
    @user-ij6zq1kg7d Před 3 lety

    very good well done thanks

  • @ポン吉-d3h
    @ポン吉-d3h Před 3 lety +7

    山本商事、奈良の893さんのとこやん!バリバリ過積載で走る会社表はクリーン中身は893

  • @MrZERO4649
    @MrZERO4649 Před 3 lety +6

    日本人の技術は世界で一番信用できる本当に素晴らしい。

  • @nhkkc8688
    @nhkkc8688 Před 2 lety

    おお~ こんなに進化していたのか!!!すごいっ!!!

  • @user-fo8rw9ke9w
    @user-fo8rw9ke9w Před 3 lety +8

    オオシロリース運輸のトレーラーダンプ格好いい!セノプロと小平産業のコラボ出来た技

  • @Pochacco0216
    @Pochacco0216 Před 3 lety +3

    ふそうのスーパーグレートはセノプロさんのカスタムでかっこいです

  • @animetarou1579
    @animetarou1579 Před 3 lety +1

    甲子園に出場したらこれに乗って出場したい

  • @rorerore7423
    @rorerore7423 Před 3 lety +1

    農作物の運搬でも最近トレーラーダンプが増えてきたせいで広いストックポイントに農作物を置かないとトレーラーダンプに積み込みできないから農家としては面倒くさい

  • @user-gyakuhunsha
    @user-gyakuhunsha Před 3 lety +1

    こんな大きいトラックがあそこまでバンクしとるのなんかジワる

  • @NorCalTRACON
    @NorCalTRACON Před 3 lety +2

    6:40 Does it mean the toll is 40% less when axles are lifted?

  • @maetyangarage7704
    @maetyangarage7704 Před 3 lety +1

    扶桑のトレーラーセノプロですよね?

  • @かきにい-i7w
    @かきにい-i7w Před 3 lety +2

    オオシロリース運輸さんのトレーラーダンプかっこいいですセノプロと小平産業のコラボがいい!

  • @user-sv7br1nk4e
    @user-sv7br1nk4e Před 3 lety

    かっこえええええ

  • @黒川俊晴
    @黒川俊晴 Před 3 lety +5

    寒冷地排気床暖房もみたかつた。

  • @lourdthewanderer9866
    @lourdthewanderer9866 Před 3 lety

    What's the dump capacity in cubic meter?

  • @okanngakure
    @okanngakure Před 3 lety +2

    ランゲンドルフのダンプトレーラーが
    28.5トンの積載量を取れているけど、
    コダイラはそれを上回っているのだろうか?

  • @エイトマンエイトマン-f7x

    のりたいなぁ 双葉運輸にいれてほしかぁ

  • @k0523
    @k0523 Před 3 lety

    カッコいい
    ガンダムみたい

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e Před 3 lety +7

    バンク走行時、荷台だけ斜面下方向へ流れたまま走行しているのワロタ😵😵😵

  • @user-hz6io5sx1s
    @user-hz6io5sx1s Před rokem

    テストコースドライバーやりたい。

  • @user-ou3og7hs8o
    @user-ou3og7hs8o Před 3 lety

    ここ10年でトレーラーダンプ増えたなぁ。
    実車でテストしてくれ

  • @user-bn9oj9bj3o
    @user-bn9oj9bj3o Před 3 lety +1

    地元の荷台メーカー‼️だいぶ縮小しちゃったけどね

  • @moetaro-
    @moetaro- Před 3 lety +2

    カタカナで書いた「コダイラ」のロゴが何故か「ゴダイゴ」に見えた
    子供の頃の思い出。

  • @user-nh5wj7cf7e
    @user-nh5wj7cf7e Před 3 lety +1

    エルゲートも観たかったなぁー

  • @gallygally5235
    @gallygally5235 Před 3 lety +5

    アルミボディーもあるのね

  • @udonsnk9596
    @udonsnk9596 Před 3 lety

    でかい!かっこいい!強い!(強くない)

    • @rikulove4eva
      @rikulove4eva Před 3 lety

      強いよ軽と正面衝突したら圧勝

    • @user-wv7il6of1x
      @user-wv7il6of1x Před 3 lety

      スマホ運転の自転車や車に殺されない為にも大型トラックを趣味で買って乗って自衛したい。

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig Před 3 lety

    海外輸出用120キロリミッターのグランドプロフィア4軸高床20t積載が乗務員減少措置として話題になってますけど
    なんとしてでも反対しなければなりませんね

  • @j_atm4769
    @j_atm4769 Před 3 lety

    走ってんのは谷田部かな?

  • @HirokixxTsuji
    @HirokixxTsuji Před 3 lety +20

    6:22 タイヤ上げて高速料金節約するの草

  • @miyabi-fv5ln
    @miyabi-fv5ln Před 3 lety +2

    山本商事 さんですね (*´꒳`*)

  • @ninija1100
    @ninija1100 Před 3 lety

    今の車軸はBPWらしいけど大丈夫ですか?長年の日野車軸は高くて合わないのでしょうが素人が考えるレベルは怖いです。

  • @user-ye6te2nt5g
    @user-ye6te2nt5g Před 3 lety

    特車重量オーバーで高速乗れない!どうにかして!

  • @goodkilltubehard10.07
    @goodkilltubehard10.07 Před 3 lety

    途上国ではまだまだだよね。

  • @mymt9820
    @mymt9820 Před 3 lety

    でっかいな~トラックは。これを扱える人は本当にかっこいいすな~。内容に関しては何がどうすごいのか全然わからんw

  • @HopStepJunk
    @HopStepJunk Před 3 lety

    ミニバンより恰好ええがな

  • @tyontaku
    @tyontaku Před 3 lety

    鍋底系はマーカーの配線が美しくないな・・・

  • @user-ef5eq3ve2n
    @user-ef5eq3ve2n Před 3 lety

    瑞穂とは大違いだわ、素晴らしい

  • @増田ジゴロウ-m5u
    @増田ジゴロウ-m5u Před 3 lety +2

    早口でリフトアクスルって10回言えない…

    • @171TO3I
      @171TO3I Před 3 lety

      遅口でも一回も言えない。

    • @user-kp4rv6fg9g
      @user-kp4rv6fg9g Před 3 lety +1

      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアススル
      リフトアクスル
      リフトアクスル
      リフトアクスル

  • @a.uehara581
    @a.uehara581 Před 3 lety +2

    アルミボデーってどういう用途で使うんだろ

    • @user-jg8oe9cx9k
      @user-jg8oe9cx9k Před 3 lety +11

      用途というより積載量を稼ぐ為のアルミボディー。

  • @yukkuri_nakanohito
    @yukkuri_nakanohito Před 3 lety

    関係ないけどトラックとかバスのテストでバンクにかかる時倒れそうって思うの俺だけ?

  • @floriankimutai8543
    @floriankimutai8543 Před 3 lety

    What the hell is nissan ud quester??why don't they just call it Renault or volvo or man🚮

  • @StefanBacon
    @StefanBacon Před 3 lety

    Why I hate living in North America...

  • @タクスー
    @タクスー Před 3 lety

    こんなのだから無謀なドライバーが多い