Elektrické Tanky vs Létající Auta - To nejúžasnější z Las Vegas! | CES 2024

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 05. 2024
  • Elektrický tank jako studentský projekt a létající auto od @XPENGMotorsGlobal ukazují budoucnost mobility. Dále jsme viděli elektrické novinky od @BMW, zkusili jsme řídit Bavorák na dálku. Také jsme viděli lektrické autonomní stroje od @JohnDeere nebo futuristický bagr od @HyundaiWorldwide.
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    👨‍👩‍👧‍👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
    🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
    🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
    🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
    Děkuji sponzorům cesty na CES 2024. Konkrétně značce ViaGo, společnosti SWS a společnosti Pragnet.cz.
    📡 Poskytovatel internetu Pragnet.cz: pragnet.cz/
    👨🏻‍💻 Ditributor IT technologií SWS: www.sws.cz/
    🏍️ Elektrické motorky ViaGo: bit.ly/bcnViaGo
    📚 Kapitoly videa:
    ▪ 00:00 Nejlepší momenty
    ▪ 01:12 Vodíkové náklaďáky Paccar a Kenworth
    ▪ 04:28 Subdodavatel autoprůmyslu Magna
    ▪ 07:39 Zemědělské stroje od John Deere
    ▪ 10:44 Futuristický barg od Hyundai HD
    ▪ 11:53 Létající auto XPeng Aeroht
    ▪ 13:18 Rozšířená realita v BMW
    ▪ 16:34 BMW I5 M60 xDRIVE
    ▪ 21:28 Řízení BMW na dálku
    ▪ 28:06 Elektrický tank z USA
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 25

  • @ondrej.bacina
    @ondrej.bacina  Před 3 měsíci

    Co říkáte na elektrický tank a létající auto?
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon

  • @pangrac1
    @pangrac1 Před 3 měsíci +1

    20:28 Masku bez mřížky chladiče už vyřešilo BMW i3 před 14 lety. Takže pokud si toho v BMW dosud nevšimli tak je to dost smutný. Ale oni prostě tu i3 co dělal Herbert Diess fakt nenáviděj jak moc je progresivní. 🙈🤷‍♂️😜

  • @MartinBrada
    @MartinBrada Před 3 měsíci +2

    Není to žádný "sajpenk", ale Xpeng, případně XiaoPeng v čínštině.

  • @tomanekmichael6862
    @tomanekmichael6862 Před 3 měsíci

    Díky za pěkné video.Všechno,co jste natočili ve Vegas bylo zajímavé a poučné.Otázka zní :"Kde se ten pokrok zastaví?".
    Asi nikde.Furt und durch bude co vymýšlet a zlepšovat.Jen aby to bylo ku prospěchu lidstva.Létající auto?Ano,ale musí fungovat v místech jako jedno kalifornské městečko,kde všichni lítají,uprostřed dráha a nejstarší to tam asi diriguje.Velkovýroba nebude.Vzduch bude pak vypadat jako silnice.Ano,BMW dělá dobré věci,ale jak to bude fungovat,to je Ondřeji na Vás nám to ukázat.Hezký den Michael😃

  • @rider058
    @rider058 Před 3 měsíci

    K těm brýlím mě napadá, to by mohlo komplet vyřešit head up displeje ... Ve finále by to mohlo být ještě lepší než nějaký promítání na jeden bod na skle...

  • @mojetesla
    @mojetesla Před 3 měsíci

    ty jo dost hustá technika..

  • @mojetesla
    @mojetesla Před 3 měsíci

    napadá mě ta kauza před možná dvěma lety kdy řidič sice spalovacího traktoru usnul a jel na automat a zbořil obrovský sloup čezu.. umí se takové stroje dneska tomu vyhnout??

    • @robertmach9907
      @robertmach9907 Před 3 měsíci

      No uhnout asi taky, ale zcela jistě umí před překážkou zastavit i vzbudit spícího řidiče 😁😁😁

    • @cilichjiri7423
      @cilichjiri7423 Před 3 měsíci

      Kbelíkem vody :D@@robertmach9907

  • @woodypwx
    @woodypwx Před 3 měsíci

    Tahat těžký náklad s pohonem čistě na baterii znamená mini dojezd a díky limitům, co unesou silnice, takové EV tahače nezvládnou zdaleka takový naklad při stejné váze (půlku sežerou baterie). Vodík ma rozhodně budoucnost, protože s řádově větší hustotou energie takové řešení začíná mít u tahačů smysl. Třebaže technologicky to ještě není optimální.
    A ty ničím nepodložené konspirace o tom, jak nás chce držet vláda pod krkem, byste si mohl odpustit. Jen to dál štěpí společnost.

  • @Imhotep0311
    @Imhotep0311 Před 3 měsíci

    Ale na miesto konfliktu ich aj tak privezu naftové ťahače...

  • @helfstajn4739
    @helfstajn4739 Před 3 měsíci

    No máme se na co těšit. Jediné z čeho bych měl větší obavy je ta sedačka pro samořídící auta. Dost mě děsí ty kolejničky, když tam člověk nastoupí se špinavýma botama, aby to nezaseknul a nerozbil.
    U těch traktorů pak začíná být otázka, zda je tam vůbec potřeba kabina pro řidiče. Btv to byl plně elektrický traktor? Ten který tam jezdil.

    • @cilichjiri7423
      @cilichjiri7423 Před 3 měsíci

      Také mě to napadlo, vezměte si kolik váží brány, sečka atd, , pluhy, neumím si představit, že to tahá el. traktor 12 hodin přes noc třeba....elektricky řízený diesel možná ano.

  • @michalvaner3167
    @michalvaner3167 Před 3 měsíci +1

    Úplně nejsem fanda vodíku. Ale to, že je na každém rohu zásuvka náklaďákům úplně nepomůže. To by se ten náklaďák nabíjel tak týden. Pokud máte distribuční sklad, teď máte svoji vlastní benzínku. Máte na výběr, jestli budete chtít svůj vlastní nabíjecí hub, na který potřebujete posílit elektrickou přípojku, nebo svoji vlastní vodíkovou stanici. A ten, kdo nás chce držet pod krkem, není IMO vláda, ale spíš naftové korporace.
    Tvrzení, že všichni budou nosit brýle na virtuální realitu… čas ukáže. Mám 2.5 dioptrie na dálku a většinu doby nenosím dioptrické brýle, protože mi to za to nestojí. Nevím, jestli mi to bude stát za to u nějaké virtuální reality.

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  Před 3 měsíci

      Když jsem se na to teď díval zpětně tak mi taky došlo ze na rozdíl od osobního auta kde opravdu stačí i 230V ty náklaďáky budou potřebovat větší šťávu :) nicméně pořad je to velká otázka co bude lepší a efektivnější. Zatím vyhrává na celé čáře elektřina.

    • @michalvaner3167
      @michalvaner3167 Před 3 měsíci

      @@ondrej.bacina Ono je to tak, že většina náklaďáků snad ani nemá palubní nabíječku. Snad je jeden výrobce, který mu je dává a předpokládá se AC wallbox na 3x63A. Což je tedy taky věc, která se dá někam k průmyslové budově nebo skladu většinou dát celkem levně a rychle.
      Ale taky si umím představit, že někdo bude mít větší depo, chtěl by 30x500kW nabíječku a to už bude drahé, jak na pořízení, tak na rezervovanou kapacitu (pokud ji vůbec v té lokaci získá).
      Přijde mi, že u osobních aut už vodík v podstatě umřel. U náklaďáků si ještě umím představit něco jako že vodík získá 30% trhu, protože se v některých situacích vyplatí i přes vyšší provozní náklady.

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc8736 Před 3 měsíci

    keď lietajúcim autám vymedzia priestor na štart,nevidím problém.
    Navyše pilot nemusí štartovať vrtule,ak sú tam ľudia.

  • @pangrac1
    @pangrac1 Před 3 měsíci

    4:59 Drahý kovy jsou zlato, stříbro platina apod. a ty asi v těch motorech moc nejsou. Ty “vzácný kovy” už spíš jo. Bacha na to.

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  Před 3 měsíci +1

      Jo dobrý bod :) díky

    • @pangrac1
      @pangrac1 Před 3 měsíci

      @@ondrej.bacina Platina je právě třeba v katalyzátorech spalováků a v palivovým článku vodíkovývh aut, který je musí měnit asi po 100 000 km.

  • @milanrusnak22
    @milanrusnak22 Před 3 měsíci

    Ta zkratka BMW je jiná.

  • @axmooo
    @axmooo Před 3 měsíci

    Ten bagr je akorát ukradený 14 let starý koncept od Volva.