Приветствую. Так-то грамотно сделал. Только эти растяжки с низу лишнее. Я не стал делать вполне нормально ходит. У меня спереди рама из швеллера и кузовок 30кг и плюс щебёнки кг 50-60. Адаптер, прицеп всё замечательно таскает. А этими уголками только картофель перешибать. Всех благ.
Здравствуйте.У вас так всё хорошо получилось, умелец одним словом. Меня удивляет почему никто не практиковал сделать колёса поворотными,ведь по вашему методу ,это чуть-чуть по другому сделать крепление к кулакам,и можно соединить рулевой редуктор.
Для мотоблока это лишнее,прорезал удлинители стянул болтами и всё,ну немного продлишь ресур,но не надолго.Лучше б трактор ок собрал,а на него мотоблок и ебашь
@@user-jf9fi4su8l менять ничего не надо. Просто хотелось бы ПОНЯТЬ зачем тв всё это делаешь. Может ты не в курсе есть танк, есть бронемашина (броневик), чтобы с броневиком ни делали, танк из него не получится. Вот так и с птичками, то бишь с усилителями подшипников.
@@user-jf9fi4su8l да и нет смысла. Это все уже доказано. Ютуб смотришь? Там море роликов про вечный двигатель. Сотни две лет назад объяснили людям, что его не может быть. А люди создают вечный двигатель. Нравится людям. С возрастом это может пройти, а может и не пройдёт.
Голова с руками,у тебя дружат! Молодец! Успехов в новых начинаниях!
Приветствую. Так-то грамотно сделал. Только эти растяжки с низу лишнее. Я не стал делать вполне нормально ходит. У меня спереди рама из швеллера и кузовок 30кг и плюс щебёнки кг 50-60. Адаптер, прицеп всё замечательно таскает. А этими уголками только картофель перешибать. Всех благ.
Красавчик, голова работает у тебя!😊🤝👍✊
Отличная работа, все точно как в аптеке!
Спасибо дядь Миш🤝
Молодец, смотрю с удовольствием и показываете тонкости
Спасибо большое 🤝
Посмотрел все серии, спасибо
Хорошая идея. Удачи в творчестве.
Спасибо большое 🖐️
Привет Андрей, спасибо за полезное видео.
И вам спасибо
Супер
Здравствуйте.У вас так всё хорошо получилось, умелец одним словом. Меня удивляет почему никто не практиковал сделать колёса поворотными,ведь по вашему методу ,это чуть-чуть по другому сделать крепление к кулакам,и можно соединить рулевой редуктор.
Здравствуйте, спасибо.🤝 У самого есть такая задумка, было бы не плохо
@@user-jf9fi4su8l буду следить на канале, может надумаете
Ещё год другой и ты его в камаз переделаешь )))
😁
Пётр Сперидонав разгрузку редуктора показал ещё 5 лет назад я тоже сделал по его варианту уже 4 сезона откатался посмотрите кому будет интересно.
Хдеее?
ПОСМОТРИ В ЮТЮБЕ.КАК УБРАТЬ ЛЮФТ КОЛЕСА НА МОТОБЛОКЕ.И СДЕЛАЙ ТАК ЖЕ.
Ты о чём вообще?
Пружины нужно поставить и амортизаторы. Вот только зачем из мотоблока делать автомобиль? Хорошо, когда свободное время девать некуда.
Он у меня ходит постоянно с прицепом, используется еженедельно, и возит до полутонны, и вся эта нагрузка была на оси редуктора, а теперь её нет.
Здравствуйте на заказ делаете?
Здравствуйте, нет
Для мотоблока это лишнее,прорезал удлинители стянул болтами и всё,ну немного продлишь ресур,но не надолго.Лучше б трактор ок собрал,а на него мотоблок и ебашь
Шрус то зачем на мотоблоке, можно просто вал в ступицу вставить с поворотным кулаком
Что бы показать, что он действительно разгружен, на 100%
@@user-jf9fi4su8l понял тогда буду делать с гранатой
@@user-jf9fi4su8l а маленько под углом можно сделать, или надо чтобы поворотный кулак прям ровно стоят, у меня просто рама спереди редуктора?
Конечно можно, за счёт шруса
Биение не будет
Если бы ещё можно было понять зачем всё это?
Что поменять, не понял?
@@user-jf9fi4su8l менять ничего не надо. Просто хотелось бы ПОНЯТЬ зачем тв всё это делаешь. Может ты не в курсе есть танк, есть бронемашина (броневик), чтобы с броневиком ни делали, танк из него не получится. Вот так и с птичками, то бишь с усилителями подшипников.
Не вижу смысла что то доказывать, с праздником!
@@user-jf9fi4su8l да и нет смысла. Это все уже доказано. Ютуб смотришь? Там море роликов про вечный двигатель. Сотни две лет назад объяснили людям, что его не может быть. А люди создают вечный двигатель. Нравится людям. С возрастом это может пройти, а может и не пройдёт.
Если удлинять колею, вешать спереди утяжелитель нагрузка большая на оси редуктора и он ломается.