Ce MOTEUR qui peut accélérer à L'INFINI ! (BUSSARD RAMJET)
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- čas přidán 14. 12. 2022
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Cette semaine, on découvre le concept du Collecteur Bussard
#moteur #nasa
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Toujours un plaisir de se gratter la tête sur ces projections théoriques et les moyens de les mettre en œuvre. A force , on va bien réussir à pondre un truc fonctionnel !
Va voir jean Pierre Petit, il a déjà trouvé.
@@cyranodepierrefeu9512 Oui oui, avec le succès qu'on connait tous 😄
@@cyranodepierrefeu9512 Le type qui dit que les trous noirs n'existent pas... C'est dommage que sa théorie ait été invalidée par l'observation.
Vas y envoie les références d'invalidation . Je les cherche toujours.
Je te parles , bien sûr, d'une invalidation valable et.... Donc... qui n'existe pas vu que les Etienne Klein, et consorts n'ont jamais rien dit de cette théorie. Donc pas d'invalidation.
@@cyranodepierrefeu9512 czcams.com/users/results?search_query=image+horizon+trou+noir
On a deux images du voisinage et de l'ombre de l'horizon des évènements de 2 trous noirs qui correspondent très bien aux simulations faites antérieurement et qui postulent leurs existences. La crédence qu'on peut apporter aux modèle qui postulent les trous noirs devient donc particulièrement élevée au détriment de celle qui postulent leur inexistence. Il est inutile d'invalider spécifiquement la théorie de Jean Pierre Petit, puisqu'elle est comprise dans cette dernière catégorie.
Plus généralement, Jean-Pierre Petit tripatouille des équations qui ont été validées avec une précision extrêmement élevée sans une bonne raison de le faire et sans vérifier que l'utilisation de ses équations est compatible avec les résultats obtenus antérieurement avec les équations d'Einstein.
Il existe un très bon bouquin de SF sur le collecteur Bussard, il s'agit de Tau Zero de Poul Anderson. Probablement un des meilleurs bouquin de Hard Science que je connaisse.
Tout à fait d'accord. Avec plein de détails techniques. L'édition que j'ai lue propose aussi une postface avec une analyse scientifique de ce qui est décrit dans le livre.
@@yannherve On a le même 😏
y'a les vaisseaux dans Star Trek qui ont aussi un collecteur Bussard sur chaque nacelle de distortion
Il est génial
Bouquin génial non seulement pour le coté technique mais , à mon avis , encore plus par son coté gestion psychologique d'une population limitée , en vase totalement clos , et en situation de danger permanent sans but ou espoir vraiment évident .
J'ai prêté ce bouquin à quelqu'un qui ne me l'a pas rendu : grosse colère !
je vous laisse imaginer les dégats de la moindre collision de poussiere à des vitesses qui s'approchent de celle de la lumiere sans parler du blueshift qui vous grillerait sur place tant les rayonnement serait energétique... (gamma)
Très intéressant...
De l'énergie à l'infini... Inépuisable...
Ça serait Génial !
Merci à vous !
toujours de bons sujets,c'est une chaine de qualité,aprés l'avenir dira si le moteur bussard sera réalisable
Le meilleur vaisseau spatial, c'est la terre. On voyage depuis des milliers d'années autour de la voie lactée sans problème et gratuitement.
Allez un petit commentaire pour le référencement. Pas grand chose à dire sinon que la vidéo est super intéressante.
Merci cette vidéo a été très instructif et créatif! Très bonne vidéo.
C'est Vraiment merveilleux merci.
Pour les rôliste qui s'en souviennent , il existait un vaisseau spatial dans le jeu de rôle "Empire Galactique" de 1984 appelé Mange-Poussière qui fonctionnait sur ce modèle :)
Waaah bien vu ptdr la ref de malade gg
Génial comme d'hab et en plus ce serait bien de pouvoir freiner à l'arrivée mais la aussi c'est pas gagné
passionant comme toujours !
Vidéo intéressante sur les voyages dans l'espace. Merci
Je crois que le plus gros défi n'est pas tant de parvenir à de telles vitesses que de savoir ralentir une fois arrivé à destination.
On peut imaginer une trajet avec une vitesse en parabole, à mi chemin on a atteint le au maximum et après on décélère progressivement.
Avec l attraction d un soleil d une masse élevé
Vu que le collecteur est immatériel, tu retournes le vaisseau ou au moins son moteur à mi-chemin sans changer le sens du collecteur et c'est réglé
Le vaisseau retourne son propulseur
@@moorgen7759 cela ferai 5ans pour accélérer et 5 ans pour décélérer, la gravitation me semble plus envisageable, et je rappel que la fusion est hors de notre porté sur terre, alors dans l'espace... ;)
Salut Hugo, tu oublis la contraction des longueurs en s'approchant de la vitesse de la lumière, n’oublie pas que pour un photon, le voyage est instantané. Ce n'est que pour un observateur resté sur terre que le voyage mettrait 5.6 ans. Pour le voyageur, je n'est pas fait les calcul mais cela prendrai peut être moins de 2 ans (en omettant une accélération de départ a une vitesse constante de 1G environ et pareil pour le freinage). Avec ce type de moteur un homme pourrait théoriquement allez faire le tour de la galaxie et revenir sur terre de son vivant en allant a 99,9999% de c. Cependant il se serait sans doute passé plus de 50 000ans pour ceux restés sur terre.
Tout à fait. Sauf que tu oublies toi-même un autre phénomène: Maintenir une accélération constante demanderait une puissance exponentiellement croissante, vu l'augmentation de la masse inertielle. Autrement dit, on n'arrivera jamais à de telles vitesses par manque d'énergie. Pour les ordres de grandeur si c'était possible, en maintenant une accélération de 1G on devrait atteindre le centre de la galaxie en 15 à 20 ans de mémoire.
Merci a vous Hugo et Maxime 👍🙏
Très instructif merci. Je me posais la question toute relative de la courbure du temps tel que nos savants décrivent. En effet est ce un facteur que nous pourrions calculer à l'avance objectivement. Mon esprit devient aussi très évasif devant tellement de possibilités. Celon les phisiciens les particules donc la matière interreagit avec les lois de la gravité universelle et les focus, à cette échelle l'espace temps n'est plus mesurable alors toutes ces théories et calculs deviennent chaotique. Le déplacement à très grande vitesse nous conduit donc vers des dimensions que nous ne percevons pas scientifiquement. L'énergie de la pensée est infiniment plus rapide que tout ce que nous pouvons imaginer. La création n'est que la réalité d'une conscience la matière le temps en sont que des ingrédients d'un seul espace, les dimensions ne peuvent être explorer que par un esprit tout le reste est du cinéma.
Bravo et merci encore une fois. Les images sont toujours fantastiques. Bon... nous restons dans ce document (de manière bien pédagogique certes et merci pour cela) dans un domaine très théorique. A suivre donc.
Bonsoir, encore une vidéo très intéressante. Elle a cependant fait naître quelques questions. Comment un vaisseau lancé à une vitesse proche de celle de la lumière se comporterait-il lorsqu’il rencontre une poussière ? Une fois arrivé à destination, comment un tel vaisseau peut-il ralentir ? Ce type de propulsion créerait un « cylindre » vide de tout « combustible », comment dans ce cas envisager une « ligne régulière » pour atteindre une Terre bis ou autre planète habitable ?
Merci pour votre travail et le retour que vous voudrez bien donner à ce message.
pour répondre à la question de la poussière vs l'engin spatial par du principe qu'un objet de 1 gramme qui percuterait la terre à la vitesse de la lumière causerait une explosion 18 fois supérieure à la bombe d'Hiroshima, en gros le moindre résidu sur la trajectoire du vaisseau et paf ^^
De toute façon, pour amener un vaisseau à une vitesse relativiste aussi élevée, ça nécessiterait une quantité d'énergie effroyable... et non disponible. Maintenir une accélération constante, c'est juste impossible.
5:46 à ce moment précis de la vidéo ta voix m'a vraiment fait rire !! 🤣🤣
la même réaction mdr
Et le problème c'est de freiner une fois qu'on y arrivera non ?
Tu freine comme t'as accéléré, à partir de la mi chemin.
Je me suis posé la question. Mais rediriger la poussée n'est sans doute pas le plus difficile à concevoir.
Si on peut la rediriger de l'arrière vers l'avant, ça serait suffisant, non ?
@@LtVlads la traînée du/des moteurs impactera le champ magnétique ou la structure collectrice d'hydrogène, et les inclinées sur un autre plan par pair induit une rotation du vaisseau sur son axe de gravité
Wouah ! Très intéressant en effet !
Enorme, on y vient donc ! C'est l'idée de base utilisé dans un de mes romans SF préféré "Taux zéro", je vous le conseille vivement, ça donne idée de ce qui peut en découler... :)
Tau
@@geraltofrivia9424 oui "Tau" effectivement, merci d avoir corrigé la coquille
Super vidéo comme d'habitude, pourriez vous aborder brièvement la récente réussite des chercheurs anglais au sujet de la fusion nucléaire?
Super vidéo. Comme toujours. Ce qui m’interpelle moi c’est que je pensais que pour une fusion il fallait du tritium… et puis au vitesses relativistes, amener des quantités conséquentes d’atomes d’H2 à la vitesse du vaisseau dans le laps de temps de son passage… bonjour l’inertie. Mais qu’importe, je trouve ces questions passionnantes même si je crains qu’on ne soit là devant le mur qu’aucune espèce n’a pu franchir si j’en crois Fermi.
Comment cela ce passerait du coup pour le freinage ? Le collecteur se retrouverait à l'arrière, du coup, est-ce que la captation des élément d'hydrogène serait toujours aussi efficace ?
Bussard, c'est comme Zubrin, c'est vraiment très optimiste, mais c'est intéressant, merci à vous deux pour vos vidéos
Documentaire super et accessible
j'aime bien cette chaine de SF
Très intéressant comme d'habitude.
Si vous voulez lire un très bon livre de S.F. qui parle de ça :
Tau Zéro de Poul Anderson.
Il prend en compte également les effets de la Relativité Générale, du caviar ^^
hello merci pour la vidéo intéressante
à 7:25 la colonne "Duration" c'est le temps ressenti par les observateurs terrestres ou par les explorateurs? merci
Des collecteurs Bussard comme sur les nacelles de l'Enterprise 🖖
Merci pour la ref !! J"pensais que ça passerait à l'as
Merci pour ces infos très intéressantes, ça donne une lueur d'espoir pour l'humanité pour voyager dans l'espace, mais je pense que c'est un rêve qui ne peut être exaucé..
Le plus gros problème AMHA, c'est que l'hydrogène du milieu interstellaire est neutre ... donc insensible aux champs électromagnétiques ... donc bye-bye le collecteur électromagnétique. Il faudrait trouver un dispositif capable d'ioniser le milieu interstellaire des dizaines de milliers de km en avant et de part et d'autre du vaisseau pour que ça fonctionne. Ca plus le collecteur à alimenter, il ne resterait plus grand-chose pour fournir la poussée
500 ans, le délire!!!
Passionnant
super merci =)
Regardons les choses en face : ce truc ne peut pas marcher en dehors de la science fiction (Poul Anderson l'a utilisé dans Tau Zéro, c'est utilisé dans Star Treck aussi). D'abord, comment créer un champ magnétique de plusieurs milliers de kilomètres de diamètre ? Ensuite, l'énergie perdue en comprimant les atomes d'hydrogène serait supérieure à celle fournie par leur fusion ; l'engin n'avancerait pas. Le seul moyen d'atteindre les étoiles dans des délais raisonnables est d'utiliser un moteur à antimatière, puisque cela supprime le problème posé par la masse du carburant. Reste à produire de l'antimatière en quantités suffisantes.....on verra ça plus tard.
Realy I like this engines so so much
Bravo pour toutes tes vidéos très intéressantes!! Est-ce que faire une escale sur certaines planètes, comme pour une croisière pour faire le plein de vivres, serait possible ?
Si Klaus Schwab réussi à fermer toutes les épiceries et boulangeries, ça sera impossible !
Bonsoir Hugo et à ton frère super émission mardi et aujourd'hui avec tout les explications bonne soirée bonne fin semaine
Exellent...👍👍🍺
Il faut lire "Tau zero" magnifique récit SF basé sur l'utilisation de ce moteur.
Durée du voyage...le tout est de savoir dans quel référentiel.
Dommage que l'aspect relativiste du vaisseau ne soit pas évoqué.
Avec la dernière ligne du tableau, le vol durera plus de 5 ans pour un observateur sur Terre mais seulement 4-5 mois pour un éventuel équipage à bord.
Pour obtenir la vitesse initiale, il suffit de foncer vers le soleil 🌞
Aussi non intuitif que ça paraisse il faut ralentir pour quitter l orbite terrestre et "tomber vers le soleil"
Du coup même au début il te faut une poussée pour freiner. Retour au point de départ donc ;)
@@diabolo19x Pas vraiment, l'approche peut se révéler efficace si tu commence par éloigner l'apoapsis puis réduire le periapsis ce qui augmente non seulement ta vitesse mais aussi l'énergie utilisée. Ajoute a ca des frondes gravitationnelles. La ou cette méthode coince c'est que tu restera trop peu de temps a cette vitesse, et avec la faible poussée ca ne t'avancera pas a grand chose.
Un livre interessant basé sur le moteur Bussard, tau 0 de Poul Anderson, très sympa!
VROUILLE !
je suis sur que Filémon a une technique plus astucieuse pour rejoindre Proxima du Centaure 🐟🚀
Arrête de nous envrouiller comme ça !
😁😁😁
@@tiennou71 🚀🚀🐟🚀🚀
Superbe vidéo, cependant c'est dommage que tu n'es pas abordé l'aspect économique ? Merci à toi
Un autre souci critique avec ce système est le fait que la fusion de l'hydrogène (hydrogène normal pas le deutérium ou autre) est extrêmement peu efficace. En effet, non seulement l'énergie requise pour le fusionner est très haute, mais aussi dans l'extrême majorité des cas, la fusion ne mène à rien et les deux atomes se séparent sans relâcher d'énergie. (la réaction est fructueuse dans 1 cas sur ~10^25)
C'est pris en compte tout ça, c'est pour ça qu'il faut un champs collecteur gigantesque
@@moorgen7759 J'en doute, on palre de quantités d'hydrogène approchant le milliard de tonne par seconde pour avoir une energie significative de la fusion, et ç'est des quantités complètement impossible a manipuler
pas mal comme idée. Combiné à un vaisseaux doté de moteurs convetionnels ce type de système pourrait sans doute nous permettre de voyager dans le système solaire (les moteurs conventionnels serviraient à accelerer le vaisseaux jusqu'a la vitesse necessaire pour la mise en marche de ce système et serviraient également à la mise en orbite autour des planète que l'on voudrait visiter)
l'idée est à creuser...ce n'est pas délirant contrairement à Alcubiere et au trous de ver qui restent des théories (on ne sait pas courber l'espace-temps et personne ne sait si un trou de ver peut exister)
Merci !
Petite question depuis quand on maitrise les champs magnétiques?
Lisez "Tau Zero" de Poul Anderson a propos d'un voyage interstellaire avec un vaisseau a collecteur bussard. un des meilleurs et ardu roman hard science fiction.
Je conseille le superbe roman Tau Zéro de Paul Anderson qui s'appuie sur cette technologie dans un voyage intergalactique
Bonjour je viens de lire des citations sur babelio et ça a l'air excellent, merci pour la recommandation, bonne soirée
Ça régale la 4k 😇
Bonsoir a vs,
Whaou!!! les frérots, vs ns faites rêver a chacune de vos émissions, j'ai hâte de voir la suite, avec tout mes encouragements. 👍👍👍
Merci
Bonjour. L'hydrogène, "magnétique" ? Je suis très surpris.
Super vidéo, comme toujours !
Petite coquille il me semble : à 6:46 tu expliques que la première colonne indique le diamètre de l'entonnoir alors qu'il est écrit radius.
Effectivement mais radius correspondrait à quoi.
Un angle quelconque ?
@@tnecniv9673 Je l'aurais traduit ici par rayon, et non diamètre.
Ce qui, au vu des longueurs données, a une certaine importance. Le tableau ne donne pas des ordres de grandeurs mais bien des longueurs ayant un rapport d'environ de 2.
Super intéressant, merci.
dans les series de star trek on parle des collecteurs bussard (dans les années 90-2000)
... ou simplement demander la location de " l'Enterprise " !😄
Bonjour une fois j'avais entendue a la téle que ils ont décuverte un chemain sur la planete Mars pourriez vous me dire ç est un chemain de quoi est il enmenne ou s'il vous plais. 😃
Fake news.
Ont attend
Le problème de ce moteur c'est qu'il ne peut que accélérer et non décélérer. Impossible de ralentir et encore moins freiner, on va vite dépasser proxima du centaure ;-)
ouai mais c'est pas grave tu fait demi tour 😁
😍😍😍😍 vous venez de me donner la solution pour mon projet nos ancêtres était des génies
*Je reste extrêmement perplexe à l'idée de ce système de propulsion, bien trop complexe, bien trop grand et surtout se basant sur une densité au m3 quasi invariable - le vide spatial n'est pas homogène de ce côté là d'après moi et donc "la panne" et /ou le ralentissement du vaisseau ferait de ces futurs voyageurs, des âmes perdues dans le vide intersidéral pour des 100é de siècles qui soit mourrait de faim, de folie ou que sais-je encore - Un grand merci Hugo et maxime*
Dans le vide tu ne ralentis pas, même si tu éteins tes moteurs. Par contre ta vitesse devient constante
Traverser une grande distance est facile en très peu de temps,il faut retrouver les restes de Moïse,le cloner et voilà, l'espace façon poltrons et sofas, merci beaucoup pour votre vidéo les frangins
Bruh
D'un point de vue théorique c'est passionnant! Mais un autre moyen réaliste pour de petites charges est sans doute plus à notre portée technologique, c'est la voile solaire. Ceci dit, là aussi il faut une structure de l'ordre du km de diamètre...
Le vent solaire diminue rapidement à mesure qu'on s'éloigne du Soleil. Il faut alors suppléer avec un réseau de lasers très puissants installés dans le système solaire et dirigés vers la voile...
Pour le référencement
J'aurais rajouté un 4 : notre capacité de production d'énergie, surtout embarquée.
et qu en est il de la purete des elements recoltes ?
j imagine que le moindre grain de poussiere represente une pollution extraordinaire pour un moteur de ce genre
le nuage de oort pourrait par exemple presenter un gros probleme pour le traverser car meme si on parle de densite tres faible le volume filtre semble astronomique pour ne pas avoir au moins un gros probleme en le traversant
un collecteur de 3500kms passant sur la distance du nuage d environ 80000 ua ca fait un sacre volume (plus de 100 000 000 000 000 000 000 km cube) sans meme parler des risque de collision meme en ne prenant que la surface du vaisseau dans l axe d avancee sur une distance aussi enorme
Les projections de vitesse omettent les frottements: à 10% de la vitesse de la lumiere, les frottements avec les particules deviennent plus que notables, et absorber l'hydrogene du vide a des conséquences cinétiques (a poussée nulle, le moment cinétique chute du fait de l absorption de matiere plus lente que le porteur) engendrant une limite beaucoup plus faible des vitesses cibles....
Joli projet de scifi sinon....
Fusée nucléaire, très simple.
Ça me rappelle la pompe à cosmogol 999 du professeur Shadoko 😁
Si vous ne connaissez pas lisez tau zéro de Poul Anderson, c'est génial comme sf sur le moteur buzar.
ce serait bien pour accélérer la moitié du voyage, mais pour l'autre moitié il faudrait freiner, et comment positionner un collecteur lors du freinage ?
Ce n'est pas le collecteur qui doit changer de position, mais la direction du moteur. Ça semble tout à fait faisable s'il tourne à 180°.
@@Ablatius oui mais si il tourne la poussée sera très faible
@@remimialonmdr Pas forcément, on a la même poussée qu'on accélère ou qu'on freine. Je pense que l'énergie produite en collectant l'hydrogène ne dépend que de la quantité collectée non de la vitesse et direction des atomes d'hydrogène. L'énergie générée vient de la fusion de l'hydrogène pas de son énergie cinétique. Donc au final on dit pouvoir orienter le moteur dans la direction que l'on veut. Mais tout ça reste à confirmer je ne suis pas expert (j'avais un peu étudié le principe il y a quelques années).
@@Ablatius oui mais si la poussée est très faible ça freinera pas rapidement.
@@remimialonmdr autant que l'accélération, et meme plus grace a l'effet parachute de la collecte.
Lire a ce sujet le fantastique Tau Zero de Poul Anderson, ou un Bussard Drive ne peut pas s'arreter...
Dans l espace il a du CO2 des soleil donc de la chaleur, y a t il du vent ou une possibilité d avoir un courent de vent ?
Moi je mise sur le tardigrade et le mycélium !
Toujours aussi intéressant .
7:20 : Alors, non Hugo, je pense que tu veux dire 5,6 ans du point de vue de la terre. Pour les personnes dans le vaisseau le voyage une fois cette vitesse atteinte (0,98c) ne leur apparaîtrait que de que quelques semaines, le référentiel temporel étant différent
Je ne pense pas, il faut compter toute la phase d'accélération et tout la phase de décélération qui est très longue avec 1g de poussée pour atteindre les 0.98c. Les 5 années du point de vue des occupants du vaisseau semblent correctes.
@@Ablatius Du coup cela veut dire des dizaines (ou centaines?) d'années pour les personnes restées sur Terre. Ca pose aussi de sérieux problèmes...
@@Ablatius excellente remarque. À 1G il mettrait un an environ à atteindre cette vitesse. Le calcul s’annonce complexe et on ne peut pas imaginer une accélération linéaire sur toute la durée de l’accélération….. un bon casse tête.
Et puis aussi : « comment qu’on freine ? »
@@LabVidful Ah oui forcément, de toute façon les deux seules options sont:
Soit c'est très long pour les gens sur terre et les occupants du vaisseau comme dans le cas d'un vaisseau avec propulsion classique initiale et 'chute libre' ensuite (genre sonde voyager)
Soit c'est très long uniquement pour les gens sur terre grâce à ce mode de propulsion
@@fredosolos on change la direction de la propulsion en pivotant uniquement les moteurs, mais surtout pas le collecteur 😅
C'est incroyable comme il peut toujours y avoir des gens qui ne vous loupe pas en répondant à un commentaire fait lorsqu'il y a une erreur.
Tt le monde peut se tromper, pas la peine d être désagréable...
Mais comment ça fonctionne pour la phase de décélération pour un trajet interstellaire ? Parce que ça nécessite d’avoir le collecteur à l’avant dans le sens de marche donc pour freiner je vois pas comment sauf embarquer du carburant … non ?
C'est amusant, je suis en train de lire Tau Zéro de Poul Anderson qui utilise le moteur Bussard au cœur de l'intrigue. Un problème (pas d'inquiétude, ce n'est pas du spoil) survient sur le système permettant de freiner, celui-ci est donc condamné à se rapprocher toujours plus de la vitesse de la lumière... Je n'en dis pas plus, déjà parce que je ne l'ai pas fini, mais aussi parce que ça mérite de le lire, même si on sent que ça a été écrit en 1970.
Lisez "les avaleurs de vide" de Spinrad.
Il devrait y ajouter une voile solaire au colecteur avec cette taille cela augmenterait la pousser.
Le Roy Thornson Inertial propulsion drive accélère aussi à l'infini
Un autre problème que le freinage a mon avis c'est d'établir une trajectoire qui ne croise pas la route d'un champ de débris quelque soit sa densité. A une telle vitesse autant dire que le moindre amas de particules lourdes se transforme en tir de chevrotine à bout portant.
Bonjour ! J'ai une question suite au projet Dart. On a démontré qu'on pouvais modifier la trajectoire d'un gros caillou de l'espace, du coup serait-il maintenant envisageable de dévier et d’amener dans une orbite suffisamment proche de la notre, un de ces gros caillou pour l'exploiter ?
dart a fait bouger le gros caillou de quelques millimetres, ce qui peut suffire a eviter une collision. pas question de bouger un asteroide pour le sortir de son orbite , l emmener ou on veut, et le remettre en orbite ailleurs. ça c est juste dans les films de SF.
J'attends un arbre des puissances par rapport à ce système.
il a aussi falloir freiner en arriva destination, quelle énergie tu utilises pour freiner ❤?
avec la poudre à récurer......mais il faut mettre un curé dans le vaisseau.....
Salut à tous ! Question sans forcément de rapports avec la vidéo du jour, au sujet de Sagittarius A* et plus globalement des trous noirs. Dans l’idée que ceux-ci pourraient être des portes d’entrées vers des sous univers, est il possible d’estimer la quantité de matière qui est engloutie (et qui a été englouti) par un trou noir ? et qui serait donc disponible à la formation du sous univers ?
Merci par avance et bonnes fêtes de fin d’année 😌
Les trous noirs sont une hypothèse non vérifiée basée sur des démonstrations mathématiques incorrectes. Et si les trous noirs existaient, ils seraient hors de la trame d'espace-temps et donc il n'auraient pas "d'intérieur".
Mais si tu aimes les trous noirs, la relativité explique que si on arrive à l'horizon d'un tel "objet", alors le temps est en arrêt sur image pour un observateur distant. Autrement dit, rien n'a encore eu le temps de tomber "à l'intérieur" depuis la création de l'univers.
La physique moderne, c'est devenu du grand n'importe quoi.
En fait la solution n'est pas de collecter des particules pour les fusionner mais plutôt d'utiliser l'énergie du vide
Wow
Petite erreur a 6:45 Le collecteur dans ce cas fait 100km de rayon et non de diametre. On parle donc d'un collecteur de 200km de diametre ^^
La plus grande question que je vois, c'est comment ce genre de vaisseau peu ralentir pour arriver quelque part ? Un autre entonnoir à l'autre bout ?
Vous pensez que ont sera la en vie pour assister un lancement de ce genre? Un voyages vers l'infini pour l'humanité?