Vor allem wenn man noch zusätzlich bedenkt, dass die ganz neue Serie mit den Nieren zurück zu dem E30 gehen. Der Kontrast zwischen der ersten und aktuell neusten Serie ist hierbei groß, jedoch sind markante Merkmale ‚gleich‘ geblieben. Zusätzlich dazu sind wir es gewohnt neue Autos auf den Straßen zu sehen, weshalb der E30 vom design her ‚etwas neues‘ ist.
damit hier ein Contra drunter ist :D (in allem stimme ich dir sonst zu): Ich finde es nicht schön wie die Türen so in den Seiten eingelassen ist. Ich weiß die Kotflügel sind einfach breiter. aber es sieht so "Getuned" aus. nicht wie Serie.
Bin beim e46, weil als ich 15 Jahre jünger war sich der e46 GTR so in meinen Schädel gebrannt hat, dass dort die meisten Emotionen sind. Most Wanted lässt grüßen.
aber wie JP schon sagt, der S14 Motor ist für seine Zeit gut, aber heute eher eine lahme Krücke, deswegen haben auch viele M3 E30 einen Motor Swap hinter sich
Andy601 wer in einem originalen e30 m3 den Motor swapt ist des Autos nicht würdig. Selbst Serie bist du mit dem 4 ender schneller wie ein 325i e30. Das du heute nicht mehr Up To date bist mit der Leistung ist klar. Aber hey,die Motoren liefen damals in der dtm mit knapp 400ps und liegen je nach Übersetzung 4,5 sek 0-100 und 300 spitze. Wenn du was Geld in die Hand nimmst und etwas dtm Technik nachrüstest,dann kannst du aufjedenfall was rausholen. Habe einen 190E 2.5-16 auf dtm Flachschieber umgebaut. Ca280ps und damit bist du auch nicht der schnellst,aber darauf kommt es doch garnicht an. Das Ding macht so viel Spaß und nach jeder Fahrt bin ich vollends befriedigt. Allein der Sound von den alten dtm 190er und e30 ist zum niederknien.
Es geht bei dem Auto heute auch nicht um Geschwindigkeit und Leistung. Mein 320i hat zwar nur 130 Pferde aber der Fahrspaß macht es in so einem, mittlerweile doch alten Auto, halt aus.
gibt es nichts anderes, worüber man sich Gedanken machen sollte? Es gibt nunmal Jobs, wo man nicht den ganzen Tag im weißen T-Shirt rumlaufen kann, sodass es nicht ganz so auffällt...
Das war noch nichts. Stell dir was passiert wäre wenn der Director von den Travis Scott Music Videos den Schnitt gemacht hätte. Drogenrausch im Übermaß xD
Der Arsch ist einfach der geilste. Wir ham einen E30, einen E46, einen E60 und einen E90 in der Familie. Das Heck vom E46, die Front vom E30, die Innenausstattung vom E60 und der Motor vom E90 wäre meine Wahl als Mix. Aber als Gesamtpaket übertrifft nur ein Auto alle zusammen, der /8 von Vaddern, rasante 55PS kombiniert mit über anderthalb Tonnen.
@@Malteser3535 Bei den 3ern wäre es bei mir auch der E92. Auch wenn ich für die alten bmw lebe. Beim e30 find ich einen normalen 2 türer schöner wie den M3. Esseiden der m30 is bullen tief mit BBS RS
@@christophnaduweitschon4437 Ich weiß nicht ob man das bestellen konnte aber selbst der kleine M Spoiler macht schon einiges aus. Naja auf jedenfall ekelhaft und Deutschland waren die Distanzen ja so oder so illegal😕
@@christophnaduweitschon4437 Wenn man es dann noch genau nimmt passen die Sachen untereinander nicht :D also die Class 2 Spoiler und Schwert nicht an den GT und andersrum :D
Christoph Naduweißtschon das Schwert vom Class 2 kannst du in zwei „Stufen“ festschrauben, das GT Schwert kannst du stufenlos einstellen.. Spoiler ist auch ne andere Teilenummer www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=CA51-EUR-05-1994-E36-BMW-318is&mg=41&sg=60&diagId=41_0032&q=51712264508&series=E36
Diese Leute haben noch nie an einem Auto geschraubt, die sich vor Achselschweiß Ekeln. Ich will nicht wissen wo ich überall schwitze wenn ich an meinem Auto schraube haha
@@zimocha16 Ok, ist jetzt definitiv besser. Vorhin als noch nicht so viele Kommentare da waren, wars echt jeder zweite Kommi aber die sind jetzt weiter runtergerutscht
e92. Die ruhigen Rundungen mit der Modernen art. Aber trotzdem eine vorhandene Aggressivität durch Motorhaube und denn 4 endrohren. Dies ist zwar beim e46 auch vorhanden allerdings ein bisschen abgeflachter er ist finde ich agressiver vom auftreten her. Das auftreten ist beim e92 da aber interessanter verpackt nur wenn wir vom Innenraum anfangen sind die Sitze im M4 am schönsten allerdings ist der tacho im e46 dann wieder erste Sahne. Echt krasses/geiles Thema Hammer Video 💗
Jedes M3 Model ist für sich eine Augenweide und für mich Emotionen pur. Der E46 ist auch mein Favorit, die Spiegl, Kiemen, Scheinwerfer und das geniale Heck mit der 4er Auspffanlage einfach nur genial, wo ich ihn das erste mal gesehen hatte und ihn fahren durfte war es um mich geschehen und das ist schon einige Jahre her .
Ich stimme dir voll zu JP . Ganz klar alle BMW s die da gerade stehen sehen geil aus aber ich find den e 46 m3 auch am geilsten da er einfach ne mischung aus allen ist . Dazu kommt dann noch der geile Motor und das auto is perfekt 👌
Wenn man mal beide Augen zu drückt und vergisst, dass der V8 extrem unzuverlässig ist und von der einen Sekunde auf die Nächste ohne Vorwarnung einen Totalschaden haben kann, dann stimm ich dir zu
Ne ich find den E36 auch mega. Am Geilsten finde ich das Stück wenn man schräg vorm Auto steht und dann die Seiten Ansicht ab Tür Ende bis heckschürze. Wenn der dann noch tiefer ist und schöne bbs rc090 drauf. Traaummm😍
Größter prozentualer Leistungszuwachs und größter Sprung in der Fahrwerksgeometrie. Und da ich ihn sowieso nicht original lassen würde: E36 in GT Optik inkl. Lackierung.
Für mich ist der e46 M3 ebenfalls der schönste M3. Der Wagen, auch als nicht M-Modell, ein unglaublich zeitloses Fahrzeug. Die klassische Linienführung inkl Hofmeisterknick, einfach ein Traum. Auch die Scheinwerferform der Vfl Scheinwerfer sind nicht zu aufdringlich aber bestimmend in Kombination mit der M3 Stoßstange. Er steht allgemein sehr bullig von vorne da. Bei diesem als Manko wären die VfL Rückleuchten. Auch der Qualitätsspung des Interieurs vom e36 zum e46 waren Welten. Aber an sich wäre ich froh wenn ich auch nur einen von Ihnen hätte. Wirklich alles wunderschöne Fahrzeuge.
Es ist doch völlig normal, wenn jemand schwitzt. Muss man sowas in den Vordergrund drängen? Setzt euch doch einfach auf Euern Pott und genießt die Show.. ungenießbare Kommentare..
Gewöhn dich dran. In der Auto/Tunerszene hasste halt 20% Schimpansen... Erst Recht wenn BMW im Titel steht🤷♂️ Kann man sich drüber aufregen oder es einfach akzeptieren. Gibt zG genügend coole Menschen in der JP Community✌️
Gewöhn dich dran. In der Auto/Tunerszene hasste halt 20% Schimpansen... Erst Recht wenn BMW im Titel steht🤷♂️ Kann man sich drüber aufregen oder es einfach akzeptieren. Gibt zG genügend coole Menschen in der JP Community✌️
Kann da leider nur bedingt zu stimmen. Die Blechformen sind meist sehr geil, da gebe ich dir recht. Allerdings sind die Räder im Bezug zur Karosserie meist viel zu klein und der Spalt zwischen Kotflügelkante und Reifen oft enorm. Daher finde ich die Ende 90er und Anfang 2000er am Besten.
@Niclas Fi und haben auch einen herrlich ungezähmten Charakter weil nix auf Marketing & Image totoptimiert ist. Viele alte Autos sind einfach kein "device" sondern ein Freund, den du verstehen lernst :-)
BMW M3 e46 ❤ Ich liebe dieses Auto ich bin damit aufgewachsen... Ich werde nie vergessen wie ich mich als Kind gefreut habe wenn ich mal einen auf der Straße gesehen habe. Ich werde mir diesen Traum irgendwann mal erfüllen.
Die Front ist ja nicht nur so weil BMW sich dachte, och das sieht lässig aus das machen wir mal so. Irgendwie muss man das Aggregat dahinter ja auch kühlen
@@Phili89pp ich habe mal gehört, (nicht sicher obs was damit zu tun hat) dass der kühlergrill wegen dem chinesischen markt so groß ist, weil dort halt sehr viele fahrzeuge abgesetzt werden und die chinesen extrem auf große kühler stehen.
@@Phili89pp hast du sicherlich recht, rechnest du aber die Öffnungen an der Front vom m3 f80 flächenmässig zusammen und vergleichst diese mit dem neuen Modell, bin ich sicher, dass keine grosse Differenz dabei entsteht. Und auch wenn, wäre es so unmöglich ein andere Aftermarket-Front zu bauen welche der Kühleistung des OEM Teils mindestens gleichsteht, würde es keine einzige Aftermarket-Front für kein Auto der Welt geben.
@@michaelhein_ Flächenmäßig Ja, aber es geht doch um einzelne Lüftungselemente. Die beiden Nieren um das drumherum hätte man auf jeden Fall kleiner und ansprechender gestalten können...😏
E30 will mein Herz E36 will man auf der Rennstrecke prügeln E46 ist einfach wunderschön E90 ist der fieseste M4 ist modern, aber relativ unspektakulär PS: Wer zum Teufel hat einen Phoenix gelben E46 mit Gelben sitzen bestellt ?!
E36 M3 sieht für mich persönlich einfach am schönsten aus! Ich finde es einfach klasse dass das Auto vom Design her die moderne mit der klassik verschmelzen lässt! Schöne moderne rundungen der 90er, gepaart mit markanten eckigen designelementen der 80er!
Genau deswegen hätte BMW auch die 3.0 CSL Hommage Designlinie fortführen müssen statt diesen Potthässlichen, neuen M3/M4! An denen ist alles Falsch! Nieren, Karosseriedesign, die Linien, Hinterradkotflügel, Fakevertiefungen Motorhaube... Alles Falsch! Haifischnase ist der Weg für BMW! Bin gespannt, wann es BMW endlich kapiert...
@@einautofan6685 Meine Rede! Die CSL 3.0 Hommage hätte so einen schönen M4 abgegeben, und ganz klar die Verbindung zur Vergangenheit aufgezeigt und gleichzeitig mit modernem Design kombiniert.
Porsche 911 GT3 RS rückte die Haifischnase nicht aufgrund der zunehmenden Verkehrssicherungs Regeln (Fußgängerschutz) in den Hintergrund? Kann mir daher nicht vorstellen diese geniale Front erneut zu sehen
Für mich ist einfach der E36 der schönste... da es einfach mein absolutes Lieblingsauto ist, da ich zu dieser Zeit auf die Welt kam... und es dann einfach meine Kindheit geprägt hat, da mein Stiefvater einen weißen 328i hatte mit M-Paket und ich mit dem als kleines Kind immer zur Schule gefahren wurde und mich einfach mega in dieses Auto und den Klang verliebt habe.... und ich mir seitdem immer gesagt hatte... wenn ich groß bin, dann will ich genau so einen auch haben, weil das Auto sah bzw sieht immernoch so schön aus und der 6 Zylinder Klang ist einfach für mich... das schönste was es gibt.
E46 vor MOPF war m.E. schon immer das schönste Coupe, dass es je gab. Worauf ihr nicht eingegangen seid ist auch der Innenraum. Dieses schlichte einfache und trotzdem modern anmutende Design ohne abgespaceten Müll und Beleuchtungsfasching war für mich die zeitloseste und trotzdem noch praktischste Umsetzung eines Cockpit die es je gab. Hatte den großen Traum einen zu haben, habe auch einen bekommen. Serienanfang, Türdichtungen fielen ab, Querlenker waren vor Meile ein Graus, Schlösser funktionierten nicht lange, immerhin ist der Heckachsenträger nicht gebrochen......und am Ende waren die Ölkanäle im Motor dicht und weiße Wolke....R.I.P., so eine Ziege die Kiste auch war, ich trauere heute noch diesem wunderschönen Fahrzeug nach, dass ist meine Nemesis und ich hoffe das ich nach Kindern und Co. nochmal die Chance bekomme so eine Kiste mein eigen zu nennen......E46 Coupe vor MOPF, das schönste Auto was m.E. je gefertigt wurde, ein Auto nachdem ich mich jedes mal nochmal umgedreht habe wenn ich davon weg gegangen bin, für mich eine Legende....
E30 M3 ✌️. Der Unterschied zwischen nem normalen E30 und dann der M ist einfach ein ganz anderes Auto. Dann wie der Kollege schon sagte, die ganzen Details. Einfach ein tolles tolles Auto 😍
Für mich ist der e30 tatsächlich der schönste bekause er braucht hald nur wenig Linien um ein so atemberaubendes Design hinzulegen. Diese Kantigkeit und dann vorne die runden Scheinwerfer einfach geil
Für mich ist optisch der schönster der e36. Einerseits weil das so das "Auto meiner Jugend" war (bin 29) und wir damals einen kleinen e36 Club hatten. Außerdem finde ich so Elemente wie das leichte Spoilerschwert an der Front und die Luftführungskanäle für die Bremsenkühlung extrem sexy und ich finde es auch grade gut, dass der e36 M3 gegenüber dem normalen e36 nicht breiter ist weil das ebend genau diese Understatement-Sache ist die ich extrem geil finde. Ein "Wolf im Schafspelz" quasi. Ein Auto das nur für wirklich geübte Blicke als Sportwagen erkennbar ist. Ich finde auch an der Seitenlinie des e36 toll, dass sich die Türgriffe so schön aerodynamisch in die Seitenwand integrieren und nicht so hervorstehen wie bei den anderen Generationen. Und technisch Nummer eins ist für mich der M4 weil 6 Zylinder Turbo ist einfach mega geil. Vom Potenzial und der Laufkultur und dem Gesamtpaket einfach am stimmigsten. Die Technik vom M4 im e36 wäre dann quasi die für mich die beste Kombination aus schlichten Design und brachiale Leistung.
E30 ist der „Klassiker“ und kommt wohl überall am „freundlichsten“ an. E46 sehe ich gesamt auch vorne. Die Version meiner Führerschein-Zeit. Die Kiemen an der Seite wurden so nie wieder erreicht. AGA Position top!
Front: E30 Warum: Das Video zeigt es sehr schön, dass der E30 ein wirklich ästhetisches Gesicht hat. Beim E36 wir es primär breiter, danach wirkt es auf mich irgendwie aufgedunsen. Ab dem E46 werden die "Hamsterbacken" zum dominierenden Element, was spätestens beim M4 aus der gewählten Kameraposition wirklich abstoßend wirkt. Heck: E30 Warum: In meinen Augen ist das Verhältnis zwischen der Breite der Stoßstange und der Breite der Kotflügel optimal. Der E36 ist da noch gleich auf, verliert aber aufgrund der Rückleuchten. Der E30 setzt eine einfache Rechteckfläche in Szene! Minimalistischer geht es nicht! ...und genau das ist mein Geschmack. Die Anderen? Nun, es ist wie mit Jennifer Lopez: man findet sie heiß, oder nicht. Wenn der Popo senkrecht aus dem unteren Rückenmuskel wächst und überproportional groß zum Gesamtbild ist, wirkt das auf mich unstimmig. Seitenlinie: E92 Warum: Die Tür macht den Unterschied! Bei den Vorgängern hast du immer das Gefühl, dass Einer gesagt hat: "...aber lass die Tür Serie..." Beim E92 sieht es erstmals nach einem "Flow" aus, was im Zusammenspiel mit den Aussagen zur Heckansicht dann einfach überzeugt... Gesamt: E30 Waum: sollte klar sein... P.S.: Falls ein Student bei BMW mal was ausprobieren möchte: Grafikstudie E30-Front mit E30-Heck und E92-Seitenlinie. Danke...
Ich finde den e46 M3 optisch am schönsten (Generell seine eher runde Form). Sehr schön ist die herausragene Frontschürze gepaart mit der Niere, welche Bestandteil der Haube ist. Dazu dann der Vier-Rohr-Auspuff und der Powerdom in der Haube. Am sexysten allerdings ist die Seitenansicht von hinterer Seitenscheibe, Heckkotflügel und Türkante. Wunderschönes Kfz ❤️
Für mich wäre es der E36 Das passt im Gesamtpaket einfach gut zusammen. Gut optisch vielleicht nur die nr.2 aber der Innenraum + Motorsound ist einfach ein Traum
Als das tor offen war habe ich das Video für 10 min. auf Pause gedrückt und einfach nur das Bild genossen. Da stand Leidenschaft pur und totale Begierde für mich.... Meine wahl ist der E30-M3. Weil es ein homologation special ist und es nur für den M3 entwickelte teile hat wie die totale heck partie , der dogleg gearbox und den motor. Der Sport EVO mit 238 PS is my all time favorit , Endstufe❗
Bei mir e92. Bin Jahrgang 2004, daher ist der e92 meine Generation. Das ist das Auto, was meine Faszination für Motorsport und das Automobil generell geprägt hat, mein erstes Plakat war der e92 dtm. Ganz klares Ding 😅
Ich beglückwünsche dich! Super Farbe, toller Motor und auch noch mit M-Paket. Hätte ich nicht schon soviele Autos, sowas hätte ich mir auch gegönnt. Pflege und hege ihn und bitte keinesfalls verbasteln.
Beim Grill dachten sich die Designer die müssen über die Zeit den Grill in die Länge ziehen. Jetzt haben Sie festgestellt das Sie dort kein Platz mehr haben und nun ziehen Sie den Grill noch bis auf den Boden 😂
Naja, man hat ganz offensichtlich versucht das Design des BMW 327 in die moderne Zeit zu übertragen. Dort war die Niere auch von Haubenoberkante bis zum Bodenblech. Der moderne Ansatz ist eben etwas merkwürdig geworden, so wie seinerzeit der Bangle 6er. Auch hier wird die Zeit alle Wunden heilen, oder wir sehen bereits nach einem Jahr ein umfassendes Facelift. :D Aber wer immer BMW gekauft hat, wird auch den kaufen, da gibts eigentlich keine Frage. Wir werden so ein Fahrzeug früher oder später auch auf dem Channel sehen.
Der e46 als M oder auch ganz normal in M Edition, ist für mich das schönste Auto von BMW und vor allem ist dieses Modell einfach zeitlos! Kann mich von meinem auch einfach nicht trennen 😁👌🏼
Bin bj 80 wie du... Für mich puh, das ist so schwer einen als Favoriten zu nennen. 1. E36 finde die vorm gerade die Seiten Ansicht, mit den Flächen Kotflügel vorne das perfecte Coupé , das kantige Design, ist einfach mega gut gelungen. 2. E92 ist ganz knapp dahinter, auch ein perfektes Coupé , schon fließende Formen! Und sehr sehr gute Proportionen. 3. F30? Ist auch wieder ein mega Coupé, technik Proportionen, Front einfach gelungen und stimmig. 4. E30 eckig, Front errinern noch an die heifisch Fronten der 70er und 80er Kotflügel im typischen renndesign der 80er. Leider auf Platz 5. Der e46, keine Frage ein sehr schönen Auto, jedoch finde ich das hintere Seiten Fenster nicht so gut eingebunden. Und von hinten, fand ich damals, wie heute das die proportion Dach zu den breiten Kotflügel hinten nicht passte. Er wirkt so schmal am Dach, das es mit den breiten Kotflügel in meinen Augen immer komisch aussah. Zu dem ganz neuen, finde das hat bmw vergeigt, da ich mit den Nieren wirklich nichts anfangen kann, sie hatten ja hochkant ausfallen können, aber nicht über die ganze Front, da hatte ein schleichende Prozess, wie man bei dem e36 bis f30 sehen kann vielleicht besser getan. Denke bmw hat sich damit selber ins Knie geschossen. Aber das ist nur meine Meinung 😉
Ich wähle den E36 M3. Aber dann bitte als 3,2L.... Ich liebe diese klare Linie, von der Seite, das understatement und die elegance der Reihe. Als junger Kerl hatte ich den E36 ebenfalls, daher schwingt da natürlich auch etwas Nostalgie mit. Und man darf natürlich auch nicht das Fahrer orientierte Cockpit vergessen, was nach dem E36 ja leider ausstarb.... Also E36 4 the win.
Wir haben seit 29 Jahren ein Bmw e30 325i Cabrio last edition Ich bin mit dem Auto aufgewachsen und es ist einfach so in den tiefsten Tiefen meines Herzens verankert dass ich nicht drum herum komme den e30 als schönsten m3 zu krönen
Lange keine Videos mehr von euch geguckt, aber hier muss ich mal Senf abgeben... Ich stimme deiner Einschätzung nicht zu JP, aber hab auch astreine Begründungen. Hier die Favoriten und danach, warum es die anderen nicht geworden sind. Front: E30 -> ikonisches Design, Doppelrundscheinwerfer, M3 Logo im Grill Seite: E36 -> makel- und schnörkellose Linie, von Blinker bis Blinker durchgezogen, schönster Schweller Heck: M4 -> Breite Rückleuchten verbreitern die gesamte Optik, Schön geschwungene L-Form, ausgeprägte Form des Heckdeckels und perfekt proportionierte Endrohre Was gegen die „Verlierer“ spricht: E30 wirkt zu konstruiert, fließende Übergänge waren kein Thema damals, hätten ihm aber besser gestanden (Verbreiterungen), wie von euch angesprochen Abstimmung Fahrwerk/Kotflügel. E36 LCI-Niere fehlt E46 Endrohre minimal zu klein dimensioniert, kontrastfarbener Einsatz im Diffusor fehle. Stoßleisten oder auch nur Sicken an den Stoßstangen für Kontrast fehlen, Vor-LCI Blinker/Scheinwerfer sehen einfach soooo viel schlechter aus als LCI, gleiches gilt für Rückleuchten. E46 M3 mit LCI entsprechend nicht-M und er wäre der unantastbare Sieger dieses Vergleichs. E92 insgesamt zu glattgezogen, Niere zu dezent, Schwellerlinie hinten hochgezogen macht die Seitenansicht sehr unharmonisch, Rückleuchten in umgedrehter L-Form, fallen vollkommen aus der gesamten Reihe, richtiges L hätte ihm charakteristisches 3er Design verliehen. F82 vorne zu plastisch, zu konstruiert (nicht so „natürlich“ wie zB E30), Einblick auf kühler unschön, Niere in schwarz = Sünde -> Kontrast muss her! Spiegel ab E46 aufsteigend geil, Felgen E36 mit Abstand am ikonischsten, M3 Logo in der Niere sollte jeder getragen haben, Kiemen auch aufsteigend immer geiler geworden. Gesamtsieger für mich E36 M3
E36 ist glaube für mich der schönste in dem original Blau tief und silberne BBS drauf ist der mega geil,aber der E30 in schwarz mit roten leisten und goldenen BBS ist sehr sehr dicht dahinter
@@mastersonkai6512Hab ich irgendwas falsches geschrieben? Nichts als die Wahrheit. Hat man schon 100 mal auf CZcams gesehen. Hast du dir wieder die Windeln vollgeschissen kleiner Fanboy?
Lange Beschreibung, kannst du haben ;-) Für mich ist der E92 der Schönste, zum Einen weil ich selbst bereits zwei E92 hatte bzw. noch einen hab (leider kein M3), aber auch weil er für mich die meiste "Präsenz" hat wenn man es so ausdrücken möchte. Sowohl vom Klang als auch von den Radhäusern, den Seitenlinien. Aber im besonderen der Heck/Seitenteil ist für mich immer wieder einen Blick (zurück) wert. Der Heckscheinwerfer mit den Linien drin, der Frontscheinwerfer mit den zwei runden Tagfahrlichtern die dich alleine tagsüber schon grimmig anschauen. Gänsehaut. Der E46 kommt für mich beim Haben-Will-Faktor an Zweiter Stelle und das hört sich jetzt blöd an aber gerade weil er nicht diese Präsenz vom E92 hat aber doch wohl proportionierte Formen. Zusätzlich ein kompaktes Gesamterscheinungsbild hat und dadurch wendig, sportlich agil wirkt. Der E92 ist da halt mehr der Dampfhammer was aber durch den V8 Klang unterstützt wird :-) Der E46 ist das BMX zum Tricks machen während der E92 das Fully für den Hardcore Spass (hört sich jetzt crazy an, ich weiss ;-) Der E30 ist ein Traum der optisch zwar schön ist, aber für mich eher ein Kunstobjekt darstellen würde das ich mir in die Vitrine bzw. Garage stelle, ab und zu mal rausholen, genießen aber auch jedes Mal wieder froh wäre sobald er heil wieder in der Garage steht - ohne Makel und behütet. Nicht wirklich was für mich. Der E36 an sich ist ein schönes Auto, aber der M3 "gibt" mir zu wenig optisch, er ist mir "zu glatt" zu nah an der normalen Modellreihe (weiss nicht wie ich es anders ausdrücken soll). Ein Freund hatte einen 318is und einen 325i und hatte den 325i verkauft und einen M3 gekauft. Da stand jetzt nicht irgendwie das andere Ende der Modellpalette an Auto in der Werkstatt, optisch gesehen. Umbau, Nordschleife prügeln ok, aber wenn da ein Kratzer drin wäre...dann ist halt so. Das ist das Gefühl was ich beim E36 habe. Der M4...macht bestimmt Spass und so, aber so wirklich vom Hocker haut er mich optisch eben nicht. Ich finde die Front ganz nett, aber dafür die Heckleuchten irgendwie "unpassend". Ich bin auf den M3 Touring mega gespannt, ob die Spardose reicht wird sich zeigen, aber davon verspreche ich mir einiges. Den neuen M3/M4 habe ich noch nicht live gesehen, keine Bewertung der Optik - aber der M3 würde mich von den Bildern mehr reizen. Der Yas Marina Innenraum und das grün gefallen mir sehr gut, obwohl es sehr wahrscheinlich nicht wirklich zusammenpasst. Schlussendlich, danke für mehr BMW Videos in letzter Zeit. Danke an JP, das Team, BMW und natürlich die Academy :-P
Für mich der E30 der schönste. Der Spoiler, die breiten Backen, die Front mit den beiden böse reinschauenden Runden Scheinwerfer, die Nieren, die auch quasi an den Schwinwerfern, Links und Rechts von den eigentlichen Nieren noch weitergehen, die Speichenfelgen. Einfach alles perfekt dem
E30, das alte Kastendesign, die harten Kanten, der kleine viereckige Grill, die rote Farbe, die Doppelscheinwerfer... Er ist einfach wunderschlön
Vor allem wenn man noch zusätzlich bedenkt, dass die ganz neue Serie mit den Nieren zurück zu dem E30 gehen. Der Kontrast zwischen der ersten und aktuell neusten Serie ist hierbei groß, jedoch sind markante Merkmale ‚gleich‘ geblieben. Zusätzlich dazu sind wir es gewohnt neue Autos auf den Straßen zu sehen, weshalb der E30 vom design her ‚etwas neues‘ ist.
So so so schön!
bin ich hundert pro bei dir, für mich müsste es nichtmal ein M3 sein, finde pers. das Cabrio noch geiler :)
@@tony2988 M3 cabrio, der Traum bruder! :D
damit hier ein Contra drunter ist :D (in allem stimme ich dir sonst zu):
Ich finde es nicht schön wie die Türen so in den Seiten eingelassen ist. Ich weiß die Kotflügel sind einfach breiter. aber es sieht so "Getuned" aus. nicht wie Serie.
Als das Tor aufgegangen ist direkt Gänsehaut bekommen und mich gefreut wie ein kleines Kind
Aber sowas von 👌
Auf jeden!🤤
Tränen in den Augen. Wahnsinn
Kann mich noch genau erinnern wie ich damals das bmw Magazin angeschaut habe mit dem gelben M3 E36. Tolle Erinnerungen
Bin beim e46, weil als ich 15 Jahre jünger war sich der e46 GTR so in meinen Schädel gebrannt hat, dass dort die meisten Emotionen sind.
Most Wanted lässt grüßen.
Same!
Bei mir auch 😁
Du sprichst mir aus der Seele!
Ganz schmaler grad bei mir aber die Wahl würde auf den E36 fallen
NFS Most Wanted, die gute alte Zeit 😌 Das Geräusch des gerade verzahnten Getriebes im M3 GTR ist einfach unübertroffen 🤗
E30: Der Klassische
E36: Der Gentlemen
E46: Der Schöne
E92: Der Wilde
F82: Der Athlet
Brathahn der neue: Der Schandfleck
E36=der assi
E92 eher der schöne😏
Top auf den Punkt gebracht!!👌👌
E36: Der Geile
Der erste M3 an den man(n) dankt ist halt der E46 zeitlos, prägend, wunderschön. Das Gesamtpaket passt einfach
ich denke an den e30 oder e36
Einfach ja!
Der E30 stammt aus der goldenen DTM Zeit und ist damals wie auch heute mit Legenden Status unterwegs. Ganz klar Platz 1
Dane Kan wer ?
aber wie JP schon sagt, der S14 Motor ist für seine Zeit gut, aber heute eher eine lahme Krücke, deswegen haben auch viele M3 E30 einen Motor Swap hinter sich
Andy601 wer in einem originalen e30 m3 den Motor swapt ist des Autos nicht würdig. Selbst Serie bist du mit dem 4 ender schneller wie ein 325i e30. Das du heute nicht mehr Up To date bist mit der Leistung ist klar. Aber hey,die Motoren liefen damals in der dtm mit knapp 400ps und liegen je nach Übersetzung 4,5 sek 0-100 und 300 spitze. Wenn du was Geld in die Hand nimmst und etwas dtm Technik nachrüstest,dann kannst du aufjedenfall was rausholen. Habe einen 190E 2.5-16 auf dtm Flachschieber umgebaut. Ca280ps und damit bist du auch nicht der schnellst,aber darauf kommt es doch garnicht an. Das Ding macht so viel Spaß und nach jeder Fahrt bin ich vollends befriedigt. Allein der Sound von den alten dtm 190er und e30 ist zum niederknien.
Es geht bei dem Auto heute auch nicht um Geschwindigkeit und Leistung. Mein 320i hat zwar nur 130 Pferde aber der Fahrspaß macht es in so einem, mittlerweile doch alten Auto, halt aus.
@@quattroevolution9073 Ja ist auch meine Meinung, wenn man n E30 mit M50 oder S54 etc will kann man auch nen 316i nehmen 🤷♂️
Designer: Wie Zeitlos und wunderschön soll der neue 3er denn werden?
BMW in den 80ern: JA!
2020:
Designer: Wie sehr sollen wir die Geschichte des 3er BMWs ficken?
BMW: JA und nochmal JA!
@@TheAAP2011 hat doch ähnlichkeit zum E30 ?
Hat aber auch Nicht genau meinen geschmack getroffen
Bis ich das GT3 fahrzeug gesehen habe
@@TheAAP2011
Danke, du sprichst mir und vielen anderen aus der Seele. 👍🏻
Death row Man kann die Absicht dahinter sehen, aber die Niere ist viel großflächig und komisch geformt
Achselschweiß beim Hemd ist wie ein Autounfall, man will nicht hingucken aber man muss es tun
😂...so isses
Kann man sich aber auch abgewöhnen. Ist doch nur menschlich
An alle 1%, die das lesen
Ich hoffe eurer Familie geht es gut
und ihr bleibt gesund und habt Erfolg im Leben.
Ignoriert meinen einfach☝️
Ich frag mich ja, ob ihm warm war oder ob er einfach so nervös war.
gibt es nichts anderes, worüber man sich Gedanken machen sollte?
Es gibt nunmal Jobs, wo man nicht den ganzen Tag im weißen T-Shirt rumlaufen kann, sodass es nicht ganz so auffällt...
Pov: du suchst nach den Achselschweißkommentaren
Findest sie aber nicht
Echt 😂😂😂
😂
Ja man 😂😂😂😂😂
Ich auch😅Aber schwamm drüber.... Die Jungs von BMW sind sympathisch und kompetent 💪🏾👍🏽
Original😅
Am Ende des Tages würde ich immer einen Multipla nehmen
*einen
Der is auch schneller als der neue M4 und von der optik her immer Multipla aber Eindeutig zu teuer 😂
@@TheGreener121 dubistkeindeutschlehrer*
@@mcmak7165 Ich bin hier um zu helfen.
@@TheGreener121 😂😂😂👌 du kämpfst gegen Windmühlen
Nächstes Video: JP baut sich sein traum M3 aus allen Generation
E46 mit S55 Motor und E92 Powerdome
Das hat er doch schon gemacht❗🤷🏻♂️
Das wäre der Ober Hammer! Ein schönes Frankenstein Projekt!😅💪
Hey BMW wann darf JP endlich mal den legendären BMW e46 M3 GTR Straßenversion fahren? 🔥🔥🔥
von den ~10 Stück die es davon gab haben die bestimmt keinen da
KerleKischte BMW hat schon mindestens einer irgendwo 😉
@@michaelfeig7000 einer steht in München
Mitch wo genau im Museum oder bei den Classics?
Mitch Dann steht dem Supertest auf der LaSiSe nichts mehr im Wege!!! 🥳
In Namen aller BMW M Fans. Danke ♥
Pure M-otionen
Wie dramatisch soll der porn sein?
JP: Ja
Das war noch nichts. Stell dir was passiert wäre wenn der Director von den Travis Scott Music Videos den Schnitt gemacht hätte. Drogenrausch im Übermaß xD
Hahahah xD ernsthaft. Die Kommentar Sektion unter den JP video ist verflucht.
Wie heißt den die Musik? Also die vom ersten Porn nicht das am Ende. Danke ich voraus :)
E46, weil Most Wanted
Aber als das Tor aufging hatte ich gehofft das da der E46 M3 GTR steht 😅
Der Arsch ist einfach der geilste. Wir ham einen E30, einen E46, einen E60 und einen E90 in der Familie. Das Heck vom E46, die Front vom E30, die Innenausstattung vom E60 und der Motor vom E90 wäre meine Wahl als Mix. Aber als Gesamtpaket übertrifft nur ein Auto alle zusammen, der /8 von Vaddern, rasante 55PS kombiniert mit über anderthalb Tonnen.
Neben dem E46 M3 GTR hätte absolut kein anderer BMW eine chance, absolut geistes gestört!
Ihr hättet so eine Top-Gear-Punktevergabe-Tafel und einen Edding gut gebrauchen können. Punkte von 1 bis 10. Höchste Summe gewinnt. ;)
Gewinnt bei Top Gear nicht immer der, der an der Tafel schreibt?
das Ganze bitte nochmal mit dem M5 :D
(und warum es der E39 ist)
Nenenene. E34 ist und E28 sind die Optisch geilsten 5er. Technisch war der E39 M5 nochmal ne andere Nummer.
Der war gut😁
😂😂😂
Das ist fast noch schwieriger. Denke da wird es der E34 für mich, auch wenn ich bei den M3 zum moderneren E92 statt E30 greifen würde.
@@Malteser3535 Bei den 3ern wäre es bei mir auch der E92. Auch wenn ich für die alten bmw lebe. Beim e30 find ich einen normalen 2 türer schöner wie den M3. Esseiden der m30 is bullen tief mit BBS RS
Würde dir für dieses Video hundert likes da lassen wenn es gehen würde.
Und ja der E46 dann noch als Phoenixgelb ist einfach der geilste ever.
Beim e36 fehlt der Class 2 Spoiler und das Schwert dann Feierabend😂
@@christophnaduweitschon4437
Ich weiß nicht ob man das bestellen konnte aber selbst der kleine M Spoiler macht schon einiges aus.
Naja auf jedenfall ekelhaft und Deutschland waren die Distanzen ja so oder so illegal😕
@@christophnaduweitschon4437
Und mit dem ab Werk stimmt schon aber gab ja im Ausland noch andere Modelle die das ab Werk hatten
früher ist NIEMAND mit diesem spoiler rumgefahren, verstehe nicht warum den jeder an seinen e36 klatschen muss
@@christophnaduweitschon4437 Wenn man es dann noch genau nimmt passen die Sachen untereinander nicht :D also die Class 2 Spoiler und Schwert nicht an den GT und andersrum :D
Christoph Naduweißtschon das Schwert vom Class 2 kannst du in zwei „Stufen“ festschrauben, das GT Schwert kannst du stufenlos einstellen.. Spoiler ist auch ne andere Teilenummer
www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=CA51-EUR-05-1994-E36-BMW-318is&mg=41&sg=60&diagId=41_0032&q=51712264508&series=E36
Ein Kanal und Videos bei dem es um die Liebe zum Automobil geht mit Tuning und Diskussionen zu Technik und Design
bei solchen Autos kann man ruhig mal Schweißausbrüche kriegen
Achselpizza am stizzle
Diese Leute haben noch nie an einem Auto geschraubt, die sich vor Achselschweiß Ekeln. Ich will nicht wissen wo ich überall schwitze wenn ich an meinem Auto schraube haha
Noch nicht einen Kommentar drüber gesehen, außer deinen. 🙃
@@zimocha16 Ok, ist jetzt definitiv besser. Vorhin als noch nicht so viele Kommentare da waren, wars echt jeder zweite Kommi aber die sind jetzt weiter runtergerutscht
e92. Die ruhigen Rundungen mit der Modernen art. Aber trotzdem eine vorhandene Aggressivität durch Motorhaube und denn 4 endrohren.
Dies ist zwar beim e46 auch vorhanden allerdings ein bisschen abgeflachter er ist finde ich agressiver vom auftreten her. Das auftreten ist beim e92 da aber interessanter verpackt nur wenn wir vom Innenraum anfangen sind die Sitze im M4 am schönsten allerdings ist der tacho im e46 dann wieder erste Sahne.
Echt krasses/geiles Thema Hammer Video 💗
ja auf jeden Fall, man müsste es in viele SUB Kategorien unterteilen. :D
Jedes M3 Model ist für sich eine Augenweide und für mich Emotionen pur.
Der E46 ist auch mein Favorit, die Spiegl, Kiemen, Scheinwerfer und das geniale Heck mit der 4er Auspffanlage einfach nur genial, wo ich ihn das erste mal gesehen hatte und ihn fahren durfte war es um mich geschehen und das ist schon einige Jahre her .
Ich stimme dir voll zu JP . Ganz klar alle BMW s die da gerade stehen sehen geil aus aber ich find den e 46 m3 auch am geilsten da er einfach ne mischung aus allen ist . Dazu kommt dann noch der geile Motor und das auto is perfekt 👌
Auch als Vertreter der jüngeren Generation (Baujahr 98), finde ich den e46 am schönsten. Das Design ist einfach ikonisch zeitlos 😁
Safe das schönste kfz ever die proportionen sind einfach perfekt
Baujahr 98 und E46 passt doch Super :-)
Geht mir genau so als Jahrgang 02. Einfach wirklich sehr schöner Karren
Optisch: E46 & E92
Was drin steckt: E92
Bin ich voll dabei
Naaaa, E36 S50B30 ist DER Schreihals
Sehe ich auch so, trotzdem E46 ist für mich der beste in allem. Optik innen außen alles einfach ❤️
Liegt aber wahrscheinlich daran, dass es das Familienauto ist und war seit ich geboren bin
Wenn man mal beide Augen zu drückt und vergisst, dass der V8 extrem unzuverlässig ist und von der einen Sekunde auf die Nächste ohne Vorwarnung einen Totalschaden haben kann, dann stimm ich dir zu
Heck: E46
Seitenansicht: E92
Front: E36
Gesamt: E46
Bin 24 Jahre alt und finde Fahrzeuge von BJ ~1996 - 2005 am schönsten
ahnbar, 1996?
Welcher ist der geilste M3?
Ich: Ja!
Nach diesem Video steigen die M3 Preise wieder um 20% 😂
Zum glück hab ich einen E92 M3
@@rintuut dann ist ja jut. 92er sind am fallen😁
@@rintuut dann ist ja jut. 92er sind am fallen😁
@@sercanalkcam3156 nein sind alle am steigen in den letzten 8 monaten um etwa 8.000€
Zum kotzen ist das da will man sich einen e92 M3 holen und dann fangen die Dinger wieder an zu steigen 😭
Auch wenn ich allein damit bin, ich finde den e36 mit Abstand am coolsten.
Der war mit 321 PS in seiner Zeit auch wirklich eine Überauto. Ich stimme dir absolut zu und das Understatement finde ich richtig gut.
Ne ich find den E36 auch mega. Am Geilsten finde ich das Stück wenn man schräg vorm Auto steht und dann die Seiten Ansicht ab Tür Ende bis heckschürze. Wenn der dann noch tiefer ist und schöne bbs rc090 drauf. Traaummm😍
Größter prozentualer Leistungszuwachs und größter Sprung in der Fahrwerksgeometrie. Und da ich ihn sowieso nicht original lassen würde: E36 in GT Optik inkl. Lackierung.
Du bist definitiv nicht alleine.. fahre deswegen auch nen E36🥰
Aus meiner Sicht ist der e36 der schönste 3er, nicht unbedingt der geilste M3 😊
Bin aber voll bei dir !
Thanks for using my Song “Promises” In this & it’s the entire song 🙏🏽🙌🏾💪🏾🙌🏾🙏🏽 ...
Für mich ist der e46 M3 ebenfalls der schönste M3. Der Wagen, auch als nicht M-Modell, ein unglaublich zeitloses Fahrzeug. Die klassische Linienführung inkl Hofmeisterknick, einfach ein Traum. Auch die Scheinwerferform der Vfl Scheinwerfer sind nicht zu aufdringlich aber bestimmend in Kombination mit der M3 Stoßstange.
Er steht allgemein sehr bullig von vorne da.
Bei diesem als Manko wären die VfL Rückleuchten.
Auch der Qualitätsspung des Interieurs vom e36 zum e46 waren Welten.
Aber an sich wäre ich froh wenn ich auch nur einen von Ihnen hätte. Wirklich alles wunderschöne Fahrzeuge.
Es ist doch völlig normal, wenn jemand schwitzt. Muss man sowas in den Vordergrund drängen? Setzt euch doch einfach auf Euern Pott und genießt die Show..
ungenießbare Kommentare..
sei leise
Wir ham Oktober Fatih....OKTOOBER!!
JP hat doch auch ein Shirt an im Oktober...OKTOBER
Gewöhn dich dran. In der Auto/Tunerszene hasste halt 20% Schimpansen... Erst Recht wenn BMW im Titel steht🤷♂️ Kann man sich drüber aufregen oder es einfach akzeptieren. Gibt zG genügend coole Menschen in der JP Community✌️
Gewöhn dich dran. In der Auto/Tunerszene hasste halt 20% Schimpansen... Erst Recht wenn BMW im Titel steht🤷♂️ Kann man sich drüber aufregen oder es einfach akzeptieren. Gibt zG genügend coole Menschen in der JP Community✌️
ich finde den e36 am schönsten weil er meiner Meinung nach das Retro Design und das neuerer Design gut kombiniert
Aber dann bitte mit dem serienmäßigen Heckflügel drauf, dass er sich von den normalen abhebt.
🤩🥰🥰
@@BastianKH heutzutage bedarfs es das nicht. Denn meistens ist man allein auf der Straße als e36 Fahrer ❤
Mega-Video, danke dafür!
Aber irgendwie, wie in den letzten Sekunden vom Pörnkes des Videos, liegt keiner so geil da wie der E36.
e36 m3 mein Favorit
s50 love und das find das M-Packet mega für die Zeit
Bin 22 Jahre alt und würde einfach immer den e30 wählen 😅 Alte Autos sind einfach am schönsten 🙏
Bin 18. und liebe Oldtimer und Youngtimer
E30 is der am leichtesten und einfach nur roh. Und als Purist e30
Fiat Multipla.
Kann da leider nur bedingt zu stimmen. Die Blechformen sind meist sehr geil, da gebe ich dir recht.
Allerdings sind die Räder im Bezug zur Karosserie meist viel zu klein und der Spalt zwischen Kotflügelkante und Reifen oft enorm.
Daher finde ich die Ende 90er und Anfang 2000er am Besten.
@Niclas Fi und haben auch einen herrlich ungezähmten Charakter weil nix auf Marketing & Image totoptimiert ist. Viele alte Autos sind einfach kein "device" sondern ein Freund, den du verstehen lernst :-)
Schwierig, aber für mich ist der e92 M3 der beste, ganz knapp vor dem E46!
Bei mir genau anders herum es ist aber sehr schwierig da hast du recht
BMW M3 e46 ❤
Ich liebe dieses Auto ich bin damit aufgewachsen...
Ich werde nie vergessen wie ich mich als Kind gefreut habe wenn ich mal einen auf der Straße gesehen habe. Ich werde mir diesen Traum irgendwann mal erfüllen.
E36 FÜR MICH DER BESTE Gesamtpacket!!!!!😍
E92 m3 ❤️❤️❤️
beschde da stinkt jeder M4 ab, viel zu wuchtig und zu groß - E92 all the way!
Ich hoffe dass Prior die Front ein wenig umdesignt mit kleineren Nieren, habe das Gefühl das könnte einen riesigen Markt geben!
Die würden sich dumm und dämlich verdienen!😉
Die Front ist ja nicht nur so weil BMW sich dachte, och das sieht lässig aus das machen wir mal so. Irgendwie muss man das Aggregat dahinter ja auch kühlen
@@Phili89pp ich habe mal gehört, (nicht sicher obs was damit zu tun hat) dass der kühlergrill wegen dem chinesischen markt so groß ist, weil dort halt sehr viele fahrzeuge abgesetzt werden und die chinesen extrem auf große kühler stehen.
@@Phili89pp hast du sicherlich recht, rechnest du aber die Öffnungen an der Front vom m3 f80 flächenmässig zusammen und vergleichst diese mit dem neuen Modell, bin ich sicher, dass keine grosse Differenz dabei entsteht. Und auch wenn, wäre es so unmöglich ein andere Aftermarket-Front zu bauen welche der Kühleistung des OEM Teils mindestens gleichsteht, würde es keine einzige Aftermarket-Front für kein Auto der Welt geben.
@@michaelhein_ Flächenmäßig Ja, aber es geht doch um einzelne Lüftungselemente. Die beiden Nieren um das drumherum hätte man auf jeden Fall kleiner und ansprechender gestalten können...😏
E30 will mein Herz
E36 will man auf der Rennstrecke prügeln
E46 ist einfach wunderschön
E90 ist der fieseste
M4 ist modern, aber relativ unspektakulär
PS: Wer zum Teufel hat einen Phoenix gelben E46 mit Gelben sitzen bestellt ?!
E36 M3 sieht für mich persönlich einfach am schönsten aus!
Ich finde es einfach klasse dass das Auto vom Design her die moderne mit der klassik verschmelzen lässt!
Schöne moderne rundungen der 90er, gepaart mit markanten eckigen designelementen der 80er!
Und der Moment wenn Carwow kurz danach ein Drag Race mit E36, E46 und M2 hochlädt 👍🏻👍🏻
Ich bin persönlich einfach riesen Fan vom M635CSi. Die Sharknose-Modelle im Allgemeinen sind so geil
Genau deswegen hätte BMW auch die 3.0 CSL Hommage Designlinie fortführen müssen statt diesen Potthässlichen, neuen M3/M4!
An denen ist alles Falsch! Nieren, Karosseriedesign, die Linien, Hinterradkotflügel, Fakevertiefungen Motorhaube... Alles Falsch! Haifischnase ist der Weg für BMW! Bin gespannt, wann es BMW endlich kapiert...
@@einautofan6685 Meine Rede! Die CSL 3.0 Hommage hätte so einen schönen M4 abgegeben, und ganz klar die Verbindung zur Vergangenheit aufgezeigt und gleichzeitig mit modernem Design kombiniert.
Porsche 911 GT3 RS rückte die Haifischnase nicht aufgrund der zunehmenden Verkehrssicherungs Regeln (Fußgängerschutz) in den Hintergrund?
Kann mir daher nicht vorstellen diese geniale Front erneut zu sehen
Gerade diese "sharknose" wie du sie nennst, oder wie ich sagen würde "Bootsnase" finde ich ned so schon. Ansonsten find ich den a ned schlecht
Hat halt nix mit M3 zu tun!
Sorry aber wenn man die Achselpizza einmal entdeckt hat ist es wie bei einem Unfall... man kann einfach nicht mehr wegschauen 😅🤣
Ohne Nachzudenken: E46😍 und ich bin 18 Jahre alt
was hat das Alter von einem mit dem Geschmack zu tun?
@@Matrizeni naja, mein Vater z.B.würde bestimmt den E92 nehmen, da er mir dem Modell aufgewachsen ist.
Aaron Stettner du hast aber einen jungen Vater
@@papasbesterschuss2398 Korrekt.
Heck E46 / Seite E92 / Front M4 Gesamt Paket: E92 würde ich nehmen
An der Wahl des Gesamtpakets kann man das Alter der Person ablesen XD
@@iceteee95 Bj: 1980 ;)
da habe ich mich dann doch getäuscht.
Genau so
Gebt's doch zu! Man braucht halt von jedem einen :)
e46 wegen need for speed 😂🔥🔥
Ja man! Absoluter Kindheitstraum XD
M3 E46 GTR 🔥 Einfach die Definition von “Porno”.
Da bekommt man direkt Gänsehaut, als sich das Tor geöffnet hat 🔥😍
E46 M3 Optisch Bester M3! Gute Entscheidung!
M3 E46 als GTR Version ist unschlagbar, NeedforSpeed lässt grüßen 😅
Bei dem GTR ist nur der Sound des Getriebes geil. Ansonsten ist er meiner Meinung nach Designtechnisch nicht so krass
Wird immer der Favorit bleiben, bei allen, die mit NfS aufgewachsen sind.
Ist einfach so M-W E46 M3 GTR einfach nur endgeil :3
Für mich ist einfach der E36 der schönste... da es einfach mein absolutes Lieblingsauto ist, da ich zu dieser Zeit auf die Welt kam... und es dann einfach meine Kindheit geprägt hat, da mein Stiefvater einen weißen 328i hatte mit M-Paket und ich mit dem als kleines Kind immer zur Schule gefahren wurde und mich einfach mega in dieses Auto und den Klang verliebt habe.... und ich mir seitdem immer gesagt hatte... wenn ich groß bin, dann will ich genau so einen auch haben, weil das Auto sah bzw sieht immernoch so schön aus und der 6 Zylinder Klang ist einfach für mich... das schönste was es gibt.
E46 in Silber. Traumhaft einfach. Irgendwann erfülle ich mir den Traum
E36 m3 , einfach ein Traumauto , meines Erachtens das schönste Auto
Es wäre noch interessant gewesen welchen innenraum du am schönsten findest. Trotzdem hammer Video Danke ❤
E46 vor MOPF war m.E. schon immer das schönste Coupe, dass es je gab. Worauf ihr nicht eingegangen seid ist auch der Innenraum. Dieses schlichte einfache und trotzdem modern anmutende Design ohne abgespaceten Müll und Beleuchtungsfasching war für mich die zeitloseste und trotzdem noch praktischste Umsetzung eines Cockpit die es je gab.
Hatte den großen Traum einen zu haben, habe auch einen bekommen. Serienanfang, Türdichtungen fielen ab, Querlenker waren vor Meile ein Graus, Schlösser funktionierten nicht lange, immerhin ist der Heckachsenträger nicht gebrochen......und am Ende waren die Ölkanäle im Motor dicht und weiße Wolke....R.I.P., so eine Ziege die Kiste auch war, ich trauere heute noch diesem wunderschönen Fahrzeug nach, dass ist meine Nemesis und ich hoffe das ich nach Kindern und Co. nochmal die Chance bekomme so eine Kiste mein eigen zu nennen......E46 Coupe vor MOPF, das schönste Auto was m.E. je gefertigt wurde, ein Auto nachdem ich mich jedes mal nochmal umgedreht habe wenn ich davon weg gegangen bin, für mich eine Legende....
Ein Traum wird wahr! Bitte mehr mit BMW :D
Ach für mich als BMW - Mensch ein Traum dieses Video. DANKE!
E30 M3 ✌️. Der Unterschied zwischen nem normalen E30 und dann der M ist einfach ein ganz anderes Auto. Dann wie der Kollege schon sagte, die ganzen Details. Einfach ein tolles tolles Auto 😍
Gesamtpaket E46..zu der Zeit ein absolutes Brett. Der Traum meiner Jugend und immer noch eine Ansage! Der Sprung vom E36 zum E46 war enorm!
Für mich ist der e30 tatsächlich der schönste bekause er braucht hald nur wenig Linien um ein so atemberaubendes Design hinzulegen.
Diese Kantigkeit und dann vorne die runden Scheinwerfer einfach geil
Also der e92 ist vom Aussehen und vom Sound der schönste M für mich 😍
Finde ich auch, vorallem in dem schicken blau
😱☝ DAS muss diese Mpathie sein von der alle immer reden
#MParty #empathie
Für mich ist optisch der schönster der e36. Einerseits weil das so das "Auto meiner Jugend" war (bin 29) und wir damals einen kleinen e36 Club hatten. Außerdem finde ich so Elemente wie das leichte Spoilerschwert an der Front und die Luftführungskanäle für die Bremsenkühlung extrem sexy und ich finde es auch grade gut, dass der e36 M3 gegenüber dem normalen e36 nicht breiter ist weil das ebend genau diese Understatement-Sache ist die ich extrem geil finde. Ein "Wolf im Schafspelz" quasi. Ein Auto das nur für wirklich geübte Blicke als Sportwagen erkennbar ist. Ich finde auch an der Seitenlinie des e36 toll, dass sich die Türgriffe so schön aerodynamisch in die Seitenwand integrieren und nicht so hervorstehen wie bei den anderen Generationen.
Und technisch Nummer eins ist für mich der M4 weil 6 Zylinder Turbo ist einfach mega geil. Vom Potenzial und der Laufkultur und dem Gesamtpaket einfach am stimmigsten. Die Technik vom M4 im e36 wäre dann quasi die für mich die beste Kombination aus schlichten Design und brachiale Leistung.
E30 ist der „Klassiker“
und kommt wohl überall am „freundlichsten“ an.
E46 sehe ich gesamt auch vorne. Die Version meiner Führerschein-Zeit. Die Kiemen an der Seite wurden so nie wieder erreicht. AGA Position top!
Gewinner für mich sind:
Heck: E46
Seitenlinie: E30
Front: E36
Gesamtpaket: E92
Heck: e46
Seitenlinie: e46
Front: e30 mit Abstand
Gesamtpaket: (auch mit Innenraum) e46
Das Gesamtpaket-Rennen macht sowas von der F82/80
genau so
In welchem Kloster lernt man bitte so eine Beherrschung das man eine 3er M Liste zu so eine erstellen??🤣🤣🤣
Front: E30 Warum: Das Video zeigt es sehr schön, dass der E30 ein wirklich ästhetisches Gesicht hat. Beim E36 wir es primär breiter, danach wirkt es auf mich irgendwie aufgedunsen. Ab dem E46 werden die "Hamsterbacken" zum dominierenden Element, was spätestens beim M4 aus der gewählten Kameraposition wirklich abstoßend wirkt.
Heck: E30 Warum: In meinen Augen ist das Verhältnis zwischen der Breite der Stoßstange und der Breite der Kotflügel optimal. Der E36 ist da noch gleich auf, verliert aber aufgrund der Rückleuchten. Der E30 setzt eine einfache Rechteckfläche in Szene! Minimalistischer geht es nicht! ...und genau das ist mein Geschmack. Die Anderen? Nun, es ist wie mit Jennifer Lopez: man findet sie heiß, oder nicht. Wenn der Popo senkrecht aus dem unteren Rückenmuskel wächst und überproportional groß zum Gesamtbild ist, wirkt das auf mich unstimmig.
Seitenlinie: E92 Warum: Die Tür macht den Unterschied! Bei den Vorgängern hast du immer das Gefühl, dass Einer gesagt hat: "...aber lass die Tür Serie..." Beim E92 sieht es erstmals nach einem "Flow" aus, was im Zusammenspiel mit den Aussagen zur Heckansicht dann einfach überzeugt...
Gesamt: E30 Waum: sollte klar sein...
P.S.: Falls ein Student bei BMW mal was ausprobieren möchte: Grafikstudie E30-Front mit E30-Heck und E92-Seitenlinie. Danke...
E36 M3 einfach ein Traum 😍❤️
Ich finde den e46 M3 optisch am schönsten (Generell seine eher runde Form). Sehr schön ist die herausragene Frontschürze gepaart mit der Niere, welche Bestandteil der Haube ist. Dazu dann der Vier-Rohr-Auspuff und der Powerdom in der Haube. Am sexysten allerdings ist die Seitenansicht von hinterer Seitenscheibe, Heckkotflügel und Türkante. Wunderschönes Kfz ❤️
Für mich wäre es der E36
Das passt im Gesamtpaket einfach gut zusammen.
Gut optisch vielleicht nur die nr.2 aber der Innenraum + Motorsound ist einfach ein Traum
Mein Favorit ist der E30
Ich ma das kantige aber irgendwie zeitlose Design.
Grade die Rückleuchten mit dem Spoiler, zum nieder knien
💓❤️♥️
Beste Wahl JP 💪🏽 an zweiter Stelle ist für mich persönlich der e92
1. M3 E46
2. M3 E92
3. M3 E30
4. M3 F80
5. M3 E36
... für mich :-)
beim E92 braucht man keinen M, da der e92 335er mit Chip viel besser geht
@@Andy-601 ähnlich wie mein e60 535d optimiert 😉 aber der DPF langweilt auf Dauer, darum wirds als nächstes ein Benziner
Andy601 M ist M kollege
@@serkanmpower8225 werde ich mir leider nie leisten können 🙃
Als das tor offen war habe ich das Video für 10 min. auf Pause gedrückt und einfach nur das Bild genossen. Da stand Leidenschaft pur und totale Begierde für mich.... Meine wahl ist der E30-M3. Weil es ein homologation special ist und es nur für den M3 entwickelte teile hat wie die totale heck partie , der dogleg gearbox und den motor. Der Sport EVO mit 238 PS is my all time favorit , Endstufe❗
wäre der E36 ein M3 GT mit Class 2 Spoiler und Schwert vorne an der Stoßstange gewesen..
GANZ KLAR der E36
Hab bei der Szene mit der epischen Musik nur darauf gewartet das die sich alle transformieren
Muss sagen der E36 ist der schönste. Vereint das Design vom alten mit neuerer Technik, die sexy Konturen.....
Eindeutig der M3 E36
aber nur als FL mit den rot-schwarzen Rückleuchten
@@Andy-601 niemals
Bei mir e92. Bin Jahrgang 2004, daher ist der e92 meine Generation. Das ist das Auto, was meine Faszination für Motorsport und das Automobil generell geprägt hat, mein erstes Plakat war der e92 dtm. Ganz klares Ding 😅
Der E46 ist der schönste den ich finde er verbindet so ein bisschen neu und alt
Die 4 Endrohre
Dieses natürliche Böse disain..............
Bin 17Jahre alt, und hab mir dieses Jahr mein Traum erfüllt. 1 Wagen BMW E36 318is M Paket rostfrei, Technoviolett mit M3 Vader sitze 😁😁
Ich beglückwünsche dich! Super Farbe, toller Motor und auch noch mit M-Paket. Hätte ich nicht schon soviele Autos, sowas hätte ich mir auch gegönnt.
Pflege und hege ihn und bitte keinesfalls verbasteln.
Glückwunsch. Aber sicher nicht rostfrei. Guck Mal drunter und bau den Tank aus oder die Schweller ab.😉
Glückwunsch, gute Wahl. Lass ihn ganz und dich natürlich auch 🙂
@@BastianKH doch zu 95% Auto wurde neu lackiert aber alles dokumentiert und professionell. Laut Wertgutachten liegt er bei 10.000€ Note 2
Beim Grill dachten sich die Designer die müssen über die Zeit den Grill in die Länge ziehen. Jetzt haben Sie festgestellt das Sie dort kein Platz mehr haben und nun ziehen Sie den Grill noch bis auf den Boden 😂
Beste Folge 2020👌 für mich ist der E36 Nr. 1
@Dane Kan egal ob er getunt ist oder nicht 😅 ich fühl den neuen Grill einfach nicht. Egal wie oft ich ihn anschaue, bringt einfach nichts 😂😂
Schau ihn mal in echt an, sieht richtig aus. Auf Bildern immer schwierig zu bewerten
Naja, man hat ganz offensichtlich versucht das Design des BMW 327 in die moderne Zeit zu übertragen. Dort war die Niere auch von Haubenoberkante bis zum Bodenblech. Der moderne Ansatz ist eben etwas merkwürdig geworden, so wie seinerzeit der Bangle 6er. Auch hier wird die Zeit alle Wunden heilen, oder wir sehen bereits nach einem Jahr ein umfassendes Facelift. :D Aber wer immer BMW gekauft hat, wird auch den kaufen, da gibts eigentlich keine Frage. Wir werden so ein Fahrzeug früher oder später auch auf dem Channel sehen.
Der e46 als M oder auch ganz normal in M Edition, ist für mich das schönste Auto von BMW und vor allem ist dieses Modell einfach zeitlos! Kann mich von meinem auch einfach nicht trennen 😁👌🏼
Der Moment wo das Tor auf ging war einfach atemberaubend. Danke für die ganzen tollen Videos. 💪
Bin bj 80 wie du...
Für mich puh, das ist so schwer einen als Favoriten zu nennen.
1. E36 finde die vorm gerade die Seiten Ansicht, mit den Flächen Kotflügel vorne das perfecte Coupé , das kantige Design, ist einfach mega gut gelungen.
2. E92 ist ganz knapp dahinter, auch ein perfektes Coupé , schon fließende Formen! Und sehr sehr gute Proportionen.
3. F30? Ist auch wieder ein mega Coupé, technik Proportionen, Front einfach gelungen und stimmig.
4. E30 eckig, Front errinern noch an die heifisch Fronten der 70er und 80er Kotflügel im typischen renndesign der 80er.
Leider auf Platz 5. Der e46, keine Frage ein sehr schönen Auto, jedoch finde ich das hintere Seiten Fenster nicht so gut eingebunden. Und von hinten, fand ich damals, wie heute das die proportion Dach zu den breiten Kotflügel hinten nicht passte. Er wirkt so schmal am Dach, das es mit den breiten Kotflügel in meinen Augen immer komisch aussah.
Zu dem ganz neuen, finde das hat bmw vergeigt, da ich mit den Nieren wirklich nichts anfangen kann, sie hatten ja hochkant ausfallen können, aber nicht über die ganze Front, da hatte ein schleichende Prozess, wie man bei dem e36 bis f30 sehen kann vielleicht besser getan. Denke bmw hat sich damit selber ins Knie geschossen. Aber das ist nur meine Meinung 😉
🥰🤩❣️
Wenn ich mir morgen einen kaufen müsste! Ganz klar der e30!
ja. Bei Mobile ab ca.80k....Heul
Ich wähle den E36 M3. Aber dann bitte als 3,2L.... Ich liebe diese klare Linie, von der Seite, das understatement und die elegance der Reihe. Als junger Kerl hatte ich den E36 ebenfalls, daher schwingt da natürlich auch etwas Nostalgie mit. Und man darf natürlich auch nicht das Fahrer orientierte Cockpit vergessen, was nach dem E36 ja leider ausstarb.... Also E36 4 the win.
Wir haben seit 29 Jahren ein Bmw e30 325i Cabrio last edition
Ich bin mit dem Auto aufgewachsen und es ist einfach so in den tiefsten Tiefen meines Herzens verankert dass ich nicht drum herum komme den e30 als schönsten m3 zu krönen
UND MORGEN KOMMT EIN VIDEO MIT „WIR FAHREN DIE M MODELLE“ ...
ach die fahren die hier gar nicht? danke für die info. dann spar ich mir die lebenszeit
Hoffentlich... vielleicht aber auch erst in ner Woche oder 5 :(
@@TheGsGClan Dito
Mimimi
Der lange Mensch ich hasse solche menschen. Entweder ihr schauts euch an oder ihr haltet die fresse
E92 M3! ❤️
Fahre selber einen der Motor, das Handling, dieser Sound es ist einfach ein Traum
Lange keine Videos mehr von euch geguckt, aber hier muss ich mal Senf abgeben...
Ich stimme deiner Einschätzung nicht zu JP, aber hab auch astreine Begründungen.
Hier die Favoriten und danach, warum es die anderen nicht geworden sind.
Front: E30 -> ikonisches Design, Doppelrundscheinwerfer, M3 Logo im Grill
Seite: E36 -> makel- und schnörkellose Linie, von Blinker bis Blinker durchgezogen, schönster Schweller
Heck: M4 -> Breite Rückleuchten verbreitern die gesamte Optik, Schön geschwungene L-Form, ausgeprägte Form des Heckdeckels und perfekt proportionierte Endrohre
Was gegen die „Verlierer“ spricht:
E30 wirkt zu konstruiert, fließende Übergänge waren kein Thema damals, hätten ihm aber besser gestanden (Verbreiterungen), wie von euch angesprochen Abstimmung Fahrwerk/Kotflügel.
E36 LCI-Niere fehlt
E46 Endrohre minimal zu klein dimensioniert, kontrastfarbener Einsatz im Diffusor fehle. Stoßleisten oder auch nur Sicken an den Stoßstangen für Kontrast fehlen, Vor-LCI Blinker/Scheinwerfer sehen einfach soooo viel schlechter aus als LCI, gleiches gilt für Rückleuchten. E46 M3 mit LCI entsprechend nicht-M und er wäre der unantastbare Sieger dieses Vergleichs.
E92 insgesamt zu glattgezogen, Niere zu dezent, Schwellerlinie hinten hochgezogen macht die Seitenansicht sehr unharmonisch, Rückleuchten in umgedrehter L-Form, fallen vollkommen aus der gesamten Reihe, richtiges L hätte ihm charakteristisches 3er Design verliehen.
F82 vorne zu plastisch, zu konstruiert (nicht so „natürlich“ wie zB E30), Einblick auf kühler unschön, Niere in schwarz = Sünde -> Kontrast muss her!
Spiegel ab E46 aufsteigend geil, Felgen E36 mit Abstand am ikonischsten, M3 Logo in der Niere sollte jeder getragen haben, Kiemen auch aufsteigend immer geiler geworden.
Gesamtsieger für mich E36 M3
Song: Promises - Thonio Feat. The Doppelgangaz
Gibt's jetzt anscheinend noch einen Mr. Achselpizza 😂
Mich hätte auch die Preisentwicklung intersessiert
E36 ist glaube für mich der schönste in dem original Blau tief und silberne BBS drauf ist der mega geil,aber der E30 in schwarz mit roten leisten und goldenen BBS ist sehr sehr dicht dahinter
E46 ❤❤❤ Hat der Kubik top organisiert. Wurde vor etwa 4Monaten gespoilert :)
Der E30 als Sonntagsauto in der Garage hat schon was extrem gediegenes!
♥️🤩🥰😈
Ich muss zugeben, ich gucke den e30 gar nicht an. Absolut nicht meins
Dmitrij Volkov bei mir das gleiche mit dem e36, optisch einfach gar nicht meins
Diese fünf zu sehen ist die absolute Endstufe *.* M3
Ja, die sind echt Geil!👍 Alles danach ist einfach nur noch zum 🤮
Ja absolute Endstufe....Hat man ja auch erst 100 mal auf CZcams gesehen. Kleines Fanmädchen.
@@s.j.8578 Kannst du eigentlich noch was anderes außer sau dumme Kommentare zu schreiben?
@@mastersonkai6512Hab ich irgendwas falsches geschrieben? Nichts als die Wahrheit. Hat man schon 100 mal auf CZcams gesehen. Hast du dir wieder die Windeln vollgeschissen kleiner Fanboy?
Lange Beschreibung, kannst du haben ;-)
Für mich ist der E92 der Schönste, zum Einen weil ich selbst bereits zwei E92 hatte bzw. noch einen hab (leider kein M3), aber auch weil er für mich die meiste "Präsenz" hat wenn man es so ausdrücken möchte. Sowohl vom Klang als auch von den Radhäusern, den Seitenlinien. Aber im besonderen der Heck/Seitenteil ist für mich immer wieder einen Blick (zurück) wert. Der Heckscheinwerfer mit den Linien drin, der Frontscheinwerfer mit den zwei runden Tagfahrlichtern die dich alleine tagsüber schon grimmig anschauen. Gänsehaut.
Der E46 kommt für mich beim Haben-Will-Faktor an Zweiter Stelle und das hört sich jetzt blöd an aber gerade weil er nicht diese Präsenz vom E92 hat aber doch wohl proportionierte Formen. Zusätzlich ein kompaktes Gesamterscheinungsbild hat und dadurch wendig, sportlich agil wirkt. Der E92 ist da halt mehr der Dampfhammer was aber durch den V8 Klang unterstützt wird :-) Der E46 ist das BMX zum Tricks machen während der E92 das Fully für den Hardcore Spass (hört sich jetzt crazy an, ich weiss ;-)
Der E30 ist ein Traum der optisch zwar schön ist, aber für mich eher ein Kunstobjekt darstellen würde das ich mir in die Vitrine bzw. Garage stelle, ab und zu mal rausholen, genießen aber auch jedes Mal wieder froh wäre sobald er heil wieder in der Garage steht - ohne Makel und behütet. Nicht wirklich was für mich.
Der E36 an sich ist ein schönes Auto, aber der M3 "gibt" mir zu wenig optisch, er ist mir "zu glatt" zu nah an der normalen Modellreihe (weiss nicht wie ich es anders ausdrücken soll). Ein Freund hatte einen 318is und einen 325i und hatte den 325i verkauft und einen M3 gekauft. Da stand jetzt nicht irgendwie das andere Ende der Modellpalette an Auto in der Werkstatt, optisch gesehen. Umbau, Nordschleife prügeln ok, aber wenn da ein Kratzer drin wäre...dann ist halt so. Das ist das Gefühl was ich beim E36 habe.
Der M4...macht bestimmt Spass und so, aber so wirklich vom Hocker haut er mich optisch eben nicht. Ich finde die Front ganz nett, aber dafür die Heckleuchten irgendwie "unpassend".
Ich bin auf den M3 Touring mega gespannt, ob die Spardose reicht wird sich zeigen, aber davon verspreche ich mir einiges. Den neuen M3/M4 habe ich noch nicht live gesehen, keine Bewertung der Optik - aber der M3 würde mich von den Bildern mehr reizen. Der Yas Marina Innenraum und das grün gefallen mir sehr gut, obwohl es sehr wahrscheinlich nicht wirklich zusammenpasst.
Schlussendlich, danke für mehr BMW Videos in letzter Zeit. Danke an JP, das Team, BMW und natürlich die Academy :-P
Für mich der E30 der schönste. Der Spoiler, die breiten Backen, die Front mit den beiden böse reinschauenden Runden Scheinwerfer, die Nieren, die auch quasi an den Schwinwerfern, Links und Rechts von den eigentlichen Nieren noch weitergehen, die Speichenfelgen. Einfach alles perfekt dem