Şarj sistemi arızalı mı değil mi nasıl anlarım? İki farklı motorda çalıştırma esnasında akü davranışı ve voltmetre ile yapabileceklerimizi bu videoda açıklamaya çalıştık.
MOTOSİKLETE YENİ VERGİ GELDİ MOTED Başkanı Başarı Erbaş gelen son vergi artışıyla 250 cc altı ve 250 cc üzerindeki motosiklet fiyatlarının ne olacağını anlattı: 250 cc altındaki bir motosikletin fiyatına önce ilave gümrük vergisi yüzde 30, o rakama yüzde 8 ÖTV ve bu toplama yüzde 18 KDV ekleniyor. Toplamda yüzde 56 oranında vergi tüketiciye yansıyor. Yani vergiler hariç 5.000 TL fiyatı olan bir motosiklet tüm vergiler eklendiğinde 8.284 TL’ye geliyor. Bu durumda küçük bir motosiklet satın alan tüketiciye 5 bin TL’lik motosiklet almak için 3.284 TL vergi tahakkuk ediyor. Bu oran 250 cc üstü motosikletlerde ise daha ağır. Bilindiği üzere 250 cc üzerindeki motosikletlerde ÖTV yüzde 37 olarak uygulanıyor. Yukarıdaki hesap tekrarlandığında (yüzde 30 Ek Gümrük Vergisi + yüzde 37 ÖTV + Yüzde 18 KDV) vergisiz fiyatı 5.000 TL olan 250 cc üstü bir motosiklet 10.508 TL’ye satın alınabiliyor. Bir motosiklet kendine bir motosiklet develete.
Bu sorunu yaşıyorum sürekli. Voltmetre ve akü şarjı için önereceğiniz marka ve alabileceğim bir şer var mı? Uzun süre yatacak motorun aküsü sökülmeli mi?
Akü şarjı için Battery Tender benim 10+ yıldır kullandığım bir marka ama Sinan Bey'in Çin malı kullandığını görünce boşuna mı para veriyoruz diye de düşünebiliriz. 20-30 Dolar fazla vermekten bahsediyoruz; bence uzun ömürlü olduğu için farkın pek bir önemi yok, yine BT alabilirim
Bu arada trickle charger alırsanız sökmemenizi (aküyü üzerinde bırakmanızı) tavsiye ederim; ayrıca yeni nesil motorları elektrikten mahsun bırakmak sürprizleri beraberinde getirebilir
Şansal Bey’in söylediği üzere optimate, battery tender gibi çok iyi markalar da olabilir. Ben 2010 yılında bir akücüden farklı uçları olan 4Load diye bir marka almıştım, halen işimi görüyor. Voltmetre ucuz ne bulursanız olabilir. Akü şarj cihazı piyasada 200-250 liraya black&decker gördüm, o olabilir. Kendisi yapan, bu işten anlayan arkadaşlar var. BS akünün kendisinin getirdiği daha pahalı cihazlar da var. Motor eğer dışarıda duruyor ve geceleri soğuk olan bir bölgede yaşıyorsanız, şayet akü erişimi kolay ise ben eve alınıp arada şarj edilmesini öneririm. Ama ulaşımı zor, mevsim de yumuşaksa şart değil.
Motosiklet için %10 ek vergi geldi, motosiklet kullanan herkez şokta, deneme tahtası ve birkaç motovloger dışında motosiklete %10 ek vergi için bişey yapan yok, ayrıca Kenan Sofuoğlu'da ilgileniyormuş, change org'ta kampanya var... 2 gün içinde bir haraket görmezsem şahsen ben sizi ve bu gibi youtuberleri takibi bırakıcam, duyarsız olma lüxümüz yok... Motosiklet alınamayacak durumda olunca hangi motosiklet testini kim takip edecek acaba? Kşm motor on dergisi alacak?
ümit özsoy Instagram üzerinden sizin de belirttiğiniz gibi Deneme Tahtasının mevcut kampanyasına desteğimizi verdik. İlgi dağılmasın da mevcut kampanya daha güçlü olsun diye düşündük. Biz de önce motorcuyuz, sonra dergi ile uğraşıyoruz, motorcu olarak biz de sıkıntıdayız. Dergi olarak sıkıntıda değiliz çünkü artık çıkartmıyoruz. Olmayan reklam geliri basım masrafını karşılamıyor. Bir süre zararına basım yapıldı, sonrasında web sitesi ve instagramda devama karar verdik. Siz de takdir edersiniz ki eksik bir ekip ve dışarı çıkılamayan kısıtlı bir dönemde her mecraya yetişmek de kolay değil. Çok selamlar 👍
Yararlı bilgi olmuş. Bilmediğim bişey öğrenmiş oldum. Teşekkürler.
Teşekkürler. Olumsuz yorum yapanları anlamıyorum.
MOTOSİKLETE YENİ VERGİ GELDİ
MOTED Başkanı Başarı Erbaş gelen son vergi artışıyla 250 cc altı ve 250 cc üzerindeki motosiklet fiyatlarının ne olacağını anlattı:
250 cc altındaki bir motosikletin fiyatına önce ilave gümrük vergisi yüzde 30, o rakama yüzde 8 ÖTV ve bu toplama yüzde 18 KDV ekleniyor. Toplamda yüzde 56 oranında vergi tüketiciye yansıyor.
Yani vergiler hariç 5.000 TL fiyatı olan bir motosiklet tüm vergiler eklendiğinde 8.284 TL’ye geliyor. Bu durumda küçük bir motosiklet satın alan tüketiciye 5 bin TL’lik motosiklet almak için 3.284 TL vergi tahakkuk ediyor.
Bu oran 250 cc üstü motosikletlerde ise daha ağır. Bilindiği üzere 250 cc üzerindeki motosikletlerde ÖTV yüzde 37 olarak uygulanıyor.
Yukarıdaki hesap tekrarlandığında (yüzde 30 Ek Gümrük Vergisi + yüzde 37 ÖTV + Yüzde 18 KDV) vergisiz fiyatı 5.000 TL olan 250 cc üstü bir motosiklet 10.508 TL’ye satın alınabiliyor. Bir motosiklet kendine bir motosiklet develete.
Merhaba Aküyü hangi mağzadan kaça almıştınız lityum akünün bu akülerden farklı bir avantajı varmı
Teşekkürler
"Konjenktör pişti" teknik bir terim mi? Sanayideki ustaya söylersek anlar mı?
Selam, Bmw R nineT Scrambler testi yaparmisiniz...
Çok teşekkürler.
Akü yü Motordan ayirmadan sarj etmek sakincali mi?
Bu sorunu yaşıyorum sürekli. Voltmetre ve akü şarjı için önereceğiniz marka ve alabileceğim bir şer var mı? Uzun süre yatacak motorun aküsü sökülmeli mi?
Akü şarjı için Battery Tender benim 10+ yıldır kullandığım bir marka ama Sinan Bey'in Çin malı kullandığını görünce boşuna mı para veriyoruz diye de düşünebiliriz. 20-30 Dolar fazla vermekten bahsediyoruz; bence uzun ömürlü olduğu için farkın pek bir önemi yok, yine BT alabilirim
Bu arada trickle charger alırsanız sökmemenizi (aküyü üzerinde bırakmanızı) tavsiye ederim; ayrıca yeni nesil motorları elektrikten mahsun bırakmak sürprizleri beraberinde getirebilir
Şansal Bey’in söylediği üzere optimate, battery tender gibi çok iyi markalar da olabilir. Ben 2010 yılında bir akücüden farklı uçları olan 4Load diye bir marka almıştım, halen işimi görüyor.
Voltmetre ucuz ne bulursanız olabilir. Akü şarj cihazı piyasada 200-250 liraya black&decker gördüm, o olabilir. Kendisi yapan, bu işten anlayan arkadaşlar var. BS akünün kendisinin getirdiği daha pahalı cihazlar da var.
Motor eğer dışarıda duruyor ve geceleri soğuk olan bir bölgede yaşıyorsanız, şayet akü erişimi kolay ise ben eve alınıp arada şarj edilmesini öneririm. Ama ulaşımı zor, mevsim de yumuşaksa şart değil.
Motosiklet için %10 ek vergi geldi, motosiklet kullanan herkez şokta, deneme tahtası ve birkaç motovloger dışında motosiklete %10 ek vergi için bişey yapan yok, ayrıca Kenan Sofuoğlu'da ilgileniyormuş, change org'ta kampanya var... 2 gün içinde bir haraket görmezsem şahsen ben sizi ve bu gibi youtuberleri takibi bırakıcam, duyarsız olma lüxümüz yok... Motosiklet alınamayacak durumda olunca hangi motosiklet testini kim takip edecek acaba? Kşm motor on dergisi alacak?
ümit özsoy Instagram üzerinden sizin de belirttiğiniz gibi Deneme Tahtasının mevcut kampanyasına desteğimizi verdik. İlgi dağılmasın da mevcut kampanya daha güçlü olsun diye düşündük. Biz de önce motorcuyuz, sonra dergi ile uğraşıyoruz, motorcu olarak biz de sıkıntıdayız. Dergi olarak sıkıntıda değiliz çünkü artık çıkartmıyoruz. Olmayan reklam geliri basım masrafını karşılamıyor. Bir süre zararına basım yapıldı, sonrasında web sitesi ve instagramda devama karar verdik. Siz de takdir edersiniz ki eksik bir ekip ve dışarı çıkılamayan kısıtlı bir dönemde her mecraya yetişmek de kolay değil. Çok selamlar 👍
Bu kanalda video yapan asıl arkadaş nerede?
1000oktan diye kanal açtı
👍👍👏👏🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Teşekkürler