WTRYSKI PALIWA - CAŁA PRAWDA
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2022
- 📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #WTRYSKI - Auta a dopravní prostředky
Ja pierdziele Nie mogę wyjść z podziwu jaką Ty masz ogromną wiedzę Naprawdę wielki szacun, i jeszcze się dzielisz swoim doświadczeniem Coś niesamowitego 👍👍👍
Notes i minuta po minucie trzeba zapisywać informacje inaczej tego nie przyjmiesz 😉
To właśnie jest prawdziwy mechanik. Nie jakiś podrabianiec wymieniacz.
Ale to nie on ma wielka wiedzę tylko Ty nie masz żadnej wiedzy
@@drvlizlo6224 mnie
Ma wiedzę w zawodzie, ale słabo zwłaszcza z matematyki lub ogółem z wiedzy o naszej planecie. 190 tys km to trzy razy obwód Ziemi.
Teraz po obejrzeniu do końca filmiku powiem szczerze że tego można słuchać i słuchać i jeszcze raz SŁUCHAĆ . Superrr że są tacy ludzie z PASJĄ i to co robią sprawia im przyjemność . Bo inaczej jak można podsumować gościa który nawija prawie 1,5 godziny o układzie zasilania w dieslu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Superrr i WIELKI SZACUN 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Baaaardzo dziękuje😍
Gdyby takich ludzi jak Ty było więcej świat byłby piękniejszy...Jesteś mega zajebisty człowiek..takich ludzi jak Ty moge na palcach reki policzyć...jest was bardzo mało i rzadko można spokatać..dobrze że trafiłem na ten kanał...wiedzę i ten przekaż to aż chce się więcej...czemu ja nie miałem takich nauczycieli...pozdrawiam Michał...a tak na marginesie podobny jest Pan do Lewandowskiego😀😀
Mądrego aż miło posłuchać 👍😉
Petarda !!! Dobry jesteś,szanuje Cię za wiedzę i sposób w jaki ją przekazujesz. Nagrywaj dalej bo przez takich ludzi jak ty życie mechaniorów staje się prostsze. Pozdrawiam
Szacunek twoje odcinki to jak "BAJKI NA DOBRANOC", człowiek cały dzień czekał na bajkę a tu ty nam ją DAJESZ👏👏👏
Fajnie, dziekuje😊😊😊
@ Przyjacielu diesel zwykły czy premium ?
Daaaamn.... ponad godzinny odcinek coś nowego na kanale. Oby się przyjęły takie dawki wiedzy. Pozdrawiam cały zespół EKG
Tylko żebym ja dał radę, do dzisiaj mam chrypę od gadania😂
@ pić proszę wodę częściej i mówić na wydechu jak najdłużej 😉
Tylko gratulować wiedzy i czekać na kolejne odcinki, bo można się dowiedzieć dużo więcej niż na szkoleniach za grube pieniądze. Oby tak dalej!
Może to śmieszne ale zrobiłem sobie notatki z po niektórych rzeczy. Zazdroszczę takiej wiedzy technicznej. Pozdrawiam
Zajebiscie😊😊😊
Ma wiedzę że ho Ho duży szacun
@ przyjacielu ciśnienie skacze na pompie na wolnych 250 300 bar tak ma być 1.6 tdi ....
Prawdziwy mechanik! potrafi myśleć niestety większość mechaników potrafi tylko odkręcić i wymienić zamiast myśleć i diagnozować
Niesamowite jak można zebrać tak wielką wiedzę, łącznie z dokładnymi pomiarami. Mega, mega pomocne informacje których nie uzyskasz w normalnym warsztacie. Jestem twoim fanem i polecam dalej. 👍👍👍
No jest Mistrz Świata i okolicy 🙆 Przekaz informacji w tej formie mógłbym słychać non stop. Co prawda grupa VW to nie moja bajka ale przekaz informacji jest na tyle "uniwersalny" i rzeczowy, że można ją stosować do praktycznie każdego diesla. Szacun 👊🏻
Fajnie mieć w swoim warsztacie ludzi tak samo zajaranych i ambitnych jak szef. I tak się właśnie buduję dobrą Firmę bo Firma to nie tylko szef ale ludzie tam pracujący. Tak trzymać 👍👍👍
No pewnie, że TAK, cała załoga to firma!!!😊
Z wielką przyjemnością ogląda się Ciebie i wiedzę, którą posiadasz jest imponująca. Dzięki za filmik. Pozdrawiam
Ale mega odcinek. Wszystkie są zajebiste a ten bije je na głowę zakresem przekazanej wiedzy. Jestem pod ogromnym wrażeniem.
Wielkie dzięki za to co dla nas robisz dzieląc się swoją przeogromną wiedzą.
Pozdrawiam 👍.
Krzysiu utworzyłeś baardzo ciekawyciekawy i przystępny dla otwartych umysłow kanał i ja mając już ponad 60 lat mechanikiem który dalej się uczy i nie korzystający na codzień z portali społecznościowych a włączył mi syn przez przypadek na tv i Ciebie ogląda ale czy oglądają Cię mechanicy a jak oglądają to czy wiedzą o czym mówisz, a już o recyrkulacji wewnętrzne i zewnętrznej wysoko i niskociśnieniowej i czytaniu parametrów czasu rzeciwistego to już zapomnij. Dzięki bardzo bo paru parametrów i ja się dowiedziałem bo lubię tak jak ty naprawiać a nie wymieniać bo bardziej od swoich cenię pieniądze klienta. Tymi różnymi płukankami na prawdę mi zaimponowałeś i zaczyne je stosować na na szerszą skale.
20 lat w zawodzie parę szkoleń za mną ale twój sposób tłumaczenia i wyjaśnienia robi mega robotę. żałuje ze tak późno trafiłem na wasz kanał. pozdrawiam
Świetny materiał 👌 gdyby takich ludzi było by więcej,takich jak ty którzy chcą się podzielić ta wiedza i nie robią z siebie alfy i omegi to tego typu tematy nie były by tematami tabu ,ze ja wiem ale wam nie powiem , zazdroszczę twoim uczniom 😃
Szacunek. Chciałoby się żeby ludzie w warsztatach, które Nas otaczają, mieli choćby dziesiątą część Twojej wiedzy. Pozdrawiam
Super wszystko tłumaczysz można się dużo od Ciebie nauczyć BRAWO TY!!! Pozdrawiam 👏👏👏👏👏👏👏
Widzę i słyszę "drugiego profesora" (w kolejności "odkrycia") od mechaniki na YT! Tak trzymać! Powodzenia!
Tylko w przeciwieństwie do pierwszego, ten nie pieprzy głupot. 👍
Ale dawka wiedzy. Pełen szacunek mistrzu.
Same smaczki,można godzinami Cię słuchać👍
Mega dużo wiedzi i informacji szacun za to że chcesz się dzielić z nami tym, pozdrawiam
Oglondam 1 raz i jestem pełen podziwu i gratuluję że potrafisz przekazać informację co nie jest łatwe. Mogie tylko podziękować Tobie za chęci życzę dużo szczęścia w życiu prywatnym i niech Pan Bóg czuwa nad Toba
Mega piękny odcinek i super profesionalne proste wytłumaczenie tematu bardzo cenie ten kanał i za każdym razem każdy odcinek jest inny ale bardzo bardzo ciekawy szacunek i podziw za wiedze i tacy mechanicy tylko mają sens bycia na rynku Brawo i oczywiście łapka idzie w góre Pozdrawiam wszystkich z EKG RENTGEN a najbardziej Filmowca fachowca 👍👍
Szacun !!! Mega wiedza którą przydało by się przekazać innym ludziom bo sposób przekazywania twojej wiedzy jest wyśmienity kurna aż sie miło robi jak się Ciebie słucha
Tego co ty tutaj powiedziałeś to uczą mnie o tym na uczelni, tylko ty powiedziałeś to bardziej zwięźle i pokazałeś na aucie, u nas co najwyżej na podzespołach wyjętych z auta, chociaż mamy takiego fajnego Doktora, który prowadzi z nami zajęcia i bardzo często używamy stołu do badania wtryskiwaczy i pomp CR. Bardzo dużo można się nauczyć od ciebie jako nawet przyszły inżynier, ledwo po 20-stce. Pozdrawiam i zdrówka życzę !
Super. Mega dawka wiedzy. Zawsze można się dowiedzieć czegoś nowego, jak podejść do tematu z innej strony. No i nie pokazałeś w końcu tych wtrysków w Volvo
Siema. Nie znam się na mechanice ale widzę ogrom wiedzy. Brawo brawo i prosimy o więcej.
Mając wiedzę na temat mechaniki podchodzisz świetnie do tematu diagnozy tłumaczysz wyraźnie dla tych którzy maja i nie mają bladego pojecia o tym co do czego i po co rewelacja ;) Miło sie słucha i jak widać po Twoim zapleczu Audi to wydatki i to wcale nie takie leciwe auta. Dzięki za poświęcony czas dla ludzi oraz przekazaną wiedzę 👍👍👍 PS. czekam na odcinek z tym seicento w zaroślach 🤩🤩🤩😁a "opiłki benzyny" rozbawiły do łez haha wiadomo że pośpiech robi swoje a czasami z tego wyjdzie coś zabawnego tez potrzebne. Wole krótsze odcinki, lecz akurat był czas a do tego temat wciągnął wiec szybko poszło Pozdrawiam Krzyśku
Za każdym razem oglądam z podziwem i otwartą gębą ze zdumienia :) Jeśli mogę coś zasugerować odnośnie pomiaru napięcia z początku materiału. Miernik elektroniczny jest stosunkowo wolny i nie pokaże nagłego spadku napięcią ze względu na jego częstotliwość próbkowania oraz uśredniania. Kiedyś zmagałem się w mojej profesji z podobnym problemem i okazało się, że najlepszym rozwiązaniem było zastosowanie miernika analogowego / wskazówkowego. Takie urządzenia pokaże najmniejsze tętnięcie. Inna metoda to stosować funkcję MIN / MAX na mierniku cyfrowym, zamrozi skrajne napięcia w pamięci. Jeszcze raz chylę czoła za profesjonalizm, mimo, że interesuję się mechaniką tylko hobbystycznie to zawsze chętnie oglądam :)
Jestem pod wrażeniem. Czekam na wiecej
MEGA_MEGA! Super robota, dzięki za ten materiał!
Temu Panu w ciemno 👍👏🙌
Pełna profeska jak zawsze.
Włączam YT, widzę EKG 1h13m, wracam do lodówki po piwo. Warto było! Ale nie, że na trzeźwo się nie da oglądać 😂 po prostu to było podwojenie przyjemności. 👌
Mega duza dawka przydatnej wiedzy, bardzo dzikeuje miło sie Ciebie sluchało...
Świetny przekaz wiedzy i doświadczenia w każdym odcinku, rób tak dalej. Pozdrawiam
Wielki szacunek za wiedzę i sposób przekazywania tej wiedzy osobom trzecim. Panie Krzysztofie chylę czoła.
Nie gadasz za dużo , gadasz za mało ! Gadaj codziennie , wykładaj kawę na ławę. Pięknie się słucha.
Głowa mnie nie zabolała🙂 obejrzałem jak dobry film pomimo że się na tym nie znam. Ogromna wiedza i łatwość przekazywania. Super interesujące👍
Chociaż delikatnie mówiąc nie jestem fanem marki audi,to materiały na tym kanale są mega interesujące.
Oglądam każdy odcinek😊
Po raz kolejny gratuluje nabytej wiedzy !!! Swietny punkt odniesienia w stosunku do mechanikow - wymieniaczy w ciemno.
Rewelacja! Proszę o więcej, po prostu coś pięknego. Pozdrawiam
z miłą chęcią się ogląda a według mnie jest to materiał szkoleniowy...przynajmniej dla mnie..pozdro.
Super gość, ogromna wiedza techniczna, aż miło słuchać.pozdrawiam.
Cieszę sie że mamy takich specjalistów .z praktyka, ale i z wiedza zdobyta na studiach technicznych.Pewna przyszłość przed Panem. Gratuluję.
Część. Bardzo mi się podobają Twoje filmy w końcu ktoś mówi bardzo mądrze na CZcams. Ja jestem mechanikiem od około 11 w autoryzowanej stacji i to co widzę w obudowach filtra mnie przeraża. Chodzi o opiłki np po pierwszym przeglądzie. Zastanawiam się czy te opiłki pochodzą ze stacji benzynowych czy czy jakość części tak spadła. Jak chcecie mogę się podzielić zdjęciem z sobotniego przeglądu po 50 tyś.
Zazdroszczę wiedzy ! I bardzo dobrze się Ciebie słucha, skupiasz cały czas uwagę.
Trochę orientuję się w temacie, ale w sposób jaki to opowiedziałeś.,,. Jestem pod wrażeniem, dużym wrażeniem!!!!!!!! Szacun wielki !!!!!
Bardzo szanuje chęć przekazania wiedzy którą posiadasz oraz włożony w to czas bo nie oszukujmy się nagranie filmu to nie tylko sam film o czym dużo ludzi zapomina 💪 dobra robota zostaje stałym widzem 💪 pozdrawiam
Bardzo ciekawy odcinek i super się Ciebie ogląda jestem z zawodu mechanikiem ale nie praktykujący w tym zawodzie choć bardzo lubię takie ciekawe informacje zawsze czekam na nowe newsy oby tak dalej
Pozdrawiam
Dobre, dobre, dawaj dalej bo kupa wiedzy która nie jest ogólnie dostępna a nie jednemu przyda się podczas diagnozowania "eko-diesli" . Nie ukrywam że warto było poświęcić czas 👍
Kolejna Dawka wiedzy i mocy przyjęta Panie Krzysztof! Mamy dwa wozy, które naprawiam zawsze sam. Alfa MiTo Pb 1.4 tjet 155 koni 2009 rok oraz Opel insignia A lift 2016 B20DTH 170 koni diesel. Dzięki informacjom od Ciebie naprawy czy obsługa eksploatacyjna staje się jeszcze prostrza i ciekawsza 👌👌. Teraz w Oplu czeka mnie rozrząd pod chmurką (jeden wałek napędzany paskiem a drugi łańcuszkiem od strony pompy vacum). Megaa pozytywny gościu jesteś!
Słucham wszystkiego co mówisz każdego dnia wszystko zapisuje 2h lekcji super przekaz ,tak jak mówisz ,żeby byli tacy nauczyciele to swiat był by super pozdrawiam.
Zajebisty odcineczek, dzięki, jesteś WIELKI🇵🇱⚡️🇵🇱
Super odcinek. Dzięki za to co robisz
Szacunek za dzielenie się tą wiedzą. Gdyby serwisy choć w połowie miały taką wiedzę i podejscie do diagnostyki jak Wy… bajka. Szkoda, że mam do Was tak daleko bo mam problem z układem wtryskowym w swoim aucie.😢
Nie będę powielał komentarzy innych ludzi ale genialnie prowadzisz program. Szacun
Trafiłem tu przez przypadek ale jedno jest pewne: auta naprawisz nie przez przypadek:). Super się Ciebie słucha, mega szacun za wnikliwość i dogłębne analizy.. masz mega cierpliwość i życzę Ci jej w dalszej twórczości także na YT. Jak kiedys będę miał Audi to już wiem do kogo się zwrócę w razie awarii. Pozdrawiam!
Pycha odcinek. Będę oglądał go oglądał wielokrotnie aż wszystkiego nie zapamiętam.
Naprawdę szacun masz głowę na karku. Oglądam twój kanał bo jestem pod dużym wrażeniem jaką masz wiedzę, oby tak dalej. Siema.
Bardzo miło się oglądało ,szacun i podziw za wiedzę,naprawdę jestem pod wrażeniem .
P.S co za historia z tym wzrostem obok audi:):) (Seicento)😂
Zajebista ma Pan wiedzę milo posłuchać przy okazji dowiedzieć się czegoś ciekawego tez pracowałem jako mechanik ale moja wiedza przy Pana jest maleńka pozdrawiam więcej takich odcinków
Nudno to gada łysy z kucem, powtarza się i chwali, Ciebie się MEGA słucha i ogląda.
Super jak zawsze, każdy odcinek oglądam po kilka razy z zapartym tchem.
SZACUN za taki BAGAŻ INFORMACJII👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
jak pana oglądam to wszystko jest jasne i proste, aż miło się słucha o tym procesie dochodzenia gdzie tkwi błąd :D dzięki za materiał, może coś w głowie zostanie i będę bardziej świadom na przyszłość jak to wszystko działa
Wiesz co .... dobrze że jesteś , dobrze że mówisz i że dobrze mówisz . I tak jak mówisz - ambicja !!! Sam jestem samoukiem . Masz moją aprobatę kolego . Zdrowia życzę i jeszcze więcej sukcesów !!
Sztos to jaką masz wiedzę o mechanice jak cię słucham to z wielką uwagą dla mnie jesteś mistrzem i za to cię podziwiam szacun i pozdrawiam 👍👍👍👍👍
Mądrego.. to aż miło posłuchać. Pozdrawiam!
Twórczo i zabawnie przekazywaną wiedzę, dobrze się przyswaja. Piękne dzięki!
Może to nie jest szkolenie, ale dowiadujemy się od ciebie wiele ciekawych i przydatnych rzeczy. I tak trzymaj, Super filmiki robisz.
Super materiał,nawet nie wiem kiedy obejrzałem do końca
Ja podziwiam i szanuję takich ludzi dzisiaj obejrzałem pierwszy filmik i łykami wiedzę teraz jestem samoukiem zaczynałem na dużym fiacie a robię co wpadnie mi na parking pod blok pozdrawiam i więcej edukacji prosimy oglądajce jego filmiki polecam ¡!!!!!!!!!!!!😁😁👩🔧👩🔧👩🔧👩🏭👩🏭👩🏭
W dwóch słowach (mega mózg) aż dziwne że nie zapala Ci się( memory is full) 😉👍💪 szacun. Dzięki za dzielenie się wiedzą którą nabywałeś z pewnością latami.
Zapala się…ale ignoruje to😂
Mega wykład .Dzięki.Ale masz głowę pojemną,żeby pomieścic tyle informacjii.Mega pojemny twardy dysk.Pozdro.P.S.Moglbyś startować w konkursie na największa ilość slów wypowiedzianych ze zrozumieniem w ciągu minuty.😊👍💪
Świetny materiał, bardzo merytoryczny :) dziś sie dużo dowiedziałem. Dzięki!
Cieszę się! Pozdrawiam serdecznie!!
Zajebiasty odcinek, oglądałem jak film akcji. Przy okazji się wiele nauczyłem i dowiedziałem. Jeżdżę dieslem 2,5 tdi T4 multivanem, całkiem innej epoki autem. 👍👍👍👍
Odcineczek Sztosik 👌
co do opilkow w ukladzie to mozna prewencyjnie zastosowac magnetyzer na przewodzie paliwowym zeby wychwytywal te opilki. Oczywiscie raz na jakis czas trzeba sprawdzic czy nie zbuera opilkow i tak jak mowiles wczesniej interweniowac i zregenerowac pompe.
Pełen szacun Panie Krzysztofie, mógł by Pan wykłady robić na politechnice, film merytoryczny, ciekawy , aż się chce notatki robić, kawał konkretniej wiedzy.
No i super 1h odcinka coś pięknego
Mega wiedza ! Podziwiam 🙂
Porządna dawka wiedzy👌👌👍💪👏
Super !!!! Naprawdę szacunek!!!!
Mega odcinek takich więcej. Pozdrawiam
zajebiasczy film, mnóstwo przekazanej wiedzy, dzięki!
Mega zakres posiadanej wiedzy. Szacunek. Masz duże doświadczenia w diagnostyce samochodów ;))
Oby więcej takich ludzi. Ale wiedza. 😗
Mega dawka wiedzy , chcemy więcej!!!!
Szacunek za chęci dzielenia się ze mną Twoją wiedzą. Jesteś jednym z nielicznych ludzi, których powinnoscią wynikającą z przeznaczenia i pradyspozycji jest przekazywać wiedzę chociażby młodym ludziom. Jest to ważne dla podtrzymania myśli technicznej w tym trudnym zawodzie. To powiedziałem ja Krzysztof (stolarz) z zamiłowania amator mechaniki samochodowej. Dużo zdrowia Ci życzę i dbaj o gardło bo ludzkość ucierpi jak ochrypniesz.
😂😂😂 dziękuje bardzo😊😊😊
@ przyjacielu od czego opiłkuję 1.6 tdi cayc ?
Leżę chory w łóżku i oglądam twoje filmiki i tak sobie myślę że jak wyzdrowieje to wejdę do swego skromnego warsztaciku owiele mądrzejszy dzięki Tobie Krzysztof. Dziękuję bardzo i pozdrawiam.
Szacun Mordko super dawka wiedzy Więcej takich odcinków 👍👍👍
Diesel z dodatkiem biokomponentu w minusowych temperaturach zamienia się w czarny glut- to to pływa po dnie zbiornika. Im więcej biododatku w paliwie, tym więcej będzie tego czarnego badziewia. Raz na jakiś czas niestety trzeba czyścić zbiornik, chyba że jeździsz na B0 i wtedy jest spokój. Super film- odcinek Petarda ✌️
Dziękuje bardzo!!!
Bardzo ciekawy odcinek,fajnie opowiadasz.
super super wytlumaczone pierwsza klasa
kanał nr. 1 trzymam kciuki..... Pozdrawiam
Bardzo dobry odcinek oczywiście jak zwykle pozdrawiam.
Bardzo dużo informacji cennych, Pozdrawiam.
Bardzo dobry materiał. Borykam się z problemem w mojej audi a4b8 2.0 tdi z drganiem silnika na postoju i zmiana głosu silnika na bardziej twardszy , szczególnie jak zimny