Waiting in vain for ICRm trainstock, fortunately, a few surprises

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 08. 2024
  • In the morning, going to work on the 6.45 trainservice to Zaandam, I hear the intercity to Enkhuizen (which calls at all stations at this time of day) pass by. Normally IRM-stock and sometimes a Sprintertrain, now it's something louder and most of all: longer. I open my eyes and see a consist of ICRm-stock flash by me: A very, very rare occasion on the Enkhuizen - Amsterdam line!
    Later in the afternoon, when I'm waiting at the station of Zaandam Kogerveld to head back for home, I see the same consist on it's way in the other direction.
    I decide to shoot some video in the evening, hoping to see the same train again. Unfortunately I see it passing by when I'm still cycling to the location where I want to shoot. It's 7.30 PM and that was the last run for that day...
    The images of waiting in vain were made up by the green surroundings, testing the new lenses (1:03 as wide as possible, then the other lens at maximum zoom (20 times), the many animals, the driver of the intercity train that used his horn shortly (surprisingly enough) and the firecrew of Den Ilp and Purmerland that demonstrated their electronic 'horn' as they carefully cross over the levelcrossing.
    The unknown hot-air balloon at the horizon at the end was a nice finishing touch.
    I'm not really satisfied about the images: the tripod needs to be replaced, the microphone I had with me could not be used because I forgot to take the small tripod, so with tie-wrapping the microphone on top of the camera I did have some sound, but also quite a lot of noise from the mini-DV unit inside.

Komentáře • 16

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 13 lety

    @everland69 Oh aan XLR aansluitingen geen gebrek (3 aanwezig, 1 voor, 2 achter) fantoomvoeding is ook geen probleem: het zit 'm eerder in de microfoon die ik op m'n oude camera gebruikte: dat is een prima stereo multi-patroon microfoon, maar die gebruikt een 3 polige 3,5 mm jack voor het signaal (al vermoed ik inmiddels ook nog wat anders naast het signaal) en een 2,5 mm jack voor een soort fantoomvoeding (de spanning valt buiten de officiële fantoomwaardes)

  • @V8Marlow
    @V8Marlow Před rokem +1

    Een icr op baanvak amsterdam enkhuizen heb ik werkelijkwaar nooit gezien. Tegen woordig rijden er alleen maar saaie virms

    • @weeardguy
      @weeardguy  Před rokem

      Het bracht heel trein-minnend Noord-Holland ook in vervoering en enkele betere kenners van het traject vroegen zich af of dit wel op de kleinere stations voorbij Hoorn paste.
      Een enkele keer zie je nu nog wel eens ICMm, maar dat is een zeldzaamheid, al zal het nooit meer zo zeldzaam zijn als ICR.

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 13 lety

    Deeltje 2...: die wou ik eigenlijk gebruiken op deze, en dus bouwde ik een converter van een ongebalanceerde uitgang naar een gebalanceerde ingang (en dat dus in stereo uiteraard)
    De converter werkt, daar ben ik inmiddels achter, maar de microfoon stribbelt nogal tegen: 5 V DC op z'n fantoomjack geeft geen signaal, maar een wisselspanning evenmin (dat had ik op een gegeven moment gemeten)
    Inmiddels ben ik het spoor knap bijster en denk er sterk over er maar gewoon 1 te kopen...

  • @FunfurHolomind
    @FunfurHolomind Před 11 lety

    Ach prachtig toch die vliegtuigen erboven!

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 13 lety

    @everland69 Helaas is de ervaring van de omroep dat deze eigenlijk wat te kwetsbaar is ;)
    Daarnaast heeft het regelen van een statief en een manier om het geheel te transporteren wat meer prioriteit ;) ik heb niet veel aan een goede microfoon als ik vervolgens niet met het ding op pad kan.

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 13 lety

    3: kwa statief wist ik dat ik een ball-head moet hebben, m'n broer heeft een of ander vaag merkloos (nogal gaar) statief die dat wel heeft.
    Een sachtler voor 350 wordt moeiljk denk ik: het geheel komt al snel op zo'n 7 kilo: omdat ik aan het zoeken ben naar accu's met meer capaciteit (en dus een groter gewicht) zit ik al snel in de richting van 9 kilo: van een prof in m'n kennissenkring heb ik al gehoord dat je eigenlijk 1,5 keer extra moet rekenen, omdat je anders alsnog trillende beelden maakt

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 11 lety

    Ja die heb ik er speciaal in laten zitten. Ik heb inmiddels een veel beter statief, maar moet er nog eens heen als het weer meezit en ik tijd heb.

  • @everland69
    @everland69 Před 13 lety

    fijn dat de lens is gelukt! en mooie montage. heb je xlr aansluiting op je cam? met phantompower?
    het beste is een sachtler statief op de kop te tikken, moet op mp toch voor 350 te doen zijn. anders uitkijken naar een libec die moet je voor 100 kunnen krijgen.
    in alle geval eentje met een BOWL zodat je de cam direct waterpas kunt zetten.
    groetjes Jan

  • @everland69
    @everland69 Před 13 lety

    probeer da een Rode NT4 mic op de kop te tikken - die werkt op 48 phantom en 9 volt. daarmee heb je een geweldige mic voor een pracht stereo geluid.

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 13 lety

    @everland69 Ik heb een tijdje terug de pogingen de oude Canon microfoon werkend te krijgen gestaakt, en heb op dit moment een NT4 in bestelling staan. Vervolgens nog een beter accu-systeem en statief kopen en dan ben ik eigenlijk klaar ;)

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 12 lety

    @pimmetje97 Ik weet het niet precies. Het zou kunnen dat er geoefend werd met nieuwe spullen.

  • @Nickvandijk1999
    @Nickvandijk1999 Před 12 lety

    Wat was get treinummer van de icrm

  • @weeardguy
    @weeardguy  Před 12 lety

    Geen flauw idee. Ik ben ook niet zo'n nummertjesfreak.

  • @rokade9
    @rokade9 Před 8 lety

    bij 1:41 is dat Amsterdam?

    • @weeardguy
      @weeardguy  Před 8 lety

      +rokade9 Nee, de flats die je ziet zijn van Zaandam.