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この鍛え方をしたシューマッハを再起不能に追いやるスキーとかいう恐ろしいレジャー
スキーなんて俺にでもできるぞ
@@LES_HAPI よぉ 最強
@@qasertghj できるやろ
@@LES_HAPI 俺はあまりできない
マジか
ただ車に乗っているだけだと思っていた時期が僕にもありました
ゲームみたいに楽しく運転してるもんだと思ってた時がありました.....
壁に突っ込んでもすぐにやり直せると思ってました...
乗ってればパンチラが見れて羨ましいと思ってました
横見運転で草
バキもか😂
車とレースが好きな弟がだんだんレーサーになりたいって言わなくなった理由がわかった
レーサーは好きだけじゃ絶対出来ん
そもそもなりたくても金持ちじゃないと無理
ガチでなりたいんなら、幼少期からレーシングスクール的なとこに通わせてほぼ毎日レースカー(マリカーのような車体)に乗せてレースさせなきゃ無理。
@@user-od8xs5ug5eいや、分からんぞ。ガチの才能持った奴だったら佐藤琢磨のように19歳からでも遅くないかも
@@abc188レーシングスクールだと最初はゴーカートみたいのなのに乗せるからそのことを言ってると思われる
ちなみにコースによっちゃGで肺が圧迫されるコーナーが連続するから息止めて数十秒無呼吸で耐えなきゃならない事もあるそうしないと肺の空気全部抜けて終わる
肺が圧迫されてるってことはちょっと水深が深いところで高速移動してるようなもんか?
これガチ?
死ぬのか
経験者なんかな
5秒で200kmまで加速するから加速する時もシートに押さえつけられて常人なら息できないらしい
今でこそエンジン音や吸排気音が前より静かだからいいけど、純ガソリン時代にはこれに上記の爆音まで付いてくる拷問だからマジで凄い
まあ車とかバイク好きとかからしたら気持ちいいだけやし大丈夫よ
@@日本語打てないルマンとかだったら車好きからしても地獄だろ
こっからステアリングにめちゃくちゃボタンがありマシン調整だのチームとの無線やりとりがあるからえげつない。ステアリングのボタンは2日で覚えたり3か国語話せたり、スポンサー活動と尊敬でしかない
@@10_lol いや鼓膜破れても魂で聞いてるから関係ない
そもそも運転してる時は集中してて音なんかあんまし入ってこんわ
シャンクスもフーシャ村を出てから頂上戦争の時までF1やってたから首太くなったんだよね
でも腕ないけど
@@dreamdream-st2qy片腕がなくなってもF1はできるって言ってた
シャンクスの船がF1仕様だったから頂上戦争に間に合ったんだよね
F1ドライバーはっていうより、カテゴリを問わずプロレーサーとして第一線で活躍してるドライバーは大体プロレスラーみたいな首してるよな。
これに加えて膨大な数のスイッチ操作とギアシフトをミスらずにしないといけないしツノダユウキなんて20歳からF1で生き残り続けてレース中も英語でやり取りしてるんだからすごすぎる…
受け売りだけど、神経質でハイエンドなF1マシンで90分間何十周も同じ動作を正確に繰り返し、かつマシン・環境あらゆる状況が変化していく中でコンマ単位で周回タイムを揃えていく精密性も常人離れしてる人たち
F1レーサーが最も人間辞めてるって聞きますね!
しかも少しでもタイヤロックさせたらレース終了なのでほんとにF1ドライバーやばいです
角田選手曰く、モンツァの1コーナーでは目玉が飛び出そうになるとか
歩くより楽な移動方法を極めた結果、歩くより辛くなるのすき
極めた方向性がよぉ…
中島悟が昔空自のF-15に乗る企画があったけど、耳以外は、全部戦闘機乗り体力&耐G負荷&反射の基準クリアしてたんだからそりゃね。
思った以上に過酷だな🥵
その顔文字好き
@@user-kuhaku766 ありがとうございます
何なら心拍数も瞬間は200行くぐらいだし、短距離走でマラソン走るレベルとか聞いたことある。普通に運転するだけでも注意力半端ないのに、300キロオーバーの人間はぱないっす。
車の「ドライバー」の話っていうより戦闘機の「パイロット」の話を聞いてるみたいだな…
フェルスタッペンがちゃんとトレーニングしてて(当然と言えば当然だけど)、人間味あって安心した。フェルスタッペンの人間らしさってほかのドライバーと笑ってるところしか感じられんもん
他のスポーツをすると運動音痴になるしねw
自分の想像力はこんなにも乏しかったんだなってことに気づいて心の中で全F1レーサーに謝った
拷問と言われてもちょっとだけ考えて納得するレベルの極限さ()
コーナーで強くブレーキ踏んで旋回する時は、全身の血液が片方に寄るような感覚で片目が見えなくなるらしい。
グランツーリスモの映画化された作品見たけどまじで運動してないプロのゲーマー達をF1レーサーにするのに凄いトレーニングさせてたけどこの動画見て納得。
昨日見たけど、あの映画のトレーニング内容有酸素ばっかの浅い内容しかなかったから、この動画見て驚いたわ。裏側をもっと濃く描写したほうが、映画の重み増して面白いんだけどな。
マジでスポーツの中で一番過酷で一番才能が必要で一番トチ狂ったやつしかなれない競技。
もはや化け物アイルトンセナもそんな極限の状態に耐えて貴公子と呼ばれたことは本当にすごいし、名誉だと思う
そのスポーツに特化した筋肉のつき方好き好き大好き
好きなF1発表ドラゴンが〜
強いジーフォース(RTX4090)
唐突なnvidia
トヨタが頼った謎の半導体メーカー
キリ番100ゲット
パワステ付いて楽になった…と言ってコレだからなぁ…
シャンクスはF1ドライバーになってたのか
シャンクス「首をツッコまないでもらえるか?」
片手で運転は凄いな
この大会を止めに来た!
@@Oh-showもう片方の腕はGに喰われた
通常の3倍の速度出してそうな声だな
やっ究極のスポーツやなw
途中の猫可愛い
途中のネコのマバタキがかわいすぎて何も頭に入らん
コーナリング中横に持って行かれる力は40キロくらいはかかるんでしょうから何もしないと頭傾いたまま戻らないし、ハンドル回す腕も反対側に持って行かれるから曲がれず直進してしまってコースアウト。
戻らないって……取れちゃうんか…
佐藤琢磨選手いわく、首で女性を支えるぐらいの負荷らしいですからね。度胸含めて人間やめてますよ
大枠で言えばスポーツカーオタク達がやってる事の延長線上ぐらいの認識しかされてないもんな。普通のスポーツと比べても一般とプロの次元が違いすぎるんだけど。
首周りの筋肉が完全に刃牙なんよ
F1がスポーツであることが証明されたから、次は武豊たちが言う競馬の騎手がスポーツであることも証明されてほしい。
証明も何も既に超人扱いされてね?
証明するも何も馬なんか跨って歩かせるだけだって大変ってわかるだろ。わからんなら弱いロデオマシンに1時間でも乗らせておけばいいだろ。
乗馬は太古の昔から特殊技能で、鞍と鐙が出来てからも特別な訓練が必要な高等技能や。特にジョッキーはマジでロボットみたいに上半身が空中に固定された動きするから下半身の筋力と体幹の強さは超人といっていい。
車輪がぶっ壊れてる一輪車で車と同じくらいのスピードで走る程度のスポーツ
騎手養成学校みたいな所のトレーニング動画とか見たけど、あの体幹は他のスポーツ選手にも引けを取らないと思った
30年以上前は1年間で当たり前のように出場者20名の内、1人は死亡していた。1994年は2人死亡。
首の太さが刃牙みたい笑
小さい頃にマリオカートやったの思い出した……ハンドルの挙動が当時の子供には謎すぎてほとんどマトモに運転できんかったな……
運転してるだけかと思ったらまさか、トレーニングマシンにプラス負荷とは
高速コーナーでは凄まじい横Gで血液が外側に寄り内側の視界が消失すると片山右京さんが言ってたね中・高速サーキットみたいに1周してる時に長いストレートがないと息付く暇も無いから800m走を全力疾走してるのと変わらないくらい脈拍も呼吸も上がるとも言ってたねまぁ、当時は今の基準のドライバビリティどころかパワステすら付いてなかったんだけどね
反応速度も相まって軍人よりも強い説
戦闘機パイロットは8Gに耐えることから流石にそれはないかと
中間ニャンコ可愛い
全然知らんかったわ…
判断力とか動体視力以外にもこんなに身体能力必要だったんだ…すごい
昔の車両はコースによってはシフトチェンジする時に片手でハンドルを回せないからギヤ比を変えていたって聞きました片手で回せないってすごいですね
逆なんですよ今より重いハンドルを片手で回してる時点で凄いんです
マリオ達ってすげえな
競技も練習もどっちも辛いやん自分やったら多分無理
練習の方が少ないですよ年24戦なので2週連続でレースとかありますから
そうしてまでも人類は、モータースポーツにおいて速さと技術の完成度を追い求めることに取り憑かれている...♪
滑ってからの再起まじすげぇよな
マジかすげえな首どうやって鍛えるんだ
猫の瞬きのかわいさはF1レーサーの凄さ以上
普通の運転手とあんま変わらないと思ってたら
これを見るまで、ただ物凄い速度の車で競う競技だと思ってました
下手な軍隊の訓練より過酷やな…
どちらも愛してるからこういう感情になるよね
富士急とかの絶叫マシンを2時間乗り続けてるようなもんか
ルクレールがレース中に無線切り忘れてた動画見たけど、ほんとにしんどそうだった
1レースで体重3.4キロ落ちるらしいから相当ハードだよ
それって水分が抜けて?
@@famichiki_kudasai落ちる主な原因は水分らしいよ
@@BRZ61-555 まぁそうだよね、それにしても3、4キロ落ちるのはヤバい笑
@@famichiki_kudasai ほんとそうだよねw一応ヘルメットからドリンク飲めるようにそういう装置が付いててレース中に飲むんだけどそれでも3.4キロも落ちるってだいぶすごい
汗でね。カロリー消費で200g位かな。1時間半のレースで3kgのカロリー消費なら開始から10分以内に心臓が止まる。
猫可愛い
交通事故についての番組で、F1レーサーが、『時速50キロでも、5メートル先に飛び出されたら私でも回避できません』と答えていて、車の恐ろしさを知った😅
これにさらに燃料調整、タイヤマネジメント、ブレーキマネジメントもしなければならないゴリラなだけでは出来ない…
マジかw 飄々とやってるように見えてこんな辛いんだ。実はスポーツの中でも過酷な部類なんだな…
めちゃくちゃ大変やん…
スピード出てるだけで普通の車の運転がうまいだけかと思ってた。初めて知ったわ。
F1ドライバーみんなシャンクスで完成形が首斬れないぐらいの筋肉がついてるゾロってことか
昔はボディビルダーも首のトレーニングしてたけどいつの間にか誰もやらなくなった。もちろん僧帽筋は別だが。
ジェダイ並みの反射神経がいるんですよね
こんなエリンギみたいな首になるとは知らなかった
F1ドライバー、ではなくF1パイロットと呼ばれることもあるくらいですからね趣味でサーキット走りますが、一般車でも横Gすごいんで首持ってかれますね…しかもヘルメットつけるんで、余計に頭が重くなりますし
だいぶバケモンやん
昔、キムタクのドラマでそういうトレーニングシーンあったね
こう言うこと知ってから観に行くとまた違うんだろうね?行ったことないけどw
だからシャンクスは首太かったんか...
尊敬します。安全運転でお願いします。
リアルシャンクスで草
なんか戦闘機のパイロットみたいだな…
アイルトン・セナって本当にスゴい人だったんだな…
首太いのに違和感なくイケメンなの良いなぁ
コレは入り口であって賢くないと覚える事沢山あるハンドルに付いてるスイッチ等操作方法とんでもなく複雑
100cc前後のちっこいカートですらかなり体力使うからねぇ…。
この過酷な状況で、場合によっては時速200キロで壁に1~2センチまで詰めるような繊細さも求められるからとんでもない
でもパワーあっても脂肪ついてると重くなるからしっかり絞らないとなんよね。パワーだけ必要なわけじゃない、1kgの重さでめっちゃ変わる競技だから
スピードだけ見たら戦闘機パイロットのほうが大変そうだけど緩急あるからF1のほうがキツいのかな
WRCもWECもインディカーも別ベクトルで頭ぶっとんでるからすげーやってなる
グランツーリスモ見てエグいって気づいたわ
初めて峠攻めした時は集中力が1分持たなかった
平均で1秒に60m以上進むような速度だもの
シャンクスこれで首太くなったんか
戦闘機パイロット「まだまだだな」
瞬きヌコかわいすぎw
要するにシャンクスはF1ドライバーってことか
確かにwww
最も外側から見てて苦労が伝わらない割に身体の負担えげつない競技かもしらんなww
初めて知った。すご
車乗るのに人の限界スレスレまで鍛えるの皮肉っぽい
片山右京強負荷筋トレし過ぎて逆にバテてた時期あったよな
そこまで考えた事無かったから凄いと思わされた。
デッサン間違えた時みたいな首してるわ
F1は道具(車)に依存する所が大きすぎるからスポーツじゃない、スポーツは道具による差が大きくなると規制して是正し人の戦いであるていを守る。F1は枠を作るが自由競争でより速い車をそれぞれ作りドライバーはフェアな競争ができない。強靭な体が必要な仕事はいくらでもあるがそれをスポーツとは言わない
だからシャンクスの首はああなのか...
だからあんなにめろい男たちが多いのか
みんなビスケットオリバなんすご
乗ってるだけかと思いきや過酷
宇宙飛行士って案外F1ドライバーの方が向いてるんじゃない?😅
この鍛え方をしたシューマッハを再起不能に追いやるスキーとかいう恐ろしいレジャー
スキーなんて俺にでもできるぞ
@@LES_HAPI よぉ 最強
@@qasertghj できるやろ
@@LES_HAPI 俺はあまりできない
マジか
ただ車に乗っているだけだと思っていた時期が僕にもありました
ゲームみたいに楽しく運転してるもんだと思ってた時がありました.....
壁に突っ込んでもすぐにやり直せると思ってました...
乗ってればパンチラが見れて羨ましいと思ってました
横見運転で草
バキもか😂
車とレースが好きな弟がだんだんレーサーになりたいって言わなくなった理由がわかった
レーサーは好きだけじゃ絶対出来ん
そもそもなりたくても金持ちじゃないと無理
ガチでなりたいんなら、幼少期からレーシングスクール的なとこに通わせて
ほぼ毎日レースカー(マリカーのような車体)に乗せてレースさせなきゃ無理。
@@user-od8xs5ug5eいや、分からんぞ。ガチの才能持った奴だったら佐藤琢磨のように19歳からでも遅くないかも
@@abc188レーシングスクールだと最初はゴーカートみたいのなのに乗せるからそのことを言ってると思われる
ちなみにコースによっちゃGで肺が圧迫されるコーナーが連続するから息止めて数十秒無呼吸で耐えなきゃならない事もある
そうしないと肺の空気全部抜けて終わる
肺が圧迫されてるってことはちょっと水深が深いところで高速移動してるようなもんか?
これガチ?
死ぬのか
経験者なんかな
5秒で200kmまで加速するから加速する時もシートに押さえつけられて常人なら息できないらしい
今でこそエンジン音や吸排気音が前より静かだからいいけど、純ガソリン時代にはこれに上記の爆音まで付いてくる拷問だからマジで凄い
まあ車とかバイク好きとかからしたら気持ちいいだけやし大丈夫よ
@@日本語打てないルマンとかだったら車好きからしても地獄だろ
こっからステアリングにめちゃくちゃボタンがありマシン調整だのチームとの無線やりとりがあるからえげつない。
ステアリングのボタンは2日で覚えたり3か国語話せたり、スポンサー活動と尊敬でしかない
@@10_lol いや鼓膜破れても魂で聞いてるから関係ない
そもそも運転してる時は集中してて音なんかあんまし入ってこんわ
シャンクスもフーシャ村を出てから頂上戦争の時までF1やってたから首太くなったんだよね
でも腕ないけど
@@dreamdream-st2qy
片腕がなくなってもF1はできるって言ってた
シャンクスの船がF1仕様だったから頂上戦争に間に合ったんだよね
F1ドライバーはっていうより、カテゴリを問わずプロレーサーとして第一線で活躍してるドライバーは大体プロレスラーみたいな首してるよな。
これに加えて膨大な数のスイッチ操作とギアシフトをミスらずにしないといけないしツノダユウキなんて20歳からF1で生き残り続けてレース中も英語でやり取りしてるんだからすごすぎる…
受け売りだけど、神経質でハイエンドなF1マシンで90分間何十周も同じ動作を正確に繰り返し、かつマシン・環境あらゆる状況が変化していく中でコンマ単位で周回タイムを揃えていく精密性も常人離れしてる人たち
F1レーサーが最も人間辞めてるって聞きますね!
しかも少しでもタイヤロックさせたらレース終了なのでほんとにF1ドライバーやばいです
角田選手曰く、モンツァの1コーナーでは目玉が飛び出そうになるとか
歩くより楽な移動方法を極めた結果、歩くより辛くなるのすき
極めた方向性がよぉ…
中島悟が昔空自のF-15に乗る企画があったけど、耳以外は、全部戦闘機乗り体力&耐G負荷&反射の基準クリアしてたんだからそりゃね。
思った以上に過酷だな🥵
その顔文字好き
@@user-kuhaku766 ありがとうございます
何なら心拍数も瞬間は200行くぐらいだし、短距離走でマラソン走るレベルとか聞いたことある。普通に運転するだけでも注意力半端ないのに、300キロオーバーの人間はぱないっす。
車の「ドライバー」の話っていうより戦闘機の「パイロット」の話を聞いてるみたいだな…
フェルスタッペンがちゃんとトレーニングしてて(当然と言えば当然だけど)、人間味あって安心した。
フェルスタッペンの人間らしさってほかのドライバーと笑ってるところしか感じられんもん
他のスポーツをすると運動音痴になるしねw
自分の想像力はこんなにも乏しかったんだなってことに気づいて心の中で全F1レーサーに謝った
拷問と言われてもちょっとだけ考えて納得するレベルの極限さ()
コーナーで強くブレーキ踏んで旋回する時は、全身の血液が片方に寄るような感覚で
片目が見えなくなるらしい。
グランツーリスモの映画化された作品見たけどまじで運動してないプロのゲーマー達をF1レーサーにするのに凄いトレーニングさせてたけどこの動画見て納得。
昨日見たけど、あの映画のトレーニング内容有酸素ばっかの浅い内容しかなかったから、この動画見て驚いたわ。
裏側をもっと濃く描写したほうが、映画の重み増して面白いんだけどな。
マジでスポーツの中で一番過酷で一番才能が必要で一番トチ狂ったやつしかなれない競技。
もはや化け物
アイルトンセナもそんな極限の状態に耐えて貴公子と呼ばれた
ことは本当にすごいし、名誉だと思う
そのスポーツに特化した筋肉のつき方好き好き大好き
好きなF1発表ドラゴンが〜
強いジーフォース(RTX4090)
唐突なnvidia
トヨタが頼った謎の半導体メーカー
キリ番100ゲット
パワステ付いて楽になった…と言ってコレだからなぁ…
シャンクスはF1ドライバーになってたのか
シャンクス「首をツッコまないでもらえるか?」
片手で運転は凄いな
この大会を止めに来た!
@@Oh-showもう片方の腕はGに喰われた
通常の3倍の速度出してそうな声だな
やっ究極のスポーツやなw
途中の猫可愛い
途中のネコのマバタキがかわいすぎて
何も頭に入らん
コーナリング中横に持って行かれる力は40キロくらいはかかるんでしょうから何もしないと頭傾いたまま戻らないし、ハンドル回す腕も反対側に持って行かれるから曲がれず直進してしまってコースアウト。
戻らないって……取れちゃうんか…
佐藤琢磨選手いわく、首で女性を支えるぐらいの負荷らしいですからね。度胸含めて人間やめてますよ
大枠で言えばスポーツカーオタク達がやってる事の延長線上ぐらいの認識しかされてないもんな。
普通のスポーツと比べても一般とプロの次元が違いすぎるんだけど。
首周りの筋肉が完全に刃牙なんよ
F1がスポーツであることが証明されたから、次は武豊たちが言う競馬の騎手がスポーツであることも証明されてほしい。
証明も何も既に超人扱いされてね?
証明するも何も馬なんか跨って歩かせるだけだって大変ってわかるだろ。わからんなら弱いロデオマシンに1時間でも乗らせておけばいいだろ。
乗馬は太古の昔から特殊技能で、鞍と鐙が出来てからも特別な訓練が必要な高等技能や。
特にジョッキーはマジでロボットみたいに上半身が空中に固定された動きするから下半身の筋力と体幹の強さは超人といっていい。
車輪がぶっ壊れてる一輪車で車と同じくらいのスピードで走る程度のスポーツ
騎手養成学校みたいな所のトレーニング動画とか見たけど、あの体幹は他のスポーツ選手にも引けを取らないと思った
30年以上前は1年間で当たり前のように出場者20名の内、1人は死亡していた。1994年は2人死亡。
首の太さが刃牙みたい笑
小さい頃にマリオカートやったの思い出した……ハンドルの挙動が当時の子供には謎すぎてほとんどマトモに運転できんかったな……
運転してるだけかと思ったら
まさか、トレーニングマシンにプラス負荷とは
高速コーナーでは凄まじい横Gで血液が外側に寄り内側の視界が消失すると片山右京さんが言ってたね
中・高速サーキットみたいに1周してる時に長いストレートがないと息付く暇も無いから800m走を全力疾走してるのと変わらないくらい脈拍も呼吸も上がるとも言ってたね
まぁ、当時は今の基準のドライバビリティどころかパワステすら付いてなかったんだけどね
反応速度も相まって軍人よりも強い説
戦闘機パイロットは8Gに耐えること
から流石にそれはないかと
中間ニャンコ可愛い
全然知らんかったわ…
判断力とか動体視力以外にもこんなに身体能力必要だったんだ…すごい
昔の車両はコースによっては
シフトチェンジする時に片手でハンドルを回せないからギヤ比を変えていたって聞きました
片手で回せないってすごいですね
逆なんですよ今より重いハンドルを片手で回してる時点で凄いんです
マリオ達ってすげえな
競技も練習もどっちも辛いやん自分やったら多分無理
練習の方が少ないですよ年24戦なので2週連続でレースとかありますから
そうしてまでも人類は、モータースポーツにおいて
速さと技術の完成度を追い求めることに
取り憑かれている...♪
滑ってからの再起まじすげぇよな
マジかすげえな首
どうやって鍛えるんだ
猫の瞬きのかわいさはF1レーサーの凄さ以上
普通の運転手とあんま変わらないと思ってたら
これを見るまで、ただ物凄い速度の車で競う競技だと思ってました
下手な軍隊の訓練より過酷やな…
どちらも愛してるからこういう感情になるよね
富士急とかの絶叫マシンを2時間乗り続けてるようなもんか
ルクレールがレース中に無線切り忘れてた動画見たけど、ほんとにしんどそうだった
1レースで体重3.4キロ落ちるらしいから相当ハードだよ
それって水分が抜けて?
@@famichiki_kudasai
落ちる主な原因は水分らしいよ
@@BRZ61-555
まぁそうだよね、それにしても3、4キロ落ちるのはヤバい笑
@@famichiki_kudasai
ほんとそうだよねw
一応ヘルメットからドリンク
飲めるようにそういう装置が
付いててレース中に飲むんだけど
それでも3.4キロも落ちるってだいぶすごい
汗でね。カロリー消費で200g位かな。1時間半のレースで3kgのカロリー消費なら開始から10分以内に心臓が止まる。
猫可愛い
交通事故についての番組で、F1レーサーが、
『時速50キロでも、5メートル先に飛び出されたら私でも回避できません』
と答えていて、車の恐ろしさを知った😅
これにさらに燃料調整、タイヤマネジメント、ブレーキマネジメントもしなければならない
ゴリラなだけでは出来ない…
マジかw 飄々とやってるように見えてこんな辛いんだ。実はスポーツの中でも過酷な部類なんだな…
めちゃくちゃ大変やん…
スピード出てるだけで普通の車の運転がうまいだけかと思ってた。初めて知ったわ。
F1ドライバーみんなシャンクスで完成形が首斬れないぐらいの筋肉がついてるゾロってことか
昔はボディビルダーも首のトレーニングしてたけどいつの間にか誰もやらなくなった。もちろん僧帽筋は別だが。
ジェダイ並みの反射神経がいるんですよね
こんなエリンギみたいな首になるとは知らなかった
F1ドライバー、ではなくF1パイロットと呼ばれることもあるくらいですからね
趣味でサーキット走りますが、一般車でも横Gすごいんで首持ってかれますね…
しかもヘルメットつけるんで、余計に頭が重くなりますし
だいぶバケモンやん
昔、キムタクのドラマでそういうトレーニングシーンあったね
こう言うこと知ってから観に行くとまた違うんだろうね?行ったことないけどw
だからシャンクスは首太かったんか...
尊敬します。安全運転でお願いします。
リアルシャンクスで草
なんか戦闘機のパイロットみたいだな…
アイルトン・セナって本当にスゴい人だったんだな…
首太いのに違和感なくイケメンなの良いなぁ
コレは入り口であって賢くないと覚える事沢山ある
ハンドルに付いてるスイッチ等操作方法
とんでもなく複雑
100cc前後のちっこいカートですらかなり体力使うからねぇ…。
この過酷な状況で、場合によっては時速200キロで壁に1~2センチまで詰めるような繊細さも求められるからとんでもない
でもパワーあっても脂肪ついてると重くなるからしっかり絞らないとなんよね。パワーだけ必要なわけじゃない、1kgの重さでめっちゃ変わる競技だから
スピードだけ見たら戦闘機パイロットのほうが大変そうだけど
緩急あるからF1のほうがキツいのかな
WRCもWECもインディカーも別ベクトルで頭ぶっとんでるからすげーやってなる
グランツーリスモ見てエグいって気づいたわ
初めて峠攻めした時は集中力が1分持たなかった
平均で1秒に60m以上進むような速度だもの
シャンクスこれで首太くなったんか
戦闘機パイロット「まだまだだな」
瞬きヌコかわいすぎw
要するにシャンクスはF1ドライバーってことか
確かにwww
最も外側から見てて苦労が伝わらない割に身体の負担えげつない競技かもしらんなww
初めて知った。すご
車乗るのに人の限界スレスレまで鍛えるの皮肉っぽい
片山右京強負荷筋トレし過ぎて逆にバテてた時期あったよな
そこまで考えた事無かったから凄いと思わされた。
デッサン間違えた時みたいな首してるわ
F1は道具(車)に依存する所が大きすぎるからスポーツじゃない、スポーツは道具による差が大きくなると規制して是正し人の戦いであるていを守る。F1は枠を作るが自由競争でより速い車をそれぞれ作りドライバーはフェアな競争ができない。強靭な体が必要な仕事はいくらでもあるがそれをスポーツとは言わない
だからシャンクスの首はああなのか...
だからあんなにめろい男たちが多いのか
みんなビスケットオリバなんすご
乗ってるだけかと思いきや過酷
宇宙飛行士って案外F1ドライバーの方が向いてるんじゃない?😅