Ремонт с покраской двух деталей на (ВАЗ) 2112 может стоит дороже самой машины! Объясняю, почем так!
Vložit
- čas přidán 12. 04. 2024
- Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty:
boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Мы в других соцсетях:
Наш второй канал в CZcams: / @avant_sto_life
Канал в RUTUBE: rutube.ru/channel/25404168/
Телеграм канал - t.me/avant_sto
Вк - avantsto
Тик ток - / avant_sto
Дзен - zen.yandex.ru/avant_sto
#avantsto #авантсто #кузовнойремонт - Auta a dopravní prostředky
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
ВСЕ ВЫ ПРАВИЛЬНО ГОВОРИТЕ, Я РАБОТАЮ В МАГАЗИНЕ КУЗОВНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ И КАЖДЫЙ ДЕНЬ СЛЫШУ А ЧТО ТАК ПЛОХО КРАШЕНО НОВАЯ ДЕТАЛЬ А КРАСЯТ ХРЕНОВО. В ОТВЕТ Я ГОВОРЮ, РЕБЯТ ЕСЛИ ВАМ НЕ НРАВИТСЯ БЕРИТЕ НЕКРАШЕНОЕ ОТДАВАЙТЕ МАСТЕРАМ И ПЛЮСУЙТЕ ОТ 10 ТЫС ЗА РАБОТУ. ОПЯТЬ СЛЫШУ НЕ ЭТО ДОРОГО, НУ ТОГДА ГОВОРЮ ТОГДА БЕРИ КРЫЛО ЗА 5 ТЫС В ЦВЕТ И НЕ ВЫ.... СЯ. КАК ТО ТАК. А ВАМ ПАРНИ ХОЧУ ПОЖЕЛАТЬ ПОБОЛЬШЕ ПОНИМАЮЩИХ КЛИЕНТОВ.
Все верно сказал, вопросов быть не должно
Саня, тебя уже по рентв показывают! Красавчик!
благодаря этому каналу стал базовую окраску делать сам, тк раньше думал что 6к за покраску крыла примерно, но реалии внесли коррективы и теперь я мамкин маляр
Ну в данном случае конечно проще поставить готовое
Ураа, наконец-то крутыее видео!! А не про антидождь
Так каждый маляр должен объяснять клиенту ,красавцы парни ,удачи вам в работе, и афигенных денежных клиентов
Расскажите как нибудь, как вы боритесь, с подрывами краски или грунта
Покупал как-то кооперативный бампер на ваз 2114. Чтобы краска не слетала, мне посоветовали обезжирить его и пройтись слегка газовой горелкой по всей поверхности, чтобы убрать смазку, которая на него попала в процессе изготовления (с пресс-форм, их обычно мажут для лёгкого съёма детали).
Люди разные. Кому то дорого, другому пофиг на чем он ездит, но следит и вкладывает деньги и машина в идеале! Обидно то сто цены растут, а зарплаты на месте стоят практически. Вот и люди шарахаются от цен!
12-шки с завода в идеале не выезжают, их сразу с косяками на заводе собирают, чтобы потом человек не переживал за то как этот автомобиль сохранился в идеальном состоянии, сразу купил с косяками, вози мешки с цементом , дрова, собак пофигу, царапины где-то, пофигу, с грантами еще хуже дела обстоят😂😂
Всё верно , полностью согласен .👍
Норм. Хороший выпуск. Главное, что кратко и по делу. 👍
Я если вижу помойку, не беру просто в работу, после рукожопов может всякое случится...
Самое главное в конце аренда помещения и т.д .... Прокормить 10 ртов начальников от этого и цена
Как всегда всё чётко объяснил поддерживаю ✊
3:02 "например, бампера почти всегда облазят"
В 17-м году купил за 3100 на Гранту передний, до сих пор всё в порядке и в цвет идеально подошёл. И встал, как заводской. Только пластик тоньше.
Добрый день, третий раз задую один и тот же вопрос? В каком городе Вы находитесь)?
Где вы находитесь, как с вами связаться можно.
В Краснодаре они!
Ехать к тем кто сделает дешевле, можно взять уже крашенное с нуля крыло.
Я довольно давно смотрю ваш канал и точно знаю что Вы ребята, делаете на совесть и качественно. вся остальная двенашка сгниет и рассыпится, а сделанное вами крыло и капот еще ядерную зиму переживут и не заржавеют. отсюда и цена и она как по мне на данный момент времени актуально. просто у людей мнение осалось что 5000 элемент стоит, но это были цены года 2012-2014.
Саня🤝 все верно сказал💪
Вот по этому я крашу сам и не знаю таких цен😊
Всё правильно!!!
Интересно, а какой ценник будет если приехать на audi a4 b8 с точно такими же повреждениями???
На б8 капот алюминиевый)
я думал это итак все понимали)
Все верно сказал!
Поддерживаю !
А каким лаком будет покрашено за эти деньги?😊
Любым, но качественно.
золотым ёпта
Это значит такой ремонт не для таких ведер
Тоже часто слышу дешевле в цвет купить новую
Слава богу вазы редко приезжают
Можно к вам на работу 😅
Сейчас Китай делает бампера крылья капоты на любое авто,из пластика и крашечные в любой цвет но да кривые и не особо ровные но пойдёт чем переплатить за оригинал
👍👍👍
Нормальная цена!
✋👍👍👍👍👍
Сейчас такие тачки в хорошем состоянии с маленьким пробегом тоже нормально стоят, за 80-100, это уж совсем вёдра)
У нас
. В регионе вообще цена космос на них 250 и выше причём года 2004
Тут Такое дело смотри Сань есть автомобиль та же десятка в заводском покрытии машина стоит 350 400.000 почему бы нет, и не вложить в неё этот 50тр, Я считаю это целесообразно, но есть другой вариант та же десятка только уже цена ей максимум зачем в неё влаживать полтинник надо брать те кривые крылья капот и вперёд с песней😊.
Не говори ерунду покупал крыло на 2114 в цвет идеально ровное стало все по зазорам отлично 2 года не чего не понравилось не облезло а с таким конским цеником и спрос будет соответствующий
По зазорам встало отлично на четырке😂😂😂 они с завода очень отличные, поэтому и отлично приотлично😂😂😂
Капот новый 12000 в цвет
Крыло новое 6000 в цвет
Ты хотел сказать почти в цвет? 😂
@@user-ws8zr8nv7n иногда попадает
@@user-ws8zr8nv7nбывает и попадает
@@user-ws8zr8nv7n за такие деньги цвет в цвет
Ну, честно сказал "будет стоить У НАС"
Зачем ехать за таким ремонтом на такой машине к вам, если можно найти тех, кто за десятку сделает с приемлемым для такой машины качеством?
Да , вы правы хороший ремонт не будет дёшево, повторюсь ХОРОШИЙ. Под хорошим имею ввиду все этапы ремонта с соблюдением всех технологий ,с применением химии ,грунтов и т. д с гарантией ,а в реале бывает по другому ,как повезёт : цена такая же плюс минус никакой гарантий что краска вздуеться через 4 -5 месяцев ,когда шпаклевку просто на необработанный металл наносят по пол сантиметра) и т д. И т.п. P.S. приходилось иметь дело с такими "Специалистами".
Я тебе могу гарантию дать того, что эта позиция даже после дорогого ремонта через год полезет😂😂
По@@Sergey-Alexandrovitch Почему? Если НОРМАЛЬНО обработать участок , протравить метал кислотником то походит больше года
@@Sergey-Alexandrovitchпокраска порогов с балончика была (для себя игрались).: Ржавчину стёрли наждачкой, местами эбоксидный грунт (балончик), акриловый грунт (балончик), акрилова краска (балончик), через время гравитекс. Параллельно красили крышку багажника (из балончика, со шпатлеванием вмятины). Стоимость по материалам была около 3500 т.р. три года назад (материалы брались хорошие). Два года порог отходил без выступления ржавчины) внутри допом залили мовилем (балончик). Через два года - жуки. Снова счищено, обработано и в путь. Крышка багажника до сих пор в нормальном состоянии (сколы только местами). Повторюсь, чтобы глупых вопросов не было: машина не клиентская, делалось для себя. При этом авто постоянно ездит и не только по ровным и чистым дорогам. Дождь, снег, песок и т.п. - такой ремонт выдерживает. Это все реальный опыт, а не диванный.
По тдс - шпатлевку можно наносить на голый метал. Но эметалл металлу рознь. На днях снимал шпатлю с голого металла а под ней была ржавчина. Ничего не выступало. Кто делал ремонт и когда - хз, есть предположение, что ремонту год, но не уверен.
Если убрать ржавчину механически, сделать слой эблксидного грунта под шпатлевку и на шпатлевку, а после покрасить нормально и нанести лак - 3 года, а то и 5 лет ничего не проступит.
Все правильно
Заводская покраска через полгода облезает и гниёт
Но дешевле купить все новое и просто вы по красите, дешевле будет
Ты цены посмотри на новое для начала
Мысль ясна, но пример неудачный. Ремонт такого капота и крыла не целесообразен ни с точки зрения цены, ни с точки зрения качества. Тут уже лежит куча шпаклёвки. И пытаться вырихтовывать, выводить эти элементы себе дороже. Шпаклёвка гигроскопична, а учитывая ее количество, на хороший и долговременный результат рассчитывать не стоит. Купить новое крыло и новый капот заводские в катафорезном грунте. Это по деньгам выйдет даже дешевле рихтовки. Но зато результат будет совершенно другим. По цене окраса элемента, конечно, тоже борщевато. Но, надеюсь, хотя бы материалы соответствующие применяются, глазурит, например.
Приятно читать грамотного человека 👍
Они Викой работают
Да, полностью согласен. Тоже подумал проще новые элементы купить😂 чем рихтовать.
Ну так чел и объясняет это ,что вы пишите ,если клиент просит именно это сделать
Прав на все 100.
14 т за покраску крыла? Охренеть
Так мало и много?
А за сколько вы хотели бы покрасить ?? Сейчас материалы стоят дорого, приемлемая цена с учетом трудозатрат, времени и материалов
@@user-ws8zr8nv7n в тольятти в цвет капот 14 крыло 7, вроде. в том смысле, что новые детали купить сразу окрашенные
@@GaraJe.24 материалов на такое крыло уйдет на 1500-2000 р. Времени тоже часа 2. Речь же как и видео, о окраске изначально целого элемента. Ремонт же он отдельно озвучил.
@@user-ws8zr8nv7n дохрена
Тут соглашусь, покраска на все машины стоит одинаково. А с ВАЗом, может стоить ещё дороже, чем с Мерседесом, т. к. ВАЗ не прощает халтуру. ВАЗ нужно окрашивать качественней Мерседеса, что бы ремонт ходил.
Думаешь?
Непанемаем крило стоит 4500 качаство неимеет значени
сколько людей столько и мнений есть бабло делаешь нет бабла ездишь так или ищешь за свою цену ( мастеров )
Долго будешь искать
Для тазов должна быть цена адекватная, они с завода кривые😂, и действительно дешевле купить в цвет или новые покрасить, либо найти на разборе заводские да в цвет,
Да кто вам такое внушил? Посмотри как хранятся и транспортируются на твоих разборках детали. Как на приемке металлолома. Где ты в цвет купишь живую деталь.
@@user-ws8zr8nv7nя тебе больше скажу, я на 10-ку даже не покупал никогда кузовщину, мне ее даром знакомые отдавали всегда, этого г.. на на разборках навалом
На солярис норм встают не гони.штук 20 поставил по 3 т.р
Что норм встает?) Передние китайские крылья в цвет?
Это минус дешёвых авто и проблемы их хозяев.
Дык, выже тазы вазы не берете в рехтовку и покраску))
В рЕхтовку они ничего не берут🤣
Да Вы гоните, эта 12-ка не стоит в целом что Ты насчитал👎
Машина сама столько не стоит
сука деньги дерут сто как будьто золотой краской красят
День маляра стоит от 7000 в день,плюс расходники
цены у вас гонский. зажрались вы.
А сколько по вашему стоит день мастера? 3000? День мастера стоит от 7000, плюс материал они покупают не дешевый .
Такими темпами и ценами) будете сидеть у себя в цеху одни со своими работниками)))
С таким качеством они до конца дней своих работать будут.
не будут, потому что не все на ВАЗах ездят
Без лоха, жизнь плоха. Просто развели клиента. Зачем рехтовать и шпатлевать? Можно просто купить новые детали и их покрасить, Видимо в Краснодаре всё очень плохо.
кого мы развели?) Проснитесь! Где я сказал, что мы это будем делать!?) Я просто озвучил цены на работу, ЕСЛИ БЫ МЫ ЭТО ДЕЛАЛИ! А мы это не делали вообще! На этой машине вообще с другой стороны красились детали!
@@avant_stoСань. Нафиг ты таким отвечаешь?😂 Пусть гречку кушает дальше, она подешевела сейчас😂
Так а в чем был бы наш развод клиента?!)) Мы не продаем детали, нам какая выгода с того, что клиент бы купил новые детали?) Мы с этого не заработаем!) В чем развод тогда?)
расходники плюс время такая работа должна оплачиватся а то привыкли за рубль двадцать в гаражах у узбеков красить ..зато дешево ..а потом приезжают и косяки показывают как шпакля отходит как матерьял садится да лак лезет ..
Цены на такие тазы тоже улетели в космос и они стали стоить 300-400 тыс. А теперь все что здесь сказано донесите страховым компаниям считающим 3-4 тыс покраски за элемент и 2 н/ч (2 тыс р) за ремонт.
Факт!
Еще бы клиенты это понимали, было бы вообще шикарно. Каждому надо разжевывать после слов (А че так дорого?!)
Бесит пиз№Ц!!!!!!!!!!!
Лучше поставить новое. Т.к там уже нечего " лечить" так скажем. Все уже сгнило. Цена конечно ого го. Новое в разы меньше стоит.
Качество самого автомобиля не лучше, так что рекомендую менять детали
Инфляция, цены кусаются.
все правильно ..зачем только обьяснять очевидные вещи ?
для многих эти вещи к сожаление совсем не очевидные)