Обзор древнего лифта тонника в околоидеальном состоянии и особенности административной залипайки
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2019
- Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
Все видео о лифтах • Лифты
Лифт в квартире • Playlist
Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две... - Věda a technologie
И вся логика запрограммирована на десятке релюх и паре селеновых диодов. Просто невероятно
Германиевые диоды ето
Селеновые!
Селеновые - не диоды, а столбы. Назначение одно, конструктив разный.
@@user-dh1vi7ez3v тогда уже вентиль, если хотите. Селеновый столб тоже является диодом/совокупностью диодов (вентилей) в электрическом смысле
@@user-dh1vi7ez3v и нафиг они, динамическое торможение?
То чувство, когда управление этим старым лифтом более продвинутое и логичное, чем у современных.
Жесть! С 70х годов и такое состояние! (Хотя похоже был законсервирован) И кабина - почти идеальная, шпон не "отстаёт" и "экранчик" работает. Машина времени, ни как иначе.
Спасибо большое за годный контент! Желаю дальнейших успехов!
Вот бы эти лифты занесли во список всемирного наследия "ЮНЕСКО"
Угу
@@user-ic9cw8hv6f да)
Хорошо было бы.
Хорошо было бы здорово
А мне ещё нравятся лифты раритетные 1950-х годов. Вот они и действительно музейные экспонаты.
Понравилось как шустро двери открывает, на ходу на подъезде)
Я специально замедленно смотрел. Круто.
Эх, видел я однажды машзал в высоком здании 70х годов, с 6 скоростными лифтами, которые управлялись комплексно, с пропуском этажей в зависимости от положения остальных лифтов и т. Д. Там стойки с платами, всё на рассыпухе, логических микросхемах но бех микроконтроллеров...
очень нравится смотреть на такие старые лифты в почти идеальном состоянии. Снимай больше таких видео.
мне понравилось как он не остановившесь двери открывать начинает.красота вообщем
Не тт что новые остановились,еще и ждеш пока по думает , а то точно приехаали и откр двери
@@golubs..1225 новые,это не то пальто.старая техника,она как будто живая
@@golubs..1225 причём ждёшь секунд по 10
САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ, ЛУЧШИЙ И КРАСИВЫЙ ЛИФТ!!! НАДО ПОДДЕРЖИВАТЬ И СОХРАНЯТЬ ТАКИЕ ЛИФТЫ, А НЕ МЕНЯТЬ ИХ НА СОВРЕМЕННЫЕ ОДНОРАЗОВЫЕ И ТУПЫЕ И МЕДЛЕННЫЕ. ТАК КАК ДАННЫЕ ЛИФТЫ - ЭТО КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ!!!
6:46 Теперь как бы объяснить это ТПшкам, ходящим по торговым центрам и удивляющимся: " Почему же лифт едет вверх, а мне надо вниз!?"
@@BREDMC001MM А затем что это бесит и тратит время, и их и остальных
да фиг с ними, с торговыми центрами. эти тп так же в больницах делают, ещё и на единственном большом лифте, хотя нужно пройти один этаж и вниз, что характерно
Вот я не понимаю, почему не могут эти лифты не заменять, а реставрировать?
Потому что обычно ремонт такого лифта при очень серьезной поломке легче его заменить, особенно когда оклейки не подписаны и инструкций уже давно нету, та и в новых лифтах ездить по приятнее и в целом дешевле он по электричеству обходится.
Механическая красота советской надёжности. В нашем регионе лифты только начали появляться . Начали строить высотки)))
Ооо, у меня на работе такой же тонник есть, только без отбивок лишних приказов и на 12 этажей, с таким же реверсом :) У него еще пол на пружинке: если есть приказы и выйти из кабины - они отбиваются.
6 лет проездил в таком лифте на факультете) Спасибо, теперь хоть буду знать, как кнопкой "Ход" пользоваться )))
Эпическая концовка,с поездом!
Мало того, что лифт редкий попался, так ещё и жд состав редкий для наших мест снял! Везучий!
Лифт внатуре крутой, так хорошо сохранился, но у меня только один вопрос: нахрена на 5 этажей скоростной лифт и такой необычной конструкции?
Административное здание, ну шиканули чутка)
Может быть людям этого дома лень спускаться и сделали лифт скоростной
Для тех, кому трудно подниматься на самый верх
Это наверное поликлиника
У меня такой же только на 3 этажа
@@user-np7pm3sv8w Это университет
Я примерно на таких ездил в санатории, тоже целка практически был аппарат, но в 15 году был там их поменяли уже на какую-то шелупонь.
Отличное видео! Очень всё понравилось! ЛАЙК!
Самый лучший канал. Люблю лифты. И новые и старые
Как всегда самые интересные видео)
Учился в универе там такие же по управлению, но еще большие по размеру стояли. 6 штук, 3 для четных этажей и 3 для нечетных.
Спасибо за новое видео!
Спасибо за информацию по кнопочкам)
@Robo Burned Может открытие дверей.
Раритет!
Люблю такие лифты
Этот пора консервировать.
Я думаю это лифт и еще через 40 лет будет примерно в таком же состоянии. Запас прочности и ремонтопригодности колоссальный)))
Да, вот махина! За тепловоз отдельное спасибо, да еще и с перегоняемым тяговым агрегатом.
Спасибо за Железнодорожный бонус в конце;))
В молодости из внутри лифта двери открывали, носочек ботинка ставиш по середине в момент закрытия, при компании дверей нажимаеш кнопку стоп, выдергиваеш ногу отпускаеш кнопку, нажимаеш этаж едеш, и в каком надо месте руками створки разводиш лифт встает, я так сигареты прятал между этажей от родителей, и в шахте сидели, и на крыше лифта катались )))
Мне нравится такой умный интерфейс, когда есть больше контроля над лифтом
Видео супер!!!!!!!!, люблю старые лифты , у нас в подъезде до сех работает без перебоев КМЗ (1987 г) пассажирский
Надо было отнести этот видос в топ лифт
0:56 это мне напоминает на:
1. То как сверлят соседи.
2. Звук сирены.
3. Звук орущего одноклассника с девчачьим голосом.
4. Звук ора когда ты ударился.
Большие промышленные вентсистемы иногда так гудят, особенно проточные (хотя я не знаю как правильно они называются, те которые не улитки, а большие пропеллеры с двигателем на ременной передаче). Особенно очень мощные и очень советские, годов этак 50-х.
@@rikishihiradate2922 ясн.:3
@@Yager32, просто конкретно мне этот звук известен по ним, потому что приходилось "гулять" по заводу с довольно развитой системой подземных коммуникаций и помещений. Их, естественно, надо вентилировать, вот и наталкивался на такие установки, возле которых в момент работы лучше не находится. У выходного отверстия запросто может сдуть даже довольно массивные объекты (известен случай опрокидывания погрузчика на расстоянии 5-и метров от пропеллера). Про "засосать" я не говорю, никто проверять не пытался. Ну и свист там стоит страшный. Мощностью я поинтересоваться как-то неудосужился, но судя по диаметру двигателя в чуть менее, чем метр, она там порядка нескольких сотен киловатт.
@@rikishihiradate2922 :0.
@@rikishihiradate2922, как-то маловат движок тогда будет для сотен киловатт то.
Нихера не понимаю в лифтах, но было интересно))Люблю антиквариат в любом виде
С виду работает, как часики. Не движок, а перфоратор слышно:D
Обожаю старые лифты☺👍
У меня как то был видос с таким лифтом только сохран в том случае как будто взрыв на макаронной фабрике 😂
О, и вы сдесь.
@@user-mu6le5yc9p и мы тоже)))
Супер лифт!!!!! Как и наш Денис!
реально - лифт огонь, рвёт с места на второй!!!!
5:10 - Такая тема когда-то была на наших старых КМЗ: доехал до крайнего этажа - и отбило разом все приказы. А потом заменили пульты на эргономичные, но менее функциональные незалипайки.
Вот это капсула времени! На табличке на корпусе движка выбито - 74 г. На год младше меня, я 1973 г.в. 👍👍👍👍👍👍😆😅😄😃🤣🤣😂😁😿😾🐱😸😺😺🐱🙀😽😼😹😻
Вообще-то этот 71 года, в 73-74 годах эта станция уже имела другой вид
ЛИФТ НА ВЕС ЗОЛОТА)
У нас на работе, в административном здании, такие 2 стояли, а летом их поменяли на КМЗ Карачаровский механический завод. Два месяца меняли, приходилось в жару на пятый этаж пешком ходить
Жаль не показали ловители. Приходилось обслуживать подобный агрегат,правда посвежее, 78 г , в, вроде. и 1 м,с . Небезинтересно устроен отбой кнопок вызова в контактах ДЗ а не привычных ДШ .
В цетре Москвы тоже такие есть в административных зданиях и тоже состояние зачастую идеальное. В одном, там правда не было кнопок на отбой этажей, кнопки не залипали, просто нажимается кнопка этажа, затем нажимается "ХОД" и поехал.
Класс!
Блин он двери открывает даже еще до этажа не доехав))) Вот это скорость!! не то что современные отисы....
ставлю лайк интересный лифт тоник
Это сразу лифт и машина времени. Люблю такие
Он ещё не доехал до этажа, а двери уже открываются)
А чё шустрый как веник
Был у нас на работе лифт старый. Кнопка стоп работала очень интересно. Если при попутном вызове, когда лифт переходит на малую скорость, нажать на стоп и сразу приказ нужного этажа, то лифт не откроет двери на вызов. Вместо него сейчас уже стоит современный частотный.
Офигенный лифт. Современным тугодумам до него, как до Луны.
Эх в музей бы этот лифт. :))
Здравствуй Ден,в административной схеме походу есть еще "утренний" режим ,при котором вызов регистрируется только с первого основного этажа,остальные остаются отключенными. Пульт на первом этаже уже колхожен или настолько древний, На моих 500-ках пульт на тумблерах,
Опа, это же 2ТЭ116? Хороший грузовичок
У нас в одном из торговых центров стоял лифт с такой схемой. Но всякие долботрясы, чтобы лифт приехал "побыстрее", нажимали на этаже одновременно "вверх" и "вниз". В результате лифт, забрав торопыгу в "попутном" направлении, помнил вызов противоположного направления и потом останавливался на этом же этаже впустую.
такие чудеса техники своего времени есть
С приказником интересно. Возможна отмена отдельного приказа. Внизу безымянная кнопка подошла бы в качестве реверса (чтобы ногами створки не тормозить). Некоторые ято явление объясняют резервом. Но практически такой резерв не годится. К каждой кнопке подходят отдельные провода.
Какой же он шустрый и как четко работает.
Знакомый агрегат, в тоннельном лифтоподъёмнике такие видел, четыре штуки по кругу, два этажа с разрывом в 30 метров))
👍 с уважением из BLR.
Лифт что надо!
Прикольный лифтище! Внутри похоже натуральный шпон. Водило такая чикалда сантиметров 30 наверное. Насколько шумные ролики по сравнению с вкладышами? Не увидел в шахте датчиков ТО, селекции. Этажников вроде нет. Коробочки какие-то есть на этажах.
Да, шпон натуральный. Ролики на ходу слышно, вкладыши тише. Датчики индуктивные, те самые гетинаксовые коробочки.
Обратите внимание,еще и поручень из дерева,это вам не какой-то там алюминий у такого же сородича,только 79 года.
Даже я плачу от легенды советского лифта
Супер лифт! Я на таком катался, круто
Я тоже я их обожаю а новые не очень.
Лифт классный! Вообще я люблю все оригинальное. Да и обслуживали этот лифт, до Вас, настоящие профессионалы, а не мастера по перемычкам!
P.S: А фотореверс не работает что-ли, интерсно было бы узнать?
Не работает, возможно просто лампочка перегорела
Машинист из вредных оказался! Песка бахнул!
Ага
надо было КГУ сорвать в отместку
Или обстрелять подручными материалами.
У меня старый лифт в доме
У меня 12 этажка живём на 2 этаже а ездим на лифте конечно мама устаёт
Лайк круто )
Достойный агрегат
Вот за что я люблю релейки они двери чуть чуть заранее открывают, а современные думают долго прежде чем привод запустить.
2ТЭ10м в тему в конце)
Круто
Я такой отделки ни разу не видел.
Интересные круглые кнопки- залипайки на станции лифта. Если память не изменяет, КУ-641 по-моему назывались.
@@Михаил_04 Мне один попадался как раз 1964 года.
@@Михаил_04 Интересно было бы узнать марку такой панели
кто о чем, а я лайк опять за поезд и приветливого машиниста (лайк номер 470)
Там в двигателях были предусмотренны тавотницы.Так что можно было попробовать их прошприцевать. Вот чем хороши релейные схемы это свей надежностью. При правильной настройке они почти неубиваемы.
Норм топ видос
такие лифты стояли в одесской областной больнице. Я маленький был поднялся в машинное и ахренел с размеров лебёдки. Это мама говорила типа ленинградские. У них была зелёная кнопка ход и отбоя приказов не было. Но после 90-х с запчастями стали на них проблемы. Сейчас могилёвы стоят. Кстати у друга в 16 этажке тоже 1.4 метра грузопассажирский. Едет почти в 2 раза быстрее чем метровый пассажирский. Люто тем более двух скоростной а даёт просраться 1.6 метровым так как частотник оочень медленно тормозит. Это 1 такая шестнадцатка , но работает с 88 года так как дом построили до 9 доезжает за 16!!!!!!!! секунд могу видео снять))). Зато у нас в новострое отисы так настроили что если он с 18 подбирает 2 человек по времени получается едет дольше чем 0.71 так как оооочень долго тянет и двери ооочень плавно открываются
В конце видео: 2ТЭ10М в родной раскраске ещё и с тяговым агрегатом ОПЭ1АМ в сцепке, тоже в заводской раскраске. И много вагонов😊
А его что, шатает, или мне кажется?) Лайк!
Штихмас немного не отрегулирован
@@AndreyanovD Штихмас - это серьёзно. При большой болтанке могут ловители сработать.
Я, впрочем, не разбираюсь в лифтах, но мне этот лифт понравился
на лампочках экономите?
Даже предварительное открывание дверей есть.
Блин. смотрю я все это, там эти моторы, шахты механизмы, электрику, шум все так заморочено, мне после просмотра ваших видео становится страшно ездить на лифтах (особенно на старых)
Классный лифт
этот лифт аналог OTISа 60 годов
в конце Черкасская дамба.
Что ж он как шипит) Сторнно что стоит двигатель на лапах, обычно на пассажирских/грузопассажирских крепятся на фланце к редуктору, а лапные ставят на грузовые тихоходные тонники/пятисотки распашники
Сначала +1 Мастеру, а потом только смотрю! Лифт - музейный экспонат, лишь бы только его не заменили и не развандалили! Вот что значит наше - Советское!) Ден-Мастер, как там дело с ПАЗиком и как Победа поживает после зимнего отдыха?) #ЛифтЖИВИ ! #ПАЗикЖИВИ ! #СталинскаяПобедаЖИВИ !
Крутой лифт
7:34 а у меня в городе в поликлинике табло работает =)
Вот это аппарат, никогда такие вживую не видел. Спасибо что сразу же ответили на миллион возникших при просмотре вопросов.
Про советский фотореверс только вопрос есть - как он работал, если расстояние между лампой и фотоэлементом столь велико, и присутствует стороннее освещение (в кабине, на этаже)? Или эта лампа испускала направленный луч?
Там линзы были что на лампе, что на фотодиоде.
Сейчас обзоры на гаджеты, а тут на лифты)
Такой же лифт(2 штуки) у нас на работе стоит, только на 11 этажей и без "ключа-доступа". Там у него ещё несколько программ работы: "начало рабочего для", "обычный", "конец рабочего дня". Всех тонкостей не знаю, так как не лифтёр, знаю лишь, что режимы отличаются логикой приёма вызовов. Например, "конец рабочего дня" - работает только вызов вниз. Система очень продвинутая. Да же в новомодных импортных лифтах и то не встретишь возможность отменить остановку на этаже.
Еще как встретишь. Во всех импортных лифтах если два раза нажать на приказ то он отменяется.
@@megalifts Впервые слышу. Надо бы проверить.
А вот про режимы работы очень интересно. Каким образом они переключались? Был какой то тумблер?
@@megalifts Скорее всего. Описываю логику лишь со стороны пользователя. Выглядело это так: иногда залипала только нижняя кнопка и работал только вызов вниз, иногда залипала только верхняя кнопка и работал только вызов вверх, а иногда работали обе кнопки вызова. На сколько я понял, в начале рабочего дня, когда основная масса людей едет по своим кабинетам - вызов вниз не работал. Где-то после 8:00 происходило переключение режима работы лифта и все кнопки вызова начинали залипать (работать): хоть вверх едь, хоть вниз. В районе 17:00 логика была обратная: вызов вверх не работал, а вниз - пожалуйста. Но эти режимы могли быть задействованы, как я описал, а могли и просто по стандарту работать всегда: хоть вверх едь, хоть вниз. Поэтому, я думаю, был какой-то тумблер и как лифтёр решит (если ему было не лень переключать) - так и работало.
@@8706NIKOLA А кнопки вызова (двойные) были вертикальные или горизонтальные? Так можно понять примерный год выпуска лифта.
Такие экземпляры ещё можно найти, в каких-нибудь КБ, где персонал воспитанный и аккуратный.
вот финские лифты коне в пицунде в корпусе маяк вот это да. 67 года по моему. финны еще строили те санатории корпуса, сантехника финская. электрика в номерах.
Черная кнопка в начале видео это отбой всех приказов
Нет.
забери домой станцию как в музей :)
Хм, а интересно, а что будет если нпжать кнопку отбоя этажа (маленькую кнопку) во время езды лифта на заданный этаж?
Привет Денис! Кстати будут выходить видео на втором НЕлифтовом канале? А так молодец! За поезд в конце лайк! Но, хотелось бы твоих пушистых зверей в конце увидеть)
Привет, будет еще около 4-5 видео на втором канале, выходить будут по мере монтажа.
@@AndreyanovD понятно)
@@AndreyanovD ПАЗик будет?)