E12新型日産ノート：X DIG-S の実燃費ほか
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- 日産E12新型NOTE：X DIG-S が納車された。
その実燃費やパワーなどを、郊外路と高速道路のドライブを通じて検証する。
他車への迷惑を避けるためと高速の割引適用のために夜間に走行。
なお、カメラの固定がいい加減なのでビビリ音がしたり、だんだん下を向いてしまったことはご容赦。
タイヤ：ノーマルのBS:ECOPIA-E150、185/70R14 88S、空気圧（前）2.3、（後）2.2
高速道路：行きはやや下りが多く、帰りはやや上りが多い。
郊外路で21Km/L程度。高速100Km/h平地巡航中は、23~25Km/L 前後と思います。いずれもデフロスタ用にエアコンONですが真夏とは違うので、そこはあまり参考にならないかも。
高速道路は、快適。 踏み込んだ時のスーパーチャージャーの効きがとても速いのと、CVTの制御によってレスポンスも良い。街乗りで感じていた出だしのもっさり感からくる予想を良い意味で裏切ってくれました。 普段は燃費走行で、追い越しの際はそこそこ余裕が欲しいという欲張りな私も満足。
今まで30,000Km走りました。初期にインテリキートラブルがありましたが、その後はノートラブル。 平均燃費は20.5Km/Lです。田舎なので・・
変なBGMもなく分かりやすい良動画！
良い動画ですね。
ただ、エコモード解除してる時間が短すぎて、エコモードというよりケチモードみたいに感じました。
自分は街乗りで15辺りです
気になるのが峠越えです。
ドライブが趣味なのですがエコスーチャのノートだと峠越えや登り坂の際、Dレンジで車速は失速しますか？
+MrMoster178 SCオンであれば失速は無い、と私の運転では言えます。そこそこきびきび走ります。 それよりもノーマルの足回りにはあまり期待しないほうが良いかもですね。
私のティーダ15M（2WD）も負けてない・・ 7年12万キロ、先日マフラー交換するまで特筆するようなトラブル一切無し。 相変わらずCVTエンジン好調で、一般道通勤で18km/L台を叩きだしてくれている。 トロトロ運転などしとらんよ。
「やっちゃえ」もいいんだけど、地味に良いクルマ作り続けてくれ、ニッサン。
その後しばらく乗られてみてどうですか？？
うちのノートは、遂に、30000km達成！(爆)
私のNote DIG-S は走行4000代入りましたが、
飛ばしすぎというとこもあり、オイルが問題なんですかね？
AVG 11.5になってしまいました・・・。笑
ふむふむ
トロトロ走りすぎ
制限速度守るのはいいけど
加速トロすぎ
燃費気にするなら 車乗らんでチャリのれ
あんたこそ法定速度で走れないならクルマに乗るな！
+りんりんりん わっはっは。実際にこんな運転してたら後続車に迷惑ですよね。 だからわざわざ夜に田舎道を走ったんですよ。 動画の説明にも書いたでしょ。
はいはい。
MrMoster178 は
X DIG-S mynote で