Ниссан Ноут. Замена задних колодок.
Vložit
- čas přidán 14. 11. 2021
- 15 ноября 2021г.
#гараж, #ниссан, #nissan.
Меняем задние барабанные колодки на Ниссан Ноуте.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Хонда CR-V. Что щёлкае...
• Ниссан Эрнесса. Замена...
• Ниссан Эрнесса. Замена... - Auta a dopravní prostředky
Очень наглядное видео, Николай! Я бы еще добавил, перед применением дедушкиного наследия, было бы неплохо свести колодки через окошко защитного кожуха, там как раз есть доступ с барашку самоподведения колодок. Постоянно забываю в какую сторону его крутить)))
хороший видос, без лишнего пафоса и всё понятно.
Как можно менять колодки с пафосом)))
@@user-cp7dh4bl6u здравствуйте что за смазка в болончике?
Так долбить, получается колодки выламываешь с тормозного щита, можно и оторвать чего. На Москвиче помню с изнанки щита было отверстие, специально для осаживания выдвинутых колодок, осаживал и помню спокойно снимал этот барабан. Правда у меня не закисало по центру я всегда мазал графиткой
Там нету никаких отверстий для доступа к барашку планки, приходится вырывать.
А еще можно с зади 4 болта открутить и вытащить барабан вместе с фланцем.
Подскажите пожалуйста, а при начале демонтажа колодок нужно ли ослабить гайку натяжения троса внутри салона?
Прикольно, болты в колесах. У меня нстоящий енот, праворукий и там шпильки и гайки. А это, так, неизвестная машина с японской лейбой.
было бы здорово смотреть твоё кино еженедельно.
Привет трудягам!
Я подпишусь , мне комментарии автора зашли.
Что за смазка в болончике
перетянул ступичную гайку, раза в 4)
Да нормально, пойдёт)
Зачем вд там пусто дальше колодки?
Я бы ещё гайку регулировки ручника ослабил.
ручник саморегулирующийся там нету гайки
@@user-os8tj1pd1t трос ручника натягивается гайкой, он не может сам регулироваться.
@@user-oh2yo7ks3s это на русских вазах гайка тут самоподводящее устройство стоит в нутри барабана между колодками
@@user-os8tj1pd1t я не про барабан а про трос ручника.
@@user-oh2yo7ks3s гайки на тросе нету есть самоподводящий механизм
Я первый что ли?
а там сзади разве дырки нет что бы рампорную планку ослабить? колодки отпустить
Там всё срослось, фик прокрутишь этот барашек на планке.
@@user-cp7dh4bl6u да уж запускают машину что уже сростается
Датчик АВС нужно открутить, а потом тормозной барабан стягивать.
Что-то не заметил, что он мешает или повреждается при снятии.
Датчик АБС здесь абсолютно не мешает! Чушь пишете.
Потому - купил ниссан - займись с ним сам!
конкретно этот барабанный механизм пришел к ним из рено
Ничего не вымыл, даже регулировочную планку, это пиздец колхоз. И если что, то не нужно её вручную регулировать - разводить колодки. Ставится барабан и жмется на педаль тормоза. Планка сама начнет разводиться, будет примерно 12 щелчков. Потом проверяется на свободное вращение и настраивается ручник.
Ну и стачивать на наждаке бортик - это высший пилотаж тупости. Только на станке он убирается и никак иначе. На наждаке равномерно не сточишь, а значит будет нарушена балансировка барабана.
Мыть ничего не нанимался, тем более то, что опять так же загрязнится через несколько десятков торможений. Чтоб там всё оставалось чистым, надо машину держать в музее и не ездить. Самому разводить, или сами разведутся - что в лоб, что по лбу, всё едино.
Сточенные миллиграммы с барабана ни на что не влияют, тем более на таком небольшом диаметре. В общем, перфекционизм не должен преобладать над реальной практичностью.
Что за смазка в болончике
В одном WD-40, в другом медная.
@@user-cp7dh4bl6u спасибо!