Y-SCOO 230 и Y-SCOO 205 или тест самокатов для взрослых с надувными или с твердыми колесами
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Адрес российского отделения фирмы R-Toys: r-toys.ru/konta...
Тест самокатов Y-SCOO 205 and Y-SCOO 230 на ходу
Содержание:
================ ЧАСТЬ 1: Y-SCOO 205 ================
02:40-05:15 - краткий обзор Y-SCOO 205 с надувными колесами
06:27-10:14 - накачка шин. Ключевые моменты:
1. Следует накачивать не меньше, чем до 4 атмосфер. При меньшем давлении качение значительно хуже.
2. Утечка воздуха во время отсоединения насоса может значительно понизить давление в камере из-за очень малого объема.
10:30-13:40 - путь к участку для тестирования; описание теста.
13:40-15:10 и 52:52-54:12 - тесты на качение самоката Y-SCOO 205. Результаты 3-х попыток: 62 шага (не включен в видео), 68 шагов и 73 шага, где 10 шагов = 9 метров.
15:10-19:18 - тест на дороге: первая половина: хороший асфальт, вторая часть: плохой асфальт.
19:18-20:14 и 54:36-55:40 - движение под уклон по инерции без толкания. Оба раза Y-SCOO 205 остановился точно там, где кончился асфальт. Время спуска: 56 сек. и 64 сек.
20:30-22:25 - заключение. Главное: при давлении, близком к максимальному, (4 атм) добираться на самокате вдвое быстрее, чем пешком. Но с давлением 3 атмосферы и меньше самокат едет медленнее, толкать становится труднее.
22:40-24:20 - объяснение, что тряска и стук на видео результат любительской съемки. В действительности Y-SCOO 205 идет очень тихо и ровно даже по плохой дороге.
================= ЧАСТЬ2: Y-SCOO 230 =================
25:03-35:46 - краткий обзор Y-SCOO 230 с твердыми колесами
35:47-37:00 - путь к участку для тестирования; на плохом асфальте этот самокат стучит и трясется значительно сильнее.
37:22-38:59 и 39:00-41:34 тесты на качение самоката Y-SCOO 230. Результаты 3-х попыток: 75 шагов (не включен в видео), 77 шагов и 99 шагов; 10 шагов = 9 метров. Пробег сильно зависит от разгона;
41:34-45:20 - обратный путь по хорошему и плохому асфальту.
45:21-46:05 - движение под уклон по инерции без толкания. В конце мне пришлось тормозить, т.к. скорость все еще была довольно велика. Спуск занял 44 секунды.
46:30-49:10 - заключение: жесткие колеса дают небольшой выигрыш в скорости, толкаться с ними заметно легче, но самокат сильно вибрирует и стучит на плохом асфальте и плитке.
=== ЧАСТЬ3: СЪЕМКИ ЧЕРЕЗ 6 ДНЕЙ ПОСЛЕ НАКАЧИВАНИЯ (Y-SCOO 205) ===
49:34-52:47 - заключение и дополнительное тестирование этого самоката (без подкачки колес)
52:51-55:44 - дополнительные тесты Y-SCOO 205 на качение и движение под уклон. Результат теста на качение оказался лучше!
===================== ВЫВОДЫ: =====================
1. Оба эти самоката годятся не только как детские игрушки, но и для взрослых (мой вес с сумкой около 100 кг).
2. Если хотя бы 80% дороги лежит по хорошему асфальту, я бы выбрал Y-SCOO 230. С уменьшением этого процента всё больше склонялся бы к Y-SCOO 205.
3. Время от дома до работы: пешком - 22 мин, Y-SCOO 230 - 10 мин, Y-SCOO 205 - 11 мин, если колеса накачаны до 4-х атмосфер и 14 минут, если до 3-х. Но толкать Y-SCOO 230 все же полегче, чем Y-SCOO 205.
4. Колеса Y-SCOO 205 за 6 дней практически не сдулись. Качение не стало хуже.
Впервые попался такой понятный и полезный обзор самоката. Коментарии к нему тоже очень интересные и нужные.
Мне 72 года. Не понимаю, как я незаметно дожил до этих лет - время летит всё быстрей и быстрей. Самокат у меня был до школы. Мы жили в Ирбите, а родители работали на стекольном заводе. Там мне и сделали полностью металлический самокат на подшипниках. Понятно, что в продаже тогда самокатов не было. Асфальта тоже не было. Я гонял на самокате по деревянному тротуару. Когда колесо попадало в щель между досками тротуара, я падал и сильно страдал от этого, но это меня не останавливало. Хуже было то, что в подшипники попадал песок и они не крутились. Приходилось опускать их в керосин, который хранился в чулане. Тогда готовили на плите или на примусах, в которых использовался керосин.
В 1954 году, когда мне исполнилось 7 лет, мы переехали в Кондопогу. Самокат остался в Ирбите. С тех пор я езжу на велике. Последние годы - и зимой и летом. Бывает, что беру его в пригородный поезд. На нужной остановке выхожу и еду дальше на велике. Но в автобус его не возьмёшь. Поэтому решил купить складной самокат. Через неделю придёт заказ. Выбрал самокат Tech Team Jogger 210. Не знаю, что получится. Ведь я не ездил на самокате 65 лет.
Надеюсь, всё хорошо получилось. А в щель между досками, или еще хуже в водопроводный люк с продольными отверстиями и на современном самокате угодить можно. Так что приходится быть внимательным :)
Здравствуйте, напишите как самокат?
@@PunkSkunkGames Сейчас я в Матросах. Езжу на самокате в магазин. Дорога отличная.
@@vicshackley6509 на каком ездите,Tech Team Jogger 210?
Какой позитивный дядька, смотришь и сам начинаешь улыбаться. Лайк за одно только это. Ах да и обзор хороший:-)
Респект за тесты! Нужно быть очень терпеливым,что бы их просмотреть! И сверхтерпеливым,что бы снять и приделать титры! С таким характером можно как Форест Гамп объехать земной шар на самокате!!!
+Николай Каневский
:-))
самокатный дроздов))
хех, тоже об этом подумала)))
Ролик есть на Ютубе, там мужик поставил на переднюю вилку надувное колесо, а заднее оставил жесткое. Говорит, что езда получается более комфортной. Гасятся удары от передней вилки, которые руль из рук выбивали, а заднее жесткое колесо даёт отличный накат, т.к. 70% веса тела уходит именно на заднюю ось.
Это совершенно правильно, пробовал толчки делать с сиденья, которое временно установил, уставать стал меньше. В общем, привод от ноги ущербен. Нужен просто легкий велосипед, возможно с элементами от самоката.
простой человек просто снял и доступно рассказал.молодец.
Отличный обзор!! Мы очень переживали, когда Вы навернулись в лесу... во второй раз. Небольшой совет. При езде нужно чередовать толчковые ноги через каждые два-три шага. Большое спасибо, ждем новых обзоров.
какой забавный мужик :)
Открыто, позитивно, культурно, приятно смотреть)
Спасибо за обзор и ровной дороги)
Спасибо! К сожаленью у самоката в этом году случилась неприятная неисправность: отломился руль в месте стыка рулевой стойки и тонкого алюминия от усталости последнего. На тот раз обошлось без травм. Руль поставил от другого (нашел на улице разломанный, а руль цел). А вообще опасная неисправность, причем ее не видно при осмотре.
Имею 230 Y-scoo. Мой вес 106. Отличный накат, низкая площадка, а значит меньше надо сгибать опорное колено при толчке, широкая и длинная площадка, а значит 46 ботинок мой встаёт удобно, и спереди встаёт ребёнок весом 25кг. Кроме порвавшихся резинок, которые держат ручки руля при сложенном положении, ничего не сломалось. Даже теперь лучше, когда забираю ручки с собой, никому не нужен на улице такой самокат.
Рост у меня 194. Высота руля отличная. Колесо заднее менять не надо на большее(как автор предлагает), потому что ещё больше поменяется центр тяжести.Упираться будете на неровностях. Отличный самокат, потому что не ломается и отличный накат.
Спасибо за обзор! Купил себе такой же с рук. Не жалею. Ракета!
Все равно будет мучительно больно, что взял не другой! 😄🤣
Это про меня 100%!
Мне нравится складывание через кнопку, которая внутри на 230 модели. Её немного поднимаешь наверх и самокат можно сложить. Система надёжная, ни разу не подвела за несколько лет. Преимущество в том, что ничего не торчит и не выпирает. На многие моделях крючки и рычажки складывания, которые только мешаются, а тут внутри - очень удобно.
Широкие ручки удобнее, сравнивала)
Если заднее колесо поставить больше диаметром, поднимется дека сзади, а это плохо, дека встанет не горизонтально, а под углом.
С первого раза попал на нужное видео. Спасибо все, что меня интересовало по 230 я увидел. Место ну уж очень похоже на г.Зеленоград!
Хороший обзор!
Спасибо!
Какой ты прикольный, чувак!!
Как у тебя фотик не сперли. Молоток вообще!
Фотик недорогой и старый, Canon A630 :)
Да и народу мало, переть особо некому было. К тому же на самокате быстро догоню, если он не на роликах и не на велике )
Купил себе такой же. Доволен как слон. У друга такой же - помог с покупкой. 200 - хорошие модели и красивые. Только камеры через отв. для золотника лезут
Мне очень понравилось, спасибо. Красавец-мужчина!
прикольный видос и информативный.лайк
Спасибо!
Здоровский и подробный отчет,но не каждый осилит такое видео.Может лучше в следующий раз делать покороче или резать кусками.
Да, я это уже понял. Спасибо за отзыв.
сделайте видео о том, как перешагивать бордюры. У меня самокат 5 кг и не пойму как его поднимать на высокий бордюр без остановки.
Спасибо за такой полный обзор!
Спасибо тест-драйв самокатов! Подскажите, у самоката Y-Scoo RT Allroad 205 Air диаметр заднего колеса 185 мм? Где можно купить такие покрышки для самоката? Нашел покрышку для переднего колеса 205 мм, а для колеса 185 мм не нахожу.
+Dimaro Нет. Это у 230-го заднее 180мм, а у 205-го оба по 200. Можно поискать в интернете, вроде как кой-где продавались. Кстати, если что вместо них подходят без переделки твердые колеса от Oxelo Town9, кажется.
Есть специальный насос для вилок велосипедных и он не даёт спускать когда снимаешь его с золотника.
Спасибо за инфу, не знал об этом.
я дядька с должностью но хочу такой же самокат как пуська
не могу позволить себе - боюсь не поймут, а я зависим от чужого мнения
*да плюньте на чужое мнение и всё, многие взрослые люди в PS играют и пр. самое главное чтобы вам нравилось!* 😉😎
Проще начать с кем-то, кто уже катает на самокате.
Совок несвободный)
Спасибо за обзор!
Какой можно сделать вывод? Для наших дорог нужен горный велосипед. Лучше двухподвес.
230х180 недостатком не является, фирма "Roces" такие делает вполне себе приличные самокаты.
Многие непонятки они от непохожести на другие модели с армортизаторами, тормозами и проч.
Добрый день! А насчёт литых резиновых колёс что-нибудь знаете? Такие ставят на новые модели Urban Scooter и Tech Team City Scooter. Может это-золотая середина между полиуретановыми и надувными колёсами?
К сожаленью нет, но буду знать
Здравствуйте! Спасибо Вам за труд!)
Автор,подскажите,пожалуйста) Купил аналогичный самокат,только Gun RT 205. Рост и вес у меня не маленькие- 190 см и вес около 95) Катаюсь отлично, в принципе, однако, возможно из-за веса, с нагрузкой больше обычного,чем предполагается, на данные на шины самоката, обнаружил сегодня, после первой пробной 10ки км, что на покрышках есть небольшие стесы резины,а так же в одном месте маленькая часть резины порезана, видимо, наехал на камень. Скажите, это критично? Заклеить этот мелкий участок изолентой? Напрягает, однако, повреждения минимальные, хотя боюсь,что если так и дальше пойдет, то тупо проколю шину.Что посоветуете?
Простите, что отвечаю с задержкой, уходил на недельку в отпуск. Сами по себе стесы на шинах-обычное явление. Я бы им значения не придавал. Так чтоб проколоть шину снаружи - у меня этого ни разу не было. А вот изнутри, увы, через год прокололась. Думаю, вам стоит посмотреть вот это видео: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
Спасибо за видос!!!
Прикольно ,лайк и подписка👍
Спасибо. Можете посмотреть, что стало с надувными колесами спустя 2 года czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
Там снято покороче.
что думаете про Urban Scooter, может был опыт или отзывы по нему?
К сожаленью, ничего. Я так понял, Urban Scooters это целая фирма с множеством электрических, газо-бензиновых и пр. самокатов.
Люблю разрушать стереотипы. Когда брат посоветовал не брать отечественную сантехнику на кухню, я специально взял нашу (правда довольно дорогую) и она служит уже в два раза дольше, чем предрекал брат. Вот и самокат на R-toys я взял специально, хотя он советовал не брать. Хотел опять утереть ему нос. Если коротко, то теперь 1:1. Тут он оказался прав.
ну наверное, тут больше зависит от фирмы производителя самоката, а не от того, кто продаёт!
Спасибо за столь глобальный обзор! Какая у них высота руля в санциметрах?
+Наташа Кисель-Загорянская Если мерить от земли, то
Y-SCOO 205 AllRoad: 91.5 - 101.5 (регулируется в этих пределах)
Y-SCOO 230: 97.5 - 107.5 (не исключаю, что у модели Monster может отличаться)
Если измерять от подножки, то и там и там на 10 см меньше (перёд подножки и там поднят на 10 см от земли).
Спасибо за видео! Очень интересное и необычное (:
Скажите, для ребёнка 130 см подойдёт?
Простите за несвоевременный ответ. Я в отпуске и пребываю без интернета. Думаю, для ребенка много чего пойдет. Лишь бы руль был на удобной высоте (прибл. на уровне паха). Лучше брать с твердыми колёсами. Надувные, увы, себя не оправдали.
Спасибо, так и сделаю))
В поисках информации о надувных колесах для самоката нашел ваше видео. Спасибо большое за обзор и тесты! Надеюсь, что на сегодняшний день вы смогли выяснить, что самокаты Oxelo продаются только в сети магазинов Decathlon. В связи с этим хочу поинтересоваться у вас: возможно ли установить надувные колеса, как на Y-SCOO 205 на самокат Oxelo Town 7 EF? При поиске в интернете нахожу только именно такие надувные колеса, что на вашем самокате.
Да, про Oxelo мне уже писали. Кстати, за это время открылся центр Decathlon и у нас, в Зеленограде. На счет колес знаю точно: колеса Oxelo Town 7 EF имеют точно такие же размеры, как и надувные колеса Y-SCOO 205. Так что они полностью взаимозаменяемые.
За эти годы у надувных колес выяснился один неприятный момент: на самом пластмассовом ободе колеса, примыкающем к камере, иногда остаются острые кромки от штамповки. Из-за этого одна камера у меня продырявилась. После устранения этой кромки и замены камеры уже целый год езжу на надувных. Ведут себя отлично и практически не сдуваются. Об этом дефекте отснял видео, но всё никак не подготовлю к публикации (зарекся ездить на надувном, пока его не опубликую :).
При покупке надувных колес настоятельно рекомендовал бы снять камеру-покрышку и проверить обод на отсутствие острого шва. Если есть, то срезать его ножом. А еще лучше проклеить резинку или тесьму, как на велосипеде.
Чуть уточню: надувные колеса полностью совместимы вот с такими: www.decathlon.ru/koleso-town-ef-200-mm--id_8330020.html
Ширина колеса 40 мм.
Большое вам спасибо за ответы. Да, 40мм колесо получается. А продаются ли надувные колеса для вашего самоката в магазинах? Вчера весь интернет обыскал, но нашел всего 3 варианта. Колеса от вашего самоката в отдельной продаже не нашел.
Один из пользователей раньше задавался таким вопросом. Потом сам мне написал, что их можно купить здесь: dom-shop.ru/index.php?productID=4357
или здесь: samokat-shop.ru/item.php?id=1328
Для этого нужно списаться с хозяевами магазинов. Но цена у них кусается - называл 2600р за одно колесо (полтора года назад). Можно попробовать связаться и с R-Toys (эл. адрес в аннотации к видео), может помогут, хотя не уверен, их оптовые продажи интересуют.
Я бы вместо этого поступил так. Заказал бы на алиэкспрессе колеса чуть поуже, например такие:
goo.gl/f7JMef
goo.gl/fQm7y8
goo.gl/svxJ4Z
и оставшиеся 8-10 мм длины компенсировал бы втулками (внутр. D=8мм). Подходящий материал (напр. трубки) для втулок можно найти много где: в продвинутых слесарных магазинах (напр. мебельные гайки: goo.gl/8OO8bx - надеюсь они не каленые :). Иногда и просто трубки продаются. А если под рукою есть наждак, то может получится и из простых тонких гаек выточить. Главное, чтобы плоскость гайки не касалась протектора подшипника. Иначе будет затирать. Кстати, запасные подшипники тоже рекомендую брать на алиэеспрессе. Подходят такие же, как для роликовых коньков (608).
P.S. Кстати, в состав в состав этого (самый левый вариант) втулки входят: goo.gl/Nx3Rv7
А точь в точь такие же колеса (600 р. за колесо) по информации одного из пользователей полтора года назад были здесь: www.malutka190.ru/
Для этого с ними надо списаться, так не выставлены.
Очень интересно, досмотрел до конца) Скажите, в подъем на самокате реально ехать или пешком проще? У нас в городе горки везде, правда не крутые, вот сомневаюсь нужен он мне или нет.
Пешком-то проще, но и медленнее. Если везде горки, то трудно сказать, может и не надо. Ехать в длинный подъем - можно взмокнуть, особенно на надувном. А вниз - самокат разгоняется даже на небольшом спуске. Если крыло алюминиевое, то от постоянных торможений оно скоро протрется. Наверное для холмистой местности лучше брать из стали (бывают модели с гибкой стальной пластиной), но при этом помнить, что тормозить оно будет хуже, а в сырую погоду вообще почти никак. К тому же в сырую погоду на ездока будут лететь брызги, поскольку стальные крылья почему-то обычно делаются очень короткими, а поставить брызговик будет сложно, т.к. стальную пластину непросто просверлить.
Кстати, когда мне пришлось ехать по городу по длинному, но большей частью небольшому уклону (несколько км), то крыло от постоянных торможений нагрелось так, что я почувствовал это даже через подошву сандаля ).
@@FSKRadmin Вот это я и хотел узнать, спасибо.
привет, правильно ли я понимаю, что у самоката с надувными колесами стоят обычные подшипники? в мокрую погоду нет никаких преимуществ по с равнению с полеуретановыми колесами,- также загрязняются и скрипят? рассматриваю этот вариант, потому что надоело после любого дождика слушать от колес звук как от погремушки, надоедает эта постоянная возня с подшипниками. благодарю.
Абсолютно обычные, кажется ABEC7. Преимуществ нет. Насчет звука не очень понимаю. Я после езды по дождю предпочитаю свои самокаты промывать в ванной под струей воды. Подшипники изредка смазываю (чисто снаружи). Признаться, ничего не скрипит и не стучит.
Более того, если ехать совсем по грязи, у 205-го есть и недостаток. Наверное из-за рисунка протектора, заднее колесо как-то больше брызгается, чем полиуретановое (ИМХО). При этом может забрызгать и самого ездока, если заднее крыло не достаточно длинное.
беда. буду со втулками самокат искать.) с великом в метро не пройти, а подшипники реально надоели. сейчас у меня даже новые зашумели, видимо из-за парочки песчаных участков на пути. я как нинзя хочу, чтоб звук не раздражал, а то как ведро с гайками.
Даже и не знаю, что сказать. Песчаных участков я стараюсь избегать, вот по грязи и в дождь кататься приходится. Пока ничего не зашумело, хотя у 230-го вроде как переднее колесо малость люфтит, скорей всего из-за подшипников. На неровностях он сам по себе шумный, но на гладком асфальте прохожие тебя в упор не слышат, хоть колокольчик подвешивай! А вот 205-й ходит по-прежнему тихо. Может от того, что я на нем реже езжу. Но под дождь и в грязь попадал.
Кстати, дребезжание может исходить не только от подшипников. Одна из вероятных причин - болтающееся заднее крыло. У моих с этим проблем нет, но по другим моделям (вроде Micro) такое видел. Там, видимо, следует покрепче натянуть или выгнуть фиксирующую пружину.
Если не секрет кем вы работаете?
я бы взял с надувными колёсами и надул бы их до максимума, и не парился надувные... не надувные...
Переднее колесо больше, чтоб легче неровности переезжать. Заднее - меньше, чтоб удобнее толкаться было.
Но к сожаленью, при этом они долго не проживут: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
Bravo !
Восполтзуюсь случаем, где в Зеленограде комфортнее всего кататься на самокатах
Даже и не знаю, много где. И в старом городе, и в новом. Можно и по лыжероллерке прокатиться, только ради бога, в нужном направлении (против часовой - там оно везде знаками обозначено). И на скоростном спуске подолгу не задерживаться или съехать на обочину, если захотелось остановиться, чтоб не создавать проблем.
Привет, земляк, я тоже из Зелека! Ну как YScoo? Можно брать, добротно?
+Drive Dilex Да, вполне. Полгода использования - полет нормальный )
+FSKRadmin я супруге подбираю для неспешных прогулок. Хочется, чтоб был комфортный, при этом легкий и компактный для самолетов.
+Drive Dilex Думаю, что неплохой вариант. Одна из альтернатив:
czcams.com/video/rNgLnilSrBs/video.html
Тот я живьем не видел, но судя по всему он легче, ниже посадка (меньше будет уставать опорная нога). Но есть и недостатки: узкая дека, чуть ниже руль (рост ездока не должен превышать 175-180см), не такие удобные ручки, не приспособлен под езду в сырую погоду (либо продливать заднее крыло и вешать брызговик на переднее, либо будет вся в брызгах), оба колеса по 200 мм (что ни говори, а 230 лучше). Впрочем, брызговики на передние колеса я своим уже повесил. Отлично подходит резина из камеры от грузовика.
Кстати, у Y-SCOO тоже появилось что-то похожее, с довольно низкой посадкой, тоже не с очень высоким рулем и вроде как даже с широкой платформой. Заднее крыло почему-то тоже короткое. Кажется этот (на нем мне дали прокатиться):
www.samokatkin.ru/samokat-y-scoo-monterey-205-s-2-amortizatorami-i-gljancevym-pokrytiem.html
Только вот зачем-то они приделали ему задний амортизатор. На мой взгляд это недостаток, ибо он совершенно не нужен, а на всех неровностях дороги звук как от ударов по пустой консервной банке.
Короче, желаю удачи в выборе!
+FSKRadmin Спасибо за помощь! A5 Lux мы как раз за это дело и забраковали. А тот второй, что ты прислал - это как раз на данный момент основной кандидат на рассмотрение, жаль, тяжеловат.
+Drive Dilex Тот второй я юзал где-то 2 дня (просто такой я купил своему племяннику). Изложу свои впечатления:
1. Со внешним видом всё ОК, тот был тёмно-синий. Короче, выглядел красиво.
2. До руля с моим ростом (186 где-то) дотягивался, но не комфортно, ехал на полусогнутых пальцах.
3. Ширина руля нормальная, хотя чисто для езды неплохо было бы и чуть пошире (для закатывания в двери-лифты наоборот :).
4. Преимущества низкой посадки оценил сразу. Вроде бы 1-2 см разницы, а нога устает реально меньше. Кстати, после этого я и у своего 230-го деку опустил: перёд довольно легко (нашел алюминиевую болванку толщиной 2.5 см, просверлил дырки и поставил подлиннее винты). С задним пришлось повозиться, переделывать крепеж и поднимать крыло. За одно и переделал его под 200 мм, как и хотел изначально.
5. Диаметр переднего колеса 200 мм. Вроде, казалось бы, какая разница, всего-то 15%! Но удивительно, что это чувствуется сразу. После этого я недоумеваю, почему до сих пор никто не сделал 250x200?
6. Про задний амортизатор я уже сказал. Зачем он нужен-для меня загадка. Я не заметил, чтобы он как-то влиял на ход, но на ямах-кочках чувствуешь себя собакой, к хвосту которой привязана консервная банка. Впрочем, может дело привычки. Племянник-то доволен.
7. Напоследок про тормоз. Я пользовался в сухую погоду, поэтому обрызган не был, хотя прекрасно понимаю, что заднее крыло короткое и брызги от колеса полетят по касательной прямо на ездока. По сухой дороге тормозит нормально, но когда я проехался там, где прошла поливалка, да еще на скорости и под горку, то с непривычки чуть не влетел в ограждение: тормозить он отказался вообще. Но с другой стороны, не будет протираться крыло как у 230-го (я ему в конце концов тоже прикрепил тонкую пластинку из нержавейки, с тех пор перестало протираться, да и тормозит не плохо).
А какая высота руля у 205-ой модели? Для высокого чловека (195см) удобно будет?
Если мерить от земли, то 101.5 см. Для роста 185 это нормально. А вот для 195 может быть коротковат. Но всё-таки подумайте, нужен ли вам с надувными колесами. К сожаленью, пришлось снять и продолжение этого видео через несколько лет: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
А если брать с ненадувными, то выбор за это время сильно расширился.
@@FSKRadmin благодарю за ответ. А разве у этой модели надувные колеса?
@@RusFootballFan У этого надувные. Была еще одна модель с колесами то ли 200, то ли 205 (вроде всё-таки 200) и ненадувными. Но у той даже для меня руль низковат. Так что при выборе будьте внимательны. Не исключено, что лучше выбрать что-то типа этого: vlamour.ru/id/camokat-trolo-comfort-s-dvumya-amortizatorami--kolesa-230-230-krasnyy-chernyy-6204.html?gclid=EAIaIQobChMIv_TVtcez6AIVEKqaCh01GwcmEAQYBCABEgL4vfD_BwE
хотя у него не нужный задний амортизатор и высота руля 103 - трудно сказать, как это будет под ваш рост. Можно и еще что-то поискать.
мне вот интересно можно ли полиуритановые колеса 230 поменять на надувные 205 больше их вроде не бывает...
Теоретически, скорее всего можно на тонкие надувные, да вот только не нужно. Посмотрите продолжение этого видео: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
@
Роман Столовых надувные 230 то же бывают, есть модель у Hudora с таким
какой лучше в итоге?)
+Вася Вася В итоге езжу в основном на 230-м. Но это от состояния дорог зависит. По плитке, камням и прочей хрени однозначно 205-й.
Кстати, за эти полгода уже внес в 230-й некоторые изменения:
- установил брызговик на переднее крыло
- намертво зафиксировал руль, сделав его по ширине почти как у модели Monster
- поставил назад колесо 200мм (хотя прежнее не стерлось)
- опустил на 2 см деку (как спереди, так и сзади), чтобы поменьше уставала опорная нога (спереди это сделать не сложно, сзади пришлось изменить крепеж колеса и приподнять крыло)
- установил на место соприкосновения заднего крыла и колеса пластинку из нержавейки, а то крыло начало протираться из-за торможений.
Разумеется, всё это делать не обязательно. Просто при частой езде возникает такое желание.
День добрый! Присматриваюсь к самокату в принципе уже давно и со всех сторон. Вопрос в следующем как обстоит дело с ресурсом данной техники? на сколько км пробега хватает его прочности и надёжности. Что сломалось? Сейчас уже июнь 2016 ,так что прошло достаточно времени чтобы ответить как опытному товарищу.Есть велосипед-всё отлично,но совместимость с электричкой и метро,а тем более автобус-просто забудь... Ежедневный пробег туда-обратно на работу 60 км как то не очень на велосипеде. Самокат мог бы помочь как дополнение к общ.транспорту. Владимир.
Езжу в основном на 230-м, довольно регулярно.
Руль я расширил и зафиксировал сразу, не дожидаясь, пока ручки окончательно разболтаются. Еще довольно быстро начало протираться заднее крыло из-за торможений. К нему я прикрепил тонкую пластинку из нержавейки. Тоже чуть протирается, но заметно медленнее.
Еще малость разболталось переднее колесо, скорее всего сами подшипники. Новые купил, но менять пока не стал: ездит и без того нормально.
Сами колеса не протерлись, износа резины вообще почти нет.
Если ездить на работу, то лучше установить брызговик на переднее крыло. Зимой ездить не получится из-за огромного количества грязи и скользких дорог, а вот летом почти всегда возможно. Если нужна совместимость с электричкой и, особенно, метро, то, наверное, придется подумать о рюкзаке, чтобы не пачкать окружающих. Впрочем, в сухую погоду и при малом количестве народа это не критично.
Конкретно у меня после падения (на скорости не вписался в поворот) малость погнулась колонна и вилка держания переднего колеса. Но кое-как удалось выпрямить. Уже полгода после этого езжу и ничего. Невысокие бордюры давно научился преодолевать на скорости: ставишь ногу на нижнюю часть препятствия, а руками за руль переносишь самокат на другую сторону бордюра. С большими, правда, это не проходит или надо тренироваться. Мелкие неровности дороги давно не смущают, хотя он и гремит на них.
спасибо за информацию. Затраты на обслуживание данной техники превосходят затраты на город транспорт или это просто как вариант свободы перемещения и экономия времени,которое увы ни за что не купить.Спасибо за тест,ну и ради спортивного интереса попробовать накат самокатов с одинаковой горки,с одним ездоком и пробег в метрах. Замерить пробег в зависимости от давления в шинах с горки было бы тоже очень наглядно. Как узел складывания -живой? Владимир.
Подходящей горки нет, да и заниматься тестами больше не хочу.
Узлы складывания у обоих живые, опасения, что, мол, разболтаются оказались напрасны. Однако: у 205-го он сильно подвержен заливанию грязью (с брызговиком гораздо меньше). Когда забьётся - не хватит никаких сил, чтобы сложить. У 230-го этого недостатка нет. Просто нужно иногда (не часто) его смазывать, как, впрочем, и подшипники. Иначе начинает заедать (можно, конечно, и кой-чего подточить, но боюсь, начнет болтаться).
Ежедневно возить эту технику в метро-автобусе, особенно в часы пик, я бы не стал. Лучше и вправду выбрать одно из трёх:
- ТАТ
- ноги
- моноколесо - компактнее, прикольнее, хотя и вряд ли себя окупит)
Сегодня с утра идет дождь, так я без самоката на работу предпочел пойти. Правда, опоздал из-за этого)
Здравствуйте, посоветуете взять этот самокат для ребёнка 120см рост?
Здравствуйте, вполне. У меня до сих пор оба самоката живы. На счет роста - проверьте высоту руля при покупке, поставив его на минимум. Особо большая высота не доставит удобства. Также с широким (до разумного) рулем управляемость заметно лучше, чем с узким.
Еще в магазине проверьте, чтобы он легко складывался. Усилий при нажатии на кнопку не должно быть.
Спасибо 😊
Добрый день, как отрегулировать заднее колесо? Когда оно накачено, то бьется об деку, плюс как будто что-то мешает при давлении 4+
Здравствуйте, Была такая проблема. я вышел из положения подкладыванием шайб-при этом задняя вилка расширяется и тереть перестает. Вынужден заметить также, что как оказалось, такие колёса довольно плохо переносят большое давление. Посмотрите продолжение: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
@@FSKRadmin Спасибо, а если переднее оставить надувное, а заднее от oxelo town? Не лучше будет?
И еще 2 вопроса:
1. Не нажимается кнопка на руле, даже при сильном нажатии. С чего начать? Как ее починить?
2. Хотел купить второй себе самокат. Что думаете о Techteam 250 sport?
1. Эксперименты с передним надувным, а задним полиуретановым кто-то делал. Это видео было год назад на ютубе, сейчас навскидку не могу найти. Честно говоря, с учетом того, что надувное через год-два испортится, предпочел бы оба полиуретановых.
2. Кнопка подъема руля или рычаг складывания? Если подъема руля, то там вообще проблем быть не должно. Если зажимное кольцо ослаблено, то всё должно нажиматься. Ну в случае чего стукнуть по ней чем-нибудь.
Если рычаг складывания, то это вполне вероятно. Если механизм как у 205-го, то причина одна - попавшая грязь. Чтобы исправить - промыть большим количеством воды (в гор. условиях из крана над ванной). Если как у 230-го, то там сложнее. Лично мне повезло, но вот у другого, тоже R-toys, механизм заклинил практически сразу же. Причина оказалась в очень плотно подогнанной алюминиевой вставке в раме. Причем при продаже всё ОК, а от вибраций алюминиевые зубья так притираются, что их уже никак не расцепишь. Пришлось вынуть эту вставку, напильником расточить зазор между зубьями, и всё заработало.
3. Про TechTeam 250 sport могу сказать лишь визуально по картинкам:
-Очень удачная конфигурация колёс 250x200.
-Про складной механизм сказать ничего не могу, на картинках он не виден.
-Руль узковат, но пошире чем у большинства других (лично для меня комфортная ширина 47-49 см. Если очень захочется, можете изготовить новый, отрезав куски по 24 см от такого: 4sport.ru/kupit_ruly-560x254-hs-801-staly-chernyy_filter_1232
Он малость тяжелее, зато прочный. Диаметр трубки-что надо.
-На переднее крыло стоит прикрепить брызговик. Впрочем, это общая рекомендация.
-Высоту деки по картинкам определить сложно, но наверное она будет великовата. Хорошо, когда не больше 8см (меньше устаешь). Впрочем, я придираюсь.
-Задний амортизатор на мой взгляд это минус, впрочем не жирный. Не удивляйтесь, если на крупных неровностях он будет издавать звук как от ударов по пустой консервной банке. Впрочем, если ездить аккуратно, это будет не часто.
-Заднее крыло стандартное, алюминиевое. Если будете тормозить часто, протрётся насквозь. Но это общая беда самокатов. Я на оба своих прикрепил пластины из нержавейки.
Спасибо Вам за быстрые ответы! Кстати самокат этот купил после Вашего видео. Покупал детям, катаются уже практически 3 года! Но в целом минусы есть!
Насчет руля не работает именно кнопка подъема руля. Попробую постучать.
Заказал Teachteam. Его заказываю себе. Кататься с детьми. Насчет руля подумаю вроде он 47 там.
Проблемы в y-scoo на сегодня:
-восьмерки (на каждом колесе) из-за этого и за деку задевают.
-надрывы на покрышках, как у вас во втором видео.
-на одном кнопка не нажимается подъема руля.
Ну а в целом все остальное ок. Вот кстати ссылка на размеры teachteam czcams.com/video/5hrODys75d8/video.html
Спасибо, посмотрел. Да, характеристики подходящие, особенно порадовали рабочая длина деки 36см (обычно 32) и высота руля - 100 см от деки - это действительно для взрослого человека (для меня при росте 185 комфортно 92 от деки (101 от земли). К небольшим недостаткам можно отнести лишь великоватый клиренс (7см, стало быть высота деки не менее 9). Но если кататься с детьми, то это вообще не проблема. Если ездить много, то хочется на пару см пониже. Но о высоте деки мало кто заботится. Мне известны лишь 4 модели с пониженной декой:
1. Y-SCOO Monterey 205 www.pleer.ru/product_294283_Y_SCOO_RT_Monterey_205_Titanium.html
основыне недостатки: низковат руль (и слегка узковат), короткое заднее крыло, к тому же из каленой стали - не просверлишь, чтобы удлинить.
2. Ridex Ultimate. Недостатки: очень низкий руль - годится только для детей (да к тому же многие сайты обманывают, указывая высоту 101 см - полная чушь, максимум 70), очень короткие ручки, короткие оба крыла.
3. Razor A5 lux - короткие оба крыла, руль низковат для взрослого
4. Razor A6 lux - вроде бы сделали руль повыше, поставили 2 колеса по 250мм. Но не может же Razor не сделать никакой дули! Оставили короткое заднее крыло без брызговика (на переднем брызговика, разумеется, тоже нет - но это общая беда), и главное - зачем-то сузили руль по сравнению с А5 (у того был что надо).
Так что ваш выбор наверное будет одним из лучших.
подписываться не надо.. А вот нет! Подпишусь!)
:)
Выпуска ещё видео про самокаты
надож раскатать обзор на самокат на целый час, это жопа.
Зачем ослаблять мех-зм фиксации "центральным" зубом с одной стороны и прорезью с противоположной... ? = чтобы самокат не служил владельцу вечно ))
pp.userapi.com/c837635/v837635264/4e20a/u03o_LIQ5KQ.jpg
Качаю на самокате насосом высокого давления для вело аммортизаторов.
И я поддерживал давление 4 атм. И вот чем это закончилось: czcams.com/video/xf6tkjxe4sA/video.html
@@FSKRadmin. Видео по ссылке я уже смотрел несколько дней назад, когда озадачился вопросом: чем и сколько качать. У меня дёртовый, покрышки 200х50мм, макс. давление 80psi - это примерно 5,44 атмосферы. Буду испытывать на 4 атм по городской разбитой плитке и грунтовым дорожкам парка. Для меня это первый сезон и первый самокат.
Дырки в заборе а здесь отверстие .🤪
Самокат для ровных, идеальных или почти идеальных дорог, для колхозных направлений он не подходит, к сожалению
Для колхозных направлений лучше велосипед. В городе же такую махину хранить не хочется, да и расстояний, достойных велосипеда, как правило нет. Уж у нас, в Зеленограде, точно.
Fad у вас на видео как раз колхозные буераки, самокат не для них
Согласен, по ним я ехал только чтоб вырулить на ровную дорогу.
Ну, вот..... 6 лет как корова языком слизнула.... И это не предел - она и 60 слизнуть может )))
Как там в ЗЕЛЕНОграде - зелени то еще осталась немного ? У нас в Москвограде (бАде) Сергей Семеныч ну, прямо в каждый найденный свободный кружок травы сразу дом втыкает )))
Много "воды". Сделай краткий обзор минут на 5-6.