POR ESTO LOS AUTOBUSES EN ESTADOS UNIDOS SON DIFERENTES A LOS DE MÉXICO!
Vložit
- čas přidán 8. 11. 2022
- El Departamento de Transporte o DOT por sus siglas en Ingles es una entidad que rige todo el transporte en este país, en este vídeo veremos algunas de las diferencias más significativas de los autobuses de EEUU en comparación con los de México, no son todas pero hablaremos de las más importantes o de las que más preguntas nos han llegado por parte de los seguidores. Espero les guste y que disfruten el vídeo!
Gracias a TORNADO Bus Company por permitirnos grabar este vídeo con todas las facilidades!
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Hola Manuel, me gustó mucho tu video! Sabes? Yo soy persona ciega, siempre batallo para Viajar en autobús, soy una persona que le gusta salir cada año, sin embargo si me gustaría que aquí en México implementaron medidas para nosotros quienes tenemos una condición de discapacidad. En ocasiones me han dicho que no me van a permitir viajar porque no llevo acompañante y porque la línea en la que quiero hacerlo no tiene asistencia ni condiciones para personas con discapacidad. Yo me he tenido que adaptar a lo que la compañía de autobuses me ofrece. Incluso, no nos quieren hacer válido el descuento para las personas con discapacidad al cual tenemos derecho. Ojalá que en México se implementen más medidas de protección para personas con discapacidad y se nos permita viajar más segura y placenteramente.
Mi amigo. Soy súper fanático de los autobuses q compre uno, vivo en USA y aquí son muy pocas las compañías que tienen flotas de lujo. Solo conosco 2 en fin, te recomiendo que hagas otro vídeo explicando las differencias de las regulaciones De autobuses de doble piso ya que aquí en usa son más extrictos que en Mexico y solo existe una sola compañía que los fabrica.
Muy buenos vídeos felicidades!!!
BUEN VIDEO MANUEL !!!
DESDE BS AS ARGENTINA
UN ABRAZO GIGANTE ...
*UN FANA DE LOS BUSES *
Excelente vídeo la verdad tornado bus company si se preocupa por la seguridad de los pasajeros y más a las personas con discapacidad ojalá que las líneas de México sean así como siempre Amigo Manuel te mando un gran saludo 🖐️✌️🙂 cara vez tus vídeos van mejorando 👍
@EMILIANO GUZMAN GUZMAN no que 😒🤨
Una pequeña observación, en México desde 1980 en Ómnibus de México teníamos el camarote en la parte de atrás a un costado del baño y el cupo era de 36 pasajeros. Saludos
Deberías hacer un Greyhound vs Tornado vs Tufesa Internacional vs OMEX y otras lineas internacionales
*A pesar de la recesión económica, estoy muy feliz ☺️. He estado ganando $60,000 de retorno de mi inversión de $7,000 cada 10 días.*
Esto debe ser una inversión con la Sra. Joaquin C Lopez .
Wow, me sorprende que hayas mencionado que la experta, la Sra. Joaquin , pensó que yo era el único que comerciaba con ella.
Ella me ayudó a recuperar lo que perdí tratando de cambiar
La Sra. Joaquin es la persona adecuada para comenzar a operar con criptomonedas... ella conoce bien el mundo de las criptomonedas... me ha estado ayudando a aumentar mi inversión todos los días durante más de meses...
Eso es increíble, he oído hablar de la Sra. Joaquin Lopez y su mente genial en el mercado de las criptomonedas, por favor, cómo ganó una cantidad tan buena?...
En México no entienden que se debe dejar de comprar autobuses brasileños.
No sé si es solo en cuanto a marcas pero quitando Estrella blanca y etn ya veo puros o en su mayoría Irizar o Volvo por lo menos en primera clase
En ADO, primera plus , ODM
son los mejores Despues de los Volvo pues eso
Todo suena muy interesante explicativo educativo para aquellos que tienen pasión por los autobuses foráneos así como dudas acerca de los términos relacionados con el transporte...todo es genial para relajarse
Hola ve para la Tufesa en Phoenix ya e entrado ahí y e viajado en esos transportes si quieres jaja saludos
Muy interesante video hermano como siempre contenido de calidad y muy informativo saludos cordiales y un abrazo desde Coatzacoalcos
Mi estimado Manuel una pregunta yo he visto muchos autobuses así como los de Mexico como el Volvo 9800 y el 9800 DD y Volvo 9700 así también hay el irizar i8 prestando servicios en EUA como obtienen el permiso para estar en Estados Unidos sabiendo que son autobuses diferentes a los de aquí
Saludos desde Denver colorado
Excelente tu vídeo Manuel , ojalá pronto implementen en México esas regularizaciones , saludos desde la CDMX .
MUY INTERESANTE LO DE LAS REGLAS Y REGULACIONES Y LA SEGURIDAD.
SÓLO QUE, LOS AUTOBUSES SON MODELOS VIEJOS E INCÓMODOS.
HAY CAMIONES NUEVOS,
PERO ÉSTAS EMPRESAS, ME DAN LA IMPRESIÓN QUE ADQUIEREN MODELOS PASADOS.
LOS AUTOBUSES EN MÉXICO SON MEJORES.
SALUDOS CORDIALES.
Ustedes viajan de San Luis misery a Chesterton indiana , gracias
9:42 por que la llanta de atras no se mueve???
Cuando la unidad hace un giro muy cerrado levantan el patin o ese ultimo eje para evitar un desgaste mayor en la llanta y la unidad pueda girar mas rapido
Hola,por que algunos autobuses traen placas de los 2 paises?
Que gran video Manuel Granados gracias por compartir este gran video la verdad es que nos diste mucha información importante como siempre tu contenido el mejor saludos cordiales desde Hidalgo México
Saludos desde Dallas tx. Excelente video!!!
SALUDOS Y GRACIAS POR COMPARTIR ME GUSTO MUCHO TU VIDEO MUY INTERESANTE NOS DAS A CONOCER DIFERENCIAS MUY IMPORTANTES FELICIDADES
En estetica, comodidad, los modelos y actualizaciones de las flotas de buses en mexico supera basntante a comparado con las de EE.UU y otros aspectos superficiales y algunos interno pero en seguridad y medidas estrictas desconozco un poco y dudo que se aplique aqui en mexico, pero de seguro las pasen por alto y se den la comodidad de no aplicarlas porque creen que las flota de buses esta compuesta de modelos europeos lo pasen por alto.
Super interesante Manuel, siempre es bueno poder conocer de las regulaciones (tema aparte, incluso dentro de los distintos países de América Latina hay regulaciones o normas muy diferentes jajaja). Como complemento, creo que el mecanismo del ascensor para personas con discapacidad debiese ser parecido a este que grabé alguna vez czcams.com/video/Rj22CyojLH0/video.html ¡saludos!
Amigo gusto saludarte, en efecto aquí en EEUU hay muchas regulaciones muy interesantes en materia de seguridad que son de dominio público en la página del DOT y del FMCSA que vale la pena darle un vistazo, en comparación a México creo que debemos tomar más en serio la calidad de la seguridad y de la calidad de horas de trabajo con los operadores para tener un servicio integral de calidad.
Hola amigo, quiero llevar una bicicleta desde Zapopan hasta León en ETN turistar lujo, crees que haya algún problema? O tengo que enbalarla o algo ?
Excelente video amigo Manuel, que padre las unidades Tornado
Legal ok ó máximo. 😊
Es parte de la norma no traer cortinas en las ventanas también?....ufff no me quiero imaginar un viaje largo de día por más aire acondicionado que traiga y ni hablar de noche en tramos largos la filtración de aire
Saludos Manuel hay tenía un amigo k era operador en esa línea de Tehuacan puebla
Me encantan los videos sobre los autobuses
otro tema que no mencionas es que prevost o mci , son verdaderos autobuses integrales y no combinaciones chasis - carroceria menos durable y seguro , como pasa en mexico y latinoamerica......muy apantalladores los marcooplos, irizar , busscar, modasa etc , pero no tienen la rigdez de un autobus integral genunino como mci o prevost
Si conocía algunos requisitos como el del parabrisas dividido y las luces de galibo😮 y desconocía lo del camarote y la señalética de la cabina del conductor 😯 interesante video Manuel, saludos 🙌
Saludos muy buen video. Siempre he querido saber por que los autobuses americanos (de servicio exclusivo en USA) no tienen permitido el llevar cortinas en las ventanas. Tambien quisiera saber si las cabinas separadas entre operador y pasajeros estan permitidas como aqui en Mexico.
Saludos Manuel granados
Excelente video, gracias por demostrar todos los reglamentos que nosotros los operadores en EUA debemos de cumplir. Los voy a corregir en una cosa sobre los asientos de la sillas ruedas. Los dos lados del autobús tienen espacio para una silla de ruedas en cada lado. Y se aseguran a los ejes de la silla mobiliaria con unos cinturones que están asegurados a las mancuernas de los asientos de los autobuses. Y el acceso de la silla de ruedas también se puede usar como salida de emergencia. Saludos!
Brother haz una experiencia de viaje por los autobuses Greyhound
Excelente vídeos amigo siguele echándole ganas no te rindas te saludo desde Guadalajara Jalisco México ojalá puedas hacer un vídeo de ómnibus de México plus de tu tierra a la central de Guadalajara Jalisco México para que veas los bellos paisajes que se ven
Saludos Manuel excelente información
Yo ya tuve Una experiencia Con los autobuses tornado En Acámbaro Guanajuato, Viaje desde México hasta Austin tx y gracias A dios llegue Bien 🙂
Chulada de vídeo !!!
Más claro no me pudo haber quedado las regulaciones del DOT y que significa DOT ! Muy buen video
Gran video
SALUDOS AMIGO BUEN VÍDEO
buen video amigo pero tengo una duda las unnidades doble piso tambien son diferentes o como son ahi en estados unidos
El mercado de autobuses en el mundo es muy basto pero en particular si es muy notorio el hecho de que las reglamentaciones de EEUU son muy distintas a las de aquí, también el por qué acá se compran a ciertas armadoras y no cumplen con determinadas reglas, ejemplo el camarote
Será por los costos o por la diferencia de país y arancel para poder importar y exportar unidades o por simple diferencia entre leyes aplicables??
Saludos desde California! Ojala llegues a poder tomar el Flixbus aqui.
Nada tiene que ver con los autobuses brasileños, sino los sistemas de regulación a cada medio de transporte. Aquí no se tiene una regulación del sistema de transportes.
Saludos Manuel buenas noches deberías hacer un vídeo de la central de norte a tecoman colima
Hola manuel granados
En EEUUA & europa se prioriza mas la seguridad & accesibilidad que la comodidad
Puede que me equivoque pero creo que en USA no tiene la cultura de viajar en autobús (sea foráneo o urbano) como lo tiene América Latina (México incluido) salu2
Saludos Manuel buen review de autobuses tornado buena observación en cuanto en seguridad del pasajero Ojalá se implemente en nuestro país las normas de seguridad como lo tienen los buses americanos saludos desde aca Hermosillo son.mex bendicionés animo tokayo
SALUDOS DESDE LEON GTO. TOCAYO MANUEL 🙋🏽♂️ UNA PREGUNTA: TUFESA TIENE VIAJES INTERNACIONALES ¿ TAMBIEN DEVE CUMPLIR CON ESAS REGULACIONES ?? COMO LOS VIDRIOS Y EL CAMAROTE ?? SALUDOS NUEVAMENTE ✌
Wow buen vídeo pero una pregunta
¿Por qué en EUA no se permiten mamparas oscuras?🤔🚍
si mejoran la seguridad del operador es una duda que no me deja dormir saludos 🙂Y por que los
autobuses gringos no tienen puertas automáticas salvó los9700y i8dot?
Las puertas son neumáticas como todos y en que beneficia una mampara oscura al operador?
@@ManuelGranadosOnline saludos y una mampara evita distraciones de los
pasejeros saludos😉
Sabes que siempre me e preguntado porque las compañías en México no traen ese sistema para las personas con nesecidades especiales ?
Divida opinión esta muy bien las regulaciones, quizás solo en México se deberia hacer en cuanto a las personas con capacidades diferentes, porque lo demás si quita mucha comodidad
Por que los buses en Estados Unidos no llevan Cortinas tanto para un viaje corto o largo me imagino para los viajes largo de Noche.
Saludos de Chile 🇨🇱
Me preguntaba lo mismo
o porque no hay de dos pisos sera por su altura en los en puentes?
En Costa Rica el 100% de la flota de buses, ya sea rural o urbano tiene que tener el elevador para sillas de ruedas.
DOT, DI OU TI y tenemos que tener un certificado medico
Hello Manuel Granados
Sencillos. Quizá no tan tecnológicos pero seguros. Y que tal de los buses de dos pisos? No los hay ? Los consideran poco seguros? Saludos desde montemorelos n.l
Oye Manuel tú eres chofer/conductor/operador de autobús? Más o menos cuánto es el salario?
Que excelente video!, ojalá en 🇲🇽 se implementaran algunas de esas medidas como la obligatoriedad del asiento y elevador para personas con discapacidad o el checklist mandatorio por ley. Por algo en las líneas mexicanas que tienen autorización DOT para operar allá las unidades destinadas al servicio internacional son completamenye diferentes a las del servicio regular mexicano optando mejor por camiones fabricados allá ya bajo sus reglas en lugar de adaptar y certificar buses hechos en México o Europa a dichas regulaciones...
Por cierto, una curiosidad, los viejos Dina Olímpico en sus años que estaban nuevos cumplían con practicamente todas esas regulaciones (a excepción de la Disability Act qué en los 80s aun no se promulgaba) casi al pie de la letra: parabrisas de 2 piezas, camarote en la cabina de pasaje (solo los convertidos a Avante lo traían abajo, los nuevos qué salían de Sahagún no), medidas de los asientos y la carencia de ese asiento delantero para el segundo operador (que mexicanamente se reemplazan con un banquito 🤭), esto era porque a fin de cuentas en sí era un Flxible Flxliner de diseño americano...
dina olimpico y todos los autobuses hehos en mexico en esa epoca ademas eran autobuses integrales, como mci , eagle o prevost, y no carrocria-chasis que me de la gana como vemos hoy en mexico
Alguien sabe que significa DOT
Department of Transportation (Departamento de Transporte)
Los autobuses que circulan en Estados Unidos tienen asientos con menor ángulo de inclinación, no llevan cortinas, algunos no tienen camarotes arriba o abajo, y no tienen lavamanos en el baño.
Saludos
Así que por eso los autobuses en Estados unidos son tan primitivos?
México debería de regular ciertas medidas parecidas a las reglas de USA
Esos bus por qué no traen puertas adelante de un los asientos como en mexico
Nada que ver, esos son autobuses de renta, el servicio para pasajeros es una mierda los grayhound, Mucho mejor el servicio en Mexico.
🚌🚍🇺🇸🇲🇽
Que bien que estén al 100 las medidas de seguridad ya que algunos detalles de seguridad que no se tienen o están obsoletas, pueden ser factor importante para salvar vidas, saludos y buen regreso.
Pues los autobuses que vienen de México violan las reglas 📏 van sobre cargados y no traen lo de las personas encapacitadas es un desastre ☹️😕😒😡😡😡😡
México ya debería de tener más trenes de pasajeros como otros países. los autobuses ya es transporte del siglo pasado
Si se les hace caro el bus no quiero ver cuando vean el costo de un camarote en el tren... es caro a mi me toco en Europa y usa
No se si la incomodidad de estos autobuse sea parte de las regulaciones tu sabes qe esos autobuses no se comparan con nuestras lineas de Mexico y tu lo sabes x qe eres muy exigente pero en fin te estan pagando en dolares y en fin todo anuncio tiene qe sonar bonito para beneficio de la compania.
pues si, muchas normas sacrifican comodidad por seguridad, es como en los carros, que tienen los cinturones de seguridad y muchos ni los utilizan que por que son muy incomodos
q tanto DOT si USA esta llena de vehiculos viejos , parece un pais del 3er mundo . nada q ver con los paises dela UNION EUROPEA
Puras mentiras Los autobuses de Estados Unidos son yonke yo e viajado en ellos
Camiones tan horribles
No pues los gringos descubrieron el hilo negro, 🤔😬😬😬, de seguro los de Mercedes Benz, Volvo , Man ,no saben nada, y hacen autobuses solo por vender , ojalá ya que estas por aquellas maravillosas tierras hagas una verdadera experiencia de viaje como algunos otros, de New York a los Angeles California y compares con un México a Tijuana ,a ver cual es mejor, a pero escoge un servicio top ,para que la comparación tenga fundamentos, los gringos son muy buenos para vender y poner normas que luego ni ellos mismos aplican, lo que si aprecio y veo MUY bien 👍 es el acceso a personas con diferentes capacidades en eso si estamos muy atrasados. Buen video éxitos 🙌
Cuenta historias paranormales que te hayan pasado 😁😁😁😱😱
Ya deja tornado hombre! Te pagaron pal show pero ya fue mucho, estas perdiendo respeqto
ME PARECE QE LE PUSO MUCHA CREMA A LOS TACOS COMO DICEN, MUCHAS COSAS NO ES VERDAD YA PERDIO CREDIBILIDAD YO CONOZCO ESTA LINEA DESDE LOS 90 Y NO CONVENCE SON VIAJES DEMASIADO LARGOS Y EL BUS ESTA MUY AUSTERO 0 COMODIDAD YO NO CREO QE LA SEGURIDAD ESTE PELEADA CON LA COMODIDAD.