#Аккумулятор
Vložit
- čas přidán 13. 11. 2019
- После покупки нового аккумулятора.
Нужно ли делать первый заряд, как правильно обслуживать АКБ первое время. За чем следить и как распознать первые проблемы некачественного АКБ.
Почему не падает долго напряжение после заряда
• Аккумулятор после заря...
группа ВК
club91825800
#акб
#батарея
#аккумулятор
#РусланК
#электролит
#стартер
#сульфат #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB - Auta a dopravní prostředky
Я всё понял. Нужно посвятить полжизни выращиванию и выкармливанию аккумулятора. Ну, а когда он вырастет, окрепнет и станет жить своей самостоятельной жизнью, можно будет найти ещё какой-нибудь объект которому можно будет посвятить оставшуюся половину жизни.
именно так... выростить детей, и приниматься за аккумулятор. а там и внуки подойдут...
@@Ruslan-K а как на счет потери 10% емкости в год? Все равно лет через 5-6 полутруп?
@@Ruslan-K уважаемый ведущий подскажите пожалуйста а сколько по времени гонять акб на 14.4 в?
@@Oleg66able В этом году поменял батарею Bars 75Ач... 2009г выпуска. В магазине при покупке новой сказали, что было замыкание 3й банки, напряжение было 12,7В, а емкости наверно уже не было или не держала
@@Oleg66able поэтому надо заряжать хотя бы раз в год
Прослушал урок, посмотрел предыдущие комменты - добавить нечего. СУПЕР!!! Низкий поклон! Положил в книжку.
Спасибо! Ваши ролики для меня просто находка. За полезные советы, желаю вам крепкого здоровья и удачи.
спс
Спасибо Руслан,всё доходчиво
У меня чуть голова не взорвалась...ппц)))автор молодец!!!
Вот один человек нормально объяснил про аккумуляторы, а то в ютубе слишком много развелось диванных аккумуляторщиков. Лайк!!!
спс
Так и есть, солидарен в мнении.
Да! Можно не заряжать, но ведь, если я не хочу покупать зарядник!?, Можно поставить АБ и перед дальней дорогой "прикурить" от другого ! А когда из поездки без стартования приедете в гараж, то АБ - дитя Ваше, будет в кондиции!!!
@@Ruslan-K Добрый день! все видео посмотрел а сколько по времени заряжать надо??
@@paulocean7099 Каждий 0.1 волту час , например если волтаж 12,5 не хватает 0.4 значит 4 часа
Лучший канал по АКБ. Спасибо.
Спасибо Вам Руслан , за объяснение процесса при установки нового АКБ . Очень полезным и подробным видео с подробным объяснением доведения его ( малого дитя ) для его полноценной и долгой жизни . С Уважением .
Спасибо Вам Руслан за дельные советы , приятно было послушать
Спасибо
Познавательной послушать профессионала,благодарю от души .
спс
@@Ruslan-K А сколько надо кипять, допустим 100А аккумулятор? И
@@sgg4264 не ответит.
Объяснил тему прям мой преподаватель в ПТУ. С чувством, с толком, с расстановкой)))
Спасибо за Ваш труд.
11111111⅙1⁸
@@user-tg3lj1bk3vбзыыыть.
Спасибо, Профессор!
Благодарю Вас. Познавательно и содержательно.
Большое спасибо за Ваш ответ на мой вопрос. Желаю Вам больше подписчиков и очень интересных видео на актуальные темы.Здоровья Вам и крепных нервов. Ваш подписчик.
888888888888888888888888888⁸⁸88888888888888888⁸8888888888888⁸⁸⁸
8⁸⁸888⁸⁸8⁸8888⁸⁸8⁸⁸8⁸88⁸⁸⁸8⁸8888⁸
⁸888⁸⁸⁸8⁸⁸⁸8888⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸8⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸
@@user-rd2lr7ib7m ?????
Спасибо!в выходные надо заняться аккумом.
Гарна дiвчина!😎👍
все очень доходчиво спасибо
Просто и доходчиво. Лайк!
спс
Нужное дело 👍👍👍👍👍
Доброе слово в поддержку канала.
Больше человеческое спасибо!
Единственный развернутый ролик на ютюбе, конкретно и понятно !!!! Спасибо !
Слушать Вас всегда интересно. Попробовал учесть хорошие советы.
Для меня как для специалиста имеющего опыт гарантийно-сервисного обслуживания АКБ 25лет видео нового ничего не принесло. Для новичков - сложно. Было дело - сидя в аккумуляторной .. написал статью о продлении срока службы АКБ... меня замочить уже хотели.. Суть статьи лежала в том когда заводы перешли на базовую плотность 1.27..1.28 для получения супер показателей по пусковым токам.. Тут и началось - потолок - 4 года. Понятно что корень зла лежал в резко возросшей химической коррозии пластин. Посему лучше взять 62..65 А*ч перевести на 1.26 плотность . И поимеем - реальных 580А по EN стандарту. И емкость не ниже 60. Ну это так - частичка моих рекомендаций. На фото классный аккумулятор- легендарный ФИАММ.. Иногда он когда еще была серия Фаст ставил рекорды долговечности до 14 лет .! Как и Кайнар - 10лет бывало.. было интересно послушать - где нормально без всякого бреда рассказано. Спасибо за видео.
Оказывается вы не только грамотный пчеловод но ещё и хороший электрик!
Хороший электрик это еще мягко сказано таких еще поискать надо который делится своими знаниями..
И ещё в сиськатых бабах разбирается.
Так он ещё и пчеловод.... А валенки часом не валяет?
Всё очень грамотно объяснил!, как раз купил новый акб))
спасибо
Отличный Урок, главное что вовремя! Благодрю
Прекрасно рассказано! доходчиво и по существу! Благодарю 🎉
Спамибо!Информативно ,всё по делу.
Лайк за труд!
Спасибо всегда смотрю с удовольствием.
Все классно объяснили!!!
спс
Руслан , молодец, респект!!!!
спс
СПАСИБО ДРУГ Я ТАК И ДУМАЛ ШО НАДО КОРМИТЬ ЕГО .🤗🤗🤗
надо
Зимой кормить чаще? Каждым месяц по мере?
Спасибо за науку!!! Иллюстрации, вообще отпад😂
Привет,тёзка! Как всегда всё по делу.
спасибо тёзка
@@Ruslan-K тогда получается, что по уму аккум нужно покупать в сентябре, жара уже прошла и пару месяцев аккум-ребёнок будет развиваться в лёгких для него условиях. А если брать сразу перед зимой, то аккум ещё набрал сил, а мы его в жёсткие условия - мороз, повышенные нагрузки, малые пробеги.
наверное что-то в этом есть
Спасибо за видео. Всё понятно и нельзя не согласится. Единственное что пришло на ум то, что старые аккумуляторы, которые были у меня в двух старых машинах от БМВ 90 годов, послужили более 10 лет. При чём заряжал их не больше 5 раз за весь срок службы. Машины эти продал не меняя аккумулятор. Вывод то, что производители если хотят могут делать оооочень качественно, облегчая жизнь покупателя.
тож надо хотеть
на конвеере производители ставят на автомобили только качественные комплектующие, это связано с гарантией, ну а то что мы покупаем-это лотерея.
Ну воду-то подливали наверное
@@sergeserg2582 да
отличная лекция, ее должны продавцы рассказывать покупателям аккумуляторов
Нам не выгодно, чтобы ваши аккумуляторы эксплуатировались долго. Чем раньше они выйдут из строя, тем больше мы их продадим.
Сегодня купил новую АКБ. Продавец объяснил не надо, поставил и поехал. ......
Спасибо скажешь, когда убьёшь свою АКБ кипячением, таких лекторов поганой метлой гнать надо. А продавцам по-барабану, им продать нужно.
Так ты на 3 года позже деньги принесёшь
Благодарю за полезную инфу !!!
Молодец все доходчиво.Сам пользуюсь давно но так досконально не знал некоторые аккумуляторы возможно по этому служили мало.Спасибо за разъяснения.
Спасибо тебе добрый человек.
Такую информация слышу впервые. Наверное так правильно, хотя и странно. Три года назад купил через интернет аккумулятор,( Лучше так больше не делать) занес домой, проверил напряжение... 12,4 , опечалился, ведь везде говорят, что должно быть не менее 12.7. Поставил на зарядку. И оказывается все правильно сделал. Раз в полгода обслуживаю, на четвертую зиму пошел. Спасибо за информацию.
Сел заводской аккумулятор, взял аком 60 а, два с половиной года отработал и сдох, заряжался перед зимой, взял Варту(знаю, что не та уже, но решился проверить), год и два месяца- и сдох. Тоже заряжался. Такие аккумуляторы говняные. Знакомый брал бу ауди 80, с германским аккумулятором бош, девять лет проездил, ничего не делал, так с ним и продал. Качество налицо.
Много полезностей в доступным виде!
Спасибо ,очень познавательно 👍
доступно достойно уважения
Очень грамотно, спасибо.
Благодарствую за практический совет👍
Благодарю. Все на пальцах и грамотно. Советские технари рулят.
спс
Это точно. Теперишние в большей массе своей тупые как пробки, двух слов правильно связать не могут. А уж что городят на просторах интернета, порой волосы дыбом встают...
@@user-ph2rq7xu8i Так и есть.
@@Ruslan-K купил АКБ . хотел перед установкой сделать по вашему видео, но у меня зарядное устройство только показывает Амперы до 6,а вольты не показывает.Сколько нужно выставлять и сколько времени нужно заряжать первый и второй заряд?
С магазина показало 12.65Вт
Спасибо)
@@user-ek3se7br3u Эх Лёха, Лёха! Напряжение измеряется в вольтах (В илиV). но не в ватах (Вт), как у тебя.
Огромное Спасибо!!! Просто о сложном!!!
прослушал на одном дыхании, молодец . Лайк .
Все прям как по нотам!!! Лайк!!!
Очень познавательно! Зур рәхмәт!
В начале двутысячных покупал корейскую акб, название не помню, да и в продаже уже не встречаются, сначала разряжал, не полностью, потом зарядил, поставил на автомобиль, три года эксплуатировал в режиме такси (в этом режиме гарантия снимается). Каждую осень подзаряжал, прослужил 10 лет
Корейский аккумулятор проработал у меня 16 лет. Ни разу не заряжал.
Может фирмы Delkor? Мне такой подарили: Са-Са+Ag 55Ач
РУСЛАН ВЫ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО ВСЁ ОБЬЯСНИЛИ, СПОСИБО БЛАГОДАРНОСТЬ И ЛАЙК АЖ ПО ЦАРСКИЙ.
Цари обычно грамотные....
Здравствуйте. Очень полезное и крутое видео по зарядке новой акб! 👍
отличная выкладка, лайк.
Спасибо за хороший научный видос!здоровья вам и благ
спс
БлагоДарю
Спасибо за науку.
Благодарю за ликбез!
Класс!
Отличный ролик. Из него просится классный вывод, который стоило бы добавить в сам ролик.
Вывод довольно простой, раз АКБ пару месяцев набирает ёмкость и в это время её лучше не перегружать, то и менять АКБ лучше летом или осенью. А не в ноябре, декабре, когда холодно и новая батарея на следующее утро после установки испытывает конкретный стресс.
Я то думал что мне с АКБ не везёт, больше трёх зим ни одна не проходила.
Проблема ещё в том что зимой спрос на акб возрастает. И есть предположение что заводы не доформировыают акб на производстве. Что бы сократить время производства и насытить спрос. Так что ваша мысль о смене акб по осени. Не лишена здравого смысла по ряду причин.
Спасибо вам большое за ролик, всё ясно и четко объяснил очень познавательно
Спасибо Вам, Руслан, за такое подробное и доступное объяснение как обслуживать новые аккумуляторы. Вся информация выкладывается в основном с обслуживаемыми аккумуляторами, но в продаже имеются необслуживаемые. Так больше уделять внимания нужно необслуживаемым аккумуляторам.
Все правильно, на практике в этом убедился лет 10 назад. Теперь смешно когда продавец доказывает обратное)
+1
Некоторые продавцы глаголют, шо аккумы с заводу специально разряжены идуть на 30 % )))
@@Ruslan-K Добрый день! подскажите купил новый а плотность в нём в банках разная от 1.24 -1.30. это нормально? просто на зарядку поставить током в 5% от емкости?
Огромное спасибо за информацию, сегодня только купил новую АКБ(TUBOR Synergy, померял вольтаж - 12,5 v). Спасибо, здоровья и благополучия!
ок
Большое человеческое спасибо.
Спасибо за информацию!!!
Спасибо прям в точку !!!Побежал поставил на 1час 16V !а я то думал откуда у меня после зарядки 13,7v !
так отож
Так после зарядки аккум постоять должен
На кой его кипятить? Активная масса убежит с ёмкостью вместе .
@@user-sl6qy1zu4v До хрена роликов, где люди жало своё электронное засовывают внутрь аккумулятора на 16.2 В дозарядки, и ничего нигде не осыпается. На сурьмянистых такое бывало. Так кто на них сейчас ездит, кроме трактористов?
Неделю назад купил ,сразу поставил ,ездил , а теперь смотрю это видео . Пойду за аккумулятором, позаряжаю.
ну иии? что с аккумом?
@@78Rey куй его знает, я на вахте с этим ковидом три месяца кукавать мне, а акум в гараже.
@@78Reyреально помогает
Только сегодня купил бог поставил на авто прокатиться порканул и хотел уехать на вахту без машины. Теперь не поленилься снял АКБ и поставил на зарядку, до утра думаю добет до 100% заряда, зарядка что надо, все показывает. Так что, спасибо добрый человек!
O
спасибо)
25 лет за рулём. В среднем, раз в 5 лет менял аккумулятор. И никогда не заряжал новые. Век живи, век учись!
А надо заряжать. 42 года за рулем
@@user-tm9ww5ig2n так ни один продавец об этом не говорил
Согласен. Покупал аккумулятор пару дней назад, так что самое интересное практически во всех магазинах аккумуляторов говорили - "та всё, поставил в машину и забыл на 5 лет" или сами предлагали в машину поставить новый аккумулятор, я ещё и думал с чего вдруг такая "забота"😏
Слушайте больше этого пистапола, согласно его теории, аккум надо "прокипятить", у кого, из вас, есть соответствующее оборудование? Это оборудование, стоит тыр 20 (4 аккума) и будет использоваться 1 раз в 5 лет, отсюда вопрос, нахрена козе баян? Я, на немецком "крафт" проездил 10 лет (100000 км) поставил и снял с машины только один раз, поставил, когда купил, а снял, когда он, через 10 лет, умер.
@@user-un4qf7cp9g у меня ещё и не сдох! 9-ый год езжу,ни разу не снимал,да я даже ,честно говоря,и не знал,что надо снимать😅😅😅и ещё,думаю лет 5-7 проездию...😅😅😅👍🤚✌️
Спасибо большое за полезные советы.
Благодарю учитель мой
Большой тамагочи))). Чем больше смотрю ролики и погружаюсь в эту тему, тем всё чаще задаю себе вопрос - а зачем всё это мне? Я уже и не вспомню сколько машин и аккумуляторов у меня было и всегда новый аккумулятор ставил на машину и ехал себе в светлое будущее. ))) Сдохнет аккумулятор не через 6 лет, а на 10% быстрее - да и пёс с ним. Автору респект за дотошность и въедливость в тему, но умножая свои знания, мы умножаем свои скорби. ))) Всем мира!
Золотые слова. Просто квартирным нечем заняться в современном мире. А революция - страшно.... Да и дух слаб...
@@rabinovitch4629 Зато в комментах, в инете, сплошные революционеры мамкины. Аж плюнуть негде. Вот нацарапал какой-то Мыкола свой говнокоммент, гривночку получил, и радуется до усрачки. А народ зашел про аккумуляторы послушать. Вывод: Мыкола - обосрыш, остальные все молодцы!
Столько проделать нужно операций,охренеть. Раз зарядил и хорошь.
Большое спасибо, очень грамотно и понятно все преподнесенного. Лайкосик, коментик с меня. Как раз сегодня купил аккумулятор Варта.
Спасибо большое Руслан
...енциклопедія. Гарно розібрано на складові.
Плюсую👍
Молодец, красавчик!!!
Спасибо большое
Поучительно
Спасибо! убедительно!
Спасибо Руслан.
Я смотрел ваше видео в течение года. Я многому научился.
У меня есть около 5 батарей. Я пробовал десульфатацию и другие методы. А теперь я купил новый аккумулятор (Exide EFB) и получил это видео для зарядки аккумулятора! Иногда я этого не делал, а это один из самых важных этапов батареи - ввод в эксплуатацию. Теперь все по фен-шу сделал!
Осталось изучить шаги зарядки аккумулятора (режимы) и иметь какое-то наиболее подходящий зарядное устройство.
Eсли бы вы могли показать больше об этом в видео
Осталось понять, что на практике дало тебе многослойное видео этого украинского товарища.
Вот это видео всем упертым продавцам и покупателям АКБ. Спасибо, все по уму.
Спасибо сегодня приеду поставлю на зарядку .
Спасибо,грамотно и доходчиво!
Как всегда ок
Автор! Спасибо!
Ты разул мне глаза!
Картинка в голове начала складываться.
Занёс это видео в избранное.
Т.е. я так подозревают что для батарей конвейерной комплектации пластины идут более отформованные, чем для батарей в запчасти. И, потому, батарейки что идут с новой машиной живут гораздо дольше и "крутят" гораздо лучше.
да. гарантийных случаев никто не хочет
благодарю, полезная информация
Спасибо ещё раз!
Познавательно. Когда нибудь было бы интересно послушать мнение автора о зарядных устройствах, все что он о них знает. И какие лучше выбирать.
Очень нужен такой материал.
@@user-qg3os4eu8y В ответах автор сообщал , что зарядник надо брать с ручным режимом , благодаря чему можно ставить 16 В для периодической дозарядки и кипячения ( чтобы перемешивать иногда электролит , от расслоения).
Берите себе "вымпел 55" или "кулон 820", в них прямо все что нужно есть для думающих людей, а не как автоматы для блондинок
@@Oneshot_ltd Это российские. В Украине производятся аналоги ,, Master Watt 15 А ( или 25 А) ,, и ,, Аида 11,, .
@@Oneshot_ltd вымпел были хорошими, когда производились в СПБ, сейчас это просто Китай. В них рассыпухе на 500 рублей, а продают это говно по 5000
Большое спасибо!
Спасибо вам огромное за грамотный видос а я то темень купил новый Аккумулятор поставил на авто и думаю старый у меня с завода с авто 3 года отходил ну и этого на 3 хватит а он загнулся через 7 месяцев но я с ним ничего не делал так же как и с заводским который шёл с авто привез на проверку а электролит с верху светлый а с низу чёрный и Аккум просто мёртвый пришлось новый купить теперь потащу его по вашим рекомендациям !!✊
Спасибо огромное, очень полезное видео.
купил акб "force" , напряжение было 13 Вольт ....Не заряжал , работает нормально
Ты не понял, он говорит что работать будет но ресурс у акб будет короче.
@@virgiliuoprea3287
Сказать, много не стоит, а аргументы в доказательство не привел. Верьте мне на слово, люди, вот все его " доказательства "
Работаю электронщиком на сто более 30 лет. У меня то же мнение по поводу первого заряда АКБ именно зарядником и током заряда не больше 1/10 от ёмкости-это безопасный для АКБ заряд! Если поставить АКБ новую сразу на авто,из моих наблюдений ток зарядки первые несколько часов от генератора будет превышать допустимый безопасный 1/10 от ёмкости батареи в несколько раз: например в АКБ 60АЧ вместо 6 ампер нормальных пойдет 25,30, а то и больше ампер,пластины коробит, частично осыпается активный слой на них и АКБ навсегда теряет часть ёмкости! Ваши доводы доказывают ту же проблему! А в целом обзор интересен!
спасибо
Если ты заряжать поставишь 1\10,как пишешь,то АКБ будет кипеть,а это не есть хорошо! Я думаю хотя бы 2/10 от емкости..
@@user-qs3xb3rl3t Вы думаете ошибаясь-1/10 это,к примеру на АКБ 60 АЧ-6 Ампер, а 2/10-уже 12 Ампер, а такой ток в литературе признано считать большим!
@@olegandri322 Я имел в виду 3 Ампера ставить для АКБ 60 а/с.. При ваших 6А АКБ будет кипеть!!!
Я просто написал неправильно,1/20 правильно будет.
Золотые слова. 👍
Очень полезное видео! Распространил! Человек тридцать должны посмотреть!
Сделали бы вы в виде таблички (памятки), например: какой вольтаж хорошего (в т.ч. нового) АКБ должен быть, зарядка нового АКБ и дальнейшее его подзарядка в период 3 месяцев, профилактика раз в пол года напряж. 14.4 В., восстановление подуставшего АКБ, какими зарядками желательно пользоваться, выставление при этом ампеража и вольтожа, да и если пользуешься импульсными зарядками с али, как с ними быть?, вроде зарядка идет))), а мы бы сфотали на телефон и добрым словом вспоминали о Вас))), а так спасибо!!!, можете на фоне сисек сделать, вдвойне приятнее было бы смотреть))