MIEUX que FERRARI, Pas mal NON ? C'est FRANÇAIS ! [Venturi] - Histoire de Marque [4k]
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- čas přidán 7. 09. 2024
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Ce n'est ici qu'un rapide résumé d'une aventure franco-française de passionnés d'automobile qui se voyaient grands.
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📽 Equipement Vidéo 📽
Caméra Principale : Panasonic GH4R
Stabilisateur : Ronin SC
Drone : DJI Mavic Mini
Micro : - Rode vidéo mic pro
- Rode vidéo micro
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Camera 360 : Insta 360 One R
Insta 360 one X2
Camera Action : Feiyutech Pocket 3
Ventouse : Delkin Fatgecko
Transport : "Fait Maison"
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#ferrari #france #voiture #racecar #venturi #histoire #story #frenchdream #f40 #supercar #française
Mea Culpa : la 400 a existé en compétition en Trophy et en route en GT, seul la 500 et la 600 porteront la notion du Mans, LM et son pilote (erreur de ma part suite a trop de biberonnage de Papa Belmondo) c'était son fils qui en été le pilote Paul 😊
Une super histoire d’une marque malheureusement disparue 😢
Une marque française folle, peut être une à l'essai ?
Bien dommage que ca ait floppé... J'adore l'Atlantique, quelle ligne!😍
On regrette tous, malheureusement elles sont nombreuses ces marques innovantes qui disparaissent !
Le rêve de rouler une 400lm ❤️
Clairement, je crois qu'un contact à ce qu'il faut
Une 200 serait déjà bien ;-)
Encore une superbe vidéo, presque trop courte !
Comme ma ... vidéo !
Mais venturi ça a un rapport avec l’écurie venturi en Formula E ??
Oui en effet, c'est les nouveaux propriétaires
L'écurie Venturi Formule E appartient au propriétaire Monégasque qui avait racheté la marque en 2000, le milliardaire Gildo Pastor. La firme avait été créée en 1984, et la production avait commencé en 1987 sous le nom de MVS, (Manufacture de Voitures de Sport), dans une première usine à Cholet, puis par la suite dans une deuxième usine plus grande et plus moderne, sous le nom de Venturi, à Couëron, dans la banlieue de Nantes. De 1987 à 2000, un peu moins de 700 voitures ont été produites, tous modèle confondus, avant le rachat et le transfert à Monaco en 2000, comme indiquié plus haut. En 2024, la marque existe toujours mais ne produit plus que des véhicules électriques expérimentaux, ou de record. En 2024, il est regrettable que la marque soit plus connue à l'étranger qu'en France. Il existe de très nombreuses vidéos You Tube sur Venturi. En voici quelques unes :
czcams.com/video/TKyF9E4lh24/video.html
czcams.com/video/4_oYj_D3e9w/video.html
czcams.com/video/0fEtTzBiYaE/video.html
czcams.com/video/zcPPvWVeRDM/video.html
czcams.com/video/wmJIbaO1ZHM/video.html
czcams.com/video/y_X7FMJnlbo/video.html
czcams.com/video/Xv0L-uBzdoY/video.html
La 400 a d'abord été développée pour la compétition (le Gentleman Driver Trophy) et dénommée alors 400 Trophy, une quinzaine a été reconvertie à la route. La version de route usine, la 400 GT est sortie ensuite, et à peine plus civilisée, 408cv pour 1.150kg avec ses énormes (pour l'époque) roues en magnésium . Cette dernière est la première voiture de série au monde à introduire les freins en carbone (Ah ces français, la Matra Murena a bien introduit le premier châssis galvanisé à chaud) !! La 400 GT était une voiture de compétition, à peine homologuée comme une F40 mais avec un niveau de finition plus proche de celui d'une Aston avec du cuir conoly, des moquettes type Rolls, du carbone et un climatiseur automatique à affichage digital. Seul hic, le prix actuel d'une 400 GT impossible à toucher à moins de 300.000€. Toutes les Venturi reposent sur un châssis développé chez Jean RONDEAU et calqué sur celui de la RONDEAU victorieuse au Mans en 1984. Un châssis poutre avec deux caissons rivetés et carrosserie collée, toutes ont des trains arrières multi-bras très élaborés tout comme les combinés amortisseurs à partir des 260 plus proche de la compétition que de la route civile. Ces différentes techniques expliquent la tenue de route pratiquement sans concurrence possible de ces Venturi. Rappelez vous de cette battle au Japon avec une 400 et une F40, le pilote de la 400 Trophy loupe son départ, la F40 est devant, 70cv de plus ça compte mais au fur et à mesure des tours, la 400 remonte sur la F40 qui gagne in extremis. Ces Venturi relevaient vraiment du génie. Leur cote actuelle en devient justifiée.
Merci pour toutes ces précisions ❣️
Ya tout juste 15 jours,j'ai réussi à chopper une 400GT rouge/jantes noire en 1/18 'Otto' pour ma tite collec.D'ailleurs quand jsuis arrivé chez la personne qui la vendait,le gars préparait sa F360 Modéna pour l'amener dans un dépot vente le lendemain😍 => double coup de bol ce jour là😉
ça c'est une sacré chance !
Très belle marque, et beau montage !
Triste de voir la passion détruite au profit de la rentabilité mais content qu'elle ait existé ! Merci beaucoup 😊
Dans gran turismo 2 cette marque est incluse dedans ( seul jeu ou venturi apparaît officiellement ?)
Ah oui ! Ça remonte ahah le seul ou on peut en conduire une
la 400GT ❤ la f40 française
Voiture méconnue et sous estimée !
@@RacingLoversFR complètement voiture assez rare que j'ai découvert sur gran turismo 2 (ps1) j'espère que le modèle fasse son retour dans gran turismo 7 histoire de faire découvrir la marque a un maximum de joueurs 🏁
🤞🏻
Dommage les voiture étais tellement belle
C'est clair
Tellement de potentiel !! C'est dommage 😢
C'est clair !
On avait Matra et Venturi............
On a fait l'essai d'une murena sur la chaîne
Interessant mais il y a beaucoup de différences de volume sonore, saturation du micro sur la voix off, pas d'étalonnage audio, etc...
Ce qui fait que c'est dur à écouter ..un peu dommage
Désolé nous ferons mieux la prochaine fois, sur quel support écoutez-vous ? J'ai essayé de mix avec un nouveau casque dédié et cela semblait bon, il faut peut être que je le reregle
@@RacingLoversFR J'écoute sur un Mac que je relie en HDMI sur un grand écran équipé façon home-cinéma avec 2 jeux d'écoutes
Bien sûr le moindre petit défaut est amplifié considérablement ...
Mais j'écoute aussi sur iPad et j'ai les memes désagréments....
(déformation professionnel je l'admets)
Un conseil en passant rien ne vaut l'écoute sur enceintes (le casque est souvent trompeur)
Rassurez vous ...si j'en juge par les commentaires ça ne dérange pas beaucoup votre auditoire et c'est cela qui compte finalement ...
Le contenu reste très intéressant ...vous gagnez un abonné en tout cas !..
@@jipegame Merci beaucoup, on fera mieux sur les prochaine vidéo
@@RacingLoversFR Continuez vous êtes sur la très bonne voie avec un bon état d'esprit
Je vous souhaite sincèrement très bonne réussite !
@jipegame ❣️❣️
maintenant.. Venturi font des rover lunaire
La France est un pays d'automobile, mais fatalement maudis.
J'adorerais avoir une Venturi, mais c'est inachetable, déjà plutôt cher, et surtout produit a tellement peu d'exemplaire que pour les pièce ça serais l'enfer
C'est clair ! Nous on essaye de vous en dégoter une pour en faire un essai sur la chaîne 😊😉
Revenez au supercars venturi !!!
J'adore bugatti mais leur grosse volkswagen au look de motte de beurre fondu, je n'en peux plus !
On aimerait les revoirs avec leurs finesses de design !
Alors non les bugatti actuelle sont camionnesque, la Type 35 ok, la EB 110 ok mais pas ce porte avion
Ça dépend des gens ahah
Quitte a fait une copine d'une F40 autant acheter une F40......Je ne vois pas quel sens que ça peut avoir d'investir autant de fric dans des voitures, Qu'au moins 3 marques italiennes, et 3 marques allemandes, 3 marques anglaises, 2 japonaises et 3 américaines ont capables de faire en largement mieux, à tous les niveaux..... !!!!
Je n'ai jamais compris cette aventure venturi !!! Tout a été raté dans cette voiture....... Et je préfère même pas parler du design, Insipide, triste !!!!
Le seul truc intelligent ...... aurait été de racheter le V12 Matra, Là, ça aurait été une autre histoire !!!
@@Voyageursdelanuit les goût et les couleurs